Železničiari neplnia plán (1977)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @karolszekely4874
    @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +14

    Mal so 20v 1977😭😭😭
    Jazdil som všetky osobné,
    potom Ikarus 280,ŠM 11, Avie všetky, Ifu, cisterny 3 tisíc l, 15 000 l, 21 000 ,23 000 l, 30 000l
    Nádherné stroje a lúdia, skoro všetci!!!!
    Krásny deň prajem skoro všetkým na Slovensku 😁😁😁😁

  • @karolszekely4874
    @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +7

    Parádne video, ďakujem veľmi pekne!!!! Mal som 20,komunista som nebol, ale to obdobie, hlavne všetky nákladné automobily a autobusy som jazdil v Bratislave, do 89😁😁😁na Slovensku
    Dpmb-Beus, Zelenina, Benzinol - Rača!!! Nádhera!!!!
    Krásny deň prajem skoro všetkým na Slovensku
    Od 89 júl ,ÖSTERREICH, neľutujem

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +4

      Či ľutujem že som jazdil v dopravnom podniku Bratislava???
      Nie!!!
      Jazdil som Prior--Dúbravka, 104!!
      Spoznal som krásnu hádzanárku, blondínku, oženil som sa, prišli krásne tri deťičky!!!! Na IKARUS 280 spomínam len v dobrom!!!!
      Len málo kedy sa pýtam boha, prečo práve ja som musel jazdiť "104".
      To len keď manželka počúva ,a smejeme sa😁😁😁
      Krásny deň prajem skoro všetkým v československu 👍👍👍

  • @petrstarek3594
    @petrstarek3594 2 ปีที่แล้ว +10

    Čas 0.27dovedete si někdo představit v dnešní době tohle dělat?.rucne vyndavat pytle s cementem nebo co to maji,a dávat to na náklaďák?a pak se ještě několikrát otočit třeba?

    • @jirikarasek4214
      @jirikarasek4214 2 ปีที่แล้ว +4

      Jó tak se kdysi makalo.

    • @erikziak1249
      @erikziak1249 2 ปีที่แล้ว +7

      V iných častiach sveta dodnes bežná prax.

    • @Lebenspiel
      @Lebenspiel 2 ปีที่แล้ว +8

      Však je vidět že oba pánové úplně zrovna nespěchají. Jasně že by to šlo vyskládat na paletu rovnou ve fabrice a pak jen přetáhnout z vagonu na auto Destou, ale byla přezaměstnanost tak se pracovní místa musela vymyslet.

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja som umýval okná, vykladal vagóny ako 15 ročný chalan, v 1972,pre peniaze, aspoň niečo
      V Bratislave,posledných 33 v Rakúsku ako šéf expedície to už nerobím!!!
      Firma zarobila za posledný rok, 1 miliardu, 700 000 miliónov!!!!?
      To snáď stači??? Krásny deň prajem skoro všetkým v ČESKOSLOVENSKU

    • @b22msk
      @b22msk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Lebenspiel Vysokozdvižných bol absolútny nedostatok - sa tu niekde na youtube povaľuje dobová reportáž o tom.

  • @robertkrajci1847
    @robertkrajci1847 2 ปีที่แล้ว +1

    To bola isto sabotáž.

  • @JackAddams
    @JackAddams 2 ปีที่แล้ว +4

    Zábery sú zo žst. Bratislava filiálka.

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +3

      Presne, pamätám, narodil som sa pri športovej hale, koľko krát som išiel z výskumného ústavu zvaračskeho, ako decko, z kasární zo skladu sme "nakupovali", terče na streľbu, mali sme vzduchovky, SLÁVIA 630-631, boli sme viac ako RAMBO!!
      Hrali sme fotbal na Interi, Slovane, ja ešte na Červenej Hviezde, paráda, nemali sme mobil, na hajzli bolo označovanie alebo dievčatko, chlapec👍👍👍
      Krásny deň prajem skoro všetkým Čechoslovakom 😁😁😁😁😁

    • @vitezslavvrany6635
      @vitezslavvrany6635 2 ปีที่แล้ว +1

      Funguje dnes ještě tato stanice pro nákladní dopravu, nebo skončila jako pražský Žižkov? Kto něpozná, tak táto stanica je už niekoľko rokov bez napojenia na železničnú sieť, severná časť je vytrhaná a developerská spoločnosť Central group tam staví "ľacné" bývanie.

    • @JackAddams
      @JackAddams 2 ปีที่แล้ว

      @@vitezslavvrany6635 : V súčasnosti pravdepodobne tam už ani tá nákladná doprava nie je, ale ŽSR, MDV a mesto majú v pláne vybudovať na rovnakom mieste podzemnú stanicu - akurát to trvá už dlhé roky, že sa len rozpráva a nič sa nedeje. Zrejme je príčinou veľká suma potrebná na výstavbu, čo nechce dať už neviem koľká vláda. Koľaj z Predmestia je funkčná a relatívne udržovaná.
      Najviac to štve už neviem koľkého starostu mestskej časti Nové Mesto, ktorí by si chceli namastiť vrecká odpredajom tohoto pozemku developerom, ale nemôžu. Dávnejšie dali aj zbúrať lávku pre chodcov ponad koľajisko aby zvýšili odpor miestneho obyvateľstva k železnici, ale nepomohlo im to.

    • @vitezslavvrany6635
      @vitezslavvrany6635 2 ปีที่แล้ว

      @@JackAddams No vidím, že v bývalém Československu je i přes všemožné proklamace nákladní doprava na kolejích trpěná záležitost.

    • @JackAddams
      @JackAddams 2 ปีที่แล้ว

      @@vitezslavvrany6635 :
      V Česku sú (nie všetci) trochu inteligentnejší politici chápajúci význam železnice.
      Na Slovensku vedia o nej len rozprávať, ale pri schvaľovaní dotácií robia všetko proti nej - vo vláde, ako aj v krajoch.

  • @juliuszarsky9991
    @juliuszarsky9991 2 ปีที่แล้ว +2

    K čomu by to bolo dobré. Plniť plán.

    • @Ales.2000
      @Ales.2000 2 ปีที่แล้ว +1

      Taky mě fascinuje, jak se vyzývalo k překračování plánu. Proč se teda nezvýšil rovnou?

  • @tomas.S.6769
    @tomas.S.6769 2 ปีที่แล้ว +5

    To sú ale problémy !

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +4

      Nemám žiadny problém!!!
      Mam 65 rokov, som na penzii a vo videách si všímam všetky automobily čo som jazdil a to ich bolo!!!!
      A tých čo vykladajú rukami?????Neľutujem!!!!!
      Mal som 15 a vykladal som v Bratislave zemiaky, popri škole, peniaze som mal vždy!!!!!
      Vozil som aj nové autá v a Mototechne do skladu, to už bolo lepšie, čistil som cisternovej vagon

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +1

      @@slovak-k8x Máte pravdu, obdivujem Vašeho dedka!!!
      Ale ja si pamätám od piatich rokov všetko, každý Piko vláčik, vagóny, čo som dostal ako šťastné decko!!!Mám ich😁😁
      Modelársku predajňu na Holého, mám dodnes nitro motorčeky, plány, pamätám si vedúceho, čo predával, pamätám si predajňu červená čiapočka, a všetky kúpené matchbox s krabičkou mám, všetky matchbox kúpené na Štajnerovej v Bratislave u pani Kotlarovej, vedúcej v radčkarstve, mám ich!!!
      Auta, čo som mal, cítim ich vôňu, skoda 1100,šrot,kupil som si skelet, a postavil som si nádheru, upravený motor, podvozok, predná zadná náprava, všetko a sám, strýko bol pán mechanik!!!
      Lakoval som si ju sám, modrá farba + lak bezfarebný +striebrenka na rúry kachľové!!!! Metalíza po československy!!
      Ďaľšie???? Fiat 127,Lada 1500,export na vest, žltý blok7 motora, len tuzex, Fiat 125 špeciál, Tatra 603,ministerstvo poľnohospodárstva!!!
      Pamätám si všetky autobusi, kolegov, cisterny, ako som si robil vodičak, nemal som 18,po dvoch mesiacoch, v deň narodenín som si išiel pre ňho😁😁
      V 89 som sa vysťahoval, žiadny Pendel, všetko si pamätám, pracoval som hneď ako šéf u Porsche - Johamm

    • @tomas.S.6769
      @tomas.S.6769 2 ปีที่แล้ว +1

      @@karolszekely4874 pán Karol dneska sa vikladajú vagóny ručne ale nie ako na videu ! Dnes sú tie zemiaky na paletach ! A vikladajú sa z vysokozdviznim vozíkom ! Pán Karol problém vo videu nebol o rukách ale v počte vyloženich vagónov ! Za Československa bol limit vilizenia vagónov ! Dnes technológia vikladania je iná ! Aj za kapitalizmu musíte vilizit všetko preto dnes nieje počet vagónov stanovení !

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tomas.S.6769 Máte pravdu a viem o čom vravíte 😁😁😁28 rokov som pracoval na expedici!!! Viem ako sa vykladajú palety, ale v 1972som mal 15 rokov, bol som rád že mám dajaké peniaze, umýval som okná na novostavbách, vykladal som zemiaky sa kryptach zlaté piesky, a iné vagóny 😁😁😁Potom Slovnaft, reforming3-4,,BEUS BRATISLAVA,vodič 104, Zelenina vodič, prvé kivi 1984,Benzinol Rača , cisternaci,!!!
      Od 89 som pracoval od júla,ÖSTERREICH, neroznašal som prospekty, pracoval som 3 roky ako šéf smenyu Porsche Joham, rakúska firma, pre Porsche!!! A do teraz, do penzii, 28 rokov, na expedici, pracoval som s paletami EÚ, tisíce za mesiac!!
      Ak viete jazdiť s Gabel vozičkom , alebo vozičkom na papier role, aj 5 ton, viete si zarobiť aj 2400 €, V čistom, firma, MOSBURGER, ŠTRASWALCHEN!!! Ak v ÖSTERREICH od pracujete 20 rokov, a pôjdete do penzie, firma Vám vyplatí 45 000€, neto, Ak si dáte šetrenie ma penziu, Raiffeisenbank posledných 30 r

    • @karolszekely4874
      @karolszekely4874 2 ปีที่แล้ว +1

      Máte na konte 30 000 €
      ŽE NECHCETE
      Krásny deň prajem skoro všetkým na Slovensku

  • @pavelkosik902
    @pavelkosik902 2 ปีที่แล้ว

    Pamatuji si jak nas nutily vykladat makadam rukama a vagonu

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 2 ปีที่แล้ว +6

    😂😂😂😂sak cely komunizmus neplnil plan