Brut a testé les transports parisiens quand on est en fauteuil roulant
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Sur les 16 lignes du métro parisien, une seule est "entièrement" accessible aux personnes en fauteuil roulant comme Quentin. Notre journaliste Mina Soundiram a testé les transports en commun avec lui…
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Honnêtement c'est honteux en tant que pays développé de ne pas avoir d'ascenseurs ou au moins de voie accessible dans 100% des arrêts de métro, non seulement pour les personnes en fauteuil roulant mais aussi les poussettes, personnes âgées...
Nous a Toulouse a tout les arêtes de metro on a un assesseurs et casiment tout est accessible pour les fauteuil, si c pas le cas c'est marquer et on a une application pour trouver le meilleur trajet du style "le plus rapide" "moin de changement" "mobilité reduite"
Tout est fait pour que sa soit le plus accessible possible et c vraiment bien fait je trouve
Mais en vrai c'est vraiment pas la meme chose qu'a paris (pas la meme superfici dutout) bien que qu'une seul ligne soit totalment fonctionelle pour les personnes endicaper c'est beaucoup trop peut
La différence entre Toulouse et paris c’est que le métro parisien date de 120 ans. A l’époque on s’en foutait pas mal de ça. Et puis entre temps, les sous-sols parisiens se sont encombrés et il est quasi impossible sans de très gros investissement de régler ce problème
Franchement merci Brut d'en avoir parlé. Je suis en fauteuil roulant électrique et c'est un enfer les transports parisiens... Tellement compliqué que j'ai décidé de partir dans une autre ville pour mes études supérieures. Combien de fois j'ai dû laisser passer 3 ou 4 bus car la rampe était en panne
Même en l'ayant signalé à la RATP pendant près de 2 ans rien ne bouge...
Sa c'est vraiment honteux, force a toi
@@nellstay18 Merci c'est gentil :)
j'ai cliqué sans trop d'excitation, puis finalement, Quentin, a fait ce reportage à lui tout seul !
Il l'a fait de façon très positive et pro ! Bravo !
ce qui m'a vraiment scotché , c'est la leçon de vie, que j'ai pris avec lui !
La positivité, la joie de vivre, le sourire, la simplicité...
Bravo !
@@mathieub5188 ola la la vous avez eu une mauvaise journée ?
@@mathieub5188 je comprends, je salue encore une fois la positivité de la personne interviewée tout comme je salue votre témoignagne qui montre tout comme le reportage l'incapacité des pouvoirs publics à fournir un accès décent aux personnes à mobilité réduite... et oui, je le concois, y'en a raz le bol de ces empotés.... et sur tellement de sujets...
84€ pour ce genre de service... quand on est en fauteuil on devrait pouvoir se déplacer sans l'aide de personne.. c'est pas normal dans ce pays on est en retard sur tellement de choses..
C'est vrai que c'est mieux dans les autres pays ^^
la France part au fond du gouffre
alors s’occuper des handicapés le gouverne-ment s’en fout royalement
il y a de la place pour les rats 🐀 maintenant dans les grandes villes
quelle tristesse de voir tout ça…
th-cam.com/video/6PJ8L3b4m9Q/w-d-xo.html
@@rayan4072 pourquoi faire des comparaisons avec les autres pays ..ce n’est pas le sujet …oui la France a du retard …
@@michelechartier6322 Ah c'est drôle ça, on est en retard tout court. En général un retard c'est en comparaison sinon comment définir le fait qu'on soit en retard ? Quand tu arrives en retard à l'école, au travail etc.. c'est parce que les autres sont à l'heure. La France est trop en avance, tellement de dispositifs et les gens se plaignent... Il faut être réaliste un peu... en plus on est en pleine crise donc bon
@@rayan4072 tellement de dispositifs merci de me dire lesquels.
Courageux et pragmatique Quentin et gros bisous à Mina.☝😘
Respect à lui un grand monsieur
Ratp préfère payer l’amande plutôt que de tout réaménagé pour les personnes en mobilité réduite … c’est bien triste
D'un autre coté, les personnes en fauteuil roulant, c'est 650 000 individu sur 67 000 000, soit moins d'1%. Mettre autant d'argent dans l'aménagement des espaces publiques, pour si peu d'utilisation, c'est dépenser énormément pour une très petite partie de la population.
Je pense qu'il serrait bien plus utile de faire des recherches et de réhaussé le budget au niveau de l'outil de mobilité en lui même ; Le fauteuil roulant.
Il existe des fauteuil roulant à 6roues, capables de monter des marches, des escaliers, des trottoirs, etc. Je pense que financer et entretenir du très bon matériel pour le demi million d'individus en fauteuil roulant serrait plus bénéfique, ceux-ci gagneraient en autonomie, et ne serraient plus dépendant du facteur "fonctionnement" des outils a disposition comme les accesseurs, les rampes, et tout les outils mis en place mais très souvent en panne.
@@LePtitRigoloo c’est vrai les fauteuils devraient être améliorés aussi. :-)
En tout cas les usagers amenés à prendre les transports une majorité auront peut être un ou plusieurs enfants et les poussettes dans le métro c’est aussi une galère. Ça pourrait augmenté le % 😫
@@LePtitRigoloo Ca ne prend pas en compte tous les handicaps qui ne nécessitent pas de fauteuils mais tout de même des accès handicapés... C'est personnellement mon cas. J'ai deux jambes fonctionnelles mais impossibilité pour moi de prendre les escaliers. Il faut démocratiser les accès handicapés ne serait-ce que pour toute cette couche invisible de la population...
@@aubysilver3320 c'est sa, peutetre que les fauteuils font >1% mais il y a tout le reste, tout les autre endicape qui ne nécessite pas forcément de fauteuil mais qui sont quand meme endicaper si se n'ai pas adapté et puis se genre d'aménagement profite au personne âgé, au maman enceinte, au poucette, au personne deficient visuel (et même au personne epuiser par la journée)
Alors oui sa represente qu'un % les fauteuil mais ya tout le reste et les aménagements sont nessesser
à Lyon je n'ai jamais vu une station inaccessible en fauteuil, cela devrait être une norme sérieux c'est une honte ....
Totalement d'accord tout les arrêt on des ascenseurs qui fonctionne même si il donne pas confiance , il sont très rarement en panne
La différence, c'est que le métro de Lyon a 30 ans, celui de Paris en a plus de 100, il est extrêmement compliqué de rendre accessible des stations qui n'ont absolument pas été conçues pour l'être malheureusement. Ce sera un immense chantier, long et coûteux, mais qu'il faudra bien faire un jour.
@@amauryb.8254 pourquoi ça ? Si il le veut il peuvent creuser sur 10m en dessous du trottoir pour un ascenseur a Lyon ses comme sa . Sa gene en peu le trottoir mais aumoin il sont là .
@@amauryb.8254 bah regarde le metro de Londre , c'est possible , certe c'est couteux mais necessaire
@@matthieuevesque2618 Londres n'est pas vraiment comparable, puisqu'une bonne partie des stations ont été conçues pour accueillir des ascenseurs notamment, et ce dès le départ. Il y en a quelques unes à Paris (Abbesses, Cité, etc...), mais ça reste des exceptions. Pour ajouter des ascenseurs et autres aménagements dans un réseau aussi dense et complexe (encore une différence avec Londres), ce seraient des travaux titanesques qui seraient nécessaires.
Des travaux pour adapter les stations historiques sont envisageables, mais ce serait plusieurs milliards à mettre sur la table, et des travaux sur 20 à 30 ans (des propos-même d'ÎdF mobilités). Je serais le premier à soutenir cela, mais bon courage pour trouver assez de budget pour cela malheureusement...
La solution avancée, c'est d'y aller tronçon par tronçon, en commençant par ceux qui sont techniquement faisables "simplement" et dans un budget raisonnable. La mise en accessibilité de la ligne 6 est notamment à l'ordre du jour, grâce à sa section aérienne. Dans tout les cas, c'est un problème beaucoup plus compliqué que "ils veulent pas et ils sont nuls, ailleurs ils le font". La preuve, voir les travaux très conséquents et appréciables pour rendre les gares RER et Transilien accessibles ces dernières années, la volonté y est, c'est le réseau de métro en lui-même qui pose réellement problème.
Il faudrait que des gens sans handicap soient obliges de se deplacer en fauteuil roulant pendant une semaine pour comprendre ....c'est super difficile .
1-0
Meme sans fauteuil tu prend une poussette et tu comprends la galère qu'ils vivent.
@@SJÆSATR C'est terrible de dire ça, tu sais pas ce qu'elle a vécu
@@SJÆSATR Oh je vois, nan tu as mal compris, c'est une image. C'est à dire une façon de transmettre une idée en utilisant une métaphore ou en l'extrapolant, tu vois ? L'important dans son message c'est simplement l'idée de l'empathie, pour comprendre la souffrance des autres il faut se mettre à leur place mais tant qu'on ne l'a pas vécu c'est impossible de se rendre compte de la difficulté que c'est. Tes souffrances à toi elle sont sans aucun doute légitime et même sans nous souhaiter de les vivre (évidemment on ne souhaite jamais ça à personne), c'est normal lorsqu'on a un handicap ou quelque difficulté que ce soit, de souhaiter que les personnes autour de nous se mettent à notre place, respectent notre différence et s'y adaptent. Le plus difficile lorsque qu'on a une particularité quelle qu'elle soit, c'est l'indifférence et l'incompréhension des autres, on se sent seul.
Est ce que toi tu as des gens comme ça dans ton entourage qui s'adaptent à tes problèmes et t'aident ? Est ce que tu veux en parler ?
@@SJÆSATR etant en fauteil personnellement je le souhaite a personne !!
C'est très difficil voir impossible de se déplacer en IDF. J'ai plusieurs fois aidé des personnes en chaise roulante. En tant que personne valide tout nous paraît simple et normal. Sauf que
malheureusement certaines stations sont inaccessible en chaise roulante. Imaginez 2sec Lorsque vous arrivez dans une station qui ne dispose pas d'ascenseur comment vous faites ?
Tout le métro sauf la 14 est inaccessible aux PMR. Le tramway lui n’a pas ce problème!
J'ai passé 5 mois en France après avoir une opération et j'ai marché avec deux béquille, j'aurais aimer pouvoir raconter a brut comment s'était un enfer.
Les journalistes de Brut je vous kiffe
C'est notre quotidien... S'il n'est pas en panne, ce n'est pas un vrai ascenseur. 🤣
je confirme la difficulté et galère quand je vais accompagner mon frere ponctuellement ds les transports que la Ratp. C'est c'est assez pitoyable : accessibilité des métros pour jamais, Rer ya du mieux mais bon nombre des ascenseurs qui ne marchent pas, très régulièrement en panne, obligé de prendre des bus donc rallonger le trajet. bref on est pas loin des pays sous développés .
Capitale et 1ère destination touristique mondiale, accueillant les JO en 2024.
je pense que au lieu de faire des décorations de noël et donné des millions comme des imbéciles pour des décorations il peuvent faire des améliorations pour les personnes en fauteuil roulant
Pour info, ce n'est pas mieux à Tokyo qui est plus axé malvoyants ^^; Rien n'est réellement fait pour les gens à mobilité réduite, et c'est encore pire dans les couloirs des métros qui te font descendre puis ensuite remonter.
J'ai la chance de ne pas être en fauteuil et de pouvoir marcher tous les jours, mais chaque fois que je pars en voyage, avec une petite valise, je galère, alors que je suis valide (j'ai un handicap visuel uniquement et je suis musclé comme un os ^^;), vu l'absence de structures, comme des ascenseurs ou des escalateurs.
courageux !!
Très importante, cette visibilité des spécificités ! ! 🤝- ... Et taxi spécialisé ? Ni contact ni financement ?
J'habite a l'etranger et quand je reviens en France, la premiere chose qui me choque est a quel point le metro parisien est desagreable et archaique. Absence d'escalators, entrees sans distributeurs de tickets,ouverture manuelle des portes,...
Moi je pense que c'est un peu grâce au métro que les Parisiens ne sont pas obèses. Déjà tu fais du cardio que tu le veuille ou non, occasionnellement un peu de sports de combat, et en plus si tu deviens trop gros tu ne passes plus les portiques... Donc merci le métro archaïque? (je parle pour les personnes valides)
@@benoitbvg2888 🤣🤣🤣vu sous cette angle...
Il a 120 ans le métro, c’est très dur à moderniser un sous-sol. De plus qui accepterai d’interrompre le traffic pendant des moi pour virer un escalier ?
@@maeglow Il y a 120 ans, construire le metro etait egalement difficile. Je suis souvent a l'etranger, et les metros d'autres pays (Seoul par exemple) sont souvent en travaux pour modernisation.
Courage l'amis
Je tiens à préciser que sur la Ligne 14, Sur la 4 et Bientôt sur la Ligne 11 dans les MP14 Uniquement il y a des places PMR
À rien de sert d'avoir des places PMR si on peut pas accéder aux quais depuis la surface...
@@ttvrs1059 Après ce que la RATP ne précise et même dans ce documentaires c'est qu'il n'y as pas que les stations de la Ligne 14 qui sont accessibles, toutes les stations de la Ligne 4 de Porte d'Orléans à Bagneux Lucie Aubrac le sont, quelques stations aériennes sur les lignes 2 et 6 le sont également, Les stations de Porte de la Chapelle à Marie d'Aubervilliers le sont même si Porte de la Chapelle c'est pour bientôt enfin en théorie, La Ligne 11 est en train de devenir accesible quand son prolongement à Rosny Bois Perrier sera réalisé depuis Porte des Lilas, Certaines Stations de la Ligne 13 le sont aussi même si vu la ligne vaut lieux prendre le bus
@@chartrestransport5155 et bien sûr l'ensemble du réseau RATP, vous m'excuserez, mais c'est vraiment très peu.Sur le RER,il est possible de circuler mais cela reste une galère dans le métro.Vous y rencontrez bcp de personnes en fauteuil ?Elles optent pour des trajets en bus ou en tramway !
@@gaellethomas105 Je ne dis pas le contraire
Aussi tout les tramways le sont !
Merci
Beaucoup de courage à toi , Jesus est avec toi ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Oh c'est gentil 😊
Inspirant !
En dehors des bus c est très compliqué
Et encore lui il peut se tenir sur ses jambes même si c'est très compliqué,pour d'autres même ça c'est impossible
c'est la france que voulez vous , les sociétés de transport ne voient que le portefeuille et non le confort et l'accessibilité des transports
Avec ma soeur en fauteuil, on emprunte régulièrement les escalators car les ascenseurs sont très souvent en panne. Elle ne peut pas se lever. Je vous raconte pas l'aventure, même si on a fini par s'y habituer, que ce soit pour monter ou descendre...
On nous parle de mobilité, de transports en commun mais il n'y a rien qui fonctionne ou il n'y en a pas .
C'est pas difficile de mettre des ascenseurs sérieusement ou des tipis roulant !!!a Lyon y'a pas un arrêt sans ascenseur
Les sols de Paris sont tellement surchargés que c'est compliqué je trouve, des arrêts qui ont plus d'un siècle sont en plein milieu de paris avec des parkings auto au dessus, des égouts en dessous et sont agencés n'importe comment si on compare à aujourd'hui, franchement ça serait possible mais le bordel que ça sera d'organiser ça j'imagine pas
Courage à toi, tu as l'air formidable, très gentil. Scandal les ascenseurs en travaux pendant x semaines ... la galère de ouuuuf...
À Lille j’ai vus souvent un homme en fauteuil se tenir pour monter par les escalators faute d’avoir accès à l’ascenseur,malheureusement du coup le reportage ne me surprend pas plus que ça
Dans Paris, c'est ce que je faisais avec ma fille en fauteuil,mais elle a grandi et pèse plus lourd aussi et c'est devenu impossible...et en cas de panne: coincées !
@@gaellethomas105 je veux bien le croire force à vous, paris n’a pas l’air d’être au point sur l’accessibilité
1:23 Meilleur jeu d'acteur de découverte de l'ascenseur en panne 😁
C'est fou quand même que un service public n'est pas accessible à tout public
Moi qui veux allez à Paris je suis de Lyon en fauteuil roulant. Mes je tombe souvent sur ce style de vidéo malheureusement
non vous ne tombez pas si vous voyez c'est que vous avez demander à la voir
@@lourem si je tombe sur ce style de vidéo j'ai pas fait une recherche spécial comment ce déplacer en fauteuil roulant dans paris
j'éspere que cette vidéo servira a quelque chose de concret !!!
💯
💚
Ma femme et au fauteuil c'est une galère chaque jour
Et au lit c'est la galère aussi ?
En vrai pour ce trajet au retour il aurait pu se décaler d'un arrêt et de prendre le metro à Bercy au lieu de tout faire en bus même si c'est pas à lui de s'adapter évidemment
Paris !! Je rigole !!!
Pays d enveloppe la France faut dire vite 😢
Déjà pas adaptés à qui que ce soit…. Tellement c’est l’enfer ces derniers temps.
Pour le Referencement
2h40 l’aller-retour. Cela prend moins de temps à pieds…
Dès que j'ai vu le titre, j'ai répondu : non.
Pourquoi tu restes pas chez toi quentin 😅
2024 il y a les jo NON 😱😱😡
Malheureusement, sans avoir encore visionné j'ai la réponse...
cest la france le seul pays ou vaut mieux pas etre handicapé
Bah au moin en France ya la mutuelle, imagine être handicapé la ou rien n'est remboursé
Sinon le psss navigo passe à combien mais pas d’effort pour le reste pays de mèrde
Le problème c'est que elle c'est pas ce mettre debout elle lui oui
Bonjour jeune homme,
Honnêtement pour le retour, t'as le RER A de gare de Lyon à Auber accessible. Tu t'adresse a un guichet ou un interphone (gris avec gros bouton rouge), tu donne ta destination, les agents vérifient avant que tu pourras sortir a ta station d'arrivée et t'aideront pour la monter et la descente du train.
Emmanuel
La ligne 14 est fermée. St lazzard gare de Lyon avec une poussette ca prend 1 heure dont 20 minutes à attendre un employé pour ouvrire la porte "handicapés " qui mène tout droit sur un grand escalier...
Les JO 2024 à Paris pourquoi pas mais les JO paralympique faut quand même prévenir que les transports publics ne sont pas fait pour eux
Te vaudrait mieux une voiture automatique 😊😊
Deja que vous gueulez quand le métro est bloqué, imaginez comment vous serez pendant les dizaines d'années de travaux pour que chaques stations aient un ascenseur.
Pour info pour construire des ascenseurs il faut creuser dans Paris ce qui est quasiment interdit maintenant et péter les immeubles au-dessus pour pouvoir y mettre la cabine de sortie.
Les bus font la palliatif pour les PMR.
Quentin n a pas l air de savoir que dans les nouvelles rames de la ligne 14 il y a à l avant et à l arrière des rames des places pour les personnes à mobilité réduite
Quentin n a pas l air de savoir aussi que sur divers site comme la ratp que la station Gare de Lyon est fermé pour les PMR en raison de travaux (d ailleurs des annonces sonores dans les rames annoncent cette fermeture).
Il n a pas l air de savoir aussi qu il y a beaucoup de plan de sorties dans les stations ça lui permettrait de perdre du temps et de récupérer son bus.
Enfin, il peut beneficier du service Pam, ce qui lui permettrait de gagner du temps, de la simplicité.
Merci, j'ai l'impression que personne n'est au courant, alors qu'il y a des annonces *dans* la ligne. Il est bon de critiquer, mais il faut le faire avec des faits.
Après, je dis pas que c'est pas gênant que GdL soit inaccessible en ce moment.
Tu ferais mieux d'écrire "Quentin est un con!"
Tu dois être agent à la RATP et très fier de ses installations !
De toute façon,il n'y a pas que la 14 et la Gare de Lyon.Tout le réseau RATP est une galère pour les personnes en situation de handicap !
Et ça ose faire les JO en 2024..
Les jo juste une grosse hypocritie. Ils se moquent de nous handicapés. Surtout Valérie pecresse
C’est honteux
Ils ne sont même pas adapté aux gens sans fauteuil alors
Nous sinon, on a testé Brut et sa ligne éditoriale, média qui avait prit position publiquement vis-à-vis de la coupe du monde au Qatar en la dénonçant et qui en secret a superbement retourné sa veste en montrant des images des employés faisant la fête dans les locaux à la suite des matchs. Résultat du match : CRÉDIBILITÉ 1 - BRUT 0.