Skoda Karoq против VW T-ROC, кто лучше?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Друзья автомобилисты, всем привет!
На данном видео мы сравнили два компактных кроссовера с передним приводом от одного концерна VAG групп!
Данные машины похожи по комплектации, сделаны на одной платформе, но имеют совершенно разную целевую аудиторию, дизайн, настройки шасси, ходовые свойства и размеры.
Крутящий момент у обеих бензиновых моторов 1.4 и 1.5 одинаков и равен 250 н.м.
Сразу хотим поблагодарить менеджера компании Автотрейдинг-Центр SKODA Вадима Пляцок за помощь в проведении тестов и отношение к клиентам!
Если вам нравятся автомобильные новости или подобные видео, подписывайтесь на наш канал!
На этом всё, всем до новых встреч!
В смысле не бывает Т-Roc полноприводного ?? Бывает еще как бывает !!!
На момент записи они были не доступны к заказу и приобретению.
Зараз перед вибором.
Karoq Style чи Tucson Dynamic якщо С клас брати.
2008 та XCeed топ комплектації якщо В клас. Ці два автомобілі цікавіші у плані динаміки та активної безпеки, але коштують у топі дорожче і розміром менше. Хоча з 167 це не проблема)
Як відчуття якщо порівнювати ці автомобілі на яких вже їздили та на що є огляд?
У меня был точно такой выбор! )
Мы ездили на этих авто, посмотрите видео на канале.
2008 лично мне маленький и при росте 190 см вообще не подходит, а вот X-Ceed реально супер классный и отличная сборка, но там только робот и гарантия на него ограниченная и короткая, а стоимость сухого сцепления от 1100USD! Лично меня это сильно смущает и выбор отпал.
А вот насчёт Tucson 4 и Karoq на AКПП - 6 и АКПП -8 Вам стоит подумать, но прежде советую проехать на этих авто! У Skoda однозначно лучше динамика и тяга, а шасси лучше у Hyundai, но мотора 2.0 с АКПП там мало для шоссе и он больше подходит для спокойной езды в городе или по бездорожью.
По размерам Hyundai ощутимо больше и тут уже сами решайте какие задачи эти машины должны выполнять. Кстати по шумоизоляции они почти одинаковые.
Ещё в Tucson Dinamic будет галоген в фарах и как он светит я честно не знаю, на днях сделаем обзор и я выложу свет.
В Skoda Style будут LED линзы и светят они хорошо.
@@avtorv дякую за відповідь. Чекаю це відео, бо досі так його ніхто ще не зробив) Сьогодні бачив базову версію яка представлена в Канаді, то там відразу лед йде)
Карока не має на тест драйв у моєму місті. Лише октавія чи кодіак. Їздив на октавії 1.4 з таким же мотором як і у карока буде, але крім мотора нічого не зрозумів) Формат автомобіля зовсім інакший, а на Туксоні був 1.6 дизель, коли я дивлюся на 2.0 бензин 😅🤦🏻♂️
ІкСід теж не дуже зрозуміло як там буде робот, але ж якоїсь їздить інші) Плюс гарантія 7 років, з яких на коробку рік чи два здається.
2008 взагалі тільки 2 роки гарантії, що взагалі ні про що...
Карок 3-4 роки і до 90.000
Зараз найкращим тут Туксон виглядає з 5 роками та 100.000
Карок виграє на папері, там і динаміка, і витрати кращі. Але дивився інші відео, то там казали що цифри по витраті далекі від тих що на папері, а якщо для міста, то й динаміка тут вже не така важлива, бо через затори далеко не заїдеш. Та й автомобілю 4 роки вже... А ще неймовірно дратує що якщо щось хочеш отримати з опцій, то за все доводиться платити не малі гроші. По великому рахунку Karoq Style це середняк+, бо якщо туди напихати різну активну та пасивну безпеку та інші хороші штуки, то виходить +100-110 тисяч і чекати 3 місяці.
@@darkishhh видео c светом скоро запишем, а подвеска и поведение A8 и Karoq совершенно разные. Касательно Ceed и робот, то в интернете к сожалению полно проблемных авто и гарантия там на данный узел в Украине всего 60 тыс. км! Касательно активной безопасности, то тут всё печально, даже в VW T-ROC где есть удержание в полосе и адаптивный круиз, в городе ничего толком не работает если нет чёткой разметки и свободной дороги. А на трассе да, очень удобно.
@@avtorv у шкоди все що є, то це адаптивний круїз та сліпі зони
Хюндай в топі просто 🔥, а динаміка має утримання у смузі та гальмування, правда ніхто не каже при яких швидкостях)
Кіа адаптивний, утримання у смузі(наче) та ще щось.
Пежо як і Кіа, плюс сліпі зони.
Взагалі було б прикольно як би в майбутньому порівняли активну безпеку в автомобілях (коли будуть видавати їх). Хоча як розумію в Україні більшість купують у простій чи середній комплектації, бо ніхто не хоче за них переплачувати.
Хочет впарить шкоду по цене vw