TITANIC: LA TRAGEDIA POTEVA ESSERE EVITATA | GABRIELE BOLLO

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Quella del Titanic è una storia che appassiona, che entusiasma e che affascina milioni e milioni di persone, tanto da essere perfino definito “una leggenda”, è un argomento che è anche stato preso, romanzato e reso popolare dal cinema internazionale, allo stesso tempo però presenta un lato oscuro che nel corso dei decenni che ha attirato a sé moltissime teorie del complotto, anche quelle più disparate, tuttavia il video di oggi non sarà un racconto dettagliato di quello che è accaduto la notte tra il 14 e il 15 aprile del 1912 ma vedremo alcuni retroscena più curiosi e poco conosciuti e vi assicuro che senza alcuni maldestri errori senza considerare la gestione dell’impatto con l’iceberg la tragedia si sarebbe potuta assolutamente evitare e molto probabilmente le 1500 persone che hanno perso la vita quella mattina sarebbero arrivate a New York, destinazione finale del transatlantico, sane e salve.
Prima però giusto qualche secondo tecnico sulla breve storia della nave;
L’ “RMS Titanic”, detto “l’inaffondabile”, è stato un transatlantico britannico di proprietà della compagnia “White Star Line”, che diciamo così di disastri se ne intende visto che negli stessi anni altre due navi della compagnia della stazza del Titanic hanno avuto la stessa fine o hanno subito danni irreparabili, infatti la compagnia nel 1934 ha poi chiuso i battenti viste come erano andate le cose, ma torniamo a noi: il Titanic parte acclamato dalla folla dal porto di Liverpool con direzione New York, acclamata perché era una nave unica nel suo genere, con tre classi, la prima lusso sfrenato ma anche la terza non era comparabile con le altre navi in cui spesso erano delle vere e proprie topaie. Il 14 aprile il capitano decide di percorrere l’”outward Southern track” nonostante numerose imbarcazioni abbiano informato la nave della presenza di numerosi e grossi iceberg, detto questo alle 23 e 40 avviene la collisione, la nave inizia ad imbarcare acqua i compartimenti uno a uno si riempono e alle 2:10 la poppa si solleva e dopo pochi minuti si inabbissa completamente portando giù con sé quasi 1500 persone nell’oscurità delle gelide acque atlantiche.
Ad oggi le dinamiche della collisione non sono del tutto chiare, molti esperti della navigazione imputano la colpa al capitano che avrebbe tentato una virata all’ultimo secondo secondo molti peggiorando le cose, infatti è molto probabile che se non ci fosse stata la virata la nave avrebbe potuto continuare la navigazione con una velocità ridotta in presenza di mare calmo come c’era quella sera, ad ogni modo non sarebbe affondata e avrebbe avuto il tempo di essere soccorsa dalle altre navi.
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