Yamaha XT 660 R inceleme ve Uzun Dönem Kullanıcı Deneyimi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2021
  • Yamaha XT 660 R inceleme ve Uzun Dönem Kullanıcı Deneyimi videosu için İsmail'e teşekkürler. Soru ve önerilerinizi bekliyoruz.
    Türkiye'nin Macera Rotaları kitabını satın almak için:
    motokamp.com.tr/kitap
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için kanala katılın:
    / deneme tahtası
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 70

  • @mehmetSahin-ob8vi
    @mehmetSahin-ob8vi 3 ปีที่แล้ว +3

    İsmailin anlatımı için teşekkür ederiz

  • @MEHMET-TATAR
    @MEHMET-TATAR 3 ปีที่แล้ว +5

    Güzel bir anlatım olmuş. Elinize sağlık 👍🏻

  • @serkanozdemir6038
    @serkanozdemir6038 3 ปีที่แล้ว +3

    Güzel video güzel anlatim olmuş keyifle izledim

  • @zeuroplockwr938
    @zeuroplockwr938 2 ปีที่แล้ว +2

    Mükemmel anlatim ağzınıza emeğinize sağlık

  • @cemdegerli6652
    @cemdegerli6652 3 ปีที่แล้ว +2

    Harika makina, güzel samimi tanıtım. İsmail bey güzel günleriniz, anılarınız daim olsun. Tekerin her daim düz bassın.👍💯🦅👏👏

  • @aliosmanyuksek6466
    @aliosmanyuksek6466 2 ปีที่แล้ว +4

    Motor sesini dinlemek isterdik. Ayrıca bazıları müzik koyuyorlar arka plana, siz koymamışsınız bunun için teşekkür ederim ama motor sesi olmalıydı hem yolda hemde park halinde, biz motorcu lar motorun sesine hayranız dinlemek isteriz bizim müziğimiz motor sesidir

  • @osmanyavuzince3778
    @osmanyavuzince3778 3 ปีที่แล้ว +5

    İsmailim a s kardeşim ağzına sağlık çok açıklayıcı bilgilendirilmeli bi video olmuş elcikleri karter korumayı sök gönder

  • @kaptankesik3854
    @kaptankesik3854 3 ปีที่แล้ว +2

    Xt 660 hep ettiğim bir motordu . Arkadaşımızda tüm samimiyetiyle motorun eksilerini ve artılarını anlatmış . Güzel bir inceleme olmuş .

  • @caferyigit9305
    @caferyigit9305 3 ปีที่แล้ว +3

    Ellerine sağlık güzel bir anlatım olmuş , seni dinleyince yaşlandığımı anladım 250 km de bir depoyu doldurmak için durmak sıkıcı oluyormuş ben 100 km anca dayanıyorum mola vermek için. Gerçi 20 yıldır motor biniyorum ama tek seferde 250 km yapmadım : )

  • @nemutlu4164
    @nemutlu4164 3 ปีที่แล้ว +1

    Güzel anlatım.

  • @recepyuksel9388
    @recepyuksel9388 2 ปีที่แล้ว +1

    Tam işinin ehlisin rehber olarak konuşma harika akıcı ..Selâmlar.

  • @metineksi4058
    @metineksi4058 3 ปีที่แล้ว +7

    Merhabalar. Tanıtım yapan İsmail beye verdiği içten,doğal bilgiler için teşekkür ederim.Hepinize Brezilya'dan selamlar.

  • @Notechinus
    @Notechinus ปีที่แล้ว +1

    Çok özlüyorum böyle motorları. Kalitenin zirve olduğu ürünler. Şimdi varsa yoksa mt

  • @olcayunal1909
    @olcayunal1909 3 ปีที่แล้ว +2

    12:31 de grenajda yansıyınca gördüm mösyö Erkin i :)

  • @mehmetaliguzel1040
    @mehmetaliguzel1040 2 ปีที่แล้ว +3

    Sıkıcı ve kendini tekrar eden anlatımlar yok, diksiyon gayet güzel, ayrıca bu motorsiklet hakkında merak edilebilecek neredeyse her şeyi anlatmış arkadaş çok teşekkürler. Turist rehberliğini bırakıp bu işe el atmayı düşünür mü acaba; bence gayet başarılı olur gibi geliyor.. 😀

  • @burakeren1159
    @burakeren1159 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel bi tanıtım olmuş bende xt66x xt660r ve mt3 arasında kaldım nasip olursa birini alıcak karar verebilirsem Antalya Kepez den selamlar tekerinize taş değmesin

    • @NotechinusV
      @NotechinusV 2 วันที่ผ่านมา

      Ne yaptınız aldınız mı? Alma arefesindeyim şu an.

  •  3 ปีที่แล้ว +3

    Bende Afrika Twin den ekonomik nedenle 660R geçtim bende baya memnunum 👍👍👍

    • @serkandur4890
      @serkandur4890 2 ปีที่แล้ว

      Merhaba ben de crf 250 Rally düşünüyordum ama adamlar 70 bin TL yazmış 2. Ele. Nasıldır bu motor önerir misiniz hep 2007-8 modeli var ve 50-100 bin km arasındalR

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@serkandur4890 temizi efsane ölmez bu motor

    • @murataslan5832
      @murataslan5832 2 ปีที่แล้ว

      @@serkandur4890 tavsiye ederim bizde 2 tane 660r var çok memnunuz

  • @emreakpinar8730
    @emreakpinar8730 3 ปีที่แล้ว +1

    Hayalimdeki canavar mondial evoyu satıp alicam insallah

  • @yesilozan
    @yesilozan 3 ปีที่แล้ว +1

    Selamlar video içerisinde tenere 660 da geçti, bunlar farklı modeller mi yoksa aynı model içi farklılık mı?

    • @demiratlrehber6380
      @demiratlrehber6380 3 ปีที่แล้ว

      Aynı motor bloğunu kullanıyorlar. Sadece sürüş dinamikleri biraz farklı

  • @elnursaatov954
    @elnursaatov954 7 หลายเดือนก่อน

    Salamu əleykum məndə xt 660 xt mənə onun duqaları yan yeşikləri matorun alt hissəsinində katerini yəni qoruyucusunu istəyirəm. Haradan tapa bilərəm ? Öncədən hərkəsə təşəkkürlər.

  • @murattoprak1574
    @murattoprak1574 3 ปีที่แล้ว

    Sele yükseliği düşürülebiliyor mu acaba

  • @yemyesil28
    @yemyesil28 3 ปีที่แล้ว +3

    A2 ile kullanılabilmesi güzel avantaj. 35 kw

  • @alibozzgurt6374
    @alibozzgurt6374 3 ปีที่แล้ว +2

    Iste boyle vidyolar gelsin motksiklt vidyolari yani. kadinlar karavanlar falan ne öle ya.

  • @muratoztrgt7625
    @muratoztrgt7625 3 ปีที่แล้ว

    Bmw g310 r nasıldır ?
    İkinci el bakabilirim ilerleyen dönemde.
    Yenisi gelmiyor gelsede pahalı gelir.

  • @krallfatih61
    @krallfatih61 3 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar . Güzel ve samimi anlatım . Belki de 5 yıldır araştırdığım bir makina . Çok kereler heves edip almak istedim ama çok ellenmis çok hurda şeyler çıktı karşıma . Pandemi öncesi İzmir de 2008 25 binde çok güzel bı makine vardı . Ha gidiyoruz ha geliyoruz makina kayboldu . Şimdi heralde 40 bin 50 bin fiyattan satılıyordur . Gaz kesme ve stop sorunu kronik 2005 ve altında beyin yanmasından da çok şikayet duydum 3 bin le 5 bin TL arası beyin fiyatı . İnşaAllah temiz düzgün bişey bulursak alırız .

    • @oguzhanuday
      @oguzhanuday 9 หลายเดือนก่อน

      Alabildinz mi, iyi günler

  • @Tuncay-y
    @Tuncay-y 3 ปีที่แล้ว +1

    Bende tracer 700 kullaniyorum 900gt ye gecince ne gibi avantaj dezavantaji oldu.Tavsiye eder misiniz.

    • @nemutlu4164
      @nemutlu4164 3 ปีที่แล้ว +1

      900 ün Yakıt aynı. Kullanımı daha zevkli. Uzun yolda daha iyi. 700 şehir içinde dsr dönüşlerde vs biraz daha pratik geldi bana.

    • @demiratlrehber6380
      @demiratlrehber6380 3 ปีที่แล้ว +1

      2 silindir ile 3 silindirin hissiyatı çok farklı. 3 silindire insan aşık oluyor. Mutlu kardeşimin dediği gibi yakıt neredeyse aynı fakat gidişi efsane. Uzun yolda çok daha rahat. Titreşim daha az. Konforu daha fazla. Virajları daha iyi. Durma mesafesi daha kısa. Özellikle çekiş kontrol ve sürüş modları güvenlik konusunda çok önemli. Kesinlikle alınır.

  • @tarkanduran1336
    @tarkanduran1336 3 ปีที่แล้ว +1

    şahsen ben,kendimden büyüklere kardeş demem hicap duyarım...bi gün kendimi zorlayıp diyecem .kendimi nasıl hissederim bilememiyorum.sonucu yazarım.😄

  • @gokhankaban5367
    @gokhankaban5367 2 ปีที่แล้ว

    1.65 boy ile nasıl prblem yasamadın acaba alcatma kitimi takılı bildigim kadarı ile 170 civarı bile pek ayagı yere degmiyor

    • @atayatay5119
      @atayatay5119 ปีที่แล้ว

      Ben hiç yaşamadım 1.64 boy ile

  • @serkandur4890
    @serkandur4890 2 ปีที่แล้ว +1

    İsmail in soyadı nedir yaşadığım bölgede olabilir motoru görmek isterim

  • @NotechinusV
    @NotechinusV 11 หลายเดือนก่อน

    Ah piyanocu, artık nerede böyle kaliteli motorlar. 140 bini devirmiş olanları var hala çalışıyor. Şunun düşük kilometrelisini bulsak gücü ile torku konforu ile evladiyelik makina.

  • @klgcaliber
    @klgcaliber 3 ปีที่แล้ว +1

    bu motorun su devirdaimi de xt600 gibi şasi içinden mi? xt600 yağ soğutmalı motorum vardı şasiden yağ kaçakları illallah ettirmişti.

    • @ziyagokhancakmak5516
      @ziyagokhancakmak5516 3 ปีที่แล้ว

      1- xt 600 su soğutmalı değil yağ soğutmalıdır .
      2- şasede gezen su değil yağdır ( madem kullandın hiç mi bakmadın su mu yağ mı gezen )
      3- xt 600 / 600. E safkan japondur . Xt 660 ise Avusturyalı ROtax firmasının motorudur . Aynı bloğu aprilia pegaso/ bmw f 650 gs gibi diğer marka modellerde de çok az değişiklikler ile kullanmıştır .
      4- xt 600 / 660 a göre daha sorunsuz , daha hafif , daha endurodur . Severiz ….. 660 ı xt de ve tenere de beğenmedim bir türlü

    • @klgcaliber
      @klgcaliber 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ziyagokhancakmak5516 güzel kardeşim ben xt600 su soğutmalı dedim mi? devirdaim şasi içinden mi diye sordum. 6 sene kullandığım motorun yağ soğutmalı olduğunu ben de çok iyi biliyorum. hem yukarda yazmışım "xt600 yağ soğutmalı motorum vardı" diye

    • @Amsterdam.1
      @Amsterdam.1 ปีที่แล้ว

      @@ziyagokhancakmak5516 Adama atar yalmışın ama adam yazmış!!!bunu derken güzel bilgi verdin onada teşekkürler...ama benim duyduğum xt 600 şaseden krdan burdan devamlı yağ kaçırıyor önlenemez bir kronik sorunmuş!!!O yüzden Kawasaki mi alsam bir türlü karar veremedim 660'larıda sen sorunlu diyorsun

  • @aliyayla2626
    @aliyayla2626 3 ปีที่แล้ว

    Selam,elimde 660 orjinal çift egzoz var.motorumu tiger egzozla sattığım için atıl kaldı.sahibinden com da ilanım mevcut.(eskişehir)ilgilenen olursa ilanı inceleyebilir.

  • @alperoksuzler6164
    @alperoksuzler6164 3 ปีที่แล้ว +3

    00:03 Ya ben de aynı ikilemde kalıyorum 😂 Yunan heykeli gibi adam, abi denmez. Ulan muhtemelen 36 yaşındayım ama küçüğüm gibi de biraz. Abi desen olmaz, "Pişt, huop!! Erkin." de denmez 😂😂😂

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      😁😁

  • @hamitcihan9348
    @hamitcihan9348 2 ปีที่แล้ว

    Çift silindir

  • @karavankoy9149
    @karavankoy9149 3 ปีที่แล้ว

    Erkin bey öncelikle iyi aksamlar.Size danismak istedigim bir konu var.
    e- mail adresiniz veya whatSapp numaraniz var ise rica edecegim.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Yesil.erkin@gmail.com

  • @suloman5845
    @suloman5845 3 ปีที่แล้ว +2

    Tek silindir motorda neden iki egzoz cikisi var? Teknik bilgisi olan yorum yapabilir mi

    • @muratfalkonnx4005
      @muratfalkonnx4005 3 ปีที่แล้ว +1

      Selenin altına bakarsan tek boru egzoz tüpe bağlanıyor arka selenin altına denk gelen yer ise tüp şeklinde bir egzoz içinde enine bölünmüş oda var iki adet've şaşırtmalı şekilde katalizör bunlar zamanla dağılıyor ve ses yapıyor.tamiri ise taş motoruyla kapak açıp içini kaynak ve katalizör eklemesi yapılıyor.daha geçen hafta tamirini yaptırdım.bendeki mt03 aynı bloğa sahip.egzozdan ceza yeme nedeni'yüksek cc olması'kanalımda videosu var bakabilirsin.egzozun içini merak ediyorsan resimlerini atabilirim'bunu gören egzozcu tamirini yapabilir

    • @suloman5845
      @suloman5845 3 ปีที่แล้ว +1

      @@muratfalkonnx4005 bilgiler icin sagol da ben neden bloktan iki tane egzoz borusu cikisi var onu sordum

    • @muratfalkonnx4005
      @muratfalkonnx4005 3 ปีที่แล้ว

      @@suloman5845 tüm motorlarda aynı.zannedersem'biri emme sibobun biride egzoz sibobun çıkışı

    • @suloman5845
      @suloman5845 3 ปีที่แล้ว

      @@muratfalkonnx4005 yoo bir suru tek silindir motorda tek egzoz cikisi var. Ybr ns200 cbr125 250 dominar400 vsvs guncel tum tek silindir motorlarda tek egzoz cikisi var

    • @wranglertr
      @wranglertr 2 ปีที่แล้ว

      @@muratfalkonnx4005 kadın ve erkek arasındaki fark kadar büyük bir fark var emme ve egzoz sübapları arasında. "Egzoz" atmaya yarar, çekmeye değil. Düzelteyim dedim👍🏻

  • @ahmetcankose2833
    @ahmetcankose2833 3 ปีที่แล้ว +1

    Sanırsam çift silindir yanlışınız var

    • @Ahmet-kw2gm
      @Ahmet-kw2gm 2 ปีที่แล้ว

      Tek silindir ama çift egzoz çıkışı var o yüzden herkes çift silindir sanıyor

  • @okalafatt
    @okalafatt 2 ปีที่แล้ว

    Kumsalda benım cg de gıdıyor

  • @BledaTurk
    @BledaTurk 3 ปีที่แล้ว

    ar değil r

  • @harrywhite320
    @harrywhite320 10 หลายเดือนก่อน

    100bin kmde alınır mı?

  • @hasanseviner5002
    @hasanseviner5002 ปีที่แล้ว +1

    Bir senede 25000den 85000 90000 e yükselmesi 🤦🏻‍♂️

    • @NotechinusV
      @NotechinusV 3 หลายเดือนก่อน

      130-230 arası geziyor fiyatları şimdi.

    • @AhmetSelimB
      @AhmetSelimB 2 หลายเดือนก่อน

      Türk lirasının değerini yerin dibine soktular. Şimdilik 250-300 bin...

  • @Amsterdam.1
    @Amsterdam.1 ปีที่แล้ว

    AR ne birader RE desene şuna,Tap Keys ne karseşim yaa!!!adamı deli etmeyin Türkçe konuşun yada hepsini ingilizce konuş...