Un nouvel outil qui ne manque pas d'air ! 💨🛠️ Cric Pneumatique Vevor 5T
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024
- et voilà ! j'suis un vendu haha, j'ai succombé à l'appel d'un revendeur d'outillage et j'ai accepté le deal de présenter leur cric pneumatique en vidéo et de dire ce que j'en pense en toute honnêteté ! En tout cas voilà un truc qui va bien m'aider !
La vidéo est bien évidemment sponsorisé par Vevor, sans eux je ne pense pas que j'aurai pu me payer ça, ou du moins ça n'aurait pas été dans mes priorités.
ya un ptit code promo qui te fait économiser 5% sur tout le site : VV2324
Le lien si jamais tu souhaites acheter le même (oui, c'est un lien où je touche un surement un truc si tu l'achètes ) : s.vevor.com/bf...
J'ai remarqué après coup mais oui, la poignée est montée à l'envers, normalement les manettes de commande sont en dessous ....
evidemment toujours les stickers du Panzer Garage si tu souhaites afficher ton soutien : panzer-garage....
et le Tipeee qui est toujours ouvert : fr.tipeee.com/...
***** Pense à t'abonner, c'est le premier des soutiens et c'est gratos ! *****
J'ai aussi changé de logiciel de montage, désormais je fais tout avec Capcut sur PC
Shop : panzer-garage....
Tipeee : fr.tipeee.com/...
Facebook : / panzergaragebzh
insta : / panzer.garage
Paypal : panzerjim666@gmail.com
#vevor #airlift #quelegrandcricmecroque
Regarde bien et tu verra qu'en fait, le boulon situé en bout de la vanne de retour (descente) est en fait un petit filtre à air qui évite de recracher des impuretés lors de la re-descente du cric pneumatique (notamment les particules d'huile venant du vérin télescopique situé à l'intérieur).
Bonsoir pour le sol en gravier utilise une plaque vibrante à la location pour avoir un sol bien tassé et stable aux endroits ou tu dois lever habituellement suivant tes finances. Achète ou bien trouve des morceaux de contreplaqués de bonnes épaisseurs pour poser ton nouveau cric hydraulique pour lever et un morceau de linoleum pour te coucher sous tes projets. Cela te facilitera tes opérations surtout avec cette nouvelle acquisition. Bon courage , bonne continuation🙂😇
un jour on fera une belle dalle dans le hangar et le problème sera réglé ! j'ai des morceaux de lino mais à chaque fois j'ai la flemme de les sortir 😅
Bonjour Jim,
Merci pour le partage de cette vidéo de présentation de ce cric pneumatique, toujours un réel plaisir à suivre tes vidéos. A bientôt
Coucou Avec la vanne 1/4 de tour tu contrôle le débit et non pas la pression ! pour encore mieux contrôler la montée tu peux mètre ton régulateur de pression a 0 ouvrir la vanne verte et visser progressivement ton régulateur , et pour descendre dévisser ton régulateur et normalement tu arrive a un point ou il relâche la pression , système prévu pour pouvoir purger un réseau sous pression Amicalement
Ok merci 😊
Bonjour. J'ai le même en 3t depuis quelques mois et j'en suis très satisfait. Bon rapport qualité prix pour du chinois. J'ai d'autres outils de chez eux et si tu t'en sert pas tous les jours ça fait le job. Bonne journée.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Félicitations pour ce nouveau joujou arrivé dans le Panzer Garage, c'est mérité en espérant que d'autres constructeurs se manifestent.
Il est classe ton TS de SETH. Merci pour l'extrait de Dark Funeral en début de vidéo, et vive les mécanos metalleux 🤘
merci à toi ! j'essaye de distiller un peu de vraie musique dans mes videos ;)
Bonjour. Je pense que la vis qui empêche l'air de sortir pour descendre c'est une sécurité pour éviter les mauvaises manœuvres. 👍👍
Super vidéo ça a l’air top
C’est quand même gonfler tous ça 😂
Salut Jim, excellent le nouveau matos :) surtout pour ton dos ^^ ça va être plus agréable déjà :) à bientôt :)
clairement, mon dos apprécie énormément ^^
Excellente découverte ! Je m’abonne
Merci et bienvenue ! :)
Jim, bonjour, oui enfin on te contacte pour du matos garage , super , belle vidéo , vivement la prochaine, bon courage , a + . 👍
Merci Christian ! C'est vrai que la j'aurai été bête de refuser.....
C'est la vis qui te serre pour contrôler la descente, tu ouvre la valve et avec la vis tu contrôle ta descente
Alors, si je me souviens bien, sur les miens, les bouchons sur la vanne de descente sont en fait des filtres (sans doute pour le bruit) donc tu peux les laisser serrer. Perso, je les ai virés pour les remplacer par des raccords rapides qui m'ont permis d'y raccorder des tuyaux d'air comprimé pour les relier ensemble pour pouvoir soulever un train complet de mes voitures, voire la voiture complète d'un coup car, j'ai tellement été satisfait de ce produit et de cette marque, que j'en ai achetés quatre. Mes anciens crics-rouleurs KST..ls du coup ne me servent pratiquement plus et cela, pour les mêmes raisons que toi.
Ahhh, j'allais oublier: Le fait que ton cric redescende de façon saccadée est tout à fait normal; cela vient du fait que le constructeur ne graisse pas assez les cylindres coaxiaux se trouvant à l'intérieur du cric. Il te suffit de déposer le plateau supérieur (6 vis), de tirer sur le plateau supérieur au maximum pour sortir les tubes télescopiques et de graisser généreusement avec une graisse genre multi-usage puis de remonter. Tu verra vite la différence. De plus, cela évitera une future oxydation des pièces constituant les tubes télescopiques.
Très belle vidéo et bien détaillée dans tes tests: Bravo.
au final j'ai laissé le bouchon, en effet il sert pour le bruit et ne gêne ne rien la descente ! après plusieurs moi d'utilisation j'en suis encore pleinement satisfait !
je note pour le démontage/graissage je ferai ça dans les jours qui viennent !
merci pour ton retour !
Mais avec plaisir.@@PanzerGarage
tu n'as pas besoin de dévisser la vis,avec la vanne rouge tu laisse descendre tranquille. Par contre, attention ⚠️ à l'utiliser toujours sur sol plat,si quand tu le monte si il part de travers,pour le redescendre il vas bloqué a mi-course(ça m'est arrivé plusieurs fois,il suffit de mettre une chandelle sous le véhicule et de repositionner le cric).j'ai acheté le même et c'est top au final. Bonne continuation .
oui de toute manière il faut toujours lever sur un sol plat, là c'était juste pour le tester 😇
👍🏼Super vidéo Jean, après je pense que le modèle 5 tonnes ou le modèle 6 tonnes c'est le même y'a juste la couleur qui change l'étiquette c'est pour ça que tu as eu en fin de vidéo la surprise😜
Tu as bien fait d'accepter.
En plus ça fonctionne
Donc gagnant gagnant 😊
Et bonne continuation 😉
Ah j'oubliais : c'est quand même gonflé tout ça !
😁
Il suffit d'attacher une éponge ou une mousse sur la sortie d'air pour que ça fasse moins de bruit
Oui ça à l'air sympa mais faut vraiment en avoir l usage comme toi car faut le compresseur et l installation tu as eu raison de le prendre bon courage a bientôt ✌️✋
Super utile pour toi ce truc ! Tu pourrais mettre un petit silencieux pour ta purge d'air
ouaip j'ai vu que ça existait, je vais essayer d'en chopper un
J'en ai un en 3 tonnes depuis 6 mois et j'en suis super content. Le cric n'as pas de fuite, je l'ai en version sans manche car je n'ai pas assez de place autour de mes voitures mais encore un produit vevor qui va bien
cool ça me rassure !
pour moi pareil, ça va super vite, aujourd'hui j'ai reçu au autre gros colis de leur par, ce coup ci j'ai pris un truc pour le camping et comme c'est bientôt les vacances ça tombe tres bien.
J'en ai un comme ça qui était resté dans l'atelier quant je l'ai acheté, m'en sert jamais pourtant ça fonctionne bien. par contre j'ai une gâchette pour monter, facile a doser.
fait gaffe a la disqueuse et au boulette de soudure avec le boudin.
toi aussi tu as des demandes farfelues, j'ai même un commercial qui m'a proposé des boitiers OBD2 car je restaure des voitures anciennes 🤣
ouai Fred, j'ai repéré aussi le truc pour mettre les bières au frais 😎
bien évidemment c'est le genre de truc que je laisserai pas à coté quand je fait de la soudure ou quoi
j'ai eu la même demande pour l'OBD2 hier 😂😂😂
Ah ben cool du matos pour économisé ton dos(et ton porte feuille),la classe à paname!
Salut Jim !!! ce cric pneumatique va te faire gagner du temps et va permettre d'économiser ton capital santé !!! tu le mérites bien !!!
bien pratique j'en es un aussi ,pas du meme fournisseur et le mien a que deux boudin ,mais il monte haut quant meme. bravo pour cette video ,merci
avec plaisir ! :)
tu peux rajouter une vanne avec une manette circulaire, ceci te permettra de doser mieux la descente !
Salut Jim bah écoute ça a pas l'air mal ton affaire là, n'hésite pas si ils ont d'autres produits à présenter ou à faire tester 😅
Une bonne petite vidéo encore une fois.
Bises du 03
C'est quand même gonflé ce truc là !!!!🤣🤣🤣 salut Jim
Prend ce que tu peux prendre, c'est le jeu
Vevor c'est sérieux d'expérience. J'ai un pistolet à poudre pour le thermolaquage qui est invincible il vient de chez eux 🙂 C'est quand même gonflé tout ça 😉
merci pour ton retour :)
Bonjour 🙂
.... ✅ " Précision Utile à Répéter , à la fin "
... ✅ " Outil de Levage et de Délevage "
... ⚠️ " Pas , Outil de Maintien , d' un objet levé " ,
... ✅ " Utiliser un Casque Reducteur de Bruit "
... Et Des Lunettes ✅ ( Brassage et Jets d' Air )
📽 🙂 Merci
Exact! Merci pour toutes ces précisions 😎👌
C'est quand même gonflé tout ça 😂😂 salut bourrin
Tkt le coussin d air est hyper sympa à travailler il soulève bien plus que un cric le seul bémol c est au levage je trouve que sa seconde pas mal mais sinon rien ne l arrête dans mon boulot on soulève 80 tonne avec les coussin d air
on doit pas être sur la même qualité de boudin que ton 80t 😅 mais c'est assez agréable c'ets vrai
c'est quand même gonflé tout ça :p . Pour l'emmener en balade tu peux gonfler une petite cuve, genre extincteur customisé et tu peux lever n'importe où.
On sera aussi au Destruction Fest avec Luc, mais on n'emmène pas The Debil Project, trop compliqué :p J'espère te voir là-bas :)
idéalement avec un ptit compresseur ça doit le faire mais ça risque d'être long à monter, j'ai vu sur leur site qu'il ont un cric pneumatique qui se branche sur allume cigare .... au plaisir de se croiser !
@@PanzerGarage avec un compresseur ça va mettre 8h pour lever la maouss 😅. Une petite bombonne à 8bar, ça te permet de lever 3 ou 4 fois en 10 secondes 😉
yop Jim..chatouillage d'algo..C EST QUANT MEME GONFLE TOUS CELA....;;)
Je tombe sur ta chaîne par hasard tu refais des camions Mercedes merci pour ta vidéo
C'est quand-meme gonflé tout ça ! sympa t'as video ^^
Mdr, c’est quand même gonnnnnflleeeeeer tout ça !!!!
Splendide c est quand même gonflé ce truc là
Un vrai confort
Bisous de Normandie
Oh bordel !! C'est quand même gonflé tout ça ! 😂
Très bonne vidéo bon courage 😊😊
Salut Jim, un petit festival à rostrenen du 30 juin au 1er juillet. Guit armor fest !
Sympa mais malheureusement je serais pas dispo 🙄
C’est quand même gonflé ça !! Tchao le bourrin
Excellente vidéo
Une belle dalle béton ça serait bien aussi dans le garage 😊super le cri
Un jour j'espère aussi 🙂
Tes vidéos toujours un bonheur 💪🤗merci🙋🤟
Salut
je suis super content que tu arrives a gratter un peu de glingues, parce que nous, tes abonnés, appartenons a une élite, certes, mais une elite restreinte. Il faut bien avouer que ce n'est pas avec le pognon YT que tu vas t'offrir une Classe S (W111).Alors si tu peux chopper, vas y n'ai aucun scrupule, sachant que si c'est de la daube, je suis certain que tu le diras tout pareil
clairement ça aurait été de la merde, je ne me serait pas cacher pour le dire 😁mais franchement j'en suis assez content
pour la classe S c'est trop bas .... si je gagne au loto je me prend un bon gros pick up motorisé par un gros diesel 😁, c'est inutile donc indispensable 😇😎
Super ce truc,merci Jim, Amitié
Salut,
Tu me rassures sur le calage, parpaings, cales de bois ... Chandelles ....
Merci pour les vidéos Boss.
obligatoire !!! ce serait trop con de finir écrasé, après je ne pourrai plus faire de vidéos 😂
C'est quand même gonflé tout ça 😅👍👍👍
Trop cool, suis trop contente pour toi 💪🏻👍🏻🤟🏻
A demain Jim !
Salut mec, je suis venu prendre une photo avec toi tout à l'heure, j'ai pas trop voulu te déranger à trop parler.
Je voulais simplement te dire que j'adore ton travail et que je te souhaite le meilleur 👌
Merci mec ! Tu ne m'a pas du tout dérangé ne t'inquiète pas ! Un plaisirs d'avoir rencontré plusieurs d'entre vous en chair et en os 👍
salut jim il va te facilité la vie se cric 👍il s ont un compresseur que certain ici on tester,essaye de négocié avec eux ,ils s ont l air d avoir de bon produit
j'ai déjà un très bon compresseur, sur leur site ils ont une liste d'outillage "essayable" pour les youtubeur ou autre , c'est le seul truc qui me tentait
bonsoir de la corse . salut jim . il y a quelque temps je voulais en prendre un chez eux mais avant d'acheter je lis souvent les avis et il y avait beaucoup de mécontents pour diverses raisons donc j'ai abandonné . je suis content pour que ça fonctionne bien une fois que toute les pièces seront dans le bon sens . bona sera
merci alain ! on verra dans le temps ce que ça donne, j'ai quelques connaissances qui ont le même et ils en sont content. affaire à suivre .... 🙂
Je suis sûr le cul de ton truc, la facilité qu'il a à soulever est impressionnante !!!
Super vidéo !
ouai c'est impressionnant , quand je vois comment je force sur mon cric hydraulique , et lui il lève le truc tranquillou .... 😅
C’est quand même gonflé tout ça 😂
Comme ça a déjà été dit, l’étiquette à l’envers c’est parce que tu as monté le manche à l’envers😂😊
oui j'ai pas fait gaffe 🤣
C'est quand même gonflé tout ça . Merci pour le partage.
Le booster c'est pas mal pour démarrer un véhicule à plat sa évite de te trimbaler une grosse batterie et des lent câble à l'ancienne
j'suis quelqu'un qui aime se faire chier avec 3m de câble et une batterie de secours 😂
c'est quand même gonflé , mais bon j'adore tes vidéos alors merci a toi :)
C'est le top !🤩👍
Et après presque 6 mois d'utilisation ça fonctionne toujours nickel 👌
C'est quand même gonflé tout ça, surtout quand t'apprends que le panzer sera à même pas dix bornes :) J'espère te croiser en effet, une belle occase pour frimer avec mon bô tee shirt!
au plaisir de se croiser 😎👌
😱 une étiquette à l'envers, c'est quand même gonflé tout ça 😁
Après il suffit de l'utiliser comme une trottinette et on peut constater que l'étiquette est à l'endroit 🤷🏻♂️ 😆.
Sinon pour la descente, il faut qu'il soit bien droit dans l'axe pour descendre sans à-coups il me semble. Il est forcément guidé au centre et donc en travers il va forcer. 😉
C'est exactement ça , il y a un guide au milieu. Faudrait que je nivelle à chaque fois que je le pose 👌
@@PanzerGarage
Colle des niveaux à bulle autours du plateau 😂 😉
@@BenBlack-s 😂😂😂
J'aime beaucoup les jeux de mots douteux 🥲
Profites-en bien!
Punaise le truc à Lohéac j'habites juste à côté et j'avais même pas vus ^^"
Sympa le cric pneumatique, après à voir dans le temps la résistance des boudins aussi, car c'est un de leur point faible comparé aux hydrauliques.
je le dirais dans une vidéo si j'ai la moindre merde avec de toute manière ;)
Salut j'en ai un et c'est en fait une base de suspension de camion. C'est cool à utiliser
ça donne envie 😎 mais c'est quand même gonflé tout ça 😅
Bonjour, je mettrais le ressort sur le tuyau en bas du bras, afin de le protéger au niveau de la partie mobile.
Salut, c'est ce que j'ai fait par la suite, il allait bien à cet endroit ! Merci !
le cric pneu , c'est le meilleur investissement que j'aie fait ces dernières années ! par contre , moi j'ai pris un Bahco ...
j'ai pris ce qu'on m'a offert 😁
Salut,bien pratique ce cric,dommage tu feras moins de musculation
C’est quand même gonflé tout ça
Slt dis moi n'aurait pas tu mis le manche à l'envers et plutôt avoir les vanne en dessous d'où l'étiquette à l'envers simple question après avec le tuyau d'air à voir l'ami jadore tes video continu
je viens d'aller vérifier sur le site de Vevor tu a raison il a mis le manche à l'envers :)
@@Martogre tout à fait, je l'ai monté à l'envers 😅😂
C'est quand même gonflé tout ça 😂😂😂😂
Oui ! Alors, ce genre d'entreprise, c'est un peu comme les témoins de Jéhovah. Premier contact ils t'envoient des gisquettes en mini-jupes (c'est du vécu !!!), et après tu t'chopes des kilos de soporifiques. Là..... On appâte le chaland avec une livraison record, mais après....c'est la gde inconnue.
Ceci dit, le cric pneumatique est un bon choix pour lever tes grosses teutonnes. Quant aux embouts, c'est un truc ça !!!! Pas un qui soit pareil, t'as jamais l'bon. Mais ça fait de l'after market, ça fait vendre.
Peut être y aurait il moyen de bricoler un pistolet gonfleur à brancher sur le cric, ça t'évitera de te coucher dessous (ton dos, mec, ton dos !). Un embout sur le tuyau du gonfleur, et tu envoies l'air en étant assis peinard. Non ?
T'as bien fait de préciser qu'il faut mettre des chandelles avant de se glisser sous le véhicule, les systèmes pneumatiques de ce type n'aiment pas bcp de rester en pression trop trop lgtps. Ne pas oublier, même si Vevor ont une bonne réput', que ça reste du chinois.
Vidéo pas gonflante ! 😉
pour avoir quelques collègues qui ont commandé là bas, la livraison est toujours rapide, après je n'ai pas d'avis sur l'entreprise, j'ai juste testé leur cric . pour les embout c'ets un grand classique, j'en ai acheté plusieurs d'avance au magasin agricole près de chez moi. 🙂
Je vais surement me bricoler une rallonge pour éviter d'être trop prêt du véhicule lorsque je monte ou descend.
les chandelles c'est obligatoire, depuis que j'ai faillit crever écrasé sous une 4L je suis devenu parano là dessus !
merci !
Oui bonjour à toi j'ai pas lu tous les commentaires, mais on a dû te faire peut-être la réflexion, attention à ton sol en gravier j'ai pu voir que des cailloux pouvaient éventuellement se coincer entre les boudins du cric surtout au niveau de la descente ce qui peut provoquer des lésions et finir par le faire éclater bon courage à toi
salut ! ouaip je vais assez gaffe à ça justement, ça m'ennuierai de crever le boudin avec une erreur aussi bête, mais merci pour ta remarque ! :) là je l'utilise encore tous les jours ( je l'ai reçu ya 1 an) et ça marche toujours aussi bien !
J’ai un cric de ce genre au boulot, de meilleure marque et facture.
M’enfin à 170e ça fait pas cher et fera le boulot pour un particulier.
Une bonne chandelle pour éviter les chinois farceurs et roulez jeunesse.
toujours les chandelles ! on lève, on cale et on enlève le cric, comme ça pas de problème :)
C'est quand même gonflé tout ça 😉
salut Jim !!! le matériel ce modernise !!!!!!
La majorité des youtubeurs en mécanique on était contacter pour des produits de chez eux et pour l'instant pas de retour négative... 💪🤗
déjà ça me rassure :)
C'est quand même gonflé tout ça 😂.
C'est Quand même gonflé tout ça😊👋
Salut,
Un partenariat "UTILE" pour toi et pourquoi pas ! ? Testé un produit sans un texte prédéfini par l'entreprise et bien sur, tu gardes ce produit, le portefeuille n'en sera que plus jouissif . . . .
Belle présentation du produit, tu as bien appris ton texte (humour🤣😂)
A+ . . . .
hahaha ! j'peux te dire que si ils m'avaient filé un texte , le cric c'est pas sous le camion que je l'aurai mis ... 😂
C'est quand même gonflé tout ça ! Surtout pour une pauvre étiquette 😁
Salut Jim super la vidéo moi je dis il est pas mal ce cri 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
c'est quand meme gonflé , tout cela :))
Laisse le bouchon sur la vanne, c est une sécurité pour éviter qu il descende
ouaip j'ai remarqué au final, c'est mieux avec et en plus ça fait moins de bruit 👌
C'est quand même gonflé tout ça 😉
ce n'est jamais trop tard ;)
5 ou 6 tonnes, tu t'en bas les steaks.... du moment qu'il fait le taf. lol
le ressor se monte sur letuyau qui traverse le provile encoche de protection
Mdr pour l’étiquette 😂
😁😁😁
Un boudin de PL fera le même effet cela m’a donné une idée je vais mis attelé directement
tout à fait, c'est simplement un boudin de PL avec des vannes d'entrée et de sortie. 🙂
Effectivement mon ami, tu lis les commentaires pour les plaques
et oui ;)
Salut, il fait combien de litre le compresseur que tu utilise?
Salut , c'est un 150L monocylindre 🙂
Merci pour le retour, une cuve de 100L est suffisant pour pouvoir utiliser ce matèriel?@@PanzerGarage
@@RS-TRONICCernay franchement oui, aucun soucis , ça demande pas énormément d'air , même avec un 50L ça suffit je pense
Top, merci pour les retour rapide@@PanzerGarage
Bjr je crois bien que le pupitre de commande se met dans l autre sens le petit tuyau dessous c'est pour ça que l autocollant est à l envers
exactement, trop pressé de l'assembler 😅
On le fait tous après on cherche la notice pour trouver l erreur, baisser a fond je le trouve haut se cric c'est pour ça que je l'ai pas choisi les voitures son super basse !!!!!!!
les embouts le tien c'est du festo et l'autre un raccord français il est bien ton cric les anciens modèles avait des boutons pistons sur la partie supérieure du cric il était aisé de se coincer les doigts entre le cric et la voiture
Pour les embouts d'air c'est pas suivant les pays c'est juste suivant l'installation c'est tout.... Nous dans la carrosserie on a une grosse installation et pourtant on est en petit diamètre de push/pull....
d'acc merci !
C'est quand meme gonflé tout ça !
J’ai eu l’occasion dans notre garage quand j’exerçai de me servir de ce genre de cric pneumatique pratique rapide 👍 beaucoup de poids lourd sont équipé de ce genre de poumon sur leurs suspension tracteurs et remorques . Comme bien expliqué dans ta vidéo surtout ont lève et ont cales le véhicule avant de travailler sous le véhicule 👆
C'est pas des tonnes Américaines, c'est des tonnes a beach.
Hola Jim un saludo de pineda de mar Barcelona
Salut panzer je me suis abonné a ta chaine depuis trois jours.
Est ce que les estafette sont rare?? Sinon tes genial comme mec 👍👍💪🏽
Salut Matteo, non les estafette ne sont pas rares, on en trouve énormément, après des estafette en bon état , ça devient rare 🙂
@@PanzerGarage merci de me donner de ton temps pour me repondre. C est comme les 4l des années 1961 a 1969.😁🤙