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- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2018
- Wegesanierung und Wegebau mit Unimog und Maschinen der Fa. HEN-AG.Mit Frontgrader und Anbaurüttelplatte wird der Schotterweg
mit dem Unimog in kurzer Zeit wieder instand gesetzt, ein neues Wasserablaufprofil erzeugt und verdichtet.Schnell, kostengünstig
und wirtschaftlich mit den Anbaumaschinen der HEN-AG.
An die Herstellers der Anbaugeräte : Sehen Sie sich mal die Profiliergeräte aus den 1950er Jahren für den Unimog an da können sie etwas lernen.
Ohne jetzt böse zu klingen, aber der weg hält keine saison durch :) Fehler, die viele machen:
😎👍💪🇻🇪
Naja , idee ist nicht schlecht, Umsetzung ist aber noch ausbaufähig
Das sollten die Beteiligten aber nochmal üben. Zum einen ist das Profil nicht wirklich hergestellt, der Untergrund nicht für die neue Tragschicht vorbereitet, gravierender aber die Tatsache, dass bei Staunässe versucht wird zu verdichten, was sicher nicht funktioniert.
meine meinug ist für mercedes eine werbung ist as eine aber sollte es auch qualität haben A würde ich gerne sehen bei sonne B wie der unimog beim abranden es in die mitte holt und nicht raus drückt das man es wo beladen kann und abführen und noch C würde ich noch die tschnischendaten im hintergrund sehen wie der unimog die stabilität bringt das er wenn er die erde in die mitte ziht die front nicht weg ruscht E würde ich so machen wir es die fiebroplatte an der front thema übersicht und wenn richtig verdichtet auch keine fahrspur mehr zu sehen ist
Bei so einem Wetter mach man sowas net erstens Material ist matschig und dann noch verdichten bei dem matschigen material ist fachlich nicht korrekt . Ich finde es bloß unverschämt dann auch noch Geld für sowas zu verlangen weil das der totale fusch ist.