ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ของดีและถูก วัยซิ่งชอบและพร้อมแลกมากับชีวิต........ซื้อรถ มีตังอย่างเดียวไม่พอ ต้องมีสมองกันด้วย
toyota โครงสร้างนิรภัย GOA ของเขาออกแบบมาดีมีการดูดซับแรงกระแทกได้ดีทำให้ลดแรกกระแทกไปส่วนอื่นๆ โครงสร้างจึงไม่เสียหายเยอะครับ
อย่าลืมว่า มีไทรทันอีกตัวที่แข็ง เบอร์ต้นๆยุคนั้นงับ
NISSAN. FRONTIER ครับ ที่บ้านตอนนี้ยังใช้ อยู่ 17 ปีแล้วแชชซี บรรทุกหนักๆ ดีครับ จนไม่คิดอยากเปลี่ยนรถใหม่ เพราะไม่มีตังค์ซื้อ เดี๋ยวนี้รถมันแพง ขี้เกียจหาเงินผ่อน. เกือบล้าน
อันนี้ยอมรับ
ใช้2ยี่ห้อ รู้สึกได้ว่าโตโยต้าโครงสร้างแข็งแรงกว่า เวลาเลี้ยวหรือบรรทุกหนัก แนวตะเข็บตัวถังแทบไม่เพี้ยนเลย
อิสุชัสซี3ตอน ชนแรงหน่อยขาดท่อนเลย เห็นบ่อยมาก ซื้อเข้าไปเถอะ ขายไปเถอะ ของเขาดี555
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ💝
ดีแม็กดามคานตัวขวางเล็กและจำนวนน้อยเกินครับเพื่อให้รถเบาและประหยัดน้ำมัน ตัวเก่าขนาดใช้แพลทฟร์อมเดียวกันกับเชพฯ คานขวางน้อยกว่าเชพสองตัว
ช่างเก่งนะความรุ้ละเอียดดีมากครับ สาระใช้ได้ให้เต็มร้อยเลย
อีสุ แชสซี ต่อกัน3ชิ้น ข้อเสียอาจจะไม่แข็งแรงเท่าแชสซีท่อนเดียว ข้อดีง่ายต่อการผลิต ปั้มเสียก็เสียชิ้นเดียว ผมเคยเป็นคิวเอ ในโรงงานปั้มชิ้นส่วนให้บริษัทรถยนต์ เลยอยากมาแชร์ประสบการณ์ครับ
ช่วงล่างผมเชียร์โตโยต้าครับ... อาจจะสวยไม่สู้อีซูซุ..แต่ความแข็งแรงต่างกันแน่นอน .... สายแถไม่ต้องแถแล้วนะครับ ดูคลิปพี่เค้าแล้วก็เอาไปคิดภาพรวมๆดูนะ ดีทุกค่ายไม่มีค่ายไหนไม่ดีแตกต่างกันตรงไหนก้ดูเอา...ชอบค่ายไหนก้ชื้อค่ายนั้นครับ ไม่มีใครผิด...ไม่มีใครถูกแล้วแต่ความชอบนะ
พี่โตดีจริงตรงเครื่องแรงแต่ช่วงล่างนี่ไม่ได้เจอฝนตกน้ำขังหน่อยก็แถลบแล้ว
@@user-we8ij8nz9j ไม่แฉลบครับ ถ้ารู้สันดานรถ ผมใช้โตโยต้ามาตลอด 3 รุ่น ในเวลา 20กว่าปี ไม่เคยแฉลบไม่เคยหมุนสักครั้งเลย ขับซื้อของส่งของวิ่งรวมๆกัน เป็นล้านกว่าโลแล้วครับ
@@user-we8ij8nz9j เปลี่ยนโช้คเจ๋งๆชุดนึงจบเลยครับ
@@user-we8ij8nz9j อย่าโม้ดีกว่า คุณไปขับตัวใหญ่มา หรือพูดตามเพื่อน
55555
สนิมมาไวจังครับ จะสมชื่อที่เขาขิงไหมเนี่ย อีผุผุ
สวนตัวผมชอบอีซูซุเดิมๆเสริมเเนบใส่กระทะล้อยางบรรทุกยาง XCDบรรทุกได้4ถึง5ตันสบายๆคับ
ไม่เห็นคลิปก็คงไม่เชื่อว่าแย่ขนาดนี้ขอบคุณที่เสนอคลิปที่มีความรู้
ไม่ต้องคิดมากชนมาก่อคดทุกคัน จะมากหรือน้อยตามความเร็ว
รื้อกันเป็นของเล่นไปแล้ว ชำนาญ ทำบ่อย
ในเมื่อเรารู้ว่ารถค่ายไหนมีข้อดีข้อเสียยังไงเราก็เลี่ยงไม่ให้มันเกินเหตุการณ์ที่จะทำให้รถเสียหาย ไม่มีใครผิดใครถูกจริงๆครับชอบก็ซื้อ ส่วนตัวที่บ้านมีวีโก้ แต่ดีแมคมันสวยจริงๆ👍🏻 อีซูซุถ้าใช้มันดีๆมันก็ใช้นานเหมือนๆโตโยต้าเลยนะผมว่าเห็นแถวบ้านมีอีซูซุรุ่นเก่าที่อายุพอๆกับโตโยต้ามัยตี้เอ็กซ์ ยังสภาพสวยดียุเลย สรุปอยู่ที่การใช้งานการดูแลเป็นหลักนะผมว่า
ใช่ครับใช้งานและดูแลดีๆใช้ดีทุกยี่ห้อถ้าชนเสียทุกยี่ห้อค่าย
งานดีครับ
เครืองเล็กต้องรีดให้บางเบาเดียวจะวิ้งไม่ออก
ดีเลยลูกค้าได้สว่าง🤔🤔🤔🤔🤔
ไปดูแหนบก็ได้ โตโยต้าแหนบ 5 แผ่น อีซูซุ แหนบ 4 แผ่น , ถ้าจะซื้อมาขนของ ก็โตโยต้าเลย แต่ถ้าซื้อมาขับในเมืองธรรมดา ก็แล้วแต่ชอบ , ผมก็ใช้อีซูซุ
เดี่ยวนี้ตอนเดียวมี6เเผนแล้วคับ
พี่มีโครงสร้างของ มิสซูบ้างไหมครับ อยากดู
นานๆๆๆๆๆๆจะได้ทำสักทีครับ
ดูคลิปช่างโอแล้ว ถ้าจะซื้อรถมือสอง😅😅😅ตัดสินใจยากเลย
ผมอ่านคอมเม้นแล้วรู้สึกตลกคือฟังที่พี่แกอธิบายไม่รู้เรื่องหรือไงครับพี่แกพูดถึงการซับแรงกระแทกของแชสซีคือโตโยต้าทำได้ดีกว่าคือมันย่นได้มากว่ามันก็เลยไม่เสียไปถึงข้างในด้านหลัง การซ่อมมันก็เลยง่ายคือไม่ต้องยกหัวเก๋งในกรณีที่ชนไม่หนักมาก เอาจริงๆนะผมก็เคยเห็นวีโก้กับดีแม็กชนกันด้านหน้าฝั่งซ้ายกับซ้าย วีโก้ยุบเยอะกว่าครับแต่ดีแม็กเอียงคือหน้าฝั่งที่ชนมันงุ้มลงตอนนั้นก็สงสัยอยู่ว่าทำไมแต่ตอนนี้รู้ล่ะ
ชัดเจนเลยท่านตีโจทย์ได้แตกเอาไปสิบเต็ม วีโก้รีโว่ถ้าชนไม่หนักหนามันจะจบในที่บริเวรนั้นจะไม่ค่อยลามไปด้านหลังไม่ใช่จิ้มนิดหนึ่งลามไปถึงด้านหลังมันไม่สมเหตุสมผล
+11111ใช่ครับ..นั้นแหละครับที่เจ้าของคลิปพยายามสื่อให้เห็นว่า โครงสร้างค่ายไหน ซับแรงกระแทกได้ดึกว่ากัน..และสมเหตุสมผลกว่ากัน
@@Oh_bodycar นคร ร้านอยู่ตรงไหน อำเภออะไร
@@user-mp8bl3ls5t ทุ่งใหญ่ครับ
ชีวิตแขวนอยู่บนเหล็กสองเส้น..
รถขายดีผลิตไม่ทันก็....คิดเอาเอง
โตโยต้าจองรถนานกว่าอีกท่าน ผลิตไม่ทันบางคนถึงขั้นทิ้งค่าจองไม่รอรถก็มี
ในถานะที่เป็นข่างด้วยกันที่บ้านเปิดอู่ แข็งสุดคือ 1ฟรอด 2ไทตัน 3โต้า 4อีซุ จากประสบการณ์ผมให้อีซุอยู่ที่โหล่เลยจะเรียกว่ารถกระป๋องคงไม่ผิด ออนิวตัวเเรกๆบางยั่งกะสังกะสีมาเริ่มหนาหน่อยคือตัวที่เป็น1.9เหล็กหนาขึ้น
แชซซีสามตอนเป็นแบบนี้🎉🎉🎉🎉
ถ้ามุมทะเเยงเพี้ยนสองข้าง เราจะรู้ค่าตัวเลขได้ใงคับ
ก็ดูองประกอบอื่นอีกหลายๆจุดครับ
ทำเสดเจ้าของขายเลย คนซื้อมือสองก็ตามดวง
โตต้าแข็ง จบน่ะ
ช่วงล่าง ทั้งหมดจนถึงแชสซี ฟร์อด ที่1 ความสวยให้ ไฟหน้า ไฟท้ายD-max ที่1
ผมว่าแล้วแต่คนชอบ😅
ถ้าดูทดสอบการชนรุ่น แรก ปี 02-2011จะไม่ผ่านได้ 1 ดาว ห้องโดยสารเสียรูป ส่วนรุ่นที่ 2 ปี 2012-2019ได้ 4 ดาว รุ่น ล่าสุด2020 - ปัจจุบัน ได้ 5 ดาว แต่ทุกรุ่น คานขวางยัง ด้านหน้ายังแคบไปหน่อย และ อีกอย่างคือโครงกันชนตัวหน้าที่บางเหมือนกันทั้ง 3 รุ่นที่น่าจะทำให้หนากว่านี้
ลักษณะการชนแต่ละคันไม่เหมือนกัน ความเร็ว น้ำหนักที่บรรทุก จะให้ทุกคันเสียหายเหมือนกันคงเป็นไปไม่ได้ (ความคิดส่วนตัว)
ผมคลุกคลีร้านเชียงกงบ่อย ดีแมคคัสซีเบาเจ้าอื่นครับ คัสซีมีการบิดตัว-ให้ตัวได้เล็กน้อย เนื่องจากคานกลางเล็กบางกวา่เจ้าอื่น ส่วนวีโก้กับนาวาร่า หนากว่า หนักกว่า เราชอบแซวกันว่าเป็น เคล็ดลับแห่งความนุ่มนวลและประหยัดน้ำมันครับ555
แนะนำครับ เปลี่ยนกันชนออฟโรดพวกYAk ไม่ก็เปี้ยกระยองทั้งด้านหน้า และ ด้านหลังด้านหลังใส่วินซ์ด้วยคราวนี้รถอะไรมาชนก็คางเหลืองแน่
ยิ่งหนัก เอาของแข็งมาใส่ ทำให้แรงกระแทกเข้าหาตัวคนเต็มๆ จากไม่ตายจะตาย
อยู่ที่ความแรงของการชนด้วยนะครับ
good.
ช่างครับรถDmax หน้าซ้ายตกขอบร่องปูนแล้ว หน้าขยาบชิดบังโคน เวลาหักซ้ายสุดแล้วติด อู่เปลียนปีกนกหลังให้แล้ว ยังเหมือนเดิม เป็นเพราะอะไรครับ ผมรอคำตอบนะครับ ขอบคุณครับ
ไปตั้งศูนย์ยังครับ
เปลี่ยน ปีกนกล่างเสร็จ ตั้งศูนย์แล้วครับ ก็ยังเหมือนเดิมอย่างที่ผมถามก่อนหน้านี้แหล่ะ ครับ
ไม่เห็นรถบอกยากจังแค่ตกร่องปูนทำไมล้อถอยขนาดนั้นปีกนกล่างก็ไม่ใช่เสียง่ายๆแล้วตั้งศูนย์ผ่านได้ไงต้องให้ช่างเคาะตามอู่ดูให้ครับไม่ใช่ช่างช่วงล่างดูนะครับ
ตกแรงครับ แม็กแตก ความเร็วประมาณ50+ ลึก30เซนครับ คนแก่ขับ กลุ่มใจมาก เลยถามพี่โอครับ ดูพี่ตลอดครับ ขอบคุณมากนะครับ
@@lifestylebygao4439ชัชซีคดครับ รถผมปีนิวดีแมค13ตกหลุมแรงก้คดเหมือนกัน เหยียบมา120-130มันหลอกตา สรุปขายไปละ😅😅😅
ตามราคานะ ถ้าล้าน+ก็แข็งกว่า
ของผมโดนชนท้ายมาก็มีโอกาสคัทซีเพี้ยนสิครับ เพราะกระแทกโดนกันชนหลังแต่ไม่ถึงกับดุ้งครับ เดี่ยวลองวัดดูครับ
ของนาวาร่าแข็งแรงไหมครับ
โอเคครับ
แชทซีของ NISSAN.แข็งแรงครับ ไว้ใจได้ เหล็กประกบกัน หนา2ชั้น ยาวทั้งเส้นไม่ตัดต่อ FRONTIER. ที่บ้าน17ปีแล้ว บรรทุกหนักด้วยบรรทุกข้าวเปลือกไปโรงสี ที่บ้านมี DMAX อีกคันที่บ้าน แชทซี ตรงรอยเชื่อมต่อ ช่วงกลางคันรถ เริ่มจะมีหลุดๆ ทำให้แชทซีเสียทรงแล้ว NISSANใช้ดีนะครับ แต่คนไทยไม่ค่อยนิยม
ถ้าแบบนี้ค่าซ่อมเท่าไหร่ครับ
อู่อยู่ที่ไหนครับ
คันนี้ส่งร่คาประกันไปแสนต้นๆครับรวมอะไหล่ยังไม่รู้ว่าประกันจะตัดเหลือกี่บาท
@@freefrees2776 นครศรีครับ
เนื่องจากโครงรถเค้าขยายให้ใหญ่ขึ้นเปนไปได้ใหมครับว่าเค้ารีดเหล็กให้บางลงเพื่อลดต้นทุนการผลิต
เดี๋ยวนี้ รถแค่ยุงเกาะ ยังยุบเลยรักษาชีวิตเอาเองล่ะกันพี่น้อง
รถมันแรงแรงบิดมันสูง555
ต้องฟอร์ด
ฟอร์ดอะไรหนาและใหญ่ ครับ ใครชอบใหญ่ๆไปฟอร์ดครับ
บอกตรงครับแข็งสู้มิตซูบิซิไม่ได้หรอก
ตอนซื้อหลักล้าน ขายได้หลักร้อย
ส่วนตัวกระบะชอบทางโตโยต้ามากครับอะไหล่หาง่ายศูนย์บริการอย่างเยอะ
ประกันของอะไรแคลมดีบ้างครับ
การเคลมชิ้นสองชิ้นไม่มีปัญหาๆส่วนมากจะเป็นรถหนักเพราะต้องตรวจสอบหลายเรื่องช้าเร็วขึ้นอยู่กับคนส่งเรื่องรับเรื่องคนตรวจสอบคนเซ็นอนุมัตฯลฯ
@@Oh_bodycar ตอนนี้ทำอยู่กับค่ายที่มีปัญหาเรื่องโควิตครับ เมื่อปีที่แล้วรถเกิดอุบัติเหตุ ตะแคง ด้านขวาทั้งแถบ แล้วปรากฏว่าหาอู่ซ่อมที่รับของประกันเจ้านี้ยากมาก เลยว่าจะเปลี่ยนค่ายครับ พอมีแนะนำมั้ยครับ
@@dear2135 อู่ในพื้นที่ๆเราสะดวกใช้บริการอยู่ในเครือประกันอะไรบ้างตามนั้นได้เลยครับประกันเดียวกันเคลมเหมือนกันอยู่คนละจังหวัดก็เสร็จไม่พร้อมกันช้าเร็วอยู่ที่คนทำงานครับ
ผมยกให้ฟอร์ดคับเรื่องช่วงล่างเพราะผมใช้อยุ่555
2022จริงๆ ทำไมขึ้นสนิมแล้วอ่ะครับ พึ่งปีนี้ผ่านมาไม่กี่เดือนเอง555
โดนน้ำกรดครับจากหม้อแบตครับ
รถตลาดคนใช้งานเยอะย่อมมีอุบัติเหตุและซ่อมเยอะธรรมดาพีบ่าว
ใช่ครับ
เพี้ยนแบบนี้วิ่งแล้วจะเป็นใงคับ
ตั้งศูนย์ไม่ได้ครับ
D MAX ระบบเบรกไม่ค่อยดี
ยิ่งรถที่รี Maps มามีความแรงอยู่แล้วการชนมันก็ต้องแรงตามกันไปด้วย
เกี่ยวด้วยหรือว่ะไม่เกี่ยวกับเบรคหรือไม่เบรคเหรอ5555
@@user-cn7gp7pn9z มันก็เกี่ยวกันทั้งสองอย่างนั่นแหละและตอนชนคนมันจะเบรกทันไม่ทันก็อีกเรื่องหนึ่ง
ใส่เบรคเเบมโบ้ปลอมเลยชน
ไม่ต้องถึงตัวใหม่หรอกครับขอพูดแบบตรงๆ ไม่ได้มีเจตนาโจมตีจริงๆครับ"กรอบ"ตั้งแต่ตัวแรกกรอบตั้งแต่บอดี้ภายนอก ยันแชสซีเพราะผมเห็นมากับตา1.ตัวแรก ที่ไม่ใช่เครื่องคอมมอนเรลโดนมอเตอร์ไซค์ชนท้าย ฝาท้ายยุบเป็นตัว V มอเตอร์ไซค์จอดตรงคาตูดเลยแชสซีท้าย จนถึงคานยางอะไหล่ คด คุ้ง ยุบ2.ตัวใหม่ล่าสุด แคป ซัดผ่านหน้าบ้านผม ผ่านหน้าบ้านผมไปปรธมาณ 100 เมตร หมุนฟาดเสาไฟ ช่วงแคปเข้าเสาไฟ แชทซีคด บิด ยุบเข้ามาถึงหัวหมูเกียร์ สรุป ต้องขายซากและที่ไม่ได้เห็นกับตาอีกเยอะ ชนที เครื่องหลุดออกจากตัวรถยังมีเลยครับแค่เอาประสบการณ์ที่พบเห็นมาเล่าสู่กันฟังนะครับ แฟนๆดีแม๊ก กรุณาอย่าโจมตีผมนะ
อู่อยู่ที่ใหนครับ
นครศรีครับ
😭😢 #โห้ววว ว ไม่น่าเชื่อว่าจะเป็นโครงสร้างหลักของปิคอัพแถวหน้าที่คนไทยโหยหา....นี่มันแชสซีโคตรรถกระบะ หรือว่าเหล็กกล่องทำโครงหลังคาบ้านละเนี้ยะ..??? ✌🤕
ของดีและถูก วัยซิ่งชอบและพร้อมแลกมากับชีวิต........ซื้อรถ มีตังอย่างเดียวไม่พอ ต้องมีสมองกันด้วย
toyota โครงสร้างนิรภัย GOA ของเขาออกแบบมาดีมีการดูดซับแรงกระแทกได้ดีทำให้ลดแรกกระแทกไปส่วนอื่นๆ โครงสร้างจึงไม่เสียหายเยอะครับ
อย่าลืมว่า มีไทรทันอีกตัวที่แข็ง เบอร์ต้นๆยุคนั้นงับ
NISSAN. FRONTIER ครับ ที่บ้านตอนนี้ยังใช้ อยู่ 17 ปีแล้วแชชซี บรรทุกหนักๆ ดีครับ จนไม่คิดอยากเปลี่ยนรถใหม่ เพราะไม่มีตังค์ซื้อ เดี๋ยวนี้รถมันแพง ขี้เกียจหาเงินผ่อน. เกือบล้าน
อันนี้ยอมรับ
ใช้2ยี่ห้อ รู้สึกได้ว่าโตโยต้าโครงสร้างแข็งแรงกว่า เวลาเลี้ยวหรือบรรทุกหนัก แนวตะเข็บตัวถังแทบไม่เพี้ยนเลย
อิสุชัสซี3ตอน ชนแรงหน่อยขาดท่อนเลย เห็นบ่อยมาก ซื้อเข้าไปเถอะ ขายไปเถอะ ของเขาดี555
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ💝
ดีแม็กดามคานตัวขวางเล็กและจำนวนน้อยเกินครับเพื่อให้รถเบาและประหยัดน้ำมัน ตัวเก่าขนาดใช้แพลทฟร์อมเดียวกันกับเชพฯ คานขวางน้อยกว่าเชพสองตัว
ช่างเก่งนะความรุ้ละเอียดดีมากครับ สาระใช้ได้ให้เต็มร้อยเลย
อีสุ แชสซี ต่อกัน3ชิ้น ข้อเสียอาจจะไม่แข็งแรงเท่าแชสซีท่อนเดียว ข้อดีง่ายต่อการผลิต ปั้มเสียก็เสียชิ้นเดียว ผมเคยเป็นคิวเอ ในโรงงานปั้มชิ้นส่วนให้บริษัทรถยนต์ เลยอยากมาแชร์ประสบการณ์ครับ
ช่วงล่างผมเชียร์โตโยต้าครับ... อาจจะสวยไม่สู้อีซูซุ..แต่ความแข็งแรงต่างกันแน่นอน .... สายแถไม่ต้องแถแล้วนะครับ ดูคลิปพี่เค้าแล้วก็เอาไปคิดภาพรวมๆดูนะ ดีทุกค่ายไม่มีค่ายไหนไม่ดีแตกต่างกันตรงไหนก้ดูเอา...ชอบค่ายไหนก้ชื้อค่ายนั้นครับ ไม่มีใครผิด...ไม่มีใครถูกแล้วแต่ความชอบนะ
พี่โตดีจริงตรงเครื่องแรงแต่ช่วงล่างนี่ไม่ได้เจอฝนตกน้ำขังหน่อยก็แถลบแล้ว
@@user-we8ij8nz9j ไม่แฉลบครับ ถ้ารู้สันดานรถ ผมใช้โตโยต้ามาตลอด 3 รุ่น ในเวลา 20กว่าปี ไม่เคยแฉลบไม่เคยหมุนสักครั้งเลย ขับซื้อของส่งของวิ่งรวมๆกัน เป็นล้านกว่าโลแล้วครับ
@@user-we8ij8nz9j เปลี่ยนโช้คเจ๋งๆชุดนึงจบเลยครับ
@@user-we8ij8nz9j อย่าโม้ดีกว่า คุณไปขับตัวใหญ่มา หรือพูดตามเพื่อน
55555
สนิมมาไวจังครับ จะสมชื่อที่เขาขิงไหมเนี่ย อีผุผุ
สวนตัวผมชอบอีซูซุเดิมๆเสริมเเนบใส่กระทะล้อยางบรรทุกยาง XCDบรรทุกได้4ถึง5ตันสบายๆคับ
ไม่เห็นคลิปก็คงไม่เชื่อว่าแย่ขนาดนี้ขอบคุณที่เสนอคลิปที่มีความรู้
ไม่ต้องคิดมากชนมาก่อคดทุกคัน จะมากหรือน้อยตามความเร็ว
รื้อกันเป็นของเล่นไปแล้ว ชำนาญ ทำบ่อย
ในเมื่อเรารู้ว่ารถค่ายไหนมีข้อดีข้อเสียยังไงเราก็เลี่ยงไม่ให้มันเกินเหตุการณ์ที่จะทำให้รถเสียหาย ไม่มีใครผิดใครถูกจริงๆครับชอบก็ซื้อ
ส่วนตัวที่บ้านมีวีโก้ แต่ดีแมคมันสวยจริงๆ👍🏻 อีซูซุถ้าใช้มันดีๆมันก็ใช้นานเหมือนๆโตโยต้าเลยนะผมว่าเห็นแถวบ้านมีอีซูซุรุ่นเก่าที่อายุพอๆกับโตโยต้ามัยตี้เอ็กซ์ ยังสภาพสวยดียุเลย สรุปอยู่ที่การใช้งานการดูแลเป็นหลักนะผมว่า
ใช่ครับใช้งานและดูแลดีๆใช้ดีทุกยี่ห้อถ้าชนเสียทุกยี่ห้อค่าย
งานดีครับ
เครืองเล็กต้องรีดให้บางเบา
เดียวจะวิ้งไม่ออก
ดีเลยลูกค้าได้สว่าง🤔🤔🤔🤔🤔
ไปดูแหนบก็ได้ โตโยต้าแหนบ 5 แผ่น อีซูซุ แหนบ 4 แผ่น , ถ้าจะซื้อมาขนของ ก็โตโยต้าเลย แต่ถ้าซื้อมาขับในเมืองธรรมดา ก็แล้วแต่ชอบ , ผมก็ใช้อีซูซุ
เดี่ยวนี้ตอนเดียวมี6เเผนแล้วคับ
พี่มีโครงสร้างของ มิสซูบ้างไหมครับ อยากดู
นานๆๆๆๆๆๆจะได้ทำสักทีครับ
ดูคลิปช่างโอแล้ว ถ้าจะซื้อรถมือสอง😅😅😅ตัดสินใจยากเลย
ผมอ่านคอมเม้นแล้วรู้สึกตลกคือฟังที่พี่แกอธิบายไม่รู้เรื่องหรือไงครับพี่แกพูดถึงการซับแรงกระแทกของแชสซีคือโตโยต้าทำได้ดีกว่าคือมันย่นได้มากว่ามันก็เลยไม่เสียไปถึงข้างในด้านหลัง การซ่อมมันก็เลยง่ายคือไม่ต้องยกหัวเก๋งในกรณีที่ชนไม่หนักมาก เอาจริงๆนะผมก็เคยเห็นวีโก้กับดีแม็กชนกันด้านหน้าฝั่งซ้ายกับซ้าย วีโก้ยุบเยอะกว่าครับแต่ดีแม็กเอียงคือหน้าฝั่งที่ชนมันงุ้มลงตอนนั้นก็สงสัยอยู่ว่าทำไมแต่ตอนนี้รู้ล่ะ
ชัดเจนเลยท่านตีโจทย์ได้แตกเอาไปสิบเต็ม วีโก้รีโว่ถ้าชนไม่หนักหนามันจะจบในที่บริเวรนั้นจะไม่ค่อยลามไปด้านหลังไม่ใช่จิ้มนิดหนึ่งลามไปถึงด้านหลังมันไม่สมเหตุสมผล
+11111ใช่ครับ..นั้นแหละครับที่เจ้าของคลิปพยายามสื่อให้เห็นว่า โครงสร้างค่ายไหน ซับแรงกระแทกได้ดึกว่ากัน..และสมเหตุสมผลกว่ากัน
@@Oh_bodycar นคร ร้านอยู่ตรงไหน อำเภออะไร
@@user-mp8bl3ls5t ทุ่งใหญ่ครับ
ชีวิตแขวนอยู่บนเหล็กสองเส้น..
รถขายดีผลิตไม่ทันก็....คิดเอาเอง
โตโยต้าจองรถนานกว่าอีกท่าน ผลิตไม่ทันบางคนถึงขั้นทิ้งค่าจองไม่รอรถก็มี
ในถานะที่เป็นข่างด้วยกันที่บ้านเปิดอู่ แข็งสุดคือ 1ฟรอด 2ไทตัน 3โต้า 4อีซุ จากประสบการณ์ผมให้อีซุอยู่ที่โหล่เลยจะเรียกว่ารถกระป๋องคงไม่ผิด ออนิวตัวเเรกๆบางยั่งกะสังกะสีมาเริ่มหนาหน่อยคือตัวที่เป็น1.9เหล็กหนาขึ้น
แชซซีสามตอนเป็นแบบนี้🎉🎉🎉🎉
ถ้ามุมทะเเยงเพี้ยนสองข้าง เราจะรู้ค่าตัวเลขได้ใงคับ
ก็ดูองประกอบอื่นอีกหลายๆจุดครับ
ทำเสดเจ้าของขายเลย คนซื้อมือสองก็ตามดวง
โตต้าแข็ง จบน่ะ
ช่วงล่าง ทั้งหมดจนถึงแชสซี ฟร์อด ที่1 ความสวยให้ ไฟหน้า ไฟท้ายD-max ที่1
ผมว่าแล้วแต่คนชอบ😅
ถ้าดูทดสอบการชนรุ่น แรก ปี 02-2011จะไม่ผ่านได้ 1 ดาว ห้องโดยสารเสียรูป ส่วนรุ่นที่ 2 ปี 2012-2019ได้ 4 ดาว รุ่น ล่าสุด2020 - ปัจจุบัน ได้ 5 ดาว
แต่ทุกรุ่น คานขวางยัง ด้านหน้ายังแคบไปหน่อย และ อีกอย่างคือโครงกันชนตัวหน้าที่บางเหมือนกันทั้ง 3 รุ่นที่น่าจะทำให้หนากว่านี้
ลักษณะการชนแต่ละคันไม่เหมือนกัน ความเร็ว น้ำหนักที่บรรทุก จะให้ทุกคันเสียหายเหมือนกันคงเป็นไปไม่ได้ (ความคิดส่วนตัว)
ผมคลุกคลีร้านเชียงกงบ่อย ดีแมคคัสซีเบาเจ้าอื่นครับ คัสซีมีการบิดตัว-ให้ตัวได้เล็กน้อย เนื่องจากคานกลางเล็กบางกวา่เจ้าอื่น ส่วนวีโก้กับนาวาร่า หนากว่า หนักกว่า เราชอบแซวกันว่าเป็น เคล็ดลับแห่งความนุ่มนวลและประหยัดน้ำมันครับ555
แนะนำครับ เปลี่ยนกันชนออฟโรดพวกYAk
ไม่ก็เปี้ยกระยอง
ทั้งด้านหน้า และ ด้านหลังด้านหลังใส่วินซ์ด้วย
คราวนี้รถอะไรมาชน
ก็คางเหลืองแน่
ยิ่งหนัก เอาของแข็งมาใส่ ทำให้แรงกระแทกเข้าหาตัวคนเต็มๆ จากไม่ตายจะตาย
อยู่ที่ความแรงของการชนด้วยนะครับ
good.
ช่างครับรถDmax หน้าซ้ายตกขอบร่องปูนแล้ว หน้าขยาบชิดบังโคน เวลาหักซ้ายสุดแล้วติด อู่เปลียนปีกนกหลังให้แล้ว ยังเหมือนเดิม เป็นเพราะอะไรครับ ผมรอคำตอบนะครับ ขอบคุณครับ
ไปตั้งศูนย์ยังครับ
เปลี่ยน ปีกนกล่างเสร็จ ตั้งศูนย์แล้วครับ ก็ยังเหมือนเดิมอย่างที่ผมถามก่อนหน้านี้แหล่ะ ครับ
ไม่เห็นรถบอกยากจังแค่ตกร่องปูนทำไมล้อถอยขนาดนั้นปีกนกล่างก็ไม่ใช่เสียง่ายๆแล้วตั้งศูนย์ผ่านได้ไงต้องให้ช่างเคาะตามอู่ดูให้ครับไม่ใช่ช่างช่วงล่างดูนะครับ
ตกแรงครับ แม็กแตก ความเร็วประมาณ50+ ลึก30เซนครับ คนแก่ขับ กลุ่มใจมาก เลยถามพี่โอครับ ดูพี่ตลอดครับ ขอบคุณมากนะครับ
@@lifestylebygao4439ชัชซีคดครับ รถผมปีนิวดีแมค13ตกหลุมแรงก้คดเหมือนกัน เหยียบมา120-130มันหลอกตา สรุปขายไปละ😅😅😅
ตามราคานะ ถ้าล้าน+ก็แข็งกว่า
ของผมโดนชนท้ายมาก็มีโอกาสคัทซีเพี้ยนสิครับ เพราะกระแทกโดนกันชนหลังแต่ไม่ถึงกับดุ้งครับ เดี่ยวลองวัดดูครับ
ของนาวาร่าแข็งแรงไหมครับ
โอเคครับ
แชทซีของ NISSAN.แข็งแรงครับ ไว้ใจได้ เหล็กประกบกัน หนา2ชั้น ยาวทั้งเส้นไม่ตัดต่อ FRONTIER. ที่บ้าน17ปีแล้ว บรรทุกหนักด้วยบรรทุกข้าวเปลือกไปโรงสี ที่บ้านมี DMAX อีกคันที่บ้าน แชทซี ตรงรอยเชื่อมต่อ ช่วงกลางคันรถ เริ่มจะมีหลุดๆ ทำให้แชทซีเสียทรงแล้ว NISSANใช้ดีนะครับ แต่คนไทยไม่ค่อยนิยม
ถ้าแบบนี้ค่าซ่อมเท่าไหร่ครับ
อู่อยู่ที่ไหนครับ
คันนี้ส่งร่คาประกันไปแสนต้นๆครับรวมอะไหล่ยังไม่รู้ว่าประกันจะตัดเหลือกี่บาท
@@freefrees2776 นครศรีครับ
เนื่องจากโครงรถเค้าขยายให้ใหญ่ขึ้นเปนไปได้ใหมครับว่าเค้ารีดเหล็กให้บางลงเพื่อลดต้นทุนการผลิต
เดี๋ยวนี้ รถแค่ยุงเกาะ ยังยุบเลย
รักษาชีวิตเอาเองล่ะกันพี่น้อง
รถมันแรงแรงบิดมันสูง555
ต้องฟอร์ด
ฟอร์ดอะไรหนาและใหญ่ ครับ
ใครชอบใหญ่ๆไปฟอร์ดครับ
บอกตรงครับแข็งสู้มิตซูบิซิไม่ได้หรอก
ตอนซื้อหลักล้าน ขายได้หลักร้อย
ส่วนตัวกระบะชอบทางโตโยต้ามากครับอะไหล่หาง่ายศูนย์บริการอย่างเยอะ
ประกันของอะไรแคลมดีบ้างครับ
การเคลมชิ้นสองชิ้นไม่มีปัญหาๆส่วนมากจะเป็นรถหนักเพราะต้องตรวจสอบหลายเรื่องช้าเร็วขึ้นอยู่กับคนส่งเรื่องรับเรื่องคนตรวจสอบคนเซ็นอนุมัตฯลฯ
@@Oh_bodycar ตอนนี้ทำอยู่กับค่ายที่มีปัญหาเรื่องโควิตครับ เมื่อปีที่แล้วรถเกิดอุบัติเหตุ ตะแคง ด้านขวาทั้งแถบ แล้วปรากฏว่าหาอู่ซ่อมที่รับของประกันเจ้านี้ยากมาก เลยว่าจะเปลี่ยนค่ายครับ พอมีแนะนำมั้ยครับ
@@dear2135 อู่ในพื้นที่ๆเราสะดวกใช้บริการอยู่ในเครือประกันอะไรบ้างตามนั้นได้เลยครับประกันเดียวกันเคลมเหมือนกันอยู่คนละจังหวัดก็เสร็จไม่พร้อมกันช้าเร็วอยู่ที่คนทำงานครับ
ผมยกให้ฟอร์ดคับเรื่องช่วงล่างเพราะผมใช้อยุ่555
2022จริงๆ ทำไมขึ้นสนิมแล้วอ่ะครับ พึ่งปีนี้ผ่านมาไม่กี่เดือนเอง555
โดนน้ำกรดครับจากหม้อแบตครับ
รถตลาดคนใช้งานเยอะย่อมมีอุบัติเหตุและซ่อมเยอะธรรมดาพีบ่าว
ใช่ครับ
เพี้ยนแบบนี้วิ่งแล้วจะเป็นใงคับ
ตั้งศูนย์ไม่ได้ครับ
D MAX ระบบเบรกไม่ค่อยดี
ยิ่งรถที่รี Maps มามีความแรงอยู่แล้วการชนมันก็ต้องแรงตามกันไปด้วย
เกี่ยวด้วยหรือว่ะไม่เกี่ยวกับเบรคหรือไม่เบรคเหรอ5555
@@user-cn7gp7pn9z มันก็เกี่ยวกันทั้งสองอย่างนั่นแหละและตอนชนคนมันจะเบรกทันไม่ทันก็อีกเรื่องหนึ่ง
ใส่เบรคเเบมโบ้ปลอมเลยชน
ไม่ต้องถึงตัวใหม่หรอกครับ
ขอพูดแบบตรงๆ ไม่ได้มีเจตนาโจมตีจริงๆครับ
"กรอบ"ตั้งแต่ตัวแรก
กรอบตั้งแต่บอดี้ภายนอก ยันแชสซี
เพราะผมเห็นมากับตา
1.ตัวแรก ที่ไม่ใช่เครื่องคอมมอนเรล
โดนมอเตอร์ไซค์ชนท้าย ฝาท้ายยุบเป็นตัว V มอเตอร์ไซค์จอดตรงคาตูดเลย
แชสซีท้าย จนถึงคานยางอะไหล่ คด คุ้ง ยุบ
2.ตัวใหม่ล่าสุด แคป ซัดผ่านหน้าบ้านผม ผ่านหน้าบ้านผมไปปรธมาณ 100 เมตร หมุนฟาดเสาไฟ ช่วงแคปเข้าเสาไฟ แชทซีคด บิด ยุบเข้ามาถึงหัวหมูเกียร์ สรุป ต้องขายซาก
และที่ไม่ได้เห็นกับตาอีกเยอะ ชนที เครื่องหลุดออกจากตัวรถยังมีเลยครับ
แค่เอาประสบการณ์ที่พบเห็นมาเล่าสู่กันฟังนะครับ แฟนๆดีแม๊ก กรุณาอย่าโจมตีผมนะ
อู่อยู่ที่ใหนครับ
นครศรีครับ
😭😢 #โห้ววว ว ไม่น่าเชื่อว่าจะเป็นโครงสร้างหลักของปิคอัพแถวหน้าที่คนไทยโหยหา....นี่มันแชสซีโคตรรถกระบะ หรือว่าเหล็กกล่องทำโครงหลังคาบ้านละเนี้ยะ..??? ✌🤕