Makasih banyak buat Den Dimas yang ngajakin jadi narsum. Makasih banyak juga buat komen dan apresiasi dari teman2 semua. Semoga konten ini bermanfaat karena saya pun masih perlu dan terus belajar tentang dunia perotomotifan. Oiya, teman saya si purist yg saya maksud di video ini bukanlah Adhi KZ, namun namanya Mr. X. Dia punya Mercedes 280SL Pagoda, VW Beetle oval ragtop th 56, VW Dakota 23 windows ragtop dan beberapa mobil klasik lainnya yang semuanya tanpa AC karena menurut dia, sejak keluar dari pabrik, mobil2 tsb tidak ada AC nya. Dia hanya pake mobil2 tsb di hari Sabtu dan Minggu, keliling tol JORR atau tol dalam kota dari jam 5.00 - 08.00 pagi. Setelah dipake, mobil tsb masuk lagi ke garasi, lalu di jack stand dan dinikmati dengan dipandang, macam lukisan gitu deh, hehehe. Dia juga punya HD WL, Indian Scout dan beberapa Vespa (Cepuk, Sprint, PTS) hasil racun dari saya. Semoga setelah video ini tayang, Den Dimas juga jadi keracunan Vespa. Aamiin. :D
Gw ada vespa sprint 77 warisan dari pade . sekarang bodi sama mesin udah acak"an. karna pas masih main vespa di racunin temen suruh di bikin sespan rangka besi. akhirnya mesinya doang yang di ambil buat jadi sespan bodinya bikin semua ..sampe sekarang bodi orinya cuma gletak doang. mesinya di karungin..sekarang baru kepikiran restorasi. Semoga aja bisa restorasi si vespa sprint taun 77 gw..
Bbrp bulan lalu gue abis restorasi vespa vbb tahun 64 peninggalan almarhum bokap. Alhamdulillah bgt ada klien gue punya vbb yg sama. Setelah dpt mekaniknya dari si klien, langsung digas proses restorasi. Warna aslinya telor asin, tapi krn gue fans MU jd catnya gue bedain jd biru agak gelap. Walau udah selesai restorasi ke aslinya, tapi ini masih 90% menurut gue krn ada yg msh kurang2 . Dan kebetulan mekaniknya ada manual book vespa2, jd guidancenya aman. Btw mas Jujuk salah satu influencer bgt sih menurut gue 🙏🏻
Om Jujuk itu suhunya vintage bang dim. Saya mau restor : 1. Vespa Exclusive 2. Honda Win 100 3. Mini Classic (baru sipain garasinya aja, mobilnya belum kesampean) 🤭
Terima kasih om Jujuk Margono, dengan hasil restorasi Vespa Sprint nya yang otomatis menaikkan harga Vespa Sprint khususnya dipasaran. Salute untuk om Jujuk karena menjadi acuan dan motivasi para generasi muda yang baru akan memulai / sudah merestorasi kendaraan tua milik pribadi / keluarga. Memang om Jujuk benar-benar PEMULA (Pemain Muka Lama).. Sukses terus om..
Pengen deh rasanya ngobrol sama om Jujuk Margono, orangnya fun banget dan juga santai. Sering-sering den dim bikin video bareng om Jujuk, walau durasinya lama pun gua pantengin
Wahh vespanya mas jujuk nih yang jadi panutan gue buat restorasi vespa di rumah. Rencana repaint vespa px 1997 jadi warna biru muda batal dan akhirnya pilih warna midnight blue yang sesuai dengan warna bawaan pabriknya. Rencana buat ngejar period correct sampe hunting bumper depan besi+karet embos tulisan piaggio yang udah susah bgt nyarinya hahaha. kesulitan cari part/aksesoris original yang udah mulai langka dan usaha bikin motor jadi seorisinil mungkin adalah nikmatnya dari proses restorasi
untuk tahun ini ( InsyaAllah mulai dapat pendapatan pribadi ) pingin restorasi kearah period correct sih buat GL Pro saya. disaat kleper yang lain berlomba2 buat kenceng kenceng an, saya mah mencoba restorasi kearah style " orang tua " aja :D bener kata om jujuk, modifikasi aliran apa aja gaada yang salah.
“Leave it as it is” yang dimention mas Jujuk istilahnya Patina, kondisi mempertahankan originalitas body dan spare part yang nempel dari sejak keluar pabrik. Konsep Patina menunjukkan setiap karat,setiap lecet dan setiap ‘cacat’ yang ada di motor memiliki sejarah seperti yang dijelaskan oleh mas Jujuk.
Lagi mulai restor honda s90 si bang tapi mau buat modern classic,emang jiwanya beda si sama mas juju,gila si sampe segitunya ngejar orinya sampe baut di peratiin lo,gila si
Gue Honda star taun 1986 masih tangan kedua , tpi masih ori semua gue demen banget sumpah masih gue rawat , #salamhondalawas , asal gue Blitar kota bung Karno 🤩
Sepertinya den dimas bukan mau belajar tentang motor lawas, tapi belajar minta izin biar lancar ke kanjeng putri karena tas unyu sudah tidak terlalu ngefek
2 jam juga ane pantengin bang kalau narasumber nya si manusia gaib ini Jujuk Margono 👊🍻 Edit : buat yang mau cek channel mas Jujuk , tinggal search aja Jujuk Margono 👊🍻
Kalo kang jujuk yg di wawancara anteng nntn nya, berwawasan tinggi tentang dunia restorasi/kendaraan" tua, btw kapan nih mas jujuk garage life nya lagi di bikin jadi season 4 😁 mata udah rindu buat ngeliat motor" aneh/unik/keren dan gokil yg di buat dengan tangan" ajaib haha
Pengen restorasi, dan sudah on progress restorasi toyota starlet kotak ( starko ) tahun 89 merah maroon punya ibuk... rencananya setelah sehat semua, di bikin simplyfitment tipis tipis biar enak harian, enak mejeng juga...
saya sangat suka dengan omJUJUK karna orangnya ga sombong & suka menghargai, mudah akrab. RGR dibiarkan begitu saja kang, soalnya dia sudah melampaui & melalui berbagai cerita bersama pemilik lamanya, jangan kau hapus cerita itu😢
pengen sih restorasi Yamaha Vega 2001 punya alm. bokap sesuai keluaran pabrikan masa itu, ga harus 100% ori yg penting fisik + performa mirip seperti dulu pertama dapet motornya ya dicicil per-part dulu kayanya 🤣
Mas Jujuk jelasin nya asik bgt ya jadi ngefans haha. Padahal gue kurang suka vespa / 2 tak. Tapi karna mas Jujuk ini jelasin nya asik gue jadi betah nonton nya
Ada motor bokap gua suzuki rc100 bravo tpi karna bokap gua ini orangnya lucu kerangka dipotong jadi single seat, jadi kaya streetcub gitu deh, terus gua gatau bokap gua bosen atau lgi fokus sama kerjaannya ini motor digeletakin diblakang rumah sama tikus" trus karna gua waktu itu suka banget sama acara film garage life di net yg ada mas jujuk nya gua jadi mikir ini motor sayang nih klo dibiarin gitu aja mending gua bangun deh karna kondisinya begitu yaudah gua jadiin streetcub tapi sebagian gua harus jadiin orisinil kaya mesin dan body plastik, gua sempet keliling" nyari toko sparepart suzuki tpi yg ketemu suzuki buat mobil mulu wkwk dan sekarang jdi apa" online deh hehe, sekarang motornya masih dikerjain. Terima kasih mas Den Dimas dan mas Jujuk selalu menjadi inspirasi saya didunia permotoran ini🤙
kalo gw gak setuju dengan om juju yg bilang RGR nya digituin aja,mungkin kalo lo punya dr tangan pertama ia bang itu ada historinya lah ini kan lo beli second menurut gw mending restorasi ulang full original keluaran pabrik itu akan menambah nilai jual tu motor bang dan sedap untuk dipandang,ini sih menurut gw loh ya,hahaha
Abbas Mbedugul hehehe, saya merestorasi vespa sprint di video ini karena saat dibongkar, ternyata vespa ini sdh pernah di cat sebanyak 6x sblmnya. Tujuan saya merestorasi vespa ini adlh sebagai bentuk apresiasi saya kepada adik ibu saya yg sudah ‘mempercayakan dan menghibahkan’ vespa ini ke saya. Itu sebabnya saya cukup pol2an dlm merestorasi vespa ini. Mengenai nilai jual tinggi, saya malah nggak kepikiran ke situ sama sekali, karena sebisa mungkin saya berniat nggak bakal ngejual vespa ini. Saya berharap semoga vespa ini bisa saya turunin ke anak saya, dari anak saya ke anaknya, begitu seterusnya. Aamiin. Kalau saja saya dapet vespa ini dgn kondisi sama kayak rgr nya dimas, pasti vespa ini nggak bakal saya apa2in. Salah satu contoh motor saya yg saya diemin apa adanya adlh dkw hummel eks almarhum bapak saya. Cat ori, karat di sana sini, dan saya biarin apa adanya aja. Tapi sekali lagi, beda pendapat itu sangat wajar dan nggak ada yg benar/ salah. Prinsip saya, saat kita bangun/ ngerestorasi/ biarin apa adanya suatu kendaraan itu adlh utk kepuasan diri kita sendiri, selalu ikuti kata hati diri sendiri aja, niscaya hasilnya akan bikin hepi 🙏🏻
@@jujukmargono6666 salam hormat mas juju ya ini maksud saya mas juju kalo disitu ada nilai historinya emang jangan diapa2in karna punya sejarah dan cerita,tp kalo pendapat saya tentang barang second hand mending direstore semirip mungkin dengan keluaran pabrik dan itu akan menjadi lembaran baru cerita kita,maaf mas kalo pemdapat saya salah,hehehe vespamu keren mas saya jg penggemarmu di acara garage life yg skrng sampean jarang muncul,hehehe
Hehe, makasih mas, tapi kalo di jalan saya nggak mungkin nggak pake helm mas. Kalo naik motor saya selalu pake helm soalnya biar rambut saya nggak berantakan ;p
chandra adi ada kok mas, letaknya di bawah tangki. Refensinya: www.robogoalkatreszek.hu/en/vespa/vespa-150-sprint-1969-79-vlb1t/saddle-fuel-tank silahkan cek part number 13 mas 🙏🏻
Jadi kalian mau restorasi apa?
Helm bang
ada astrea lama kok jadi pengen restorasi ulang ya
Suzuki TRS thn 1986😎
Target sih ngerestorasi Volvo S70 T5
mau ngelanjutin Honda megapro modif cb dream tapi biaya kurang bang 🤣🤣
Makasih banyak buat Den Dimas yang ngajakin jadi narsum. Makasih banyak juga buat komen dan apresiasi dari teman2 semua. Semoga konten ini bermanfaat karena saya pun masih perlu dan terus belajar tentang dunia perotomotifan. Oiya, teman saya si purist yg saya maksud di video ini bukanlah Adhi KZ, namun namanya Mr. X. Dia punya Mercedes 280SL Pagoda, VW Beetle oval ragtop th 56, VW Dakota 23 windows ragtop dan beberapa mobil klasik lainnya yang semuanya tanpa AC karena menurut dia, sejak keluar dari pabrik, mobil2 tsb tidak ada AC nya. Dia hanya pake mobil2 tsb di hari Sabtu dan Minggu, keliling tol JORR atau tol dalam kota dari jam 5.00 - 08.00 pagi. Setelah dipake, mobil tsb masuk lagi ke garasi, lalu di jack stand dan dinikmati dengan dipandang, macam lukisan gitu deh, hehehe. Dia juga punya HD WL, Indian Scout dan beberapa Vespa (Cepuk, Sprint, PTS) hasil racun dari saya. Semoga setelah video ini tayang, Den Dimas juga jadi keracunan Vespa. Aamiin. :D
🌈🌈🌈
Mas jujuk garage tour si mr x itu dong penasaran bgt hehehe
#masjujukisthebest #udahgituaja
Jujuk Margono thank you mas Jujuk 🙏🏻
Jason gunawan.
Kalo udah mas Jujuk yg ngomong, mau seharian jg gw jabanin 😂😂 salah 1 orang yg menerapkan ilmu padi wkwk
Orang lawas Greetings buat Om Jujuk Margono.
ohh ya Garage Life kapan ada lagi nih om Jujuk (semoga dibaca)
Iya nih
Kangen ya bro
#GarageLife
Gak akan lanjut dalam waktu dekat kayanya, soalnya kan net emang lagi diet juga , bisa di cek di channel nya pak imam Darto soal the comment pamit
@@dokdok1932 iya udah tau ege klo net lagi diet, ya semoga aja muncul lagi
Bang jujuk mirip kek penjahat di film home alone wkwkw😂✌
Brengsek 🤣🤣
Bruno mars bro
Rambutnya doang :))
Aaahahahahahaha bangke
Bedebes hahaha
Gw ada vespa sprint 77 warisan dari pade . sekarang bodi sama mesin udah acak"an. karna pas masih main vespa di racunin temen suruh di bikin sespan rangka besi. akhirnya mesinya doang yang di ambil buat jadi sespan bodinya bikin semua ..sampe sekarang bodi orinya cuma gletak doang. mesinya di karungin..sekarang baru kepikiran restorasi.
Semoga aja bisa restorasi si vespa sprint taun 77 gw..
Boleh tuh Bodo'nya 😁
@@alrizzamuhammad5033 bodonya 🤔
Restorasi aja bang, sayang tuh
Dijual gak vespa nya
Extrime kerass gan
Bbrp bulan lalu gue abis restorasi vespa vbb tahun 64 peninggalan almarhum bokap.
Alhamdulillah bgt ada klien gue punya vbb yg sama. Setelah dpt mekaniknya dari si klien, langsung digas proses restorasi. Warna aslinya telor asin, tapi krn gue fans MU jd catnya gue bedain jd biru agak gelap. Walau udah selesai restorasi ke aslinya, tapi ini masih 90% menurut gue krn ada yg msh kurang2 . Dan kebetulan mekaniknya ada manual book vespa2, jd guidancenya aman.
Btw mas Jujuk salah satu influencer bgt sih menurut gue 🙏🏻
Ardy Widjanarko warna asli man city tp lo manchunian 😂.. dilema ya bro 😁
asli gue nonton lu pada jadi nambah ilmu
Om Jujuk itu suhunya vintage bang dim.
Saya mau restor :
1. Vespa Exclusive
2. Honda Win 100
3. Mini Classic (baru sipain garasinya aja, mobilnya belum kesampean) 🤭
Terima kasih om Jujuk Margono, dengan hasil restorasi Vespa Sprint nya yang otomatis menaikkan harga Vespa Sprint khususnya dipasaran. Salute untuk om Jujuk karena menjadi acuan dan motivasi para generasi muda yang baru akan memulai / sudah merestorasi kendaraan tua milik pribadi / keluarga. Memang om Jujuk benar-benar PEMULA (Pemain Muka Lama).. Sukses terus om..
Pengen deh rasanya ngobrol sama om Jujuk Margono, orangnya fun banget dan juga santai. Sering-sering den dim bikin video bareng om Jujuk, walau durasinya lama pun gua pantengin
Wawancara sama mas jujuk mah gabisa bentar, lama doong hahaha
Asli ga kerasa udh abis aja videonya wkwk
Minimal mAh 40menit lah yah :D
nahhh
Aryanda Rahmat ngobam kek gopar biar asik. Lu ngeraguin paketan 2Gb gue bang Den?
Bener gan ilmunya masuk, asyik juga orang nya.
1 Kata Buat Vespa & Mini nya
*AESTHETHICC*
Wahh vespanya mas jujuk nih yang jadi panutan gue buat restorasi vespa di rumah.
Rencana repaint vespa px 1997 jadi warna biru muda batal dan akhirnya pilih warna midnight blue yang sesuai dengan warna bawaan pabriknya. Rencana buat ngejar period correct sampe hunting bumper depan besi+karet embos tulisan piaggio yang udah susah bgt nyarinya hahaha.
kesulitan cari part/aksesoris original yang udah mulai langka dan usaha bikin motor jadi seorisinil mungkin adalah nikmatnya dari proses restorasi
Gokil om jujuk itu mah vespa keluaran pabrik detailnya wow sakeli....
Paling demen walau durasi lama, liat video Restorasi2 motor, mobil,dll
Wah... Ilmu gue bertambah.. makasih bang contentnya mantap👍
Kurang lama durasi nya... keren mmg Mas Jujuk Margono, meski sdh expert dan experienced ttp rendah hati
untuk tahun ini ( InsyaAllah mulai dapat pendapatan pribadi ) pingin restorasi kearah period correct sih buat GL Pro saya. disaat kleper yang lain berlomba2 buat kenceng kenceng an, saya mah mencoba restorasi kearah style " orang tua " aja :D
bener kata om jujuk, modifikasi aliran apa aja gaada yang salah.
Asiikk
Adem denger pujangga otomotif ngomong...thumb up 🙏🙏🙏🙏 mas jujuk and den dimas
Sperti biasa chanel ini pasti sangat informatif bagi ku ...... Smoga selalu seperti ini hehhe
“Leave it as it is” yang dimention mas Jujuk istilahnya Patina, kondisi mempertahankan originalitas body dan spare part yang nempel dari sejak keluar pabrik.
Konsep Patina menunjukkan setiap karat,setiap lecet dan setiap ‘cacat’ yang ada di motor memiliki sejarah seperti yang dijelaskan oleh mas Jujuk.
Lagi mulai restor honda s90 si bang tapi mau buat modern classic,emang jiwanya beda si sama mas juju,gila si sampe segitunya ngejar orinya sampe baut di peratiin lo,gila si
keren vespanya.. warnanya smua kece
gilak mas jujuk idola bgt
Gue Honda star taun 1986 masih tangan kedua , tpi masih ori semua gue demen banget sumpah masih gue rawat , #salamhondalawas , asal gue Blitar kota bung Karno 🤩
Idaman mas jujuk margono #udahgituaja & dendim yang ngomongin restorasi...
.
Next bahas mini nya mas jujuk dong...
Keureeen tuh vespa nya om Juju Margono
masya Allah manis sekali warnanya
Sepertinya den dimas bukan mau belajar tentang motor lawas, tapi belajar minta izin biar lancar ke kanjeng putri karena tas unyu sudah tidak terlalu ngefek
Itu baru warna...blom cerita mesin dan aksesoris... ckckck...d best om jujuk
Suka nih, bikers" humble.
2 jam juga ane pantengin bang kalau narasumber nya si manusia gaib ini Jujuk Margono 👊🍻
Edit : buat yang mau cek channel mas Jujuk , tinggal search aja Jujuk Margono 👊🍻
Kalo kang jujuk yg di wawancara anteng nntn nya, berwawasan tinggi tentang dunia restorasi/kendaraan" tua, btw kapan nih mas jujuk garage life nya lagi di bikin jadi season 4 😁 mata udah rindu buat ngeliat motor" aneh/unik/keren dan gokil yg di buat dengan tangan" ajaib haha
Terimakasih mas jujuukkk. Juara
Aseli.. Jd keinget punya pengenan restorasi motor warisan honda s90.. Dari SMA ampe sekarang belum jg kesampean..
Pengen restorasi, dan sudah on progress restorasi toyota starlet kotak ( starko ) tahun 89 merah maroon punya ibuk... rencananya setelah sehat semua, di bikin simplyfitment tipis tipis biar enak harian, enak mejeng juga...
Pembawaan nya mas jujuk asyikk berattt
Selalu suka jika ada mas jujuk margono,pas utk ngobrolin yg lawas2
Halo kanjeng putri, mohon waspada sebulan kedepan siap2 garasinya bakal kedatengan vespa tua 😂
saya sangat suka dengan omJUJUK karna orangnya ga sombong & suka menghargai, mudah akrab.
RGR dibiarkan begitu saja kang, soalnya dia sudah melampaui & melalui berbagai cerita bersama pemilik lamanya, jangan kau hapus cerita itu😢
cara mas jujuk ngeliatin motor nya kayak org lg pdkt sm cewe, lirik lirik tengok tengok senyum senyum
Mas jujuk... Dandanan lawas.. Mukanya jg lawas😆
pengen sih restorasi Yamaha Vega 2001 punya alm. bokap sesuai keluaran pabrikan masa itu, ga harus 100% ori yg penting fisik + performa mirip seperti dulu pertama dapet motornya
ya dicicil per-part dulu kayanya 🤣
Om jujuk panutan kamihhh..salimmm
Guwa setelah lihat vidio ini pingin banget ngerestor motor bapak guwa honda gl mex
Gue salah satu org pureist, vario gue contohnya
Ajibb wkkwkw😂😂👍
yakin purist? bukan preservation? 🤣🤣🤣
Jual lg ga jatoh purrist
Mantap om cara restorasi nya
Suara nya Maas Dimas mirip b Chanel
Sesi bersama om jujuk margono pasti selalu menarik.
Mas Jujuk jelasin nya asik bgt ya jadi ngefans haha. Padahal gue kurang suka vespa / 2 tak. Tapi karna mas Jujuk ini jelasin nya asik gue jadi betah nonton nya
Vlog kayak gini keren nih mas dendim banyakin ajah.... Bermanfaat juga toh
asik banget story telling dari mas jujuk, enak didengernya, dan kelihatan banget bahagianya haha
video dengan arti dan rasa yang sangat dalam sekali ini, jadi inget suzuki tornado bokap dulu pen rasain lagi jaman" itu jadinya :)
Keren, banyak POV baru dari pakarnya.
Sumpah gua pengen banget motor mas juju keren banget sumpah mudah mudahan kalo gede nanti ada uang mudah mudahan bisa beli
Ada motor bokap gua suzuki rc100 bravo tpi karna bokap gua ini orangnya lucu kerangka dipotong jadi single seat, jadi kaya streetcub gitu deh, terus gua gatau bokap gua bosen atau lgi fokus sama kerjaannya ini motor digeletakin diblakang rumah sama tikus" trus karna gua waktu itu suka banget sama acara film garage life di net yg ada mas jujuk nya gua jadi mikir ini motor sayang nih klo dibiarin gitu aja mending gua bangun deh karna kondisinya begitu yaudah gua jadiin streetcub tapi sebagian gua harus jadiin orisinil kaya mesin dan body plastik, gua sempet keliling" nyari toko sparepart suzuki tpi yg ketemu suzuki buat mobil mulu wkwk dan sekarang jdi apa" online deh hehe, sekarang motornya masih dikerjain. Terima kasih mas Den Dimas dan mas Jujuk selalu menjadi inspirasi saya didunia permotoran ini🤙
Ackbar Fadhilah semoga bermanfaat ya
Nostalgia ketika kecil ketika di yogya milik bapak. dan biasanya di dek depan keliling
Asedap anak gaul Selatan lawas ..jujuk Margono.. hihi
Salim suhu jujuk margono n brader den dimas..sampeyan pancen patennnnnnnnnn..👍👍
On progress perlahan nih Yamaha YT115 th 95 punya bapak dulu lebih tua dari gw 2 tahun ni motor.
Wkwk termasuk motor jarang jg ini mas, kl bisa restorasi lah. Harga second jg lg bagus soal e
@@damaryusuffaizal lagi ngumpulin partnya dulu aja ini bg soalnya lumayan sulit juga perintilan part ni motor.
Alhamdulillah punya Honda win 100 dan udah di resto custom.. restorasi ke pabrik terus ganti ban 21 18.. meskipun belom 100% yang penting puas🍻
Ntaapp
Sangat bermanfaat untuk pecinta barang original 👍
Sunmori bareng donk mas Den bareng mas Jujuk. Pake RGR y sama Vespa y. Mantap
Motor clasic dan orang nya pun gayanya clasic
Kereeen kl bahas otomotif sm om jujuk. Pas bgt dah sm den dimas...
kalo gw gak setuju dengan om juju yg bilang RGR nya digituin aja,mungkin kalo lo punya dr tangan pertama ia bang itu ada historinya lah ini kan lo beli second menurut gw mending restorasi ulang full original keluaran pabrik itu akan menambah nilai jual tu motor bang dan sedap untuk dipandang,ini sih menurut gw loh ya,hahaha
Abbas Mbedugul thats okay ngga papa beda pendapat 🙏🏻
@@DenDimas karna kalo menurut gw lagi ni ya bang,om juju pun merestorasi vespanya dengan tujuan enak di pandang dan nilai jual tinggi pastinya,hehehe
Abbas Mbedugul hehehe, saya merestorasi vespa sprint di video ini karena saat dibongkar, ternyata vespa ini sdh pernah di cat sebanyak 6x sblmnya. Tujuan saya merestorasi vespa ini adlh sebagai bentuk apresiasi saya kepada adik ibu saya yg sudah ‘mempercayakan dan menghibahkan’ vespa ini ke saya. Itu sebabnya saya cukup pol2an dlm merestorasi vespa ini. Mengenai nilai jual tinggi, saya malah nggak kepikiran ke situ sama sekali, karena sebisa mungkin saya berniat nggak bakal ngejual vespa ini. Saya berharap semoga vespa ini bisa saya turunin ke anak saya, dari anak saya ke anaknya, begitu seterusnya. Aamiin. Kalau saja saya dapet vespa ini dgn kondisi sama kayak rgr nya dimas, pasti vespa ini nggak bakal saya apa2in. Salah satu contoh motor saya yg saya diemin apa adanya adlh dkw hummel eks almarhum bapak saya. Cat ori, karat di sana sini, dan saya biarin apa adanya aja. Tapi sekali lagi, beda pendapat itu sangat wajar dan nggak ada yg benar/ salah. Prinsip saya, saat kita bangun/ ngerestorasi/ biarin apa adanya suatu kendaraan itu adlh utk kepuasan diri kita sendiri, selalu ikuti kata hati diri sendiri aja, niscaya hasilnya akan bikin hepi 🙏🏻
@@jujukmargono6666 salam hormat mas juju ya ini maksud saya mas juju kalo disitu ada nilai historinya emang jangan diapa2in karna punya sejarah dan cerita,tp kalo pendapat saya tentang barang second hand mending direstore semirip mungkin dengan keluaran pabrik dan itu akan menjadi lembaran baru cerita kita,maaf mas kalo pemdapat saya salah,hehehe vespamu keren mas saya jg penggemarmu di acara garage life yg skrng sampean jarang muncul,hehehe
Vespa antik yg terawat emang selalu menggoda ah 😁
Mantap... Saya sudah restorasi Motor Jawa thn1953 punya Alm . bokap
Setuju..rgr nya biar apa adanya..istimewa..soulnya itu lhoo
Auto naik nih vespa banyak yg bahas
Perbincangan yang sungguh asyikkk
Duo anak selatan is the best
Ada mas jujuk, auto klikk
Terbaik om jujuk , "jangan di apa apain" :v original punya cerita sendiri
Lagi pengen restorasi motor kakek....grand bulus stiker biru....
Juara kalau mas juju
kadang restorasi butuh dana yg ga sedikit...tp ntah knp perasaan puas setelah motor jadi itu ga tertandingi ya 😍
ini orang gak asing dijalan kemang selalu lihat orang ini pake vespa birunya. kadang pake helm retro kadang pula gapake helm tapi pake kacamata hitam.
Hehe, makasih mas, tapi kalo di jalan saya nggak mungkin nggak pake helm mas. Kalo naik motor saya selalu pake helm soalnya biar rambut saya nggak berantakan ;p
@@jujukmargono6666 list tangki vespanya mas belom ada 😁
chandra adi ada kok mas, letaknya di bawah tangki. Refensinya: www.robogoalkatreszek.hu/en/vespa/vespa-150-sprint-1969-79-vlb1t/saddle-fuel-tank silahkan cek part number 13 mas 🙏🏻
@@jujukmargono6666 mantap mas. kalau karet yg melingkar di tangki itu bawaannya ada ga ya ?
chandra adi wah saya nggak tau deh mas, saya pikir mas lebih tau krn tadi bisa komenin lis tangki vespa saya belom ada
Jadi tambah PD saya . Yg mas jujuk bilang tadi. Motor Nya Den Dimas jngn di apa" in. Apa ada nya. Keren sih masih bawaan pabrikan RG nya👍
Harus bkin konten sm mas jujuk keren nih dim doi motornya gaib gaib
Om Jujuk Margono skinnya tua jiwanya muda banget 🤣🤣🤣
Gue pakai yamaha v80 buat harian touring 🙌
Dengan kualitas video lo yang kaya gini, gue sangat dukung buat bikin resolusi 4k nya mas, sukses terus mas 🙏
Vespa bokap gw banget nih. Sayangnya dulu beliau jual, gw blm bisa naek motor. Kalo dulu gw udah bisa naek motor, jelas gw larang jual. Apa lg cuma dijualnya 500rebu..!! 😔
Santai abis ngbrolnya enak beuuuh seru kayanyaa
Doain bang rejekinya lancar, ane mo restorasi Suzuki Shougun R 2001 punya Bokap.
Suara bambu nya asik chill bgt wkwk
Baru ngeh di menit 12 sekian kalo spion nya di samping, gila keren banget sih ini om Jujuk
video paling menarik. sumpah...eyegasm!
Tau om jujuk dari garage life, dan vespa yg ini keren bgt si
makasih bang makin nambah nih nilmunya tentang restorasi motor😁
Dua orang idola saya dalam satu video 🤘
Keren sekali mas jujuk margono ... the real vespa 😍
Parah detail banget ampe ke baut...
Juju is the best klo di acara net
Gua suka nih... inspiratif
Dapet bgt ilmunya
Selalu asik kalo narasumbernya Mas Jujuk 👌👌
Satu pendapat sama mas jujuk mending rgr nya dibiarin gitu aja soalnya ada rasa tersendiri punya motor classic rgr full ori seperti punya DenDimas