Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br Canal da KBB Brasil: th-cam.com/users/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Eu tenho um Jeep Compass diesel ano 2018 e ao saber dessa nova prática de clonagem do código da chave presencial, envolvi em papel alumínio e fita isolante, uma capa de couro de óculos de leitura, onde guardo a chave assim que tranco o veículo. Ficou muito prático, não volumoso e funciona perfeitamente
Poderiam criar uma "capinha" pra chave presencial... E aí, quando vc sair do carro, vc coloca a chave nessa capinha, e quando chegar no carro, só tirar da capinha e pronto
No momento em que precisa tirar a chave do bolso e ainda retirar da capinha, perde todo sentido da chave presencial. Melhor ter abertura por botão que é só apertar no momento que quiser. Além disso, as vezes estamos perto do carro mas não vamos abrir, mas ele já destranca. Cada coisa tem vantagens e desvantagens.
@@adrianosantanasilva A capinha seria uma proteção extra, mas não usada de forma constante... Sabendo que vamos em um lugar movimentado, com fluxo de pessoas intenso, põe na capinha... Agora, se vai em lugar mais "tranquilo", deixa a capinha no carro... Não seria em todas as vezes que sair do carro, guardar a chave na capinha...
Prefiro deixar roubar. Se eu compro com chave presencial pra não ter que tirar do bolso, aí você vai ter que tirar o mesmo pra colocar capinha!? É a mesma lógica de comprar um tênis e usar embrulhado no plástico para não sujar.
Pra cada inovação uma nova forma de roubar. Muitos bandidos fazem curso técnico e até mesmo superior pra aprender mais técnicas e roubar mais. Infelizmente existem pessoas que usam a inteligência para fazer o mal.
Vc está certo, existe mesmo já vi uma carteira para cartão de crédito com esse propósito de bloquear o sinal do cartão de crédito, essa carteira é em couro e uma parte dela é revestida em alumínio para bloquear o sinal.
Incrível a criatividade dos que não querem trabalhar para conquistar honestamente bens materiais… No meu Fusion tirei a bateria da chave presencial, uso o código da porta para abrir o carro e deixo a chave no console central no local que permite a partida quando a mesma está sem bateria, funciona perfeitamente mas nos outros carros com chave presencial não tenho como abrir a porta pois não há o teclado digital para abertura… Pra estar seguro,só com seguro veicular mesmo…
E se a chave mantivesse gravado os últimos dois ou três códigos válidos, e o receptor exigisse não só o código atual, mas os últimos 2 ou 3 para poder ligar ou abrir. O ladrão ia pegar só o último código emitido, pois os outros só são exigidos pelo receptor na hora de ligar ou abrir. Quem sabe né....
Achei a ideia top! Assim seria resolvido o problema de forma mais fácil e segura... Porém os bandidos poderiam implementar um sistema de embaralhando de sinal, pra que você precise tocar 2, 3x na maçaneta na hora de sair... assim eles teriam os últimos 3 códigos gerados pela sua chave...
Voltaremos aos anos 90 / 80 onde meu pai tinha um "segredo" para ligar o carro, girar uma chavinha que cortava o combustível. Existem alarmes com botão escondido, resolve o problema de levar o carro, mas não resolve o de roubarem o conteúdo do veículo.
A função de aproximação do cartão do banco eu bloquiei, e sempre "previ" essa vulnerabilidade das chaves presenciais. Sei que isso é a tendência, mas algumas tecnologias são apenas uma carissíssima comodidade. Obrigado.
Olá! Muito bom o alerta, então buscando colaborar com vocês, sou de empresa que produz pra montadoras diversos sistemas, dentre eles alarmes, chaves canivete, presenciais ou não. Enfim, procure por bolsa de faraday ou key caixa/box signal Blocker que existem soluções mais “bonitas” que o papel alumínio pra o mesmo fim. Outro ponto é que o veículo tem um receptor e a chave é o transmissor que de tempos em tempos emite o sinal, como se estivesse apertando de tempos em tempos o botão. Existem chaves de código fixo ou rolling Code, o que não sei afirmar é se todas as marcas já usam. (Imagino que sim) então a ferramenta de clonagem é capaz de receber alguns códigos da chave e decifrar a fórmula do rolling code, entrar no carro e transmitir. Uma alternativa boa é adicionar um bloqueador simples (Tipo Rescuer) de partida em veículos com chave presencial, não custa caro e independente da clonagem é uma forma de aumentar a segurança e impediria o ladrão de levar o carro. Flw! Ótimo trabalho! Ótimo canal! Tmj
Eu não sabia que eu tinha este entendimento...mas antes de fazer o exemplo com o papel alumínio, eu já estava pensando em fazer uma capa com papel alumínio para evitar a transmissão e cópia do sinal da chave... Como o meu carro, a Tracker, tem este sistema de chave presencial, vou começar a usar o chaveiro envolto no papel alumínio toda vez que eu desligar o carro...é melhor ter este incomodo do que ter a dor de cabeça de saber que o carro foi furtado, mesmo tendo seguro.
Uma forma simples é bloquear para abrir a porta pelo sensor e usar o controle para abrir e fechar. E a parte presencial funcionar apenas dentro do carro. Melhor que embrulhar no alumínio
Nos sites de comércio digital, há sim pequenas bolsinhas de alumínio para acondicionar as chaves e a indicação é exatamente para o fim de isolar o sinal emitido pelas chaves. São práticas. O problema é que ainda estão relativamente caras (mais de 100,00 pelo mercado internacional, ou seja, demoram um pouco pra chegar). Como solução provisória, eu forrei com alumínio (o das marmitas, mais grossas e resistentes) o bolso da mochila onde geralmente coloco as chaves da Rav-4. Resolveu a situação.
Só pra atualizar a lista também. Minha tia teve um GM Tracker roubada em Brasília quarta feira dia 12/04/2022 quando ela saiu pra comprar uma marmita e quando voltou o lugar limpo. Por alegria o veículo foi achado intacto.
UMA FORMA SIMPLES DE RESOLVER, SERIA A CHAVE SÓ EMITIR O SINAL QUANDO APERTANDO O BOTÃO DELA , E DEPOIS DE CONECTADA AO CARRO ELA FICA ATIVA, LONGE DESATIVA
Enquanto eu tiver o trabalho de dirigir o carro, por as mãos no volante e prestar atenção no trânsito não vejo problemas em enfiar uma chave no buraco e girar, ou seja, tecnologia beta pra vender bem mais caro algo vulnerável que na prática não facilita quase nada no processo.
Eu tendo a concordar. Acho um negócio caro, complicado e que traz benefícios pífios. Acho muito chato desligar o carro e depois ficar procurando o diabo do transmissor. Caiu no chão? Está no bolso? Na mochila? Ou então chegar no estacionamento e ter que lembrar de onde está a chave para deixar com o manobrista. Ter uma coisa que enfia num buraco para ligar é tão intuitivo e natural ... criaram uma solução prum problema que não existe. Além do que , quando você perder a chave prum bueiro na rua (eu perdi), pode fazer uma cópia por 50 pilas, sem ter que ir na concessionária e deixar lá 1500 reais.
Lembrei do Civic que eu tinha, que tinha um botãozinho bem pequeno escondido no carpete ao lado do banco do motorista. Sempre que entrava no carro tinha que apertar ele antes de dar partida se não o carro cortava o combustível poucos metros depois. Eu achava um saco, as vezes esquecia de apertar e o carro apagava kkk. Mas agora tô vendo o quanto era último rsrs.
Prezados, excelente o video, segurança é fundamental. Uma opção melhor que papel alumínio é colocar a chave numa latinha de peppermint (marca Smint). A chave do Renegade entrou certinha e nao foi detectada. Uma pena eu não conseguir anexar foto. Abraço!
Boa noite! Meu nome é Sílvia Amélia. Vi o programa no domingo e fui testar com o papel laminado. Achei que não era nada prático, assim tive uma ideia de colocar dentro de uma caixinha de alumínio que vem bala (vende em qualquer farmácia). Deu certo! Para reforçar, acabei colocando papel alumínio por dentro também. Agora estou me acostumando a colocar sempre dentro dessa caixinha de alumínio quando estacionar o carro e fechá-lo. Fica a dica!
Bom dia! Gostaria de tirar uma dúvida. No intervalo de tempo entre desligar o carro, sair do carro e trancá-lo com a chave presencial é possível clonarem a chave?
Pra mulher é prático. Envolve uma parte interna da bolsa com papel aluminio e coloca a chave sempre nessa parte. Essas bolsas tem muitos compartimentos
Corcel II é um carro magnífico e não tem esse tipo de problema com chave presencial, mas por outro lado, cuidado, pois cansei de fecha-lo com a chave no interior.
Só colocar um botão para desligar a chave presencial assim que trancar o carro. Minha moto tem uma chave presencial que dá pra ser desligada, pra economizar bateria, mas ao mesmo tempo me protejo desse golpe aí, já que a chave desligada não emite sinal algum. Minha moto é uma NMAX.
PERFEITO foi o que pensei - sai do carro da OFF na chave - evita gastar a bateria interna. Espero que a montadora faça a adaptação nas chaves novas enquanto não tiver solução. Não sei mecanicamente como seria adaptar essa pequena chave H H micro, mas com certeza vai aparecer alguém que lida com chaves automotivas vendendo a Solução - PARABÉNS JOHSON você MANDOU BEM !!!!
@@fabiosilveirabueno1573 Exatamente meu amigo, a forma mais barata e eficaz é colocar um botão para desligar a chave realmente, e eles tão querendo inventar de conectar a chave com a nuvem kk Obrigado amigo, forte abraço!
@@JohnsonLeal Johnson eu trabalho nessa area, e a hora que eu ouvi sobre esse projeto realmente fiquei assustado ! Imagine -vc fora da area de cobertura de celular - vc vai e ficar a ver navios e não nas nuvens ! Outra solução barata e ligar uma portadora em cima do RX do sistema dentro do carro ! Nem com a chave normal alguém ligaria o veiculo ! Um abraco
@@fabiosilveirabueno1573 Pois é, tem soluções mais baratas e interessantes do que colocar mais esse procedimento na nuvem, que se bobear deixa até o carro mais caro né
Colocar botão? Mas qual sentido seria isso numa chave presencial, que justamente foi criada para isso, não precisarmos acionar nada? A ideia é boa, porém sem lógica
Aí neste caso eu acho mais fácil manter uma chave com abertura convencional mesmo, pois, se duvidar, o tempo para tirar e colocar na capa é até maior do que acionar a abertura via botão e colocar a chave na ignição do veículo. Mas para quem já tem um veículo com abertura deste tipo, seria uma solução mais “elegante” do que enrolar em papel alumínio.
A forma mais fácil de se prevenir no momento é fazendo um seguro total do veículo ai sim podem roubar a vontade e de preferência dar prioridade de fazer o seguro na própria concessionária para eles sentirem na pele de ter que pagar tantos carros e cobrarem uma solução das montadoras.
Concordo contigo. Já pago caro no seguro p não me preocupar com isso. Só cuido p não deixar carteira e celular dentro carro. Se o ladrão levar o carro não tô nem aí.
Mas as seguradoras sabendo dessa falha critica ou vão aumentar o preço do seguro... e se o problema não for resolvido, não vao aceitar fazer o seguro do carro...
@@jurandyravaz realmente devido a essa falha elas podem elevar o seguro, agora não fazer o seguro eu acho que elas não podem fazer isso ou então podem não aceitar pagar o valor de tabela Fipe.
Seguro é essencial mas só que já teve carro roubado sabe o tempo que vão perder numa delegacia tanto para declarar quando tiver que resgatar quando é encontrado.
Rapaz sou aqui de Porto Alegre tbm, Zona leste. Eu fui roubado exatamente nessa madrugada, levaram minha bateria. O cara abriu o capô e levou minha bateria, meu carro é um palio 2002 em estado conservadissimo mt lindo, bateria semi nova tbm! Que prejuízo
@Nildo Junior Vdd mas é complicado mano, apesar da pouca idade eu trabalhei muito pra manter esse carro e vem uns drogado e sw acham no direito de me tirar o esforço... Morei 19 anos em periferia e nunca me roubaram 1 camisa, eu vim pra um kitnet num prédio em 2 semanas isso me aconteceu
@@gepetovovo2509 Da dinheiro né mano, porem quem alimenta esse mercado n pode reclamar quando se tornar vitima... e como tem muita gente que compra isso vai acontecer pra sempre
@@pinturadequebrada2657 pois eh e os caras ai preocupado com negocio de codificar.. kkk se ladrão quiser rouba e pronto.. se abrir um capo e roubar a bateria de um Compass é R$ 2.500,00 pois eh AGM..
A gente aqui tem um caminhão e tivemos que colocar uma corrente na bateria do veículo. Pois quando se dormia pelas estradas, o medo e o prejuízo é intenso. Mais na verdade, como foi dito acima... quando eles querem roubar, eles dão um jeito.
Pela minha experiência de TI, imagino que bastaria criar uma chave que emitisse um código novo para o carro a cada X tempo. Tipo um token de banco. O carro leria o código e saberia se é o token certo ou não e só se abriria se o token fosse o correto.
Mas o que o negócio faz e clonar o código, eu sou cientista da computação, eu acho que uma maneira seria bom era usar algoritmo de hash de duas vias, central do carro e na chave do carro, o carro verifica se a chave e correta e a chave executa o algoritmos de hash, e manda para o carro e o carro verifica esse hash, aí sim pode dar a partida, no estilo de blockchaim. A parte de eles validar o hashing. Utilizando chave pública e chave privada, aí só vai ser exposta a chave pública ( código aleatório) e a chave privada e que vai estar armazenado internamente, nas chaves do carro e no carro. Aí não basta ter a chave pública (cópia dos dados da chave do carro). O algoritmos das cripto moedas são bem legais. Só não sei se a bateria das chaves vão durar. Visto que a tecnologia que eles utilizam é de baixo consumo, e fazer isso vai fazer ter que consumir mais para ter verificar autenticidade de ambas, pois o algoritmos não pode ser fraco, se não hackear utilizando força bruta se torna "fácil".
O negócio é se eles conseguir clonar esse token. Por isso acho bom verificação de 2 fatores. Para verificar o código interno da chave, pq a chave vai ter que gerar um hash (token) que só a chave física e o a central vai saber. Ruim e se o algoritmo for fraco, pois o clonador vai ficar copiando os dados e tentando buscar o padrão até conseguir. Eu sinceramente acho bastante difícil de solucionar, mas até na minha ideia, vejo brechas, e a solução mais segura torna chato na prática, pois algoritmos forte e mais complexo e mais energia vai gastar. A gente fala de token, mas atualmente eles já utilizam isso, só que a galera já explicam de forma leiga, como gerar um código aleatório, aí aparece ser simples, pq não pode ser 100% aleatório, pois não vai ter como validar ele, o problema é no algoritmo que gera esse código, pois tem que ser difícil suficiente pra não conseguir quebrar o algoritmos e leve suficiente pra não gastar energia.
Eu "resolvi" esse problema já faz um tempo. Eu vasculhei e comprei uma bolsinha com ziper para colocar moedas. Revesti o troço com adesivo aluminizado e funcionou. Não é uma solução final, e um paliativo melhor que ficar embrulhando e desembrulhando folhas de alumínio.
é só instalar uma chave que alimenta o pedal do acelerador, o carro liga mais não terá força suficiente pra andar na lenta, pois o acelerador vai estar sem alimentação. Simples
Aqui em Pernambuco Em boa viagem toda hora tem assalto...de vez em quando vejo uma Nave dessas saindo da garagem e o ladrão leva.... Chega a ser revoltadante.. e o Pior Foi em 2018 em cetubal os cara tava com a mulher roubando o Carro e jogaram a chave no meio da rua.. Acompanhei isso e esse vídeo me Fez lembra daquele assalto... Mas um exelente vídeo cara
Seria interessante se a gente pudesse “desligar” a chave com um timer, tipo 30 min. Assim o ladrão teria que ficar 30 minutos a 1 metro de você, o que levantaria suspeitas.
Opa, tudo blz. Sou chaveiro e cheguei no seu vídeo após um cliente me contar sobre a reportagem. Acho que poderiam fazer um controle sem baterias, com um receptor como os do chip que só energiza e comunica com o carro próximo ao carro. Poderia ser uma solução. Os bandidos poderiam usar esta inteligência para melhorar o mundo, ao invés preferem destruí-lo.
Brasil não tem jeito !! Será que tem esses casos no exterior ? O que as seguradoras Irão aceitar o B.o?? É muito sério e de tamanha informação. Obrigado amigos!
Talvez exista uma solução mais prática. Aumentar a frequência de atualização do código da chave. Ao caminhar para o carro poderia atualizar 2 vezes e ao entrar mais 2 vezes. Dessa forma ficaria impraticável para os ladrões
Boa noite, Fernando! Tudo bem? Realmente existe solução mais prática! Nós já comercializamos ela por todo o Brasil! E o pessoal gostou demais dos resultados... Dê uma olhadinha no produto, tenho certeza que vai te atender! O link tá aqui: www.seubestshop.com/products/carteira-bloqueadora-de-sinal-%C2%AE-anti-furto?variant=42843494908157 Equipe Seu Best Shop
Tai uma oportunidae. Fazer uma caixinha de aluminio pra acomodar as chaves . Dependendo do design fica bacana e resolve o problema. Depois quem for fazer o produto me manda uns R$ pela ideia.
Antes que aconteça aqui no RJ, já me precavi, arrumei uma mini case e forrei com papel alumínio, a chave cabe certinho, quando saio do carro e ao trancar o veículo ela vai pra dentro da case sem problemas, quem diria que um simples papel alumínio faria a diferença.
Vi uma reportagem na Tv Record, a ação criminosa onde foram levados dois veículos, ambos Jeep (Renegade e Compass), e os dois foram no mesmo modo operante.
Basta confeccionar uma pequena pochete discreta revestida em alumínio do tamanho interno do bolso onde tem costume de guardar a chave e toda vez que sair do carro com a chave no bolso não emitirá o código.
A melhor maneira de evitar roubos, amaciar a carne do ladrão com balas de chumbo, e se o Estado não fizer isso, dar ao Cidadão o direito de assim fazer...
Pois então, retiraram nosso direito de fazer isso, com aquele estatuto que, nem mesmo quem ainda acredita em Fada do Dente, acreditaria que os bandidos também entregariam suas armas...
Rapaz, a única solução viável no momento é instalar aqueles antigos pega-ladrão, que prendia o pedal na direção, coisa do tempo da minha Brasília. Os ladroes compram essas ideias dentro das próprias fábricas de automóveis, não existe segredo inviolável para ladrao, eles são mais sabidos do que as pessoas que criaram os sistemas de segurança.
Poderiam fazer um sistema com dupla confirmação, por exemplo, uma delas seria ainda usar a chave presencial e como segunda confirmação, colocar a digital, como era usada nos antigos iphones. Assim o sistema tem a certeza de que seria o usuário. E aí vão perguntar, e como fazer com manobrista? Na chave presencial, pode ter a opção do motorista ao deixar o carro com o manobra, apertar um botão escrito "valet".
A chave presencial transmite o tempo todo logo é mais arriscada que as chaves canivete com abertura com controle remoto por acionamento. Mas a solução é o cadastramento de biometria dos possíveis motoristas tais como a íris, o reconhecimento facial ou da digital. Só os cadastrados poderiam acionar o carro.
pootz.. só tem STONKS aki.. kkkk e quando tu se acidentar quem vai levar o carro embora??? kkkkkkkkkkkk ou quem vai te buscar no hospital??? kkkkkkkkkkkkkk.. morreu com o carro neh... "aiii esqueci de cadastrar a sua digital"... afs.. faça-me o favor né...
Sempre me pergunto: Porquê até hoje não foi desenvolvido um sistema capaz de detectar se o condutor está habilitado a fazer a ignição e dirigir o veículo. É simples. Somente condutores habilitados conseguiriam dirigir o veículo. Não sendo o condutor habilitado o automóvel simplesmente entraria em modo de segurança.
@@gepetovovo2509 Até porquê, se estou acidentado, ninguém tem que mexer no meu veículo. Quando eu puder, eu resolvo ou a seguradora providencia o reboque para uma concessionária por mim autorizada.
@@familiatricolorfluminense ahh sim STONKS!!!.. fala lá pro Rodrigo Ex-BBB como resolveria a situação se ele não pode falar com ninguém... tá entubado... ou fala pro pessoal que pegou covid então ficou 20 ou 30 dias em coma... é cada um.. ai ninguém abre o carro kkkkk..
Eu peguei um porta moedas, cujo tamanho é o suficiente para comportar a chave e forrei com papel alumínio. Funcionou. Pelo menos a gente não fica o tempo todo "embrulhando" ou "desembrulhando" a chave.
Boa noite, na multimídia existe a configuração para desativar e ativar a chave de presença, quando desativada vc usa os controles da própria chave para abrir e fechar
Existem saquinhos case de tecido metalizado com efeito faraday que impedem ondas de radio de se propagarem. Isso serve tambem oara evitar clonagem de celulares. Vendidos no mercado livre e shopee
@@thiagoqi kkkkkkkkkkk.. então tem q tirar a capa pra entrar no carro.. e ai é que clonam o sinal.. ou tu acha q vai tirar a capa, colocar a capa, tirar a capa de novo.. kkkkkkkkk virou Karate Kid com Jackie Chan né.. Tira o casaco, coloca o casaco, tira o casaco.. kkkkkkkkkkkk
Pelo menos aqui na minha cidade isso não é novidade, isso não é exclusivo de chave presencial. Da para clonar até o alarme da chave normal. Minha tia já foi vítima disso.
Bom dia, uma solução prática seria a confecção de um porta chave em material a prova de clonagem, que isolasse a chave e fosse mais fácil de usar a chave do que desembrulhar de um papel alumínio.
Para não ter q embrulhar e desembrulhar a chave. So resta ou a bolsa esta forrada no papel alumínio ou forrar um estojo qualquer, onde fica mais pratico retirar a chave.
Lembro que nos anos 90 (94) a Citroën tinha um sistema que podia ser ativado ou desativado, a escolha do freguês. O sistema exigia uma senha para dar partida no carro. Gostava muito do sistema. Com a evolução acho que seria possível outras funcionalidades como por ex modo Valet em que o carro não poderia sair de um raio (definido por GPS) e não passar de uma velocidade pré estipulada.
Desde qdo começaram a colocar essas tecnologias nos carros eu já imaginava que isso ia acontecer e qto mais tecnologia e conectividade colocarem mais fácil será para a bandidagem, qdo os carros ficarem totalmente autônomos e conectados os larápios nem precisarão sair de casa para roubar, vai ser só dar a partida remotamente, carregar o trajeto e esperar sentado o carro chegar !!
Interessante o papel alumínio pelo menos até esta falha ser resolvido! Mas não poso deixar de comentar, eu aqui no final do dia e vendo o vídeo comecei a rir, daqui a pouco estamos acorrentando a direção ao pedal com o velho cadeado! Brincadeiras a parte, mas os ladrões são ligeiros! Abraço!
Vi em um grupo um pessoal falando sobre um porta chaves que bloqueia o sinal, mais bonitinho que embrulhar em papel alumínio, só não sei se funciona mesmo rs
Poderia ter um interruptor prático na chave para cortar a energia, assim quando vc estiver longe do carro e próximo de multidões vc poderia desligar a chave, e só voltar a ligar quando não tiver mais próximo de pessoas.
Existe uma carteira a venda no mercado, que serve para proteger os cartões de serem clonados,esse produto provavelmente funcionaria bem para colocar a chave.
Vai a dica. Desligou o carro, colocou a chave no papel alumínio ou Faraday bag, sair e usar a lâmina, a chave física. Vai travar o carro manualmente. Mas lembre-se de conferir se todas as portas fecharam.
boa noite amigo eu acho que pra ficar mais pratico com o papel alumínio e revesti aquele saquinho que vem perfuma e fica mais pratico que e só colocar a chave dentro normal sem precisar enrolar a chave
O grande problema é que, quando o bandido fosse preso por furto/roubo , ele pegasse uma pena de no minimo uns 5 anos de cadeia sem diminuição , não haveria tantos crimes, aqui é o país da impunidade, onde pela lei foram feitas com muitos beneficios aos criminosos...
eu acho que a única solução mais viável a curto prazo e usar um pequeno case de alumínio para quadrar a chave quando sair do carro , creio que no momento e a única arma que o cidadão pode usar para não ser roubado
Do ponto de vista da criptografia não entendo como pode ser tão fácil clonar, só se o protocolo for mal feito. Deveria ser utilizado o bom e velho conceito de criptografia com pares de chaves públicas e privadas com um número alto de bits. Basta tomar como exemplo uma conexão VPN com certificados pré instalados no lado do cliente e no servidor, no caso na chave presencial e no módulo do carro, não deveria ser possível esse tipo de coisa acontecer.
Para os empreendedores de plantão... poderia criar uma "capinha" para chave, com uma camada externa e interna de EVA por exemplo, e forrado com esse papel alumínio!! se alguém fizer passa o link que compro!
Passar a utilizar a abertura e fechamento somente pelo celular não seria uma alternativa? Neste caso a chave seria utilizada somente no interior do carro para possibilitar a ignição. Não sei se resolveria, mas acredito ser melhor do que sair com um sanduíche natural no bolso.
No manual do meu Nivus, alerta que tem como desligar temporariamente o sistema de chave presencial, simplesmente travando o carro pelo botão TRAVAR da chave, e logo em seguida, tocar no botão da maçaneta em menos de 5 segundos. Fiz o teste aqui e o carro não abriu mais pela presença da chave. O carro só abriu quando apertei o botão DESTRAVAR da chave. Agora resta saber se isso é o suficiente para inibir o meliante.
Aqui em Fortaleza-CE uso uma espécie de bloqueador veicular pelo celular (pago R$ 45/mês), onde eu ativo ou desativo o bloqueio do carro pelo celular. Eles instalam um chip no sistema do carro para que isso funcione interligado ao sistema de ignição. Com isso se por ventura eu esquecer de desbloquear o carro ele não dá sinal de nada até que o desbloqueio seja realizado pelo celular. Inclusive a seguradora Porto Seguro tem esse sistema só que um pouco mais caro.
O melhor seria o veículo poder ser incinerado a distância por comando remoto direto da montadora após comunicação de roubo. Quem iria roubar um veículo sabendo que o mesmo estaria condenado a ser destruído a distância?
Existe umas bolsinhas que bloqueiam o sinal GSM de celular, sinal de RFID, é só colocar o celular, chave ou cartão dentro e pronto, não será mais emitido o sinal pela chave, ou a chave está dentro da bolsa. Procura por: bolsa bloqueio sinal celular RFID, tem vários modelos...
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
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Só criar uma capinha pra chave presencial
Eu tenho um Jeep Compass diesel ano 2018 e ao saber dessa nova prática de clonagem do código da chave presencial, envolvi em papel alumínio e fita isolante, uma capa de couro de óculos de leitura, onde guardo a chave assim que tranco o veículo. Ficou muito prático, não volumoso e funciona perfeitamente
Poderiam criar uma "capinha" pra chave presencial... E aí, quando vc sair do carro, vc coloca a chave nessa capinha, e quando chegar no carro, só tirar da capinha e pronto
Perfeito, eu tb tinha pensado nessa mesma solução
No momento em que precisa tirar a chave do bolso e ainda retirar da capinha, perde todo sentido da chave presencial. Melhor ter abertura por botão que é só apertar no momento que quiser. Além disso, as vezes estamos perto do carro mas não vamos abrir, mas ele já destranca. Cada coisa tem vantagens e desvantagens.
Concordo
@@adrianosantanasilva A capinha seria uma proteção extra, mas não usada de forma constante... Sabendo que vamos em um lugar movimentado, com fluxo de pessoas intenso, põe na capinha... Agora, se vai em lugar mais "tranquilo", deixa a capinha no carro... Não seria em todas as vezes que sair do carro, guardar a chave na capinha...
Prefiro deixar roubar. Se eu compro com chave presencial pra não ter que tirar do bolso, aí você vai ter que tirar o mesmo pra colocar capinha!? É a mesma lógica de comprar um tênis e usar embrulhado no plástico para não sujar.
Uma sugestão é utilizar chumbo ao invés de papel alumínio, se é que vocês me entendem.
Sair com a chave revestida por chumbo no bolso? Melhor reforçar os bolsos.
@@familiatricolorfluminense vc nao entendeu... é usar chumbo grosso nos cornos dos meliantes, meter bala
Essa é a solução definitiva, o meliante só dá prejuízo uma vez kkkkk
Pois é, mas infelizmente, desarmaram a população, e com isso os vagabundos têm total liberdade, já que o risco de levarem chumbo é pequeno.
Chumbo na testa!
Pra cada inovação uma nova forma de roubar. Muitos bandidos fazem curso técnico e até mesmo superior pra aprender mais técnicas e roubar mais. Infelizmente existem pessoas que usam a inteligência para fazer o mal.
e pra reduzir a KM tb.
Fazem pq a punição é pouca
Existe uma case para esse tipo de chave, criando o efeito da Gaiola da Faraday, vendido em ecommerce internacionais.
Vc está certo, existe mesmo já vi uma carteira para cartão de crédito com esse propósito de bloquear o sinal do cartão de crédito, essa carteira é em couro e uma parte dela é revestida em alumínio para bloquear o sinal.
Infelizmente moramos em um país onde a população é inteligente e proativa, mas grande parte usa para prejudicar o próximo.
Este problema não tem haver com nosso país, isso veio de fora. Os Gringos já sofrem com isso.
Incrível a criatividade dos que não querem trabalhar para conquistar honestamente bens materiais… No meu Fusion tirei a bateria da chave presencial, uso o código da porta para abrir o carro e deixo a chave no console central no local que permite a partida quando a mesma está sem bateria, funciona perfeitamente mas nos outros carros com chave presencial não tenho como abrir a porta pois não há o teclado digital para abertura… Pra estar seguro,só com seguro veicular mesmo…
Prá esses Caras não tem jeito infelizmente, Que DEUS nos proteja 🙏
E se a chave mantivesse gravado os últimos dois ou três códigos válidos, e o receptor exigisse não só o código atual, mas os últimos 2 ou 3 para poder ligar ou abrir. O ladrão ia pegar só o último código emitido, pois os outros só são exigidos pelo receptor na hora de ligar ou abrir. Quem sabe né....
Achei a ideia top!
Assim seria resolvido o problema de forma mais fácil e segura...
Porém os bandidos poderiam implementar um sistema de embaralhando de sinal, pra que você precise tocar 2, 3x na maçaneta na hora de sair... assim eles teriam os últimos 3 códigos gerados pela sua chave...
Esse tipo de burlagem que comentei já foi utilizada pra desabilitar sistemas de alarmes antigamente...
Voltaremos aos anos 90 / 80 onde meu pai tinha um "segredo" para ligar o carro, girar uma chavinha que cortava o combustível. Existem alarmes com botão escondido, resolve o problema de levar o carro, mas não resolve o de roubarem o conteúdo do veículo.
Hoje em dia segredo funciona por acaso ? Kkk
A função de aproximação do cartão do banco eu bloquiei, e sempre "previ" essa vulnerabilidade das chaves presenciais.
Sei que isso é a tendência, mas algumas tecnologias são apenas uma carissíssima comodidade.
Obrigado.
Olá! Muito bom o alerta, então buscando colaborar com vocês, sou de empresa que produz pra montadoras diversos sistemas, dentre eles alarmes, chaves canivete, presenciais ou não. Enfim, procure por bolsa de faraday ou key caixa/box signal Blocker que existem soluções mais “bonitas” que o papel alumínio pra o mesmo fim. Outro ponto é que o veículo tem um receptor e a chave é o transmissor que de tempos em tempos emite o sinal, como se estivesse apertando de tempos em tempos o botão. Existem chaves de código fixo ou rolling Code, o que não sei afirmar é se todas as marcas já usam. (Imagino que sim) então a ferramenta de clonagem é capaz de receber alguns códigos da chave e decifrar a fórmula do rolling code, entrar no carro e transmitir. Uma alternativa boa é adicionar um bloqueador simples (Tipo Rescuer) de partida em veículos com chave presencial, não custa caro e independente da clonagem é uma forma de aumentar a segurança e impediria o ladrão de levar o carro. Flw! Ótimo trabalho! Ótimo canal! Tmj
Obrigado por compartilhar!!
Eu não sabia que eu tinha este entendimento...mas antes de fazer o exemplo com o papel alumínio, eu já estava pensando em fazer uma capa com papel alumínio para evitar a transmissão e cópia do sinal da chave... Como o meu carro, a Tracker, tem este sistema de chave presencial, vou começar a usar o chaveiro envolto no papel alumínio toda vez que eu desligar o carro...é melhor ter este incomodo do que ter a dor de cabeça de saber que o carro foi furtado, mesmo tendo seguro.
Uma forma simples é bloquear para abrir a porta pelo sensor e usar o controle para abrir e fechar. E a parte presencial funcionar apenas dentro do carro. Melhor que embrulhar no alumínio
eu vi essa dica num outro video, realmente vale a pena . Segue o link : th-cam.com/video/Z0kClQq20gs/w-d-xo.html
Aconteceu com meu ASX esta semana. Isso é um absurdo, as fábricas não sabem que estão num país inseguro? Conforto sem segurança não serve.
Nos sites de comércio digital, há sim pequenas bolsinhas de alumínio para acondicionar as chaves e a indicação é exatamente para o fim de isolar o sinal emitido pelas chaves. São práticas. O problema é que ainda estão relativamente caras (mais de 100,00 pelo mercado internacional, ou seja, demoram um pouco pra chegar). Como solução provisória, eu forrei com alumínio (o das marmitas, mais grossas e resistentes) o bolso da mochila onde geralmente coloco as chaves da Rav-4. Resolveu a situação.
Só pra atualizar a lista também. Minha tia teve um GM Tracker roubada em Brasília quarta feira dia 12/04/2022 quando ela saiu pra comprar uma marmita e quando voltou o lugar limpo. Por alegria o veículo foi achado intacto.
UMA FORMA SIMPLES DE RESOLVER, SERIA A CHAVE SÓ EMITIR O SINAL QUANDO APERTANDO O BOTÃO DELA , E DEPOIS DE CONECTADA AO CARRO ELA FICA ATIVA, LONGE DESATIVA
Isso mesmo. Seria a mais certa ✌️✌️
Enquanto eu tiver o trabalho de dirigir o carro, por as mãos no volante e prestar atenção no trânsito não vejo problemas em enfiar uma chave no buraco e girar, ou seja, tecnologia beta pra vender bem mais caro algo vulnerável que na prática não facilita quase nada no processo.
Não é besta. Muito conforto. Sou mãe e sempre estou com as mãos o ocupadas. Maravilhoso!!!
Eu tendo a concordar. Acho um negócio caro, complicado e que traz benefícios pífios. Acho muito chato desligar o carro e depois ficar procurando o diabo do transmissor. Caiu no chão? Está no bolso? Na mochila? Ou então chegar no estacionamento e ter que lembrar de onde está a chave para deixar com o manobrista. Ter uma coisa que enfia num buraco para ligar é tão intuitivo e natural ... criaram uma solução prum problema que não existe. Além do que , quando você perder a chave prum bueiro na rua (eu perdi), pode fazer uma cópia por 50 pilas, sem ter que ir na concessionária e deixar lá 1500 reais.
Lembrei do Civic que eu tinha, que tinha um botãozinho bem pequeno escondido no carpete ao lado do banco do motorista. Sempre que entrava no carro tinha que apertar ele antes de dar partida se não o carro cortava o combustível poucos metros depois. Eu achava um saco, as vezes esquecia de apertar e o carro apagava kkk. Mas agora tô vendo o quanto era último rsrs.
Júlio, te adoro!!
Beijo no Juninho!!!
Prezados, excelente o video, segurança é fundamental. Uma opção melhor que papel alumínio é colocar a chave numa latinha de peppermint (marca Smint). A chave do Renegade entrou certinha e nao foi detectada. Uma pena eu não conseguir anexar foto. Abraço!
Pensei isso.
Será que a embalagem de cigarro funciona?
Boa noite! Meu nome é Sílvia Amélia. Vi o programa no domingo e fui testar com o papel laminado. Achei que não era nada prático, assim tive uma ideia de colocar dentro de uma caixinha de alumínio que vem bala (vende em qualquer farmácia). Deu certo! Para reforçar, acabei colocando papel alumínio por dentro também. Agora estou me acostumando a colocar sempre dentro dessa caixinha de alumínio quando estacionar o carro e fechá-lo.
Fica a dica!
Credo que guerra todo fez que for sair do carro. Melhor volta pra chave canivete logo
Bom dia! Gostaria de tirar uma dúvida. No intervalo de tempo entre desligar o carro, sair do carro e trancá-lo com a chave presencial é possível clonarem a chave?
Pra mulher é prático. Envolve uma parte interna
da bolsa com papel aluminio e coloca a chave sempre nessa parte. Essas bolsas tem muitos compartimentos
Estou feliz com o meu corcel 2 de final de semana
Corcel II é um carro magnífico e não tem esse tipo de problema com chave presencial, mas por outro lado, cuidado, pois cansei de fecha-lo com a chave no interior.
Só colocar um botão para desligar a chave presencial assim que trancar o carro. Minha moto tem uma chave presencial que dá pra ser desligada, pra economizar bateria, mas ao mesmo tempo me protejo desse golpe aí, já que a chave desligada não emite sinal algum. Minha moto é uma NMAX.
PERFEITO foi o que pensei - sai do carro da OFF na chave - evita gastar a bateria interna. Espero que a montadora faça a adaptação nas chaves novas enquanto não tiver solução. Não sei mecanicamente como seria adaptar essa pequena chave H H micro, mas com certeza vai aparecer alguém que lida com chaves automotivas vendendo a Solução - PARABÉNS JOHSON você MANDOU BEM !!!!
@@fabiosilveirabueno1573 Exatamente meu amigo, a forma mais barata e eficaz é colocar um botão para desligar a chave realmente, e eles tão querendo inventar de conectar a chave com a nuvem kk
Obrigado amigo, forte abraço!
@@JohnsonLeal Johnson eu trabalho nessa area, e a hora que eu ouvi sobre esse projeto realmente fiquei assustado ! Imagine -vc fora da area de cobertura de celular - vc vai e ficar a ver navios e não nas nuvens ! Outra solução barata e ligar uma portadora em cima do RX do sistema dentro do carro ! Nem com a chave normal alguém ligaria o veiculo ! Um abraco
@@fabiosilveirabueno1573 Pois é, tem soluções mais baratas e interessantes do que colocar mais esse procedimento na nuvem, que se bobear deixa até o carro mais caro né
Colocar botão? Mas qual sentido seria isso numa chave presencial, que justamente foi criada para isso, não precisarmos acionar nada?
A ideia é boa, porém sem lógica
Poderia se criar um sistema de dupla codificação. Uma abre o carro e outra pra ligar.
Boa ideia. Só não sei se haveria conflito de sinais entre os dois sistemas
Deveriam inventar uma capinha corta o sinal enquanto a chave estiver dentro da capinha. Aí qdo vc chegar no carro, basta retirar a chave da capinha
Aí neste caso eu acho mais fácil manter uma chave com abertura convencional mesmo, pois, se duvidar, o tempo para tirar e colocar na capa é até maior do que acionar a abertura via botão e colocar a chave na ignição do veículo. Mas para quem já tem um veículo com abertura deste tipo, seria uma solução mais “elegante” do que enrolar em papel alumínio.
A forma mais fácil de se prevenir no momento é fazendo um seguro total do veículo ai sim podem roubar a vontade e de preferência dar prioridade de fazer o seguro na própria concessionária para eles sentirem na pele de ter que pagar tantos carros e cobrarem uma solução das montadoras.
Concordo contigo. Já pago caro no seguro p não me preocupar com isso. Só cuido p não deixar carteira e celular dentro carro. Se o ladrão levar o carro não tô nem aí.
Mas as seguradoras sabendo dessa falha critica ou vão aumentar o preço do seguro... e se o problema não for resolvido, não vao aceitar fazer o seguro do carro...
@@jurandyravaz realmente devido a essa falha elas podem elevar o seguro, agora não fazer o seguro eu acho que elas não podem fazer isso ou então podem não aceitar pagar o valor de tabela Fipe.
Seguro é essencial mas só que já teve carro roubado sabe o tempo que vão perder numa delegacia tanto para declarar quando tiver que resgatar quando é encontrado.
Rapaz sou aqui de Porto Alegre tbm, Zona leste. Eu fui roubado exatamente nessa madrugada, levaram minha bateria. O cara abriu o capô e levou minha bateria, meu carro é um palio 2002 em estado conservadissimo mt lindo, bateria semi nova tbm! Que prejuízo
heim???.. negócio tá feio mesmo pros caras roubarem a bateria.
@Nildo Junior Vdd mas é complicado mano, apesar da pouca idade eu trabalhei muito pra manter esse carro e vem uns drogado e sw acham no direito de me tirar o esforço... Morei 19 anos em periferia e nunca me roubaram 1 camisa, eu vim pra um kitnet num prédio em 2 semanas isso me aconteceu
@@gepetovovo2509 Da dinheiro né mano, porem quem alimenta esse mercado n pode reclamar quando se tornar vitima... e como tem muita gente que compra isso vai acontecer pra sempre
@@pinturadequebrada2657 pois eh e os caras ai preocupado com negocio de codificar.. kkk se ladrão quiser rouba e pronto.. se abrir um capo e roubar a bateria de um Compass é R$ 2.500,00 pois eh AGM..
A gente aqui tem um caminhão e tivemos que colocar uma corrente na bateria do veículo. Pois quando se dormia pelas estradas, o medo e o prejuízo é intenso. Mais na verdade, como foi dito acima... quando eles querem roubar, eles dão um jeito.
Era lógico que isso ia acontecer ! Lembro que vi uma reportagem de um tesla roubado ,o meliante simplesmente usou um repetidor de sinal
Pela minha experiência de TI, imagino que bastaria criar uma chave que emitisse um código novo para o carro a cada X tempo. Tipo um token de banco. O carro leria o código e saberia se é o token certo ou não e só se abriria se o token fosse o correto.
show
Certo
Mas o que o negócio faz e clonar o código, eu sou cientista da computação, eu acho que uma maneira seria bom era usar algoritmo de hash de duas vias, central do carro e na chave do carro, o carro verifica se a chave e correta e a chave executa o algoritmos de hash, e manda para o carro e o carro verifica esse hash, aí sim pode dar a partida, no estilo de blockchaim. A parte de eles validar o hashing. Utilizando chave pública e chave privada, aí só vai ser exposta a chave pública ( código aleatório) e a chave privada e que vai estar armazenado internamente, nas chaves do carro e no carro. Aí não basta ter a chave pública (cópia dos dados da chave do carro). O algoritmos das cripto moedas são bem legais. Só não sei se a bateria das chaves vão durar. Visto que a tecnologia que eles utilizam é de baixo consumo, e fazer isso vai fazer ter que consumir mais para ter verificar autenticidade de ambas, pois o algoritmos não pode ser fraco, se não hackear utilizando força bruta se torna "fácil".
O negócio é se eles conseguir clonar esse token. Por isso acho bom verificação de 2 fatores. Para verificar o código interno da chave, pq a chave vai ter que gerar um hash (token) que só a chave física e o a central vai saber. Ruim e se o algoritmo for fraco, pois o clonador vai ficar copiando os dados e tentando buscar o padrão até conseguir. Eu sinceramente acho bastante difícil de solucionar, mas até na minha ideia, vejo brechas, e a solução mais segura torna chato na prática, pois algoritmos forte e mais complexo e mais energia vai gastar. A gente fala de token, mas atualmente eles já utilizam isso, só que a galera já explicam de forma leiga, como gerar um código aleatório, aí aparece ser simples, pq não pode ser 100% aleatório, pois não vai ter como validar ele, o problema é no algoritmo que gera esse código, pois tem que ser difícil suficiente pra não conseguir quebrar o algoritmos e leve suficiente pra não gastar energia.
Eu "resolvi" esse problema já faz um tempo. Eu vasculhei e comprei uma bolsinha com ziper para colocar moedas. Revesti o troço com adesivo aluminizado e funcionou. Não é uma solução final, e um paliativo melhor que ficar embrulhando e desembrulhando folhas de alumínio.
Existe no mercado um saquinho para homeopatia que já vem toda forrada.
Uma pequena solução instalar a tranca carneiro, ou outro alarme
é só instalar uma chave que alimenta o pedal do acelerador, o carro liga mais não terá força suficiente pra andar na lenta, pois o acelerador vai estar sem alimentação. Simples
Aqui em Pernambuco Em boa viagem toda hora tem assalto...de vez em quando vejo uma Nave dessas saindo da garagem e o ladrão leva.... Chega a ser revoltadante.. e o Pior Foi em 2018 em cetubal os cara tava com a mulher roubando o Carro e jogaram a chave no meio da rua.. Acompanhei isso e esse vídeo me Fez lembra daquele assalto... Mas um exelente vídeo cara
Seria interessante se a gente pudesse “desligar” a chave com um timer, tipo 30 min. Assim o ladrão teria que ficar 30 minutos a 1 metro de você, o que levantaria suspeitas.
Ai você precisaria sair correndo antes desse tempo e ai ?
Ou levantaria tiros né kkk
Cara tua ideia é muito boa. Um simples botão para desligar o chip que está na chave. O caminho poisé ser este
Também pensei num botão que liga e desliga
Mas aí teria que mexer na chave... A graça é não mexer... Será que as seguradoras vão começar a perguntar se tem chave presencial ou normal?
Poderia criar um caser revestido com proteção isolante assim quando precisar se afastar do carro o bandido não irá ler esse código de segurança
.
Opa, tudo blz. Sou chaveiro e cheguei no seu vídeo após um cliente me contar sobre a reportagem. Acho que poderiam fazer um controle sem baterias, com um receptor como os do chip que só energiza e comunica com o carro próximo ao carro. Poderia ser uma solução. Os bandidos poderiam usar esta inteligência para melhorar o mundo, ao invés preferem destruí-lo.
Brasil não tem jeito !! Será que tem esses casos no exterior ?
O que as seguradoras Irão aceitar o B.o?? É muito sério e de tamanha informação.
Obrigado amigos!
Sim amigo começou na inglaterra. Mania de falar mau do brasil
Meu Amigo, essa ninguém esperava, ...
Talvez exista uma solução mais prática. Aumentar a frequência de atualização do código da chave. Ao caminhar para o carro poderia atualizar 2 vezes e ao entrar mais 2 vezes. Dessa forma ficaria impraticável para os ladrões
E se colocar, opcionalmente, um botão (chave) de liga/desliga o rfid?
Tem porta chaves no aliexpress revestidas de alumínio. Mais prático do que enrolar no papel alumínio.
Boa noite, Fernando!
Tudo bem?
Realmente existe solução mais prática! Nós já comercializamos ela por todo o Brasil! E o pessoal gostou demais dos resultados... Dê uma olhadinha no produto, tenho certeza que vai te atender!
O link tá aqui: www.seubestshop.com/products/carteira-bloqueadora-de-sinal-%C2%AE-anti-furto?variant=42843494908157
Equipe Seu Best Shop
A capinha prá chave pode ser tipo capa pra canivete, logicamente tem que ser revestida internamente com papel alumínio ou coisa que seja pertinente.
Nunca gostei dessas chaves presenciais, pena que não temos a opção de escolher o modelo antigo.
O fato é que pra bandido não falta jeito! Só Deus pra nos guardar e proteger, pois está cada vez mais difícil... Essa é a verdade! 😔
É foda! Isso fomenta bem o mercado das seguradoras. As vezes eu penso que elas gostam de notícias assim.
Tai uma oportunidae. Fazer uma caixinha de aluminio pra acomodar as chaves . Dependendo do design fica bacana e resolve o problema. Depois quem for fazer o produto me manda uns R$ pela ideia.
Antes que aconteça aqui no RJ, já me precavi, arrumei uma mini case e forrei com papel alumínio, a chave cabe certinho, quando saio do carro e ao trancar o veículo ela vai pra dentro da case sem problemas, quem diria que um simples papel alumínio faria a diferença.
Vi uma reportagem na Tv Record, a ação criminosa onde foram levados dois veículos, ambos Jeep (Renegade e Compass), e os dois foram no mesmo modo operante.
Basta confeccionar uma pequena pochete discreta revestida em alumínio do tamanho interno do bolso onde tem costume de guardar a chave e toda vez que sair do carro com a chave no bolso não emitirá o código.
Parabéns...já comprei um kit de pneus pro meu carro utilizando o cupom de vcs...
A melhor maneira de evitar roubos, amaciar a carne do ladrão com balas de chumbo, e se o Estado não fizer isso, dar ao Cidadão o direito de assim fazer...
Pois então, retiraram nosso direito de fazer isso, com aquele estatuto que, nem mesmo quem ainda acredita em Fada do Dente, acreditaria que os bandidos também entregariam suas armas...
Rapaz, a única solução viável no momento é instalar aqueles antigos pega-ladrão, que prendia o pedal na direção, coisa do tempo da minha Brasília. Os ladroes compram essas ideias dentro das próprias fábricas de automóveis, não existe segredo inviolável para ladrao, eles são mais sabidos do que as pessoas que criaram os sistemas de segurança.
Bom dia e excelente vídeo. Outra forma de bloquear e colocar a chave próxima do celular.
Poderiam fazer um sistema com dupla confirmação, por exemplo, uma delas seria ainda usar a chave presencial e como segunda confirmação, colocar a digital, como era usada nos antigos iphones. Assim o sistema tem a certeza de que seria o usuário. E aí vão perguntar, e como fazer com manobrista? Na chave presencial, pode ter a opção do motorista ao deixar o carro com o manobra, apertar um botão escrito "valet".
Uma carteira - pequena bolsa - ou pequena caixa - com Protecao típica desta com Aluminio
Só colocar a chave nela
Deixa no carro
E fica resolvido
A chave presencial transmite o tempo todo logo é mais arriscada que as chaves canivete com abertura com controle remoto por acionamento.
Mas a solução é o cadastramento de biometria dos possíveis motoristas tais como a íris, o reconhecimento facial ou da digital.
Só os cadastrados poderiam acionar o carro.
pootz.. só tem STONKS aki.. kkkk e quando tu se acidentar quem vai levar o carro embora??? kkkkkkkkkkkk ou quem vai te buscar no hospital??? kkkkkkkkkkkkkk.. morreu com o carro neh... "aiii esqueci de cadastrar a sua digital"... afs.. faça-me o favor né...
Sempre me pergunto: Porquê até hoje não foi desenvolvido um sistema capaz de detectar se o condutor está habilitado a fazer a ignição e dirigir o veículo. É simples. Somente condutores habilitados conseguiriam dirigir o veículo. Não sendo o condutor habilitado o automóvel simplesmente entraria em modo de segurança.
@@gepetovovo2509 O guincho da seguradora ou liberação após contato via celular com a central. Simples demais.
@@gepetovovo2509 Até porquê, se estou acidentado, ninguém tem que mexer no meu veículo. Quando eu puder, eu resolvo ou a seguradora providencia o reboque para uma concessionária por mim autorizada.
@@familiatricolorfluminense ahh sim STONKS!!!.. fala lá pro Rodrigo Ex-BBB como resolveria a situação se ele não pode falar com ninguém... tá entubado... ou fala pro pessoal que pegou covid então ficou 20 ou 30 dias em coma... é cada um.. ai ninguém abre o carro kkkkk..
Caraca. Esses caras estão cada vez mais ninjas, nunca pensei q desse pra roubar um carro com chave presencial
Eu peguei um porta moedas, cujo tamanho é o suficiente para comportar a chave e forrei com papel alumínio. Funcionou. Pelo menos a gente não fica o tempo todo "embrulhando" ou "desembrulhando" a chave.
existe uma case pra chave presencial, mas não vi vendendo no Brasil. ela bloqueia o sinal e é bem mais bonita do que o papel alumínio
Já podemos esperar um aumento nos seguros dos nossos carros.
Boa noite, na multimídia existe a configuração para desativar e ativar a chave de presença, quando desativada vc usa os controles da própria chave para abrir e fechar
Existem saquinhos case de tecido metalizado com efeito faraday que impedem ondas de radio de se propagarem. Isso serve tambem oara evitar clonagem de celulares. Vendidos no mercado livre e shopee
Vi a reportagem na record no domingo
montadoras não tem interesse algum em evitar que seu veículo seja roubado, pois provavelmente será substituido por um novo.
Existe uma case que guarda a chave e ao mesmo tempo corta o sinal, parecido com as novas carteiras de cartão que bloqueia a aproximação
Só usar alumínio
eh??? na hora de ligar o carro precisa do sinal da chave de presença.. STONKS...
@@gepetovovo2509 Que tal tirar da capa, na hora de dar a partida?
@@thiagoqi kkkkkkkkkkk.. então tem q tirar a capa pra entrar no carro.. e ai é que clonam o sinal.. ou tu acha q vai tirar a capa, colocar a capa, tirar a capa de novo.. kkkkkkkkk virou Karate Kid com Jackie Chan né.. Tira o casaco, coloca o casaco, tira o casaco.. kkkkkkkkkkkk
@@gepetovovo2509 Um cara a 1m de ti quando tu tiver entrando no carro seria no mínimo suspeito
Pelo menos aqui na minha cidade isso não é novidade, isso não é exclusivo de chave presencial. Da para clonar até o alarme da chave normal. Minha tia já foi vítima disso.
Bom dia, uma solução prática seria a confecção de um porta chave em material a prova de clonagem, que isolasse a chave e fosse mais fácil de usar a chave do que desembrulhar de um papel alumínio.
Para não ter q embrulhar e desembrulhar a chave. So resta ou a bolsa esta forrada no papel alumínio ou forrar um estojo qualquer, onde fica mais pratico retirar a chave.
Lembro que nos anos 90 (94) a Citroën tinha um sistema que podia ser ativado ou desativado, a escolha do freguês. O sistema exigia uma senha para dar partida no carro. Gostava muito do sistema. Com a evolução acho que seria possível outras funcionalidades como por ex modo Valet em que o carro não poderia sair de um raio (definido por GPS) e não passar de uma velocidade pré estipulada.
Desde qdo começaram a colocar essas tecnologias nos carros eu já imaginava que isso ia acontecer e qto mais tecnologia e conectividade colocarem mais fácil será para a bandidagem, qdo os carros ficarem totalmente autônomos e conectados os larápios nem precisarão sair de casa para roubar, vai ser só dar a partida remotamente, carregar o trajeto e esperar sentado o carro chegar !!
Em Goiânia estao roubando muita T-Cross e Nivus assim.
Interessante o papel alumínio pelo menos até esta falha ser resolvido!
Mas não poso deixar de comentar, eu aqui no final do dia e vendo o vídeo comecei a rir, daqui a pouco estamos acorrentando a direção ao pedal com o velho cadeado!
Brincadeiras a parte, mas os ladrões são ligeiros!
Abraço!
Muita picaretagem!! Como diria o ditado: E agora José??!! Os donos de carros com esse sistema, devem estar de cabelo em pé!!
Existe a venda nos sites Chineses pequenas bolsas para colocar a chave que corta o sinal da mesma. Acho que e a unica saida no momento.
Vi em um grupo um pessoal falando sobre um porta chaves que bloqueia o sinal, mais bonitinho que embrulhar em papel alumínio, só não sei se funciona mesmo rs
Poderia ter um interruptor prático na chave para cortar a energia, assim quando vc estiver longe do carro e próximo de multidões vc poderia desligar a chave, e só voltar a ligar quando não tiver mais próximo de pessoas.
Existe uma carteira a venda no mercado, que serve para proteger os cartões de serem clonados,esse produto provavelmente funcionaria bem para colocar a chave.
nunca gostei dessa idéia de chave presencial.. começou rs
o mesmo com cartões de banco e celulares com RFID para pagamentos por proximidade..
Vai a dica. Desligou o carro, colocou a chave no papel alumínio ou Faraday bag, sair e usar a lâmina, a chave física. Vai travar o carro manualmente. Mas lembre-se de conferir se todas as portas fecharam.
Dica. Procure instalar chaves gerais, Lojas especializadas tem este aparelho, e tb se puder instalar rastreadores. Abraços.
Mais um parceiro em felipe, parabens meu xará. Sucesso sempre
Seria possível criar uma bolsa pequena no formato de chaveiro com revestimento de papel alumínio.
boa noite amigo eu acho que pra ficar mais pratico com o papel alumínio e revesti aquele saquinho que vem perfuma
e fica mais pratico que e só colocar a chave dentro normal sem precisar enrolar a chave
O sistema deveria gerar um código de proximidade para destravar o veículo e após destravar as portas outro dentro do carro para ligar a ignição
Uma reportagem da Record que não è fale ou imbecil!!!! Que milagre. Parabéns pela demonstração e pelas explicações!
O grande problema é que, quando o bandido fosse preso por furto/roubo , ele pegasse uma pena de no minimo uns 5 anos de cadeia sem diminuição , não haveria tantos crimes, aqui é o país da impunidade, onde pela lei foram feitas com muitos beneficios aos criminosos...
eu acho que a única solução mais viável a curto prazo e usar um pequeno case de alumínio para quadrar a chave quando sair do carro , creio que no momento e a única arma que o cidadão pode usar para não ser roubado
Show de bola Felipe.
Na Amazon , Mercado livre e Shopee, tem para vender bolsa de bloqueio de sinal de chave presencial
Será que envelopando a antena com papel alumínio mesmo com a chave descoberta do papel evita do carro ligar ?
Simples é só voltar às chaves convencionais que dificulta os ladrões
Conseguem receptar o sinal da chave do mesmo jeito
E a chave micha kkk
@@andreluizlunkes488 é nessa chave que estou falando, vão ter mais dificuldade para clonar 😀😀
Do ponto de vista da criptografia não entendo como pode ser tão fácil clonar, só se o protocolo for mal feito.
Deveria ser utilizado o bom e velho conceito de criptografia com pares de chaves públicas e privadas com um número alto de bits.
Basta tomar como exemplo uma conexão VPN com certificados pré instalados no lado do cliente e no servidor, no caso na chave presencial e no módulo do carro, não deveria ser possível esse tipo de coisa acontecer.
Se o proprietário do veículo não deseja abrir mão da chave presencial, talvez seja hora de voltar a usar travas carneiro pedal/volante.
Para os empreendedores de plantão... poderia criar uma "capinha" para chave, com uma camada externa e interna de EVA por exemplo, e forrado com esse papel alumínio!! se alguém fizer passa o link que compro!
No mercado livre já tem. Bolsa fareney. Ou algo assim
Passar a utilizar a abertura e fechamento somente pelo celular não seria uma alternativa? Neste caso a chave seria utilizada somente no interior do carro para possibilitar a ignição.
Não sei se resolveria, mas acredito ser melhor do que sair com um sanduíche natural no bolso.
Aí o cara rouba seu celular na rua e vc não consegue entrar no carro. Ou rouba ele com vc dentro daí quando vc desligar o carro, não liga mais.
No manual do meu Nivus, alerta que tem como desligar temporariamente o sistema de chave presencial, simplesmente travando o carro pelo botão TRAVAR da chave, e logo em seguida, tocar no botão da maçaneta em menos de 5 segundos. Fiz o teste aqui e o carro não abriu mais pela presença da chave. O carro só abriu quando apertei o botão DESTRAVAR da chave. Agora resta saber se isso é o suficiente para inibir o meliante.
Aqui em Fortaleza-CE uso uma espécie de bloqueador veicular pelo celular (pago R$ 45/mês), onde eu ativo ou desativo o bloqueio do carro pelo celular. Eles instalam um chip no sistema do carro para que isso funcione interligado ao sistema de ignição. Com isso se por ventura eu esquecer de desbloquear o carro ele não dá sinal de nada até que o desbloqueio seja realizado pelo celular. Inclusive a seguradora Porto Seguro tem esse sistema só que um pouco mais caro.
O melhor seria o veículo poder ser incinerado a distância por comando remoto direto da montadora após comunicação de roubo. Quem iria roubar um veículo sabendo que o mesmo estaria condenado a ser destruído a distância?
No novo Onix é bem fácil adaptar isso!
Melhor seria uma bomba a ser detonada a distância via gps, melhor ainda com os meliantes dentro.
@@edumafra82 Todos os modelos que possuem SOS poderiam facilmente contar com recurso nesse sentido de inutilizar o veículo.
Chave toggle atrás da chave presencial cortando a alimentação. Sem alimentação, não tem código.
Existe umas bolsinhas que bloqueiam o sinal GSM de celular, sinal de RFID, é só colocar o celular, chave ou cartão dentro e pronto, não será mais emitido o sinal pela chave, ou a chave está dentro da bolsa. Procura por: bolsa bloqueio sinal celular RFID, tem vários modelos...