#2 Tramwaj w Wykopie, czy na Górkę Narodową w Krakowie - Okiem Awizonosza

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
  • Zapraszam na kolejny film z Okiem Awizonosza, tym razem w Krakowie...
    =====Ważne linki=====
    • Serwer Awizolandia - / discord
    • Grupa Co tam u Tramwajów Warszawskich? - / 410950307586246
    • Grupa Koła Miłośników Metra - / 619509371494650
    • Wspieranie Awizonosza - / @awizonosz
    • Sondaże MZt... - / awizonosz
    • Oficjalny FB Awizonosza: / awizonosz-107225557973748
    • Oficjalny Instagram Awizonosza - / awizonosz
    =====Spis Treści=====
    00:00 Wstęp
    01:35 Północna Obwodnica Krakowa
    02:02 Pętla Górka Narodowa
    03:45 Przystanek Marczyńskiego
    04:29 Przystanek Słomczyńskiego
    06:16 Przystanek Bociana
    07:43 Przystanek Siewna Wiadukt
    09:02 Przystanek Górnickiego
    10:17 Przystanek Białoprądnicka
    11:02 Przystanek Pachońskiego
    11:58 Węzeł z Opolską
    13:17 Pętla Krowodrza Górka
    15:09 Pytanie co następne?
    15:47 Podsumowanie
    16:42 Zakończenie
    17:34 Outro
    =====Aktualne Serie=====
    Piątki/Soboty - Mniejsza Z tym...
    Co miesiąc - Większość serii
    Co dwa miesiąc - Pozostała większość i Mazowieckie Inwestycje (poza Ożarowem mazowieckim)
    Inne serie/inwestycje pojawiają się co nieokreślony czas
    Kontakt do Awizonosza: awizo@nosz.waw.pl
    Do dolecenia w kolejnym odcinku...Awizonosz
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 89

  • @Marcinglodek4543
    @Marcinglodek4543 ปีที่แล้ว +6

    Wrocław 😊

  • @emakarena9434
    @emakarena9434 ปีที่แล้ว +13

    Warszawie brakuje rozjazdów, a Krakowowi metra ;P dzięki za super film i zapraszamy częściej na południe :)

  • @bobstone0
    @bobstone0 ปีที่แล้ว +5

    Bardzo ładna i urocza inwestycja, film również, miło że drugie największe miasto w Polsce się modernizuje.

  • @marbor9917
    @marbor9917 ปีที่แล้ว +5

    Podziwiam Twoje zaangażowanie i profesjonalizm.
    Wszystkiego najlepszego 👍

  • @mateuszmkalinowski
    @mateuszmkalinowski ปีที่แล้ว +7

    Pisałem to już kiedyś to napiszę jeszcze raz, z punktu widzenia powiedzmy turysty Kraków ma po prostu piękną sieć tramwajową. Są miejsca nowoczesne, jak tunele, jest świetny dojazd tramwajem z dworca głównego po przyjechaniu pociągiem, ale najlepsze są te wąskie uliczki z torowiskiem w jezdni, a jest ich mnóstwo, wygląda to po prostu świetnie, jak w Łodzi za czasów świetności sieci. Fajnie że akurat to miasto wygrało w ankiecie

    • @JurajczykSlaski
      @JurajczykSlaski ปีที่แล้ว +4

      Szkoda tylko, że ich tramwaje są najwolniejsze na rozjazdach w całej Polsce (w większości jest to 15-20 km/h, a w Krakowie 10 km/h)...

    • @mateuszmkalinowski
      @mateuszmkalinowski ปีที่แล้ว +2

      @@JurajczykSlaski Dlatego podkreśliłem że z punktu widzenia turysty, jako mieszkaniec zdecydowanie wolałbym torowiska wydzielone itp

  • @James-qy4es
    @James-qy4es ปีที่แล้ว +4

    mieszkam w okolicy, minus tej inwestycji jest taki że tramwaj jedzie trochę na około do cenrum a nie bezpośrednio, dlatego np. w jednym momencie zniknęła ścieżka rowerowa - odbiła po prostu bezpośrednio do centrum i dołączyła się do instniejącej siatki ścieżek rowerowych a trwamwaj odbił w bok

  • @kubzon7
    @kubzon7 ปีที่แล้ว +5

    Obecnie w Bydgoszczy trwa budowa nowego mostu tramwajowego i drogowego na rzece Brdzie, będzie on umożliwiał skrócenie czasu przejazdu tramwajów między Fordonem a Wyżynami, również do tej inwestycji są stosowane rozjazdy nakładkowe na ul. Toruńskiej, aby tramwaje miały możliwość kursowania po jednym torze do Łęgnowa i Zajezdni Tramwajowej

  • @kajetankowalski4450
    @kajetankowalski4450 ปีที่แล้ว +5

    Wrocław

  • @adonnayas7012
    @adonnayas7012 ปีที่แล้ว +10

    Panie warszawiak, "Węgrzce" nie "Węgrzyce" 😁 Ale przelot zrealizowany fajniej niż zrobiły krakusy :)

    • @marylasioo5034
      @marylasioo5034 11 หลายเดือนก่อน

      Zgadza się , ale jakoś kłuje mnie w uszy Śródmieście .

  • @oleq2027
    @oleq2027 ปีที่แล้ว +6

    Poznań - Projekt Centrum, remont PST i Trasy Kórnickiej

  • @Kubix21006
    @Kubix21006 ปีที่แล้ว +9

    To ja będę orginalny, zaproponuje film z Warszawy. Jest tam bardzo dużo ciekawych inwestycji!
    A tak na poważnie, skoro w poprzedniej ankiecie Wrocław był na drugim miejscu, to go proponuję do odwiedzenia.

    • @JurajczykSlaski
      @JurajczykSlaski ปีที่แล้ว +4

      Szczególnie Nowy Dwór, Popowice, Swojczyce. 😊

    • @Kubix21006
      @Kubix21006 ปีที่แล้ว +4

      @@JurajczykSlaski Z ust mi to wyjąłeś. Mógł by jeszcze AWW odwiedzić, ale to chyba za duża inwestycja.

  • @hwelgmargadziejajo-mz8fh
    @hwelgmargadziejajo-mz8fh ปีที่แล้ว +18

    Jeżeli go jeszcze nie było, to proponuję Wrocław.

  • @JedenSiedemDwa
    @JedenSiedemDwa ปีที่แล้ว +2

    Bardzo podoba mi się Twój film, bardzo ciekawie go zrealizowałeś. Super! Co do nazwy pętli, to Ci napiszę, bo pewnie wrócisz w to miejsce, więc się przyda:
    M. Krowodrza Górka
    D. Krowodrzy Górki
    C. Krowodrzy Górce
    B. Krowodrzę Górkę
    N. Krowodrzą Górką
    M. Krowodrzy Górce
    W. Krowodrzo Górko!
    Powodzenia dalej, świetnie, że się zająłeś takimi tematami! ;)

  • @eliaszg6035
    @eliaszg6035 ปีที่แล้ว +3

    Super materiał jak zwykle :). Zapraszam do Poznania - bardzo dużo się dzieje, zwłaszcza w centrum oraz na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju ;)

  • @SnarkOrel
    @SnarkOrel ปีที่แล้ว +2

    Super nagranie, dzięki!
    Mogę powiedzieć, że te tory tramwajowe budują dość szybko, bo jeszcze w zeszłym czerwcu istnał tylko krótki odcinek wzdłuż ulicy Pachońskiego, a w innych miejscah w ogóle tylko powstawał wykop

  • @ignacykwiatkowski9260
    @ignacykwiatkowski9260 ปีที่แล้ว +2

    Zapraszam do Szczecina. Jest tu budowana SKM, remonty torowisk na wyzwolenia i kolumba oraz budowa torowiska z krzemowa na osiedle zswadzkiego. Nie można też zapomnieć o szczecińskim szybkim tramwaju. Samo miasto też bardzo ciekawe. I jak już byś wpadł nie zapomnij skosztować szczecińskiego pasztecika. Pozdrawiam i zapraszam.

  • @tomzuraw
    @tomzuraw ปีที่แล้ว +3

    Super materiał. Pozdro z Krakowa

  • @niewiemjaknazwactenkana166
    @niewiemjaknazwactenkana166 ปีที่แล้ว +5

    Krowodrza górka 😉 (spoko większość Krakowian ma problem z odmianą tego?)

  • @mivpisarek
    @mivpisarek ปีที่แล้ว +2

    Świetna i merytoryczna realizacja ! ❤👍

  • @user-nv2lz2kw1p
    @user-nv2lz2kw1p ปีที่แล้ว +6

    Toruń - tramwaj na Jar

  • @antekantek318
    @antekantek318 ปีที่แล้ว +6

    Proponuje Wrocław

  • @franciszekstach7966
    @franciszekstach7966 ปีที่แล้ว +2

    super materiał, wiecej takich

  • @mateuszlefroid5190
    @mateuszlefroid5190 ปีที่แล้ว +2

    A propos problemu w wymowie Krowodrzy i jej odmianie, o której wspomniałeś, deklinuje się jak Częstochowa, Włoszczowa. Jestem na Krowodrzy Górce, jadę na Krowodrzę Górkę itd ;)

  • @qbek7979
    @qbek7979 ปีที่แล้ว +3

    Super film jak wszystkie zresztą. Nie wiem czy takim tematem jak nowa dzielnica Krakowa na Rybitwach tez byś się zajął bo temat jest gorący i rozmach dużo większy niż linia tramwajowa do Górki Narodowej.
    Kolejna sprawa to wariant przebiegu nowej S7 Zakopianki do Myslenic. Mam nadzieje, ze wrócisz do Krakowa i okolic🙋🏻‍♂️

  • @tymonadamiak1544
    @tymonadamiak1544 ปีที่แล้ว +5

    Toruń i trasa na os. Jar, albo Olsztyn

  • @unsocialdegree420
    @unsocialdegree420 ปีที่แล้ว +7

    Proponuję odwiedzić Olsztyn, tam naprawdę dużo się dzieje 😉

  • @voookie
    @voookie ปีที่แล้ว +3

    P&R będzie nad pętlą wg ostatnich projektów.

  • @Manttti
    @Manttti ปีที่แล้ว +3

    Niestety inwestycja ma wiele bolączek:
    Zaczynając od pętli na Górce Narodowej to w przyszłości jest planowana druga pętla po drugiej stronie 29 Listopada(trochę marnowanie pieniędzy).
    Miejsce w którym tramwaj idzie w wykopie będzie sprawiało problemy(już część skarpy zjechała i była naprawiana).
    Ekrany w wielu miejscach trasy są na wyrost, przy decyzji środowiskowej była brana pod uwagę prędkość projektowa w nocy 60 km/h i występowały przekroczenia o 0.2 db, przy czym projektant zauważał że instalacja ekranów nie pomoże w niwelacji hałasu.
    Kładka to też słabe rozwiązanie w miejscu którego topografia wskazuje budowę przejścia podziemnego(moim zdaniem na odcinku 300m nie ma potrzeby trzech przejść ale to tylko moja opinia).
    Kształt pętli także dyskusyjny.
    No i brak połączenia Trasy Wolbromskiej z Dr. Twardego(tutaj grupa osób z pobliskiego bloku zablokowała coś na co rezerwa była od lat)

  • @mateuszdybus3042
    @mateuszdybus3042 ปีที่แล้ว +4

    Pętla na Krowodrzy Górce :)
    Film super pozdrawiam :)

    • @Pwl961
      @Pwl961 ปีที่แล้ว

      A nie Krowodrzej Górce?

    • @arcostudioworks
      @arcostudioworks ปีที่แล้ว +2

      @@Pwl961Krowodrzy Górce, większość Krakowian nawet się przy tym waha, ale to prawidłowa odmiana 😉

    • @Pwl961
      @Pwl961 ปีที่แล้ว

      @@arcostudioworks dzięki 😁

    • @baltazargombkowski7607
      @baltazargombkowski7607 ปีที่แล้ว +1

      @@arcostudioworks nie wypowiadaj się za większość Krakowian znafco Krakowa.

    • @arcostudioworks
      @arcostudioworks ปีที่แล้ว

      @@baltazargombkowski7607 usiądź i trochę wyluzuj, bo Twoja jakże „kąśliwa” odpowiedź na prawdę nie ma żadnego sensu i potrzeby 😉

  • @lejson51
    @lejson51 ปีที่แล้ว +4

    Dużo sie dzieje w Krakowie zwlaszcza na północy.
    Proponuje S19 na południe od Rzeszowa choć ciezkie do zrealizowania

  • @michasmarzewski3670
    @michasmarzewski3670 ปีที่แล้ว +1

    Dobry film. Co do następnego głosuję na Rzeszów.

  • @wacawsiwek2447
    @wacawsiwek2447 ปีที่แล้ว +3

    Ciekawie , pierwszy raz trafiłem na Twój film.
    Jednak błędy nazw miejscówek aż bolą .
    Węgrzce a nie Węgrzyce .
    Siewna a nie Sienna.
    Ale z ciekawością zobaczę kolejne Twoje filmy z Krakowa.

  • @lphnmed482
    @lphnmed482 ปีที่แล้ว +2

    do Konotopu!;) pokazać uruchomienie tam warszawskich stopiątek!;))) i przy okazji pokazać nowe Tatry w Kijowie i jak tramwaje jeżdżą tam pod czas alarmów rakietowych....

  • @karolbogucki83
    @karolbogucki83 ปีที่แล้ว +4

    Co powiesz na to aby opowiedzieć coś o tramwajach w Olsztynie?
    Jakiś czas temu byłeś w Gdańsku, więc chybionym pomysłem byłoby znowu zajrzeć do Gdańska choć bardzo lubię to miasto. Olsztyn natomiast jest trochę mało znany i może warto trochę rzucić tam światła? :)

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  ปีที่แล้ว

      Do Gdańska jeżdżę tak czy siak cyklicznie, tak samo jak do zakopanego nie do końca z swoich zamiarów

  • @kornelkawulok
    @kornelkawulok ปีที่แล้ว +1

    mega materiał. Fajny komentarz, szczególnie z tymi ciekawostkami na temat samej trasy, ścieżek rowerowych itd. Mam małą sugestię. Czy możesz na początku każdego tytułu w materiale pisać miasto którego dotyczy projekt? Byłoby to czytelniejsze i subsrykbując ludzie wiedzieliby czy dany materiał dotyczy jego okolicy. Jak szukałem Twoich materiałów z Krakowa, to musiałem praktycznie klikać każdy filmik aby rozwinac tytuł do samego konca

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  ปีที่แล้ว

      Będę mówił, jeśli filmy są spoza Mazowsza, bo jednak te stanowią większość moich filmów

  • @PrzemekM25
    @PrzemekM25 ปีที่แล้ว +2

    Zappraszam do Opola tutaj też dużo inwestycji komunikacyjnych

  • @marcinklimas2670
    @marcinklimas2670 ปีที่แล้ว +7

    Gdańsk? Elektryfikacja PKM, bajpas kartuzki i Nowa Warszawska?

  • @lphnmed482
    @lphnmed482 ปีที่แล้ว +2

    Konotop z Konstalami był by b ciekawy!;))

  • @wojteq1987
    @wojteq1987 ปีที่แล้ว +2

    Szczecin byłby dobrym kandydatem, mamy aktualnie prowadzone sporo inwestycji tramwajowych. :)

  • @adrian14131
    @adrian14131 ปีที่แล้ว +2

    W 8:24 widać ciąg dalszy drogi rowerowej poprost ona przez krótki odcinek jest jako droga osiedlowa

  • @aqqaqqaqq1
    @aqqaqqaqq1 ปีที่แล้ว +1

    Może następnym razem linia Swidnica Kraszowice - Jedlina Zdrój?

  • @cheche51296
    @cheche51296 ปีที่แล้ว

    14:36 Czy ktoś może mi wytłumaczyć powód dlaczego przebudowali na to samo odcinek pomiędzy ulicą Bratysławską a Fieldorfa-Nila? Dlaczego tam nie ma szerokiej jezdni tj. wjazdu do centrum miasta?! Tak po prostu żeby wydać kasę?

  • @kamza7759
    @kamza7759 ปีที่แล้ว +1

    Wroclaw!

  • @artiplemios
    @artiplemios ปีที่แล้ว +4

    Białystok

    • @tsurugu6336
      @tsurugu6336 ปีที่แล้ว +3

      tam nic nie ma

    • @JurajczykSlaski
      @JurajczykSlaski ปีที่แล้ว +1

      ​@@tsurugu6336 dworzec chyba remontują

  • @krystianrutkowski7407
    @krystianrutkowski7407 ปีที่แล้ว +3

    Zapraszamy do Wrocławia, w maju otwarcie trasy na Popowice, latem rusza tramwaj na Nowy Dwór.

  • @tangomilonga8078
    @tangomilonga8078 ปีที่แล้ว +2

    Dworzec Metropolitarny w Lublinie!

  • @wichru1
    @wichru1 ปีที่แล้ว

    Mówisz super niewyraźnie. Popracuj nad dykcja.

  • @voookie
    @voookie ปีที่แล้ว +2

    No i to jest pętla na Krowodrzy Górce... Krowodrza to nie przymiotnik, tylko dzielnica Krakowa.
    A kładka nad Opolską istnieje już kilkadziesiąt lat i cały czas przewiduje miejsce na tramwaj na Azory. W końcu może się doczeka.

    • @pd209458
      @pd209458 ปีที่แล้ว +2

      W Warszawie takie nazwy tradycyjnie są pisane z dywizem, (Kawęczynska-Bazylika, Bemowo-Ratusz, Marymont-Potok) pewnie stąd pomyłka. Ale dobrze wiedzieć.

  • @luc4sbel
    @luc4sbel ปีที่แล้ว

    Jak załatwiasz zgody na latanie dronem nad infrastrukturą kolejową?

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  ปีที่แล้ว

      Tramwaj to nie infrastruktura kolejowa

    • @luc4sbel
      @luc4sbel ปีที่แล้ว

      @@Awizonosz ale w Wawie latasz nad np. Dworcem Zachodnim. Serio pytam, bo mi zawsze odmawiają.

  • @KRKnaDROGACH
    @KRKnaDROGACH ปีที่แล้ว

    Hey. Jak możesz to przestrzegaj przepisów gdy latasz dronem, przy Opolskiej prawie się zderzyliśmy. To ja do Ciebie dzwoniłem, ale odpowiedziałeś że tu nie latasz ;) kłamczuszek :) Pozdrawiam ;)

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  ปีที่แล้ว +1

      Zgodnie z tym co mi powiedziałeś, wtedy latałeś w innym miejscu, ja wtedy już latałem nad samą pętlą. Przy kładce latałem wcześniej z jakieś 20 minut więc musiałeś spotkać tam innego drona, a było ich tam wtedy sporo, sam miałem w innym miejscu problem z innym niezgłoszonym lotem, więc proszę mi tu nie wypominać przepisów, bo znaczna większość aktualnie latających osób nie wie nawet iż trzeba posiadać uprawnienia na Mini 3 czy Mini 2

  • @piotrsejmbocian1721
    @piotrsejmbocian1721 ปีที่แล้ว +1

    3:30 pierwszy raz słyszę, żeby woda lub w tym przypadku lód sprawiały, że stalowe koło traci przyczepność ze stalową szyną.

  • @robertmlynarczyk
    @robertmlynarczyk ปีที่แล้ว +3

    dodatkowa uwaga, odmiana prawidłowa to Krakowowi oraz miejscowość obok Krakowa to Węgrzce a nie Węgrzyce, Siewna wiadukt a nie Sienna, Marczyńskiego a nie Maryczyńskiego,

  • @wiesawd.5150
    @wiesawd.5150 ปีที่แล้ว +1

    Nie ma węzła węgrzyce ,jest węzeł Węgrzce .

  • @betaandroidq978
    @betaandroidq978 ปีที่แล้ว +2

    In plus - inwestycja ta wygląda nieco inaczej niż wynikało to z decyzji środowiskowej czy pierwotnych planów projektowych, gdzie Trasa Wolbromska miała się ciągnąć do ul. Doktora Twardego, gdzie wepchałaby ruch samochodowy z Zielonek do centrum Krakowa (TW będzie się kończyć w okolicach ul. Pachońskiego)
    In minus - wykonawca zdecydował się na postawienie na początkowym odcinku inwestycji betonowych ekranów akustycznych sięgających, wedle niektórych źródeł, do 10 metrów wysokości - dopiero po interwencjach mieszkańców okolicznych bloków miasto zaczęło rozważać możliwość zmiany części ekranów na przezroczyste.

    • @Manttti
      @Manttti ปีที่แล้ว +4

      In minus - grupa krzykaczy zablokowała połączenie Trasy Wolbromskiej z Dr. Twardego. Wepchała by ruch :D, tak może pisać tylko ktoś kto nie wie jakie są korki przy Kleparzu.
      In minus - wykonawca zrobił takie ekrany na jakie się umówił z miastem 💰 (ZIM zlecił ponowną decyzje środowiskową), wiele z tych ekranów mogło by nie być bo przekroczenia występowały tylko w nocy i to o 0,2 db przy błędnych założeniach prędkości w nocy 60 km/h

  • @Grasol
    @Grasol ปีที่แล้ว +3

    Liczne łuki, mała odległość między przystankami, czy mnóstwo przejazdów na poziomie 0 nie mogą kwalifikować tej trasy do kategorii szybkiego tramwaju. Torowisko jest zaprojektowane jeszcze gorzej niż na Kurdwanów (pierwszym fragmencie KST) a mimo tego, oczekuje się że tramwaje przekroczą średnią prędkość komunikacyjną 24km/h. Jest to po prostu niedorzeczne.
    Magistrat reklamuje ten odcinek jako KST tylko i wyłącznie dlatego, że pokrywa się z wyznaczonymi korytarzami z planu miejscowego 1994r - ale nic po za tym.
    Na czas pisania komentarza, oddany już węzeł Krowodrza Górka jest mniej funkcjonalny niż przed remontem. Nie dość, że całość dzieli droga; pętla wraz z krętym wjazdem na Azory znajduje się po przeciwnej stronie jezdni niż reszta torowiska; to jeszcze cały węzeł zajmuje ogromną powierzchnie - gdzie część jest absolutnie zmarnowana. A przecież np ten wyjazd na Azory był w linii PROSTEJ chyba nawet od początku istnienia tej pętli (podczas przebudowy kilkanaście lat temu go usunięto).
    Całość tej inwestycji jest dla mnie kolejnym przykładem nieudolności (lub celowym działaniem) władz krakowskich, jak zniszczyć to miasto wydając olbrzymie sumy pieniędzy. Można było chociaż przystanki odpowiednio ułożyć, chociaż zastanowić się jak zintegrować Autobusy z Opolskiej z tą inwestycją, czy nie oddawać terenów developerom by torowisko mniej przypominało zygzak jak tutaj: 6:35. Ale zamiast tego kolejny raz stworzono bubla. Nie dość że go stworzono, to jeszcze urzędnicy są z niego dumni i kolejny raz mamią mieszkańców KŁAMSTWEM o szybkim tramwaju. Dla mnie to jest po prostu plucie mieszkańcom w twarz...

  • @user-zr4xg6hr3s
    @user-zr4xg6hr3s ปีที่แล้ว

    Mała uwaga, jeśli realizujesz filmy o inwestycjach, które nie dotyczą Twojego miasta, przygotuj się lepiej w temacie nazw ulic, przystanków itp. Ta wiedza jest ogólnodostępna w internecie. W tym filmie wystąpiło mnóstwo błędów, pozdrawiam 🙂

  • @oskar2167
    @oskar2167 ปีที่แล้ว +2

    Szczecin

  • @Kuba85Kr
    @Kuba85Kr ปีที่แล้ว +2

    W Łagiewnikach przy sanktuarium to tramwaj i trasę poprowadzili w tunelu, ale przy blokach, tak blisko okien na Pachońskiego, to nie mogli schować tramwaju do tunelu. Nie mogli stworzyć przestrzeni dla mieszkańców na poziomie ulicy, zachować zieleni. Za to tylko będą mury ekranó, zero zieleni, klaustrofobia. Tak samo nie mogli na Krowodrzej Górce schować parkingu pod ziemię, zastosowali jedyną znaną w urzędzie technologię kostka brukowa i ekrany pod oknami mieszkańców. Kraków wita i pozdrawia.

  • @Loppster90
    @Loppster90 ปีที่แล้ว

    północna obwodnica krakowa

  • @donjuan2114
    @donjuan2114 ปีที่แล้ว +3

    Swietny material Awizo.

  • @dawid_core
    @dawid_core ปีที่แล้ว

    Odwieź Łódź i budowę tunelu średnicowego

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  ปีที่แล้ว +1

      Jeszcze w tym miesiącu...

  • @ediorlicki3180
    @ediorlicki3180 ปีที่แล้ว +2

    człowiek ma pomysł ale na litość Boska , dykcja tragedia , maniera niedokonczonych zglosek , nie da sie tego sluchac

    • @piotrpyc8567
      @piotrpyc8567 ปีที่แล้ว +1

      Da się, ale czasem trudno zrozumieć, co mówi.

    • @ediorlicki3180
      @ediorlicki3180 ปีที่แล้ว +1

      @@piotrpyc8567 to prawda ,a szkoda bo chlopak ma pomysl na dokument ale brakuje sensownej dykcji do tego uzywa jakiejs maniery ktora znieksztalca slowa ,bez sensu

  • @szczepanszczepanski9301
    @szczepanszczepanski9301 ปีที่แล้ว

    Ale brzydki ten Kraków :/

    • @Grasol
      @Grasol ปีที่แล้ว

      niestety...

  • @centurion5407
    @centurion5407 ปีที่แล้ว +2

    Mozna sobie wyobrazic jak wygladalaby dzis Polska, gdyby nie pieniadze z UE...

  • @rz6658
    @rz6658 ปีที่แล้ว

    do logopedy. bełkot słychac kolego