Все супер 👍, поставил грузики чуть тяжелее вариатор и пружину , показалось все одно и тоже, убрал пружину стало намного лучше, обороты стали меньше где то при 20км 3100-3200 , а было 3700-3800, но стала включатся скорость плохо, даже иногда не могу выключить драйв, приходится глушить, а так супер, доволен цф, до этого был рм нахлебался по полной
Привет. Сложно сказать. Всё зависит как проходит покатушка. Для примера у меня расход топлива на асфальте на заднем приводе около 9 литров на 100км. На грунте на заднем приводе литров 12. Если подключаешь полный привод сразу плюс 2 - 3 литра сверху. По песку на полном приводе и на пониженной передаче литров 20.🤷♂️
@@CFRCE у меня просто по смешенному бака на 105 км. Хватило. А друг на брп старой 650ке пол бака всего жжег и я вот думаю не много ли он у меня жрет) или это на всех таких цфках так
@@user-ub2vu3vj5m У меня тоже такое было. Повышенный расход топлива. Оказалось, что у моего квадра задняя часть алюминивой защиты днища цепляла за диски задних колёс. Может у тебя тоже так. У меня на канале даже есть видео об этой проблеме.
@@user-ub2vu3vj5m Также на новой и не обкатанной технике всегда есть повышенный расход топлива. С ростом пробега все части квадра притираются и расход топлива должен снизиться. Обычно это первые 500км пробега.
Чисто по асфальту километров 50. Если на заднем приводе всё ОК. А вот на полном хуже рулится и тяжелее идёт. И если гонишь более 80км/ч через минут 15 ремень вариатора начинает дымить. А на максималке ремень вообще может рвануть. Для райдера в любых условиях передвижения дискомфорта нет. Как и для пассажира на заднем сиденье. Всё таки этот квадроцикл турист как ни как.
Привет, говорю как есть. Видео выкладываю только для тех кому нужна и интересна любая информация по данной технике. Это не TIKTOK, и я не Даня Милохин. Розовых юбочек и разноцветных шариков здесь вы точно не найдёте. Для поднятия вашего настроения смотрите другие каналы. Спасибо.
Все супер 👍, поставил грузики чуть тяжелее вариатор и пружину , показалось все одно и тоже, убрал пружину стало намного лучше, обороты стали меньше где то при 20км 3100-3200 , а было 3700-3800, но стала включатся скорость плохо, даже иногда не могу выключить драйв, приходится глушить, а так супер, доволен цф, до этого был рм нахлебался по полной
По вождению для новичков буду ждать 👍🏻
О, только вчера посмотрел твоё видео о рукожопах из дилера, которые установили тебе крепления на кофр для канистр)
Лави Лайкос и снимай👍 дальше.
👍
Привет 👋, подскажи какое масло заливаешь и через сколько км меняешь?
Привет. Сейчас уже заливаю MOTUL 10W40. Каждые 1000км Т.О.
еще бы суммы...,что ждет будущих владельцев)
Квадроцикл - дорогая игрушка. Его эксплуатация и ремонт дешёвым тоже не будут. Это надо понимать всем кто хочет купить такую технику. Тем более б/у...
Оригинальные запчасти ??? А есть китайские ?
Норм! У меня пробег 5500 ремень порвался на 4000 я не смотрел его состояние, не следил...
👍вопрос. Расход на 100какой? Или по другому на сколько км хватает бака?
Привет. Сложно сказать. Всё зависит как проходит покатушка. Для примера у меня расход топлива на асфальте на заднем приводе около 9 литров на 100км. На грунте на заднем приводе литров 12. Если подключаешь полный привод сразу плюс 2 - 3 литра сверху. По песку на полном приводе и на пониженной передаче литров 20.🤷♂️
@@CFRCE у меня просто по смешенному бака на 105 км. Хватило. А друг на брп старой 650ке пол бака всего жжег и я вот думаю не много ли он у меня жрет) или это на всех таких цфках так
@@user-ub2vu3vj5m У меня тоже такое было. Повышенный расход топлива. Оказалось, что у моего квадра задняя часть алюминивой защиты днища цепляла за диски задних колёс. Может у тебя тоже так. У меня на канале даже есть видео об этой проблеме.
@@user-ub2vu3vj5m Также на новой и не обкатанной технике всегда есть повышенный расход топлива. С ростом пробега все части квадра притираются и расход топлива должен снизиться. Обычно это первые 500км пробега.
@@CFRCE с какой скоростью ездите по асфальту , резина не стирается?
Какой самый длинный пробег по асфальту был, как перенес его квадриг и тело?
Чисто по асфальту километров 50. Если на заднем приводе всё ОК. А вот на полном хуже рулится и тяжелее идёт. И если гонишь более 80км/ч через минут 15 ремень вариатора начинает дымить. А на максималке ремень вообще может рвануть. Для райдера в любых условиях передвижения дискомфорта нет. Как и для пассажира на заднем сиденье. Всё таки этот квадроцикл турист как ни как.
Ведь были же нормальные квадрика как динли, а теперь вот это вложение бабла..
Если не нужно, то и не делайте видео...начало-жесть просто
Если не нравится, то и нехрен смотреть. И тем более писать об этом. Просто проходи мимо.
Странно. Бандо и белт есть на одном квадре с 12 года! Всё ещё ездит.
Всё зависит от того как эксплуатируется квадр. Если катать как пенсионер, то тогда да - ремня и подвески квадра хватит лет на десять.
Что за пессимизм в начале?!
Привет, говорю как есть. Видео выкладываю только для тех кому нужна и интересна любая информация по данной технике. Это не TIKTOK, и я не Даня Милохин. Розовых юбочек и разноцветных шариков здесь вы точно не найдёте. Для поднятия вашего настроения смотрите другие каналы. Спасибо.
азазазаза-@@CFRCE
С Новым Годом!!!🎈🍾🎄🎉
@@oldgargamel7825 С Новым Годом! Всех благ!🎅
Какие признаки были не исправности датчика коленвала?
Будет видео на эту тему.