الله عليك يا كابتن فادي تحليل ولا اروع وانا بتفق معك في كل اللي انته قلته كلامك فيه خبرة كبيرة ... واكبر دليل انك انت خبير طيران ان سكاي نيوز تستضيفك وتكتب حبير شؤون الطيران 😅
احر التعازي لعائلات الضحايا حسب فيديو التحطم فالطائرة كانت تقريبا الجنيحات او FLAPS مرفوعة و السرعة كبيرة وعجلات الهبوط مرفوعة وعندما لمس بدن الطائرة المدرج كان الطيار يحاول التباطئ بالدفع العكسي اضني ارجح ان يكون سبب هو خلل في اجهزة تحكم بالطائرة او اخطاء فادحة من الطيارين وانا استبعد ذلك
والله أعلم ، أرجح وقوع سيناريو أنه قام الطيارون بإلغاء الهبوط بآخر لحظة بعدما فقدوا السيطرة على مكابح الطائرة الهوائية. بس السؤال ممكن يكونوا المحركات اشتغلوا على اقصى سرعة وما قدروا ينزلوا من سرعتها؟
للأمانة الطيور ليس من مرجح انها تكون السبب و مثل ماقال الكبتن فادي انها الطيارة هبطت على سرعة و ايضًا لم تهبط في بداية المدرج و اذا بتذكر في حال ما تنزل العجلات بتروح لي اطول مدرج في المطار و تلف حول المطار الين ما يبقى وقود قليل عشان تتفادى الاشتعال وممكن زي ما ذكر الكابتن فادي ان يكون فيه ارتباك في المقصور ولا اتوقع هجوم على الطائر هذا والله اعلم
اظن ان طايرين لم يكن لديهم علم مسبق بوجود جدار نهايه المدرج ،لم كان يعلم لحاولو الانزلاق جانبا او الخروج عن المدرج من احد الجانبين ،ثانيا لماذا لم يستطيعوا توفير مدارج الطوارئ
تكهني و تفكروني بعد اصطدام بسرب من الطيور الغو العبوط و دارو 180 درجة ليهبطو ثاني مرة فالي صار انو تلبكو الكابتين بالتالي كسبت الطائرة سرعة قوية اثناء الهبوط و بمئنو المحركات او احدها متوقف (فقدان طاقة الدفع) فبدل ما يلغو محاولة الهبوط الثانية(تع الاصطدام) و يرجعو 180 درجة و يحاولو يهبطو مرة ثالثة بالسرعة المعقولة تلبكو لانو رح تفقد الطائرة قوة الدفع اذا فعلو هذا القرار و ممكن تسقط قبل ما تصل للمدرج نتيجة فقدان السرعة عند المحاولة الثالثة فقررو يهبطو بدون عجلات حتى تتوقف الطائرة بطريقة سريعة قبل نهاية المدرج (يعني عدم انزال عجلات الهبوط كان قرارهم و ليس عطل) ف للاسف الطائرة مسرعة و نزلت متاخر بسبب السرعة كمان فصار الي صار (خلاصة: الطيارين اخذو قرار غلط بسبب تلبكهم)
خبير أوربي يقول سبب قرار الهبوط هو الطيار شعر انه طيور دخلت فكان غير مستعد للهبوط هبط وصادفه جدار كونكريتي كبير هو من اشعل النار في الطائرة وكانت حينها الفرامل لاتعمل كلها اسباب غير مقنعة إلى ان يكتمل التحقيق
واخيرا عرفنا اسمك تحياتي كابتن فادي حماك الله وسلمك
هذا الكابتن راقي جدا وفاهم ومحترم
كنت منتظرة تحليلك لطيارة كازخستان وطيارة كوريا الجنوبية تحليلك رائع .
الله عليك يا كابتن فادي تحليل ولا اروع
وانا بتفق معك في كل اللي انته قلته كلامك فيه خبرة كبيرة ... واكبر دليل انك انت خبير طيران
ان سكاي نيوز تستضيفك وتكتب حبير شؤون الطيران 😅
احسن طيرجي بالكوكب 🤝
فخورين فيك كابتن فادي...تحياتي.
يعطيك الف عافية كابتن
برئيي، لازم تعمل ڤيديو مرتاح الوقت في و تشرحلنا في كل توقعاتك بالتفصيل لنفهم اكتر
حادث محزن والله 😢
والله يا كابتن فادي صرنا نخاف من الطيران حادثين طيران ورى بعض والسبب الطيور
Proud of you Cap ❤️ menshouf 7alna fik ❤️
W too bad 2 plane crashes bi zaref 1 week! 😖 shou 3am ysir.. Alla yehme..
منور 🎉😍 جالس تتكلم باريحية و ثقة 👏🏼
المذيع بدور عةدراما 😂😂😂
أنا من لبنان بحبك😉
اثق فيك كابتن 🌹 منور
وأخيرا عرفنا إسمك متابعينك من بداياتك ونسميك الضبع 😂
احر التعازي لعائلات الضحايا
حسب فيديو التحطم فالطائرة كانت تقريبا الجنيحات او FLAPS مرفوعة و السرعة كبيرة وعجلات الهبوط مرفوعة وعندما لمس بدن الطائرة المدرج كان الطيار يحاول التباطئ بالدفع العكسي اضني ارجح ان يكون سبب هو خلل في اجهزة تحكم بالطائرة او اخطاء فادحة من الطيارين وانا استبعد ذلك
كابتن فادي منور 😅
لا تضع موسيقى يا اخي بارك الله فيك
يعطيك العافية كابتن .. وين مختفي 😅😂
سبحان الله. الواحد يخاف في الطياره يموت وسط السما. الطياره هاذي تفجرت بنص الارض. اقدار مكتوبه. اللع يرحمهم
ضبع ميركس بالتوفيق لك
كابتن فادي
عرفنا اسمك بتابعك عاصفحتك الضبع ميريكس
كابتن فادي ❤
كيف يبنو جدار في اخر المدرج !!! يجب ان يضعو رمال كي توقف الطائرة عند الطورارق
اسمها طوارئ
في بدايت السنه قلة و الان نحن في نهاية سنه هاذه سنه برعاية حوادث طيران
انا رجعت في رحلة طيران من المغرب الى بروكسيل وشعرت بان الربان وجد صعوبة في توقيف الطايرة على الارض!
متى هذا الكلام
عذرا ع التطفل، هل انت مقيم في ساحل العاج
ام كنت هناك وقت المقابلة فقط
اخيرا الكابتن المفضل بتاعي ظهر علي التلفز 🤍🤍🤍🤍
والله أعلم ، أرجح وقوع سيناريو أنه قام الطيارون بإلغاء الهبوط بآخر لحظة بعدما فقدوا السيطرة على مكابح الطائرة الهوائية. بس السؤال ممكن يكونوا المحركات اشتغلوا على اقصى سرعة وما قدروا ينزلوا من سرعتها؟
حتي ولو نزلو العجلات .الطاءرة ستتعرض لحادث. مدرج قصير جدا وسرعة نزول الطاءرة قوي جدا. وامام حاجز .نهاية مأساوية😢
للأمانة
الطيور ليس من مرجح انها تكون السبب و مثل ماقال الكبتن فادي انها الطيارة هبطت على سرعة و ايضًا لم تهبط في بداية المدرج و اذا بتذكر في حال ما تنزل العجلات بتروح لي اطول مدرج في المطار و تلف حول المطار الين ما يبقى وقود قليل عشان تتفادى الاشتعال وممكن زي ما ذكر الكابتن فادي ان يكون فيه ارتباك في المقصور ولا اتوقع هجوم على الطائر
هذا والله اعلم
المذيع غليييييز 😒
مذيع شي بهوي ، وخاص poolish يلي عامل😁
اسمك فادي رمضااان😱
اظن ان طايرين لم يكن لديهم علم مسبق بوجود جدار نهايه المدرج ،لم كان يعلم لحاولو الانزلاق جانبا او الخروج عن المدرج من احد الجانبين ،ثانيا لماذا لم يستطيعوا توفير مدارج الطوارئ
اف خبير
تكهني و تفكروني
بعد اصطدام بسرب من الطيور الغو العبوط و دارو 180 درجة ليهبطو ثاني مرة
فالي صار انو تلبكو الكابتين بالتالي كسبت الطائرة سرعة قوية اثناء الهبوط و بمئنو المحركات او احدها متوقف (فقدان طاقة الدفع)
فبدل ما يلغو محاولة الهبوط الثانية(تع الاصطدام) و يرجعو 180 درجة و يحاولو يهبطو مرة ثالثة بالسرعة المعقولة تلبكو لانو رح تفقد الطائرة قوة الدفع اذا فعلو هذا القرار و ممكن تسقط قبل ما تصل للمدرج نتيجة فقدان السرعة عند المحاولة الثالثة
فقررو يهبطو بدون عجلات حتى تتوقف الطائرة بطريقة سريعة قبل نهاية المدرج (يعني عدم انزال عجلات الهبوط كان قرارهم و ليس عطل) ف للاسف الطائرة مسرعة و نزلت متاخر بسبب السرعة كمان فصار الي صار
(خلاصة: الطيارين اخذو قرار غلط بسبب تلبكهم)
ميراكس في شي غير مفهوم، ليش الطائرة أصلا نازلة بسرعة كبيرة؟ و نازل بنص المدرج بهاي السرعة ؟؟؟ شي غريب 😢
No flaps no landing gear . It has to be non usual speed
الطيور شكلها شنت حرب على الطائرات
سالفة الطيور صارت شماعة
فادي رمضاااااان !!!
مين الضبع ميريكس ؟؟؟
الجدار الغبي قتله جميعا
كابتن حاول ان تتعلم اللغة العربية، حقيقة شيء غير جميل عندما يتكلم المذيع معك بالفصحي و انت تجيب بلهجة محلية بسيطة
اول
خبير أوربي يقول سبب قرار الهبوط هو الطيار شعر انه طيور دخلت فكان غير مستعد للهبوط هبط وصادفه جدار كونكريتي كبير هو من اشعل النار في الطائرة وكانت حينها الفرامل لاتعمل كلها اسباب غير مقنعة إلى ان يكتمل التحقيق
لما يكون الضيف فهمان و المذيع غشيم
اول