Mądrość i doświadczenie tych ludzi, budzi we mnie naprawdę wielki podziw. Chylę czoła i pozdrawiam całą ekipe ludzi którzy występują w różnych filmach na kanale u Wacolo.
Fakt maja duża wiedze ale bez przesady mój Ojciec już nie żyjacy też miał taka wiedze bo całe życie spedził właśnie w takich miejscach i spawał perfekcyjnie a ja nie umiem,Trzeba wiecej rozmawiać i zauważać takich ludzi a nie że bo to Janusz albo menel... Oni sa na wymarciu a zastapić nie ma komu teraz tylko chca być" TH-camrami",...
Szacunek za wiedzę i umiejętności, siła takich ludzi tkwi w tym, że w wielu dziedzinach maja wiedzę. Ale nie można być perfekcjonistą w każdej dziedzinie. Takie spoiny w przemyśle będą najwyżej akceptowalne, a tutaj się pan artystą spawania tytułuje. I pewnie podobnie byłoby w wielu innych kwestiach. Postaw przy tokarce to pan wytoczy sworzeń, nawet oprawę łożyska zrobi, ale praca w przemyśle przy obróbce to już zupełnie inny poziom.
@@wiernysuchacz3893 pewien facet co kupuje maszyny wojenne, taki grubas w okularach były spadochroniarz, chyba na discowery jest o nim program, bo to podnośnik z sdkfz.
Witam wszystkich i pozdrawiam pierwszy raz widzę taki ścisk do tego żeby nie przesuwały się elementy które mają być spawane jestem pełen podziwu dla wiedzy tych panów i pracowitość oraz radość z pracy jaką wykonują już widzę że efekt końcowy będzie imponujący Super
Na wyposażeniu tygrysa lub innych czołgów niemieckich były właśnie takie lewarki po kilka sztuk czołgu tym lewarkiem się nie podniesie ale można sobię pomóc przy zakładaniu gąsienic
Ta Niemiecka stal kiedys byla bardzo dobra wiem bo mam w rodzinie spawacza i jak dstawli stal z Niemiec zachodnich to sie cieszyli w zakładach Cegielskiego
Panie Wacławie Ta płyta krzywa to służy do wbijania do ziemi przy kanałach w Holandii i ona jest nierówna ponieważ pierwsza strona musi najść na drugom stronę po przystawieniu dwóch takich płyt i tak kolejno jedna przy drugiej Pozdrawiam
Co do tego czy ta przyczepa była spawana elektrodą to wydaje mi się, że może to być inaczej. Historia spawania gazowego zaczęła się na ponad sto lat przed wyprodukowaniem tej przyczepy. Pozdrawiam
stal może i była kiedyś lepsza niż dzisuaj ale też zabudowy przyczep były robione z zapasem na minus a nie na plus jak dzisiaj, zauważcie że w hl-ce dzisiaj wszyscy zakładają burty niemal 2x wyzsze niż w oryginale, one jeszcze dają radę już taka autosanka wygina się jak makaron, z nowymi przyczepami jest to samo rama z papieru i coz tego że kasta wielka skoro bo dwochsezonach cała się rozjeżdża
roboty zrobione w pyte i po męku - gratulacje ! a tak od siebie to rada której nikt nie prosił ale daje za darmo ;)- tam gdzie profile i mozliwośc zatrzmywania wody robić otwory odpływowe - i tam 3 razy epoksyda i wosk na to - niestety jakbyś nie czyścił to ruda znowu wraca- - wiem że jak człowiek sie narobi przy takim zdechalku to strasznie ta rdza wkurwia. Powodzenia!
Powiem tak ostatnio oglądałem Olafa popkiewicza on pokazywał ten podnośnik na jednym z pojazdów wojskowych zgłoś się do niego to ci wszystko powie co to za podnośnik bo on się zna
a nie można było zastosować opon zjechanych w tirze zamiast nowych? Mają jeszcze 1,5mm bieżnika a to wciąż pełnoprawne opony i można je za dobre słowo wyszarpać z firm transportowych. Na 6 szt oszczędność potężna
Bo rama za słaba 😄 . Ona jest obliczona na wysyp na boki do tyłu musiałaby być dużo mocniejsza ta górna , dolna też , chyba że by zostały siłowniki jak są teraz . Widzialem fabryczne 3 stronne nie standardowo na jeden silownik ale na dwa i dwa typy jeszcze wzdłóż jak tu albo poprzecznie .
@@rolandgif Ja też lubię coś tam podremontować czy poprawić po fabryce . Ale przy tej przyczepie nie tak chop siup wywrot 3 stronny zrobić . A jak coś robię to tak żeby nie było poprawek chodź noe zawsze się uda . Ale przy przyczepie to taką że jak przeładuje to nie ma że boli 😜
@@wacolo73Słychać że jest mały prąd i za dużo drutu, sprzęt nie jest najgorszy więc można go dobrze ustawić, ma skwierczec jak frytki na oleju! Poprzyklejane będzie a potem pod obciążeniem coś pierdolenie.
@@theoa344 Pan Sylwester spawa od dekad. Spoiny są pięknie - wyglądają solidnie i wybudował nie jedno. Myślałem, że opanował do perfekcji spawanie tym sprzętem.
@@wacolo73 Panie Wacławie z zawodu jestem spawaczem, od razu po dźwięku słyszałem że spawarka jest źle ustawiona a to podstawa dobrze dobrane parametry, czy te spoiny są ładne? Zależy kto jakie w życiu widział, nie ma tragedii ale na moje oko nie wygląda to dobrze, oczywiście to może wytrzymać, naogladalem się wielu spoin w życiu które były przyklejone ale trzymały, nie mniej jednak ta przyczepa będzie wozić spore obciążenie i rama będzie narażona na różne siły tak więc chyba dobrze by było aby było wszystko fachowo pospawane, nie jeden w życiu zbudował ale jak przyszło co do czego to wiadomo co się stało. Pozdrawiam
Po co szerokość 2.45? jak można dać 2.50 i masz wymiar paletowy w razie przewozu mauzerów lub budowlanki cegła bloki kostka!!! W przyczepie protektor nie jest potrzebny tak wielki bo wywozimy z pola wszystko na jezdnie. Do takiej fajnej przyczepy powinna być guma 19,5 na 445 i wtedy obniżamy środek ciężkości przy wywrocie!! To tylko takie moje spostrzeżenia i drobne uwagi:) Pozdro!!!
Może osie nie za szerokie to nie ma co przesadzać z szerokością . Chodź na 2,5 to lepiej by było . Ciekawe ile ma ta oś po zewnętrznej z kołami od naczepy tira coś ok 2,30. Ale można by nadrobić odsadzeniem felgi . A opony lux że taki bieżnik w pole i gruntowe drogi . Na asfalt to i takie ciężarowe się nadają jak i po suchym polu czy drodze gruntowej
Niesamowicie pracowici mądrzy ludzie. Miło się ogląda takie osoby.
Mądrość i doświadczenie tych ludzi, budzi we mnie naprawdę wielki podziw. Chylę czoła i pozdrawiam całą ekipe ludzi którzy występują w różnych filmach na kanale u Wacolo.
Fakt maja duża wiedze ale bez przesady mój Ojciec już nie żyjacy też miał taka wiedze bo całe życie spedził właśnie w takich miejscach i spawał perfekcyjnie a ja nie umiem,Trzeba wiecej rozmawiać i zauważać takich ludzi a nie że bo to Janusz albo menel... Oni sa na wymarciu a zastapić nie ma komu teraz tylko chca być" TH-camrami",...
Szacunek za wiedzę i umiejętności, siła takich ludzi tkwi w tym, że w wielu dziedzinach maja wiedzę. Ale nie można być perfekcjonistą w każdej dziedzinie. Takie spoiny w przemyśle będą najwyżej akceptowalne, a tutaj się pan artystą spawania tytułuje. I pewnie podobnie byłoby w wielu innych kwestiach. Postaw przy tokarce to pan wytoczy sworzeń, nawet oprawę łożyska zrobi, ale praca w przemyśle przy obróbce to już zupełnie inny poziom.
Taki warsztat to coś pięknego. Można robić remonty całą zimę a na wiosnę już gotowym sprzętem jechać w pole. Pozdrawiam Pana Wacława i całą ekipę.
Posiada centralne ogrzewanie. Solidnie jest doświetlony i ma wielkie okna i nawet dachowe okna ma. Ponadto jest bardzo dobrze wyposażony
Uwielbiam pana rozmowy,szczaunek do ludzi
Pewien były spadochroniarz jeszcze by za niego dobrze zapłacił. Pozdrawiam.
@@bawarkae3821 ??
@@wiernysuchacz3893 pewien facet co kupuje maszyny wojenne, taki grubas w okularach były spadochroniarz, chyba na discowery jest o nim program, bo to podnośnik z sdkfz.
Witam wszystkich i pozdrawiam pierwszy raz widzę taki ścisk do tego żeby nie przesuwały się elementy które mają być spawane jestem pełen podziwu dla wiedzy tych panów i pracowitość oraz radość z pracy jaką wykonują już widzę że efekt końcowy będzie imponujący Super
Są takie ściski w sklepach ale cena zaporowa
@@gizbern26 dużo kosztuje ?
@@rolnikna30arach54 za oryginał Bessey jakieś 400pln
@@gizbern26 dzięki za informacje pozdrawiam
Podziwiam gospodarza, za fachową pracę. 😉
Witam przyczepa będzie konkret 👍
Na wyposażeniu tygrysa lub innych czołgów niemieckich były właśnie takie lewarki po kilka sztuk czołgu tym lewarkiem się nie podniesie ale można sobię pomóc przy zakładaniu gąsienic
Bardzo fajny fajny film i znów robota idzie z naprawy pozdrawiam was wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 🙂👊🙂
Wreszcie jest co oglądać nie jakiegoś przemądrzałego Kazimierza
Spróbuj jeszcze raz tak napisać
Pan Kazimierz i nie jest przemądrzały to taka ciepła dusza bardzo dużo ludzi czeka na niego i ja też pozdrawiam Bożena
Dokładnie. Kazimierz robi dużo hałasu a wiedzy nie wiele przekazuje. Miodzio 🤣
warsztat marzenie
Elegancko Panie Waclawie👍👍👍🤣
5:45 obowiązkowo w każdym warsztacie 👍
Widac ze praca cala para idzie kiedys robili inaczej z stali niz teraz ale nawazniejsze ze wytrzyma kilka nascie lat. Pozdrawiam Wacław Kazimierz
Fajny film
Ta Niemiecka stal kiedys byla bardzo dobra wiem bo mam w rodzinie spawacza i jak dstawli stal z Niemiec zachodnich to sie cieszyli w zakładach Cegielskiego
Panie Wacławie
Ta płyta krzywa to służy do wbijania do ziemi przy kanałach w Holandii i ona jest nierówna ponieważ pierwsza strona musi najść na drugom stronę po przystawieniu dwóch takich płyt i tak kolejno jedna przy drugiej
Pozdrawiam
Co do tego czy ta przyczepa była spawana elektrodą to wydaje mi się, że może to być inaczej. Historia spawania gazowego zaczęła się na ponad sto lat przed wyprodukowaniem tej przyczepy. Pozdrawiam
Jak wyremontują to będzie perełeczka przyczepa.👍👍👍👍👍👍👍
Nie jestem do końca pewien, ale to może być lewarek który był na wyposażeniu niemieckiego wozu bojowego Sonderkraftfahrzeug (SD.KFZ)
👍
Szyny są walcowane na goraco
TE CEOWNIKI ZIMNOIĘTE Z TAMTEJ EPOKI WYTRZYMIĄ WIĘCEJ NISZ DZISIEJSZE HUTNICZE gatunkowo stal całkiem lepsza była kiedyś
Kiedyś nie potrafili tak żyłować.
@@wacolo73 kiedyś stal to była stal
Kiedy je robiono 😁 to dbano o jakość a teraz rzadka stał że za przyczepy sąsiada widać 😁
@@wacolo73 firma w Niemczech budowała wagony kolejowe dlatego taka jakość.
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Rama gorąco gięta tak zwana 😁 4, 5 tonowki też tak były robione choć nie każda 😁chodzi o sposób nie stal
4.5 tonówki to rama z blachy heh przy tej przyczepie
@@adamandzel3315 no tak
@@adamandzel3315 weź ciężar tej a 4,5 sama przyczepa więcej by ważyła niż przewiezie 😁🤓
stal może i była kiedyś lepsza niż dzisuaj ale też zabudowy przyczep były robione z zapasem na minus a nie na plus jak dzisiaj, zauważcie że w hl-ce dzisiaj wszyscy zakładają burty niemal 2x wyzsze niż w oryginale, one jeszcze dają radę już taka autosanka wygina się jak makaron, z nowymi przyczepami jest to samo rama z papieru i coz tego że kasta wielka skoro bo dwochsezonach cała się rozjeżdża
To będzie pancerna przyczepa :)
Witam ten Pan Majster to widac ze rowny Gosc takich juz malo Pozdrawiam
To jest lewarek od Sdkfz Panzer Stug.Czyli tochę prawdy w tej historii jest :)
roboty zrobione w pyte i po męku - gratulacje ! a tak od siebie to rada której nikt nie prosił ale daje za darmo ;)- tam gdzie profile i mozliwośc zatrzmywania wody robić otwory odpływowe - i tam 3 razy epoksyda i wosk na to - niestety jakbyś nie czyścił to ruda znowu wraca- - wiem że jak człowiek sie narobi przy takim zdechalku to strasznie ta rdza wkurwia. Powodzenia!
Powiem tak ostatnio oglądałem Olafa popkiewicza on pokazywał ten podnośnik na jednym z pojazdów wojskowych zgłoś się do niego to ci wszystko powie co to za podnośnik bo on się zna
Tez go oglądam
Ten lewar to kolejowy, bardzo dobra rzecz
Ten spawacz tak na pierwszy rzut oka jest podobny do Zbyszka Złomowisko 😁
Mam nadzieję że będą jeszcze filmy jak powstaje ta przyczepa
Rama jest podobna do mojej czeskiej przyczepy brandys też taka wygięta ale ja mam 9t ale tam więcej wejdzie z moimi nadstawkami :)
a nie można było zastosować opon zjechanych w tirze zamiast nowych? Mają jeszcze 1,5mm bieżnika a to wciąż pełnoprawne opony i można je za dobre słowo wyszarpać z firm transportowych. Na 6 szt oszczędność potężna
Pełnoprawne opony o takim rozmiarze mają mieć bieżnik 4mm
To.jest.lewarek.kolejowy
@@gizbern26 Ciekawe opony w tym rozmiarze mają mieć 4 mm czy w naczepach czy ciężarówkach ??
56-57 ton Tygrys ważył
👍👍🥂🥂🚜
Koszt remontu to pewnie jakieś 15-18k
Lewar kolejowy jak już
Panie mam taki sam lewarek 😃
1600 ładownosci pod spodem rocznik i ile wazy przyczepa łącznie sama
W warsztat usługowy czy tylko na własne potrzeby ?
👍🏻90
obok chyba było przełozone na drabinę ostawiam drewnianą
Jak nazywa sie ten ścisk w 1:20 ?😍
🖐️👍
Prawdopodobnie to będzie Kässbohrer DKH 17m3 .
Podobna jak u Jokera?
Przyczepa ładna mocna rama tylko czemu nie trzy stronny wyładunek.
Bo rama za słaba 😄 . Ona jest obliczona na wysyp na boki do tyłu musiałaby być dużo mocniejsza ta górna , dolna też , chyba że by zostały siłowniki jak są teraz . Widzialem fabryczne 3 stronne nie standardowo na jeden silownik ale na dwa i dwa typy jeszcze wzdłóż jak tu albo poprzecznie .
Ja tam lubię takie remonty jak z starego złomu powstaje nowa przyczepa czy maszyna :)
@@rolandgif Ja też lubię coś tam podremontować czy poprawić po fabryce .
Ale przy tej przyczepie nie tak chop siup wywrot 3 stronny zrobić . A jak coś robię to tak żeby nie było poprawek chodź noe zawsze się uda . Ale przy przyczepie to taką że jak przeładuje to nie ma że boli 😜
co z żółtym bizonem? prace umarły czy brak finansów?
Jak słyszę jak jest ustawiona spawarka to mnie chuj strzela :D
Za bardzo strzela?
@@wacolo73Słychać że jest mały prąd i za dużo drutu, sprzęt nie jest najgorszy więc można go dobrze ustawić, ma skwierczec jak frytki na oleju! Poprzyklejane będzie a potem pod obciążeniem coś pierdolenie.
@@theoa344 Pan Sylwester spawa od dekad. Spoiny są pięknie - wyglądają solidnie i wybudował nie jedno. Myślałem, że opanował do perfekcji spawanie tym sprzętem.
@@wacolo73 Panie Wacławie z zawodu jestem spawaczem, od razu po dźwięku słyszałem że spawarka jest źle ustawiona a to podstawa dobrze dobrane parametry, czy te spoiny są ładne? Zależy kto jakie w życiu widział, nie ma tragedii ale na moje oko nie wygląda to dobrze, oczywiście to może wytrzymać, naogladalem się wielu spoin w życiu które były przyklejone ale trzymały, nie mniej jednak ta przyczepa będzie wozić spore obciążenie i rama będzie narażona na różne siły tak więc chyba dobrze by było aby było wszystko fachowo pospawane, nie jeden w życiu zbudował ale jak przyszło co do czego to wiadomo co się stało. Pozdrawiam
Pracuje na takim samym migomacie i proponuję ustawienia prąd 10 i posów na 11
Czołgi miały lewarki do zmiany wózków w gasienicach
A w dokumentach joskin 24t
Siema 👍🖐
Po co szerokość 2.45? jak można dać 2.50 i masz wymiar paletowy w razie przewozu mauzerów lub budowlanki cegła bloki kostka!!!
W przyczepie protektor nie jest potrzebny tak wielki bo wywozimy z pola wszystko na jezdnie. Do takiej fajnej przyczepy powinna być guma 19,5 na 445 i wtedy obniżamy środek ciężkości przy wywrocie!!
To tylko takie moje spostrzeżenia i drobne uwagi:)
Pozdro!!!
Może osie nie za szerokie to nie ma co przesadzać z szerokością . Chodź na 2,5 to lepiej by było . Ciekawe ile ma ta oś po zewnętrznej z kołami od naczepy tira coś ok 2,30. Ale można by nadrobić odsadzeniem felgi .
A opony lux że taki bieżnik w pole i gruntowe drogi . Na asfalt to i takie ciężarowe się nadają jak i po suchym polu czy drodze gruntowej
to lewarek od czołgu
Kolejowy😉
Panowie Szyny kolejowe są walcowane
Ten lewarek to ze Stuga dziadek 2 rany postrzałowe jeszcze ma po tym jak z nim uciekał :D
Tak czasy były. Jak człowiek nie zayebał to nie miał.
BPW to producent osi, a nie przyczep
Wacław pokaż się 😂
oglądasz odcinki wybiórczo, bo był już na ekranie
Witam, można jakiś nowy filmik z Kazimierzem.
Nie nie nie
HEHE WEST GERMANY : WSCHODNIE NIEMCY? HEHE 9" 10
Ten lewarek to zwykły lewar kolejowy z czasów PRL stosowny głównie w przemyśle ciężkim.
Co jak co ale panowie spawać to nie umieją