Faire ses choix en fonction du regard des autres c'est dommage, c'est une voiture de passionné et de connaisseurs comme tu le dis. Au contraire ce démarquer des autres c'est bien.
Une civic type r a ton âge c'est comme un homme de 50 ans qui vit une belle histoire avec une bombasse de 35 ans... tout le monde critique,mais la plupart t'envie !!!!!! Profite!!!!
J’ai 62 ans et pas de complexe de l’âge. Au contraire, j’assume tout et me fous du regard des gens. Mais je comprends ton point de vue et je suis aussi maniaque que toi. Une petite trace et je fais réparer 😂😂
Bonjour le Padre, je suis vraiment désolé pour toi, encore heureux que tu n'a rien, ça aurait pu être pire. Je te souhaite un bon rétablissement ✌️👍😉🇧🇪
Bravo pour les réflexes. Pour ton choix de voiture actuellement pour toi, je te comprends tout à fait et maintenant comme je ne goûte plus les petites voitures sportives mais les gros moteurs puissants et souples V8😁
Elle est géniale cette Honda type R!!Garde là!!! Dans moins de 10,nous allons être nostalgiques de ce genre de voitures à sensations!!Il n'y aura plus que des"déplaçoirs" électriques sans âme😢 Merci padre,tu m'as fait rêver en essayant de nuit cette 💣
Heureusement tu vas bien John !! Sans doute grace au châssis et aux capacités de cette voiture oui. Dommage que tu ne la gardes pas c'est un kiff comme tu dit !
Content de voir que tu as échappé au plus grave bonne esquive quand même de ta part même si tu as à peine touché la rembarde. La voiture c'est ton plaisir, c'est normal de vouloir quelque chose qui te plaise 😉 Bon rétablissement pour ta voix 🙏
Padre, on s'en fou du regard des autres, l'essentiel c'est qu'elle te plaise a toi. Concernant le design, elle s'est quand même bien assagit la Civic par rapport au modèle précedent...
Plus que le regard des autres et le design, le vrai problème de cette Type R c'est que c'est un pousse au crime. J'en fait l'expérience avec ma Trophy R. Ce sont d'exceptionnelles sportives mais tu ne prends aucun plaisir aux allures règlementaires. Elle ne demandes qu'une chose, que tu leur tapes dans la gueule. Sauf qu'arrivé à la cinquantaine, sans parler de la répression de plus en plus dissuasive, rouler le couteau entre les dents en mode "spéciale de rallye" n'est plus la priorité.
Vu ce que tu nous à dit, elle t'a plutôt protégé. C'est des choses qui arrivent. Moi je trouve qu'elle fait sérieux, elle n'a rien de choquant, contrairement a une RS3 ou autre. Peu importe ce que disent les gens, si elle te plaît c'est l'important.
C’est drôle tout ce que tu dis je l’ai ressenti avec ma 911 991, je pouvais plus la supporter je préférais conduire ma 328i e36, maintenant j’ai enfin celle de mes rêves: M3 e36 3.2L et c’est parfait.
Tu as bien résumé, voiture de jeune avec un budget de vieux, vraiment triste les voitures récentes... T'auras eu l'occasion de la rouler, vu le tarif pas grand monde n'aura cette chance. Retourne à la f-type Padre, 4cylindres, 6 ou 8 on s'en fou, pour route ouverte c'est que du plaisir en plus de la prestance de l'auto 😋
C’est incroyable, car je me suis fais le même réflection sur ma gti cs ! Voiture que j’adore , qui est incroyable , rouge / recaro/ dsg mais je suis arrivée à un âge où je ne l’assumais plus 🤷🏻♀️ .. peut être le côté trop de « ma tu vue « qui m’a fait ne plus assumé. Le côté trop jeune ( ou plutôt image de jeune ) aussi…. Du coup j’ai vendu … et je suis repartie sur une petite gr passe partout 😊
Bien content qu'il ne te soit rien arriver... effectivement c'est une voiture qui est un peu trop affutee pour rouler en Daily ... Merci pour les infos et la Video 😊👍👍👍
Hello Padre.......c'est chiant pour l'auto mais c'est juste un peu de carrosserie ça va vite s'arranger .Bon cette voiture moi je suis pas fan mais ça n'est pas important. Pour ta voix je confirme il faut du repos mais ça tu ne sais pas faire ........je comprends je suis pareil. Récupères bien..........................pour la Porsche ça oui ça va te correspondre nickel .A très vite 😉😉😉😉😉😊😊😊😊
Hello John, la nostalgie de la R8 a prix le dessus sur la raison de la jaguar ;) C'est normal, on a tous besoin de céder à la nostalgie pour se rendre compte qu'on est passé à autre chose ou que cela ne corresponds plus à notre profil... FORCE !
Bonsoir John, Heureux de savoir que toi tu n'as pas été blessé dans le carambolage. Bah un peut de tôle froissé c'est toujours chiant mais bon ça va le faire. Pour la voiture personnellement moi j'aime bien mais j'ai jamais roulé ce genre de caisse. Par contre j'ai regardé des films de boules avec ma dinde ça c'est sûr😂 Soigne bien ta voix mon ami et à bientôt. Jmichel 🤩🔥💥
Bonsoir Mr padré 😊 pour toi je te vois bien dans jaguar xfr s v8 où f type v8 pourquoi pas f pace v8 où Alfa Roméo guilla QV v6 2.9 510 ch. Et le Stelvio 510ch😉👍🖐️
Moi je l'ai en bleu racing, c'est ma 4ème voiture je la prends que pour le plaisir, 47ans je m'en fou des autres La prochaine sera certainement une 812 pour compléter la collection et avoir le côté boss du jeu... Sinon super caisse elle me fait penser à la hf inetegrale evo dont je rêvais à 18ans
on retient : "poo la la !!!!". comme toi j'adore les honda car c'est des voitures de sport sous coté en plaisir. mais porsche a tout comme tu dis, un daily possible, conduite sport possible.
J avais une integra type r (b18c6) quand j etait jeune , avec la ligne groupe A. je l adorais, mais effectivement quand j allais au boulot j avais le même soucis que toi : je roulais sans plaisir et du coup je lui mettait un coup de 9000 avec la rupture décalé 😂
Heureusement que tu na rien poulet .... elle ta sauver a mon avis , lesprit des samouraï ancien 😂🎉 je comprend tout a fait ton raisonement padrer .... moi cetait l'inverse je regarder les 996 turbo ( qie jadore ) mais jai abandonner l'idée justement car je suis trop jeune pour l'avoir a l'inverse de toi avec la r ( bien que je pense que la fk2 sera ma derniere r , dans 10 ans maxi ( quand jaurai 45 ) je pense aussi que j'assumerai plus le look 😢 on viellit ....
Petit vlog de nuit sympa comme d'habitude. Pour ta voix tu tousses beaucoup il te faudrait un antitussif. Moi ça a traîné des semaines j'ai vu plusieurs médecins. Ce qui a fonctionné du sirop oxomemazine (fait un peu dormir) et un spray inhalateur Becotide250 2 jours plus rien.
Tu peux test les produit de detailling de la game Ghost Gleam de chez Koenigsegg ? Il en on fait leur promo sur le leur chaine YT aujourd'hui et je suis curieux de savoir ce que ça vaux
Je comprends tout à fait ton ressenti. A 48 ans, j'ai revendu mon A45s (je roulais précédemment en RS3 8V) pour acheter une Megane IV Trophy R, voiture à la philosophie totalement similaire à la Type R. Et je raisonne de la même manière que toi. La R c'est fait pour arsouiller sur les petites routes, chose que l'on fait de moins en moins, l'âge aidant et surtout la répression de plus en plus dissuasive. Et comme tu dis on ne prend aucun plaisir sans lui taper dans la gueule. Les deux sont d'excellentes voitures, des sportives radicales mais trop radicales. A 20 ou 30 ans c'est top. A 50 beaucoup moins. C'est vrai qu'une allemande parait mieux adaptée. Une sonorité noble (sans ces putains de haut parleurs) de 5, 6 ou 8 cylindres, du sport mais aussi du confort pour nos carcasses vieillissantes, du design sport classe ... pour moi la prochaine viendra également certainement de Stuttgart avec une belle 992 S ou GTS ...
Salut Padre. Il te faut une voiture électrique. C'est hyper reposant et quand tu veux t'amuser, suivant le modèle, tu peux. Porsche Macan 100% électrique :)
C est que de la tôle c est l essentiel,par contre je te trouve dur avec le désigne qui a mon sens et plus sage que les anciennes elle passe bien je trouve mais personnellement oui j arriverais pas à rouler au quotidien avec ça rien que les sièges c est des bout de bois quand tu roules normalement,et pour le peut que l on pousse avec toutes les radars etc je previligie le confort avec un minimum de puissance bien sûr et j ai que 43ans 😅 merci pour le partage padre
Toi qui a conduit déjà des rs3 comparer à ça tu aimerai plus ? C est dur à assumer aussi non ? J aimerai ton avis car je pense pour moi que c est deux concurrentes
@@huracan5423 tant mieux pour toi si tu peux te payer une 911 ! sinon tu les regarderas passer... et d'autres rouleront en Cayman ou Boxster... Réver sa vie ou la vivre... et un vrai passionné aime déjà toutes les voitures !
@@patrickdnt9915 J'ai passé l'âge de rêver ou de m'inventer une vie. Je roule en sportives depuis l'âge de 24 ans, tout mon argent (et plus encore) y passait. Et à force de travail, les moyens augmentent, les moyens d'assouvir sa passion également ... Et je ne dis pas que les Cayman/Boxster ne sont pas des vraies Porsche mais juste des tremplins avant de concrétiser une 911 ...
Salut padre, en gamme sympas, il y a les Aston Martin et les mazerati Ou un peut plus sport les alpine a110 ou encore une cadillac cts-v Si ça peut aider
Salut padre, as tu pensé à prendre pour ta prochaine voiture une mustang phase 2, moteur v8 450ch, avec sièges de série. C’est une GT qui est très polyvalente. Tu en a essayé une de couleur orange un jour mais avec les sièges recaro.
Hello Padre, par rapport à la génération précédente je la trouve plus sérieuse. En noir, intérieur noir surpiqûres rouge et un aileron plus discret voir escamotable et elle serait peut-être plus dans les standards allemand. Ex conducteur de Honda avec des petites prépa, je trouve mon compte dans ma Cupra Formentor. Plus haut sans être trop haut et classe en étant agressif. Soigne toi bien 💪.
Me suis tiré la bourre avec une CUPRA FORMENTOR VZ5 cela marche pas trop mal effectivement. J'ai conduit la Formentor hybride et je dois reconnaitre que le chassis est bien meilleur qu'une MEGANE RS TROPHY. à ma plus grande surprise (j'ai trop lu la presse je pense)...Par contre la traction enlève tout plaisir de conduite selon moi. Je suis drogué aux ///M
@@grosslouis651 Le châssis du Formentor bien meilleure que celui d'une Trophy ... fallait l'oser celle là ! T'es sur que t'étais pas au volant d'une Megane dci ?
c est une voiture transitoire pour toi , perso j adore trouvé des voitures en correspondance avec mes potes et ma famille , je te vois bien dans une "amg gt "même si je ne suis pas un grand fan Mercedes ,c est classe , sportif et désirable , également sécurisant . c est une caisse qui te correspond un peut plus que la type r .et la quand tu arrives à l hôtel 5 étoiles ont te dit monsieur. 😂
Bonsoir John, je comprends tout à fait ton point de vue. Et pourquoi pas une M340i pour la prochaine ou une giulia QV, sinon un boxster spyder c’est rare ou une belle 911….
Beau discours assumé que je comprend parfaitement. La Jag en R te donnerait exactement ce que tu attends je pense et entretien dérisoire. Entre les 2 il y a la nissan GTR. L’as tu déjà envisagé? J’ai essayé mais je ne l’ai pas possédé à cause d’une réputation sur l’entretien exorbitant. Je suis passé à la GT3 de base mais mon dos a fini par dire stop très vite et ma femme ne veut pas monter dedans car elle est comme toi elle l’a trouvé kéké et n’assume pas au resto par exemple. Le bon compromis serait une targa je pense pour le style car je me fait chier dans une GTS qui est une bonne voiture mais pas ennuyante tant le châssis donne envie mais le moteur ne sonne pas
Une GTS une voiture ennuyante ... fallait l'oser celle là ! De l'aveu de tous les passionnées Porsche (dont je fais partie) les 911 GTS sont certainement les meilleures 911, juste milieu entre une S un rien banale, une GT3 trop pistarde et une Turbo S trop ... trop ! Le moteur d'une GTS ne sonne pas ? Prend vite rdv chez Audika ...
Oui, je trouve que le moteur est vraiment pas la hauteur du châssis. 400 chevaux, on s’y fait très vite surtout en atmosphérique où il y a rien en bas et contrairement à la GT3 il n’y a pas non plus d’envolée lyrique jusqu’à 9000, tour. Je me suis peut-être mal exprimé le châssis est très bon. Mais on peut là aussi y trouver une forme d’ennuis, je ne connais pas la Honda mais parfois on prend plus de plaisir avec des voitures qui glissent qui sont difficiles à dompter voit peuvent parfois faire peur mais qui nous excite. Comme dirait John, c’est un peu comme choisir entre un mannequin ou une grosse chaudasse. Moi, les plantes vertes m’emmerdent
@@S4mBe Sauf que la 991.2 GTS sort 450ch avec des perfs en accélération et reprises identiques à une GT3 et un moteur certes biturbo mais qui monte à 7500trs dans une sonorité plutôt convaincante ... et bien évidemment la 992 GTS fait encore mieux avec 480ch et des perfs identiques à une 991 turbo S ! Alors il manque certes les envolées à 9000trs d'une GT3 en revanche il y a beaucoup plus d'agrément en bas ...
Padre, c'est mon métier de ramasser la ferraille après les accidents et la vérité tu l'a dis à 4.07 : plus la voiture est récente et plus tu as de chances de passer à côté du carnage. Tu aurais été en Saxo Bic dans le respect de la vitesse et des règles de sécurité, ta voiture aurais fini à la casse. J'ai vu des choses improbables traverser la totalité d'un habitacle sans la moindre égratignure, à en faire chialer des gens rien qu'en voyant l'état de la voiture le lendemain.
Padré si tu veux une voiture de sport qui donne de l'émotion il y a l'alfa Giulia 510 QV. En plus il y a une gamme d'accessoires Alfaparts où le préparateur Koshi Groupe pour la rendre unique. C'est vraiment une voiture rare qui mérite le détour en terme de sensation avec. Le moteur Ferrari 😊
HOLA LE PADRE je comprends ton complexe de l'aileron , j'ai eu le même avec un mini cooper S mais t'inquiète c'est une super voiture que je trouve plutôt sobre compare a la génération d'avant. au pire tu enlèves l'aileron t tu changes le coffre en même temps que tu passes a la carrosserie. Rétablis toi bien
Padre je t’adore vraiment mais la srx les voitures pour changer autant reprend la r8 que tu kiffais et qui te convient et pour le boulot prend une autre petit voiture on s’en fou c’est pour aller travailler 💪
Bonjour Padre, tu parles de Porsche, eh bien je te vois bien avec la 911 Targa. La Targa, parce que ce n'est pas vraiment un cabriolet ni une classique, elle est entre les deux. Et je ne sais pas pourquoi, mais je te vois bien avec.
Salut Padre, étant plutôt fan de grosse cylindrée, je dois reconnaître après l'avoir essayé que c'est une voiture incroyable, un produit de niche pour connaisseur. Sur l'aspect d'assumer ou pas, toi seul peu en décider mais je pense que ton problème est de vouloir réconcillier deux opposés... Une voiture facile à vivre et confortable, et sensations de conduite. Prends le cas d'une RS3 par exemple, c'est très performant, polyvalent, confortable mais tu vas t'en lasser.... Prends ta R8, tu vas t'amuser mais au quotidien ça va te fatiguer et engendrer d'autres contraintes à l'utilisation... Finalement est-ce que la Jaguar F-type n'était pas la voiture parfaite ? Ok, le 4 cylindres..... pourquoi pas une version avec le V6 ? C'est une voiture qui est magnifique, élégante agressive sans trop en faire, sympa et engagente à rouler (je parle d'expérience) en gardant l'aspect confort. Elle n'a jamais laissé personne indifférent. tu veux paraître sérieux, bah là c'est la définition même. Tant qu'à faire pourquoi pas une Aston Martin ? Une petite V8 Vantage, Vantage S avec le V8 4.7 ?
Personnellement étant fan des voitures japonaises je t'envie de te voir au volant de cette type r mais je peux comprendre que le design faut l'assumer et que cest plutot une voiture de jeune. La ou y a problème cest qu'une voiture de plus de 300 cv en étant jeune cest compliqué quoi. Et pour toi une focus RS ca serait pas le bon compromis ou par exemple une Maserati ?
J'ai 55 ans j en reverrai d avoir cette type r après toutes mes Honda c est la moins tunning des type r je trouve , aujourdhui je roule en jaguar confort v6 avec plus d oseille je prendrais une classe s diesel je pense , ou celle sortit en 2013 en coupé s500 450ch ou une classe E voir un cls , en jaguar choix 1 f type v6 ou v8 ou une xfr jaguar rare confort sportivité luxe ou une s8 4.0l tfsi , une série 5 coupé même moteur apres il y a Maserati c est la classe faut juste pas consommer 30l et tomber en panne ..
Padré je vous adore. Mais je pense que justement à 50 ans cette voiture amène un brin de sympathie, de différentiation par rapport au quidam grisonnant Padré à force de vouloir rentrer dans le moule de la pensée unique vous allez sortir avec la pensée de la moule. Vous n'êtes pas de cette trempe padré ! Bref si la voiture vous ennui oui vendez là pour ce point mais la vendre uniquement à cause du regard des autres ?? Pour le regard des femmes 95 % des femmes n'arrivent pas à faire la différence entre une RS6, M3, une Laguna, Une Mercedes Diesel......Pour une femme une RS6 ou une M3 est une voiture plus moche qu'une Peugeot 408 ou autre !!! Pour moi en rendez vous d'affaire je vois un homme de cinquante ans sortir d'une Panamera je le classe directement dans les mollusques formatés (désolé pour votre Père). Par contre si il sort d'une CIVIC je m'intéresse tout de suite à cette personne qui a surement énormément à me faire découvrir !!! Quant à votre choix de Porsche après une R8 : N'importe quoi !! Vous êtes devenu une moule Padré ??? :) Vous vous accrochez au rocher de la banalité affligeante en roulant en Porsche.....Reprenez une R8, une Jaguar, une NSX mais ne tombez pas dans la banalité vulgaire et lénifiante d'une Porsche. Amicalement Padré le futur mollusque qui roule en Porsche :)
@@huracan5423 le v6 s est plus mélodieux je trouve. Le V8! c'est plus du bruit. Et le v6 est plus léger sur le train avant et rend la voiture beaucoup plus agréable à piloter d'après les personnes qui ont testé les deux.
non padre c'est pas con du tout je te comprend a 100%!!! Mais seci dit franchement ta u du bol la voiture en soit on s'en branle mais tu errai pu prendre chaire ca va vite :s mais content que tu n'ai rien et vivement que ta voix revienne prend soin de Toi!!! Paaaaaadre.
Vu que tu es exigeant j'aimerai bien avoir l'adresse de ton carrossier, vu que je suis pas trop loin !! Après dis toi que tu as fait ta crise de la cinquantaine !! Certains achètent des voitures de sport et d'autres de grosses berlines !! J'ai fait ma crise aussi en achetant les voitures dont je rêvais il y a 15 ans et que j'ai loupé par manque de budget !!
Tu es le premier à te foutre de l'avis ou du regard des gens, si la voiture te plaît je ne comprends pas pourquoi tu ne l'assumes pas :p un jour tu trouveras la pépite qu'il te faut 😅
c est vrai que c est plus une caisse de jeune fou lol. Jaguar ça fait plus mâture. Moi j avou je suis plus sur la jaguar ou aston Martin une caisse classe quoi mais après c est chacun ses goûts et ça se respecte.
Le principal c’est matériel, ça aurait pu être pire faut le voir comme ça. Les voitures ça va ça vient heureusement que tu ne fais pas la même chose avec les femmes 😂 je serai toi j’achèterai une luxe confort et à côté une cacahuète pour faire le con, comme la Mini que tu avais par exemple. Force à toi pour la voix 😉
@JOHNCARTESTER je t'assure que si ..tu ne peux pas gérer derrière a chaque fois ,mais devant oui !!! Je ne te fais pas une leçon,tu es certainement un meilleur pilote que moi ...mais pour la conduite dans la vraie vie,oui je peux te faire la leçon !!! Merci beaucoup pour tes vidéos et ton côté explosif .. Concernant la CTR, assume là, c'est une voiture extraordinaire... elle n'est pas aussi classe qu'une jag,mais c'est avant tout pour les connaisseurs..une BMW,une Porsche,oui c'est la classe mais une Honda c'est autre chose...
Je pense que tu aurai du garder la Jag!. Et puis je crois qu'étant donné la Honda est abime, même réparée au fond de toi tu ne la regardera plus comme avant. Un peu comme si ta dinde t avais trompé, tu as pardonné mais tu n arrives pas à oublié
Faire ses choix en fonction du regard des autres c'est dommage, c'est une voiture de passionné et de connaisseurs comme tu le dis.
Au contraire ce démarquer des autres c'est bien.
Une civic type r a ton âge c'est comme un homme de 50 ans qui vit une belle histoire avec une bombasse de 35 ans... tout le monde critique,mais la plupart t'envie !!!!!!
Profite!!!!
Bonne remarque Padre, mais franchement mois j'achète que des caisses pour moi et les autres ou comment on me voit dedans je m'en moque.
C est une bonne caisse, c est diférent, il faut pas que tu sois géner de la conduire! Bientot il y en aura plus!
J’ai 62 ans et pas de complexe de l’âge. Au contraire, j’assume tout et me fous du regard des gens.
Mais je comprends ton point de vue et je suis aussi maniaque que toi. Une petite trace et je fais réparer 😂😂
Bonjour le Padre, je suis vraiment désolé pour toi, encore heureux que tu n'a rien, ça aurait pu être pire. Je te souhaite un bon rétablissement ✌️👍😉🇧🇪
Merci Van Damme pour cette vidéo, rétablie toi bien, oublie pas de boire de l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus. La bise !
Bravo pour les réflexes. Pour ton choix de voiture actuellement pour toi, je te comprends tout à fait et maintenant comme je ne goûte plus les petites voitures sportives mais les gros moteurs puissants et souples V8😁
Il ne faut jamais se soucier du regard des autres ....
Elle est géniale cette Honda type R!!Garde là!!!
Dans moins de 10,nous allons être nostalgiques de ce genre de voitures à sensations!!Il n'y aura plus que des"déplaçoirs" électriques sans âme😢
Merci padre,tu m'as fait rêver en essayant de nuit cette 💣
La notif qui fait plaisir la vidéo du padre !
Heureusement tu vas bien John !! Sans doute grace au châssis et aux capacités de cette voiture oui.
Dommage que tu ne la gardes pas c'est un kiff comme tu dit !
Content de voir que tu as échappé au plus grave bonne esquive quand même de ta part même si tu as à peine touché la rembarde. La voiture c'est ton plaisir, c'est normal de vouloir quelque chose qui te plaise 😉 Bon rétablissement pour ta voix 🙏
Padre, on s'en fou du regard des autres, l'essentiel c'est qu'elle te plaise a toi. Concernant le design, elle s'est quand même bien assagit la Civic par rapport au modèle précedent...
Plus que le regard des autres et le design, le vrai problème de cette Type R c'est que c'est un pousse au crime. J'en fait l'expérience avec ma Trophy R. Ce sont d'exceptionnelles sportives mais tu ne prends aucun plaisir aux allures règlementaires. Elle ne demandes qu'une chose, que tu leur tapes dans la gueule. Sauf qu'arrivé à la cinquantaine, sans parler de la répression de plus en plus dissuasive, rouler le couteau entre les dents en mode "spéciale de rallye" n'est plus la priorité.
Vu ce que tu nous à dit, elle t'a plutôt protégé. C'est des choses qui arrivent.
Moi je trouve qu'elle fait sérieux, elle n'a rien de choquant, contrairement a une RS3 ou autre.
Peu importe ce que disent les gens, si elle te plaît c'est l'important.
C’est drôle tout ce que tu dis je l’ai ressenti avec ma 911 991, je pouvais plus la supporter je préférais conduire ma 328i e36, maintenant j’ai enfin celle de mes rêves: M3 e36 3.2L et c’est parfait.
À sa présentation, j'étais étonné de ce choix.
À ta conclusion d'aujourd'hui, pas le moins du monde.
Je suis passé par là, il y a 15 ans.
Tu as bien résumé, voiture de jeune avec un budget de vieux, vraiment triste les voitures récentes... T'auras eu l'occasion de la rouler, vu le tarif pas grand monde n'aura cette chance.
Retourne à la f-type Padre, 4cylindres, 6 ou 8 on s'en fou, pour route ouverte c'est que du plaisir en plus de la prestance de l'auto 😋
🔜Porsche😁Je le savais😁
En attendant la prochaine😁fais toi plaisir avec celle-là😉
Merci pour le Vlog John🙏😉Rétablis-toi bien👋😉
C’est incroyable, car je me suis fais le même réflection sur ma gti cs ! Voiture que j’adore , qui est incroyable , rouge / recaro/ dsg mais je suis arrivée à un âge où je ne l’assumais plus 🤷🏻♀️ .. peut être le côté trop de « ma tu vue « qui m’a fait ne plus assumé. Le côté trop jeune ( ou plutôt image de jeune ) aussi…. Du coup j’ai vendu … et je suis repartie sur une petite gr passe partout 😊
Mieux vaut la tôle que ton intégrité physique
Santé et bonheur à toi padré 🙏🏽💪🏽
Bien content qu'il ne te soit rien arriver... effectivement c'est une voiture qui est un peu trop affutee pour rouler en Daily ... Merci pour les infos et la Video 😊👍👍👍
;-)
Hello Padre.......c'est chiant pour l'auto mais c'est juste un peu de carrosserie ça va vite s'arranger .Bon cette voiture moi je suis pas fan mais ça n'est pas important. Pour ta voix je confirme il faut du repos mais ça tu ne sais pas faire ........je comprends je suis pareil. Récupères bien..........................pour la Porsche ça oui ça va te correspondre nickel .A très vite 😉😉😉😉😉😊😊😊😊
Prends un petit utilitaire avec motorisation diesel, style trafic Renault, tu verras, tu vas te régaler !
Salut padre
Je suis passé faire un tour a ton Centre aujourd'hui,très bon accueil, dommage je t'ai manqué de peu
C’est la vielllesse 😂 👍🏼❤
Tout ce que tu as dit est vrai
Ps: j’approche de la cinquantaine)
Padre j ai acquis un xc 40 volvo neuf que me conseilles tu pour protéger la carrosserie et plus.
Hello John, la nostalgie de la R8 a prix le dessus sur la raison de la jaguar ;) C'est normal, on a tous besoin de céder à la nostalgie pour se rendre compte qu'on est passé à autre chose ou que cela ne corresponds plus à notre profil... FORCE !
Bonsoir John,
Heureux de savoir que toi tu n'as pas été blessé dans le carambolage.
Bah un peut de tôle froissé c'est toujours chiant mais bon ça va le faire.
Pour la voiture personnellement moi j'aime bien mais j'ai jamais roulé ce genre de caisse.
Par contre j'ai regardé des films de boules avec ma dinde ça c'est sûr😂
Soigne bien ta voix mon ami et à bientôt.
Jmichel
🤩🔥💥
Bonsoir Mr padré 😊 pour toi je te vois bien dans jaguar xfr s v8 où f type v8 pourquoi pas f pace v8 où Alfa Roméo guilla QV v6 2.9 510 ch. Et le Stelvio 510ch😉👍🖐️
L’Alfa GIULA QV 🍀 a vraiment une belle ligne 👌
Tout à fait d'accord avec vous 🖐️😉
Tout à fait d'accord avec vous 👍
Moi je l'ai en bleu racing, c'est ma 4ème voiture je la prends que pour le plaisir, 47ans je m'en fou des autres
La prochaine sera certainement une 812 pour compléter la collection et avoir le côté boss du jeu...
Sinon super caisse elle me fait penser à la hf inetegrale evo dont je rêvais à 18ans
on retient : "poo la la !!!!". comme toi j'adore les honda car c'est des voitures de sport sous coté en plaisir. mais porsche a tout comme tu dis, un daily possible, conduite sport possible.
J avais une integra type r (b18c6) quand j etait jeune , avec la ligne groupe A. je l adorais, mais effectivement quand j allais au boulot j avais le même soucis que toi : je roulais sans plaisir et du coup je lui mettait un coup de 9000 avec la rupture décalé 😂
Je te souhaite un bon rétablissement.
Heureusement que tu na rien poulet .... elle ta sauver a mon avis , lesprit des samouraï ancien 😂🎉 je comprend tout a fait ton raisonement padrer .... moi cetait l'inverse je regarder les 996 turbo ( qie jadore ) mais jai abandonner l'idée justement car je suis trop jeune pour l'avoir a l'inverse de toi avec la r ( bien que je pense que la fk2 sera ma derniere r , dans 10 ans maxi ( quand jaurai 45 ) je pense aussi que j'assumerai plus le look 😢 on viellit ....
Petit vlog de nuit sympa comme d'habitude. Pour ta voix tu tousses beaucoup il te faudrait un antitussif. Moi ça a traîné des semaines j'ai vu plusieurs médecins. Ce qui a fonctionné du sirop oxomemazine (fait un peu dormir) et un spray inhalateur Becotide250 2 jours plus rien.
Je pense exactement comme toi. C'est surtout l'échappement qui me fatigue à la fin. Du coup, je préfère une bonne GT.
Tu peux test les produit de detailling de la game Ghost Gleam de chez Koenigsegg ? Il en on fait leur promo sur le leur chaine YT aujourd'hui et je suis curieux de savoir ce que ça vaux
Je comprends tout à fait ton ressenti.
A 48 ans, j'ai revendu mon A45s (je roulais précédemment en RS3 8V) pour acheter une Megane IV Trophy R, voiture à la philosophie totalement similaire à la Type R.
Et je raisonne de la même manière que toi. La R c'est fait pour arsouiller sur les petites routes, chose que l'on fait de moins en moins, l'âge aidant et surtout la répression de plus en plus dissuasive.
Et comme tu dis on ne prend aucun plaisir sans lui taper dans la gueule. Les deux sont d'excellentes voitures, des sportives radicales mais trop radicales.
A 20 ou 30 ans c'est top. A 50 beaucoup moins.
C'est vrai qu'une allemande parait mieux adaptée. Une sonorité noble (sans ces putains de haut parleurs) de 5, 6 ou 8 cylindres, du sport mais aussi du confort pour nos carcasses vieillissantes, du design sport classe ... pour moi la prochaine viendra également certainement de Stuttgart avec une belle 992 S ou GTS ...
Salut Padre. Il te faut une voiture électrique. C'est hyper reposant et quand tu veux t'amuser, suivant le modèle, tu peux. Porsche Macan 100% électrique :)
C est que de la tôle c est l essentiel,par contre je te trouve dur avec le désigne qui a mon sens et plus sage que les anciennes elle passe bien je trouve mais personnellement oui j arriverais pas à rouler au quotidien avec ça rien que les sièges c est des bout de bois quand tu roules normalement,et pour le peut que l on pousse avec toutes les radars etc je previligie le confort avec un minimum de puissance bien sûr et j ai que 43ans 😅 merci pour le partage padre
Merci mon fillot
Toi qui a conduit déjà des rs3 comparer à ça tu aimerai plus ? C est dur à assumer aussi non ? J aimerai ton avis car je pense pour moi que c est deux concurrentes
Perso je trouve qu'un rs c'est plus enervé que une type R
100% d'accord avec toi... et pour la Porsche soit tu restes dans le raisonnable genre Cayman ou un beau Macan S ;)
Pour un passionné une Porsche c'est une 911 point barre.
@@huracan5423 tant mieux pour toi si tu peux te payer une 911 ! sinon tu les regarderas passer... et d'autres rouleront en Cayman ou Boxster... Réver sa vie ou la vivre... et un vrai passionné aime déjà toutes les voitures !
@@patrickdnt9915 J'ai passé l'âge de rêver ou de m'inventer une vie. Je roule en sportives depuis l'âge de 24 ans, tout mon argent (et plus encore) y passait. Et à force de travail, les moyens augmentent, les moyens d'assouvir sa passion également ...
Et je ne dis pas que les Cayman/Boxster ne sont pas des vraies Porsche mais juste des tremplins avant de concrétiser une 911 ...
@@huracan5423 ben tu vois on est d'accord alors ;)
Salut padre, en gamme sympas, il y a les Aston Martin et les mazerati
Ou un peut plus sport les alpine a110 ou encore une cadillac cts-v
Si ça peut aider
Salut padre, as tu pensé à prendre pour ta prochaine voiture une mustang phase 2, moteur v8 450ch, avec sièges de série. C’est une GT qui est très polyvalente. Tu en a essayé une de couleur orange un jour mais avec les sièges recaro.
Multiplat tune ça c’est la caisse d’une vie… une vie courte mais une vie quand même 😂
Tu ad eu chaud Padre mais ouf tu t en est bien sortie....ce serait cool que tu essaye une Alfa Roméo Guilla
Moi tu parleras et plus vite ta voix reviendra bien.
Après je comprends tu kiff les vidéos, mais piano piano, fais plus court.
Merci pour ta vidéo 👍
c'est son qu'on appel un "suraccident" pour l'avoir vécue ! bah la 206 du frérot à fini épave on est miraculeux à quelque part 😇
Je suis revenu en arrière pour bien capter cette belle métaphore 😂
Hello Padre, par rapport à la génération précédente je la trouve plus sérieuse. En noir, intérieur noir surpiqûres rouge et un aileron plus discret voir escamotable et elle serait peut-être plus dans les standards allemand. Ex conducteur de Honda avec des petites prépa, je trouve mon compte dans ma Cupra Formentor. Plus haut sans être trop haut et classe en étant agressif. Soigne toi bien 💪.
Me suis tiré la bourre avec une CUPRA FORMENTOR VZ5 cela marche pas trop mal effectivement. J'ai conduit la Formentor hybride et je dois reconnaitre que le chassis est bien meilleur qu'une MEGANE RS TROPHY. à ma plus grande surprise (j'ai trop lu la presse je pense)...Par contre la traction enlève tout plaisir de conduite selon moi. Je suis drogué aux ///M
@@grosslouis651 Le châssis du Formentor bien meilleure que celui d'une Trophy ... fallait l'oser celle là ! T'es sur que t'étais pas au volant d'une Megane dci ?
Dis a David de te dégotter une Supra boîte manuelle…
Moi je trouve que son design s'est assagit pourtant...comparé à la version précédente (Civic 10 FK8) c'est évident.
La lune de miel a été brève, à peine arrivée, et déjà sur le départ..
Je comprends tes raisons toutefois. Mais elle fera le bonheur d'un autre !
c est une voiture transitoire pour toi , perso j adore trouvé des voitures en correspondance avec mes potes et ma famille , je te vois bien dans une "amg gt "même si je ne suis pas un grand fan Mercedes ,c est classe , sportif et désirable , également sécurisant . c est une caisse qui te correspond un peut plus que la type r .et la quand tu arrives à l hôtel 5 étoiles ont te dit monsieur. 😂
Bonsoir John, je comprends tout à fait ton point de vue. Et pourquoi pas une M340i pour la prochaine ou une giulia QV, sinon un boxster spyder c’est rare ou une belle 911….
Jm’en doutais, RS3 8Y phase 1 👍
Beau discours assumé que je comprend parfaitement. La Jag en R te donnerait exactement ce que tu attends je pense et entretien dérisoire. Entre les 2 il y a la nissan GTR. L’as tu déjà envisagé? J’ai essayé mais je ne l’ai pas possédé à cause d’une réputation sur l’entretien exorbitant. Je suis passé à la GT3 de base mais mon dos a fini par dire stop très vite et ma femme ne veut pas monter dedans car elle est comme toi elle l’a trouvé kéké et n’assume pas au resto par exemple. Le bon compromis serait une targa je pense pour le style car je me fait chier dans une GTS qui est une bonne voiture mais pas ennuyante tant le châssis donne envie mais le moteur ne sonne pas
Une GTS une voiture ennuyante ... fallait l'oser celle là ! De l'aveu de tous les passionnées Porsche (dont je fais partie) les 911 GTS sont certainement les meilleures 911, juste milieu entre une S un rien banale, une GT3 trop pistarde et une Turbo S trop ... trop !
Le moteur d'une GTS ne sonne pas ? Prend vite rdv chez Audika ...
Oui, je trouve que le moteur est vraiment pas la hauteur du châssis. 400 chevaux, on s’y fait très vite surtout en atmosphérique où il y a rien en bas et contrairement à la GT3 il n’y a pas non plus d’envolée lyrique jusqu’à 9000, tour. Je me suis peut-être mal exprimé le châssis est très bon. Mais on peut là aussi y trouver une forme d’ennuis, je ne connais pas la Honda mais parfois on prend plus de plaisir avec des voitures qui glissent qui sont difficiles à dompter voit peuvent parfois faire peur mais qui nous excite. Comme dirait John, c’est un peu comme choisir entre un mannequin ou une grosse chaudasse. Moi, les plantes vertes m’emmerdent
@@S4mBe Sauf que la 991.2 GTS sort 450ch avec des perfs en accélération et reprises identiques à une GT3 et un moteur certes biturbo mais qui monte à 7500trs dans une sonorité plutôt convaincante ... et bien évidemment la 992 GTS fait encore mieux avec 480ch et des perfs identiques à une 991 turbo S !
Alors il manque certes les envolées à 9000trs d'une GT3 en revanche il y a beaucoup plus d'agrément en bas ...
Pour préserver ta voix, Padré, tu devrais essayer de faire des vidéos en mimant.😂😂😂
Padre, c'est mon métier de ramasser la ferraille après les accidents et la vérité tu l'a dis à 4.07 : plus la voiture est récente et plus tu as de chances de passer à côté du carnage. Tu aurais été en Saxo Bic dans le respect de la vitesse et des règles de sécurité, ta voiture aurais fini à la casse. J'ai vu des choses improbables traverser la totalité d'un habitacle sans la moindre égratignure, à en faire chialer des gens rien qu'en voyant l'état de la voiture le lendemain.
Padré si tu veux une voiture de sport qui donne de l'émotion il y a l'alfa Giulia 510 QV. En plus il y a une gamme d'accessoires Alfaparts où le préparateur Koshi Groupe pour la rendre unique. C'est vraiment une voiture rare qui mérite le détour en terme de sensation avec. Le moteur Ferrari 😊
Ou la dernière RS3 Berline 400ch 🔥pour joindre l’utile à l’agréable…
Il te faut une RS6 Padré ! Confort et performance !
Allez un petit gt4s pour le padre 😅
C est marrant avant que tu parles d une Porsche je pensais la même chose
Soigne toi bien padre 👍😎
moi 55 ans mec et raf de l'âge i20n et j'adore .
Padré tu t'es assagie 👍😅
HOLA LE PADRE je comprends ton complexe de l'aileron , j'ai eu le même avec un mini cooper S mais t'inquiète c'est une super voiture que je trouve plutôt sobre compare a la génération d'avant. au pire tu enlèves l'aileron t tu changes le coffre en même temps que tu passes a la carrosserie. Rétablis toi bien
Padre je t’adore vraiment mais la srx les voitures pour changer autant reprend la r8 que tu kiffais et qui te convient et pour le boulot prend une autre petit voiture on s’en fou c’est pour aller travailler 💪
Bonjour Padre, tu parles de Porsche, eh bien je te vois bien avec la 911 Targa. La Targa, parce que ce n'est pas vraiment un cabriolet ni une classique, elle est entre les deux. Et je ne sais pas pourquoi, mais je te vois bien avec.
Selon moi la Targa est la pire des 911, quelque soit la génération. Tu n'as pas la rigidité du coupé ni le plaisir du cabrio ...
Les pilotes sport cup 2 semis slick ça m’étonne pas qu’il aiment pas le froid 😅
Y'en a après un carambolage, ils se posent, peut être fume une clope pour décompresser... Le padre il va à la station de lavage 😅
le principal c'est que tu n'ai rien eu 👍 david ! les pneus il sont pas neuf il sont rinnnnncééé 🤣🤣🤣
salut padre, il y a un code promo jl perf ?
Salut Padre, étant plutôt fan de grosse cylindrée, je dois reconnaître après l'avoir essayé que c'est une voiture incroyable, un produit de niche pour connaisseur. Sur l'aspect d'assumer ou pas, toi seul peu en décider mais je pense que ton problème est de vouloir réconcillier deux opposés... Une voiture facile à vivre et confortable, et sensations de conduite. Prends le cas d'une RS3 par exemple, c'est très performant, polyvalent, confortable mais tu vas t'en lasser.... Prends ta R8, tu vas t'amuser mais au quotidien ça va te fatiguer et engendrer d'autres contraintes à l'utilisation... Finalement est-ce que la Jaguar F-type n'était pas la voiture parfaite ? Ok, le 4 cylindres..... pourquoi pas une version avec le V6 ? C'est une voiture qui est magnifique, élégante agressive sans trop en faire, sympa et engagente à rouler (je parle d'expérience) en gardant l'aspect confort. Elle n'a jamais laissé personne indifférent. tu veux paraître sérieux, bah là c'est la définition même. Tant qu'à faire pourquoi pas une Aston Martin ? Une petite V8 Vantage, Vantage S avec le V8 4.7 ?
Personnellement étant fan des voitures japonaises je t'envie de te voir au volant de cette type r mais je peux comprendre que le design faut l'assumer et que cest plutot une voiture de jeune. La ou y a problème cest qu'une voiture de plus de 300 cv en étant jeune cest compliqué quoi. Et pour toi une focus RS ca serait pas le bon compromis ou par exemple une Maserati ?
J'ai 55 ans j en reverrai d avoir cette type r après toutes mes Honda c est la moins tunning des type r je trouve , aujourdhui je roule en jaguar confort v6 avec plus d oseille je prendrais une classe s diesel je pense , ou celle sortit en 2013 en coupé s500 450ch ou une classe E voir un cls , en jaguar choix 1 f type v6 ou v8 ou une xfr jaguar rare confort sportivité luxe ou une s8 4.0l tfsi , une série 5 coupé même moteur apres il y a Maserati c est la classe faut juste pas consommer 30l et tomber en panne ..
Padré je vous adore.
Mais je pense que justement à 50 ans cette voiture amène un brin de sympathie, de différentiation par rapport au quidam grisonnant
Padré à force de vouloir rentrer dans le moule de la pensée unique vous allez sortir avec la pensée de la moule. Vous n'êtes pas de cette trempe padré !
Bref si la voiture vous ennui oui vendez là pour ce point mais la vendre uniquement à cause du regard des autres ??
Pour le regard des femmes 95 % des femmes n'arrivent pas à faire la différence entre une RS6, M3, une Laguna, Une Mercedes Diesel......Pour une femme une RS6 ou une M3 est une voiture plus moche qu'une Peugeot 408 ou autre !!!
Pour moi en rendez vous d'affaire je vois un homme de cinquante ans sortir d'une Panamera je le classe directement dans les mollusques formatés (désolé pour votre Père). Par contre si il sort d'une CIVIC je m'intéresse tout de suite à cette personne qui a surement énormément à me faire découvrir !!!
Quant à votre choix de Porsche après une R8 : N'importe quoi !! Vous êtes devenu une moule Padré ??? :)
Vous vous accrochez au rocher de la banalité affligeante en roulant en Porsche.....Reprenez une R8, une Jaguar, une NSX mais ne tombez pas dans la banalité vulgaire et lénifiante d'une Porsche. Amicalement Padré le futur mollusque qui roule en Porsche :)
La route est pas mal pour rentrer chez toi avec cette type R...à 3h00 le matin...🏁😁
padre du bon Miel artisanal sur plusieurs jours ! 🤣
Gros accident samedi effectivement. Ta vraiment éviter le pire
Prend une jaguar avec le V8 et une belle config et tu seras au top à mon avis!!
La v6 s est mieux que le V8..
Sinon une Aston Martin lui irait bien.
@@kifran42 Le V8 est plus puissant, plus coupleux et avec une meilleure sonorité. En quoi le V6 serait mieux ?
@@huracan5423 le v6 s est plus mélodieux je trouve.
Le V8! c'est plus du bruit.
Et le v6 est plus léger sur le train avant et rend la voiture beaucoup plus agréable à piloter d'après les personnes qui ont testé les deux.
on l'impression que l'histoire se répète encore et encore... la voiture ultime c'est la quête d'une vie
non padre c'est pas con du tout je te comprend a 100%!!! Mais seci dit franchement ta u du bol la voiture en soit on s'en branle mais tu errai pu prendre chaire ca va vite :s mais content que tu n'ai rien et vivement que ta voix revienne prend soin de Toi!!! Paaaaaadre.
Un ange était à tes côtés soigne toi bien tu mes du temp à temp remettre
Vu que tu es exigeant j'aimerai bien avoir l'adresse de ton carrossier, vu que je suis pas trop loin !! Après dis toi que tu as fait ta crise de la cinquantaine !! Certains achètent des voitures de sport et d'autres de grosses berlines !! J'ai fait ma crise aussi en achetant les voitures dont je rêvais il y a 15 ans et que j'ai loupé par manque de budget !!
Tu es le premier à te foutre de l'avis ou du regard des gens, si la voiture te plaît je ne comprends pas pourquoi tu ne l'assumes pas :p un jour tu trouveras la pépite qu'il te faut 😅
Essai du PULMICORT pour ta voix, utilisé par les chanteurs
Bon la voix c'est toujours pas ça, je crois que je vais annuler la chorale de dimanche 😂
c est vrai que c est plus une caisse de jeune fou lol. Jaguar ça fait plus mâture. Moi j avou je suis plus sur la jaguar ou aston Martin une caisse classe quoi mais après c est chacun ses goûts et ça se respecte.
Le principal c’est matériel, ça aurait pu être pire faut le voir comme ça. Les voitures ça va ça vient heureusement que tu ne fais pas la même chose avec les femmes 😂 je serai toi j’achèterai une luxe confort et à côté une cacahuète pour faire le con, comme la Mini que tu avais par exemple. Force à toi pour la voix 😉
merci :-)
C est l aile qui c est écrasée vers le bas ouverte très légèrement je pense ...
Ouep Padre. Pour 50 piges.... une m3 e46 ???
Il ne faut pas penser au regard des autres je pense.
Les distances de sécurité en toute circonstance, c'est le secret !!!
Dans un monde parfait oui .. pas dans la vrai vie
@JOHNCARTESTER je t'assure que si ..tu ne peux pas gérer derrière a chaque fois ,mais devant oui !!!
Je ne te fais pas une leçon,tu es certainement un meilleur pilote que moi ...mais pour la conduite dans la vraie vie,oui je peux te faire la leçon !!!
Merci beaucoup pour tes vidéos et ton côté explosif ..
Concernant la CTR, assume là, c'est une voiture extraordinaire... elle n'est pas aussi classe qu'une jag,mais c'est avant tout pour les connaisseurs..une BMW,une Porsche,oui c'est la classe mais une Honda c'est autre chose...
Doit yavoir une p’tite faute d’orthographe dans le titre 😊😊
Il te faut une JAGUUUAR john
Tu as eu la chance de ne rien avoir ni faire des dégâts sur autrui donc bon Karma. Elle sera vite réparée 💪
Je pense que tu aurai du garder la Jag!. Et puis je crois qu'étant donné la Honda est abime, même réparée au fond de toi tu ne la regardera plus comme avant. Un peu comme si ta dinde t avais trompé, tu as pardonné mais tu n arrives pas à oublié
Yo padre, pourquoi tu test pas une GTR 35 ca reste Japonais mais sans la contrainte de la barrière de l'âge!!
Mouais ... le GTR en terme d'image ... bof.