Felicidades por vuestros fantásticos videos los cuales sigo con asiduidad. Me ha chocado el título de este video porque todos los que tenemos una CRF 300L sabemos perfectamente de lo que es capaz. Es una trail que verdaderamente puede con todo. Para lo único que no sirve es para correr por el asfalto más allá de la velocidad legal
La 300L és una mota completa precio/calidad. E EMBARRA 2 és Sen duda mi canal favorito youtube. Mas um vídeo excelente. Esta saga de 🇲🇦 está sendo incrível. Em relacion a Honda 300L, mesmo com material standart ela se comporta muito bien. Uns neumaticos off-road e lá 300L se revoluciona. Acabo de hacer 300km en Douro Internacional con ela e fue una passada. Com uns upgrades julgo ser la mota ideal para Ramon. Hasta luego 👌
@@Embarra2 Pero no hay muchas opciones actualmente, por no decir ninguna :( Tienes que irte a una DRZ 400 de 2005-2008 o si quieres algo actual gastarte un pastizal en una Husqy 791 o KTM 690, o una AJP PR7. O me estoy dejando alguna opción?
Ese “bocata” lo disfruté mas que un menú “estrella Michelin”…😋 Como nos hacíamos los remolones nada más empezar para volver a por Alvaro…la arena nos acojonaba…😂😂😂 Que forma de jadear después de tu “aterrizaje” en plan “Star Wars”…el track del 1000Dunas se las traía… Que divertido y que duro fue el “Roca Park”…el “tobogán” casi se nos atraganta 😬 Esas “hamadas” marroquís…sólo aptas para Pandas (con bandera de Sicilia, no de Irlanda…🤓) burritos sabaneros y Embarra2…😂😂😂 Que bueno el ratito de la compra de los refrescos y del pan…😂😂😂 Capitulazo!!!…👏🏼👏🏼👏🏼…deseando ver el próximo episodio!!!
Como siempre muy buenos videos👌.los de voge os dejaron dos motos ¡con el tute que les dais! ,pero honda no tiene ese detalle comercial o ¿no se fía de su producto?
Hola Ramon y Amigos! Saludos de Portugal!!! Vaya coincidência!! 😄 Mirando como siempre a vuestras aventuras y me deparo con el cruce de nosotros en Erfoud (al 35m14s). Este mundo es un pueblo motero! 😂
thanks for the useful videos of your amazing adventure! just for curiosity, why you have not done the piste Boudnib-Erfud because it was easier with no soft sands I guess :-) last question: what type of musse and tyres have yu mounted? thanks!
Que fenomeno este episodio del viaje,que terrenos,como lo habeis tenido que disfrutar.En un pais como Marruecos estas todo el rato expuesto al sol,es normal los golpes de calor y para la pajara las barritas energeticas aguantan las temperaturas y no se derriten facil.Muchas gracias y espero el siguiente video, este viaje esta de miedo
Yo sudé mucho entre la caída y luego levantar la moto y luego en la cuesta que bajamos las motos a pie, también fue muy cansado. Mucho sudar y poca agua. Saludos Goretti!
Del tirón! Ni telediario ni na,Embarra2 para cenar. Fantásticas estas etapas por Marruecos,me están gustando mucho. Como siempre,buen curro con el vídeo Ramón. Sois los mejores chavales. Un saludo.
En Marruecos cualquier cosa es una aventura, estais todo el día al sol y no puede faltar el agua, primordial, siempre de sobra. Muy buen vídeo, seguir así. 👏👏👏
Son los mejores muchachos y no me canso de decirlo!!! Gracias por el material de calidad que comparten con nosotros!!! Ramón excelente edición,cada vez mejores 🙌 Abrazos gigantes desde 🇦🇷
Las dos son motos parecidas. La Voge más equipada y muchas más autonomía que hubiera venido muy bien en Marruecos. Álvaro (CRF300) llevaba un bidón a cuestas por si se quedaba sin gasolina. La CRF300L sin embargo va mejor en carretera y es todavía más baja que la Vogue, se conduce muy fácil y Honda es Honda.
Cuando tuve que elegir entre la nueva, hermosa y tecnológica CRF-300 rally y la DR-650 NO LO DUDE!!! me compre la vieja y fea PERO CONFIABLE E INDESTRUCTIBLE DR-650 y estoy muy feliz con ella.
Hola Ramón, sigo disfrutando de vuestro viaje. Que manera de soñar; tengo una casa en La Herradura (Granada) y ojala, algún día me inviteis a ir con vosotros. Por ahora, una enfermedad me lo impide, Saludos
Buenas Fernando. Espero que te recuperes pronto, aunque lo de venir con nosotros va a seguir siendo igualmente difícil. Sólo salimos los amiguetes del grupo. Saludos!
Que bonito,que paisajes.Yo nunca he rodado por arena,no tiene que ser nada fácil,pero veo que en Marruecos te toca si o si.Por suerte hay de todo jeje. Nuevamente os habéis superado, un excelente video
You're well prepared and work together as a group. Mastering difficult parts of the track as a team in the middle of nowhere. Well done, Günter/Nürnberg
Va yendo de maravilla, me encanta ver que no teneis pegas en mostrarlo todo, yo hubiera tenido el mismo respeto que Alvaro en esa bajada, la tengo que ver clara... o no bajo. Gracias por este rato. Gss
Gracias por compartir tus videos Ye sigo hace un un buen tiempo Estuve en España y Marruecos de turismo hace dos meses y la verdad me hubiera gustado conocerte. Admiro mucho tu trabajo y la Suzuki...! Saludos desde el Perú 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪
Exelente video desde antes de comenzar a verlo ya tienen su like es lo mejor un domingo por la tarde aquí en Honduras estar mirando el video más nuevo del canal saludos al grupo embarra2 y todos los seguidores
Hola Ramón. Que buen viaje, que caminos duros. No son fáciles. Viaje increible. Sigan disfrutando que nosotros tambíen disfrutamos. Abrazo Argentino para todos.
Hola Ramón buen video como siempre. Me reí mucho cuando dices miren a Jorge q la lía y tu te caes también jajaja, q problema las bajadas uffff, lindos paisajes y tremendas rutas. Saludos a Embarra2
Sí, no me lo esperaba, pero en esa zona había mucha arena y con la emoción de grabar a Jorge, cuando quise darme cuenta estaba yo también en el suelo. jeje!
Espectacular ! Deberías de hacer un instructivo para los que estamos acá en Sudamérica como hacer ese track, los campamentos etc! Soy de paraguay tengo una xr250 y hacemos track aquí bastantes complicados! Tenemos el Chaco Paraguayo por si quieras googlear y ver lo que es! Muy lindo el material que estás haciendo! Decile a Jorge que con esa crf 300 l tiene que estar volando sobre la arena 😂😂 saludos a todos !!!!
Saludos Embarra2!!! Listo Ramón presente por acá... Como siempre disfrutando de sus travesías... Pero sabes que disfruto mucho igual de ustedes... Su amistad y su forma de convivir... Ojalá un día pueda conocerlos
Nunca defraudas Ramón, buen video y muy bien contado, ese pan está de vicio...yo hacia lo mismo, comprarlo y meter jalufo de graná, y en cualquier sombra nos poníamos finos, jajajaja gracias por tu tiempo y por tanto como nos haces disfrutar.
Muy bonito vídeo. Y la CRF300 L es un pepinazo de moto. Mirad a Noraly @ItchyBoots que fue desde la Patagonia hasta el mar de Bering en Alaska en una CRF300.
Gracias MotoAventuras. Hombre tanto como pepinazo. La Honda 450 L sí era una buena moto, pero llegó a España limitada y no se vendía. La CRF300L cumple bien
Cohone Ramón siempre consigues calentarme la cabeza, que buena ruta x diox!!! Deseando estoy ya salir con mi Grupo Zarvaje a recorrer esas pistas. A NO TARDAR.
Buen viaje os pegasteis Ramon y cia. Una lástima la cuesta que no os habéis atrevido a tirarle, creo que la hubierais superado sin problemas. El trozo más picante de la ruta de ese día y lo bajáis andando!!!😂😂🤦🏻♂️. Bueno se comprende, el cansancio y también el no estar ahí para ver la dificultad de la cuesta hace que se opine muy a la ligera seguramente. Genial como siempre el vídeo, Ramon!!. Gas!!! P.D.: Me parece que a veces le metes mucho volumen a la música y hay que estar bajando y subiendo el volumen al ver los vídeos.
Gracias por la anotación de la música, Sí es probable que me haya pasado en algunos sitios. Me gustan esos apuntes para mejorar la edidición. La cuesta, es probable que la hubiéramos superado sin problemas, pero en estos viajes largos mejor no arriesgar, quedan muchos días por delante. Saludos!
Cumplió muy bien de principio a final. Tan solo subiendo una cuesta muy larga de arena, cargada como iba, se quedó un poco corta de potencia. Ya lo verás en los siguientes capítulos
En este viaje, yo era el único que no llevaba “camelback”: los demás compañeros sí llevaban. Pero cuando tengo sed paro, cojo pa botella de la alforja y bebo. Saludos para México
Epa Ramon y compania! Me he divertido muchisimo viendo esta serie ya que he estado en ocasiones muy similares. Cuando viajo al sur trato de llevar caramelos para los chiquillos, mas de una vez me ha salvado de posible mal rato. Me imagino que seria el buen karma. Suerte y que continuen los viajes. Desde Tejas me despido.
Magnifico reportaje, menos lo ultimo de la comida, pero hombre como en vez de poner ese lomo no lo rellenasteis con pinchitos de cordero de alli😁😁😁 jaaaaaa esperando ya el proximo video crax
JAajajajjaa, deberian llamarse ahora Desidrata2 !!! Alucinante ese Rock Park, como una pequeña montaña rusa. No se encuentran con gente en pleno desierto??? bueno, salvo ese rally de pandas... Saludos a Todos!
Hombre en mitad de la nada, no suele haber mucha gente y eso que en Marruecos hay gente casi en cualquier lado. Muy divertido Rocapark, saludos Cristian!
Hola. Un magnífico video de nuevo, que ves completo casi sin parpadear. Pero el título pelín engañoso, al final no habláis ninguna conclusión de la CRF. Estaría bien un vídeo análisis CRF y voge tras vuestra experiencia.
Sí el titulo en en plan sensacionalista. No tenía pensado hablar especialmente de la CRF. La CRF y la Voge son motos parecidas con buenas motores las dos, más calidad de acabados en la Honda, pero a un mayor precio y menos equipada que la Voge. Ese es el resumen
Rutón el de hoy… como me habéis dado envidia me he pasado una semana de curso trail intensivo, (que me ha venido genial) a ver si este año puedo seguir vuestros pasos por Marruecos 😜
Muy buenas Embarra2 Otro domingo con mega-video de Embarra2. Perfecto! Menuda aventura. Aunque ahora os tendriais que decir Arena2. Muy bien Antonio! El unico que no se ha comprado una parcela. Si, al papeo le faltaba un buen aceite. Saludos al grupito desde Maastricht
Bueno, bueno, eso ya empieza a ser lo que tenia que ser..... y lo que veníais a buscar no?? jajajaja. El Tobogán tenia una opción más asequible por la derecha, ahí el terreno esta mejor, lo único es que si la moto no consigues pararla vas a un barranco...jajaja... así que hicisteis lo correcto, cuando no lo tienes claro, asegurar. Venga a la espera del próximo. Un abrazo maquinas !!!😉
@@jorge3535 efectivamene, en Marruecos tienes que asumir que si pasa algo, no vas a tener al 112 para ir a rescatarte, y como necesites asistencia sanitaria, estas realmente jodido.
Hola, gran video y rutas chulisimas por marruecos. Estoy mirando unas motos para el mismo proposito, cuales llevais vosotros? Y que moto recomendarias para alguien de aprox 1,70m que quiere iniciar en este mundillo. Saludos desde cadiiz
Buenas tardes. He ido cuatro veces a marruecos en moto. Con enduro 500, husky 600, xt660 y tenere 700. El caso es que ahora no tengo moto y voy a ir de nuevo y quería preguntaros si la honda crf300l es suficiente para pasar dunas. Ya se què no para subir la gran duna. Pero me refiero a si es posible avanzar por las zonas de arena con pequeñas dunas. Tenemos pensado ir a la zona sur después de merzouga. Que parece que hay mucha duna. Gracias, saludos y felicidades por vuestro canal
Lo sufrida que es la arena para las motos, más si cabe yendo cargado… Buena currada de ruta de arena y rocapark hehhehe acojona la bajadita eh? Deseando ver el siguiente episodio 👏🏼👏🏼👏🏼
Sí el tobogán ese acojonaba bastante, estaba la tierra suelta a mitad. La arena cada vez va a más, es lo que tiene Marruecos y para lo que hemos bajado en parte. Saludos Luilly 👌
Cuando vas en grupo los espejos son importantes. Y nosotros también hacemos tramos de carretera y son necesarios . A veces se rompen pero en mi caso me gusta llevarlos siempre
Eyy que pasada de viaje. Tengo una 300L también, dile a Albaro que le cambie el escape, con otro escape gana muchissiiimooo la moto!!! El de serie es una kaka
Hola!!!...Una pregunta...tengo una CRF300L y le he dado mucho trote en Gran Canaria y Fuerteventura...no se cometa nada de la CRF300L en el video...puedes decirnos si fue la que mejor soportó el viaje?, o si fue la peor?, o si se portó simplemente como el resto?...Cómo consiguió Alvaro que no se le quemase la alforja del lateral del escape?...gracias y muchas gracias por los videos ;-)
Buenas. La CRF300L se portó como las demás, pero le faltó un poco de potencia en las dunas. Para que no se quemase el plástico lateral con el tubo de escape, imagino que puso un donuts de silicona envolviendo el tubo de escape. Ver parte del principio del video 1. Saludos
Que pasada de viaje, lo que no entiendo es el titulo del video , pensaba que le habia pasado algo a la crf o que ibas a hablar de la moto pero no..un saludo
...Va a tocar poner semáforos, cámaras de velocidad y guardias urbanos en el desierto 🤣🤣 Por cierto ¿la CRF lleva las suspensiones reforzadas o son las de serie? Y muy bien la Hondita, con sólo 300 c.c. pasando arenales y dunas donde la potencia es muy bien bienvenida para aguantar la velocidad y no frenarse uno. ✌
Y para la Suzuki drz 400 quitale la goma de arriba del filtro de aire para que entre un poco más de aire y un consejo KTM vende unos sacos que se ponen alrededor del filtro para la arena van muy bien sobre todo para el fes-fes el polvo blanco que lo joroba todo
Gracias José. Precisamente me lo quitaron en el taller la última vez que llevé la Suzuki. Los de las KTM690 le suelen poner prefiltros cortados a mano, par filtrar mejor 👍🏼 . Saludos
Buenas embarra2! lo primero agradecer todos vuestros videos, son muy didacticos y entretenidos, os quería preguntar, tengo una ktm525 exc de 2004 y viendo lo pijoteras que son estas motos con el mantenimiento... creeis que es una buena moto para hacer una transpirenaica offroad? es uno de mis objetivos pero no se si este tipo de motos tan ''radicales'' son aptas para viajes así, un saludo y muchas gracias!!
Como moto es buena moto, ligera y potente. El tema es ver si lleva subchasis para poder cargarle equipaje y ver los mantenimientos que necesita, lo mismo tienes que hacerle algún mantenimiento a mitad de viaje. Un saludo!
@@Embarra2 tienes razon, no habia caido en lo del subchasis, no lo lleva asique a coger tubos soldar y hacer un subchasis :) gracias por vuestra respuesta
Valla ruta más interesante y dura como no podía ser menos en Marruecos. Hacéis algún entrenamiento específico físicamente para aguantar mejor las horas de moto. Yo personalmente con la crf en montaña un poco picante no me pide más potencia con mi nivel de usuario. Pero en comportamiento con las demás de manejo a qué altura está. Buen video
Buenas Julio! Pues no, todos estamos en buena forma física general, pero no hacemos nada específico para preparar un viaje de estos, si acaso coger la mota las semanas de antes para ir acostumbrandose.
Felicidades por vuestros fantásticos videos los cuales sigo con asiduidad. Me ha chocado el título de este video porque todos los que tenemos una CRF 300L sabemos perfectamente de lo que es capaz. Es una trail que verdaderamente puede con todo. Para lo único que no sirve es para correr por el asfalto más allá de la velocidad legal
Sí Peter! El título es en plan sensacionalista, para atraer visualizaciones, nada más. Por lo demás la CRF300L se portó bien, saludos!
Como disfruto con vuestros videos. La honda 300 parece que va de lujo hasta el momento. Saludos embarrados.
Sí se portó bien. Es cierto que en arena le vendrían mejor unos caballos más, la arena agarra mucho la moto. Saludos!
La 300L és una mota completa precio/calidad. E EMBARRA 2 és Sen duda mi canal favorito youtube. Mas um vídeo excelente. Esta saga de 🇲🇦 está sendo incrível. Em relacion a Honda 300L, mesmo com material standart ela se comporta muito bien. Uns neumaticos off-road e lá 300L se revoluciona. Acabo de hacer 300km en Douro Internacional con ela e fue una passada. Com uns upgrades julgo ser la mota ideal para Ramon. Hasta luego 👌
Gracias Hugo!
Se porta bien la CRF300L, pero cuando pruebas una moto de 400 0 500 cc acabas prefiriendo la cilindrada más alta, y sólo pesan 20 kg más
@@Embarra2 Pero no hay muchas opciones actualmente, por no decir ninguna :( Tienes que irte a una DRZ 400 de 2005-2008 o si quieres algo actual gastarte un pastizal en una Husqy 791 o KTM 690, o una AJP PR7. O me estoy dejando alguna opción?
Increíble chicos . Gracias por compartir sus aventuras.
Ese “bocata” lo disfruté mas que un menú “estrella Michelin”…😋
Como nos hacíamos los remolones nada más empezar para volver a por Alvaro…la arena nos acojonaba…😂😂😂
Que forma de jadear después de tu “aterrizaje” en plan “Star Wars”…el track del 1000Dunas se las traía…
Que divertido y que duro fue el “Roca Park”…el “tobogán” casi se nos atraganta 😬
Esas “hamadas” marroquís…sólo aptas para Pandas (con bandera de Sicilia, no de Irlanda…🤓) burritos sabaneros y Embarra2…😂😂😂
Que bueno el ratito de la compra de los refrescos y del pan…😂😂😂
Capitulazo!!!…👏🏼👏🏼👏🏼…deseando ver el próximo episodio!!!
Lo de sabanero, se ve que viene de la "gran sabana" de Venezuela, curioso
@@Embarra2🤔…un villancico venezolano…y la moto de Wilbur…😂😂😂
Ese día sí que comenzamos a sentirnos auténticamente en el Dakar ;-) aunque lo memorable de verdad es el caballito que vemos en la portada😂
Claro que vale la CRF es una moto muy buena para el off y muy liviana . Salu2 desde Cali, Colombia 👍👍👍
Sí el poco peso y la poca altura la hacen muy menejera, saludos!
Como siempre muy buenos videos👌.los de voge os dejaron dos motos ¡con el tute que les dais! ,pero honda no tiene ese detalle comercial o ¿no se fía de su producto?
Ke belleza de desierto y rocas, agradecido también x los consejos de conducción en arena, abrazos desde Bolivia 🙂
Sí, seguro que por Bolivia tenéis paisajes de esos también, he leído que es muy variada en cuanto a paisajes. Un saludo Marcos!
Por supuesto que vale la CRF 300 para eso y darte la vuelta al mundo.... despacito eso sí. Es una máquina muy noble.
Pues si un poco más lento que las demás, pero llegas al fin del mundo
Muy bien x il dottore( pilotea firme el farmakia)...el capi mesurado y Alvaro aprendiendo....bien Ramón...mucho trabajo de imagenes.
Muchas gracias Juanma, saludos!
QUE PUEDO DECIR, ESTO FUE UN CAPITULAZO,,,,SALUDOS!!!!
Muchas gracias Rodrigo!
Otra magnífica proyección de esa extraordinaria aventura.
Aunque más que Embarra2 se os ve, empolvados.....
Gracias, muchas gracias.
Barro hace tiempo que no pillamos ni gota. Aunque no lo echamos de menos, jeje. Gracias Juan Manuel, un saludo!
Hola Ramon y Amigos!
Saludos de Portugal!!!
Vaya coincidência!! 😄
Mirando como siempre a vuestras aventuras y me deparo con el cruce de nosotros en Erfoud (al 35m14s).
Este mundo es un pueblo motero! 😂
thanks for the useful videos of your amazing adventure! just for curiosity, why you have not done the piste Boudnib-Erfud because it was easier with no soft sands I guess :-) last question: what type of musse and tyres have yu mounted? thanks!
Que fenomeno este episodio del viaje,que terrenos,como lo habeis tenido que disfrutar.En un pais como Marruecos estas todo el rato expuesto al sol,es normal los golpes de calor y para la pajara las barritas energeticas aguantan las temperaturas y no se derriten facil.Muchas gracias y espero el siguiente video, este viaje esta de miedo
Yo sudé mucho entre la caída y luego levantar la moto y luego en la cuesta que bajamos las motos a pie, también fue muy cansado. Mucho sudar y poca agua. Saludos Goretti!
Pedazo de rutaca/aventura que os habéis pegado. Eso sí, embarrada no es. 😉 Me alegro de ver a Antonio de nuevo.
Hace tiempo que no pillamos barro. Aunque no lo echo de menos 😂😂
Del tirón!
Ni telediario ni na,Embarra2 para cenar.
Fantásticas estas etapas por Marruecos,me están gustando mucho.
Como siempre,buen curro con el vídeo Ramón.
Sois los mejores chavales.
Un saludo.
Este viaje fue bastante cañero! Todas las etapas tuvieron chicha
En Marruecos cualquier cosa es una aventura, estais todo el día al sol y no puede faltar el agua, primordial, siempre de sobra. Muy buen vídeo, seguir así. 👏👏👏
Yo era el único que no llevaba "camelback". Me lo voy a tener que ir pensando. Saludos!!
Son los mejores muchachos y no me canso de decirlo!!! Gracias por el material de calidad que comparten con nosotros!!! Ramón excelente edición,cada vez mejores 🙌 Abrazos gigantes desde 🇦🇷
Por que no vienen a Bolivia?
Me está encantando esta serie, gracias por los vídeos chavales!!
Gracias a ti Josan!
Qué bien os lo pasáis! Cómo molan vuestras aventuras.
Por cierto, después de probar la Voge 300 y ahora haber llevado una CRF300 en el grupo, cuál os parece mejor opción como trail ligera??
Las dos son motos parecidas. La Voge más equipada y muchas más autonomía que hubiera venido muy bien en Marruecos. Álvaro (CRF300) llevaba un bidón a cuestas por si se quedaba sin gasolina. La CRF300L sin embargo va mejor en carretera y es todavía más baja que la Vogue, se conduce muy fácil y Honda es Honda.
Cuando tuve que elegir entre la nueva, hermosa y tecnológica CRF-300 rally y la DR-650 NO LO DUDE!!! me compre la vieja y fea PERO CONFIABLE E INDESTRUCTIBLE DR-650 y estoy muy feliz con ella.
Hola Ramón, sigo disfrutando de vuestro viaje. Que manera de soñar; tengo una casa en La Herradura (Granada) y ojala, algún día me inviteis a ir con vosotros. Por ahora, una enfermedad me lo impide, Saludos
Buenas Fernando. Espero que te recuperes pronto, aunque lo de venir con nosotros va a seguir siendo igualmente difícil. Sólo salimos los amiguetes del grupo. Saludos!
@@Embarra2 Gracias Ramón. Lo entiendo. Saludos
Que bonito,que paisajes.Yo nunca he rodado por arena,no tiene que ser nada fácil,pero veo que en Marruecos te toca si o si.Por suerte hay de todo jeje. Nuevamente os habéis superado, un excelente video
No es fácil, pero si que es muy divertido
ramon no hay palabras , pedazo de ruta , solo decir que muchas gracias por dejarnos acompañarte , gassss ✌️🍻👍👌
Gracias Kañali! Vaya paisajes que hay por allí eh? un espectáculo
@@Embarra2 son una pasada ✌️👌🍻
You're well prepared and work together as a group. Mastering difficult parts of the track as a team in the middle of nowhere. Well done, Günter/Nürnberg
Va yendo de maravilla, me encanta ver que no teneis pegas en mostrarlo todo, yo hubiera tenido el mismo respeto que Alvaro en esa bajada, la tengo que ver clara... o no bajo.
Gracias por este rato.
Gss
Gracias Alfonso! Sí va todo sobre ruedas, con caidas sin incidentes y sin averias mecánicas. A ver lo que dura :-)
La arena es muy traicionera se les veia muy cansados ya tremenda paliza que se han dado chicos buen merecido bocata de lomo saludos a todos
Sí, la bajada supuso un buen esfuerzo físico y hacía calor. Yo no iba "fino"
Cada vez vais a mejor.... Muy GRANDES.... MUCHO...👏👏👏
Gracias Gregorio! Se hace lo que se puede
Gracias por compartir tus videos
Ye sigo hace un un buen tiempo
Estuve en España y Marruecos de turismo hace dos meses y la verdad me hubiera gustado conocerte. Admiro mucho tu trabajo y la Suzuki...!
Saludos desde el Perú 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪
Gracias Edgard! Por seguir nuestros viajes. Y tranquilo que queda DRZ para rato
Exelente video desde antes de comenzar a verlo ya tienen su like
es lo mejor un domingo por la tarde aquí en Honduras estar mirando el video más nuevo del canal saludos al grupo embarra2 y todos los seguidores
Gracias Hernán! Un saludo para Honduras!
Hola Ramón. Que buen viaje, que caminos duros. No son fáciles. Viaje increible. Sigan disfrutando que nosotros tambíen disfrutamos. Abrazo Argentino para todos.
Gracias Victor! Sí duro y divertido a la vez, esa zona rocosa fue muy divertida, saludos!!
Excelente reportaje, la forma de contarlo….sentido del humor y instructivo …muy bien….saludos desde Euskadi
tengo mi xr190L , ojala pueda hacer un vieja de esas caracteristcas ...hermoso video, saludos desde Salta-Argentina
Que guay el paisaje tremenda cuesta que os toco cuando uno no se cae se empuja sin querer queriendo un saludo para todos
Gracias Jose Manuel! No quisimos arriesgar en la cuesta, saludos!
Sois unos cracks! Se respira buen rollo entre vosotros, os lo montáis bien! Saludos!
Muchas gracias!! Fue amigos y el viaje salió bien, sin ninguna fricción entre nosotros, un gustazo
Hola Ramón buen video como siempre. Me reí mucho cuando dices miren a Jorge q la lía y tu te caes también jajaja, q problema las bajadas uffff, lindos paisajes y tremendas rutas. Saludos a Embarra2
Sí, no me lo esperaba, pero en esa zona había mucha arena y con la emoción de grabar a Jorge, cuando quise darme cuenta estaba yo también en el suelo. jeje!
Espectacular ! Deberías de hacer un instructivo para los que estamos acá en Sudamérica como hacer ese track, los campamentos etc! Soy de paraguay tengo una xr250 y hacemos track aquí bastantes complicados! Tenemos el Chaco Paraguayo por si quieras googlear y ver lo que es! Muy lindo el material que estás haciendo! Decile a Jorge que con esa crf 300 l tiene que estar volando sobre la arena 😂😂 saludos a todos !!!!
Gracias Pitu! Sí he oido hablar del Chaco. De más tutoriales no tengo más tiempo por ahora, saludos!
Listo para ver esta espectacular película...saludos desde Colombia 🇨🇴
Gracias Yhoshua! Un saludo!
Muy ameno, como siempre. Se disfrutan muchísimo vuestros vídeos. Y ….Jorge, no te entusiasmes tanto, que luego pasa lo que pasa….😅
Jorge se portó bien este día, no se perdió ni nada 😂. Un saludo Eduardo!
Saludos Embarra2!!! Listo Ramón presente por acá... Como siempre disfrutando de sus travesías... Pero sabes que disfruto mucho igual de ustedes... Su amistad y su forma de convivir... Ojalá un día pueda conocerlos
Gracias Abraham, un saludo!
Me encanta vuestras aventuras juntos! El palmeral dónde habéis parado a comer es igual a mi ciudad jaja soy de Elche, el mayor palmeral y patrimonio✌🏻
Nunca defraudas Ramón, buen video y muy bien contado, ese pan está de vicio...yo hacia lo mismo, comprarlo y meter jalufo de graná, y en cualquier sombra nos poníamos finos, jajajaja gracias por tu tiempo y por tanto como nos haces disfrutar.
No lo hicimos todos los días, porque también nos gusta mucho la comida Marroquí, pero un picnic con jalufo está de lujo, 👍Un saludo Eduardo!
Buen video, viendo me dan ganas de volver pronto. Saludos
Enamorada de este vidéo. Gràcies
Gracias a tí. Un saludo!
Muy bonito vídeo. Y la CRF300 L es un pepinazo de moto. Mirad a Noraly @ItchyBoots que fue desde la Patagonia hasta el mar de Bering en Alaska en una CRF300.
Gracias MotoAventuras. Hombre tanto como pepinazo. La Honda 450 L sí era una buena moto, pero llegó a España limitada y no se vendía. La CRF300L cumple bien
¡Viva el jalufo bien curao! Vídeo buenísimo, Ramón. Muchas gracias por las horas de edición.
Gracias Kit Kat! Ya voy necesitando vacaciones de edición y todavía queda el 75% del viaje, uff!
@@Embarra2 🤪🤪🤪🤪🤪🤪 Madre míaaaaaaaa
Capitulazo 🔝🔝🔝 y lo del panda raid un puntazo y vaya pistas guapas, sobre la Honda puedo decir que es una gran moto
Casi tan buena como una DRZ 😂😂
@@Embarra2 seguro que será la que eligas cuando jubiles a la Susy jajaja
Vengo de ruta de 800kms de unas aguas termales espectaculares asi que este episodio me viene bien para relajarse viendo embarrados!!!!!!
800 km , tu también te has quedado a gusto, je je
Cohone Ramón siempre consigues calentarme la cabeza, que buena ruta x diox!!!
Deseando estoy ya salir con mi Grupo Zarvaje a recorrer esas pistas. A NO TARDAR.
Gracias Eduardo! Buena zona para salir de ruta con los amigos
Buen viaje os pegasteis Ramon y cia. Una lástima la cuesta que no os habéis atrevido a tirarle, creo que la hubierais superado sin problemas. El trozo más picante de la ruta de ese día y lo bajáis andando!!!😂😂🤦🏻♂️. Bueno se comprende, el cansancio y también el no estar ahí para ver la dificultad de la cuesta hace que se opine muy a la ligera seguramente.
Genial como siempre el vídeo, Ramon!!. Gas!!!
P.D.: Me parece que a veces le metes mucho volumen a la música y hay que estar bajando y subiendo el volumen al ver los vídeos.
Gracias por la anotación de la música, Sí es probable que me haya pasado en algunos sitios. Me gustan esos apuntes para mejorar la edidición.
La cuesta, es probable que la hubiéramos superado sin problemas, pero en estos viajes largos mejor no arriesgar, quedan muchos días por delante. Saludos!
Buenísimas las imágenes en movimiento de ese RocaPark. Menuda luz hay ahí para las cámaras, es la perfección.
Saludos
Sí, todo muy rojizo, le da mucho color a los videos. Saludos Gallows!
Excelente como siempre, pero me quedé con la curiosidad de saber más sobre la honda CRF300L, bueno un gran saludo y hasta la próxima semana.
Cumplió muy bien de principio a final. Tan solo subiendo una cuesta muy larga de arena, cargada como iba, se quedó un poco corta de potencia. Ya lo verás en los siguientes capítulos
Jamás los he visto con mochila de hidratacion, es fundamental hidratarse en el camino, saludos desde Mexico
En este viaje, yo era el único que no llevaba “camelback”: los demás compañeros sí llevaban. Pero cuando tengo sed paro, cojo pa botella de la alforja y bebo. Saludos para México
Epa Ramon y compania! Me he divertido muchisimo viendo esta serie ya que he estado en ocasiones muy similares. Cuando viajo al sur trato de llevar caramelos para los chiquillos, mas de una vez me ha salvado de posible mal rato. Me imagino que seria el buen karma. Suerte y que continuen los viajes. Desde Tejas me despido.
Gracias Edwin! Un saludo para Tejas
Magnifico reportaje, menos lo ultimo de la comida, pero hombre como en vez de poner ese lomo no lo rellenasteis con pinchitos de cordero de alli😁😁😁 jaaaaaa esperando ya el proximo video crax
No, si a mi le encantan los pinchos morunos, pero necesitábamos ahorrar tiempo y el lomo nos ayudó a comer rápido
muy buen video. los sigp desde Argentina. Provincia de Rio Negro . estamos a 280 kms de Bariloche. saludos
Un saludo Hugo! Bonita zona tiene que ser esa provincia argentina, saludos!
Que ganas de que llege el domingo para ver tus vídeos me encantan ☺️. Saludos a todo el equipo embarra2.
Me alegro mucho Juan, un saludo!
Buen video 👌, felicidades por tan bonitos paisajes y aventuras!
Muchas gracias Alfonso 😁
Muy guapo este tramo camino de Erfoud. Soy unos máquinas 😉👍
Gracias Joaquín! Tu todos estos caminos seguro que te los conoces de sobra.
JAajajajjaa, deberian llamarse ahora Desidrata2 !!! Alucinante ese Rock Park, como una pequeña montaña rusa. No se encuentran con gente en pleno desierto??? bueno, salvo ese rally de pandas... Saludos a Todos!
Hombre en mitad de la nada, no suele haber mucha gente y eso que en Marruecos hay gente casi en cualquier lado. Muy divertido Rocapark, saludos Cristian!
Hola. Un magnífico video de nuevo, que ves completo casi sin parpadear. Pero el título pelín engañoso, al final no habláis ninguna conclusión de la CRF. Estaría bien un vídeo análisis CRF y voge tras vuestra experiencia.
Sí el titulo en en plan sensacionalista. No tenía pensado hablar especialmente de la CRF. La CRF y la Voge son motos parecidas con buenas motores las dos, más calidad de acabados en la Honda, pero a un mayor precio y menos equipada que la Voge. Ese es el resumen
Magnífico como siempre…👍👍👍👍
Muchas gracias ICE!
Rutón el de hoy… como me habéis dado envidia me he pasado una semana de curso trail intensivo, (que me ha venido genial) a ver si este año puedo seguir vuestros pasos por Marruecos 😜
Dale duro DC, ya mismo te veo en Marruecos haciendo arena
Chicos ,ese bocadillo de lomo,,es lo menos parecido a vuestro típico bocata de lomo.
Menuda tela tenía la bajadita esa...😀😀
Me temo que es el único lomo que vamos a comer en Marruecos, jeje!
Muy buenas Embarra2
Otro domingo con mega-video de Embarra2. Perfecto!
Menuda aventura. Aunque ahora os tendriais que decir Arena2.
Muy bien Antonio! El unico que no se ha comprado una parcela.
Si, al papeo le faltaba un buen aceite.
Saludos al grupito desde Maastricht
Hola Andreu!…😂😂😂…yo ya he comprado parcelas como para hacer un “resort turístico”…😂😂😂
Saludos para Maastricht!!
Que gran aventura ente amigos!! Buena edición de los videos! Vss
Gracias Horum V´ss!
Joooooodeeeee!!!! Que caminos!!! Me he comido hasta las uñas de los pies! 🤣🤣🤣
Menos la cuesta abajo, todo era bastante asequible. Muy divertido hacer ese tipo de caminos, un saludo Félix!
Eres una persona muy amable hermano
Buah menudo capitulazo. Cuando veis a los críos venir de lejos os tenéis que poner hasta nerviosos jajajaja
Son más peligrosos que las dunas 😂😂
Bueno, bueno, eso ya empieza a ser lo que tenia que ser..... y lo que veníais a buscar no?? jajajaja.
El Tobogán tenia una opción más asequible por la derecha, ahí el terreno esta mejor, lo único es que si la moto no consigues pararla vas a un barranco...jajaja... así que hicisteis lo correcto, cuando no lo tienes claro, asegurar.
Venga a la espera del próximo.
Un abrazo maquinas !!!😉
Sin asumir muchos riesgos en medio de la nada. Aun quedaban muchos km.😅
@@jorge3535 efectivamene, en Marruecos tienes que asumir que si pasa algo, no vas a tener al 112 para ir a rescatarte, y como necesites asistencia sanitaria, estas realmente jodido.
@@komandopupas 👍🏻👍🏻
Pedazo de vídeo, espectacular, parece que refrescaba un poco jjjjjjjjjjaaaaaa,
Y eso que octubre ya no es un mes muy caluroso. En verano allí tiene que ser morir.
Muy buenas Embarra2 ,buen vídeo y con Buenos paisajes parecidos a Marte ,y con bastante intriga de lo que pueda pasar a lo largo de la ruta.
Gracias Manuel! Una zona espectacular la conocida como "Rocapark"
Hola, gran video y rutas chulisimas por marruecos. Estoy mirando unas motos para el mismo proposito, cuales llevais vosotros? Y que moto recomendarias para alguien de aprox 1,70m que quiere iniciar en este mundillo. Saludos desde cadiiz
Fantástico como siempre!!!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Muchas Gracias DF! 😊
@@Embarra2 a tí por tan bellas ediciones!!!
Minuto 26 , si estaba Miguel bajaba esa cuesta empinada sin frenar . 🤣🤣🤣
Es probable, ya sabes que Miguel es el más habilidoso.
@@Embarra2 si . Miguel es 95% habilidad y el resto locura desbocada . Abrazo .
campeones! estáis hechos unos Touaregs del desierto!
Si si, nos falta el turbante 😂
Que hermoso día tuvieron.. 🤙🏻
Buenas tardes. He ido cuatro veces a marruecos en moto. Con enduro 500, husky 600, xt660 y tenere 700. El caso es que ahora no tengo moto y voy a ir de nuevo y quería preguntaros si la honda crf300l es suficiente para pasar dunas. Ya se què no para subir la gran duna. Pero me refiero a si es posible avanzar por las zonas de arena con pequeñas dunas. Tenemos pensado ir a la zona sur después de merzouga. Que parece que hay mucha duna. Gracias, saludos y felicidades por vuestro canal
Para pequeñas dunas si no la cargas mucho es suficiente
@@Embarra2 voy a ir sin equipaje en la moto
Hola yo tengo una igual y estaba viendo tu video para saber lo del ventilador por que la mía también se enciende constante mente
Lo sufrida que es la arena para las motos, más si cabe yendo cargado… Buena currada de ruta de arena y rocapark hehhehe acojona la bajadita eh? Deseando ver el siguiente episodio 👏🏼👏🏼👏🏼
Sí el tobogán ese acojonaba bastante, estaba la tierra suelta a mitad. La arena cada vez va a más, es lo que tiene Marruecos y para lo que hemos bajado en parte. Saludos Luilly 👌
Hola Ramón qué hermoso trayecto el de hoy. Veo que siguen siendo una atracción para los chicos 😂😂😂 y ese almuerzo fue espectacular
Sí, cualquier extranjero es un foco de atracción allí. El bocata de lomo embuchado estaba rico. Saludos y gracias!
2 consejos el primero espejos para que ?? Lo único romperlos y el segundo montar ruedas de enduro por favor mitad raya amarilla o la que quieras
Cuando vas en grupo los espejos son importantes. Y nosotros también hacemos tramos de carretera y son necesarios . A veces se rompen pero en mi caso me gusta llevarlos siempre
...video...musica...sempre ottimi!!... bravi 🥂
Gracias Gianluca!
Buen trabajo jóvenes
Gracias
Gracias Joven!
Eyy que pasada de viaje. Tengo una 300L también, dile a Albaro que le cambie el escape, con otro escape gana muchissiiimooo la moto!!! El de serie es una kaka
Se lo diré, o lo mismo el acaba leyéndolo por aquí. Gracias, saludos!
hermoso video 🤩.. saludos desde chile 🇨🇱👍
Gracias Chespi, saludos para Chile!
Vídeo genial Fenómenos de la naturaleza motera trailera!!!
Gracias Jose!
Hola!!!...Una pregunta...tengo una CRF300L y le he dado mucho trote en Gran Canaria y Fuerteventura...no se cometa nada de la CRF300L en el video...puedes decirnos si fue la que mejor soportó el viaje?, o si fue la peor?, o si se portó simplemente como el resto?...Cómo consiguió Alvaro que no se le quemase la alforja del lateral del escape?...gracias y muchas gracias por los videos ;-)
Buenas. La CRF300L se portó como las demás, pero le faltó un poco de potencia en las dunas.
Para que no se quemase el plástico lateral con el tubo de escape, imagino que puso un donuts de silicona envolviendo el tubo de escape. Ver parte del principio del video 1. Saludos
Que pasada de viaje, lo que no entiendo es el titulo del video , pensaba que le habia pasado algo a la crf o que ibas a hablar de la moto pero no..un saludo
Gracias Cultura Overland. El título es buscando el "clickbait" no le hagas mucho caso.
...Va a tocar poner semáforos, cámaras de velocidad y guardias urbanos en el desierto 🤣🤣
Por cierto ¿la CRF lleva las suspensiones reforzadas o son las de serie? Y muy bien la Hondita, con sólo 300 c.c. pasando arenales y dunas donde la potencia es muy bien bienvenida para aguantar la velocidad y no frenarse uno. ✌
La CRF300L de Álvaro va de serie. Para la arena como dices la potencia viene muy bien. La CRF300 se queda un pelin corta en estos casos
Y para la Suzuki drz 400 quitale la goma de arriba del filtro de aire para que entre un poco más de aire y un consejo KTM vende unos sacos que se ponen alrededor del filtro para la arena van muy bien sobre todo para el fes-fes el polvo blanco que lo joroba todo
Gracias José. Precisamente me lo quitaron en el taller la última vez que llevé la Suzuki. Los de las KTM690 le suelen poner prefiltros cortados a mano, par filtrar mejor 👍🏼 . Saludos
Muy buenas embarra2 vamos al lío ✊👊✊👊✊
Espero que te gustara Fede, saludos!
@@Embarra2 me ha encantado y an sido los 40 minutos más cortos de todos, enhorabuena y ha seguir asin de bien 💪👍
precioso video, por un momento parecia que estubiseis en marte jejw
Sí! Esa zona es un espectáculo
Buenas embarra2! lo primero agradecer todos vuestros videos, son muy didacticos y entretenidos, os quería preguntar, tengo una ktm525 exc de 2004 y viendo lo pijoteras que son estas motos con el mantenimiento... creeis que es una buena moto para hacer una transpirenaica offroad? es uno de mis objetivos pero no se si este tipo de motos tan ''radicales'' son aptas para viajes así, un saludo y muchas gracias!!
Como moto es buena moto, ligera y potente. El tema es ver si lleva subchasis para poder cargarle equipaje y ver los mantenimientos que necesita, lo mismo tienes que hacerle algún mantenimiento a mitad de viaje. Un saludo!
@@Embarra2 tienes razon, no habia caido en lo del subchasis, no lo lleva asique a coger tubos soldar y hacer un subchasis :) gracias por vuestra respuesta
Grande Ramon GRANDE!!!
Y que opinión teneis sobrela CRF300?
Me gusto el pan. Que bien se ve!
Sí el pan en Marruecos está muy bueno y ese en plan artesano mas todavía
Valla ruta más interesante y dura como no podía ser menos en Marruecos. Hacéis algún entrenamiento específico físicamente para aguantar mejor las horas de moto. Yo personalmente con la crf en montaña un poco picante no me pide más potencia con mi nivel de usuario. Pero en comportamiento con las demás de manejo a qué altura está. Buen video
Buenas Julio! Pues no, todos estamos en buena forma física general, pero no hacemos nada específico para preparar un viaje de estos, si acaso coger la mota las semanas de antes para ir acostumbrandose.
Que genial, excelente, muy bueno
En vez de subidas picantes va a haber que entrenar bajadas 🌶️🌶️
Buen episodio 👊🏼✊🏼💨
Las bajadas dan más miedo que las subidas. Y esa acojonaba bastante. A ver si te vienes a un viaje largo!
La verdad que este viaje tiene una pintaza impresionante
Ese lomo tenía muy buena pinta 🤤
Sí, estaba muy bueno 👌