Супер. Спасибо огромное за Ваши видео, особенно с самоделками. Я только учусь и покупать все нет пока возможности, но теперь меня это уже не остановит. СПАСИБО. P.S. Поздравляю со 100 тысячами. Это очень здорово, но для Вас не предел. Удачи и интересных проектов.
Валера, как всегда супер, МАСТЕР немого кино :), пианино на фоне не хватало. Заведи счет или донат и вывеси у себя, деревенским пенсионерам копейки чинить, будет подспорье на железо и расходку. Здоровья и удачи!
А подскажите по околотопиковому вопросу, смастерил "аккумуляторный спотер", по образу который демонстрировался тут в роликах, аккумулятор 100а/ч пусковой ток 850+ А, проблема в том что омедненные "шайбы" равно как и "треугольник" для спотеров (омедненный треугольник с дыркой по средине) не прилипает к кузову, т.е. " кончик "шайбы" до красна раскаляется что под моим нажатием начинает набок загибаться, а прилипания к кузову нет. Пробовал и мало по времени питание подавать и быстро, результат одинаков. Может есть какой очевидный ньюанс который я не принимаю во внимание? Может полярность надо наоборот, на кузов "+", на спотер "-" ?
Судя по описанию, предполагаю, что в зону контакта приходит мало тока. Аккумулятор отличный... Но вот какое сечение проводов? Приварка должна происходить за долю секунды, практически не нагревая кончик до красна. Если умудряетесь разогреть металл до красна и даже "начинает набок загибаться" Это уже не приварка, а усадка получается. при сечении проводов в 120мм2, длина кабелей может достигать 3 метров. При 50мм2 - не более 1,0 - 1,5 метра. Ещё надо применять втягивающее реле стартёра с силовыми болтиками не менее М8. Современные, с болтиками м6, не в состоянии пропустить нужный ток. Как то так, Успеха в творчестве.
Провода толстые и короткие, подозреваю на втягивающее реле, т.к. оно снято с б/у стартера классического ваз-а, который очень вяло крутил, подозревали что якорь свою отработал... Надо пробовать с новым втягивающим...
за такое видео.....!огромная благодарность!расходники к споттеру кусаются по ценам.
деда реаниматор,огромное спасибо!!!!
деда реаниматтор огромное спасибо, долгих и счастливых лет жизни!!!
Спасибо ))))
Ваще огонь! спасибо за ваши советы теперь у меня есть крючки и мост)
Супер. Спасибо огромное за Ваши видео, особенно с самоделками. Я только учусь и покупать все нет пока возможности, но теперь меня это уже не остановит. СПАСИБО.
P.S. Поздравляю со 100 тысячами. Это очень здорово, но для Вас не предел. Удачи и интересных проектов.
все чётко и ясно!
Валера, как всегда супер, МАСТЕР немого кино :), пианино на фоне не хватало. Заведи счет или донат и вывеси у себя, деревенским пенсионерам копейки чинить, будет подспорье на железо и расходку.
Здоровья и удачи!
хорошая идея!
Моща -- сразу чувствуется!!!
Я хотел бы поблагодарить моего друга avtoreanimator для этого видео. Он сделал меня очень счастливым сегодня.
Как просто...Спасибо.
Дякую! Скоро буду такие себе делать!
*Worthy Work. Happy Weekend You.*
Валера, это жесть))) Я бы так не смог)))
Да ладно, приспичило бы сделал ))))
Я бы даже не додумался до этого.
сразу видно еще той закалки))))))
Держи 500-й лайк.
супер спасибо
отлично!) все думал из чего и как сделать) не калили их, при вытяжке не разгибаются крюки?
Так электрод не калится ))))
Для большого усилия есть колечки, вместо крючков. Колечки не разгибаются.
+автореаниматор честно....не знал что не каляться) спасибо, за разьяснение, пойду гнуть)))
Николай Лютый
Успеха))))
Спасибо!
как промежуточный вариант на колене пойдёт , плох тот бизнес который отнять не хотят!
А закалять не пробовали? Вроде мягковатый там металл в электродах.
Электроды не закаляются..
А где заставка с Задорновым? :-)
Проявил толерантность ))))
Artem Nepryakhin E
muy bueno soy de argentina
Электрод 4 ?
Да.
А подскажите по околотопиковому вопросу, смастерил "аккумуляторный спотер", по образу который демонстрировался тут в роликах, аккумулятор 100а/ч пусковой ток 850+ А, проблема в том что омедненные "шайбы" равно как и "треугольник" для спотеров (омедненный треугольник с дыркой по средине) не прилипает к кузову, т.е. " кончик "шайбы" до красна раскаляется что под моим нажатием начинает набок загибаться, а прилипания к кузову нет. Пробовал и мало по времени питание подавать и быстро, результат одинаков. Может есть какой очевидный ньюанс который я не принимаю во внимание? Может полярность надо наоборот, на кузов "+", на спотер "-" ?
Судя по описанию, предполагаю, что в зону контакта приходит мало тока. Аккумулятор отличный... Но вот какое сечение проводов? Приварка должна происходить за долю секунды, практически не нагревая кончик до красна. Если умудряетесь разогреть металл до красна и даже "начинает набок загибаться" Это уже не приварка, а усадка получается. при сечении проводов в 120мм2, длина кабелей может достигать 3 метров. При 50мм2 - не более 1,0 - 1,5 метра. Ещё надо применять втягивающее реле стартёра с силовыми болтиками не менее М8. Современные, с болтиками м6, не в состоянии пропустить нужный ток.
Как то так, Успеха в творчестве.
Провода толстые и короткие, подозреваю на втягивающее реле, т.к. оно снято с б/у стартера классического ваз-а, который очень вяло крутил, подозревали что якорь свою отработал... Надо пробовать с новым втягивающим...
Yura Tsvetkov
Вполне возможно что контакты подгорели, вот ток и проходит плохо.
как нашет крепости крючков я вырезаю с 3мм листа крепка
Уже лет пять-шесть пользуюсь, полёт нормальный.
АВТОРЕАНИМАТОР ВЫ ПЕНСИАНЕР ЕСЛИ ДА ТО С БОЛЬШОЙ БУКВЫ МАСТЕР ЛАЙК ХОТЬ И МНЕ ........ НО РЕШИЛ ОБУЧИТСЯ СМОТРЮ
парабены, отл идея и хорошее видео, чтобы увидеть и узнать.
Валера немое кино снимает ))))
зачем все такое тяжелое,неудобно ведь
Ну вот и электроды сгодились..
Володя, привет !
Добрый вечер
Малатси рибяти