Der Pilotentest der Bundeswehr - PHASE 1 | 4k DOKU | Ratgeber - Bewerbung - Offizier - Karriere
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Das Auswahlverfahren für künftige Piloten der Bundeswehr ist umfangreich und anspruchsvoll. Ihr wollt hinter die Kulissen schauen und erfahren welchen Herausforderungen sich die Frauen und Männer stellen müssen, die künftig Luftfahrzeuge mit dem eisernen Kreuz pilotieren wollen? Dann schaltet ein und folgt uns in diesem ersten Teil der Miniserie ans Assessment Center für Führungskräfte der Bundeswehr in der Gereon-Kaserne in Köln.
INFO LINK zur Vorbereitung auf das Assessment Center: www.bundeswehr...
TITAN - (D)ein Weg ins Cockpit, erhältlich unter twingthrust.de...
Produktion: VuplexMedia ( .... )
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E-mail: Info@TwinGThrust.de
Instagram: Twin.G.Thrust ( .... )
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Das hätte die Bundeswehr schon viel früher tun können. Nur so weckt man das Interesse der jungen Leute. Danke Gerald!
Vor allem wenn man so tolle Leute wie Gerald in seinen Reihen hat. Und davon gibt’s sicher auch noch mehrere.
Ich denke eines der wichtigsten Videos nach JP
Vielen Dank ☺️
Herr Oberstleutnant Groß, Sie sind definitiv das interessanteste und symphatischste Werbegesicht für die Bundeswehr. Bin immer wieder erstaunt wie radikal anders, offen und modern sich heutzutage alles präsentiert. Wenn ich da an meine 12 jährige Dienstzeit zurück (übrigens auch bei der Luftwaffe)denke ist das wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht! Gefällt mir außerordentlich gut. Ich hoffe diese Serie wird so schnell nicht enden. Denn Die Bundeswehr finde ich ist ein hochinteressantes und spannendes Thema!
Das beste Video über Phase 1, welches ich bisher gesehen habe. Weiter so.
Vielen Dank, das ist wirklich ein starkes Lob 🫡
Glückwunsch zur Beförderung, Titan. Ich erinnere mich gern an meinen dreitägigen Aufenthalt zur Offz-Bewerberprüfung in Köln in 1981.
Welchen Rang hat er jetzt?
@@hansifuh6659 Oberstleutnant.
Ich bin in knapp 3 Wochen in Köln um meine Offizierseignung (fliegerische Dienst) zu beweisen. Dieses Video hat mit vielen Unklarheiten und Gerüchten zur Phase 1 aufgeräumt. Jetzt weiß ich was mich erwartet. Vielen Dank dafür!
Das Video kommt ja perfekt. Erst letzte Woche die Bewerbung als Kampfpilot nach Köln abgeschickt, ich hoffe ich schaffe das.
Viel Erfolg!!
Viel Erfolg! 🚀
Sehr informatives Video, vielen Dank! Macht Spaß die Reihe zu verfolgen und parallel ihr Buch zu lesen.
Danke für das Lob! Weiterhin viel Spaß beim Lesen!
Und mit den Mythen die Du angesprochen hast, das kommt von den Leuten mit dem gefährlichen halbwissen 😂
Super Video,
Das stimmt 😅 Danke für das Lob!
Ach interessant, war vor 4 Wochen erst da, geht im Dezember zur Phase 2, danke für das informative Video!
Dann wirst du dich mit unserem November Video bereits darauf vorbereiten können. Viel Erfolg! 💪🏻
Viel Erfolg...
Vielleicht ist man sich über den Weg gelaufen. Ich war auch vor 4 Wochen da. Vielleicht sieht man sich ja in Phase II.😉
@@matthias23h ja Anreise ist bei mir der 15.
Ist die 1. Phase immer im September, also schon ein paar Monate nach dem Bewerbungsschluss(Ende März)?
Das ist definitiv das bisher beste Video was ich über das Bewerbungsverfahren gesehen hab, freu mich schon total auf die weiteren Teile. Und noch mehr freu ich mich jetzt schon wenn ich in zwei Jahren hoffentlich auch dort bin und mich auf den fliegerischen Dienst bewerben kann. Zusammen mit den Videos von JP die besten Videos die es über Kampfilot werden und Eurofighter und so gibt, weiter so.
Vielen Dank für die lieben Worte! Die beiden anderen Teile erscheinen im November und Dezember.
Hab am 4.11 mein Assessment in Köln und bin jetzt schon sehr aufgeregt. Danke für die tollen Einblicke!
Viel Erfolg! 💪🏻
Super Video zur Phase 1👍🏻
Hatte im Februar meine Phase 1 mit direkt anschließender Phase 2 in Köln Wahn, bzw. im ZLR. Danach gings im Juli zur Phase 3 die ich auch bestanden habe. Also alles machbar, mit ehrgeiz und lernwille :D (Phase 3 war leichter als gedacht)
Habe auch direkt ein Einstellungsangebot als Trapo Luftfahrzeugführer zum 01.10.2024 bekommen, aber musste dann doch nach langem überlegen absagen. Und bin auch zu 100% mit meiner Entscheidung zufrieden. Horrido 🛩️ 🤙🏼
Bitte mehr davon Gerald . Danke für die erste Folge🥰
Schön, dass es dir gefallen hat! Die beiden nächsten Teile sind bereits gedreht und erscheinen im November und Dezember. ✌🏻
@@Twin.G.Thrust für mich bist du der beste. Dankeschön
tolles und wichtiges Video, freue mich auf die Nächsten
An dem Tag war ich als ROA-Bewerber vor Ort. War mir eine Ehre für das Video mit meinem Rücken als Statist zu dienen 😅✌🏻
Die Welt ist klein 😎 Danke für deinen Beitrag ✌🏻😁
Da war ich auch mal in Köln, hat nicht geklappt, aber ich hab auch so meinen Weg gemacht :)
Danke für das interessante Video und die Eurofighter Videoserie :)
Gerne, danke für den Support!
Super gemacht....vor allem top aktuell😀👍!
Ein sehr informatives Video, vielen Dank dafür Gerald, freu mich schon auf die nächsten Folgen. Gruß Martin :-)
Danke für das Lob!
Moin, vielen Dank für das aufklärende Video!
Ich selbst habe mich nach meinem Schulabschluss einfach nicht überwunden, zu einer Beratungsstelle zu gehen. Mittlerweile bin ich fast mit meinem Zivilen Studium der Agrarwissenschaften fertig und ich ertappe mich immer und immer wieder, dass ich auf der Karriereseite der Bundeswehr nach Berufen oder Videos wie dieses schaue. Also werde ich es vermutlich doch nach meinem Abschluss wagen. Mich interessiert ebenfalls noch die Feuerwehr der Bundeswehr.
Nun ist meine Frage: Wie sieht es denn mit der Offizierslaufbahn aus, wenn man schon ein Ziviles Studium mitbringt? In meinem Fall ist es nicht wirklich Fachspezifisch für die Bundeswehr, aber es ist nun einmal ein Studium, welches mich auch für die Laufbahnausbildung im gehobenen feuerwehrtechnischen Dienst bei der Bundeswehr qualifizieren würde.
Könnte ich dann die Offizierslaufbahn im Flugdienst ohne ein weiteres Studium bei der Bundeswehr einschlagen, sodass mir mein bisheriges Studium angerechnet würde?
Es wäre schwierig, ein Agrar-Studium für die Pilotenausbildung bei der Luftwaffe anrechnen zu lassen. Die Luftwaffe bildet ihre Piloten vorzugsweise mit dem Studium Aeronautical Engineering oder einem technischen Studium aus. Größere Chancen auf eine Pilotenausbildung hast du in deiner spezifischen Situation eher bei der Heeresfliegertruppe. Die fliegt aber nur den Kampfhubschrauber Tiger und die Transporhubschrauber NH-90 und CH-53, so wie den kleineren Airbus H 145 M. In Zukunft ist geplant, den alten CH-53 durch amerikanische Chinooks zu ersetzen.
Bei der Bundeswehrfeuerwehr könnte dein Studium ganz oder teilweise angerechnet werden, was bedeutet, dass sich dann deine Ausbildungsdauer und deine Verpflichtungsdauer entsprechend verkürzt. Wenn ich du wäre, würde ich mal einen Termin mit einem Karriereberater über die Website der Bundeswehr ausmachen. Die können dir genaueres sagen, und die Termine sind selbstverständlich kostenlos. Aber alle Angaben die ich mache, gebe ich ohne Gewähr!
Timing vom Video hätte nicht besser sein können. Bewerbe mich demnächst für eine Ausbildung zum Kampfpiloten und bin gerade dabei dein Buch zu lesen. Top Video und Buch. Danke.
Ganz ganz viel Erfolg! Du schaffst das!
@@foxy3197 Vielen Dank🫶
Sehr spannendes Video. Vielen Dank!!
Sehr gerne! 🫡
Ich habs damals auch an der damaligen OPZ versucht und bin noch vor dem Sporttest aussortiert wurden. Tatsächlich das Beste was mit hätte passieren können :D
Moin. Vielen Dank für die Videoreihe. Es wäre super noch etwas über den Fachdienstoffizier im Flg. Dienst zu erfahren. Unterschiede z.B. Grüße.
Glückwunsch zur Beförderung (bestimmt schon ein paar Tage her, dennoch!)
Vielen Dank! Ja, seit Dezember 2023. 🫡
Sympathisch, freundlich, authentisch, informativ, wirklich gut gemacht. Die Räume dürften vielleicht etwas freundlicher und moderner wirken, aber gut, es ist ja auch die Bundeswehr, however, klasse Bericht 👍🏻
Vielen Dank 🫡
👍Prima informatives Video - soetwas entsteht, wenn man mit gesundem Menschenverstand an so ein Thema herangeht und einfach machen kann - in der wahren Bundeswehr wird soetwas in Hirarchieschleifen oft totgemacht oder im Nachhinein von Gremien glattgebügelt
Vielen Dank!
Starkes Video, danke für den Einblick. Gruß
Immer wieder gerne!
0:32 willkommen in meiner Heimat Stadt, freue mich schon auf das Video, auch wieder mehr über Köln zu erfahren, denn wir werden wahrscheinlich nie dort landen. 😊
Viel Spaß beim Zusehen!
@@Twin.G.Thrust habe ich gehabt und war mal wieder sehr interessant.
Genau zur rechten Zeit🥳
Hab deine Beförderung ganz verpasst. Alles gute im Neuen Dienstgrad
Sehr schönes Video. Will unbedingt nach der Schule Pilot in der Luftwaffe werden.
Viel Erfolg auf dem Weg! 💪🏻
Danke!
Ich habe Phase I im September überstanden und im Dezember geht’s für mich in Phase II weiter. Dieses Video kommt wie gerufen.😅
Das Video zu Phase 2 folgt Anfang November. ✌🏻
@@Twin.G.Thrust Ich kann da einfach nur danke sagen.👍
Gut gemacht. Interessant. Danke.
Ab wann wird es mit einer Pilotenkarriere altersmäßig unrealistisch und bis zu welchem Alter sind erfolgreiche Bewerber bekannt für Jet, Heli, Flugzeug?
Offiziell gibt es ja keine Grenzen mehr.
Außerdem würde mich interessieren, ob es für den fliegerischen Dienst einen Anwärtermangel oder Überangebot gibt bei Jet, Heli, Flugzeug?
MfG
Die Antwort würde mich auch interessieren. Wie sieht das zB mit 30 Jahren für die Pilotenlaufbahn aus.
Soweit ich weiß wird bis 39 noch eingestellt. Lebensälteren Bewerben muss aber natürlich klar sein, dass sie im Vergleich zu jüngeren Kameraden im Falle einer Einstellung Nachteile hinsichtlich ihrer fachlichen und Allgemeinmilitärischen Karriere haben. Einen Zeitnachteil von rund 20 Jahren lässt sich leider nicht ausgleichen.
Ich kenne aber einige Kameraden die erst mit rund 30 Jahren im fliegerischen Dienst eingestiegen sind.
Ab 35 wird eine Einstellung schwieriger, ab 40 kaum möglich. Außer man hat bereits diverse Flugscheine, dann kann man auch als Quereinsteiger zur Luftwaffe. Besonders die Heeresflieger suchen nach Nachwuchspiloten. Eine tatsächliche Prognose, wie sich der Bedarf an Bewerbenden speziell entwickeln wird, kriegt man aber nur bei der Karriereberatung.
Ich erinnere mich noch gut an meine 3 Tage in Köln. Lange ist es her anno 1997🙈
Und vermutlich hat sich nicht soooo viel verändert 😁
Sehr Detail reiches Video. Wäre ich nicht ü50 und in dem entsprechenden Zimperlein Modus, würde ich mich bewerben.
Danke fürs Feedback!
Ordentlich, Gruß Knippi
Danke 🫡
Schönes Video - Hinweis: der / die Bewerbende gibt es nicht. Es gibt das im Singular nur im Neutrum, ansonsten im Plural (die Bewerbenden). Davon ab kann es mit dem Gendern auch übertreiben. ;)
Sicher ein Streitthema, aber ich selbst bin auch ein Verfechter des Neutrums (wie man im Video sicher hört). Ist nunmal einfacher und schneller. 🤷🏻♂️
@@Twin.G.Thrustdas Neutrum ist ja auch maximal neutral wie der Begriff ja auch sagt. Eigentlich sind da ja alle drin.
Die besten der besten ? Sind doch nur einfache beachelor Studien Gänge ?
ich bin ab morgen in köln zur phase 1 und 2 😅
Viel Erfolg dabei!
Vielen Dank. Sind wohl der erste Durchlauf, bei dem Phase 2 direkt an Phase 1 anschließt.
Keiner weiß so richtig Bescheid 😅
ein interessantes video für phase 2 pilot - wäre wie man seine knielänge einschränken kann ;-) haha
So sah das also aus als mein Sohn dort war ;) Wird sich der Einplaner gefreut haben, weil Technischer Offizier in der Luftwaffe. Gibt ja nur wenige die das auch durchhalten.
Er wird sicher Erinnerungen an den Ort haben. Ich hatte selbst das ein oder andere Déja-vu. 😅
Klasse Video 👍 - Wie sieht es aus, wenn man als Frau zu den Fliegern will (A400M)?
Genauso wie bei den Männern.
@@yp-uw2fg Genitaltest (Hodentest bei einer Frau) - Alles klar.
Müssen SanOffz-Bewerber auch den hier angesprochenen 1,5 h Mathe-Computertest machen, zusätzlich zum CAT-Test machen?
Ja. Aber der Mathe-Test ist wirklich einfach. Als Sanitätzoffizier Anwärter kommt aber noch der sog. Mediziner-Test in Köln auf dich zu, wie du mit Sicherheit schon weist.
Fundierte Frage & Antworten, super. Aber mal off topic: welche Uhr trägt Gerald ? Danke !!!!
gshock.casio.com/intl/products/gravitymaster/gwr-b1000/
🫡
@@Twin.G.Thrust 72 Gramm, die wurde doch aus Performancegründen getauscht :-D Wenn das so weitergeht, ist bald ne RM27-01 drinn
@@Twin.G.Thrust Danke, klasse. Hört sich als sei sie gut g's-tauglich !!!!! Btw: habe dein Buch von der ersten bis zur ketzten Seite verschlungen. Ist sonst nicht meine Art .😊
@@SPXNO Ist für mich eine reine "Nutzuhr" für's Cockpit. Dafür absolut top. Extrem leicht, robust, die riesigen Köpfe sind auch mit Handschuhen gut zu bedienen und das Zifferblatt ist leicht abzulesen.
Vielen Dank natürlich auch für das Lob zum Buch, schön, dass es dir gefallen hat!
@@Twin.G.Thrust Gerne & freue mich auf Deine weiteren Beiträge 👍👍👍👍
Der Bewerbene und die Bewerbende.......mein Gott!
Wie willst du das sonst schreiben? Also Mann und Frau kann man schon unterscheiden oder? Immerhin kein *innen.
@earlybird8511 Ungeachtet dessen, wie man selbst zum Thema geschlechtsunabhängige Sprache steht, muss sich die Bundeswehr wo immer möglich dem Zeitgeist anpassen. Das ist nun mal ein Thema, welches den potenziellen Bewerbenden wichtig ist. Nur so kann eine Armee oder ein Unternehmen zukunftsfähig bleiben.
komisch wie sich die beiden im pc Raum bewegen
Gibt es auch Minijobs?
Nein, die Bundeswehr bietet keine Minijobs an. Im Rahmen der eigentlichen Laufbahn ist aber nach Einzelfallprüfung ein (temporäres) Teilzeitmodell möglich.
Muss man für den fliegerischen Dienst denn dann Luft und Raumfahrttechnik oder aeronautial engineering studieren oder kann man da wenn die ausserfliegerischen Interessen anderweitig sind zB auch Geschichte studieren und dann in die Pilotenausbildung gehen.
Ich weiß es nicht definitiv aber ich glaube das Studium ist frei nach Auswahl.
Verwendungsnahe Studiengänge werden bevorzugt, sind aber nicht verpflichtend. Du kannst daher z. B. auch Psychologie studieren und dennoch Pilot werden.
Wird hier so viel Werbung geschaltet, um das Sondervermögen der Bw zu finanzieren?
Die Werbeeinblendungen obliegen TH-cam, als Uploader hat man auf die Quantität und Platzierung nahezu keinen Einfluss mehr.
Davon abgesehen ist dies mein persönlicher Kanal und steht in keiner direkten Verbindung zur Bundeswehr (unbeschadet dessen, dass ich natürlich aktiver Soldat bin). Alle meine Videos werden ausschließlich mit privaten Mitteln finanziert, da wäre es schon nett, wenn sich TH-cam durch Werbeeinblendungen an den Kosten beteiligt. 😉
@@Twin.G.Thrust Danke für Deine Antwort! Wenn der Kanal privat ist, ziehe ich meinen Kommentar zurück. Die Anzahl der Werbeunterbrechungen ist aber für ein 40 minütiges Video echt hoch. Das man hier als Uploader keinen Einfluss mehr hat, ist wirklich schade. Es macht das schauen der Filme zum Teil sehr uninteressant. Aber hier legt TH-cam dann wohl das Augenmerk auf die Einnahmen und nicht auf das Vergnügen der Zuschauer.
@@Scholle83 Mit TH-cam Premium Abo sieht man gar keine Werbung.
1 Monat kostenlos testen und danach regulär 12,99 Euro pro Monat.
Das hat alte Oli Vibes. Vllt erinnern sich noch manche😄
Das fassen wir als Kompliment auf. 😁
Oli war viel sympathischer und warmherziger gemacht