Ada caranya untuk pergudangan tanpa mengharaf gudang laut melalui sistem indireck. langsung pengantaran ke pemiliknya. penumpukan gudang laut pada lini 1satu di peruntukan barang siap di muat.(gudang Pelindo). usahakan kokulasi tepat agar tidak banyak kena penumpukan artinya proses muat sambil barang di antar masuk gudang laut lini 1satu. Banyak forwarder tidak mengerti ketapatan kapal sandar dan waktu memasukan barang ke pelabuhan masuk gudang. sebaiknya 3tiga lagi sandar kapal baru drop masuk barang ke gudang atau container untuk mengindari penumpukan. selain itu forwarder / emkl harus menyiapkan truck sesuai jumlah tonnage rencana barang mau di antar gudang logistik pemiliknya atau kesiapan muat.
Saya masih bingung, kapan kita melunasi pembayaran terhadap pihak forwarder, kecuali pake Ex-work. Sebagai seorang yang menggunakan jasa forwarding, pasti ada perjanjian satu sama lain.
Mohon bantuannya, info freight forwarder door to door all in terpercaya untuk belanja individual (barang pribadi) dari UK yang terpercaya, kalau ada yang tau mohon bisa di bantu, terimakasih
Dear kapal aku, Mohon bisa di buatkan video mengapa untuk harga ocean freight yang gak masuk akal untuk tujuan us dan canada. Kalo di biarkan terus menerus bisa bnyak perusahaan yang kolep karna biaya pengiriman mahal 4x lipat dari harga normal.
![[FULL] KICK ANDY - PROF STELLA: OTAK VS AI](http://i.ytimg.com/vi/Glvgjr-gPUQ/mqdefault.jpg)
Sy baru mau coba import semoga semua baik2aja
Ilmu semua ini Alhamdulillah nemu channel ini
Terima kasih untuk informasi dan sharingnya Pak Gagan Gartika dan Pak Roland..Sukses selalu pak!!
terima kasih ilmunya Pak Gagan Gartika dan Pak Roland, Sukses dan Maju terus.
Ada caranya untuk pergudangan tanpa mengharaf gudang laut melalui sistem indireck. langsung pengantaran ke pemiliknya. penumpukan gudang laut pada lini 1satu di peruntukan barang siap di muat.(gudang Pelindo). usahakan kokulasi tepat agar tidak banyak kena penumpukan artinya proses muat sambil barang di antar masuk gudang laut lini 1satu. Banyak forwarder tidak mengerti ketapatan kapal sandar dan waktu memasukan barang ke pelabuhan masuk gudang. sebaiknya 3tiga lagi sandar kapal baru drop masuk barang ke gudang atau container untuk mengindari penumpukan. selain itu forwarder / emkl harus menyiapkan truck sesuai jumlah tonnage rencana barang mau di antar gudang logistik pemiliknya atau kesiapan muat.
Udah jago operational nya bg😅
Terimakasih infonya bapak2..sukses selalu..
wah inspiratif sekali pak, sukses terus!
Sip :)
Saya masih bingung, kapan kita melunasi pembayaran terhadap pihak forwarder, kecuali pake Ex-work. Sebagai seorang yang menggunakan jasa forwarding, pasti ada perjanjian satu sama lain.
Incoterm tidak mengatur durasi pembayaran. Incoterm hanya menjelaskan tanggung jawab masing-masing antara penjual & pembeli.
🙏
Freight forwarding tuh belajar tanpa henti, krna birokrasi trus berubah-ubah seiring zmn.. pening pala🤕
Sharing yg menarik pak, semoga semakin sukses, dan sehat selalu 👍
Filosofi perusahaanya bagus
Ada kontak forwarder nya ga pak
Butuh jasa forwarder pak?
PT Global Asia Cipta pak
Mohon bantuannya, info freight forwarder door to door all in terpercaya untuk belanja individual (barang pribadi) dari UK yang terpercaya, kalau ada yang tau mohon bisa di bantu, terimakasih
PT Star Concord Indonesia pak
Halo @dimasaw8129 PT Global Asia Cipta pak
mantap
Terima kasih Bang Hasyim
Keren 👍
Dear kapal aku,
Mohon bisa di buatkan video mengapa untuk harga ocean freight yang gak masuk akal untuk tujuan us dan canada. Kalo di biarkan terus menerus bisa bnyak perusahaan yang kolep karna biaya pengiriman mahal 4x lipat dari harga normal.
ya ya ya 20rb usd ke kanada