Спасибо! Очень жду её в России !!! Но как же обидно что она не на легендарном полном приводе ,просто до слёз ... Ведь она так похожа на Audi Quattro ,они даже морду спецом схожую сделали ...
А что лучше напрячься и взять Audi a1 2019 или не морочить голову и взять 2017 года ? Если вы конечно эксплуатировали предыдущую модель Ауди а1, заранее спасибо.
Да у меня была предыдущая модель два раза до рейсталинга и послерейсталинна.скажу честно предыдущая машина лучше.в плане рулежки и вообще,но новая конечно напичкнанна...если была старая с электроникой от новой было бы супер
@@bender1zd Да вопрос по деньгам немного напрягает, вот нашел вариант 2017 года 52 тыс пробега за 19,2 тыс баков, остальное или год 14, 15, и пробег больше( ну а новая в базе стоит 34 штуки )))
@@bender1zd А предыдущие какие проблемы были по двигателю? У нас обслуживание в сервисе такое дорогое что просто мимо проехать это уже должен заплатить)
@@oleder у меня вообще не было никаких проблем первая машина была с мотором 112 лс вторая с 125 это разные моторы первый на цепи второй на ремне... на одной я проехал 45 тысяч на второй 55 ... продал и купил новую...и был слегка разочарован.. сейчас ей уже два года ну по качеству нет вопросов, но предыдущие были более драйвовые.
У жены а1 15года,я сейчас по работе езжу на ней по Испании и вы знаете я влюбился в это авто.Ждем в России новую а1 и пока новая не придет старушку не продадим😀
Если не брать в учет, все жигули и прочий хлам, то эта Ауди худшая машина на которой я когда либо ездил! Брал в прокат, на острове Тенерифе, там очень горный ландшафт, и этот мотор вообще не тянет ( у меня была на механике) на 5й передаче ехать нельзя! Из-за турбины, очень не ровный момент, который при отпускании педали газа, сразу теряется, и из-за этого машина получается максимально дерганая, и не приятная, просто ужасно. Может на автомате будет получше, но думаю не сильно. Охлаждение хорошое, по горам температура держится нормально, но тормоза слабенькие. Еще очень напрягает когда едешь по шоссе с уклона, при отпускании педали газа, автомобиль продолжает набирать скорость, и весь уклон нужно притормаживать. Любой нормальный автомобиль будет немного тормозить двигателем, а здесь нужно стирать тормоза. Звук мотора из колонок, это издевательство с таким мотором Звук музыки очень плохой , при средней громкости дребезжат двери. Мультимедиа, плохая естественно, вернее там ничего нет, но дисплей качественный. К телефону подключается очень быстро, когда слушаешь музыку с телефона, информация отражается на экране ( название песни) но переключение на следующую песню нет, как так? И на руле ее тоже нет, там только громкость. А чтобы переключить, нужно сдвинуть колесо громкости вправо, которое находится возле переключателя передач, ( и когда ты едешь на 3й передаче) то рычаг полностью перекрыт, и песню поменять нельзя, только нужно ждать 4ю передачу. Нет подлокотника. Руль в верхней части, куда руку кладешь при езде, имеет ребро, и через час рука аж болит его держать. Зеркала при 100 км.ч свистят, и кромка лобового тоже. Помощник удержания в полосе постоянно подруливает, и при резком маневре, не будет времени включить поворотник, а при этом он очень сильно вмешиваться в управление, это большой минус. На холостых оборотах мотор постоянно потряхивает ( пробег 33000) и еще куча всяких мелочей которые тоже напрягают. Никому не рекомендую, хотя рассматривали эту модель жене как первую машину. К нормальным машинам этого бренда у меня только уважение, но к сожалению а1 меня разочаровал.
Спасибо! Очень жду её в России !!! Но как же обидно что она не на легендарном полном приводе ,просто до слёз ... Ведь она так похожа на Audi Quattro ,они даже морду спецом схожую сделали ...
Пушка гонка, объезжает 80% потока, на 2-ом stage 5.5 до 100🔥
Вам бы петлицу микрофон, для хорошего звука.
А так Все здорово!
да я в курсе,, следующий раз уже будет микрофон.. спасибо
А что лучше напрячься и взять Audi a1 2019 или не морочить голову и взять 2017 года ? Если вы конечно эксплуатировали предыдущую модель Ауди а1, заранее спасибо.
Да у меня была предыдущая модель два раза до рейсталинга и послерейсталинна.скажу честно предыдущая машина лучше.в плане рулежки и вообще,но новая конечно напичкнанна...если была старая с электроникой от новой было бы супер
@@bender1zd
Да вопрос по деньгам немного напрягает, вот нашел вариант 2017 года 52 тыс пробега за 19,2 тыс баков, остальное или год 14, 15, и пробег больше( ну а новая в базе стоит 34 штуки )))
@@bender1zd
А предыдущие какие проблемы были по двигателю? У нас обслуживание в сервисе такое дорогое что просто мимо проехать это уже должен заплатить)
@@oleder у меня вообще не было никаких проблем первая машина была с мотором 112 лс вторая с 125 это разные моторы первый на цепи второй на ремне... на одной я проехал 45 тысяч на второй 55 ... продал и купил новую...и был слегка разочарован.. сейчас ей уже два года ну по качеству нет вопросов, но предыдущие были более драйвовые.
@@bender1zd
Спасибо за информацию.
У жены а1 15года,я сейчас по работе езжу на ней по Испании и вы знаете я влюбился в это авто.Ждем в России новую а1 и пока новая не придет старушку не продадим😀
А3 в кузове 8v sedan это проста бомба ..салон мини как а4 даже дисплей прячется.а1 новая ниже а3 на три ступени
Хороший обзор. А какой именно двигатель у вас? 70 или 85 kw?
у меня двигатель 116 л.с 1 литр.. что удивительно вполне.. нормально едет
85... удивительно ,но вполне достаточно
со звуком беда
Если не брать в учет, все жигули и прочий хлам, то эта Ауди худшая машина на которой я когда либо ездил! Брал в прокат, на острове Тенерифе, там очень горный ландшафт, и этот мотор вообще не тянет ( у меня была на механике) на 5й передаче ехать нельзя! Из-за турбины, очень не ровный момент, который при отпускании педали газа, сразу теряется, и из-за этого машина получается максимально дерганая, и не приятная, просто ужасно. Может на автомате будет получше, но думаю не сильно. Охлаждение хорошое, по горам температура держится нормально, но тормоза слабенькие. Еще очень напрягает когда едешь по шоссе с уклона, при отпускании педали газа, автомобиль продолжает набирать скорость, и весь уклон нужно притормаживать. Любой нормальный автомобиль будет немного тормозить двигателем, а здесь нужно стирать тормоза. Звук мотора из колонок, это издевательство с таким мотором Звук музыки очень плохой , при средней громкости дребезжат двери.
Мультимедиа, плохая естественно, вернее там ничего нет, но дисплей качественный. К телефону подключается очень быстро, когда слушаешь музыку с телефона, информация отражается на экране ( название песни) но переключение на следующую песню нет, как так? И на руле ее тоже нет, там только громкость. А чтобы переключить, нужно сдвинуть колесо громкости вправо, которое находится возле переключателя передач, ( и когда ты едешь на 3й передаче) то рычаг полностью перекрыт, и песню поменять нельзя, только нужно ждать 4ю передачу. Нет подлокотника. Руль в верхней части, куда руку кладешь при езде, имеет ребро, и через час рука аж болит его держать. Зеркала при 100 км.ч свистят, и кромка лобового тоже. Помощник удержания в полосе постоянно подруливает, и при резком маневре, не будет времени включить поворотник, а при этом он очень сильно вмешиваться в управление, это большой минус. На холостых оборотах мотор постоянно потряхивает ( пробег 33000) и еще куча всяких мелочей которые тоже напрягают. Никому не рекомендую, хотя рассматривали эту модель жене как первую машину. К нормальным машинам этого бренда у меня только уважение, но к сожалению а1 меня разочаровал.
Не будет ее в России давно уже известно
А кто её в России покупать будет? Миллиардеры на таких в России не ездят, а нищета такую никогда не купит, даже подержанную...
@@alexrubio6740 лучше её чем кию Рио или прочее ведрища
@@Limitless-ss Безусловно..Я с Вами полностью согласен. Киа и прочее барахло даже близко не стоит по всем параметрам.