Почему я купил китайский автомобиль.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Geely Atlas 1.8 T. Первые впечатления от лидера китайского автопрома.
Максимум комфорта за минимальные деньги. Прекрасный ответ оборзевшим корейцам, заявка на лидерство перед японцами и европейцами.
Тоже пересел с Куга 1 на Атлас 1,8.Соотношение цена/качество оптимально.Год владения-на 99% доволен.
Насколько удобна посадка за рулём? В продолжительных поездках что со спиной и "сидалищем"?))) Какой пробег и сократился ли расход после обкатки? Какой привод - передний или 4х4?
@@СедойВорон посадка дело сугубо индивидуальное-менял машину в один день,приехал на одной,уехал на новой.Первые 5-10 км. хотелось все бросить и идти пешком-как не привычно и не удобно было спине.Буквально,пока доехал до дома-привык.Больше 4х часов не ездил пока,но все комфортно,без проблем.Расход:первые тысяч 5 ездил крайне аккуратно,потом стал притапливать,поэтому снижения вроде и не увидел.В смешаном от 12 до 14 получается,исключительно по трассе,в рамках правил 8÷10 литров.Пробег 11000,привод передний.
@@СедойВорон
Вот мой расход после обкатки на 2.0
th-cam.com/video/gkf-aS5nVbs/w-d-xo.html
Пересесть с Land Cruiser Prado в Китаец это круто
На Атлас не хватило:))) Но купил Чанган 35 Плюс и нисколечки не жалею на 6 ступенчатом Айсине.
Как на трассе расскажи про ЧАН Ган 35+
@@user-ob9sp7hi4z 35 плюс на дороге хорош, цепкая машина. Уже 5000 км пробег, пока без нареканий. В мороз(-30) заводится хорошо и прогревается быстро. Что дальше будет время покажет, а пока всё устраивает. После нулевого ТО пошустрее побежала.
при продаже пожалеешь
Я тоже купил Атласа по этой же причине , денег мало а автомобиля хочется много , так ведь выискивал чтоб двигатель атмосферник и коробка классический гидротранс , и привод пополней . Ну вот как и у вас , с китайским автопромом всё срослось .......
У Вас 2,4 атмосферник? Как динамика и какой расход топлива (город/трасса)?
Я торопыга но динамика для меня вполне приемлемая особенно с светофора , чиповал у Мегавольта . Средний расход на приборке висит 11,2 , эксплуатация трасса/город 50/50 ,
@@user-je7cw6we7m т.е. в городе расход под 12 л/100км?
Ну у нормального человека и поменьше будет . Я частенько активно пидалирую , но в рамках закона ...... ))))))
Наконец-то видео!!!! С покупкой👍 вообще интересно было бы смотреть ваши видосы об авто
Хороший выбор за свои деньги 👍 👍 👍 машинка зачёт!!!!
Все правильно говоришь. я тоже взял Атлас 2,4
Так он в цене потеряет больше чем любое другое авто, поэтому невыгодно и престижнее ездить на других
@@user-sp1uq3vt5t Мне цена не важна, заработаю еще, мне главное очень комфортно передвигаться.
Поздравляю! Пусть только радует!!!
Я согласен с вами, китай уже практически полностью перестал иметь значение как "некачественный" или "подделка", а термин "китайское фуфло за 3 копейки" уже не встретить. Я считаю, что за эти деньги взять джилли это отличный вариант, так как у них очень интересное соотношение цена/качество, т.е. 1.5-1.8млн фишек, допов и наворотов как на машине за 2 с большим хвостом. Я сам из Беларуси, постоянно вижу такие машины на дорогах, и могу с уверенностью сказать, что с покупкой вы не прогадали, купили хорошую машину. Поздравляю с обновкой) Интересно посмотреть более детальный обзор по поводу салона и всяких фишек, услышать ваше мнение по этому поводу
В ближайшее время постараюсь рассказать о всех плюшках Атласа.
не ведитесь, они в цене теряют больше
Обязательно установите сетку, для защиты радиатора
У меня переднепр иводный 1,8 2019 года пробег 30000т проблем 0 доволен на 100 процентов.
2,4 стартует без нареканий, всё же атмосферный.
Всё понятно. Удачи всех благ, ни гвоздя, ни жезла.
Поздравляю!!!!
Возрастом приблизительно рядом... Удачи!!!!
Сергей спасибо за обзор, интересно сравнение с вашей бывшей кугой.
аналогичная история, почти всем доволен в машине.
Приветствую! Рад видеть! Здоровья, счастья, благополучия!!!
Поздравляю с приобретением, старые джилики бегают, а нынешние уже прямая конкуренция именитым, по крайней мере пока рождается доступный электромобиль.
P.S. Мои соболезнования, мир праху и пусть Вечный Свет озоряет батину душу.
Электромобиль - это полнейший разводняк как в плане экологичности, так и дешевизны эксплуатации. В гейропе зарядка электромобиля уже получается дороже чем зажигалки и это только начало. С ростом электропарка и сокращения парка ДВС цену 6а электроэнергию поднимут выше облаков.
Наконец-то появился адекватный рассказ об Атласе. Только вот о расходе я не услышал инфы, а хотелось бы. Да и сравнение динамики езды и расхода топлива Форда с Атласом не помешает.
Спасибо за отзыв. Этот ролик - пробный шар. Всё расскажу в следующем.
Жду продолжения.
Поздравляю, китай правда стал лучше
да стал лучше, но ит в теце лучше теряет других марок это факт
Мне тоже очень нравится Джилли Атлас!
Но купил шкоду Кодиак, не люблю бензиновые моторы, а дизелей у Джилли нет!
А так Атлас очень классная и комфортная машинка!
У самого тако1-же. Только черный. Пробег 42 тыщи почти и без проблем
А какие были проблемы
@@thetoshow6205 Рулевой вал подтянули. На месте когда стоишь, влево вправо крутишь,стук был слышен. Подтянули и все норм. Больше ничего не было, только плановое ТО.
в 42 и недолжно быть проблем проблема будет в том, что авто больше в цене потеряет со временем
@@user-sp1uq3vt5t Купи себе тайоту за эти деньги, пустую и уродскую, типа короллы, или ярис, зато в цене не теряет наверное и не ломается никогда. Покупать машину чтобы продать ее потом подороже в этом ценовом диапазоне - бред какой-то
@@stilno-dorogo1413 причем тут ярис и не одна тойота за эти деньги есть, а что ты предлагаешь на самое дешевое вестись потому что без допов и стали это лучше делать, я тебе отвечу английской поговоркой если поймешь глубину: Я не так богат, чтобы покупать дешевые вещи
Интересно. Хотя нам в Украине атлас не светит. Приятно видеть Вас снова.
Украина для Китая относится к Европейскому рынку, а китайцы не работают на рынке Европы. Но думаю и до Украины доберется , когда китайский автопром решит двигаться в Европу
Купил потому что есть деньги и это твоё личное решение)
У дорожной обстановки есть св-во резко меняться. Все что необходимо за рулем - следить за ней12:29.
Брал тестдрайв атласа, неплохо, вменяемая подвеска, но какая-то странная педаль газа, как будто там есть отпущено и следующая ступень сразу 10% - в пробках неудобно, машина с рыком дергается вперед. Может они хотели так подчеркнуть его "норов", но получилось неудачно. Ну либо пресс-парк машина была неисправна.
Почему ?
После прадика на китайца...
Видимо потому что ты мазохист...
Запчасти есть на них,в простых магазинах запчастей
Нету
3год, 40000пробега,полет в норме,проблем пока не было,доволен, надеюсь на батьку и 300000т
При продаже будет проблема в том, что авто больше в цене потеряет чем японец или кореец к примеру
Поздравляю !вечный автомобиль купил и не продаж
Так киты и не ломаются, зачем их продавать? Это не ваг.
Я ,то же купил ,но честно если бы было три ляма ,да же не посмотрел бы в их сторону 🤑🤑🤑
_ПОУМНЕЕ БЫЛО-БЫ ПОКАЗАТЬ ПОДРОБНОСТИ...БОЛЬШЕ ПРОСМОТРОВ И ПОДПИСОК..._
Поумнее было бы сидеть на диване и пить пиво с друзьями, а не тыкать буковки в гаджете. Удачи!
Полный фарш- это хорошо.
А все ли из этого фарша нормально функционирует ?
пусть меньше фарша, но лучше и качественнее авто и меньше потеряет в цене
Вопрос. Да, машина интересная. Но есть особенность с плановыми ТО. Если у прямых конкурентов по цене ТО делается по пробегу 15000 км, то у этого производителя - 10000 км. Чую подвох. Только не надо комментариев про замену масла по моточасам - знаю, делаю чаще, чем ТО, и цена замены масла гораздо ниже, чем у ТО! Как-то дебет-кредит у меня не сходятся по владению авто...
Китайцы прибавили очень сильно, но есть такое ощущение, что покупатили китайского автопрома, как будто оправдываются?
Это психология
так китайцы в цене больше потеряют за 5 лет поэтому невыгодно да и не пристижно как то, лучше меньше опций но надежнее и серьезнее авто, чем ЭТО Г
@@user-sp1uq3vt5t Какой именно китаец, год, бренд, модель, потеряет больше какой именно модели, на сколько? Какие показатели включены в расчет? Кому именно лучше меньше опций, вам или это статистика? Пришлите ссылку. Сравнение с какой именно менее укомплектованной моделью? Есть факты или только мнение?
Первые китайские авто попортили авторитет кит.автопрому, я сам обжогся на Лифан Х60. Лучше не торопиться. Посмотреть что будет лет через пять. Тем более китайцы исправляют свои ошибки.
Скажите вы делали защиту внизу? что сделали что изменили расскажите)
может со временем эксплуатации вам что то захотелось под себя переделать или доделать что получилось? как сделали? не планируете на сидения чехлы ведь летом пятая точка потеет)) не чиповали ли двигатель? говорят после него авто по другому дышит и ведет себя на дороге)
Защита движка - да. Всё остальное - нет. По ходу со временем расскажу позже.
Подскажите пожалуйста , как правильно эксплуатировать КПА на недлительных остановках?
Спасибо за обзоры. Подскажите пожалуйста в каком салоне приобрели автомобиль?
Автомир
вольво, вольво, а чё их в европе то не продают???
Запишите пожалуйста через год опыт эксплуатации
Михаил, здравствуйте. Эксплуатирую Geely Atlas (2,4 LUX) 4wd) с сентября 2019 года. Брал с салона. Нареканий серьезных нет.Водительский стаж 41 год.
Единственное что может беспокоить это ,наличие запасных частей, только про гарантию не чего не нужно говорить, и второе это безопасность так как тестов нет , и третье это ликвидность на втаричке, очень тяжко будет продать через пять лет, а так да машина не плохая, но только время может рассудить.
Это все ваши влажные фантазии.
@@mashtabekb Да да так и есть!!!
Ходовка приятная, но в 2,4 литра, коробка и двигатель плохо согласованы и частенько работают не адекватно, приходится приноравливаться, а на обгонах на трассе включать спорт режим. В общем ещё нужно дорабатывать, но ведь китайцы уже запустили рестайлинг и двигаются вперёд, никто этим заниматься не будет.
1.8 при обгонах подхватывает достаточно быстро и комфортно, а вот чтобы стартануть с места - включаю кратковременно спорт режим.
высокие кромки то для норм безопасности
Лизун у той самой женщины. А может и у мужика...
Привод какой у вас?
Полный
Брать ты куда пропал?
нет у вас не 3 а 4 разъема спереди)) а в подлокотнике??? там тоже он есть))) и два на заднем ряду)
Да, забыл сказать. Спасибо.
скажите, пожалуйста, сколько процентов тонировка?
А не знаю. Какая у дилер была потемнее, ту и наклеили.
Здравствуйте, у вас мотор не троил при морозах в момент запуска?
Больше минус 10 не было. Не троил. Впервые слышу.
@@sleonov2012 у меня точно такой же атлас, при -26 завёл, движок троить начал, как прогрелся, заглушил, завёл снова и все нормально. Несколько раз уже так было. При температурах выше не троит, все нормально. На форуме читал, встречается проблема такая.
Здравствуйте, пожалуйста подскажите у какого дилера вам дали скидку 220 тыс по трейдину?
Была акция у всех дилеров. Я брал в Автомире
какая разница в скидке, китайское авто со временем больше потеряет чем японец или кореец и вся выгода обнулится, математику не учил?
Как вы вообще? Парите, курите? Пробовали айкос, гло?
Есть ли подогрев руля и лобового?
Лобовое - да, руль - нет. К сожалению...
Ну, где Япония где Китай. По деньгам это да и всё.
еще японцы не теряют так в цене как китай это тоже потом сыграет роль
Денег.на.другой.не.хватило.у.меня.даже.жена.была!.
Не понял, а зачем орал в начале?
Ребят добрый вечер хочу купить китайца . Но незнаю что подскажите что
Джили кулрей, бомба, сам владею 3 месяца эмоции зашкаливают, хотя 6 десяток идет, пересел с каптюра, не жалею
Передние стекла атермальные?
Все стекла атермальные
Привет!у меня 2.4 полный привод,после 3т.км. начались вибрации на светофорах при включемом D .дилер сказал это норм Как у вас с вибрацией?
У меня 7600 пробег ни каких вибраций нет. Твой дилер что-то темнит.
Согласись автомагнитола отстой полный. Звук отвратительный, настроек времени нет и в уральском регионе езжу с московским временем, защиты каналы радио которые не изменить и которых нет в нашем регионе, три Джи модем вечно виснет, а микрофон на столько отвратительный, что Алиса тебя не слышит, соответственно и собеседник на другом конце входящего вызова тоже.
Руководство по эксплуатации читать не пробовали?
Здравствуйте Сергей.С вейпом завязали?
Здравствуйте. Как обзоры - да. Как парильщик нет.
Расход какой у 1.8Т ?
По трассе зимой около 9 по компу, по чекам около 10. В городе 13-14. Лью по паспорту 92.
В турбо мотор только 95 и только Лукойл или Роснефть, езжу на на 1,8 4x4 полный фарш+ чип с 2019 пробег 31000! th-cam.com/video/52iZtp00fzc/w-d-xo.html
Хороших машин Вы и не видели..одна азиатчина!
Европейцев не было?🤔🥺
Ну ка назови
азиатчина япония по соотношению цены качество не сравнить с ренджем или бмв к примеру, не всем панты нужны и скорость ускорения, главное надежность цена запчастей и меньшая потеря в цене с годами
Почему прадо продали???
Время пришло. Ни что не вечно. Подробно в последнем ролике.
Старенький был годов 90 ? Я так думаю.
@@user-uq7ki4ss3x брал трёхлетку, продал через 7 лет.
Видимо стало дорого содержать 10 летний прадо. Иномарки тоже ломаются.
Почему!? Да потому, что жизнь наша у ,почти , всех дала трещину и превратилась в ж..пу! А тяга к "прекрасному" осталась! Соренто он смотрел! Ха-ха-ха
Сами китайцы их не покупают, подумайте... Они не айсы..
с чего вы взяли. что не покупают ))
@@snezhnyibars9919 статистику возьмите.. Берут фольксваген, тойоту..
@@user-ho7fm1rv1g то, что покупают больше фольксвагенов и тойот не значит, что не берут своих. Статистика как раз говорит, что берут. Не вводите людей в заблуждение
@@user-ho7fm1rv1g вот статистика за 2020 год proautomoto.com/category/203-2020 Да, действительно по продажам в первой тройке вольксвагены, тойоты и хонды, а дальше 4 - чанганы, 5- джили.
В каком городе Китая живёшь?
Масложор есть?
Ну какой "масложор" - новая машина, пробег 7500, ты о чём? На Атласе народ по 70-100 тыс км намотали - ни разу не слышал. Это ж на каких развалюхах ездил если такие мысли? У меня за плечами больше 10 машин в собственности, лишь у одной временной старушки с перебранным движком были такие проблемы. Расслабься. Брак у Джили как и у более именитых марок встречается (у меня пока нет), но это не носит проблемный характер. Удачи.
@@sleonov2012 при чем тут новая, не новая? Движки турбо часто жрут масло, посмотри инструкцию к шкода, там вообще это нормально считается, поэтому и спрашиваю!
@@wasp2837 про Шкоду не знаю, не ездил. Форд Куга турбо сдал с пробегом 140 тыс - ни разу. У Атласов пока не сталкивался.
@@sleonov2012 спасибо!
Поздравляю с покупкой. Теперь у вас начнутся обычные будни владельца китайского авто : прислушиваться, принюхиваться , искать ржавчину и доказывать всем, а в первую очередь себе, что сделал правильный выбор...
Прадик 205 лошадей, да мужик ну ты даёшь! На сколько я помню у меня прадо был 4 литра 249 лошадок. Хорош заливать,фотки можно сделать на чем угодно. Про китайцев сказать не чего не хочу плохого, молодцы,но у тебя мужик похоже не чего не было,говори честно.
Я сказал 250. Округлил. 18 тыс. налог. Фотки из ЖИЗНИ Прадика (комплектация Сол больше 50 тыс долларов) можешь глянуть в моем профиле в ВК.
th-cam.com/video/duc4sLG1wCY/w-d-xo.html
vk.com/photo176025209_291324718
Сергей а Haval какой модели был?
F 7 и F 7 x
@@sleonov2012 Спасибо
Тоже рассматривал haval f7 и Атлас год назад. В итоге купил haval h6, тогда ещё были в наличии. F7 не понравился тем же, чем и автору канала и был дороже, ну а Атлас не выбрал тоже из-за цены
А что думаете вы? Жду ваших комментариев.
купил чери тигго 7про за 1.7, очень доволен
из полноприводных китайцев джили самый лучший в своем классе
А думаю, что надо меньше думать!)) Просмотрел те-же авто, что и Вы и купил ЧанГан CS75FL. Доволен. Есть конечно не большие замечания...
Кажется у вас с мозгами что то не так,после Тойоты брать х,ету.
Говно китайское. Лучше Б.У тойоту взять
Почему я купил китайский автомобиль? Наверное, потому что беден, жаден и глуп)) Тут другого ответа быть не может.
Необижай уж так себя ..только одно оставим ..бедные мы ,ну в смысле ,,денег нет
Так ведь китайцы не ликвидные. Потом поймёте
доказательства есть? Или вы высказываете свое личном мнение?
@@Artew100 имеется опыт
Да что то на оборот дорожают:))
@@user-de5nh7pl2s дорожают то новые, а я про вторичку
@@IVECO_DAILY_CLUB какой опыт? Мне даже интересно послушать