có thể hình dung dễ hiểu hơn là số pha/cực trong động cơ cũng giống như số con ngựa kéo trục nam châm trong 1 vòng quay. Gấp đôi số cực thì có thể cần khoảng gấp đôi lượng điện tiêu thụ trong 1 vòng xoay. Đương nhiên nhiều ngựa kéo thì tạo ra moment xoắn mạnh hơn, nhưng quan trọng hơn vẫn là chạy bao xa. Nhiều pin hơn thì thời gian sạc dài hơn hoặc trạm sạc phải hút điện mạnh hơn. Máy bay họ phải hạn chế số lượng pin khách cầm theo để giảm nguy cơ cháy nổ, cũng tương tự nếu dùng lượng pin khủng này đặt vào máy bay thì phải thiết kế vỏ pin cách điện cực kỳ chắc chắn, đó là chưa tính tới thời gian để sạc pin máy bay, chắc chắn không thể nhanh bằng 1/10 tốc độ vòi bơm xăng máy bay như hiện nay. Rồi phải tính toán đường dây điện khủng để cho trạm sạc máy bay. Động cơ điện từ khí hydro của Honda vẫn có hướng phát triển nhiều hơn vì bơm khí hydro còn làm nhẹ máy bay hơn.
@@trungn6731 phát biểu 1 câu là hiểu nhận thức thế nào rồi. Ko phải cứ ra nước ngoài là ai cũng phát triển dc đâu nhé ! Theo cách nghĩ của bạn chắc là kiểu chơi với bạn nhưng thấy đứa khác giàu hơn thì bỏ đứa hiện tại làm thân với đứa giàu hơn nhỉ !? 😂
Đúng là nghe vs nghĩ hoặc trải nghiệm thực tế nó khác xa nhau lắm. Ok, động cơ 85kg và rất mạnh... Nhưng cái gì để nuôi cái động cơ ấy? Là quả pin ạ, và động co càng mạnh thì đồng thời yêu cầu năng lượng đc cấp phải thật lớn, dòng xả cao... Nó đi kèm là quả pin khủng, bộ đổi điện trong xe khủng mà tỉ lệ chuyển đổi điện ấy sẽ bị hao hụt nhiều, pin bị khấu hao nhanh (do dòng xả lớn). Khi nào công nghệ pin vượt qua giới hạn hiện tại thì hãy mừng chứ hiện tại đừng chỉ nhìn vào cái động cơ mà tưởng mùa xuân về
Để tạo ra một chiếc xe hơi dù là xe điện hay xe đốt trong thì nền công nghiệp nước nhà phải nắm vững một số kĩ thuật nhất định từ luyện kim, cơ khí chính xác, lập trình, công nghệ vật liệu … chứ không phải chỉ nắm vững kĩ thuật tiện ốc vít bắt biển số rồi tự tin rằng vươn ra thế giới đánh bại các hãng xe có tuổi đời còn cao hơn cả cái tuyên ngôn độc lập của quốc gia mình.
đất nước con người nơi đây đã tồn tại cả nghìn năm rồi nó không phụ thuộc vảo cái bản tuyên ngôn độc lập, bản tuyên ngôn độc lập đó chỉ đánh dấu một chủ nghĩa đánh bại bọn chó thực dân hút máu thôi, đừng quên mình cũng đang viết tiếng VIỆT , còn về một hãng xe nào đó thì mọi công ty đều có quá trình phát triển để làm được như thế không hề đơn giản mặc dù chưa tự chủ đc nhiều nhưng đáng khích lệ chứ không phải nhận được những lời chê bai
gia đình: học lắm làm gì rồi ra đời thua thằng lắm tiền mà ngu học sinh: không muốn học thêm, không muốn làm btvn nhà trường: sợ gia đình & học sinh một phép xã hội: bằng cấp vô giá trị báo lá cải: viết mọi thứ để nâng tầm những người chưa học hết cấp 2 phát minh này nọ, dè bỉu tri thức khoa học cơ bản giang cư mận: tại sao VN k đc như các cường quốc 5 châu? tại sao k làm được gì ngoài ốc vít? tại sao và tại sao????
Nói thì hay đấy,nhưng mình đã có sáng tạo và kiến thức gì đóng góp để tạo lên một nghành CN cho đất nước phát triển?hay đang mải đu càng..?dân đu càng nếu ý tưởng phá đám nó số 2 thì không ai số 1…
Ở đời thì phải biết có người giỏi người dốt . Người tốt người xấu người thiên tài và người bình thường . Ta phát triển được đến đâu thì đến phát huy hết sức có thể . Chứ kiểu nhìn mà thần tượng xong quay ra lấy cả bản tuyên ngôn ra ví dụ mà quên rằng đằng sau bản tuyên ngôn đó là cả 1 lịch sử 1000 năm bị xâm lược là hỏng. Và phải biết sau bản tuyên ngôn đó chúng ta đã làm đc gì thì hãy tự hào với điều mình làm được . Chỉ biết nói mà k ngẫm thì bảo sao còn dân trí thấp cx đúng thôi
Cảm ơn kênh đã mang lại nhiều thông tin cho người mê xe và yêu tốc độ, nhưng xin góp ý kênh nên chuyển đơn vị mile sang km, lb-ft sang N.m, vì làm video cho người Việt dùng đơn vị mile hay lb-ft thì họ sẽ khó hình dung
dòng xe này với người biết đếm trên đầu ngón tay. nễ nhất là đợt có xem 1 chiết. có động cơ, khi supap điệt tử, thay vì lăng qua trục cam. đúng đỉnh thật sự.
Dm m viết cái gì v thằng ất ơ này ? T đọc mà éo hiểu thầy cô nào dạy m môn tiếng việt luôn ak , hay là m éo học xog lớp 1 nữa nên mới kg biết viết tiếng việt nvay 😁 Đã biết mình có vấn đề về đọc viết nvay thì thôi coi video thôi là dc r chứ tài lanh thể hiện này nọ r vô cmt có mấy câu mà còn viết sai lên sai xuống nvay chi cho bii chửi v thằng ml , đang yên lành kg muốn laii muốn khoe cái ngu ra cho mnguoi biết chi v 🙃
hãng này thì khỏi bàn rồi , khỗ cái khi nói tới top speed dân amater thì chỉ nghĩ đến lambo hoặc cao cấp hơn của a mơ ta thì sẽ là bugati, chỉ có dân đam mê mới biết tới khiếp sợ nhất là hãng nào
Amateur auto bugati nhanh nhất😂. Nhưng người biết và cả ngành công nghiệp xe thì nỗi khiếp sợ phải là Koenigsegg. Hãng này tuổi đời ra sau nhưng toàn là top đầu tg
Loại động cơ nay Vinfast đã chế tạo được từ lâu rồi nhưng vì là bí mật quốc gia nên không loan báo. VN định sẽ gắn vào xe VF Wild khi trình làng sẽ là một chiếc xe kiệttác hạng nhất trên thế giới nay chưa có hãng nào sản xuất được.
Mình Đi ké tesla của thằng cháu ở gradengro xe chạy êm mạnh mẻ nhưng rất nhàm chán thiếu thiếu cái gì đó không phấn khích bằng con c300 AMG 18 của mình ở VN
Em biết Konigsegg qua công nghệ phun xăng độc nhất và phức tạp của hãng và bây giờ hãng này làm lại em mê mẫu xe điện đỉnh của chóp thế này 😂😂😂 thứ gì chịu nổi có điều kiện thì quất ngay 1 em chứ bò ngựa Ý hông mê😂😂
@@MeDIYdientutui cũng vậy .. hiện tại động cơ không đồng bộ 3 pha 7hp thôi mà nặng kinh khủng 40-45kg rồi .. mà này có hơn 80kg mà 800hp quá khủng khiếp.. khiếp...
@@NPD-Quy nước ngoài họ strartup có người tài trợ. Có vốn nghiên cứu. 6 pha mà từ thông hướng trục chung. K đi riêng từng búi dây thì mạnh ít nhất gấp 12 lần hoặc 8.4 lần. Thêm làm bằng sợi carbon siêu nhẹ nữa chứ. Cũng quỳ với công nghệ đó.
Konisegg sinh sau đẻ muộn nhưng nói độ hot ko thua mấy ông lớn như Bugatti hay Lamborghini phải khâm phục đất nước thụy điển đã sản sinh ra thương hiệu này
Bộ truyền động điện Terrier hiệu năng đè đầu cưỡi cổ với động cơ điện Quark và bộ biến tần David tận dụng Đặc tính hệ số công suất cao của động cơ điện từ thông hướng tâm và đặc tính momen xoắn cao của động cơ điện từ thông dọc trục.
Các bạn Mỹ ơi Việt Nam sẽ bảo vệ các bạn nếu khi các bạn gặp khó khăn về kinh tế và cả quân sự nữa bản lĩnh con người Việt Nam là thế đó trân trọng và chung thủy với bạn bè
Công nghệ lõi ở chỗ vật liệu , mình nghĩ cái hãng khác cần là vật liệu lõi sắt non hay tên gì đó mà mang tính siêu dẫn , công thêm hệ chuyển đổi nhiệt làm mát vật liệu mới ra được trường siêu dẫn trong động cơ , thấy hai cái tubor nén khí to chà bá, ko phải là điều tiết khí nén tản nhiệt chứ làm gì !? Lò TOKAMAK bên pháp mấy năm nay cũng thay thế hệ lõi từ siêu dẫn liên tục , mãi ko thấy vận hành dc , hi vọng trước khi mình chết mấy công nghệ mới này dc phổ cập, còn giờ đổ xăng sống qua ngày thôi😢
theo kiến thực hàn hẹp về động cơ điện của mình thì nghĩ động cơ 6 pha nay là kết hợp 2 stato để cũng cấp từ trường cho 1 roto quay nên có thể làm tăng momen .....
Chừng nào còn tham nhũng thì vn chỉ là nước luôn đi sau thôi. Vn ko thiếu người giỏi nhưng điều kiện để nghiên cứu chế tạo thì ko có nên các kỹ sư có nghĩ ra cũng chỉ để mơ thôi
@@autotopvn bài này tìm hiểu kỹ. Thông tin chi tiết cụ thể chuyên sâu. Khá hay. Ahihi. Hnay có ra con Yaris cà rốt rồi đó ad. Hnao lên bài so sánh với em VF6 cho anh em bàn luận cho xôm.
Đem chiếc xe này quay trở lại 10 năm về trước không khéo công chúng sẽ nghĩ nó là xe của người ngoài hành tinh. 1 bộ óc thiên tài cùng với những sản phẩm vĩ đại mang tính cách mạng
Động cơ từ thông hướng trục axial flux này do YASA Limited nghiên cứu chế tạo từ 2009, Koenigsegg đã sử dụng 3 động cơ của YASA trên chiếc Regera bao gồm 2 động cơ YASA 750 và 1 động cơ YASA 400, ở phiên bản Quark và Dark Matter này nó được Koenigsegg cải tiến từ động cơ của YASA thôi (sử dụng vật liệu carbon, tăng đường kính của roto và tối ưu hóa stato để tăng công suất), chứ nói Koenigsegg nghiên cứu chế tạo ra thì chưa đúng. Năm 2021 thì Mercedes đã mua lại YASA Limited => công nghệ hiện đại nhất của oto lại về tay mấy ông Đức.
@@nvtbp998 Thì đang nói về motor điện trên chiếc Gemera theo đúng như tiêu đề của video "Konigsegg Khiến Ngành Xe Điện Điên Đảo Với Động Cơ Dark Matter Mạnh 800HP Và Nặng 85KG"
@@duclm98 mãi mới có người để ý này. Bản thân Koenigsegg chưa phát triển hoàn toàn 1 động cơ điện như Rimac hay Tesla, mà mới chỉ cải tiến công nghệ động cơ từ thông hướng trục của YASA thôi. Nếu tính về công nghệ thuần điện mà Koenigsegg hoàn toàn làm chủ thì chăc có bộ biến tần David thôi
Kết hợp động cơ xăng bạn ơi❤ động cơ điện dùng khả năng để đề ba bạn nghĩ đề ba mà chỉ với 800 mã lực vỏn vẹn 2 3 giây thì động cơ xăng sẽ mở và sạc qua cho động cơ điện nên nó khôg cần phải sạc đâu, nếu nó thuần điện đương nhiên phải sạc điện rồi
Mong sao các kỹ sư người Việt tận dụng mỏ đất hiếm VN sản xuất ra nam châm vĩnh cửu, hợp tác hay mua bản quyền của Konigsegg tạo ra những động cơ điện mạnh mẽ, nhưng nhẹ cho các dòng xe Vinfast Models mới trong tương lai.
Ngáo lợn , lãnh đạo nó bán cho trung quốc rồi báo lỗ ( vận hành bảo dưỡng ) để đớp hết ko sướng à ? Tự dưng tạo dk cho minh bạch công khai để cho dân sướng à ?? Ủa alo chúng tao đéo làm thế chúng tao muốn nghành oto vn tụt hậu để nó nhập khẩu đánh thuế ko sướng ?? Ủa alo
@@inhthanhngoc1167 @osamatialade9156 Không sản xuất cho số đông thì làm sao mà làm ngành xe điện điên đảo như tiêu đề video này được. Mình đang phản biện lại cái tiêu đề Video thôi
Con người đang làm những việc vô nghĩa khi tốn quá nhiều tiền của để phục vụ cho vài người thình thoảng đi nhanh hơn 1 vài giây đồng hồ một cách bất hợp pháp
Bây giờ là phát triển công nghệ phục vụ phân khúc người giàu, người có tiền nhưng theo thời gian những công nghệ này sẽ lan tỏa phục vụ toàn bộ xã hội giống như công nghệ trên cái máy tính, chiếc điện thoại ấy😊
Kênh review chất lượng, đề nghị phát huy cho ae đam mê thưởng thức những tuyệt phẩm công nghệ
rất thích xe điện ,nhưg để mọi ng trãi nghiệm từ từ tậu sau, sẽ có côg nghệ mới
rất mê siêu xe 4 chỗ này, rộng rãi , ngồi 4 lại vui ^^
chưa kể xăng điện đều dùng đc, chứ điện ko thì bí lắm
có thể hình dung dễ hiểu hơn là số pha/cực trong động cơ cũng giống như số con ngựa kéo trục nam châm trong 1 vòng quay. Gấp đôi số cực thì có thể cần khoảng gấp đôi lượng điện tiêu thụ trong 1 vòng xoay. Đương nhiên nhiều ngựa kéo thì tạo ra moment xoắn mạnh hơn, nhưng quan trọng hơn vẫn là chạy bao xa. Nhiều pin hơn thì thời gian sạc dài hơn hoặc trạm sạc phải hút điện mạnh hơn.
Máy bay họ phải hạn chế số lượng pin khách cầm theo để giảm nguy cơ cháy nổ, cũng tương tự nếu dùng lượng pin khủng này đặt vào máy bay thì phải thiết kế vỏ pin cách điện cực kỳ chắc chắn, đó là chưa tính tới thời gian để sạc pin máy bay, chắc chắn không thể nhanh bằng 1/10 tốc độ vòi bơm xăng máy bay như hiện nay. Rồi phải tính toán đường dây điện khủng để cho trạm sạc máy bay.
Động cơ điện từ khí hydro của Honda vẫn có hướng phát triển nhiều hơn vì bơm khí hydro còn làm nhẹ máy bay hơn.
àh thì ra lại là Toyota não trạng của Vịt Nôm
Thiên tài cơ khí Christian von Koenigsegg 👍👍👍♥️♥️♥️
Giỏi quá không mọc nổi tóc =)))
@@autotopvncái đầu của ổng là phù hợp vs khí động học :))))'
Thật thú vị đây là kỷ nguyên tiến bộ thay đổi …. Sự chuyển động mạnh mẽ
Xe quá đẹp. Ước mơ của bao người
Đúng là konigsegg luôn làm ra những điều tưởng như không thể ❤❤
đúng
Đất nước Thụy Điển tuy nhỏ, dân số ít mà họ có thể chế tạo được cả ô tô và máy bay chiến đấu. Con người ở đây thật là thông minh xuất chúng.🎉
Thụy Điển là xứ xã hội chủ nghĩa real mà lại
Tào lao, vậy nước nào chưa làm dc những đồ như nó thì là kém thông minh hơn à, vậy sau chiến tranh thế giới II Nhật là nước ngu nhất thế giới hả bạn 😅
Xời đời cha ông nó đánh chiếm thuộc địa gom vàng về giàu bỏ mẹ luôn, giờ con cháu hưởng cũng là thường tình, cái chi cũng có nguyên ngân
Môi trường để phát triển cũng rất quan trọng, VN nhân tài ko thiếu nhưng ra nước ngoài mới có cơ hội thể hiện bản thân
@@trungn6731 phát biểu 1 câu là hiểu nhận thức thế nào rồi. Ko phải cứ ra nước ngoài là ai cũng phát triển dc đâu nhé ! Theo cách nghĩ của bạn chắc là kiểu chơi với bạn nhưng thấy đứa khác giàu hơn thì bỏ đứa hiện tại làm thân với đứa giàu hơn nhỉ !? 😂
Thương hiệu xe mà nhiều ng có tiền cũng khó mua dc. Đẳng cấp công nghệ tinh hoa kĩ thuật chế tạo. Đỉnh của đỉnh
Sạo, người Việt có 1 chiếc biển Campuchia sửa chưa xong kìa.
quá tuyệt vời
Thông minh quả là thông minh. Người thông minh như vậy mọi người cũng biết rồi đó
Xe thiết kế đẹp quá 😍😍
Xe điện thế này thì cách mạng công nghệ công nghiệp nhanh thôi
Chắc 50 năm nữa :))
Đúng là nghe vs nghĩ hoặc trải nghiệm thực tế nó khác xa nhau lắm.
Ok, động cơ 85kg và rất mạnh... Nhưng cái gì để nuôi cái động cơ ấy? Là quả pin ạ, và động co càng mạnh thì đồng thời yêu cầu năng lượng đc cấp phải thật lớn, dòng xả cao... Nó đi kèm là quả pin khủng, bộ đổi điện trong xe khủng mà tỉ lệ chuyển đổi điện ấy sẽ bị hao hụt nhiều, pin bị khấu hao nhanh (do dòng xả lớn).
Khi nào công nghệ pin vượt qua giới hạn hiện tại thì hãy mừng chứ hiện tại đừng chỉ nhìn vào cái động cơ mà tưởng mùa xuân về
Nếu là một người có tiền mình sẽ bằng mọi giá mua chiếc này christian là một thiên tài ❤
Konigsegg luôn luôn đi 1 đường riêng. Hoàn hảo.
Để tạo ra một chiếc xe hơi dù là xe điện hay xe đốt trong thì nền công nghiệp nước nhà phải nắm vững một số kĩ thuật nhất định từ luyện kim, cơ khí chính xác, lập trình, công nghệ vật liệu … chứ không phải chỉ nắm vững kĩ thuật tiện ốc vít bắt biển số rồi tự tin rằng vươn ra thế giới đánh bại các hãng xe có tuổi đời còn cao hơn cả cái tuyên ngôn độc lập của quốc gia mình.
đất nước con người nơi đây đã tồn tại cả nghìn năm rồi nó không phụ thuộc vảo cái bản tuyên ngôn độc lập, bản tuyên ngôn độc lập đó chỉ đánh dấu một chủ nghĩa đánh bại bọn chó thực dân hút máu thôi, đừng quên mình cũng đang viết tiếng VIỆT , còn về một hãng xe nào đó thì mọi công ty đều có quá trình phát triển để làm được như thế không hề đơn giản mặc dù chưa tự chủ đc nhiều nhưng đáng khích lệ chứ không phải nhận được những lời chê bai
gia đình: học lắm làm gì rồi ra đời thua thằng lắm tiền mà ngu
học sinh: không muốn học thêm, không muốn làm btvn
nhà trường: sợ gia đình & học sinh một phép
xã hội: bằng cấp vô giá trị
báo lá cải: viết mọi thứ để nâng tầm những người chưa học hết cấp 2 phát minh này nọ, dè bỉu tri thức khoa học cơ bản
giang cư mận: tại sao VN k đc như các cường quốc 5 châu? tại sao k làm được gì ngoài ốc vít? tại sao và tại sao????
Nói thì hay đấy,nhưng mình đã có sáng tạo và kiến thức gì đóng góp để tạo lên một nghành CN cho đất nước phát triển?hay đang mải đu càng..?dân đu càng nếu ý tưởng phá đám nó số 2 thì không ai số 1…
Ở đời thì phải biết có người giỏi người dốt . Người tốt người xấu người thiên tài và người bình thường . Ta phát triển được đến đâu thì đến phát huy hết sức có thể . Chứ kiểu nhìn mà thần tượng xong quay ra lấy cả bản tuyên ngôn ra ví dụ mà quên rằng đằng sau bản tuyên ngôn đó là cả 1 lịch sử 1000 năm bị xâm lược là hỏng. Và phải biết sau bản tuyên ngôn đó chúng ta đã làm đc gì thì hãy tự hào với điều mình làm được . Chỉ biết nói mà k ngẫm thì bảo sao còn dân trí thấp cx đúng thôi
Cam on btv va chuong trinh
Cảm ơn bác
Nhạc intro rất hay và hợp với con người và chiếc xe đang nói đến, nghe đã thấy sự oai hùng
cảm ơn bác
Quá khủng khiếp ...
Xe chất lượng kinh khủng thật ❤
thật kinh khủng....khối động cơ ấy chắc chắn cấu kết từ những công nghệ ngoại hạng.
Có ai đã biết làm thế nào đâu bác hic
Cảm ơn kênh đã mang lại nhiều thông tin cho người mê xe và yêu tốc độ, nhưng xin góp ý kênh nên chuyển đơn vị mile sang km, lb-ft sang N.m, vì làm video cho người Việt dùng đơn vị mile hay lb-ft thì họ sẽ khó hình dung
dòng xe này với người biết đếm trên đầu ngón tay. nễ nhất là đợt có xem 1 chiết. có động cơ, khi supap điệt tử, thay vì lăng qua trục cam. đúng đỉnh thật sự.
Đầu óc không mọc nổi tóc mà lại haha
Dm m viết cái gì v thằng ất ơ này ? T đọc mà éo hiểu thầy cô nào dạy m môn tiếng việt luôn ak , hay là m éo học xog lớp 1 nữa nên mới kg biết viết tiếng việt nvay 😁 Đã biết mình có vấn đề về đọc viết nvay thì thôi coi video thôi là dc r chứ tài lanh thể hiện này nọ r vô cmt có mấy câu mà còn viết sai lên sai xuống nvay chi cho bii chửi v thằng ml , đang yên lành kg muốn laii muốn khoe cái ngu ra cho mnguoi biết chi v 🙃
Quá siêu cấp..
Dark Matter - vật chất tối. Một cái tên rất ngầu 😮
Đây vẫn là cuộc chiến thời gian, ai sở hữu nhiều thời gian ng đó thắng.
Quá đỉnh ❤❤❤
Kinh khủng
Anh trọc nguy hiểm thật❤
hãng này thì khỏi bàn rồi , khỗ cái khi nói tới top speed dân amater thì chỉ nghĩ đến lambo hoặc cao cấp hơn của a mơ ta thì sẽ là bugati, chỉ có dân đam mê mới biết tới khiếp sợ nhất là hãng nào
Amateur auto bugati nhanh nhất😂. Nhưng người biết và cả ngành công nghiệp xe thì nỗi khiếp sợ phải là Koenigsegg. Hãng này tuổi đời ra sau nhưng toàn là top đầu tg
Bạn ns lại quá chuẩn
Admin tìm hiểu động cơ điện của vf8 ntn đi.
Ông konigsegg này giỏi vãi. Không hổ danh thần đồng từ bé !
Thiên tài cơ khí Christian von Koenigsegg ️️️. Giá thành chắc cao lắm !.
Mình k có thời gian tranh luận về siêu xe với các bạn vì mình đang bận phải đi mua mì tôm về cho mẹ
Hãng xe này ra mẫu nào là chất lượng mẫu đấy nhể. Toàn bộ óc thiên tài
Nhạc nền gì mà nghe ngầu quá vậy chủ kênh 😮
Loại động cơ nay Vinfast đã chế tạo được từ lâu rồi nhưng vì là bí mật quốc gia nên không loan báo. VN định sẽ gắn vào xe VF Wild khi trình làng sẽ là một chiếc xe kiệttác hạng nhất trên thế giới nay chưa có hãng nào sản xuất được.
kỳ quan kỹ thuật cơ khí , đỉnh của chóp, với những cái đầu đầy sạn
Tuyệt
Xem clip mà nổi hết da gà
cảm ơn bác vì đã nghe nhạc
Trước ngồi ở trạm dừng nghỉ đường 5B, nhìn thấy em e34 hồi mới ra lướt nhanh như 1 cơn gió, mình đã mê em nó
Mình Đi ké tesla của thằng cháu ở gradengro xe chạy êm mạnh mẻ nhưng rất nhàm chán thiếu thiếu cái gì đó không phấn khích bằng con c300 AMG 18 của mình ở VN
@@nghiaho5758v nó làm
Thế mà tài xế lái e34 lại chê thậm tệ, muốn đổi qua lại xe xăng.
@@khoipham6761 chê vì lý do gì mới được, xe xăng k có cửa nếu so về vận hành
@@khoahoc134 không chê xe điện. Nhưng chạy xe điện vài lần thấy thiếu thiếu cảm giác phấn khích
quá đỉnh
Giá thành chắc cao lắm !❤❤❤
Giờ mới nghe thấy động cơ 6 pha.
Giờ mới ứng dụng trên ô tô bác ạ
Các nước phat triển cạnh tranh nhau về đột phá công nghệ ghê nhỉ, nhìn lại nước mình sao nó âm u quá, chỉ toàn thấy ăn hối lộ vs hối hận thôi
Động cơ axial flux motor. Thông lượng hướng trục kép. Tạo ra ma trận quán tính đẩy công xuất lên cao
Ông trùm cơ khí có khác. Độc thật
khủng vãi😮
Mong sao có thiệt,,,xe rẻ,,,dân nhờ?
Nếu được, có thể giải thích thêm : " sợi carbon..." chế tạo 6 cặp cực..." với xe này ?! Tính dẫn điện của sợi Carbon ...?! Tks 😍
Khủng quá
đỉnh kout thật
Em biết Konigsegg qua công nghệ phun xăng độc nhất và phức tạp của hãng và bây giờ hãng này làm lại em mê mẫu xe điện đỉnh của chóp thế này 😂😂😂 thứ gì chịu nổi có điều kiện thì quất ngay 1 em chứ bò ngựa Ý hông mê😂😂
Nó thuộc dạng có tiền chưa chắc mua dc ấy vì độ hiếm
@@philam1718 em nghe là còn phải đặt hàng còn khi nào có thì không biết 🤣🤣
Hết slot r bạn ơi.300 suất hết từ khi xe nó còn nằm trên giấy cơ :)).lz tới lượt
@@TuanNguyen-yy4wj ý là ví dụ thôi ông chứ tiền nào mua nổi nếu có tiền cũng chả có xe 🤣
Nó mua đi bán lại , lời đấy mua 2m chạy 3 năm bán lại 4m
Nể ông này thật, đúng là thiên tài cơ khí mà 😬😬
Thiên tài máy điện chứ. Môn máy điện thuộc ngành Điện - Điện tử. Mình chung ngành xem video này cũng khá sốc.
@@MeDIYdientu h mới biết, cảm ơn bro
@@MeDIYdientutui cũng vậy .. hiện tại động cơ không đồng bộ 3 pha 7hp thôi mà nặng kinh khủng 40-45kg rồi .. mà này có hơn 80kg mà 800hp quá khủng khiếp.. khiếp...
@@NPD-Quy nước ngoài họ strartup có người tài trợ. Có vốn nghiên cứu. 6 pha mà từ thông hướng trục chung. K đi riêng từng búi dây thì mạnh ít nhất gấp 12 lần hoặc 8.4 lần. Thêm làm bằng sợi carbon siêu nhẹ nữa chứ. Cũng quỳ với công nghệ đó.
Konisegg sinh sau đẻ muộn nhưng nói độ hot ko thua mấy ông lớn như Bugatti hay Lamborghini phải khâm phục đất nước thụy điển đã sản sinh ra thương hiệu này
Chắc có lẽ là thích anh chiều và rất nhiều công nghệ hơn,vì SP của họ ra sau nhưng nhẹ hơn,nhanh hơn,hiện đại hơn,thẩm mỹ hơn còn giá thì....?
@@TrungThinhNguyen-hm7go3:13 😊
Bộ truyền động điện Terrier hiệu năng đè đầu cưỡi cổ với động cơ điện Quark và bộ biến tần David tận dụng Đặc tính hệ số công suất cao của động cơ điện từ thông hướng tâm và đặc tính momen xoắn cao của động cơ điện từ thông dọc trục.
Động cơ này mà chế ra UAV thì tuyệt vời
Đó là hãng chuyên làm xe siêu sang giá thành đắt kinh khủng.NÓ làm sao có thể làm khó xe điện được.
Động cơ giống với của người sắt rồi!
Buổi review Gemera ông Christian Von Koenigsegg nói rằng trữ lượng xăng của Gemera lên đến 115 lít
Các bạn Mỹ ơi Việt Nam sẽ bảo vệ các bạn nếu khi các bạn gặp khó khăn về kinh tế và cả quân sự nữa bản lĩnh con người Việt Nam là thế đó trân trọng và chung thủy với bạn bè
Bị như vậy lâu chưa có dùng hàng chuẩn xách tay châu âu không mà ngáo nặng vậy 😂😂😂
Hèn gì thằng bạn hàng xóm đập mày té tua, mày quá có bản lĩnh nên gọi nó “người lạ”
Công nghệ lõi ở chỗ vật liệu , mình nghĩ cái hãng khác cần là vật liệu lõi sắt non hay tên gì đó mà mang tính siêu dẫn , công thêm hệ chuyển đổi nhiệt làm mát vật liệu mới ra được trường siêu dẫn trong động cơ , thấy hai cái tubor nén khí to chà bá, ko phải là điều tiết khí nén tản nhiệt chứ làm gì !? Lò TOKAMAK bên pháp mấy năm nay cũng thay thế hệ lõi từ siêu dẫn liên tục , mãi ko thấy vận hành dc , hi vọng trước khi mình chết mấy công nghệ mới này dc phổ cập, còn giờ đổ xăng sống qua ngày thôi😢
Đẳng cấp hypercar.
theo kiến thực hàn hẹp về động cơ điện của mình thì nghĩ động cơ 6 pha nay là kết hợp 2 stato để cũng cấp từ trường cho 1 roto quay nên có thể làm tăng momen .....
Chừng nào còn tham nhũng thì vn chỉ là nước luôn đi sau thôi. Vn ko thiếu người giỏi nhưng điều kiện để nghiên cứu chế tạo thì ko có nên các kỹ sư có nghĩ ra cũng chỉ để mơ thôi
thích kiểu mở cửa này
Cửa siêu xe nó phải thế mà bác
bác vượng có gạ mua lai công nghệ không nhỉ @@
Hóng mẫu xe của liên minh Bugatti-Rimac-Porsche
Qua là kinh khủng khiếp. Hồi xưa đọc tên này méo cả mồm. ❤❤❤❤
Em tý cũng thừa một chữ G 🤣🤣🤣
@@autotopvn bài này tìm hiểu kỹ. Thông tin chi tiết cụ thể chuyên sâu. Khá hay. Ahihi. Hnay có ra con Yaris cà rốt rồi đó ad. Hnao lên bài so sánh với em VF6 cho anh em bàn luận cho xôm.
@@vietiphoneshopCảm ơn cụ đã gợi ý, sắp ra xe rồi đó
Giá rẻ rẻ mua chơi có góp ko kaka
Xe ông vượng chỉ đi chợ hay đi thăm rẫy,hoặc kéo phân chuồng đi bón lúa.
Sẽ nhanh chóng thôi cho những chiếc xe bay xuất hiện!
Thế giới đang tiến quá nhanh với xe điện và Việt Nam cũng phải tiến nhanh hơn nữa
Nhất trí với cụ
7:10 nên gọi là fe chứ k phải f1, formula electric chứ k phải formula 1
Cảm ơn bạn
@@autotopvn có giải fe thường niên, nếu bạn có theo dõi, fe thì giống f1 nhưng rẻ hơn, pitstop lâu hơn (đổi xe chứ k thay lốp)
konisegg la cai zeo gj ban oj !?
Ban co the nham voi keonigsegg cua THUY DIEN
Thiếu chữ bạn ơi
Xe này mà ổn tương lai con ng sẽ sử dụng điện 6 phá cho dân dụng n.
Cho nhạc lớn hơn chút nữa được không add
mày bị khùng hả. nhạc lớn phải lắng tai mà nghe nó nói j à
Đem chiếc xe này quay trở lại 10 năm về trước không khéo công chúng sẽ nghĩ nó là xe của người ngoài hành tinh. 1 bộ óc thiên tài cùng với những sản phẩm vĩ đại mang tính cách mạng
đúng vl quả motor
😮😮😮2.300 mã lực
Quá thông minh
VinFast đâu, nhanh chân lên mua ngay công nghệ này
quan trọng công nghệ pin chưa đáp ứng được công suất động cơ thì vẫn vậy thôi
Cái cục này để depa thôi bạn chứ chạy trường thì thứ gì chịu nổi ?
Nhìn tên kênh tưởng kênh autotopnl chuyên chạy autobahn:)))
uiii cha ê đít chọn nhạc đã zậy, nhớ nghề quá
cảm ơn bro
Động cơ từ thông hướng trục axial flux này do YASA Limited nghiên cứu chế tạo từ 2009, Koenigsegg đã sử dụng 3 động cơ của YASA trên chiếc Regera bao gồm 2 động cơ YASA 750 và 1 động cơ YASA 400, ở phiên bản Quark và Dark Matter này nó được Koenigsegg cải tiến từ động cơ của YASA thôi (sử dụng vật liệu carbon, tăng đường kính của roto và tối ưu hóa stato để tăng công suất), chứ nói Koenigsegg nghiên cứu chế tạo ra thì chưa đúng. Năm 2021 thì Mercedes đã mua lại YASA Limited => công nghệ hiện đại nhất của oto lại về tay mấy ông Đức.
nói động cơ hybrid so sánh với thuần điện là sao?
@@nvtbp998 Thì đang nói về motor điện trên chiếc Gemera theo đúng như tiêu đề của video "Konigsegg Khiến Ngành Xe Điện Điên Đảo Với Động Cơ Dark Matter Mạnh 800HP Và Nặng 85KG"
@@duclm98 mãi mới có người để ý này. Bản thân Koenigsegg chưa phát triển hoàn toàn 1 động cơ điện như Rimac hay Tesla, mà mới chỉ cải tiến công nghệ động cơ từ thông hướng trục của YASA thôi. Nếu tính về công nghệ thuần điện mà Koenigsegg hoàn toàn làm chủ thì chăc có bộ biến tần David thôi
XIN HỎI...CHINA CÓ HÀNG NHÁI CHƯA AH..EM MUA CHIẾC CHO OAI THOII😅😅😅
Koenigsegg.
Thiếu chữ E hehe
Giá cả và tốc độ..quan trọng nhất 1 lần sạc mất bao lâu và đi dc bao xa...😅
nó cần gì sạc cụ, máy nó đã sạc cho rồi
Kết hợp động cơ xăng bạn ơi❤ động cơ điện dùng khả năng để đề ba bạn nghĩ đề ba mà chỉ với 800 mã lực vỏn vẹn 2 3 giây thì động cơ xăng sẽ mở và sạc qua cho động cơ điện nên nó khôg cần phải sạc đâu, nếu nó thuần điện đương nhiên phải sạc điện rồi
Sạc cái gì😮
Tác hại của ít học
Nó là Hybird chứ điện cái đếch gì, tiêu đề nó giật tít, khiến người xem hiểu lầm
là người dẫn đấu cũng khổ nhỉ, lúc nào cũng đột phá, dùng những công nghệ bật nhất, nếu không sẽ bị loại khỏi cuộc đua ngay
tesla khóc 😂
motor này Nhật bản SX cho mấy cái đầu VHF từ 20 năm trước. Ko có gì mới ngoài áp dụng vào xe
Vinfast bảo đi đầu mình thấy tàn thụt lùi vậy.... VF giờ pải đột phá mạnh ms sống được.. k thì mk nghĩ trụ dk mấy năm là bán
Mua xe về lấy cục motor lắp thêm cánh quạt vào bật cho nó mát người
có khi nào quấn bằng dây bạc không mọi người
Mong sao các kỹ sư người Việt tận dụng mỏ đất hiếm VN sản xuất ra nam châm vĩnh cửu, hợp tác hay mua bản quyền của Konigsegg tạo ra những động cơ điện mạnh mẽ, nhưng nhẹ cho các dòng xe Vinfast Models mới trong tương lai.
Rất hợp lý bác ạ
Cái gì độc quyền họ sẽ ko bán bản quyền. Hoặc là tạo ra cái khác tớt hơn hoặc là bỏ nó sang một bên ...
Bạn nghĩ họ sẽ bán ? Boss còn chưa bán phải đi mua động cơ chứ k mua bản quyền kìa
😂😂 mua về sao chép là xong
Ngáo lợn , lãnh đạo nó bán cho trung quốc rồi báo lỗ ( vận hành bảo dưỡng ) để đớp hết ko sướng à ? Tự dưng tạo dk cho minh bạch công khai để cho dân sướng à ?? Ủa alo chúng tao đéo làm thế chúng tao muốn nghành oto vn tụt hậu để nó nhập khẩu đánh thuế ko sướng ?? Ủa alo
Quan trọng giá cả, sản xuất được số lượng lớn và nhiều người sử dụng mới thành công.
hãng xe này không giành cho số đông bạn nhé. :)
Hãng xe này lại ko sản xuất dành cho số đông, chỉ làm xe cho người thừa tiền thôi😂
@@inhthanhngoc1167 @osamatialade9156 Không sản xuất cho số đông thì làm sao mà làm ngành xe điện điên đảo như tiêu đề video này được. Mình đang phản biện lại cái tiêu đề Video thôi
Nó cần buồi gì số lượng và nhiều người dùng :))) chỉ mấy thằng đầu óc nông cạn như mày mới nghĩ thế
để dân có tiền nó quan tâm & mua là nó đã thành công rồi, ko cần quan tâm phần còn lại🤣
thời đại xe điện đã tới
Con người đang làm những việc vô nghĩa khi tốn quá nhiều tiền của để phục vụ cho vài người thình thoảng đi nhanh hơn 1 vài giây đồng hồ một cách bất hợp pháp
Bây giờ là phát triển công nghệ phục vụ phân khúc người giàu, người có tiền nhưng theo thời gian những công nghệ này sẽ lan tỏa phục vụ toàn bộ xã hội giống như công nghệ trên cái máy tính, chiếc điện thoại ấy😊
vjp