Являюсь счастливым обладателем данного мотоцикла. Считаю его идеальным. В ролике ложь звездежЬ и провокация. Шея ни разу не устаёт (хотя тут наверное спорт виноват), жопа уставала первые пару тысяч, сейчас могу спокойно несколько часов ехать. Расход на сотку 5,5-5,8. Езжу на работу 75 км в один конец (45 трасса и 30 сама Москва) через центр Москвы и пробками в 20 км суммарно. Он жрёт 8 литров только когда ты откручиваешь без остановки в отсечку. Я хз кем надо быть, чтоб так ездить. Вопрос с тормозами решается армированными шлангами или иными суппортами. Ветровое стекло можно приобрести, хоть и не высокое (мне досталось от японца). Высокое стоит около 50к, оно тут нафиг не нужно. Зеркала настраиваемые, главное не лениться и не ныть, что не получается. У меня тоже с ограничителем на 194, без него 256. Перепрошивать не собираюсь, сторонник правил. Хош адреналин - прыгни со скалы без парашюта, а не подставляй других водителей. И при этом это мой первый мот. Через неделю поставлю на зимовку, откатал 6к (и то, потому что месяц провалялся со сломанным мизинцем на ноге). Шикарный мот! Чем больше катаюсь, тем больше влюбляюсь. Кстати! Ещё один плюс - четырехстволка. Вибраций практически не ощущаешь. П.с. есть предположение, что тормоза как у типичных японцев. Они есть, но нужно давить. У меня машина европеец Шкода, там ход педали тормоза в момент срабатывания пару см. У девушки японка Тойота Камри. Так там чем больше давишь, тем сильнее срабатывают. Ход педали уже сантиметров 5-7 (в точности могу ошибаться, но для меня была шоком первая поездка на камрюхе. По ощущениям вообще все 40, но нога не такая длинная.) П.с.2 а Ольге походить бы на курсы повышения мастерства, страшно за вас. Руки напряжены, газ неуверенный, разворот ужос. О.о Мот - это десятикратная ответственность, в отличие от машины. П.с.3 Как-то шёл я по шоссе, двухполоска. Передо мной две фуры. Ну я на третьей втопил обогнать их, впереди никого даже за горизонтом. И чет задумался и чувствую не тянет вообще. В отсечку уперся 12к... на 160 кмч или 170 😀 Мот доставляет)
Нда... Хоть на мотах давненько езжу, но есть четкое понимание, что за рулем мота, это всегда постоянно кидаешь монетку... Выпал "орел", значит еще поездим, а если решка, извини брат, открасовался... И это уже при своем опыте, но когда девушка не умеющая еще толком тронуться?... Нда... Вот эндуро, другое дело! Конечно не покрасуешься перед таксистами, зато скилл растет чудовищными темпами!!! И что самое главное, дарит и удовольствие! Удачи на дорогах!
Обзор гавно конечно редкостное, надеюсь это проба пера. Ps на счет зеркал - ОНИ НАСТРАИВАЮТСЯ ПОД ЛЮБОГО ЧЕЛОВЕКА ! ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ ! ТАМ СТОЛЬКО КРУТИЛОК, ЧТО ВСЕ НЕ ПЕРЕКРУТИТЬ 😱
У меня gsx s750 проехал 300 км за раз, тормозит охуенно на самом деле, шея болит, руки устают, жопа затекла, но этот мот для города, а не на дальняк, не харлей же
Привет Оля прикольное интересное видео точней в первую очередь нужно Любить и Уважать свою Жизнь Будь Пожалуйста Осторожней понты и контент ничто по сравнению с Жизнью !С Уважением к Тебе!P.S Дмитрий .Я Счастлив что увидел тебя !Счастья Здоровья Успеха!!!Целую в щечку по дружески😄😍😘🤩👍✌
Являюсь счастливым обладателем данного мотоцикла. Считаю его идеальным. В ролике ложь звездежЬ и провокация. Шея ни разу не устаёт (хотя тут наверное спорт виноват), жопа уставала первые пару тысяч, сейчас могу спокойно несколько часов ехать. Расход на сотку 5,5-5,8. Езжу на работу 75 км в один конец (45 трасса и 30 сама Москва) через центр Москвы и пробками в 20 км суммарно. Он жрёт 8 литров только когда ты откручиваешь без остановки в отсечку. Я хз кем надо быть, чтоб так ездить. Вопрос с тормозами решается армированными шлангами или иными суппортами. Ветровое стекло можно приобрести, хоть и не высокое (мне досталось от японца). Высокое стоит около 50к, оно тут нафиг не нужно. Зеркала настраиваемые, главное не лениться и не ныть, что не получается. У меня тоже с ограничителем на 194, без него 256. Перепрошивать не собираюсь, сторонник правил. Хош адреналин - прыгни со скалы без парашюта, а не подставляй других водителей. И при этом это мой первый мот. Через неделю поставлю на зимовку, откатал 6к (и то, потому что месяц провалялся со сломанным мизинцем на ноге). Шикарный мот! Чем больше катаюсь, тем больше влюбляюсь.
Кстати! Ещё один плюс - четырехстволка. Вибраций практически не ощущаешь.
П.с. есть предположение, что тормоза как у типичных японцев. Они есть, но нужно давить. У меня машина европеец Шкода, там ход педали тормоза в момент срабатывания пару см. У девушки японка Тойота Камри. Так там чем больше давишь, тем сильнее срабатывают. Ход педали уже сантиметров 5-7 (в точности могу ошибаться, но для меня была шоком первая поездка на камрюхе. По ощущениям вообще все 40, но нога не такая длинная.)
П.с.2 а Ольге походить бы на курсы повышения мастерства, страшно за вас. Руки напряжены, газ неуверенный, разворот ужос. О.о Мот - это десятикратная ответственность, в отличие от машины.
П.с.3 Как-то шёл я по шоссе, двухполоска. Передо мной две фуры. Ну я на третьей втопил обогнать их, впереди никого даже за горизонтом. И чет задумался и чувствую не тянет вообще. В отсечку уперся 12к... на 160 кмч или 170 😀 Мот доставляет)
Спасибо)) дальше можно не смотреть
Чтобы сесть на мотоцикл с кофром как обычно, и ничего не задеть - нужно просто сильнее согнуть в колене ногу, которую перекидываешь через мотоцикл
центральный кофр портит внешний вид!
Жму руку оператору.
А какой рост у Ольги???
165 см
Нда... Хоть на мотах давненько езжу, но есть четкое понимание, что за рулем мота, это всегда постоянно кидаешь монетку... Выпал "орел", значит еще поездим, а если решка, извини брат, открасовался... И это уже при своем опыте, но когда девушка не умеющая еще толком тронуться?... Нда... Вот эндуро, другое дело! Конечно не покрасуешься перед таксистами, зато скилл растет чудовищными темпами!!! И что самое главное, дарит и удовольствие! Удачи на дорогах!
Хотел с АБС , но он не тормозит , классный Мот ,но ничего не видно и все болит и устает шея ...хорошая реклама ) на след год продаст и забудет )
А какая связь между АБС и не тормозит? АБС наоборот помогает остановиться
@@mikkiboy1116 значит не помогает ,раз плохо тормозит мот
Че ты несешь, ты хоть знаешь что такое абс?
@@АлексСорт потеряйся
Мда уж, сказать что я в ахуе ничего не сказать
Обзор такое себе, вижу только начинаешь, но и такое чувство что ездить не умеешь. Когда разворачивалась сцепу палила. Без обид
Отличный мот. Если не секрет, какой у вас рост?
@@Nert_ 165 см
@@Olya_MOTO благодарю
13:51 das ist doch gemeingefährlich
Обзор гавно конечно редкостное, надеюсь это проба пера.
Ps на счет зеркал - ОНИ НАСТРАИВАЮТСЯ ПОД ЛЮБОГО ЧЕЛОВЕКА ! ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ ! ТАМ СТОЛЬКО КРУТИЛОК, ЧТО ВСЕ НЕ ПЕРЕКРУТИТЬ 😱
Буть обирежна на дорозі 😢😢😢😂
С одной стороны он универсальный для всего, с другой - какой-то безликий, как Корола в кузове универсал
Тут дело вкуса)
Я например тащусь от нейкедов, и считаю, что если убрать кофр и поставить стильные зеркала, то будет ТОП😊
Kann man in Russland den Führerschein einfach kaufen?
У меня gsx s750 проехал 300 км за раз, тормозит охуенно на самом деле, шея болит, руки устают, жопа затекла, но этот мот для города, а не на дальняк, не харлей же
Я проехал за раз 1200 км на нем, видео на канале)
@@GSR_Moto да у тебя стальные яйца брат🔥
Привет Оля прикольное интересное видео точней в первую очередь нужно Любить и Уважать свою Жизнь Будь Пожалуйста Осторожней понты и контент ничто по сравнению с Жизнью !С Уважением к Тебе!P.S Дмитрий .Я Счастлив что увидел тебя !Счастья Здоровья Успеха!!!Целую в щечку по дружески😄😍😘🤩👍✌
Садись лучше на мой мот прокачку и будет всё у нас с тобой все по байкерски!😊Хороший цвет волос! Комби?
О, блин, Кошкина теперь) Новая жертва.