BRG Salgótarján 1992
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2015
- Volt egyszer egy elektronikai gyár Salgótarjánban. Sajnos a helyén jelenleg már csak a gaz nő. A régi kerítés árulkodik arról, hogy mögötte nem is olyan régen egy jól összeszokott nagy család, kollektíva dolgozott.Elhibázott üzlet építési koncepció következtében lebontották, pedig az üzem alkalmas lett volna többféle termék előállítására a telepített technológiák sokoldalúságából adódóan. Erről szól az 1992.áprilisában készült film is, bemutatva a még akkor működő rádiótelefon gyártást is.
- เพลง
Egy részben "halott" BRG MK-25-ös, és egy táphiba miatt félig kiégett MK-27-es magnót képes voltam újra feléleszteni, a kapcsolási rajzok segítségével, és amik a mai napig működő képesek 2023-ban is.
Szégyellje magát mindenki, aki felelős azért, hogy nem volt képes olyan gyártmányokat választani, amit a jól képzett, gyakorlott dolgozók elő tudtak volna állítani és amik a világpiacon a későbbiekben is keresettek lehettek volna! Főleg az bujdosson el innen, aki a gyárat a földig hagyta rombolni!
Tarján legfejlettebb bármire képes, és alakítható gyáregysége volt...nem...inkább legyünk ész nélküli összeszerelő csicska biorobotok...szakképzett könnyűipari emberek helyett...
Galamb milyen fiatal volt :) hosszú volt még az út Vin Diesel magyarhangjáig…
Barcsak visszajonnenek ezek a regi szep idok 😢
MK29-es magnóm volt.
Imádtam.
6:58 Commodore 64 befigyel floppy meghajtóval :)
Nem kell csodálkozni azon, hogy a földel egyenlővé tették a Videotoné lett!
Nem bizony ami Széles Gábor tulajdonába került minden ment a levesbe Ikarus Videoton... Stb
@@antalkiss7459Tű pontosan mondod, írod, tudjuk mind!
...András! Ne ítélj ennyire szigorral, '92-4-ben elfogyott a levegő, a Mo-i elektronika körül..(brg, videoton stb)....s ami utána jött, ..no comment (több ismerős arcot láttam)
1. Rohadt kemény kínai konkurencia jött. Szerintem elektronikában még ma se tudnánk labdába rúgni, de még az akkori tőkeszegény helyzetben. Szerintem ilyen üzem nyugaton sincs már. 2. A nyitókép jó: felveri a gaz az udvart. Ma komoly cégnél ilyen nincs. 3. Első osztályú főút. :-))))) Ez is egy probléma lehetett. Ma már más a helyzet szerencsére. De valójában sok akadályt le lehet küzdeni, ha jó a menedzsment. Sajnos azonban 100-ból jó, ha egy volt, ami jól működött, és megmentette a gyárat. A legnagyobb probléma maga a kommunizmus volt, mert elpusztította a jó gazdasági érzékű tőkés családokat, így 90-ben NULLA tudású menedzsmenttel kellett nekivágnunk az útnak. Még most is híján vagyunk jó vállalkozóknak (ami általában nem egy fő, hanem egy család a megfelelő szemlélettel). Hosszú lesz az út felkapaszkodni.
Sok igazság van a fentiekben,de az egy erős politikai lobbi érdek volt,hogy kiadták rá a bontási engedélyt, ráadásul nem sokkal a csarnok teljes tető felújítása után. Sokmindent lehetett volna azóta ide telepíteni ahelyett,hogy a harmada helyén egy Lidl áruház épült, mementóként még mindig áll a gyár régi bejárati keritéséből egy darab. Ez jelzi azt is, milyen jól sikerült ez az egész romboló projekt......
Miért szűnt meg!!?.
Mint mindent! Privatizálás, és lerombolni!
Mert a Jewish komcsik átjátszották a vagyont a nyugati érdekeknek!
@@janekvladek5198 És kiszervezték Kína felé..mindent ami Európa...itt meg maradt az ész nélküli biorobot összeszerelő, mlg egy ilyen könnyűiparban bármire használható, és átalakítható gyáregyszégben.