200系クラウンロイヤルのいいところを紹介します。
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- 200系クラウンのいいところを紹介します
クラウンを褒める動画です。
DBおじさんチャンネルとは
北関東の秘境 グンマー県に住む
普通のおっさんです。
趣味は洗車
クラウン好き
セダン好き
運転好きな昭和のオッサンです。
このチャンネルは
DBおじさんの愛車
200系クラウンロイヤルサルーン
の洗車風景やDIYの様子を
中心にして
グンマー県のドライブ情報や
珍スポット、、運転や車に
関する情報など、、
おじさんが趣味でゆる〜く
発信しているチャンネルです。
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私も200系ロイヤル後期に乗ってます。今年で12年目になりますが手放す気になりませんね!
これまでに大きな故障もなく毎日元気に走ってくれてます🎉
こんにちは(^^)
コメントありがとうございます
いい車ですよね。私もまだまだ乗り続けます
200系後期アスリートのオーナーです。
自分、45歳ですが、
クラウンは、200系後期が
やはり最強かと思います。
車を評価するうえで、様々な項目がありますが、
全てで高い評価ができるように思います。
コメントありがとうございます。
200系 いい車ですよね
私も大好きです。
よろしくお願いいたします。
200系後期のハイブリッドに乗ってます。
全部共感できる素晴らしい動画でした😊
最高のセダンです♫自分も大事に乗り続けようと思います✨
コメントありがとうございます。
200系クラウン
いい車ですよね〜
私もずっと乗り続けるつもりです。よろしくお願いいたします。
ムダのない美しく落ち着きのあるデザイン、流れるが如くボディーライン。セダンの魅力とクラウンの名を体現した素晴らしい車ですね!
コメントありがとうございます❗️
私も200系のデザインが大好きです。
ありがとうございます。
最近のセダンは丸すぎてセダンらしくない感じです。私的には18と20クラウンが一番好きです。20の前期はフロントグリルがあまり好みではありませんでしたが、後期になり改善されているので不評だったのですかね。私も群馬県民です。
コメントありがとうございます。
ゼロクラウンは内装がいいですよね。
ゼロクラウンロイヤルの内装が高級感があってとても好きです。
グンマーの方なんですね(^^)
よろしくお願いいたします。
2010年式ロイヤル後期型に乗ってます。まだまだ乗る気でタイヤをミシュランePRIMACYに換えたら全く乗り心地が変わりました。西湘バイパスや東名高速を走っていると覆面ではないかと一旦斜め後ろで様子を伺っている車っていますよねぇ。外観・内装・乗り心地最高です。
コメントありがとうございます。
200系クラウン
最高ですよね(^^)
私も大好きです
ありがとうございます‼️
当時の開発責任者の土師チーフエンジニアが、2代目セルシオ・LSのチーフエンジニアだった、トヨタ副社長の故 岡本一雄氏から「レクサスに遠慮することはない」と激励された逸話が反映された200系クラウンに乗れて羨ましいです。
コメントありがとうございます。
そんな逸話があったんですね(^^)
ありがとうございます。
私も黒の後期に乗ってます😀
マルチ無しのグレードでアルミは純正17インチです😀あえてパワーシートも無しで、かなり気に入ってます😀パット見覆面パトカーです!!
こんばんは(^^)
コメントありがとうございます。
クラウンホントに乗りやすい
イイ車ですよね。
ご視聴ありがとうございます。
よろしくお願いいたします。
200系クラウン良いですね(*≧∀≦*)自分も200系クラウンアスリート後期の2.5乗ってます。アスリートでも高速を左車線を普通に走ってたら警戒されます笑200系クラウンは良いぞ〜(*≧∀≦*)
コメントありがとうございます。
200系クラウン
ホントにいい車ですよね。
私も大好きです(^^)笑
同じく200系クラウンロイヤルですw
コメントありがとうございます。
200系クラウン
いい車ですよね
私も大好きです
@@DB-xk9xd はい!?
もう良さがわかりますよねw
いつかクラウンだけで集まってみたいですよね
マジェスタとアスリートとロイヤルの車種だけの集まりしたいですねw
おさかなチンパンジー様
クラウン
マジェスタ
が集まったら壮観ですね。
こんばんは。
自分も高速道路で覆面と疑われていますね。
後方から猛スピードで来た車がスピードダウンし覆面ではないとわかったら再び急加速して行ったりは何回もありますね。
知っている人が見れば覆面じゃないのは一目瞭然なのですけどね。
屋根のドルフィンアンテナ
ロイヤルサルーンエンブレム
リア3面フィルム未施工
これあれば覆面じゃないですよね。
210系アスリートの覆面になる微妙になってしまいますけどね。
違いはホイールかな?
18インチホイールがシルバー色だったりなのだけど栃木で一般車輌オプションのガンメタ色18インチ履いている覆面あるのでパッと見て判断が難しくなっていますね。
こんばんは♪
コメントありがとうございます。
のび太さんもやっぱり覆面に間違われますか?
クラウンあるあるなんですかね?(^^)笑笑
いつもタイヤが綺麗ですね!
コメントありがとうございます。
週一で洗車しております。
タイヤはシリコンオイルを
塗布しています。
自分は、210クラウン👑のV6ロイヤルサルーン乗ってます
夏タイヤを考えてるんですが
ロイヤルサルーンは16インチと17インチでは乗り心地変わるでしょうかね?
やっぱりロイヤルサルーンは16インチでしょうか?
コメントありがとうございます。
純正サイズは16インチでしたよね?(間違っていたらごめんなさい)
17インチと16インチを乗り比べた時がないので、、参考程度に聞いてほしいのですが、、
タイヤが大きい方が乗り心地はいいと思います。
スタイル重視で選ぶならば17インチでもいいと思います。
ちなみに私のクラウンは純正16インチを履いてます。
@@DB-xk9xd
ありがとうございます純正16インチです
自分は乗り心地重視なので16で行こうと思います
同じ北関東、ロイヤルサルーン乗り自分は茨城ですが
いつも楽しい動画ありがとうございます。
@@LS-pk3hi 様
こちらこそコメントありがとうございます。
同じ北関東ですね(^^)
いつか鹿島神宮に行ってみたいと思っております。
@白砂堂 様
コメントありがとうございます。
200系クラウンいい車ですよね(^^)
ありがとうございます。
私も未だに覆面パトカーに疑われます。
さすがにもう200系の覆面は存在しないと思うんですがね😃
おはようございます
コメントありがとうございます。
そうですよね〜(^^)
今は
210系ですよね。
車高下げたりしなければ少し高めの段差でも擦りませんか?
コメントありがとうございます
私のクラウンはノーマル純正車高です
3年乗ってますが、段差で擦った時はありません。
お宅のクラウンはシートのランバーサポートが壊れてませんか?
コメントありがとうございます
ランバーサポートって?
腰の部分の盛り上がってくる所ですか?
私のクラウンは
大丈夫です
200系CROWNのフロントは、バンパーからフォグにかけて外側に向けたデザインが良いし、リアは、テールランプの嫌味の無い自然な膨らみが好き❤️
ゼロクラウンが好きで買って乗ってるけど、やはり他のクラウンを見ちゃうと……良いなぁ😍😍😍って思いますね✌️
ナンバーは希望ナンバーですよね❓️
44の思い入れとか想い出が有るんですか❔
コメントありがとうございます。
200系のテールまわりはホントにいいですよね。
ゼロクラウンはアスリートの方が好きです。
ロイヤルは内装が高級感があっていいですよね。
ナンバーの数字は
昔好きだったロックバンドのバンド名からもらってます。