1992년 동네에 있는 화물차란 화물차는 싹- 다 찍어보았습니다 | 옛날티브이 고전영상 옛날영상

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @kimseongil--7449
    @kimseongil--7449 2 ปีที่แล้ว +16

    당시 트럭들은 각지고 투박하지만 그만한 멋이 담겨져 있었고, 요즘처럼 축차라는 기형적 구조가 없어서 각자의 역활을 자리매김 하고 있어 보기 좋습니다.

    • @ryhd323
      @ryhd323 2 ปีที่แล้ว

      라이노는 성환에 두대 있어요

    • @5월23일-x7v
      @5월23일-x7v ปีที่แล้ว

      역활이 아니라 역할이겠지

  • @우왕굳-b6j
    @우왕굳-b6j 5 หลายเดือนก่อน

    어렸을 때 가끔 탔던 기아 파워봉고 인상적이었는데
    칼럼시프트 수동 기어

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 8 หลายเดือนก่อน

    옛날트럭들이 생긴건 투박하지만 고장없고 힘좋고 좋았지

  • @a01054224026
    @a01054224026 2 ปีที่แล้ว +12

    대우2848
    동아DH33
    현대8기 일명10발이
    5톤나이로 처음출고시소150키로
    나가던차
    현대포터1톤
    대우맹꽁이11톤차
    대우SMC8톤
    아시아418
    복사4'5톤
    마이티2.5톤
    기아트레이드2.5톤
    추억속에 차량들 이구나
    세월이 빠르네요

    • @물방개-h2o
      @물방개-h2o 2 ปีที่แล้ว

      매니아 냄새가 물씬나는 댓글ㅡㅋ

  • @user-al2xa5eq1w
    @user-al2xa5eq1w 2 ปีที่แล้ว +2

    동아트럭이랑 라이노...
    각마이티랑 am트럭, 91A까지 전부 멋지네요..
    저당시에는 다 좋은 트럭이었는데 지금은 시골에서나 자주 보이는 트럭들..

    • @ryhd323
      @ryhd323 ปีที่แล้ว

      각마이티 1년 전에 읍내 장터 입구에서 닭파는 차로 봤네요ㅎㅎㅎ

  • @불멸-o4w
    @불멸-o4w 2 ปีที่แล้ว +3

    88년도 5톤 라이노 첨 나왔을 때 대박이었지 고속버스 추월하던 라이노 잊혀지지가 않는다

  • @김선교-r7f
    @김선교-r7f 2 ปีที่แล้ว +10

    여기 그 당시는 기아트럭이 대세였죠...
    기아트럭들은 잔고장이 하나도 없고
    기아만의 국산트럭엔진을 개발하는
    노하우가 담겨져있죠...
    그래서 트럭은 역시 기아자동차죠...

    • @speedkim4982
      @speedkim4982 8 หลายเดือนก่อน

      철판부식이 현대차에비해 덜했죠

  • @인디언-s6g
    @인디언-s6g 2 ปีที่แล้ว +2

    내가 89년도쯤 화물차 할때 그때는 기사용역 사무실 이라고 운전기사들만 소개해주는 업체가 있었는데 소개료는 월급의 10% 기사들 질문 1번이 월급 2번이 차량 .현대차가 인기 좋았고 가장 싫어 하는차 대우차 대형차 경력없으면 취업하기 힘들었음

  • @다누리-v2v
    @다누리-v2v 2 ปีที่แล้ว +2

    옛날트럭보면 트럭휠에 철판같은거 먼가요??

    • @ak5lf5ns
      @ak5lf5ns 2 ปีที่แล้ว +2

      타고 내릴때 딛으라고 달아놓은겁니다.

  • @jbs7946
    @jbs7946 2 ปีที่แล้ว +12

    지금은 화물차 버스 에도 자동변속기가 가끔 보이지만, 저 당시에는 자가용 승용차도 거의 대부분 수동변속기....

    • @바람의언덕-j1b
      @바람의언덕-j1b 2 ปีที่แล้ว

      지금 대형 화물.버스도 오토가 더 많아요 수동변속기 가 옵션입니다 ㅋ

    • @tokyomania0730
      @tokyomania0730 2 ปีที่แล้ว

      @@바람의언덕-j1b 수동이 옵션이라기보다는 수입에서는 수동이 사라진 듯 합니다. 국산 중소형트럭이나 버스는 아직 수동이 기본입니다.

    • @바람의언덕-j1b
      @바람의언덕-j1b 2 ปีที่แล้ว

      @@tokyomania0730
      대형트럭. 버스를 말씀드리는 겁니다
      수입트럭은 오토가 기본이고 현대트럭도 13리터급 엔진을 장착한 트럭은 오토가 기본입니다

  • @LVTR-kr3rz
    @LVTR-kr3rz 2 ปีที่แล้ว +11

    저 당시 기아 계열의 용달차들이 귀가 따갑도록 엄청난 소음이 압권이었던 수평기어 모양의 수동 후진기어를 흔하게 들을 수 있었습니다.

    • @ryhd323
      @ryhd323 2 ปีที่แล้ว +1

      일본차라 캘캘거리는 소리가 났죠 복사는 고속으로 올라가면 앵~하는 소리 났고요

  • @neryu6345
    @neryu6345 11 หลายเดือนก่อน

    윙바디랑 가변축이 없었던 그 시절

  • @LASUCK7777
    @LASUCK7777 5 หลายเดือนก่อน

    화물기사가 갑이였지 저때는...

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 2 ปีที่แล้ว +5

    와 옛날 핸드폰 조차 없는 시절엔 화물운송 어떻게 하는거야?? 사무실에서 대기네 그냥

  • @herocho751
    @herocho751 2 ปีที่แล้ว +6

    옛날 영상보다보면 현대 91A가 정말 명차라는게 다시한번 느껴지네요 몇십년이 지났지만 아직도 현역

    • @태현최-q8x
      @태현최-q8x 7 หลายเดือนก่อน

      후기형은 지금도 간간히 댕기고 있죠 ^^

  • @a01054224026
    @a01054224026 2 ปีที่แล้ว +6

    맞아요 그래도
    기아 핸들기어만 하다
    처음포터 말뚝기아
    힘도좋고 조용하고
    좋았네요 포터

  • @이창동-v3f
    @이창동-v3f 2 ปีที่แล้ว +2

    포터/마이티...추억의 트럭!!!

    • @태현최-q8x
      @태현최-q8x 7 หลายเดือนก่อน

      지금 댕기는 모델들의 시조죠 ^^

  • @Kevin-ps9yf
    @Kevin-ps9yf 8 หลายเดือนก่อน

    3:42 ,3:55 저때에도 대우 엘프2는 자주 보기 힘들었을거 같네

  • @빅토리카wpfk111
    @빅토리카wpfk111 2 ปีที่แล้ว +5

    이때나 지금이나 디자인은 똑같은 1톤 화물차...

  • @ka-vi9dy
    @ka-vi9dy 2 ปีที่แล้ว +3

    민간이야 대부분 일본 히노, 마츠다, 미쯔비시 기술제휴로 나온 모델이지만 군대서도 두돈반차 플렌저, k111뷰다, 캬뷰레터 등 모두 일제란겔 알고 맨붕온적이...

  • @ryhd323
    @ryhd323 2 ปีที่แล้ว +1

    3:50 엘프가 어렴풋이 보이는듯?

  • @남박정진
    @남박정진 2 ปีที่แล้ว +2

    아시아 8톤 기아5톤라이노 4톤복사 . 2.5톤 엘프 트레이드.마이티. 1톤 포터.와이드봉고 현대91A 5톤 8톤 11톤 대우이시즈 11톤 8톤 다있네

  • @규호윤
    @규호윤 2 ปีที่แล้ว +3

    새우깡. 역사가. 지금도새우깡. 좋아하는데

  • @cfsinc
    @cfsinc 2 ปีที่แล้ว +2

    저때는 화물차 몰면 떼돈벌던 시절....

  • @정재영-u6h
    @정재영-u6h 2 ปีที่แล้ว

    30년전 트럭보니 반갑구나
    30년전 모습이었던 트럭이
    오늘날 이시점에 단 한대도 없을텐데
    벌써 폐차되고 남았을터

  • @서승우-x9s
    @서승우-x9s 2 ปีที่แล้ว +1

    타임머신 올려주셔서 재밌게 잘봅니다 참고로 저는 강원도 사람 아닙니다

    • @태현최-q8x
      @태현최-q8x 7 หลายเดือนก่อน

      전 경북 사람입니더 ^^

  • @한승록-r1b
    @한승록-r1b 2 ปีที่แล้ว +1

    저때만해도 포니2자가용 및 택시 프레스토택시가 어느정도 많이남아있을때네요.

  • @aisuotome1413
    @aisuotome1413 ปีที่แล้ว

    검은매연 뿜고다니는 매연트럭

  • @차토크TV
    @차토크TV 2 ปีที่แล้ว

    저때가 경유가가 한 200원했었나? 화물 할만 할때였죠!

  • @seungkim3829
    @seungkim3829 2 ปีที่แล้ว +1

    전화번호가 한자릿수 국번이 눈에 띄네요. 지금으로 하자면...

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 5 หลายเดือนก่อน

    단발이 십발이가 일 다 하던 시절

  • @소나무-f1i
    @소나무-f1i 2 ปีที่แล้ว

    이때는 8톤 트럭도 대형트럭으로 인정했는데
    지금 8톤트럭은 중형트럭인데

  • @BenzGT4
    @BenzGT4 2 ปีที่แล้ว

    새우깡 이다~~

  • @정김종민타도
    @정김종민타도 2 ปีที่แล้ว

    기아자동차 가 독자 활동 할때가 자동차 계의 르네상스 시대 이다

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 2 ปีที่แล้ว +1

    차들이 졸라 들썩거리네 도로가 개판인가보다

    • @데날리
      @데날리 2 ปีที่แล้ว +5

      그래서 차멀미가 심했죠
      지금은 도로가 좋아서
      저 시절 연식의 올드카 타도 멀미 안 합니다

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 2 ปีที่แล้ว +5

      포장기술도 떨어지고 과적으로 금방 망가졌죠

  • @gyvermac4925
    @gyvermac4925 ปีที่แล้ว

    화물차 색상은 왜 항상 흰색이냐~때 타고 더럽게시리..좀 진한 검은색이나 남색으로 하징