Gracias don sergio por esta colaboración que le permite Mazda-Mexico, mi Universidad nunca nos dio la oportunidad de ir a conocer procesos industriales, me alegra que su trabajo proyecte conocimientos y visualizaciones de cómo se trabaja una industria, a alumnos de Universidades que no logran ir por diversas circunstancias. Enhorabuena Don sergio!
Mazda, otra marca de autos japonesa con buenos principios y calidad, actualmente. Me alegra y me agrada poder ver este tipo de videos, ojalá podamos ver más videos de éste tipo.
Woooow jamás pensé que alguna automotriz diera la libertad de grabar todo su proceso, son muy estrictas para ese tipo de cosas, hermoso cada paso que conlleva el armar un carro todo un mundo
Hola yo trabaja allí en body shop y es un gran placer que puedo ido a visitar la planta... la marca japonesa nos a enseñado a tratar de entragar la mejor calidad posible al cliente. Como si el auto fabricado " fuera para nosotros" no digan que el le dieron el cheque al máster Sergio por favor... gran video
Troquelado de las laminas, pre prensa y prensa de laminas (forma de piezas) pre ensamble (puntos de soldadura) ensamble (cordones de soldadura) limpieza de impurezas (baño o inmersión) luego pintura y acabado final por aspersión manual y automática... maquinado cnc de bloque de motor ( probablemente a chorro de agua o fresado), revisión por scaner y sensores infrarojos, ensable de motor, cableado electrico etc todo eso es manual por último con ayuda de brazos robóticos se ensambla todas las partes y ya lo ultimo es control de calidad de pintura, sensores elementos mecánicos y/o eléctricos... excelente video asi es como se fabrica conceptualmente hablando todos los carros, hay que darle las gracias a Henrry Ford por innovar este proceso lineal en masa para vehículos comerciales
@@jorge3642 y como ingados la voy a manejar, si no se manejar por que no me interesa gastar en el mantenimiento de un coche lo que si pues la venderia a precio de oportunidad
cuando veo este tipo de videos me siento todo un ignorante, cuanta ingenieria, capacitacion, conocimiento para echar andar una ensambladora y obtener un producto final. excelente la capacidad del ser humano que puede llegar a tener en cada especialidad y crear todo esto. saludos.
Que bonita es una línea de ensamblado automotriz, yo soy supervisor en una empresa manufacturera de ensamblado electrónico, me encantan todos estos procesos...
Es el mejor video que he visto sobre la industria automotriz , bien explicado , detallado y conciso con la fabricación del auto me encanto todo y me inspira mas con mi carrera mecanica automotriz.
Que buen video , explica muchas cosas sobre lo que es la materia prima de los autos su proceso y todo lo que conlleva fabricarlo para después transformarlo a lo que es la parte de un choche, excelente explicación
Es bonito el estado de Guanajuato México fui a San miguel de Allende y Salamanca Guanajuato pasé por esa planta de Mazda de la carretera se ve muy grande es muy bonito el lugar
Estás equivocado, el video mostró mayormente las áreas de los procesos elaborados por robots, pero en esta planta trabajan alrededor de 7,000 empleados, más los empleados de las compañías que laboran en el interior de la misma, ¡saludos!
Carrocerías si es una parte muy automatizada pero el proceso de ensamble final se compone mayormente con operaciones manuales, todo un mundo dentro de las armadoras automotrices
Aqui es cuando se hace notar el equipo de mantenimiento. En ese departamento estan altamente capacitados para poder tener la produccion en su punto. Felicidades a todos los ingenieros. 👷
Impresionante video, muchas marcas no permiten tanta información de su proceso, felicidades por el gran trabajo y si e tenido la oportunidad de estar ahí pero solo en planta de ensamblaje final.
La información que sale en el video es lo mismo que toda la industria maneja, así que no hay tanto problema en enseñar eso. Obviamente solo enseñaron lo básico! Yo trabajé ahí durante 4 años, y creérmelo solo mostraron un 20% de todo el proceso que conlleva.
@@rosarioorozco137 pues depende de cuanto dure el circuto y si jornada laboral si es de 8 si lo veo imposible, pero si es de mas de 10hrs y un cto de alrededor de 2min salen los 300 vehiculos qal dia
Excelente video, tengo la fortuna de ser ingeniero de controles en gm Oshawa, y te puedo decir que si muy completo tu video, felicitaciones no cualquier empresa deja grabar en sus instalaciones.
Felicitaciones Máster excelente vídeo, da gusto ver cuántos hermanos mexicanos viven del trabajo de las armadoras de autos en México, Cómo mensaje a nuestros políticos y presidente de la República, que vean a todas estas personas a las cuales perjudicarian al legalizar los vehículos chocolates.
Qué envidia y de la buena tener acceso total a una planta de ensamblado automotriz de cualquier marca. La que sea. Gracias Sr Oliveira por compartir esta gran experiencia Creo que es un deseo ó sueño de todos a quienes nos gusta el mundo de los autos .
No a cualquiera , solo a los que les pagan para promocionar sus vehículos, dejen de ser lamehuevos , “ master” :¿de que? Ahora entiendo porque defendió la falta de barra trasera del Mazda 2.
@@gerardogonzalez9932 otro tonto desadaptado que no sabe leer como tú. La falta de la barra es debido a los requerimientos gubernamentales del país, en sí no es culpa de mazda sino de la falta de importancia del gobierno a sus consumidores. Si leyeras un poquito lo sabrías. Saludos
Me da mucho gusto Sergio, gracias a ti y de paso a la colaboración del amigo Myke Barbeytor por el apoyo tan importante a la industria, ya que así, nos permite conocer más a fondo la marca y asegurarnos de sus productos 👍🏻👍🏻👍🏻
Mira que habré visto documentales de estos de fábricas pero este es mejor que los espectaculares del NatGeo por cómo enseñas aspectos que no se ven. Gracias!
lo felicito sr. sergio por mostrar parte del proceso de armado de un auto ya que la ma yo ria solo adquirimos el auto pero no sabemos que ay de tras del armado del mismo i felicitar a mazda salamanca por dejarlo filmar su proceso algunas armadoras son muy estrictas en sus politicas de proceso de armado o via mente no se le pudieron negar a usted por su labor periodistica del mundo de los autos..saludos sr. sergio Oliveira..
Creo que es muy bonito ver el proceso que nos muestra! Pero nunca vemos el otro lado de estás industrias, terminan con los recursos naturales y explotan demasiado los recursos humanos, con lo del empleo, me sorprendió que Mazda aún estando en México decida agregar mano de obra japonesa en sus líneas de producción en lugar de personal local.
Cualkier país lo puede hacer basta que eeuu o japon o alemania o corea instalen las maquinas y tecnologia y listo, el hombre nada mas presiona botones y ya esta un auto jjjjjj
Gracias por el excelente video, he visto otros videos con las caracteristicas y creo que por el precio deberia de haber contado con una llanta de refaccion de tamaño normal, y tambien evitar en lo mas posible el puente de la parte trasera, asi como salidas usb. Saludos
Excelente tu trabajo Sergio. Atrás de cada componente del auto hay un montón de trabajo por ejemplo, tan sólo atrás de las cabezas de motor hay que hacer ingenierías, cajas de corazones, moldes para los componentes, la fundición, etc., se entiende que es imposible poner todo en un video; sin embargo, lo que muestras resume super bien todo el proceso por el que pasa la camioneta. Felicidades.
Excelente video informativo por q aún hay gente q cree q los carros de agencia salen con pintura de horno y da confianza ver q en su mayoría de ensamble son robots ya q existen menos errores q cuando intervienen personas, solo q en el minuto 18 mencionaste q era la mazda cx5
Master excelente video! Gracias por compartir! Soy Ingeniero y puedo decir que una empresa de esa magnitud es otro mundo y que todos los procesos son complejamente necesarios para obtener los resultados que se esperan. Saludos desde Guanajuato. ✌️
Video muy interesante donde nos muestra el armado de los autos y su complejidad sobre estos mismos en mi opinión me gusta que enseñen este tipo de lugares para conocer más este tipo de procesos.
Cierto amigo,ya trabaje en la ensambladora de Honda en el salto Jalisco en control de calidad y me tocaba hacer la prueba de pista , siempre me han apacionado los autos y me encantaba mi trabajo,ahora tengo un trabajo que no tiene nada que ver con autos pero ganó mucho más y tengo mejor prestaciones así que antes trabajaba en autos y ahora me los compro😂
Largo tunel 7:10 en realidad se llama PT/ED (pretratamiento por electrodepositación, fosfato o ED) o ELPO (electro-coat paint operation): La pintura son 3 capas básicamente; PRIMER , segundo es la BASECOAT o el COLOR y la tercera capa es CLEARCOAT, CLARA o BARNIZ, que es el brillo y lo que protege la pintura (transparente)... Después ya no se vé en el video, pero pasa a los hornos de pintura (curado), y luego a las zonas de inspección, reparación etc, y de ahí sale del PAINSHOP y pasa finalmente a la línea de ensamble ASSEMBLY SHOP
Q excelente marca de autos. Muchas felicidades por tu vídeo. Y q privilegio poder visitar las plantas de armado de vehículos en México. Saludos desde Toluca
Hermoso proceso de mazda , se ve un buen ambiente de trabajo , y la cooperación de la planta mara Mostra sus instalaciones , espero y algún día llegar a trabajar ahí en mazda Salamanca ...
Me voy a comprar el nuevo 3 hatchback, tengo uno sedan 2015 y busque autos de otras marcas de ese rango de precio y el que más se le acercó es el Civic, pero solo hay caja CVT El nuevo 3 es en mi opinión personal el mejor de la categoría, es subjetivo ya lo sé
@@gerardoimon1491 la verdad ambas, ya que las tienen buenas condiciones de manejo, yo en lo personal me voy un poco mas por la Honda por el costo de servicio pero en realidad las dos son muy buenas opciones
Excelente video, espero comprarme un auto como este algún dia, excelente calidad separándose un poco de sus paisanos Toyota, nissan, subaru y Mitsubishi.
Viva México ya tenemos una planta de nissan una de masda una de Audi una vw una BMW una de Ford una Chrysler una de kia & Hyundai , nomas nos falta una de citroen y una de Renault y una de toyota una iveco, viva México amo mi país 🇲🇽❤💪
Perronsisimo video Don Sergio! Que perrón ver el maquinado del monoblock, me hubiera gustado ver cómo es la pieza de metal antes de que lo trabajen para convertir eso en el monoblock Fantástico vídeo muchas gracias
Detrás de todo eso hay un gran estrés laboral de Gerentes a supervisores y de supervisores a operadores de ensamble, todo lo tenga que ver con la industria automotriz, saludos desde Juárez Chihuahua.
@@rexalejandroorozcogallardo349 eso no lo sabía. Me dijeron en la agencia Mazda Tampico que el Mazda 3 se fabrica en Japón, por eso su precio más alto que el jetta, que el sentra y que el corolla. La verdad no se.
Hola.. buen video en lo que es mostrar parte del armado de un auto...solo como recomendación y /o observación...un poco más de cuidado del uso del "nombre"...xq después de escuchar como 650 veces CX 30... Me quedó muy claro de cual hablaba...saludos.
Buen video, nos muestra la materia prima, la maquinaria que usan, el proceso de como fabrican y transforman las láminas, también nos muestra el proceso de ensamblado, la parte que me pareció de más intriga fue la de el ensamblado, es muy interesante como se realiza.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Gracias don sergio por esta colaboración que le permite Mazda-Mexico, mi Universidad nunca nos dio la oportunidad de ir a conocer procesos industriales, me alegra que su trabajo proyecte conocimientos y visualizaciones de cómo se trabaja una industria, a alumnos de Universidades que no logran ir por diversas circunstancias. Enhorabuena Don sergio!
Mazda, otra marca de autos japonesa con buenos principios y calidad, actualmente. Me alegra y me agrada poder ver este tipo de videos, ojalá podamos ver más videos de éste tipo.
Ah, se me olvidaba... y de fabricación nacional jaja
David Tony darc191 Lastimosamente está fabricada en México...
Ms Betty White Y TE ASEGURO QUE MUCHÍSIMA MEJOR CALIDAD QUE CHEVROLET O FORD 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
esa marca es japonesa?
@@gcscr ...amiga..pero que forma de pensar , que pena.
me gustaria que peru tenga industrias como mexico y no solo vender materia prima. felicitaciones mexico
A mi igual ¡hagamos del país se convierta en sector industrial! ;)
Animo carnal Ese Día llegará Saludos de California USA a El PERU
Interesante como hacen mi próxima camioneta! La recibo ahora a mediado de Enero en Bogotá, Colombia!
Woooow jamás pensé que alguna automotriz diera la libertad de grabar todo su proceso, son muy estrictas para ese tipo de cosas, hermoso cada paso que conlleva el armar un carro todo un mundo
Hola yo trabaja allí en body shop y es un gran placer que puedo ido a visitar la planta... la marca japonesa nos a enseñado a tratar de entragar la mejor calidad posible al cliente. Como si el auto fabricado " fuera para nosotros" no digan que el le dieron el cheque al máster Sergio por favor... gran video
Troquelado de las laminas, pre prensa y prensa de laminas (forma de piezas) pre ensamble (puntos de soldadura) ensamble (cordones de soldadura) limpieza de impurezas (baño o inmersión) luego pintura y acabado final por aspersión manual y automática... maquinado cnc de bloque de motor ( probablemente a chorro de agua o fresado), revisión por scaner y sensores infrarojos, ensable de motor, cableado electrico etc todo eso es manual por último con ayuda de brazos robóticos se ensambla todas las partes y ya lo ultimo es control de calidad de pintura, sensores elementos mecánicos y/o eléctricos... excelente video asi es como se fabrica conceptualmente hablando todos los carros, hay que darle las gracias a Henrry Ford por innovar este proceso lineal en masa para vehículos comerciales
Lo mejor es que esa planta representa muchos empleos para mexicanos , bien Mazda!!!!!!!!
Yo soy del sur pero trabajo aquí en monterrey y trabajo en una empresa automotriz... Y he aprendido muchas cosas en la fabrica.... Saludos a todos
ojala fuera como los tours escolares cuando niños, que te regalan al final del recorrido lo que armaste o lo que la empresa vende :)
@Alex Alex yo ni gratis, es un pedo mantenerlos para solo durar 5, 7 años
@@oscarc332 que buen pretexto te sacaste wey 😂 ya quisieras que la planta te regale una cx30
@@jorge3642 y como ingados la voy a manejar, si no se manejar por que no me interesa gastar en el mantenimiento de un coche lo que si pues la venderia a precio de oportunidad
@@oscarc332 aaah okey, bueno pues a ya tu..
Yo tampoco se manejar pero un auto gratis, ps me pongo a aprender
cuando veo este tipo de videos me siento todo un ignorante, cuanta ingenieria, capacitacion, conocimiento para echar andar una ensambladora y obtener un producto final. excelente la capacidad del ser humano que puede llegar a tener en cada especialidad y crear todo esto. saludos.
El ser humano es capaz d lo mas sublime y d lo mas nefasto (/_*)
Que bonita es una línea de ensamblado automotriz, yo soy supervisor en una empresa manufacturera de ensamblado electrónico, me encantan todos estos procesos...
Es el mejor video que he visto sobre la industria automotriz , bien explicado , detallado y conciso con la fabricación del auto me encanto todo y me inspira mas con mi carrera mecanica automotriz.
Que buen video , explica muchas cosas sobre lo que es la materia prima de los autos su proceso y todo lo que conlleva fabricarlo para después transformarlo a lo que es la parte de un choche, excelente explicación
Es bonito el estado de Guanajuato México fui a San miguel de Allende y Salamanca Guanajuato pasé por esa planta de Mazda de la carretera se ve muy grande es muy bonito el lugar
Ufff sueño con un Mazda mexicano!
Planta Muy automatizada, con poquísimos empleados y un gran control de calidad, Felicidades!
Estás equivocado, el video mostró mayormente las áreas de los procesos elaborados por robots, pero en esta planta trabajan alrededor de 7,000 empleados, más los empleados de las compañías que laboran en el interior de la misma, ¡saludos!
cirilo nepomuceno dijo 6,000 o más.
Carrocerías si es una parte muy automatizada pero el proceso de ensamble final se compone mayormente con operaciones manuales, todo un mundo dentro de las armadoras automotrices
Yo trabaje en el servicio de personal y son 150 camiones de 45 personas y trasladados de irapuato Salamanca Yuriria Abasolo Penjamo Celaya
Excelente video......exacto ningun mazda es cero kms....recibi mi mazda 2020 con 4 kms.......un gusto poder ver todo el proceso de un mazda.
Excelente Video! me da gusto que Mazda abra sus puertas para mostrar estos procesos tan interesantes.
Aqui es cuando se hace notar el equipo de mantenimiento. En ese departamento estan altamente capacitados para poder tener la produccion en su punto. Felicidades a todos los ingenieros. 👷
Yo trabajo auditado todo el proceso de pintura, sellos, ED. Es algo muy bonito ver a diario autos pasar por este proceso. Trabajo en kia motors.
Disfruté mucho del video.....y disfruto más manejando mi CX5 2017.......slds desde Perú....
Impresionante video, muchas marcas no permiten tanta información de su proceso, felicidades por el gran trabajo y si e tenido la oportunidad de estar ahí pero solo en planta de ensamblaje final.
La información que sale en el video es lo mismo que toda la industria maneja, así que no hay tanto problema en enseñar eso. Obviamente solo enseñaron lo básico! Yo trabajé ahí durante 4 años, y creérmelo solo mostraron un 20% de todo el proceso que conlleva.
Primera vez que veo un ensamblage de un auto tan bien explicado paso a paso como prueba de decir 💭 verdad acabo de suscribirme.
Este si es un verdadero video de autos no cómo las mamadas de los aficionados que se suben a un auto a decir puras mamadas
Usuario de mazda por 6 años, 2 vehículos. Excelente marca y excelentes autos.
18:33
El es quien realmente estrena los coches 👍 :) :v
Muy cierto
Trescientos coches nuevos por día estrena este señor.
Ese señor es el que se lleva si virginidad al cielo 😂
@@linfjluis imposible que cheque 300 o 500 carros al día, debe de haber varios probadores
@@rosarioorozco137 pues depende de cuanto dure el circuto y si jornada laboral si es de 8 si lo veo imposible, pero si es de mas de 10hrs y un cto de alrededor de 2min salen los 300 vehiculos qal dia
Excelente video, tengo la fortuna de ser ingeniero de controles en gm Oshawa, y te puedo decir que si muy completo tu video, felicitaciones no cualquier empresa deja grabar en sus instalaciones.
Felicitaciones Máster excelente vídeo, da gusto ver cuántos hermanos mexicanos viven del trabajo de las armadoras de autos en México,
Cómo mensaje a nuestros políticos y presidente de la República, que vean a todas estas personas a las cuales perjudicarian al legalizar los vehículos chocolates.
Y quitan trabajos en Estados Unidos.. por un tercio de lo que pagarían.
Muy buen trabajo. Muy interesante poder ver el proceso de fabricación. Buen video. Saludos desde Spain.
Qué envidia y de la buena tener acceso total a una planta de ensamblado automotriz de cualquier marca. La que sea.
Gracias Sr Oliveira por compartir esta gran experiencia
Creo que es un deseo ó sueño de todos a quienes nos gusta el mundo de los autos .
... he aqui el legado del genial HENRY FORD ..... su linea de ensamble ..... realmente revoluciono la industria automotriz .....
Excelente video master no cualquier marca de autos o de productos dejan filmar sus procesos de fabricación
Algo de patrocinio hay en esto obviamente... Y no esta mal, todo lo contrario, es la única forma de ver una parte del trabajo que se hace.
Si es cierto hay un video audi en puebla
No a cualquiera , solo a los que les pagan para promocionar sus vehículos, dejen de ser lamehuevos , “ master” :¿de que? Ahora entiendo porque defendió la falta de barra trasera del Mazda 2.
Ricardo Publicidad subliminal! Y es chocante! 😐
@@gerardogonzalez9932 otro tonto desadaptado que no sabe leer como tú.
La falta de la barra es debido a los requerimientos gubernamentales del país, en sí no es culpa de mazda sino de la falta de importancia del gobierno a sus consumidores.
Si leyeras un poquito lo sabrías.
Saludos
Me da mucho gusto Sergio, gracias a ti y de paso a la colaboración del amigo Myke Barbeytor por el apoyo tan importante a la industria, ya que así, nos permite conocer más a fondo la marca y asegurarnos de sus productos 👍🏻👍🏻👍🏻
Espectacular. Felicitaciones. Primera vez que veo el proceso de fabricación. 👏🏻👍🏻😊
Ese carro es hermoso.soy tapicero automotriz y ya he tenido la oportunidad de trabajarlas.saludos desde cali Colombia...
Mi papa acaba de comprar la suya y esperamos que en poco de un mes se la entreguen en la agencia de Universidad...Gran producto y excelente video.
Mira que habré visto documentales de estos de fábricas pero este es mejor que los espectaculares del NatGeo por cómo enseñas aspectos que no se ven. Gracias!
Tiene muy pocas vistas para lo genial que es este vídeo. Gracias Master. Felicidades.
lo felicito sr. sergio por mostrar parte del proceso de armado de un auto ya que la ma yo ria solo adquirimos el auto pero no sabemos que ay de tras del armado del mismo i felicitar a mazda salamanca por dejarlo filmar su proceso algunas armadoras son muy estrictas en sus politicas de proceso de armado o via mente no se le pudieron negar a usted por su labor periodistica del mundo de los autos..saludos sr. sergio Oliveira..
Que video tan chingon!! Se la rifó el master con este video......
obrigado Sr. Sergio. Mazda esta a otro nivel.
bien por Mexico, se observa gran calidad en su fabrica
Un excelente material 👍 muy intersante. Genial que puedas mostrar todo el proceso de fabricación
de la CX-30.
Saludos Sergio, buen inicio de semana.
Nunca avia visto como se fabrica un auto móvil Mazda, me encantó el video. Lo bueno es de trabajar en la industria automotriz.😍😍😍😍
Gracias x compartir y explicar el procedimiento. Que orgullo Mexicano.
Esperemos lleguen muchas más armadoras a Mexico, a pesar de todo, Impresionantes inversiones y muchos empleos. Saludos y felicidades.
Creo que es muy bonito ver el proceso que nos muestra! Pero nunca vemos el otro lado de estás industrias, terminan con los recursos naturales y explotan demasiado los recursos humanos, con lo del empleo, me sorprendió que Mazda aún estando en México decida agregar mano de obra japonesa en sus líneas de producción en lugar de personal local.
Gran reportaje de producción de un auto. Lo mejor: Hecho en México. 👏👏👏👏👏
Cualkier país lo puede hacer basta que eeuu o japon o alemania o corea instalen las maquinas y tecnologia y listo, el hombre nada mas presiona botones y ya esta un auto jjjjjj
Solo mano de obra barata nada mas
Omar alfredo Urresti perez “Solo presionar botones y ya”. ¿Tus papás son primos? Estás todo meco, pedazo de ignorante,
@@avefenixavefenix4609
No sabes, la gente tiene que ver MUCHO en los productos.
Los mismos japoneses dicen que después de los hechos en Japón, los hechos en México tienen altísima calidad.
Este señor es un afortunado de poder ver entrar a esta fabrica exelente. Saludos
Directo a mis favoritos. Toda la vida quise tener la oportunidad de poder escuchar un motor desde su primer arranque
No hay manera para decir que este video esta de otro nivel, Excelente maestro.
Excelente video maestro saludos desde Colombia. Que bien por ese privilegio de estar en esa planta de producción de Mazda.
Mazda es una eminencia en autos son garantía de calidad.
Gracias por el excelente video, he visto otros videos con las caracteristicas y creo que por el precio deberia de haber contado con una llanta de refaccion de tamaño normal, y tambien evitar en lo mas posible el puente de la parte trasera, asi como salidas usb. Saludos
Excelente tu trabajo Sergio. Atrás de cada componente del auto hay un montón de trabajo por ejemplo, tan sólo atrás de las cabezas de motor hay que hacer ingenierías, cajas de corazones, moldes para los componentes, la fundición, etc., se entiende que es imposible poner todo en un video; sin embargo, lo que muestras resume super bien todo el proceso por el que pasa la camioneta. Felicidades.
FELICITACIONES Exelente reportaje definitivamente una camioneta Lindicima con toda la tecnología y la mejor seguridad👋👋👋
Habla muy bien de la marca permitirte estar viendo el proceso 😍😍
Muy mala descripcion del Proceso con un Español muy mocho. De plano no me gustó.
Aunque suene muy mocho es un deleite ver el proceso de ensamble, pocos videos los hay así que tu opinión sale sobrando o intenta hacer algo mejor
Excelente video informativo por q aún hay gente q cree q los carros de agencia salen con pintura de horno y da confianza ver q en su mayoría de ensamble son robots ya q existen menos errores q cuando intervienen personas, solo q en el minuto 18 mencionaste q era la mazda cx5
Really great tour of the Salamanca plant where my 2021 CX-30 was probably constructed! Muchas gracias!
WOWWW ahora si me impresiono Sergio gracias por brindarnos este video y Saludos!!!
Hola saludos a todos mis fans, besos los tequeme.
Saludos desde Venezuela
@@JorgeGonzalez-jq1bi No mames, no seas chismoso, en venezuela no hay internet.
¨muy buen video en hora buena para todos los que trabajan en la planta
Ni siquiera he visto el video y ya me suscribi porque se ve que esta muy completo jaja. 👌🏻
Muy bonito reporteje gracias
Master excelente video! Gracias por compartir!
Soy Ingeniero y puedo decir que una empresa de esa magnitud es otro mundo y que todos los procesos son complejamente necesarios para obtener los resultados que se esperan. Saludos desde Guanajuato. ✌️
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡que hermoso , es fantástica esta industria !!!!!!!!!!!!
Video muy interesante donde nos muestra el armado de los autos y su complejidad sobre estos mismos en mi opinión me gusta que enseñen este tipo de lugares para conocer más este tipo de procesos.
Hermoso trabajo del último, envidia de la buena, excelente vidio.
Cierto amigo,ya trabaje en la ensambladora de Honda en el salto Jalisco en control de calidad y me tocaba hacer la prueba de pista , siempre me han apacionado los autos y me encantaba mi trabajo,ahora tengo un trabajo que no tiene nada que ver con autos pero ganó mucho más y tengo mejor prestaciones así que antes trabajaba en autos y ahora me los compro😂
Largo tunel 7:10 en realidad se llama PT/ED (pretratamiento por electrodepositación, fosfato o ED) o ELPO (electro-coat paint operation): La pintura son 3 capas básicamente; PRIMER , segundo es la BASECOAT o el COLOR y la tercera capa es CLEARCOAT, CLARA o BARNIZ, que es el brillo y lo que protege la pintura (transparente)... Después ya no se vé en el video, pero pasa a los hornos de pintura (curado), y luego a las zonas de inspección, reparación etc, y de ahí sale del PAINSHOP y pasa finalmente a la línea de ensamble ASSEMBLY SHOP
muchas gracias cada paso explicado adetalle me sirvio mucho para entender una linea de ensamblaje
Q excelente marca de autos.
Muchas felicidades por tu vídeo.
Y q privilegio poder visitar las plantas de armado de vehículos en México.
Saludos desde Toluca
Hermoso proceso de mazda , se ve un buen ambiente de trabajo , y la cooperación de la planta mara Mostra sus instalaciones , espero y algún día llegar a trabajar ahí en mazda Salamanca ...
Me voy a comprar el nuevo 3 hatchback, tengo uno sedan 2015 y busque autos de otras marcas de ese rango de precio y el que más se le acercó es el Civic, pero solo hay caja CVT
El nuevo 3 es en mi opinión personal el mejor de la categoría, es subjetivo ya lo sé
Salvador C.C. Te lo recomiendo ampliamente como ex trabajador de Mazda te puedo decir que una de las mejores opciones
@@edilbertomorales4507 hola que opinas de la cx3, será buena compra?
@@gerardoimon1491 si es una muy buena opción la verdad recomendable
@@edilbertomorales4507 gracias! Y en comparación con Honda Hrv cuál crees sea mejor compra?
@@gerardoimon1491 la verdad ambas, ya que las tienen buenas condiciones de manejo, yo en lo personal me voy un poco mas por la Honda por el costo de servicio pero en realidad las dos son muy buenas opciones
Excelente, muy interesante se pueden ver los niveles de calidad de los ensambles y al final por que tan buenos productos.
Me pareció muy interesante conocer el proceso de fabricación que increíble.
Que chingonería de video Sergio ahora si te la rifaste, ver a los Robots trabajar es Ciencia Ficción , hasta se enchina el cuero¡¡¡
Excelente video, espero comprarme un auto como este algún dia, excelente calidad separándose un poco de sus paisanos Toyota, nissan, subaru y Mitsubishi.
que video tan excelente, deberían de subir más videos de este tipo de ensamblaje de otros modelos, está bien interesante
Sergio tus videos estan por encima de todos los disque expertos del mundo automotriz
Que chulada de construcción
excelente video Master, me hizo recordar cuando trabaje en la planta de camiones International
Muy bien explicado gracias Sergio.
Muy buen video sin engaños se ve todo exelentes auto yo tengo uno viejo pero muy bueno es japones
Felicitaciones Master!!!!!! que bueno, completo, claro y mas allá de la empresa que bueno se tenga acceso a estos procesos!!! Saludos
Viva México ya tenemos una planta de nissan una de masda una de Audi una vw una BMW una de Ford una Chrysler una de kia & Hyundai , nomas nos falta una de citroen y una de Renault y una de toyota una iveco, viva México amo mi país 🇲🇽❤💪
Perronsisimo video Don Sergio! Que perrón ver el maquinado del monoblock, me hubiera gustado ver cómo es la pieza de metal antes de que lo trabajen para convertir eso en el monoblock
Fantástico vídeo muchas gracias
Que bueno ojalas chile sea asi de industrializado como uds..
Parece discovery Chanel don Sergio felicidades excelente
Chingona la mano de obra mexicana!!!!!
Excelente vídeo con razón lo llaman a usted Maestro Sergio Oliveira.
El control de calidad de Mazda CX-30 depende de Alejandro no de Mazda, checalos bien ueey porque ha habido muchas quejas :-P
Súper mil gracias, me encantó tu reportaje, ojalá hagas más de estos.
Para los haters de Sergio ya llego el cheque de Mazda, excelente video para los que nos gusta ver los procesos de fabricación
Este video muestra que Mazda es un marca de calidad.
Detrás de todo eso hay un gran estrés laboral de Gerentes a supervisores y de supervisores a operadores de ensamble, todo lo tenga que ver con la industria automotriz, saludos desde Juárez Chihuahua.
Gracias Master Oliveira Sensacional este video 😎
Sencillamente extraordinario! Creo en esa planta, fabrican el Mazda 2 también. Aplausos Don Sergio! Muy buen vídeo.
Aparte del la Mazda Cx-30 también se hace el Mazda 3 y Yaris de la Toyota
@@rexalejandroorozcogallardo349 eso no lo sabía. Me dijeron en la agencia Mazda Tampico que el Mazda 3 se fabrica en Japón, por eso su precio más alto que el jetta, que el sentra y que el corolla. La verdad no se.
@@joseriveraolvera6061 no también en la ensambladora de Salamanca, México se hace el Mazda 2 y el 3, el Mazda 6 ese si se hace en Japón
@@rexalejandroorozcogallardo349 gracias por el dato. 👍🏻
Hola.. buen video en lo que es mostrar parte del armado de un auto...solo como recomendación y /o observación...un poco más de cuidado del uso del "nombre"...xq después de escuchar como 650 veces CX 30... Me quedó muy claro de cual hablaba...saludos.
Buen video, nos muestra la materia prima, la maquinaria que usan, el proceso de como fabrican y transforman las láminas, también nos muestra el proceso de ensamblado, la parte que me pareció de más intriga fue la de el ensamblado, es muy interesante como se realiza.
Este video es una joya . La verdad este tío es un crack