Yo tengo un bmw serie 3 y todas las generaciones que sacaban, era una cosa muy similar al anterior pero desde luego este parte todos los esquemas, me encanta aunque no sabría que coche con los que compite este modelo acabaría cogiendo, pero bmw ha apretado el trabajo en esta generación. Respecto a ti, muy buen video, genial explicado como siempre.
Felicidades por el vídeo, muy bien contado como siempre y el coche... una auténtica maravilla para los que nos gusta conducir tanto de día como de noche ,te gusta conducir.... Pues ya sabes...ah! Y el modo Sport con las levas acojonante😮💪
magnifico programa, de hecho dentro de los youtubers eres el que mejor explica todo el funcionamiento del coche...yo con mi anterior BMW "aprendi" el coche a base de tus programas ....sigue asi porque creo que tienes un publico muy fiel, un saludo desde Granada
tengo el modelo anterior y no se si es que soy un pureton pero lo veo más bonito acabado por dentro. no se lo veo ahora como más plastico todo o esa sensación da. el coche es un carrazo se disfruta muchisimo esa traccion trasera...
Enhorabuena por la forma en la que tienes de mostrar todo con todo lujo de detalle y tranquilidad, eso requiere un buen trabajo previo de investigación y conocimiento de cada coche, también cuando trabajas sobre los tuyos propios. Saludos desde Huelva y a seguir así de bien!
Chris, gracias por tu presentación, amena y objetiva. Respecto a la llanta de refacción, mi G20 la tiene. Está colocada en una "caja" situada en toda la cajuela. De este modo, la altura del espacio libre se reduce, aunque el piso sigue siendo plano. Por esta reducción de altura, cabe justo un maletin de equipaje colocado horizontalmente. Saludos desde México.
Lo he visto hoy en el conce y me ha dejado maravillado, haré lo posible para hacerme con uno el año proximo, y vengo de 2 A8 y un actual A5 sportback, que ahora me parecen sosos al ver este serie 3
Buenos vídeos, de las mejores grabaciones en carretera, ya que se pueden observar todas las perspectivas. Hecho en falta algún suzuki, no hay ninguno en el canal. El swift me resulta interesante, pero tiene poca publicidad.
Por mucho que lo expliques siempre habrá gente que no entienda la diferencia entre un premium y un generalista ,a parte del precio , si no los han probado y seguro que aún así seguirán en sus trece Aunque yo soy más de Audi,reconozco que éste BMW está muy bien echo y solo de ver el vídio te dan ganas de hacerle un viaje largo y disfrutarlo,tienes ciertos detalles ,que por ejemplo no tiene Audi o Mercedes,pero por otro lado lo que es el tema del salpicadero aunque modernizado sigue siendo demasiado ,no sé si correcto es la palabra ,ya que tampoco creo que la palabra conservador le hiciera justicia .La opcion de ponerle luces laser a un serie 3 me parece magnífico y en general un coche ,que aunque en mi configuración seguro que se iría cerca de 60.000€ creo que sería una buena inversión a largo tiempo e incluso a medio ya que son coches que mantienen su valor con el tiempo. Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
@@gvs9015 no sé si has visto el principio del vídio Cris lo explica my bien ,a buen entendedor pocas palabras hacen falta,pero no creo que ni Mazda se hacer que tanto como con este BMW y hablamos de un 320 d con acabado M ,pero si empiezas a meterle más motor, extras, es una auténtica pasada en todo los aspectos que ningún generalista le alcanza ,eso sí vale el doble ,pero si hablamos de calidad ,confort y tecnología no hay color
Tengo la suerte de estar esperando la entrega de un 330i con el paquete M y es por ello que me he visto ya muchos video-análisis, incluso de otras nacionalidades. Dicho esto tengo que decir que el de tu canal es el más pormenorizado y exhaustivo que encontré. Felicidades. Sólo un apunte por si ayuda, el paquete M no incluye el color azul portimao, sino que viene en blanco. Para conseguir ese color tan espectacular hay que pagar un extra más. Es cierto que el coche puede equiparse con infinidad de extras que lo encarecen, pero en mi opinión eso no es criticable. La base de partida ya es un coche fantástico en relación calidad-precio. Los extras lo personalizan y lo mejoran aún más, pero no son necesarios para una buena experiencia. Peor sería que se incluyesen todos de serie y que el precio fuera inalcanzable para la gran mayoría. Yo sin embargo soy de los que prefieren pagar primero por motor y luego si llego, por "complementos". Me chirriaría ver un 150 CV diésel con un paquete M, pero bueno, seguro que veré más de uno. En fin, insisto. Gracias por el buen trabajo del video y un saludo.
Yo tengo la generación anterior ( f30) 325d 224 cv y estoy encantado , como la tracción trasera no hay nada y el dinamismo y la deportividad que tiene bmw no la tiene otra marca Premium
@@miguelangeljuarezsanchez6772 La verdad es que ya lo puedo disfrutar, y efectivamente es un enorme placer conducirlo. Correr corre, y mucho, pero hoy ya todos los coches los pones en autopista llana y corren. La diferencia la marca sobre todo ese estupendo par motor de 400 Nm, la maravillosa caja de cambios steptronic de 8 velocidades y el equilibrio que han conseguido los ingenieros de BMW de 50/50. Creo que con el 330i les ha salido una berlina muy redonda que puedes usar tanto a diario, como para viajes y también para darte una alegría en una carretera de montaña. Luego vendrán el M340i y el M3, pero es que esas máquinas ya son otro cantar. Divertidas, un rato, pero hay que mantenerlas... Sinceramente creo que BMW (conociendo bien el A4 y el Clase C) ha dado un paso de gigante con la serie 3 y les ha puesto las cosas difíciles al resto. Que los fabricantes no se duerman siempre repercute en que los usuarios cada x años podemos darnos una grata sorpresa, como ha sido el caso. Para mi esas ganas locas de bajar al garaje y coger el coche, no tienen precio... Bueno, si lo tiene. Pero lo vale.
tengo un 440i con paquete M, y estoy encantado con el auto,el manejo es espectacular,muy dinámico por la tracción posterior,suerte con tu 330i,es un excelente auto
Aún no he terminado de ver tu vídeo y no sé si lo has resaltado, pero juraría que en la review de Doug de Muro de este BMW, destacaba que la iluminación de las puertas servía de seguridad cuando en carretera y de noche la abrías, volviéndose de color rojo para así ser éstas visibles. Me pareció un detallazo. Genial review, por cierto!.
Me vuelves a poner la instrumentación en analogica, un buen cambio manual y lo de las luces con la ruleta normal y me lo compro sin pensar. Que quitaran los 6 cilindros era pasable, sobretodo cuando sigues manteniendo prestaciones y ganas en consumos. Pero ya BMW no se me hace un coche para quienes nos gusta conducir, me parecen más coches para quien le da pereza conducir.
Quizás lo de avanzar 50 m o cm sea el botón en el que hay una P, y al lado un volante. Eso sería el aparcamiento automatico, conocido también como park assist . Para ir , pulsa el botón del partronic , y te lo encontrarás. Si lo activas , te da varias opciones de aparcar solo , como salir de un aparcamiento solo .Solo tendrás que seleccionar en la pantalla para donde quieres aparcar o salir, que aparecerán líneas gruesitas y curvas en la carretera .
Se te cae la baba!!! Soy de BMW desde hace más de 20 años y sigo "in love" y con este nuevo serie 3, más!!! Pero es ya de un tamaño importante... y yo cada vez más, de tamaña más compacto... tal vez el nuevo serie 2 torurer... buen video y ganas de la prueba en marcha 😉
Video muy muy bueno. Solo tengo dos dudas. Esa pintura y esas llantas no aparecen incluido en el pack M (aparece blanco y otra llanta menos vistosa). Por otro lado, teniendo pantalla central, no seria necesario el opcional del navegador si escogemos la conectividad con el movil, no es asi? Es que prefiero el navegador de Google maps, y eso que me ahorro. Asi lo llevo en el A4.
En primer lugar felicidades por esta maravilla de vídeo que nos regalas, sublime la edición, los comentarios y, como no, el coche, una pasada (me tiene enamorado desde que salió). Ahora si, tengo una duda, al final dónde meten la rueda de repuesto, has conseguido enterarte? Gracias!! Un abrazo
Me comentaron brevemente que en la zona donde está la batería, pero luego editando el video me paré a verlo y no hay lugar para meter la rueda de repuesto, así que no conseguí saberlo. Si alguien lo sabe, se agradece que nos lo cuente!
Hola estoy pensado en comprar un bmw serie 3 320d 2014 por 8400 con 255000km, es buena opción? el coche da problemas? el cambio automático da problemas?
Cris, hay algunos extras del pack M que no vienen con el pack como tal. El color azul lleva 1000 euros de coste adicional, por ejemplo, así como las llantas de 19" que también llevan coste extra de más de 800 euros. Buen vídeo.
Gracias por el apunte Fabian, lo acabo de comprobar y es cierto. Lo daba por hecho por que en el catálogo leí "Blau" y di por hecho de que se refería a la pintura, cuando se refiere al pespunte de los asientos. Pero sí, cuesta 1.065€ el color.
Hola Cris. Excelente video, muy detallado como siempre. Por otra parte, ¿tienes planeado traer el nuevo 508 al canal? Sería muy interesante. Un saludo.
Tengo el M240i y quiero cambiarlo por este pero no termina de convencerme se me hace el serie 3 tan común en las calles. Lo que si es que este fin de año cambio ya mí carro pero aún no encuentro uno que me encante tanto como mi maravilloso m240i.
La rueda de repuesto SIEMPRE queda suelta en el maletero en los serie 3, una lastima. Tuve un 328 (f30), una maravilla de coche pero en mi pais (Argentina) imposible hacer viajes sin rueda de auxilio. Ademas es dificil encontrar cubiertas run flat todo esto sumado a q x mi trabajo necesito disponer de todo el maletero. Saludos.
por ponerles fallos que estoy viendo... me gusta más la regulación del aire del modelo anterior es mucho más cómodo la rueda que el pulsador. cuestión de detalles. parece han querido ahorrar en materiales la zona de los botones de 12345 y regulación de volumen tiene un aspecto horrible
Ya que en este video has hecho referencia a las personas"voluminosas", me gustaría pedirte que enseñaras el espacio para las piernas en las plazas traseras con el asiento del conductor ajustado para una persona MUY alta. Yo mido 2 metros y siempre el asiento del conductor va abajo y atrás del todo, y casi nunca se ve que espacio hay atrás con esa regulación. Normalmente se ve una regulación estándar para una persona de 1,80+- que entiendo que sea lo normal, pero es un punto que me interese siempre en un coche y nunca se ve. Un saludo
Es verdad Sergio!!!! No tiene compatibilidad con Android Auto (lo acabo de comprobar), no lo recordaba, como en todos los coches siempre hay ambos, ya lo di por hecho, pero tienes razón, solo es compatible con Apple CarPlay! Gracias por el apunte!
@@CSCondeMotor pero puedes desbloquear el vehículo (y hacerlo funcionar sin llave) con un smartphone... Pero sólo si es Android!!! Laa contradicciones de BMW 😥
No entiendo cómo han subido tanto los precios, la versión anterior empezaba por debajo de 30000€, y está empiezan Ben 38000, siempre he tenido BMW hasta ahora , me da que voy a tener que esperar al i4, que será carisimo
Eso pasa con todos, (yo tampoco entiendo el porque) si te fijas el Audi Q3 de antes en la pagina web marcaba desde 30.000, el nuevo 35.000. El Audi A3 28.000, cuando saquen el nuevo seguro que estará por encima de los 30.000. Nose porque hace eso pero bueno... Acabaremos todos con ibizas XD
@@gvs9015. - Suben los precios, cuando deberían bajarlos, si observamos los macro almacenes situados a pocos Km. de las factorias equidistantes con los centros logísticos para su transporte marítimo o terrestre, verán que ocupan el equivalente a la superficie de un pueblo de 5000 habitantes. Es una escena que se repite por toda Europa, especialmente en Alemania, Francia, España y Italia, que casualmente son los mayores fabricantes de vehículos se nota qué hay sobre producción, por lo tanto no deberían tener descuentos?. Además cada vez nos acercamos mas al "cierre" del uso de combustibles fósiles. Según la declaración de la Unión Europea, posiblemente
Buen video Cris, pero echo de menos una seccion de pros y contras del coche en la revision en profundidad. Porque la verdad que no le has sacado ni un pequeño pero al coche
Te respondo a tu comentario que haces en 41:17 acerca de la rueda de repuesto: si la pides añaden una estructura sobre la planta del maletero que le resta capacidad de carga (ocurre lo mismo con el Serie 5): th-cam.com/video/sA8bFlGPCAs/w-d-xo.html Muy mala solución por parte de BMW.
Esa estructura para el auxilio no esta prevista para el serie 3, x lo menos en mi pais Argentina. Lo vi en el serie 5 pero reduce la capacidad del baul en un 40%. Una lastima.
@@Rebanal Sii a mi también la verdad, además no hace mucho trajo un coche al canal (no recuerdo cual) que destacó que la versión familiar estaba en el mismo precio que la sedán lo que es muy interesante
Todo muy bonito, o bastante bonito, hasta que ves que los precios que das (los de la página oficial de bmw) son precios sin Iva y se te cae el alma al suelo (más si cabe)
20:22 Será un efecto óptico o el plastico del cuadro de instrumentos arriba a la izquierda está mal ajustado? Se nota un hueco abierto si lo comparamos con la zona de la derecha
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/IVwR87OH0_A/mqdefault.jpg)
Yo tengo un bmw serie 3 y todas las generaciones que sacaban, era una cosa muy similar al anterior pero desde luego este parte todos los esquemas, me encanta aunque no sabría que coche con los que compite este modelo acabaría cogiendo, pero bmw ha apretado el trabajo en esta generación.
Respecto a ti, muy buen video, genial explicado como siempre.
Cris, buen vídeo como siempre. Tengo el 118d pero lo lleve a la revisión del año y BMW dejo en cortesía uno nuevo 320d... una pasada 😍😍😍
Felicidades por el vídeo, muy bien contado como siempre y el coche... una auténtica maravilla para los que nos gusta conducir tanto de día como de noche ,te gusta conducir....
Pues ya sabes...ah! Y el modo Sport con las levas acojonante😮💪
Felicitaciones por el trabajo bien hecho!! Él nivel de detalle que entregas es insuperable!!
magnifico programa, de hecho dentro de los youtubers eres el que mejor explica todo el funcionamiento del coche...yo con mi anterior BMW "aprendi" el coche a base de tus programas ....sigue asi porque creo que tienes un publico muy fiel, un saludo desde Granada
tengo el modelo anterior y no se si es que soy un pureton pero lo veo más bonito acabado por dentro. no se lo veo ahora como más plastico todo o esa sensación da. el coche es un carrazo se disfruta muchisimo esa traccion trasera...
Enhorabuena por la forma en la que tienes de mostrar todo con todo lujo de detalle y tranquilidad, eso requiere un buen trabajo previo de investigación y conocimiento de cada coche, también cuando trabajas sobre los tuyos propios. Saludos desde Huelva y a seguir así de bien!
Chris, gracias por tu presentación, amena y objetiva. Respecto a la llanta de refacción, mi G20 la tiene. Está colocada en una "caja" situada en toda la cajuela. De este modo, la altura del espacio libre se reduce, aunque el piso sigue siendo plano. Por esta reducción de altura, cabe justo un maletin de equipaje colocado horizontalmente. Saludos desde México.
Eres el mejor, me identifico mucho con tu forma de explicarnos
El nuevo cambio radical de BMW (vinieron los e46 el salto de calidad y/o radical vino con los e90) un excelente coche
Explicas con una calidad excelente y de una profesionalidad mil felicitaciones desde Colombia y un abrazo y que siga creciendo tu canal
Que tal bmw tema de fiabilidad? Siguen rompiendo las cadenas de distribución? Y precio de mantenimiento? Gracias
Lo he visto hoy en el conce y me ha dejado maravillado, haré lo posible para hacerme con uno el año proximo, y vengo de 2 A8 y un actual A5 sportback, que ahora me parecen sosos al ver este serie 3
Buenos vídeos, de las mejores grabaciones en carretera, ya que se pueden observar todas las perspectivas. Hecho en falta algún suzuki, no hay ninguno en el canal. El swift me resulta interesante, pero tiene poca publicidad.
Nadie iguala tu calidad para explicar
Las marcas premium me enloquecen con sus opciones y extras!
Por mucho que lo expliques siempre habrá gente que no entienda la diferencia entre un premium y un generalista ,a parte del precio , si no los han probado y seguro que aún así seguirán en sus trece
Aunque yo soy más de Audi,reconozco que éste BMW está muy bien echo y solo de ver el vídio te dan ganas de hacerle un viaje largo y disfrutarlo,tienes ciertos detalles ,que por ejemplo no tiene Audi o Mercedes,pero por otro lado lo que es el tema del salpicadero aunque modernizado sigue siendo demasiado ,no sé si correcto es la palabra ,ya que tampoco creo que la palabra conservador le hiciera justicia .La opcion de ponerle luces laser a un serie 3 me parece magnífico y en general un coche ,que aunque en mi configuración seguro que se iría cerca de 60.000€ creo que sería una buena inversión a largo tiempo e incluso a medio ya que son coches que mantienen su valor con el tiempo.
Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
@@gvs9015 no sé si has visto el principio del vídio Cris lo explica my bien ,a buen entendedor pocas palabras hacen falta,pero no creo que ni Mazda se hacer que tanto como con este BMW y hablamos de un 320 d con acabado M ,pero si empiezas a meterle más motor, extras, es una auténtica pasada en todo los aspectos que ningún generalista le alcanza ,eso sí vale el doble ,pero si hablamos de calidad ,confort y tecnología no hay color
@@gvs9015 pues cómprate un Mazda 6 tope de extras y que lo disfrutes ....
@@gvs9015 cómprate lo que quieras .....pero no me des más la brasa,buenos días
severino herrera Jajajajja mucho criticon y especialista pero luego vamos a olisquear marcas premium.Me encanta este coche
Tengo la suerte de estar esperando la entrega de un 330i con el paquete M y es por ello que me he visto ya muchos video-análisis, incluso de otras nacionalidades. Dicho esto tengo que decir que el de tu canal es el más pormenorizado y exhaustivo que encontré. Felicidades.
Sólo un apunte por si ayuda, el paquete M no incluye el color azul portimao, sino que viene en blanco. Para conseguir ese color tan espectacular hay que pagar un extra más.
Es cierto que el coche puede equiparse con infinidad de extras que lo encarecen, pero en mi opinión eso no es criticable. La base de partida ya es un coche fantástico en relación calidad-precio. Los extras lo personalizan y lo mejoran aún más, pero no son necesarios para una buena experiencia. Peor sería que se incluyesen todos de serie y que el precio fuera inalcanzable para la gran mayoría.
Yo sin embargo soy de los que prefieren pagar primero por motor y luego si llego, por "complementos". Me chirriaría ver un 150 CV diésel con un paquete M, pero bueno, seguro que veré más de uno.
En fin, insisto. Gracias por el buen trabajo del video y un saludo.
Yo tengo la generación anterior ( f30) 325d 224 cv y estoy encantado , como la tracción trasera no hay nada y el dinamismo y la deportividad que tiene bmw no la tiene otra marca Premium
@@miguelangeljuarezsanchez6772 La verdad es que ya lo puedo disfrutar, y efectivamente es un enorme placer conducirlo. Correr corre, y mucho, pero hoy ya todos los coches los pones en autopista llana y corren. La diferencia la marca sobre todo ese estupendo par motor de 400 Nm, la maravillosa caja de cambios steptronic de 8 velocidades y el equilibrio que han conseguido los ingenieros de BMW de 50/50. Creo que con el 330i les ha salido una berlina muy redonda que puedes usar tanto a diario, como para viajes y también para darte una alegría en una carretera de montaña. Luego vendrán el M340i y el M3, pero es que esas máquinas ya son otro cantar. Divertidas, un rato, pero hay que mantenerlas... Sinceramente creo que BMW (conociendo bien el A4 y el Clase C) ha dado un paso de gigante con la serie 3 y les ha puesto las cosas difíciles al resto. Que los fabricantes no se duerman siempre repercute en que los usuarios cada x años podemos darnos una grata sorpresa, como ha sido el caso. Para mi esas ganas locas de bajar al garaje y coger el coche, no tienen precio... Bueno, si lo tiene. Pero lo vale.
tengo un 440i con paquete M, y estoy encantado con el auto,el manejo es espectacular,muy dinámico por la tracción posterior,suerte con tu 330i,es un excelente auto
Aún no he terminado de ver tu vídeo y no sé si lo has resaltado, pero juraría que en la review de Doug de Muro de este BMW, destacaba que la iluminación de las puertas servía de seguridad cuando en carretera y de noche la abrías, volviéndose de color rojo para así ser éstas visibles. Me pareció un detallazo. Genial review, por cierto!.
No lo comento, me fijé en ese detalle cuando lo estaba entregando. Gracias por el apunte Juan! :)
Un vídeo súper chulo y todo muy detallado me gusta mucho muchas gracias
Me vuelves a poner la instrumentación en analogica, un buen cambio manual y lo de las luces con la ruleta normal y me lo compro sin pensar.
Que quitaran los 6 cilindros era pasable, sobretodo cuando sigues manteniendo prestaciones y ganas en consumos. Pero ya BMW no se me hace un coche para quienes nos gusta conducir, me parecen más coches para quien le da pereza conducir.
Quizás lo de avanzar 50 m o cm sea el botón en el que hay una P, y al lado un volante. Eso sería el aparcamiento automatico, conocido también como park assist . Para ir , pulsa el botón del partronic , y te lo encontrarás. Si lo activas , te da varias opciones de aparcar solo , como salir de un aparcamiento solo .Solo tendrás que seleccionar en la pantalla para donde quieres aparcar o salir, que aparecerán líneas gruesitas y curvas en la carretera .
Estos videos de revisón en profundidad son de lo mejor. Me has vendido el coche... jajajaja Sigue asÍ
7:16 O_O Yo tambien tengo el brazo así xD Pensaba que era el único
Se te cae la baba!!! Soy de BMW desde hace más de 20 años y sigo "in love" y con este nuevo serie 3, más!!! Pero es ya de un tamaño importante... y yo cada vez más, de tamaña más compacto... tal vez el nuevo serie 2 torurer... buen video y ganas de la prueba en marcha 😉
Hola quería saber por qué las dos luces 11:00 que están interior no se encienden?
buen video, como siempre, gran trabajo y gracias por compartir tu experiencia
Es excesivamente bonito, gran video como siempre.
Minuto 38:25 estoy de acuerdo con vos
7:14 oh dios es un zombie
Que me paso al brazo 😱 parece que alguna vez se lo allá doblado el codo
Ostras incluso el paquete m sport le faltan extras extras, el precio final será incalculable
te parece poco lo que lleva ??? Que más quieres que lleve ?? Un hornillo de cocina y una mulata que abanique????
Video muy muy bueno. Solo tengo dos dudas. Esa pintura y esas llantas no aparecen incluido en el pack M (aparece blanco y otra llanta menos vistosa). Por otro lado, teniendo pantalla central, no seria necesario el opcional del navegador si escogemos la conectividad con el movil, no es asi? Es que prefiero el navegador de Google maps, y eso que me ahorro. Asi lo llevo en el A4.
Muy bonito este nuevo serie 3👍
Muy bien esplicado .. lo haces muy bien.
En primer lugar felicidades por esta maravilla de vídeo que nos regalas, sublime la edición, los comentarios y, como no, el coche, una pasada (me tiene enamorado desde que salió).
Ahora si, tengo una duda, al final dónde meten la rueda de repuesto, has conseguido enterarte? Gracias!! Un abrazo
Me comentaron brevemente que en la zona donde está la batería, pero luego editando el video me paré a verlo y no hay lugar para meter la rueda de repuesto, así que no conseguí saberlo. Si alguien lo sabe, se agradece que nos lo cuente!
Los dos faros interiores delanteros para qué sirven? Cortas y largas son con los exteriores, no? O eso me ha parecido ver...
Hola una pregunta tengo un 330I año 2019 pero no encuentro la configuración de la iluminación interior de las líneas de las puertas y tablero ?
Tienes que conseguir hacer la del Tesla Model 3 Cris!!🙏🏼
Lo que a mi me molaría ver es un serie 3 eléctrico; es decir, motor/batería del Tesla con el diseño y calidades de este serie 3.
Cansa ya esa chusta de coche
Hola estoy pensado en comprar un bmw serie 3 320d 2014 por 8400 con 255000km, es buena opción? el coche da problemas? el cambio automático da problemas?
amigo con cual te quedas este BMW serie 3 o el mercedes benz cla de este año?.
Con este sin duda por lo menos tiene motor bmw mientras el cla tiene motor Renault
Hola, estoy mirando uno de estos, Serie 3 190cv automatico acabado M Sport del 2016-17 con 90mil km, creo que sale por 25 mil euros, como lo ves?
Buen test y saludo desde argentina cris muy bueno t trabajo mas viendo estos autos asi
Cris, la unión entre el cuadro de instrumentos y el salpicadero un poco chunga, el plástico no encaja por el lado izquierdo, no?
Alberto C una vez que lo vi no podía dejar de mirarlo
Llevas razón
Casi todos los bmw vienen así, imagino que sea tema de diseño.
Cris, hay algunos extras del pack M que no vienen con el pack como tal. El color azul lleva 1000 euros de coste adicional, por ejemplo, así como las llantas de 19" que también llevan coste extra de más de 800 euros. Buen vídeo.
Gracias por el apunte Fabian, lo acabo de comprobar y es cierto. Lo daba por hecho por que en el catálogo leí "Blau" y di por hecho de que se refería a la pintura, cuando se refiere al pespunte de los asientos. Pero sí, cuesta 1.065€ el color.
Saludos desde Colombia.
Hola Cris. Excelente video, muy detallado como siempre.
Por otra parte, ¿tienes planeado traer el nuevo 508 al canal? Sería muy interesante.
Un saludo.
Cuando vas a traer el serie 3 con el facelift/Restyling ??
De momento no tengo pensado, estoy con pocas revisiones y con BMW en Vigo no tengo mucho trato. Tendría que volver a contactar con ellos.
Se puede pedir sin el digital cockpit?
El coche a simple vista tiene dos faros en cada zona de luz en la parte delantera, pero solo se ilumina una de las dos, ¿la otra se ilumina o no?
Tengo el M240i y quiero cambiarlo por este pero no termina de convencerme se me hace el serie 3 tan común en las calles. Lo que si es que este fin de año cambio ya mí carro pero aún no encuentro uno que me encante tanto como mi maravilloso m240i.
Los faroles traseros son led?
Minuto 31.50 hueco debajo a la izquierda del volante muy profundo puede q para un paraguas pequeño
Que me recomiendas el serie 3 320d o el 5 520d
La rueda de repuesto SIEMPRE queda suelta en el maletero en los serie 3, una lastima.
Tuve un 328 (f30), una maravilla de coche pero en mi pais (Argentina) imposible hacer viajes sin rueda de auxilio. Ademas es dificil encontrar cubiertas run flat todo esto sumado a q x mi trabajo necesito disponer de todo el maletero.
Saludos.
Cris, es posible que lleve el serie 3 los asientos ventilados
los remates de dentro son plastico en el volante puertas y tal?
Donde hay algún vídeo del 330e???
muy bonito,,,,el 330I,,,,mi preferido,,,LIKE AL VIDEO
Por cierto cuándo un vídeo sobre los servicios de atención al cliente... creo sería interesante.
Tengo muchísimo interés en ver el serie 4 coupe, que normalmente es mas sexy que el serie 3.
por ponerles fallos que estoy viendo... me gusta más la regulación del aire del modelo anterior es mucho más cómodo la rueda que el pulsador. cuestión de detalles. parece han querido ahorrar en materiales la zona de los botones de 12345 y regulación de volumen tiene un aspecto horrible
porque los autos de gama alta ya no traen luces rompenieblas delanteras?
Cris, puedes hacer próximamente la prueba del Audi e-tron? Gracias.
Buen video, un saludo desde Burgos.
Tienes que hacer uno de bmw serie 8!!!!!!
Ya lo pedí y mínimo hasta después de verano creo que no hay suerte...... Si puedo hacerlo antes, lo hago! :)
SEÑORES COMO SE LLAMA EL COGIN DE LA SILLA QUE SALE PARA LA RODILLA ?
Ya que en este video has hecho referencia a las personas"voluminosas", me gustaría pedirte que enseñaras el espacio para las piernas en las plazas traseras con el asiento del conductor ajustado para una persona MUY alta. Yo mido 2 metros y siempre el asiento del conductor va abajo y atrás del todo, y casi nunca se ve que espacio hay atrás con esa regulación. Normalmente se ve una regulación estándar para una persona de 1,80+- que entiendo que sea lo normal, pero es un punto que me interese siempre en un coche y nunca se ve. Un saludo
Que cámaras usa?
Este coche con 2 años y unos 40.000 km ¿en cuanto se podría quedar de precio?
Existe versión naftero?
Los modelos de unos años atras disponian de appel car play pero no android auto. Estos tienen android auto?
Es verdad Sergio!!!! No tiene compatibilidad con Android Auto (lo acabo de comprobar), no lo recordaba, como en todos los coches siempre hay ambos, ya lo di por hecho, pero tienes razón, solo es compatible con Apple CarPlay! Gracias por el apunte!
@@CSCondeMotor pero puedes desbloquear el vehículo (y hacerlo funcionar sin llave) con un smartphone... Pero sólo si es Android!!! Laa contradicciones de BMW 😥
Si varía con el.anterior modelo en largo....
Cris, Por q siempre pruebas vehículos diésel?
Porque son los coches que le dan los concesionarios
El que le prestan supongo, no los podrá elegir
orl3on si supongo, no creo q los elija Cris.
Pregunto por q no soy de España y por lo visto se usan muchos vehículos diésel
@@juandiego7769 En España sí, pero cada vez hay mas gasolina por el tema de contaminación!!
Excelente. Me gustaría ver el Peugeot 508 GT.
Despues de ver este auto no podés querer ver otro. Menos unl de una marca generalista. Seamos buenos
Que bicho más chulo
No entiendo cómo han subido tanto los precios, la versión anterior empezaba por debajo de 30000€, y está empiezan Ben 38000, siempre he tenido BMW hasta ahora , me da que voy a tener que esperar al i4, que será carisimo
Eso pasa con todos, (yo tampoco entiendo el porque) si te fijas el Audi Q3 de antes en la pagina web marcaba desde 30.000, el nuevo 35.000. El Audi A3 28.000, cuando saquen el nuevo seguro que estará por encima de los 30.000. Nose porque hace eso pero bueno... Acabaremos todos con ibizas XD
@@gvs9015. - Suben los precios, cuando deberían bajarlos, si observamos los macro almacenes situados a pocos Km. de las factorias equidistantes con los centros logísticos para su transporte marítimo o terrestre, verán que ocupan el equivalente a la superficie de un pueblo de 5000 habitantes. Es una escena que se repite por toda Europa, especialmente en Alemania, Francia, España y Italia, que casualmente son los mayores fabricantes de vehículos se nota qué hay sobre producción, por lo tanto no deberían tener descuentos?. Además cada vez nos acercamos mas al "cierre" del uso de combustibles fósiles. Según la declaración de la Unión Europea, posiblemente
cuanto cuesta ese bmw tal como esta?
Haz revisión de usados
Hola, que estatura tienes para hacerse la idea?
Mido 1,75 cm
Espero que ya no partan distribuciones, como en los e8x e9x con su motor n47
Buen video Cris, pero echo de menos una seccion de pros y contras del coche en la revision en profundidad. Porque la verdad que no le has sacado ni un pequeño pero al coche
Porque es tan bueno el X2?
Te respondo a tu comentario que haces en 41:17 acerca de la rueda de repuesto: si la pides añaden una estructura sobre la planta del maletero que le resta capacidad de carga (ocurre lo mismo con el Serie 5): th-cam.com/video/sA8bFlGPCAs/w-d-xo.html
Muy mala solución por parte de BMW.
Esa estructura para el auxilio no esta prevista para el serie 3, x lo menos en mi pais Argentina.
Lo vi en el serie 5 pero reduce la capacidad del baul en un 40%.
Una lastima.
Este o el A4.....????
Cris porque no traes de vez en cuando coches familiares? Buen vídeo
Estoy de acuerdo contigo, ver las versiones "ranchera" de algún modo estaría bien.
@@Rebanal Sii más que nada por variar pero también porque hay mucha gente que los buscan y tienen su público
@@rubenpoveda396 desde luego que sí. A mí varios modelos me gustan más que su variante sedán.
@@Rebanal Sii a mi también la verdad, además no hace mucho trajo un coche al canal (no recuerdo cual) que destacó que la versión familiar estaba en el mismo precio que la sedán lo que es muy interesante
Unas 255 de rueda...madre mía!!
Haga el del 2020 amigo ya es hora je
Cuando harás el mazda 3 a fondo?
Es el próximo, el martes tendrás la revisión rápida, el jueves en profundidad y el sábado la prueba en carretera ;)
@@CSCondeMotor asombroso, muchas gracias
Nombre de las llantas? Gracias de antemano
el serie 3 es lo mejor no te vas a equivocar si es tu elección
Gracias Alemania gracias
Haz uno del nuevo Range Rover Evoque
Lástima que no haya en gasolina uno con mando manual.
Todo muy bonito, o bastante bonito, hasta que ves que los precios que das (los de la página oficial de bmw) son precios sin Iva y se te cae el alma al suelo (más si cabe)
20:22 Será un efecto óptico o el plastico del cuadro de instrumentos arriba a la izquierda está mal ajustado? Se nota un hueco abierto si lo comparamos con la zona de la derecha
Es verdad. Cosa más rara en un BMW que se dedican a repasar manualmente
Crece 8 centímetros de largo si no me equivoco amigo ...
mama mia ... desde 38 000 ¿?¿?¿? pero como estan subiendo asi los coches !!¿?¿
pa cuando el bmw x5 m 2019
BMW ha sacado un cochazo... (da igual cuando lo leas)
Hola, estoy mirando uno de estos, Serie 3 190cv automatico acabado M Sport del 2016-17 con 90mil km, creo que sale por 25 mil euros, como lo ves?
Ganaria mucho mas con intermitentes dinamicos
7:18 Valla mano