Я постоянно работаю с ними зимой при минусовых температурах, с этим Беркутом ещё не работал, но контора серьёзная, они их тестят на минусовых температурах, исходя из этого дают тех характеристики. Что касается замершего акума в хлам, а если еще электролит замерз полностью, то может рвануть, пару раз было такое.
Поверьте при плюсовых температурах вызовов по тех помощи с прикуриванием то же хватает. А всякие тур походы , пикники, автохолодильник, эта штука не заменима. Сейчас жду посылку с американским джампом Гулу, пиковый ток 4000 А, старт держит 800 не менее 3 сек,
Обзор ПЗУ Беркут JSL 25000 очень понравился. Никакого словоблудия. Всё грамотно и по делу. Прошу для тупых пояснить: для мотора 2,0л. надо нажимать кнопку "буст"? Или она нужна для полностью разряженного дизеля.
Все зависит от состояния акб авто и не важно дизель или бензин.Если сильно разряжен значит надо включать буст,на деле все просто попробовали просто сделать запуск, ничего не вышло,нажимаем буст и пробуем еще раз.
Этот пускач выдаёт 11 вольт и меньше. Он без аккумулятора не запустит автомобиль. Пробовали на мерседес спринтер двигатель 2.2 литра. Модель BERKUT JSL - 20000
Уважаемый если вы не в теме не пишите ерунду, модель 2000 выдает в заряженном состоянии 12В из за 3х баночной сборки с токо отдачей 30С.В 25000 установлена сборка из 4х элементов в итоге на выходе имеем 16.3В,токо отдача 60С(чем выше этот показатель тем лучше )
@@hvg7351сегодня купил Беркут 2700 ,который и мощнее вашего,побежал радостный домой ,открыл коробку ,дозарядил с 77%(на заводе так зарядили) до 88% ,побежал во двор где уже 4сутки стоит без движения мой дизельный Паджеро-спорт 2.5 ,высадил до 18 % и не завëл
Знакомый на лексусе лх570 забыл выключить габариты. Утром завели без проблем. Мерседес 3.2 бензин который месяц простоял с разряженным акум . Завести не смогли
Были вопросы в комментариях про бустер для грузовых, интересует дизель 12-14 литров. Что посоветуете? Хаммер 24 впринципе есть в продаже. Вот только потянет ли он дизель 12-14 литров? С револтером на рынке не очень. Что посоветуете. Нужно что то надежное
Спасибо за обзор. Этот беркут или его аналог карку про 60 сможет запустить дизель 3 литра в минус 15-20 за бортом? Авто стоит несколько месяцев без пробега, аккум новый, но высажен до 2V. Пусковой ток на аккумуляторе 850А. Или тут нужен более мощный пускач вроде HUMMER Н24, который как вы говорили используете?
Беркут без проблем запустит,только кнопку буст нажимайте.принудительного питания.Хаммер Н24 на 12 В слабей беркута.У него из семи элементов питания при запуске на 12 В используется только 3 банки.Поэтому основная задача Н24,бортавая сеть 24В.
Если по мощней на 12В то это Револьтер Магнум этот зверь запускает все на 12В.Как нибудь сниму обзор на него.Еще из Китая ко мне едут Gooloo 4000,то же интересные мощные пускачи
Если акум Са Са ,то он скорей всего потеряет пусковой ток до 450А,это глубокий разряд это очень плохо.Лучше снять и пытаться восстановить зу в домашних условиях
@@michaely567 а здесь в обще не советую прикуривать такие типы акб,или контролировать их после прикуривания.У Аgm есть неприятная особенность после глубокого разряда, они при заряде или прикуривании входить в состояние термо разгона.Электролит в стекломатах высыхает и происходит нагрев большой силы с последубщей деформацией корпуса и взрывом.Я как то попадал на взрыв Аgm акб. Поэтому рекомендую в домашних условиях,автоматом ЗУ для agm акб провести заряд с контролем температуры корпуса
Подскажи, berkut 15000 хватит что бы запустить в мороз посаженный аккум на автомобиле lexus es 250, когда на устройстве максимально заявленный пусковой ток 700, у меня же стоит 75 аккум, с пусковым 750
Это пиковое значение ,стартовый ток 300А.не ведитесь на пиковые маркетинговые цифры эти 700А длится 0.5 секунды.Если посажен до 0 вольт то может не хватить,при минусе,если в акуме есть остаток пускового тока то заведет.Но я бы вам советую брать устройство с запасом
Я джамп стартеры практически большинство затестил с некоторыми работаю.Хаммер Н1 слабый,он построен на 3х батарейной сборке со стартовым током в 400А,поэтому у него при сильно разряженном акб идет просадка напряжения с 11,8 до 8 В Я лично не вижу между Беркутом и Карку особенных различий.собираются одним заводом)),емкость у Карку выше. Запускать будут одинаково,в таком форм факторе мощней их нет на нашем рынке.Там дальше мощные Атомы 28,40 ,Револьтер Магнум
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
Запускал им DODGER RAM 3500 (двигатель дизель 5,9 Каминс ) отлично справился
Я занимаюсь непрофессионально, обходился просто заряженным аккумом на 190а). Вот решил подняться, купил беркут.
Тестить такие девайсы надо в таких условиях когда они именно необходимы и требуются. Т.е. зимой в -25...-30 утром на замерзшем в тло аккуме.
Я постоянно работаю с ними зимой при минусовых температурах, с этим Беркутом ещё не работал, но контора серьёзная, они их тестят на минусовых температурах, исходя из этого дают тех характеристики. Что касается замершего акума в хлам, а если еще электролит замерз полностью, то может рвануть, пару раз было такое.
Поверьте при плюсовых температурах вызовов по тех помощи с прикуриванием то же хватает. А всякие тур походы , пикники, автохолодильник, эта штука не заменима. Сейчас жду посылку с американским джампом Гулу, пиковый ток 4000 А, старт держит 800 не менее 3 сек,
Обзор ПЗУ Беркут JSL 25000 очень понравился. Никакого словоблудия. Всё грамотно и по делу. Прошу для тупых пояснить: для мотора 2,0л. надо нажимать кнопку "буст"? Или она нужна для полностью разряженного дизеля.
Все зависит от состояния акб авто и не важно дизель или бензин.Если сильно разряжен значит надо включать буст,на деле все просто попробовали просто сделать запуск, ничего не вышло,нажимаем буст и пробуем еще раз.
Спасибо.
Просто и доходчиво. Спасибо.
Этот пускач выдаёт 11 вольт и меньше. Он без аккумулятора не запустит автомобиль. Пробовали на мерседес спринтер двигатель 2.2 литра. Модель BERKUT JSL - 20000
Уважаемый если вы не в теме не пишите ерунду, модель 2000 выдает в заряженном состоянии 12В из за 3х баночной сборки с токо отдачей 30С.В 25000 установлена сборка из 4х элементов в итоге на выходе имеем 16.3В,токо отдача 60С(чем выше этот показатель тем лучше )
@@hvg7351сегодня купил Беркут 2700 ,который и мощнее вашего,побежал радостный домой ,открыл коробку ,дозарядил с 77%(на заводе так зарядили) до 88% ,побежал во двор где уже 4сутки стоит без движения мой дизельный Паджеро-спорт 2.5 ,высадил до 18 % и не завëл
Знакомый на лексусе лх570 забыл выключить габариты. Утром завели без проблем. Мерседес 3.2 бензин который месяц простоял с разряженным акум . Завести не смогли
Кнопку буст нажимали на блоке с крокодилами?
У меня как раз 570й, хочу беркута взять для него 😃
@@chastnyjsektor3013 у меня эскалейд хватает на два раза завести. Проверял на умерающем акумуляторе
@@vadim8956 👌надо брать, всегда пригодится
А можно ли его заряжать от прикуривателя автомобиля? Через type c наверное можно?
Можно,только зу устройство должно быть от 15Вт
ДВС. На сколько времени хватит заряда если запитать компрессорный авто холодильник типа айскул, индел, айс куб?
Какая выходная мощность вашего устройства?
Были вопросы в комментариях про бустер для грузовых, интересует дизель 12-14 литров. Что посоветуете? Хаммер 24 впринципе есть в продаже. Вот только потянет ли он дизель 12-14 литров? С револтером на рынке не очень. Что посоветуете. Нужно что то надежное
АТОМ 64
Но он дорогой,если что то подешевле пишите в ВатсАп,здесь ссылки удаляют +375 33 6319100
Добрый день, что посоветуете для Прадо 150, 2,8 дизель, два аккум стоят по 65Аh 640A
Беркут 25000 или 27000
@@hvg7351 спасибо 🤝
Сколько по времени он проживет ? Года на 2 -3 хватит его?
уже больше 2х лет,при постоянном использовании в тех помощи,правда смарт блок с крокодилами вышел из строя
Спасибо за обзор. Этот беркут или его аналог карку про 60 сможет запустить дизель 3 литра в минус 15-20 за бортом? Авто стоит несколько месяцев без пробега, аккум новый, но высажен до 2V. Пусковой ток на аккумуляторе 850А. Или тут нужен более мощный пускач вроде HUMMER Н24, который как вы говорили используете?
Беркут без проблем запустит,только кнопку буст нажимайте.принудительного питания.Хаммер Н24 на 12 В слабей беркута.У него из семи элементов питания при запуске на 12 В используется только 3 банки.Поэтому основная задача Н24,бортавая сеть 24В.
Если по мощней на 12В то это Револьтер Магнум этот зверь запускает все на 12В.Как нибудь сниму обзор на него.Еще из Китая ко мне едут Gooloo 4000,то же интересные мощные пускачи
Если акум Са Са ,то он скорей всего потеряет пусковой ток до 450А,это глубокий разряд это очень плохо.Лучше снять и пытаться восстановить зу в домашних условиях
Спасибо! Аккумулятор агм на 12 вольт
@@michaely567 а здесь в обще не советую прикуривать такие типы акб,или контролировать их после прикуривания.У Аgm есть неприятная особенность после глубокого разряда, они при заряде или прикуривании входить в состояние термо разгона.Электролит в стекломатах высыхает и происходит нагрев большой силы с последубщей деформацией корпуса и взрывом.Я как то попадал на взрыв Аgm акб. Поэтому рекомендую в домашних условиях,автоматом ЗУ для agm акб провести заряд с контролем температуры корпуса
Приветствую! Купил такое же ПЗУ. С тыльной стороны точно такая же наклейка 202121. Получается это не серийный номер, а номер партии может?
Как правило у этих устройств указывают год и номер партии
Подскажи, berkut 15000 хватит что бы запустить в мороз посаженный аккум на автомобиле lexus es 250, когда на устройстве максимально заявленный пусковой ток 700, у меня же стоит 75 аккум, с пусковым 750
Это пиковое значение ,стартовый ток 300А.не ведитесь на пиковые маркетинговые цифры эти 700А длится 0.5 секунды.Если посажен до 0 вольт то может не хватить,при минусе,если в акуме есть остаток пускового тока то заведет.Но я бы вам советую брать устройство с запасом
@@hvg7351то есть грубо говоря если остаток хотя бы 10-11в то машине с этим пускачом хватит запуститься?
@@user-ko2zz5sd1n хватит
@@hvg7351спасибо вам
От автомобиля можно его заряжать, в инструкции по эксплуатации не написано?
Можно через зу от прикуривателя , только зу должно быть хорошим чтобы выдавало 5В 3А
Добрый день! Для дизеля 3.0 туарег, аккум 110А, пусковой ток не помню, какой джамп стартер посоветуете? Запуск практически всегда с «пустым» аккумом.
На какую сумму рассчитываете?
До 20тр
@@user-rp8pf6oc9o bercut 25000 carcu 60 pro
HUMMER H1 не рассматривали? что посоветуете, CARKU PRO-60 или Berkut Jsl 25000
Я джамп стартеры практически большинство затестил с некоторыми работаю.Хаммер Н1 слабый,он построен на 3х батарейной сборке со стартовым током в 400А,поэтому у него при сильно разряженном акб идет просадка напряжения с 11,8 до 8 В Я лично не вижу между Беркутом и Карку особенных различий.собираются одним заводом)),емкость у Карку выше. Запускать будут одинаково,в таком форм факторе мощней их нет на нашем рынке.Там дальше мощные Атомы 28,40 ,Револьтер Магнум
@@hvg7351 у беркута дизайн посовременее) заглушечки защита) провода на крокодилах вроде как больше по сечению
@@artem_8204 провода у Карку и Беркут одинаковые 8 awg
@@hvg7351 Револтер Магнум не найти уже в продаже в Москве.
@@user-rp8pf6oc9o хороший инструмент всегда в дефиците
Добрый день. Акум способен через usb заряжать ноут, мак про 16?
Да
@@hvg7351 Спасибо, ачерез какой порт это моно сделать? и какими переходниками?
@@user-fv6fw1oq4l какой вход для зарядки у вашего ноута?
Какое пусково зарядное устройство купить посоветуете для грузовых?
Какой к вам бюджет?
@@hvg7351 до 30 тыс
@@Richardbalukov если найдете где то в продаже Revolter Track будет оптимально.на озоне и Вайльдбериз были в продаже
А вы из какой страны?
@@hvg7351 Россия, а что такое?😁