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このように空港は守られているんですね、初めて知りました。守りを固めてくださる方々に心から感謝です。
警察の方は大変だと思いますが空港の安全を日々守ってくれて感謝です。
空港警察は暇してますよ！思いっきり楽な所です！
フェンスは犬、猫、鹿、猪、熊など動物の侵入防止も兼ねていると思います。
このコメントする奴ただの偽善者
@@user-fz4il7ix6pこいつだけ非表示にされてて草
伊丹空港外周全てセンサー付きのフェンスが張り巡らされているのを初めて気づきました。それだけ外部からの侵入が容易なんでしょうね。時々飛行機みたさに伊丹スカイパークや千里川土手に行くので間違ってもフェンスに近づかないように気をつけます。
この様なセンサーを設置している者です。細かいことは言えませんが大体のエリアは分かります。また、設置時に入念なセッティングをしますので鳥が止まった位では反応しないはずです、勿論風などもありえません。昔の成田空港、また原発などは常にフェンスぎりぎりまで草刈りをしてツルなどが絡まないようにしています。
植物が触れてそうな感じはしたのですが、それが原因ということも考えられますか？
@@blue_sky1016蔓系よりも芦のような風で動くものは反応するときがあります。成田などは植物が多くて反応することが度々ありフェンスの周り１ｍ位は毎週草刈りをしていたようです。
เกลี้ยง
空港は厳重に管理をしないと安全運航に多大なる影響を与えてしまいますからね。私もフェンスに触れないよう十分に注意しながら撮影を楽しみたいと思います。
世の中には一定数の負け組がいますイタズラしたら困りますからね
閉鎖になったら困るから、絶対に守りたいです。
伊丹は閉鎖するのが、当たり前の空港ですよね。そのための関空を作り、神戸空港にできたと言うのが、一般人の考えなんですが。地元民が閉鎖反対する理由はない。只神戸空港の狭さは、問題になるところでしょうね、最低で、2,😊400mはなくては。
@@mysygisun3335 そもそも空港周辺民は文句つける立場にないと思うが。どう考えても空港が先にあってそれを承知で引っ越して来てるんだからまあ、文句言ってるのはごく一部の人間だと思うし、多くの人は伊丹空港がなくなると不便だから無くしたいとは思わないでしょう
@@ラッキー-q8b6t 鉄道も同じ。こういう奴らってなんで勝手に引っ越してきて文句言うんやろうか
@@mysygisun3335 コメ主が言ってる閉鎖って、土手のことやと思うけどｗ
俺も思ってたwwさすがにこれで空港ごとってことは無い
まだまだ記憶に新しいおまわりさんが、やって来た時ですね😣 びっくりでしたよね。配信中に、こんなことが起きるなんて💦それはそうと、JIROさんが土手で撮影された映像を初めて見させていただいたので、新鮮でした😉いつもありがとうございます✨
とても、勉強になる素晴らしい動画をありがとうございました
空港敷地は「制限区域」。その言葉の重みが伝わる良い動画だと思いました。ギャラリーにとっては憩いの場所だけど、本当は重い場所。同じフェンスでうるさいのは最高裁ですね。長尺物もって周辺歩くだけでも職質され、万一フェンスのセンサーを反応させたら取り押さえと連行不可避だそうです。
息子が飛行機が好きで土手に行った事ありますが、その場にいた方々がいろいろマナーを教えてもらったそうです。なんでダメなのか教えてもらったり、撮った写真見せてもらったり良い方達で良かったと話してくれました😊
この位厳重にしていないと危ない奴とか防げないでしょうから当たり前なのでしょうね、貴重な動画有難うございます
県境にあるので、両方の警察屋さん👮♂️が登場されましたね❗字幕を読むにつれて、「JIROさん、試しにツンツン👈️しちゃったのかなと、思いました😅」冗談です🤭それよりも、最後のクラブ🦀🦀、迫力ありましたね❗また次の配信も、楽しみにしています🎵
伊丹スカイパークや原田スカイランドができる前、通称「お墓」という撮影スポットがありました。空港との境目には上部が有刺鉄線になっている普通の網のフェンスにがあるだけで、そのフェンスも望遠レンズが突っ込めるように大きく広げられていたように記憶しています。今では考えられないようなセキュリティの低さですね。そういえば、今から40年ほど前までは伊丹空港のフィンガー部まで展望デッキになっていたのですが、誰かが飛行機に向かって石か何かを投げたということがきっかけで閉鎖になったと聞いたことがあります。今も昔も自分の行動が周りの人にどれだけの迷惑を掛けるのか、想像できない人はいるのですね。
当時よく行きました。「墓石の上に乗るな」みたいな看板があるだけでしたね。実際に墓石やトイレの屋根に登ってる人を見ました。それはさすがにアレですが、フェンスの切り開け穴は小牧でもフェンスのブロックごとにありました。当時の方がPKO関連のリスクは高かったにも関わらず...要は技術が進歩して予算と釣り合う様になると導入するという事なのでしょう。
数年前に千里川土手で日中に撮影している時に若いカメラマンさんがフェンスに絡まってる蔦を何本も何本も引っ張って取ってました。暫くするとパトカーが急行して現場確認と見物人に聴き込みしてました。私も初見で驚きでした。閉鎖にならない様に気をつけたいですね。
空港は時々行きますが、初めて知りました。わざとやいたずらじゃなくても、子供さんが遊んでいるうちにうっかり触れてしまうこともあるでしょうね。いや～、警察が出動するとは…
はじめまして🙇♂️大変有用な動画だと感じていいね！とコメントさせて頂きました。羽田空港の展望デッキでは、この所、2タミでフェンスの破壊行為が増えているとのツイートが写真入りで投稿されていましたがあまりに酷いと展望デッキ閉鎖よりこんな振動センサーつけられたらとんでもないことになりそうだと感じました。多分お金かけて羽田空港で振動センサー付けるなら閉鎖になると思いますが最悪なことにならないように願います！
過去にその警備に居た者です。極秘なので内容は書けませんが、センサーに関しては、40%ぐらいその通りです。約80箇所のエリア区分がされており、その時に当番だった場合は警察よりも早く到着しないといけません。24時間ずっと警備状態ですので、夜中でも信号が来れば駆けつけます。😢
振動センサーと共に、電源線とLANケーブル、赤外線監視カメラとAIを追加導入するだけで、出動回数はグッと減りそうですね。今時こんなアナログチックなセンサーと警備なのが驚きなんですが‥笑
なんで情報をわずかでも漏らすの？ぬるい仕事してんな
@@桶狭間の忍 見せる警備の一環として、バラして良い情報があり、その範囲内なのでしょう。
極秘ったって知ってる人は普通に知ってるし、組織的なテロリストは全員知ってますよ。出来心を防ぐのがいちばんのお仕事。それが外縁部センサー群です。ただそれをどのようにエリア分割しどのように統轄管理するかでもっとハイレベルな用に用いることができ、その部分がノウハウであり秘密の正体ですね。
@@moonred2771 秘密の正体(犯罪者の裏をかくために頻繁にルール変更する)
まさか、フェンスにそこまでの設備を投じていたとは驚きです。伊丹の場合、二重だったり高さが尋常じゃなかったりとかなり厳重なはずなのにさらに詳細に割とピンポイントでだなんてビックリですｗ
貴重な動画と解説ありがとうございます。先日の那覇空港の出来事もありますし、警察、空港関係者と大変ですね。しかも、伊丹空港は伊丹、豊中などにまたがっているから、各方面での連携が大変だと思います。それにしても、JIROさんの千里川の映像新鮮でした。
推測すると毎日何回も出動しているだろうに、手を抜く様子のない警察官の方々に日本に住んでいて良かったと思いました。
仕事なのに回数が多いから手を抜くって考えがどうかしてる。
@@mri661 あなた個人はその考え方で立派ですが、管理職になったらその考え方ではダメですよ
JIROさん、先日の切取り動画アップ、有難うございます😊いつも何気なく観ている空港のセキュリティはレベル高いんですね😮Pさんに手を振る時は気を付けましょう🦖🦖🦖
がぉ～🦖
@@sunMAMA38 sunMAMAさん、😆😆😆
@@sunMAMA38 sunMAMAさん、👍🤣
JIROさん、こんにちは🎵センサーの説明を詳しくしてくださり、ありがとうございます😊センサーが反応しただけでも、こんな大事になるのですね。兵庫県警に大阪府警も駆けつけて…。空港警備の厳重さをとても感じました。千里川の土手は着陸🛬してくる飛行機のお腹がドーン！と見えたり、離陸🛫していく飛行機の練炭(一部の機種ですが…)が見えたりと、飛行機見学をするのには魅力的な所ですよね。だからこそ警察が出動することのないよう、私達も十分に気をつけなければなりませんね。とっても貴重で勉強になる動画をありがとうございました🙏🤗
センサー感度が高いんだね。頻繁に警察が呼ばれてる可能性大ですね。
昔、伊丹空港に男が侵して滑走路を横断した事件がありましたね。
壁を隔てて「兵庫県警」「大阪府警」の合同捜査が興味深い。20年前の社畜時代、休日にこの丘からよく飛行機を眺めたものです。あの飛行機に乗って遠くへ行きたいなぁと
うっかりもたれ掛かっただけで警察署に連行とか怖いですね。
線に微弱な電流があり、鳥などの動物や人間が触れると電圧に変動があるので、それで検知する警備システムかと思いました。単純な振動検知のみですと、草が絡みついたり、風で振れたりで毎日何回も発報して大変そうですね。
一日に何回も呼び出されたらお巡りさんも日常業務に支障が出ると思うので大変そう
上の端にあるのが通称「防盗ワイヤー」です。導線を通す支柱にリングがあってこれにワイヤーが触れるとショートすることで発報します。
うちの親父が50年ほど前に警視庁で羽田空港の警備をしてた時、一般人が入れないエリアで深夜に防波堤のカキをたまに獲って食べてたそうです。大量にいたそうです。
ここはよく誤作動有るみたいですね。私も撮影した時にパトカーが来て、誰か侵入しませんでしたか？と聞かれました。
フェンスに触ったらアカン…知りませんでした😰勉強になりました🙇気をつけます⚠️
化学工場とか学校のフェンスにもセンサーが設置されてますよ。
大阪府警、兵庫県警、そしてJIROさんが監視しているので完璧です！😊
自分昔、空港の出口間違えて、管制塔の敷地内に自家用車入れたことあったけど、あの頃はテロとかなかった時代だから、なにもなかったけど、今間違えると大変なことになるね
昔の方がテロ多くない？
@@wayousettyu多分こいつ200歳
昔は学生が管制塔占拠してたくらいだから警備緩かったんでしょう。
そういえば、私が飛行機を見に行った時も パトカーが来ていました。そういうことだったんですね。事件があった風でもなかったので定期的な見回りかと思ってました。勉強になりました。ありがとうございます。
飛行機が大好きで、伊丹空港の近くと言えば近くに住んでます。時々、スカイパークに行きます。ここんとこ飛行機に乗る旅には縁がなくて、この動画はリアル感があって、登録させていただきましたよろしくお願いします。
知らなかった 今後空港に飛行機を観に行くと思ったら気をつけないとと思いました。有り難うございました。
じろーさん編集お疲れ様でした！！これ初耳ですおしえてくれてありがとございます。レア物ですね！！今日のおおとりはまさかのトリプル300😭😭😭土曜日もきますように😢😢😢じろーさん千里川いかれたんてすか？？😮
千里川で撮影していると5/4にもグリーンランド付近の柵が反応したようで警察が来てましたね。場所的に人の侵入が考え難い場所だったので、風とか鳥とかでの誤動作も一定数あるのかな？という印象ですが、侵入感知出来ないのは問題なので必要でしょうね。
動物や風だと人間とは心拍数や脈拍のパターンが違うから多分検知されない。
昔の米軍横田基地にはフェンスに「侵入者には生命の保証はできない」のような文言が書かれた札が掲示されていました。いかにもアメリカらしいですね。現在はどうなっているのでしょうか。
この日PCをONした時がこれ、JIROさん何があったのとパニックなりかけました。チャットさかのぼって、一安心😄ネズミくらいでも反応するのでしょうか？
昨日も豊中方面での所用ついでに千里川土手に1時間程度寄らせて頂いたんですが、こういう仕掛けがある事すら気づきませんでした。
侵入するのは、人間だけでなく、動物も可能性があるからね。高圧電流を流しても良いのでは。
二つの県から警察が来るとは…！すごいですね
関空はもっとすごいと聞きました。(兵庫県の)高校の物理の先生がその世界ではかなり有名なブリーダーさん(国内外の専門誌の表紙に愛犬と乗るレベルの)だったのですが、海外に犬を送る時に検疫？とか全部終えて最後のおトイレをさせになんか開けて、フェンスのすぐ向こう(内側からは普通に開けられる所があったそうです)側の草むらが何かでおトイレさせてたら、武装したテロ対策班みたいな人達に囲まれていた事があったと聞いたことがあります。
JIROさん、こんばんは✨わかりやすい解説動画をありがとうございます。テロ等の犯罪防止に欠かせない装置ですね。鳥や小動物での誤動作があるくらい敏感に反応しないと、いざという時に役に立ちません。空港警備関係者の皆様、大阪府警、兵庫県警の皆様、日々の警備業務ありがとうございます🫡
どこの空港かは伏せますがフェンスに近付いただけで発報されるところがあります。ルールを守って立ち入り禁止にされないようにしたいですね。
伊丹空港って凄いですね。それにしても 兵庫県警と大阪府警って空港が2つに跨ってるから❓
警察の方も空港警備本当にお疲れ様です。日々の安全が保たれている証拠ですね。
1日合計6回！そんなに発報されるんですね…警察の方々も大変だ…お疲れ様です
ソーラス条約の港湾施設では光ファイバー等の震動センサーやCCTVカメラ及び拡声警告設備等を備え非常事態に備えています。
JIROさん、お疲れ様です✋なかなか珍しい映像ありがとうございます👏👏センサーがあるのは知ってましたが、こんな大事になるんですね😱気をつけねば🤔GWはバカ忙しかったので配信にもお邪魔出来ずに💦( ๑óㅿò๑)ｼｭﾝ7日は配信中止で正解でしたね！伊丹市で被害出てましたもんね。朝晩と日中の寒暖差には、くれぐれも お気をつけください🤗私は、ぎっくり腰でコルセット生活しております😅ではまた*˙︶˙*)ﾉ"♡
そこまでうるさくなるのであれば誤って触れないように手前にもう一つのざくを設けて二重にするのもありですね。
J IROさん、こんばんは。もし、何かあって、ここが立入禁止にでもなれば、ファンとしては悲しいことになりますからね、、、ネコや鳥には通じませんが、皆さんにはモラルを守って頂きたいですなぁ〜。
最後の滑走スゴイね～風の影響で斜めにランディングしたのにちゃんと機体を真っ直ぐに出来るのね。😆👍
フェンスのこと知らなかった！空港の滑走路周辺は全国どこも同じなのでしょうか？
成田空港は開港当時からありましたよ。あそこは元々成田闘争の極左対策だったと思います。昔から振動センサーだったかは不明ですが、台風の時とか強風であちこちで発報してましたね。
何百回、何千回に一回のほんとの異常事態のために動いてくださっている警察はじめ関係者の方に深く感謝します
good luck!お疲れ様でした。
高感度のセンサー類が張り巡らされています。監視カメラも完備されています。そして絶え間なく監視していますのでご注意を。
小松基地のフェンスにもこのセンサーが取り付けられていますが触っても警察が来たことはありませんね。多分、高性能な監視カメラが多数あるので誰が何をしているのかがすぐに判るので問題無いから来ないんですね。
中に無断で入られるとテロの可能性もあるから警備も厳重にやらないと危ないからね。
警察が来たのは見たことなかったですが、誰かが触ると空港の警備の車両が来るのは見たことあります。土手の前方のフェンス近くで子供がよく遊んでいるので、見かけたら注意はしますが、もっと警告の看板もつけた方が良いのでは？
空港の近くで倒れた人がいて、すぐに連絡が取れない状況だったら柵を揺らせって言われたことあるんですけど、警察が来るからだったのか
風や動物で誤検知なんてしょっちゅうでしょうね！それにしても、いきなり警察が来るんですね・・・・初動は空港管理会社だと思ってました
動物や風だと人間とは心拍数や脈拍のパターンが違うから多分検知されない
@@スカートよりスカーチョが好き感知できるかできないかは秘密
動画に民間警備員らしき人物が映っている。説明していないだけで、空港管理会社と契約している警備会社の要員も臨場している。
センサーが反応して警察が出動したのを見たことがないのでここで見れて良かったです
JIROさん、今晩は🌃✨、千里川～もたまに個人で朝観に行く事が有り、フェンスは詳しい事知らずで、とても勉強なりました😮有難うございます☀️
兵庫県警と大阪府警が同時終結って結構レア映像だね滑走路側が兵庫県伊丹市で外側が大阪府豊中市だからかな
警官も「またか」と言う様子でのんびりしていますね。
こんな状況なら監視カメラを設置しないと警察も大変ですよね！
軍事施設のセンサーもこのような振動センサーなのでしょうか。例えば、フェンスをニッパーで切って穴を開けた場合に検知できるかどうかが気になっています。
あらあら思った以上に大事になるんですね。振動センサーに監視カメラ併用してないのかしら？おこちゃまとか被りついたら思わず発報させちゃいそう。というか空港内をパトカーって走るんですね。グランドの認識コードや無線機持ってるのかしら？
鳥であっても、検知したら見に行くのはとにかく大切ですね
何回も行ったことがある場所なのに、全く知りませんでした🤯
前に広島空港で仕事したときにフェンスには絶対触れるなと言われたのはこういう理由だったのですね。
同じ新関西国際空港株式会社が管理する空港だけど大阪(伊丹)空港よりも関西(泉州)空港のほうがフェンスに張られた振動センサーが多く張られているなぁ
チャンネル登録とgood🔘させて頂きました。この様な風景は中々見ることでき無いのでありがとうございます。頑張ってロケしてくださいネ！
全く知らなかったです😓まさか警察出動の大事になるとは。そして２県をまたがる伊丹空港ならでは、ですね。大阪府警と兵庫県警合同捜査😳💦飛行機の安全運行の為にも、キチンとルールを守って楽しみたいですね✈️
小まめに 雑草の除去が欠かせませんね伸びた草が風でフェンスを揺らした可能性もありそうです
嘉手納基地はこれ以上の警戒をしてますね。常にパトロール車が走ってます。
原子力発電所も警察が常駐していて同様にフェンスにセンサーが張り巡らせてありますね。原発の場合は更に厳重で至る所に監視カメラがありますね。9.11事件から厳重になりました。
けっこう植物のつるみたいなのが絡まって風で揺れたりしてるがそれは平気なのかな
羽田空港で警備員やってたけどセンサー触れておおごとになって辞めた警備員知ってます外部からの侵入を防ぐために厳重な警備体制が敷かれています
センサー、かなり敏感なんですね。皆さん気をつけましょう～😅
セントレアで3回、滑走路内へ車両を入れて作業する業務がありました。空港関係者でもないので入場の際のチェックの厳重さに驚きました。初めて車両の下部をミラーで確認されたりしました。当たり前ですが注意事項も多くて緊張しました。アジア系のCAさんが物珍し気にこちらの作業を見てたっけ。
セコムの上位互換（ご本人登場）ですね。勤務先の施設も鳥や雑草でよく発報してお世話になります。一度倉庫にコウモリが棲みついていて発報となった時は、発報よりコウモリの存在に驚きました。
英国空母プリンス・オブ・ウェールズは建造中にフクロウが住み着いてしまい巣立ちが終わるまで休工にw税金枯渇で貯まるまで休工だとは誰も言わなかったのが紳士の国らしいw
大阪府警と兵庫県警の警察官がフェンス挟んで居るのを見ると国境みたいな感じだな
フェンスに触れるというかフェンスがある場所に近付くこと自体がアウトなんだろうな。まぁ飛行機観察も決まったエリアでしか出来ないはずだし、こういう状況になるのは稀だろうけど。育った植物がセンサーを叩いたってこともありそうだ。
警官は車両の運行前点検せずに乗り込んで去って行きましたね。
毎回、内側は兵庫県警、外側は大阪府警なのですか？1府1県にまたがっているから両方が駆けつけるんですね。
なるほど、先日のパトカー🚓はそれやったんですね。下地島で同じ様な所ではもたれたり座ったかもしれませんがパトカーは来ませんでした😅明後日帰国します🇳🇿
何かあると警察がすぐに駆けつけること、よく分かりました。
フェンス設置でもその前後に防犯カメラが設置されていつもいつでも監視体制が敷かれてるものとばかり思ってました
風の当たり方もあるのかなと思った6回も出動する事態ということは、そうなのかな？鳥が止まるだけでも反応するぐらい敏感なら有り得る話こういうセンサーって、敏感に作ると変なものに反応するのは確かだし
フェンス手間に植え込みあるのですね…それなら興奮してフェンス握って観てしまう事は無さそう
航空関係者です。伊丹に限らず国内のほとんどの空港において同等のセンサーはあったとおもいます。さらに、重要空港はフェンスが二重になってます。
成田空港だとマンホールや側溝の蓋が容易に外せないごっついボルト止めになっていますね。過去ゴタゴタしていたのが分かる部分。
逆に二重が当たり前じゃないのか
誤感知でも動かないといけない警察は大変だな
珍しい光景に会いましたね。ただ大阪空港クラスともなれば、望遠監視カメラとかありそうだけどなあ。
プレー中のイースタン・リーグの野球場のフェンス触ってボランティアの中学生に叱られてなさけなくなったのをおもいだした。39歳
アメリカだとそのような大きな空港ではそこまで近くに行けないでしょうね。 もし見るならもっと遠くからでしょうね。
ATC聞かれているんですね。素晴らしい！
最後、クラブ態勢と見事なデクラブ。警察は振動センサーが感知するたびに駆け付けないといけなくて大変だし、パイロットはやはりすごい。
このように空港は守られているんですね、初めて知りました。
守りを固めてくださる方々に心から感謝です。
警察の方は大変だと思いますが空港の安全を日々守ってくれて感謝です。
空港警察は暇してますよ！思いっきり楽な所です！
フェンスは犬、猫、鹿、猪、熊など動物の侵入防止も兼ねていると思います。
このコメントする奴ただの偽善者
@@user-fz4il7ix6pこいつだけ非表示にされてて草
伊丹空港外周全てセンサー付きのフェンスが張り巡らされているのを初めて気づきました。それだけ外部からの侵入が容易なんでしょうね。時々飛行機みたさに伊丹スカイパークや千里川土手に行くので間違ってもフェンスに近づかないように気をつけます。
この様なセンサーを設置している者です。
細かいことは言えませんが大体のエリアは分かります。
また、設置時に入念なセッティングをしますので鳥が止まった位では反応しないはずです、勿論風などもありえません。
昔の成田空港、また原発などは常にフェンスぎりぎりまで草刈りをしてツルなどが絡まないようにしています。
植物が触れてそうな感じはしたのですが、それが原因ということも考えられますか？
@@blue_sky1016
蔓系よりも芦のような風で動くものは反応するときがあります。
成田などは植物が多くて反応することが度々ありフェンスの周り１ｍ位は毎週草刈りをしていたようです。
เกลี้ยง
空港は厳重に管理をしないと安全運航に多大なる影響を与えてしまいますからね。私もフェンスに触れないよう十分に注意しながら撮影を楽しみたいと思います。
世の中には一定数の負け組がいます
イタズラしたら困りますからね
閉鎖になったら困るから、絶対に守りたいです。
伊丹は閉鎖するのが、当たり前の空港ですよね。
そのための関空を作り、神戸空港にできたと言うのが、一般人の考えなんですが。
地元民が閉鎖反対する理由はない。
只神戸空港の狭さは、問題になるところでしょうね、最低で、2,😊400mはなくては。
@@mysygisun3335 そもそも空港周辺民は文句つける立場にないと思うが。
どう考えても空港が先にあってそれを承知で引っ越して来てるんだから
まあ、文句言ってるのはごく一部の人間だと思うし、多くの人は伊丹空港がなくなると不便だから無くしたいとは思わないでしょう
@@ラッキー-q8b6t 鉄道も同じ。こういう奴らってなんで勝手に引っ越してきて文句言うんやろうか
@@mysygisun3335 コメ主が言ってる閉鎖って、土手のことやと思うけどｗ
俺も思ってたww
さすがにこれで空港ごとってことは無い
まだまだ記憶に新しいおまわりさんが、やって来た時ですね😣 びっくりでしたよね。配信中に、こんなことが起きるなんて💦
それはそうと、JIROさんが土手で撮影された映像を初めて見させていただいたので、新鮮でした😉いつもありがとうございます✨
とても、勉強になる素晴らしい動画をありがとうございました
空港敷地は「制限区域」。その言葉の重みが伝わる良い動画だと思いました。
ギャラリーにとっては憩いの場所だけど、本当は重い場所。
同じフェンスでうるさいのは最高裁ですね。長尺物もって周辺歩くだけでも職質され、万一フェンスのセンサーを反応させたら取り押さえと連行不可避だそうです。
息子が飛行機が好きで土手に行った事ありますが、その場にいた方々がいろいろマナーを教えてもらったそうです。
なんでダメなのか教えてもらったり、撮った写真見せてもらったり良い方達で良かったと話してくれました😊
この位厳重にしていないと危ない奴とか防げないでしょうから当たり前なのでしょうね、貴重な動画有難うございます
県境にあるので、両方の警察屋さん👮♂️が登場されましたね❗
字幕を読むにつれて、「JIROさん、試しにツンツン👈️しちゃったのかなと、思いました😅」冗談です🤭
それよりも、最後のクラブ🦀🦀、迫力ありましたね❗
また次の配信も、楽しみにしています🎵
伊丹スカイパークや原田スカイランドができる前、通称「お墓」という撮影スポットがありました。空港との境目には上部が有刺鉄線になっている普通の網のフェンスにがあるだけで、そのフェンスも望遠レンズが突っ込めるように大きく広げられていたように記憶しています。今では考えられないようなセキュリティの低さですね。そういえば、今から40年ほど前までは伊丹空港のフィンガー部まで展望デッキになっていたのですが、誰かが飛行機に向かって石か何かを投げたということがきっかけで閉鎖になったと聞いたことがあります。今も昔も自分の行動が周りの人にどれだけの迷惑を掛けるのか、想像できない人はいるのですね。
当時よく行きました。
「墓石の上に乗るな」みたいな看板があるだけでしたね。
実際に墓石やトイレの屋根に登ってる人を見ました。
それはさすがにアレですが、フェンスの切り開け穴は小牧でもフェンスのブロックごとにありました。
当時の方がPKO関連のリスクは高かったにも関わらず...
要は技術が進歩して予算と釣り合う様になると導入するという事なのでしょう。
数年前に千里川土手で日中に撮影している時に若いカメラマンさんがフェンスに絡まってる蔦を何本も何本も引っ張って取ってました。暫くするとパトカーが急行して現場確認と見物人に聴き込みしてました。私も初見で驚きでした。
閉鎖にならない様に気をつけたいですね。
空港は時々行きますが、初めて知りました。
わざとやいたずらじゃなくても、子供さんが遊んでいるうちにうっかり触れてしまうこともあるでしょうね。
いや～、警察が出動するとは…
はじめまして🙇♂️
大変有用な動画だと感じていいね！とコメントさせて頂きました。
羽田空港の展望デッキでは、この所、2タミでフェンスの破壊行為が増えているとのツイートが写真入りで投稿されていましたがあまりに酷いと展望デッキ閉鎖よりこんな振動センサーつけられたらとんでもないことになりそうだと感じました。多分お金かけて羽田空港で振動センサー付けるなら閉鎖になると思いますが最悪なことにならないように願います！
過去にその警備に居た者です。
極秘なので内容は書けませんが、センサーに関しては、40%ぐらいその通りです。約80箇所のエリア区分がされており、その時に当番だった場合は警察よりも早く到着しないといけません。
24時間ずっと警備状態ですので、夜中でも信号が来れば駆けつけます。😢
振動センサーと共に、電源線とLANケーブル、赤外線監視カメラとAIを追加導入するだけで、出動回数はグッと減りそうですね。今時こんなアナログチックなセンサーと警備なのが驚きなんですが‥笑
なんで情報をわずかでも漏らすの？
ぬるい仕事してんな
@@桶狭間の忍
見せる警備の一環として、バラして良い情報があり、その範囲内なのでしょう。
極秘ったって知ってる人は
普通に知ってるし、
組織的なテロリストは
全員知ってますよ。
出来心を防ぐのが
いちばんのお仕事。
それが外縁部センサー群です。
ただそれを
どのようにエリア分割し
どのように統轄管理するかで
もっとハイレベルな用に
用いることができ、
その部分がノウハウであり
秘密の正体ですね。
@@moonred2771
秘密の正体(犯罪者の裏をかくために頻繁にルール変更する)
まさか、フェンスにそこまでの設備を投じていたとは驚きです。
伊丹の場合、二重だったり高さが尋常じゃなかったりとかなり
厳重なはずなのにさらに詳細に割とピンポイントでだなんて
ビックリですｗ
貴重な動画と解説ありがとうございます。
先日の那覇空港の出来事もありますし、警察、空港関係者と大変ですね。
しかも、伊丹空港は伊丹、豊中などにまたがっているから、各方面での連携が大変だと思います。
それにしても、JIROさんの千里川の映像新鮮でした。
推測すると毎日何回も出動しているだろうに、手を抜く様子のない警察官の方々に日本に住んでいて良かったと思いました。
仕事なのに回数が多いから手を抜くって考えがどうかしてる。
@@mri661 あなた個人はその考え方で立派ですが、管理職になったらその考え方ではダメですよ
JIROさん、先日の切取り動画アップ、有難うございます😊いつも何気なく観ている空港のセキュリティはレベル高いんですね😮Pさんに手を振る時は気を付けましょう🦖🦖🦖
がぉ～🦖
@@sunMAMA38 sunMAMAさん、😆😆😆
@@sunMAMA38 sunMAMAさん、👍🤣
JIROさん、こんにちは🎵
センサーの説明を詳しくしてくださり、ありがとうございます😊
センサーが反応しただけでも、こんな大事になるのですね。
兵庫県警に大阪府警も駆けつけて…。空港警備の厳重さをとても感じました。
千里川の土手は着陸🛬してくる飛行機のお腹がドーン！と見えたり、
離陸🛫していく飛行機の練炭(一部の機種ですが…)が見えたりと、飛行機見学をするのには魅力的な所ですよね。
だからこそ警察が出動することのないよう、私達も十分に気をつけなければなりませんね。
とっても貴重で勉強になる動画をありがとうございました🙏🤗
センサー感度が高いんだね。頻繁に警察が呼ばれてる可能性大ですね。
昔、伊丹空港に男が侵して滑走路を横断した事件がありましたね。
壁を隔てて「兵庫県警」「大阪府警」の合同捜査が興味深い。
20年前の社畜時代、休日にこの丘からよく飛行機を眺めたものです。あの飛行機に乗って遠くへ行きたいなぁと
うっかりもたれ掛かっただけで警察署に連行とか怖いですね。
線に微弱な電流があり、鳥などの動物や人間が触れると電圧に変動があるので、それで検知する警備システムかと思いました。
単純な振動検知のみですと、草が絡みついたり、風で振れたりで毎日何回も発報して大変そうですね。
一日に何回も呼び出されたらお巡りさんも日常業務に支障が出ると思うので大変そう
上の端にあるのが
通称「防盗ワイヤー」です。
導線を通す支柱にリングがあって
これにワイヤーが触れると
ショートすることで発報します。
うちの親父が50年ほど前に警視庁で羽田空港の警備をしてた時、一般人が入れないエリアで深夜に防波堤のカキをたまに獲って食べてたそうです。大量にいたそうです。
ここはよく誤作動有るみたいですね。
私も撮影した時にパトカーが来て、誰か侵入しませんでしたか？と聞かれました。
フェンスに触ったらアカン…
知りませんでした😰
勉強になりました🙇
気をつけます⚠️
化学工場とか学校のフェンスにもセンサーが設置されてますよ。
大阪府警、兵庫県警、そしてJIROさんが監視しているので完璧です！😊
自分昔、空港の出口間違えて、管制塔の敷地内に自家用車入れたことあったけど、あの頃はテロとかなかった時代だから、なにもなかったけど、今間違えると大変なことになるね
昔の方がテロ多くない？
@@wayousettyu多分こいつ200歳
昔は学生が管制塔占拠してたくらいだから警備緩かったんでしょう。
そういえば、私が飛行機を見に行った時も パトカーが来ていました。そういうことだったんですね。事件があった風でもなかったので定期的な見回りかと思ってました。
勉強になりました。ありがとうございます。
飛行機が大好きで、伊丹空港の近くと言えば近くに住んでます。
時々、スカイパークに行きます。
ここんとこ飛行機に乗る旅には縁がなくて、この動画はリアル感があって、登録させていただきました
よろしくお願いします。
知らなかった 今後空港に飛行機を観に行くと思ったら気をつけないとと思いました。
有り難うございました。
じろーさん編集お疲れ様でした！！
これ初耳ですおしえてくれてありがとございます。
レア物ですね！！
今日のおおとりはまさかのトリプル300😭😭😭
土曜日もきますように😢😢😢
じろーさん千里川いかれたんてすか？？😮
千里川で撮影していると5/4にもグリーンランド付近の柵が反応したようで警察が来てましたね。
場所的に人の侵入が考え難い場所だったので、風とか鳥とかでの誤動作も一定数あるのかな？という印象ですが、侵入感知出来ないのは問題なので必要でしょうね。
動物や風だと人間とは心拍数や脈拍のパターンが違うから多分検知されない。
昔の米軍横田基地にはフェンスに「侵入者には生命の保証はできない」のような文言が書かれた札が掲示されていました。いかにもアメリカらしいですね。現在はどうなっているのでしょうか。
この日PCをONした時がこれ、JIROさん何があったのとパニックなりかけました。
チャットさかのぼって、一安心😄
ネズミくらいでも反応するのでしょうか？
昨日も豊中方面での所用ついでに千里川土手に1時間程度寄らせて頂いたんですが、こういう仕掛けがある事すら気づきませんでした。
侵入するのは、人間だけでなく、動物も可能性があるからね。高圧電流を流しても良いのでは。
二つの県から警察が来るとは…！すごいですね
関空はもっとすごいと聞きました。(兵庫県の)高校の物理の先生がその世界ではかなり有名なブリーダーさん(国内外の専門誌の表紙に愛犬と乗るレベルの)だったのですが、海外に犬を送る時に検疫？とか全部終えて最後のおトイレをさせになんか開けて、フェンスのすぐ向こう(内側からは普通に開けられる所があったそうです)側の草むらが何かでおトイレさせてたら、武装したテロ対策班みたいな人達に囲まれていた事があったと聞いたことがあります。
JIROさん、こんばんは✨
わかりやすい解説動画をありがとうございます。
テロ等の犯罪防止に欠かせない装置ですね。鳥や小動物での誤動作があるくらい敏感に反応しないと、いざという時に役に立ちません。
空港警備関係者の皆様、大阪府警、兵庫県警の皆様、日々の警備業務ありがとうございます🫡
どこの空港かは伏せますがフェンスに近付いただけで発報されるところがあります。ルールを守って立ち入り禁止にされないようにしたいですね。
伊丹空港って凄いですね。
それにしても 兵庫県警と大阪府警って空港が2つに跨ってるから❓
警察の方も空港警備本当にお疲れ様です。日々の安全が保たれている証拠ですね。
1日合計6回！そんなに発報されるんですね…
警察の方々も大変だ…お疲れ様です
ソーラス条約の港湾施設では光ファイバー等の震動センサーやCCTVカメラ及び拡声警告設備等を備え非常事態に備えています。
JIROさん、お疲れ様です✋
なかなか珍しい映像ありがとうございます👏👏
センサーがあるのは知ってましたが、こんな大事になるんですね😱
気をつけねば🤔
GWはバカ忙しかったので配信にもお邪魔出来ずに💦( ๑óㅿò๑)ｼｭﾝ
7日は配信中止で正解でしたね！
伊丹市で被害出てましたもんね。
朝晩と日中の寒暖差には、くれぐれも お気をつけください🤗
私は、ぎっくり腰でコルセット生活しております😅
ではまた*˙︶˙*)ﾉ"♡
そこまでうるさくなるのであれば誤って触れないように手前にもう一つのざくを設けて二重にするのもありですね。
J IROさん、こんばんは。
もし、何かあって、
ここが立入禁止にでもなれば、ファンとしては悲しいことになりますからね、、、ネコや鳥には
通じませんが、皆さんにはモラルを守って頂きたいですなぁ〜。
最後の滑走スゴイね～風の影響で斜めにランディングしたのにちゃんと機体を真っ直ぐに出来るのね。😆👍
フェンスのこと知らなかった！
空港の滑走路周辺は全国どこも同じなのでしょうか？
成田空港は開港当時からありましたよ。あそこは元々成田闘争の極左対策だったと思います。
昔から振動センサーだったかは不明ですが、台風の時とか強風であちこちで発報してましたね。
何百回、何千回に一回のほんとの異常事態のために
動いてくださっている警察はじめ関係者の方に深く感謝します
good luck!
お疲れ様でした。
高感度のセンサー類が張り巡らされています。
監視カメラも完備されています。
そして絶え間なく監視していますのでご注意を。
小松基地のフェンスにもこのセンサーが取り付けられていますが触っても警察が来たことはありませんね。多分、高性能な監視カメラが多数あるので誰が何をしているのかがすぐに判るので問題無いから来ないんですね。
中に無断で入られるとテロの可能性もあるから警備も厳重にやらないと危ないからね。
警察が来たのは見たことなかったですが、誰かが触ると空港の警備の車両が来るのは見たことあります。
土手の前方のフェンス近くで子供がよく遊んでいるので、見かけたら注意はしますが、もっと警告の看板もつけた方が良いのでは？
空港の近くで倒れた人がいて、すぐに連絡が取れない状況だったら柵を揺らせって言われたことあるんですけど、警察が来るからだったのか
風や動物で誤検知なんてしょっちゅうでしょうね！
それにしても、いきなり警察が来るんですね・・・・初動は空港管理会社だと思ってました
動物や風だと人間とは心拍数や脈拍のパターンが違うから多分検知されない
@@スカートよりスカーチョが好き
感知できるかできないかは秘密
動画に民間警備員らしき人物が映っている。説明していないだけで、空港管理会社と契約している警備会社の要員も臨場している。
センサーが反応して警察が出動したのを見たことがないのでここで見れて良かったです
JIROさん、今晩は🌃✨、千里川～もたまに個人で朝観に行く事が有り、フェンスは詳しい事知らずで、とても勉強なりました😮有難うございます☀️
兵庫県警と大阪府警が同時終結って結構レア映像だね
滑走路側が兵庫県伊丹市で外側が大阪府豊中市だからかな
警官も「またか」と言う様子でのんびりしていますね。
こんな状況なら監視カメラを設置しないと警察も大変ですよね！
軍事施設のセンサーもこのような振動センサーなのでしょうか。例えば、フェンスをニッパーで切って穴を開けた場合に検知できるかどうかが気になっています。
あらあら思った以上に大事になるんですね。
振動センサーに監視カメラ併用してないのかしら？
おこちゃまとか被りついたら思わず発報させちゃいそう。
というか空港内をパトカーって走るんですね。
グランドの認識コードや無線機持ってるのかしら？
鳥であっても、検知したら見に行くのはとにかく大切ですね
何回も行ったことがある場所なのに、全く知りませんでした🤯
前に広島空港で仕事したときにフェンスには絶対触れるなと言われたのは
こういう理由だったのですね。
同じ新関西国際空港株式会社が管理する空港だけど大阪(伊丹)空港よりも関西(泉州)空港のほうがフェンスに張られた振動センサーが多く張られているなぁ
チャンネル登録とgood🔘させて頂きました。この様な風景は中々見ることでき無いのでありがとうございます。頑張ってロケしてくださいネ！
全く知らなかったです😓
まさか警察出動の大事になるとは。
そして２県をまたがる伊丹空港ならでは、ですね。大阪府警と兵庫県警合同捜査😳💦
飛行機の安全運行の為にも、キチンとルールを守って楽しみたいですね✈️
小まめに 雑草の除去が欠かせませんね
伸びた草が風でフェンスを揺らした可能性もありそうです
嘉手納基地はこれ以上の警戒をしてますね。常にパトロール車が走ってます。
原子力発電所も警察が常駐していて同様にフェンスにセンサーが張り巡らせてありますね。
原発の場合は更に厳重で至る所に監視カメラがありますね。
9.11事件から厳重になりました。
けっこう植物のつるみたいなのが絡まって風で揺れたりしてるがそれは平気なのかな
羽田空港で警備員やってたけどセンサー触れておおごとになって辞めた警備員知ってます
外部からの侵入を防ぐために厳重な警備体制が敷かれています
センサー、かなり敏感なんですね。皆さん気をつけましょう～😅
セントレアで3回、滑走路内へ車両を入れて作業する業務がありました。空港関係者でもないので入場の際のチェックの厳重さに驚きました。初めて車両の下部をミラーで確認されたりしました。当たり前ですが注意事項も多くて緊張しました。アジア系のCAさんが物珍し気にこちらの作業を見てたっけ。
セコムの上位互換（ご本人登場）ですね。
勤務先の施設も鳥や雑草でよく発報してお世話になります。
一度倉庫にコウモリが棲みついていて発報となった時は、発報よりコウモリの存在に驚きました。
英国空母プリンス・オブ・ウェールズは
建造中にフクロウが住み着いてしまい
巣立ちが終わるまで休工にw
税金枯渇で貯まるまで休工だとは
誰も言わなかったのが紳士の国らしいw
大阪府警と兵庫県警の警察官がフェンス挟んで居るのを見ると国境みたいな感じだな
フェンスに触れるというかフェンスがある場所に近付くこと自体がアウトなんだろうな。まぁ飛行機観察も決まったエリアでしか出来ないはずだし、こういう状況になるのは稀だろうけど。育った植物がセンサーを叩いたってこともありそうだ。
警官は車両の運行前点検せずに乗り込んで去って行きましたね。
毎回、内側は兵庫県警、外側は大阪府警なのですか？
1府1県にまたがっているから両方が駆けつけるんですね。
なるほど、先日のパトカー🚓はそれやったんですね。
下地島で同じ様な所ではもたれたり座ったかもしれませんがパトカーは来ませんでした😅明後日帰国します🇳🇿
何かあると警察がすぐに駆けつけること、よく分かりました。
フェンス設置でもその前後に防犯カメラが設置されていつもいつでも監視体制が敷かれてるものとばかり思ってました
風の当たり方もあるのかなと思った
6回も出動する事態ということは、そうなのかな？鳥が止まるだけでも反応するぐらい敏感なら有り得る話
こういうセンサーって、敏感に作ると変なものに反応するのは確かだし
フェンス手間に植え込みあるのですね…
それなら興奮してフェンス握って観てしまう事は無さそう
航空関係者です。伊丹に限らず国内のほとんどの空港において同等のセンサーはあったとおもいます。
さらに、重要空港はフェンスが二重になってます。
成田空港だとマンホールや側溝の蓋が容易に外せないごっついボルト止めになっていますね。過去ゴタゴタしていたのが分かる部分。
逆に二重が当たり前じゃないのか
誤感知でも動かないといけない警察は大変だな
珍しい光景に会いましたね。ただ大阪空港クラスともなれば、望遠監視カメラとかありそうだけどなあ。
プレー中のイースタン・リーグの野球場のフェンス触ってボランティアの中学生に叱られてなさけなくなったのをおもいだした。39歳
アメリカだとそのような大きな空港ではそこまで近くに行けないでしょうね。 もし見るならもっと遠くからでしょうね。
ATC聞かれているんですね。素晴らしい！
最後、クラブ態勢と見事なデクラブ。警察は振動センサーが感知するたびに駆け付けないといけなくて大変だし、パイロットはやはりすごい。