Ganti oli Satria FU karbu | Oli gak keliatan dikaca indikator oli
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Ganti oli motor satria fu karbu gak cukup 1 liter, kita harus menambah oli lagi kurang lebih 200ml agar permukaan oli dapat mencapai indikator strip yg tengah pada lubang intip oli mesin.
Ganti oli lebih baik dilakukan sendiri pada malam hari dan biarkan sampai maksimal keluar, saat pagi hari miringkan motor ke sebelah kiri maka akan keluar lagi sisa oli.
dengan begitu jumlah oli lama yg keluar akan maksimal, lalu masukan oli baru tapi akan berpengaruh pada volume pengisian akan membutuhkan lebih dari 1 Liter.
Semoga bermanfaat dan jgn lupa SUBSCRIBE 👍
*******************************************
Cek daftar harga Sparepart Jaminan original Satria FU di SHOPEE.
Link toko :
👉 mycollection.s...
********************************************
#suzukiraider150 #olisatriafu
Berikut rekomendasi sparepart jaminan original SGP di Shopee : mycollection.shop/csr640
Kapasitas dari Suzuki 1000ml, sesuaikan takaran oli bre, jangan kebanyakan, jangan kekurangan.. Kebanyakan oli efek tarikan motor berat, kekurangan oli bisa menyebabkan beberapa komponen mesin gampang aus karena tidak terlumasi dengan baik😊
Mantap bg👍
Saya juga gitu bg..difoto dlu kalo ganti oli..2 bulan skali ganti oli bg. Karna selama 2 bulan dipakek, kilometer belum nyentuh angka 1000..
Nyimak edukasi... Ganti oli satria fu karbu. Strip indikator oli satria fu. 👍
Terimakasih bang 👍👍
fu saya shock depannya saya ceper 2 jari,,setiap ganti oli selalu di garis bawah dilihat dari oli intip nya,,kadang hati was was juga mas,, misalkan kita tambah 1 gelas air club cangkir itu apakah aman,,,????
sedangkan di mesinnya tertulis 1000ml,,semoga di jawab🙏🙏
terimkasih
Saya kira kalo posisi motor dirubah misal jadi ceper kedepan itu gak berpengaruh pada indikator strip, berpengaruh kalo posisi motor miring ke kanan/kiri.
Kondisi motor normal pun tetap saja jika isi 1000ml hasilnya dibawah garis terus, saya juga gak tau kenapa.
Jadi kalo menurut saya asalkan di isi 1000ml pasti aman meskipun dibawah garis, tapi lebih aman lagi jika pas pada garis (garis tengah) bisa ditambahkan oli. Asal jgn sampai ketika di standar tengah permukaan oli gak kelihatan terlalu penuh.
@@csr640 oke seff 👍👍,, terimaksih infonya mas 🙏🙏
saya ambil yg lebih aman saja dlu,, coba di tambah sedikit 👍👍
Klau sya tiap 1 buln sx rutin gnti Oli,biar msin nya lebih trwat
Bang mau nanya..!!
Kan saya ganti oli sama filter olinya..
Oli yang sebelumnyaa enduro racing 10-40 w dan saya ganti shel ax5 15-40 w 1liter.... Hari pertama pas digaris tengah kurang dikit... Setelah saya pakai jalan olinya tinggal ditengah" atara garis bawah dan tengah.....
..... Pdahal ngak rembes..!!! Juga ngak ngebul...!!!!
.....
Pertanyaanya.. apakah boleh jika ditambahin oli enduro yang bekas sebelumnya? Dan Oli enduro bekasnya masih bagus semingu doank dipakai..
Aqw ganti oli shell ax5 karna oli enduro terlalu panas,,dimesin.. pdahal gnti oli shell ax5 pun tetep cepet panas.. 😢😢
..
Waktu masukan oli ada di garis tengah, setelah dipakai berkurang itu wajar karena oli sudah masuk ke ruangan filter oli baru. Harusnya ditambah lagi oli jika mengganti filter, pake oli lama juga gpp kalo masih bagus.
Masalah mesin panas harus fahami dulu panas nornal apa panas gak wajar. Satria fu memang panas
@@csr640 olinya tadi saya lihat hambir digaris paling bawah om..
Pdahal ngak rembes dan ngk ngebul sama sekali...
@@csr640 oli lama.. bekas om. Tapi masih masih bagus.. tapi beda merk juga.. apa boleh.. ngak bahaya ta..?
@@putrea875 beda merk ya gak masalah bang aman.
@@csr640 yakin bang...!! Takutnya rosak dimesin.. karna beda kekentalan.. kan enduro sintetis.. dan ax5 shel semi sintetik..
Bener bang saya juga ngalamin bahkan saya bingung, padahal baru ganti seher blok juga gk ada baret dan gk ada asep juga, tapi kenapa oli baru di masukin pas saya nyalahin terus saya diemin sampe mesin udh dingin banget tapi oli gk keliatan, terus kalo motor di pake hawa panasnya nyentuh kaki, saya pikir apa karna olinya kurang tapi kurang karna apa, terus pas saya tambahin sampe garis tengah pas saya pake lg hawa panasnya normal gk nyentuh kaki.
Pertanyaan saya apa emang harus gituh bang kita tambah lg olinya meski kita udh isi yg 1L ?
Terus juga sampe saya penasaran bang udah saya isi oli yg 1L saya pake motor seminggu terus oli say keluarin mau tau, ehh ternyata pas oli di keluarin olinya kurang banyak bang gk sampe setenga acan apalagi seliter, kira2 itu knp ya bang.
Mohon edukasinya bang 🙏
@@AdnanGuntur-b8q oli shell ax7 bukan?
@@csr640 saya pake oli deltalube bang yg 20 50w karna motor di pake narik tiap hari makannya pilih oli yg kentel
@@AdnanGuntur-b8qdi isi brpa liter bang
Maaf bang mau tanya,,
Fu saya setiap ganti oli enduro racing gak pernah kecium wangi oli nya, dulu mah kalo ganti oli baru pasti suka kecium wangi olinya..
Tapi original enduro nya bang..?
@@csr640 original bang
oli enduro sekarang udah beda bang, dulu warna biru sekarang berubah jadi kuning dan wanginyapun beda
bang.. lah trus olinya kmna? ko langsung ilang?
serius bang gw nanya, gw lgi ngalamin, bingung bet gw ampe indikator over heat nyala, apa olinya kurang y , prasaan kmren dh gw isin 1300ml, brarti ini tmbah lagi y? soalnya gk kelihatan olinya bg,
wajib di isi lagi.saya pakai fufi isi oli 1300lt sampai garis full, abis bersihin kampas kopling dan ganti filter oli tapi setelah di nyalakan oli di kaca indikator cuman sedikit (low) setelah saya diamkan 5 jam , terus saya tambahain sampai full lagi di kaca indikatornya sampe sekarang aman oli full di indikator ga lebih ga kurang di strip indiakor kaca olinya.
Izin bang mau tanya 🙏 saya baru ganti oli ax5 + filter oli sgp, udah di diamkan 1 jam kok gak keliatan oli nya ya di kaca oli?
Oli Sebelumnya keliatan
Maksudnya setelah dihidupkan mesin lalu dimatikan lagi jadi gak keliatan..?
Itu karena sebagian oli sudah naik ke ruangan filter oli menggantikan yg terbuang saat ganti filter.
Jadi biasanya kalo ganti filter oli biasanya oli ditambah lagi, gak cukup 1 liter.
Saya habis ganti oli tapi olinya gak kelihatan ,gimana tuh harus di tambah kah?
@@omengarmen1967 nah ini yg lagi saya bahas, meskipun gak masalah masih aman tapi tetep aja gak enak kalo permukaan oli gak keliatan di lubang intip nanti susah cek nya. Tambah aja sampai minimal keliatan
Kl baru ganti oli (isi Oli Baru), tpi Oli gk naik di Posisi Garis Dua Lubang Intip nya,, apa boleh kita tambah,,?? Trs Nambah nya kira2 brp Mili lg y,,?? Mohon informasi nya,, 🙏
Di video sudah lengkap semuanya bang kalo ditonton sampai selesai.
Boleh ditambah sampai mencapai garis tengah
Klau di tambah lgi br arti lebih dri 1 liter y bag,sbnr nya yg pas yg mna gikutin tkaran nya 1litr AP spek PDA gris kca itu bag
Mesin boreup bg setelah di isi 1 L gak nyampe garis 2 bg
Mas misal nya lmbat gnti oli lbih dri 2000 mter ap kh oli nya brkurang atau pelumas nya yg br kurang,tpi kondisi mesin tidak ad kbocoran,
Penyusutan oli itu wajar meskipun tidak ada kebocoran mesin atau kebocoran pada ring piston/seal klep.
Oli pasti berkurang tapi tidak banyak.
Saya jarang jalan motornya jadi ganti oli 3 bulan sekali..
Bang oli saya masih distrip nomer 2 dibawahnya dikit itu oli waktunya ganti apa belum
@@luckystrike5073 Masalah volume oli kalo masih keliatan ya aman, tapi kalo masalah kualitas yg rutin aja ganti maksimum 1500km
Bang mau tanya, di lubang oli Fu saya oli nya gk keliatan.saya isi oli esctar yg 1 liter .apa pengaruh shock depan saya turunin ya bang?cuman gk terlalu banyak si saya turunin.
Sock depan turun gak pengaruh bang, kalo miring ke kiri/kanan baru ngaruh. Kurang dari strip tengah sebenernya aman asal jgn sampai gak keliatan bgt oli nya bang
@@csr640 oh gitu bang, keliatan si tapi dikit bang macem awal di video. oli esctar yg 1, berp liter itu aman bang? yg 9000 ya kalau gk salah.
Tambah lagi dikit bang, pokonya minimal permukaan oli antara strip bawah dan tengah
@@csr640 oli esctar yg 1,3 liter itu bagus gak bang buat fu?
Bagus bang 👍
Bang punya saya penuh saat mesin mati,dan saat nyala oli nya setengah,itu kebanyakan atau emang gitu bang,
@@pandagems804 kebanyakan, permukaan oli harus keliatan
@@csr640 kalo boleh tau dampak nya bisa merusak mesin gak ?
Saya tiap hari PP kerja 20km ,kalau ganti oli 2 bulan sekali itu ngaruh gak ya mas ,motor selalu saya bawa kebut di 100km kadang 80km itu ngaruh gk mas kemesin
Sehari 20km x 60hari= 1200km masih aman, standar nya 2000km ganti oli.
Sebenarnya ngebut gak bikin kendaraan rusak, pabrik sudah kasih batasan RPM pada masing2 motor menggunakan CDI. bagaimana pun kita tarik gas gak akan lebih dari RPM yg sudah dibataai.
Saya kasih info sedikit, 80% kerusakan kendaraan bukan karena ngebut, tapi cara pakai nya.
Misal saat start sering kasar atau di hentak, apalagi pake standing2 😁.
Biar ngebut tapi start nya di ayun bertahap insya Allah motor awet.
@@csr640 makasih banyak sarannya mas ,semoga sehat selalu ya mas,saya udh khawatir tadi saya pikir saya telat oli
Saya abis ganti oli di bengkel pas sampe rumah saya intip malah gada olinya berarti tinggal tambahin LG ya om
Tambah lagi aja bang sampai garis tengah
klu abis jalan ga bakal kelihatan.. standar 2 dulu diemin setangah jaman baru kelihatan real nya.
Bang mau nanya kalo satria fu ko ga ada kaya cek oli yang kek lidi tutup nya emg bawaan dealer y ya bang
Gak ada bang bawaan pabrik, mungkin karena udah ada lubang intip jadi bisa keliatan volume oli.
Tp kalo buat cek kelicinan oli masih bagus atau tidak emang susah kalo gak ada stick nya, kalo saya suka di colok aja pake kayu biar bisa di coba pake tangan oli masih licin apa udah keset.
Efek nya apa bang klo oli engga sampe garis tengah?
Gak ada efek apa2 yang penting jangan sampai dibawah garis paling bawah. Di tambah oli sampai garis tengah cuma cari aman aja
Klw fu saya terpaksa oli sisa nya di masukin lagi sekitar 1 gelas ....kira2 aman gak bos ....😂
Aman bang, logika aja kalo kita turunin oli lama sampai gak netes lagi, itu di dalam mesin kalo misal bisa di ambil semua, itu sisa nya ada seperempat liter yg diam di part2 mesin apalagi di daerah noken, blm lagi di oil cooler, mungkin ada setengah liter mah bang, jadi memang wajar oli lama tercampur oli baru. Yg gak aman itu kekurangan oli 😁.
@@csr640 iya bos mna pke oli mahal lagi rutin sih setiap 40 hari sekali oli di ganti soal nya motor jrg di pake.
Bang itu gak salah 40 hari sekali ganti oli ..?
@@csr640 gk gan motor nya jarang di pake paling seminggu 2 kali itu pun jarak pendek saja.
@@csr640bagus nyah berapa hari sekli bng kalau ganti oli maaf baru punya fu bang😁🙏🙏
Kalo pake oli shel mobil buat nambah ,, gmna bang? Boleh ngga
Bebas bang aman 👍
bang gua abis ganti filter oli gua isi 1,2 liter , belom dinyalain pas digaris tengah , tapi pas nyala langsung kosong? kenapa ya?
Pas nyala pasti kosong bang kan kesedot pompa oli
@@csr640 nah ini udah gua diamin stgh jam masih kosong juga bang? apa perlu nambah 1 botol lg?
Bg motor gue olinya kdng klihtn kdng nga klihtn gmn tuh bg
Kalo mesin nyala ya gak kelihatan di sedot pompa oli.
Klo gitu jadi 1liter lebih olinya
Iya bang kenyataan nya seperti itu kalo mau pas garis tengah.
Pny gw ga keluar malah oli nya😂😂😂
Kalo kebanyakan apa efek nya
@@IndrajayaHunter efeknya gak efisien aja kalo kebanyakan, kalo bikin berat sih enggak, oli itu didalam mesin cuma di dasar bawah yg penting bisa rendam pompa oli.
Wah udah ukuran ya 1 liter kok di tambahh konsep ya gimana ini
Bukan masalah konsep, 1 liter cuma teori, yg pasti praktek bukti lapangan, saya mau nanya, fungsi kaca lubang intip oli buat apa kalo oli nya kita isi 1 liter tapi oli gak keliatan.
Mau ngintip apa kita nanti..? Sementara fungsinya untuk cek volume oli dalam mesin.
Klo menurut buku manualnya kayaknya perlu ditambah saat ganti filter oli
Oli jelek gitu di pakai 2000 km....???
Iya bang ini motor sudah 11 tahun dari baru pake enduro yg ini, ganti setiap 2000km sekali. Alhamdulilah gak ada masalah pake oli yg kata abang JELEK.
@@csr640 ya ndak masalah pokok tdk oli palsu aja,tapi enduro menurut ku lebih enak di ganti kurang dari 1500 km
Di tambah oli kelihatannn oon. 😢