Подскажите пожалуйста. заслонка (или как она называется правильно) на карбюратор. Слева с боку мотоцикла находится. В какое положение ее ставить нужно. В поперек это закрыто. А вверх и вниз это что?
При запуске ставится в положение самое верхнее , после того как мотор запустился ставите в среднее положение, в этом положении мотор прогревается до того как наберёт рабочую температару 5-7 минут если мото в режиме обкатки и 3-5мин. если мото уже обкатан, и перед тем как Вы собрались оседлать мото и двинуться в путь, опускаеете рычажок в самый низ тем самым полностью открывая воздушную заслонку.
Конечно же Лифан СР200, потому как тот лонсин который Вы указали не чета СР200 от лифан, этот лонсин тянет максимум на сравнение с лифан ДЖей Эр 200 , а ДЖей эр будет попроще СР 200, аналогично и лонсин будет попроще чем СР200, ну а если говорить о 1000км в месяц, то с такой задачей справится даже мопед ДЕЛЬТА
У нас договор , мы не имеем права, держать их в наличии, скутеры этой марки держим только те модели , которые отсутствуют у фирмы фада , , пока расклад такой, в дальнейшем может , что нибудь изменится.
В данном моторе используется ВСТРОЕННЫЙ ПЛОСКИЙ и значительный по площади поперечного сечения ФИЛЬТРУЮЩИЙ мелкоячеистый ЭЛЕМЕНТ в специальной камере маслоприемника В КАРТЕРЕ двигателя (по простому - МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА). Данное решение призвано обеспечить упрощение процедуры обслуживания и эксплуатации техники, но обоснованно требует применения качественных масел (промывать ее целесообразно на этапе пробега 10-12 тысяч км, но это потребует демонтажа крышки двигателя). Примененная конструкция также обеспечивает и другое важное функциональное назначение - такое расположение маслоприемника гарантирует отсуствие масляного голодания при значительных наклонах двигателя (имеется ввиду езда со значительными углами наклонах мотоцикла)
@@ВладШелкович-к4ж нет там НИКАКОЙ сетки-фильтра. Мечтать, что где-то там внутри что-то есть - это как обещать жениться!!! Я менял два раза уже масло и плакал от стружки в масле!!! На моем втором Lifan KP250 внизу справа стоит круглая сетка, стружки было и при первой замене масла после 300 км и после второй замене после 600 км. На вопрос почему так много стружки у мотоцикла за $2360 - продавец пожал плечами! А что говорить о дешёвом LR200 ?
@@stepanmordukoff3142 для чего и обкатка чтоб лишняя стружка ушла и поршень притёрся а фильтр там создан чтоб уловливать мелкие части а крупные остаются на дне картера😉
температура около 120 град., стоит ли ставить не знаю, но знаю что обычные воздушники китайцы после прохождения обкатки и правильного ввода мотоцикла в эксплуатацию, они свободно проходят большие километражи
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Как говориться в китайском театре - ХуИнья, а не динамика! В моей Ямахе CX150R на 141 кубик в три раза больше, чем а этом мопЭде!!!
@@ВадимПушкаревский-с6ы та которая за 600грн с установкой включительно, идёт без автозапуска, если нужен автозапуск, то такие сигналки и в стоимости дороже чем 400грн и по установке будут немного дороже
@@DENYSYURYSHNIAK у обоих есть свои плюсы, к примеру ЛИФАН начнём с того что АВТОЗАВОД который выпускает легковые грузовые вто, лодки катера. силовую технику и т.д. а что такое геон, мото и не более, тормоза у лифана лучше(тормозные диски крупнее) , подвеска у лифана лучше, вилка перевёрнутая с диаметром штока 35мм, у геона куда слабее, у лифана задний амморт масляный а значит более мягкий, у геона пневмо(жёсткий но более долговечный) у лифана если что есть тоже модели с пневмо аммортами, у лифана двигатель новой генерации с кучей прибамбасов типа интегрированные ролики в коромыслах клапанов,, смещёный центр коленвала относительно оси цилиндра, т.е. не ЦПГ не вырабатывается элипсом и т.д., хотя у геона мотор обьёмнее (199куб) у лифана( 175куб.), на СР200 я лично ездил, в повороты ложится как влитый, а геон обычный дорожник, можно много ещё рассуждать, но мой вердикт что конечно же ЛИФАН, у геона в свою очередь чуть слаще цена и немного мощнее двиг, а в остальном я в нём прелестей не вижу, +компания которая представляет лифан в Украине очень ответственно относится ко всем своим обязательствам типа гарантийные ремонты, порядок и сроки выписки документов и т.д., так что вывод :ЛИФАН
@@Streko2 кросс, эндуро, так понятнее? среди китай прома все дорожные мотоциклы мелкие под его рост, кроме одного единственного Shineray Z1, но их нет и не будет больше
ну где то, какое то сходство может и присутствует, но Передняя вилка в разы мощнее чем у БАЯЯ, и нет 300 свечек на головку)))), да и в целом ЛИФАН современнее, оптика основная, леды ходовые и т.д.
у меня 183см, со стороны мот подо мной вроди бы как маловат слегонца, но посадка для меня удобная. Знаете недавно мне попалась в нэте фото чувака на ЯВА ЧЕЗЕТ 350, выглядело это мягко говоря нелепо, т.е. хуже чем мои 183 на этом СР200
Почему у этого мотора убогая сливная пробка масла с картера? Длинный болт, выхлопная мешает выкрутить, надо отгибать трубу чтобы слить масло, отсутствует магнит для сбора стружки!!! Снять крышку воздушного фильтра - проклять криворуких китайцев - правый передний болт тупо под жгутом проводки и рамой!!! Пришлось дремелем спилить пластиковую направляющую чтобы завести под раму крышку!!! Фильтра масла вообще никакого!!! Ответ продавца - так это же дешёвый мотоцикл!!! Офигеть, а я его купил ((!
У любого мотоцыкла можна найти кучу изьянов , если не такие же как здесь, так другие. Ответ продаца по крайней мере был правдивым. Чтобы снабдить мотоцикл обновлениями или улучшениями, приходится чем то жертвовать (мало места, отсутсвует магнит, масляный фильтр примитивный или ещё чтото) , но это сделано для того чтобы качество новой модели как минимум не упало, а цена стала более привлекательной и посильной для потребителя. Спасибо за отзыв, сожалею что мотоцикл не смог оправдать Ваших ожиданий.
если более менее обобщённо то в основном используешь мотик летом , проходимость среднестатистического мотика намного выше чем у среднестатистического авто, манёвренность тоже, расход ниже и в коротких местных поездках проще задолбывать мото чем авто, АКБ на мото стоит гораздо дешевле чем на авто и т.д., а крыша над головой, нужна только при дожде или при холоде печка, так что АВТО с МОТО вообще сравнивать нельзя, так же как и их цены.
к стати, отзыв от Сергеев Александр Владимирович, с. Скельки, Запорожская обл.: - на передней звезде 428-16, SR200 развивает 130км\ч, вес водителя около 70 кг, пробег 12600км. Романченко Владислав Олегович, с. Видножино, Запорожская обл., : на родной звезде 428-14, SR200 разогнал до 116км\ч, с девушкой на заднем (общий ве около 130-ти с копейками) , пробег 7000км. +отзыв от последнего, на второй передаче отсечка на 11000 по тахометру, на высших в районе 9000 по тахометру
Не совсем мне понятно Ваше размышление , ведь для перевозки грузов есть мото оборудованные кузовом ( так. наз. Муравей), если интересно , то есть у нас и такие , цена немного отличается конечно ( около 47 тыс. Грн) , но туда влезет в кузов 30 мешков + он самосвал, даже разгружать не обязательно.
![LIFAN SR200 Итоги Первого Мотосезона [4500 км]](http://i.ytimg.com/vi/6GCwgsiA6Zg/mqdefault.jpg)
![LIFAN SR200 Итоги Первого Мотосезона [4500 км]](/img/tr.png)
Дякую за обзор я давно чекаю на даний мотоцикл якихось обзорів бо у ютубі дуже мало інформації про них.Думаю на літо прикупити такий
Нема за шо, звертайтеся
Удивляет что на бюджетный мот поставили перевернутую вилку которая стоит в 2 раза дороже чем обычная.
Стоит покупать как для начинающего?
Мій ріст 185 см - який Ліфан порекомендуєте ?
Ох этот Энергодар, все мотоциклы у вас скупает😊
На самом деле очень приятно, что народу нравится. Лишь бы впрок и ходило чтобы)))
Хорошие у вас обзоры, смотрю, хотя обьекты не интересуют
Блигодарим за хороший отзыв, приятно...
Спасибі за обзор
Супер обзор,молодец!
Спасибо , наверное с Вами мы созванивались.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Совершенно верно.👌
Цікаво чи існують у китайців чи індусів мотоцикли під зріст 190см із варіатором чи автоматичною кпп?
А які звьоздочки на ньому будуть підходити для скорості ?
Чи підійде даний мотоцикл для постійної їзди у двох? (З дівчиною)
Безусловно подойдёт
Подскажите пожалуйста. заслонка (или как она называется правильно) на карбюратор. Слева с боку мотоцикла находится. В какое положение ее ставить нужно. В поперек это закрыто. А вверх и вниз это что?
При запуске ставится в положение самое верхнее , после того как мотор запустился ставите в среднее положение, в этом положении мотор прогревается до того как наберёт рабочую температару 5-7 минут если мото в режиме обкатки и 3-5мин. если мото уже обкатан, и перед тем как Вы собрались оседлать мото и двинуться в путь, опускаеете рычажок в самый низ тем самым полностью открывая воздушную заслонку.
Скажите пожалуйста, для установки сигнализации на этом моте предусмотрено разъем специально?
к сожалению не вывели такой разъём.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное спасибо за ответ
який краще вибрать такий ліфан чи LONCIN LX200-23 CR3 для постійної їзди 1000 км в місяць
Конечно же Лифан СР200, потому как тот лонсин который Вы указали не чета СР200 от лифан, этот лонсин тянет максимум на сравнение с лифан ДЖей Эр 200 , а ДЖей эр будет попроще СР 200, аналогично и лонсин будет попроще чем СР200, ну а если говорить о 1000км в месяц, то с такой задачей справится даже мопед ДЕЛЬТА
@@МагазинМототехникаДнепрорудное дякую
@@ВолодимирСамійленко-е6б не за что , если нужно больше инфы то вайбер 0960984037 или по телефону.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное дякую поняв
Хорош мот, стильный, надежный. Но маленький совсем.
согласен, хотя довольно МАССИВНЫЙ
@@МагазинМототехникаДнепрорудное подскажите пожалуйста что лутше лонсинг или Лифан что надёжней ? спасибо
@@PavelMinaev-n6v Как по мне Лифан, у них движок ресурс 50к
Подскажите пожалуйста что лутше лонсинг или Лифан что надёжней? Спасибо
уровни надёжности и качества у них более менее похожи, но лифан технологично получше будет, прогрессивнее что ли.
Яку луче задню звьоздочки поставити
Ту которая стоит в стоке 428*49
Шо краще купити Lifan sr 200 чи Geon pantera n/s 200
Влад Шелкович геоном никогда не торговали,но если сравнивать сами бренды -уверяем на 100 процентов,что лифан лучше !
@@МагазинМототехникаДнепрорудное дякую
зеленому новичку в мототехнике он подойдет чтобы научится ездить ?
Вполне
Круто)) а на крт 200 є обзорчик?
th-cam.com/video/8STj16oQSGQ/w-d-xo.html
КПТ 200
Какой есть тюнинг на него? Дуги защитные например?
Неа, тюнинга на него нет никакого.
Слайдеры можно на клетку поставить
Добавте будласка в асортимент мотоцикли спарк.
У нас договор , мы не имеем права, держать их в наличии, скутеры этой марки держим только те модели , которые отсутствуют у фирмы фада , , пока расклад такой, в дальнейшем может , что нибудь изменится.
Зніміть обзор про Lifan SR 220
Доброго дня масляний фільтр є на цій моделі ???
В данном моторе используется ВСТРОЕННЫЙ ПЛОСКИЙ и значительный по площади поперечного сечения ФИЛЬТРУЮЩИЙ мелкоячеистый ЭЛЕМЕНТ в специальной камере маслоприемника В КАРТЕРЕ двигателя (по простому - МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА). Данное решение призвано обеспечить упрощение процедуры обслуживания и эксплуатации техники, но обоснованно требует применения качественных масел (промывать ее целесообразно на этапе пробега 10-12 тысяч км, но это потребует демонтажа крышки двигателя). Примененная конструкция также обеспечивает и другое важное функциональное назначение - такое расположение маслоприемника гарантирует отсуствие масляного голодания при значительных наклонах двигателя (имеется ввиду езда со значительными углами наклонах мотоцикла)
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Дуже дякую за відповідь !!!
@@ВладШелкович-к4ж нет там НИКАКОЙ сетки-фильтра. Мечтать, что где-то там внутри что-то есть - это как обещать жениться!!!
Я менял два раза уже масло и плакал от стружки в масле!!!
На моем втором Lifan KP250 внизу справа стоит круглая сетка, стружки было и при первой замене масла после 300 км и после второй замене после 600 км. На вопрос почему так много стружки у мотоцикла за $2360 - продавец пожал плечами! А что говорить о дешёвом LR200 ?
@@stepanmordukoff3142 Дякую
@@stepanmordukoff3142 для чего и обкатка чтоб лишняя стружка ушла и поршень притёрся а фильтр там создан чтоб уловливать мелкие части а крупные остаются на дне картера😉
Здрастуйте, может быть такое, что цены упадут, а то кусаются немного
Думаю может.
Купив, їзджу 2 сезон, для коротких а поїздок нормальний мото.
можно на него ставить масляный радиатор,стоит ли ,какая рабочая температура?
температура около 120 град., стоит ли ставить не знаю, но знаю что обычные воздушники китайцы после прохождения обкатки и правильного ввода мотоцикла в эксплуатацию, они свободно проходят большие километражи
А с кубиками по больше бывает именно этот модель?
Пока нет
Какая там динамика, о чем вы??
такая динамика которую может выдавать 175сс (не больше, не меньше), это как спорить о том что "20" больше "19" это ведь ФАКТ?
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Как говориться в китайском театре - ХуИнья, а не динамика!
В моей Ямахе CX150R на 141 кубик в три раза больше, чем а этом мопЭде!!!
@@stepanmordukoff3142 в 3 раза больше чего? денег вложено?
А сколько стоит сигналку поставить на Мото цыкл?
600 грн., включая стоимость самой сигналки
А сигналка с запуском дистанционно?..
@@ВадимПушкаревский-с6ы та которая за 600грн с установкой включительно, идёт без автозапуска, если нужен автозапуск, то такие сигналки и в стоимости дороже чем 400грн и по установке будут немного дороже
Он визуально меньше чем КП 200?)
В 1 огляді сказали, що він до 182 см норм.
Есть аварийка?
К сожалению на этой модели нет, нужно выводить отдельную кнопку
Магазин Мототехника Днепрорудное что посоветуете этот Лифан или geon pantera n200?
@@DENYSYURYSHNIAK у обоих есть свои плюсы, к примеру ЛИФАН начнём с того что АВТОЗАВОД который выпускает легковые грузовые вто, лодки катера. силовую технику и т.д. а что такое геон, мото и не более, тормоза у лифана лучше(тормозные диски крупнее) , подвеска у лифана лучше, вилка перевёрнутая с диаметром штока 35мм, у геона куда слабее, у лифана задний амморт масляный а значит более мягкий, у геона пневмо(жёсткий но более долговечный) у лифана если что есть тоже модели с пневмо аммортами, у лифана двигатель новой генерации с кучей прибамбасов типа интегрированные ролики в коромыслах клапанов,, смещёный центр коленвала относительно оси цилиндра, т.е. не ЦПГ не вырабатывается элипсом и т.д., хотя у геона мотор обьёмнее (199куб) у лифана( 175куб.), на СР200 я лично ездил, в повороты ложится как влитый, а геон обычный дорожник, можно много ещё рассуждать, но мой вердикт что конечно же ЛИФАН, у геона в свою очередь чуть слаще цена и немного мощнее двиг, а в остальном я в нём прелестей не вижу, +компания которая представляет лифан в Украине очень ответственно относится ко всем своим обязательствам типа гарантийные ремонты, порядок и сроки выписки документов и т.д., так что вывод :ЛИФАН
Девушка из Енергодара,, ну как мот?
Могу посодействовать попрошу номер она Вам лично все расскажет)
Були б дуже Вам вдячні..
@@ВладСікорський-в4ф 0990730865 Алена
@@МагазинМототехникаДнепрорудное спасибо!
Данная модель продаётся? Если да, то за сколько
1500-1700$
Рассрочка от укрссибанка закончилась?
Да, но будут ещё
Добрый день, есть в наличии?
Александр Васильченко ожидаем через несколько недель. Если не купили -дайте номер мы Вас наберём о прибытии
1300$😨 в Азии 3000$ баксов прикиньте, так как налог при ввозе транспорта
Для роста 175 подойдет?
Идеально
А номер щас работает?
Да
Якщо в мене зріст 1,85 підійде для мене ?
маловат, Вам нужен внедорожный вариант
мотоциклов
@@МагазинМототехникаДнепрорудное какой какой вариант????
@@Streko2 конкретизируйте пожалуйста вопрос
@@МагазинМототехникаДнепрорудное что вы посоветовали человеку? Что за"внедорожный вариант мотоциклов"?
@@Streko2 кросс, эндуро, так понятнее?
среди китай прома все дорожные мотоциклы мелкие под его рост, кроме одного единственного Shineray Z1, но их нет и не будет больше
Очень похож на индийский Пульсар 180 куб Байджаз
ну где то, какое то сходство может и присутствует, но Передняя вилка в разы мощнее чем у БАЯЯ, и нет 300 свечек на головку)))), да и в целом ЛИФАН современнее, оптика основная, леды ходовые и т.д.
Спидометр сильно врет?
Да
здраствуйте аварийка есть
Здравствуйте, к сожалению на этой модели нет
И уже продается) Катал, мот прикольный но очень маленький...
Какой рост?
Смотрим на переднее колесо ,а там написано 100 а ты сказал 110,ошибочка,даже в кпт передок сотка.
Да верно, на автомате как то, прошиб , извиняюсь, не преследовал цели кого то обмануть.
А у вас есть свой магазин или что-то типо такого?
Да , конечно, г. Днепрорудное, ул. Центральная 2в\2г. городской рынок. 0960984037, 0953525091
@@МагазинМототехникаДнепрорудное а вы не могли бы скинуть ссылку на сайт
@@КостяТаран-п9ю mot-o.com/
На рост около 185см маловат будет, да?
у меня 183см, со стороны мот подо мной вроди бы как маловат слегонца, но посадка для меня удобная. Знаете недавно мне попалась в нэте фото чувака на ЯВА ЧЕЗЕТ 350, выглядело это мягко говоря нелепо, т.е. хуже чем мои 183 на этом СР200
Почему у этого мотора убогая сливная пробка масла с картера? Длинный болт, выхлопная мешает выкрутить, надо отгибать трубу чтобы слить масло, отсутствует магнит для сбора стружки!!! Снять крышку воздушного фильтра - проклять криворуких китайцев - правый передний болт тупо под жгутом проводки и рамой!!! Пришлось дремелем спилить пластиковую направляющую чтобы завести под раму крышку!!!
Фильтра масла вообще никакого!!! Ответ продавца - так это же дешёвый мотоцикл!!! Офигеть, а я его купил ((!
У любого мотоцыкла можна найти кучу изьянов , если не такие же как здесь, так другие. Ответ продаца по крайней мере был правдивым. Чтобы снабдить мотоцикл обновлениями или улучшениями, приходится чем то жертвовать (мало места, отсутсвует магнит, масляный фильтр примитивный или ещё чтото) , но это сделано для того чтобы качество новой модели как минимум не упало, а цена стала более привлекательной и посильной для потребителя. Спасибо за отзыв, сожалею что мотоцикл не смог оправдать Ваших ожиданий.
Чем Матацикл Лутше за Автамабіль
если более менее обобщённо то в основном используешь мотик летом , проходимость среднестатистического мотика намного выше чем у среднестатистического авто, манёвренность тоже, расход ниже и в коротких местных поездках проще задолбывать мото чем авто, АКБ на мото стоит гораздо дешевле чем на авто и т.д., а крыша над головой, нужна только при дожде или при холоде печка, так что АВТО с МОТО вообще сравнивать нельзя, так же как и их цены.
Вместо того чтобы руду добывать они китайскими мотоциклами торгуют)
у нас сказочные места, руда волшебным образом сама из земли лезет))
Поэтому такая и максимальная скорость 110 мотоцикл 146кг если водитель будет за 80 кг максималку ждать 110 нестоит примерно 90-95 😂
к стати, отзыв от Сергеев Александр Владимирович, с. Скельки, Запорожская обл.: - на передней звезде 428-16, SR200 развивает 130км\ч, вес водителя около 70 кг, пробег 12600км.
Романченко Владислав Олегович, с. Видножино, Запорожская обл., : на родной звезде 428-14, SR200 разогнал до 116км\ч, с девушкой на заднем (общий ве около 130-ти с копейками) , пробег 7000км.
+отзыв от последнего, на второй передаче отсечка на 11000 по тахометру, на высших в районе 9000 по тахометру
Сук че в РФ Лифан не продают?
так на этой жоповозке даже мешок с картошкой не привезешь..
Не совсем мне понятно Ваше размышление , ведь для перевозки грузов есть мото оборудованные кузовом ( так. наз. Муравей), если интересно , то есть у нас и такие , цена немного отличается конечно ( около 47 тыс. Грн) , но туда влезет в кузов 30 мешков + он самосвал, даже разгружать не обязательно.
Мот гавно повне він неїде баджаш получе буде
О да. Ну ты рад , ты самоутвердился , за счёт коментов , рад наверное?
Так бери баджадж с их полторы моделями, или денег не хватает?