Pro ty co jsou zmateni kdy a jak přejezdy blikají a zvoní, podám vysvětlení. Oba PZZ pracují společne a pokud jeden z nich přejde do výstrahy, tak na druhém (ten kde vlak nepojede) se spustí zvonce a světla pouze na vnějším výstražníku (ve smyslu polohy těch dvou přejedů), ale vnitřní světla nikoliv. Po uzavření přejezdu kde bude jízda vlaku se na nepojížděném PZZ vypne zvuková výstraha, závora zůstane nahoře a světla budou stále blikat. Tato funkce znemožní řidičům vjíždet do prostru mezi přejezdy ale ti co jedou od nádraží z ulice mezi přejezdy (na 8:25) mohou přeject jelikož zde oni nemají červená světla (samozřejme PZZ nepojížděné vlakem). Takto spojene PZZ snad nikde jinde v republice není a opravdu někdy to vypadá celkem zmatečně ale ve skutečnosti není. Jako řidič stačí dodržovat že na přejezd kde blikají červená světla se nevjíždí. Celé toto vzniklo , jak je dole zmíněno, kvuli nehodě kdy nákladni vlak pochroumal zadek autobusu který zůstal mezi přejezdy (nebyla chyba řidiče) a mnoha situacím kdy zvláště nákladní vozidla zůstavali přes jeden z přejedů. Podborné vysvětlováni funkce toho PZZ by bylo na dlouho, to se sem nevejde :D Typ PZZ: 2x PZZ-K s výs. AZD-97, pohon AZD-99
Interesting multiple RC. A similar RC was in Hamburg in the Hammer Straße. Shame it isn't possible to see what the signal is displaying. The first czech RC I saw was in Babylon in the year 1990. At this time I was 9, me and my parents were on vacation in Bavaria and it was our first trip to Plzeň. When we aarived the very first time at the Škoda parking lot, the parking fee was 1 Kč for cars.But due to we didn't exchange before we reached Plzeň, my father gave the parking lot doorman 1 DM. At this time this has been about 15 Kč. The doorman - a pretty old man with (as we call it) bohemian beard - almost kissed my father's feet and called his nethew who gave us a little exchange rate advantage of -as far as I remember - 1 DM to 17 Kč. ;)
Je to udělané tak, aby zkrátka kolona stála už před prvním přejezdem a eliminovalo se riziko srážky s vozidlem, které by čekalo v koloně před 2. přejezdem. Sice je v zákoně psáno, že řidič nesmí vjíždět na přejezd, nedovoluje-li situace za přejezdem jeho bezpečné přejetí, ale dnes ničemu věřit nemůžeš...
@@M96CLC Nějak nechápu, proč to není vedeno jako 1 přejezd jako P5226 v Jaroměři. A jestli je to kvůli té cestě mezi nimi, kam jezdí pouze obsluha, tak by tam mohli dát závoru. Jinak to vypadá uplně stejně jako v Jaroměři, jen mezi tratěmi je více místa.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Konečně trošku déle u přejezdu, aspoň se mám na co koukat ! :)
Tu byly AŽD 71 co měli tak krásny zvonek :-( LIKE :-) za video
Jsem ridicem skoro 30 let, ale tomuto prejezdu se vzdy budu chtit vyhnout, to je chaos!!!
To věřím.
uwielbiam twoje filmy
Pro ty co jsou zmateni kdy a jak přejezdy blikají a zvoní, podám vysvětlení. Oba PZZ pracují společne a pokud jeden z nich přejde do výstrahy, tak na druhém (ten kde vlak nepojede) se spustí zvonce a světla pouze na vnějším výstražníku (ve smyslu polohy těch dvou přejedů), ale vnitřní světla nikoliv. Po uzavření přejezdu kde bude jízda vlaku se na nepojížděném PZZ vypne zvuková výstraha, závora zůstane nahoře a světla budou stále blikat. Tato funkce znemožní řidičům vjíždet do prostru mezi přejezdy ale ti co jedou od nádraží z ulice mezi přejezdy (na 8:25) mohou přeject jelikož zde oni nemají červená světla (samozřejme PZZ nepojížděné vlakem). Takto spojene PZZ snad nikde jinde v republice není a opravdu někdy to vypadá celkem zmatečně ale ve skutečnosti není. Jako řidič stačí dodržovat že na přejezd kde blikají červená světla se nevjíždí. Celé toto vzniklo , jak je dole zmíněno, kvuli nehodě kdy nákladni vlak pochroumal zadek autobusu který zůstal mezi přejezdy (nebyla chyba řidiče) a mnoha situacím kdy zvláště nákladní vozidla zůstavali přes jeden z přejedů. Podborné vysvětlováni funkce toho PZZ by bylo na dlouho, to se sem nevejde :D
Typ PZZ: 2x PZZ-K s výs. AZD-97, pohon AZD-99
These two crossings was old after, but now the crossings have new lights.
Zvláštně vymyšlené
mega video!
Interesting multiple RC. A similar RC was in Hamburg in the Hammer Straße.
Shame it isn't possible to see what the signal is displaying.
The first czech RC I saw was in Babylon in the year 1990. At this time I was 9, me and my parents were on vacation in Bavaria and it was our first trip to Plzeň. When we aarived the very first time at the Škoda parking lot, the parking fee was 1 Kč for cars.But due to we didn't exchange before we reached Plzeň, my father gave the parking lot doorman 1 DM. At this time this has been about 15 Kč. The doorman - a pretty old man with (as we call it) bohemian beard - almost kissed my father's feet and called his nethew who gave us a little exchange rate advantage of -as far as I remember - 1 DM to 17 Kč. ;)
supr like
Přes Všetaty jsem jel do Otradovic :D
No, já to beru většinou druhou stranou :)) přes Lysou nad Labem.
No, pokud bydlíš kousek od masarykova nádraží, tak to máš kratší :D
4dy bydlí v Pce
Nice video
This crossing looks brand new
Is it trat 070 or trat 072?
Tyto awt dříve pouzivalo SGJW ne?
Neboli tu AŽD-71?
Jo byly
This Czech Railroad Crossing 27.3.2013 and but 10.7.2017 Gate and left and right the T RoadStopLight Level Crossings
pozor wlack
8:25 Tohle je pro mě stálou záhadou. Proč zvonek zvoní, ale světla neblikají?
Je to udělané tak, aby zkrátka kolona stála už před prvním přejezdem a eliminovalo se riziko srážky s vozidlem, které by čekalo v koloně před 2. přejezdem. Sice je v zákoně psáno, že řidič nesmí vjíždět na přejezd, nedovoluje-li situace za přejezdem jeho bezpečné přejetí, ale dnes ničemu věřit nemůžeš...
Martin96 - CLC Ale v tom případě se opakuje situace v 6:36. Na mé situaci zvoní jen zvonek bez světel. To je ta má záhada.
V 6:36 je to normální jev přejezdu kvůli nehodám jedna se zde stala z busem
@@hradeckyfoto26 Ale houbelec. Jak píše Martin, je to opatření pro řidiče aut...
@@zeleznicnidoprava Bylo mi to receno firou , co jr na tom pravdy nevim
6:36 why wasn't the bell working?
I thinks it's the timing or just a error
Thats because bus crash here if waiting on twotrack crossing and on onetrackcrossing gone train.
Oooooh
Maybe because the 2nd railroad crossing gates are close so the bells is stop
072
072 STRABAG 070
072 STRABAG 070
072
6:36 wtf on nezvoní??????!!!
Také jsem nepochopil, proč začala blikat červená, když nezačala výstraha...
Je to kvůli tomu, aby auta nevjížděla mezi ty dva přejezdy kvůli možnému uzavření prvního přejezdu na záběru.
Proč Ti změnily náhled videa na vlak, který ve videu nevidím?
Protože se jednou stala neoda jednou do busu narazil vlak tak od té doby bliká ale ne tvoní
@@M96CLC Nějak nechápu, proč to není vedeno jako 1 přejezd jako P5226 v Jaroměři. A jestli je to kvůli té cestě mezi nimi, kam jezdí pouze obsluha, tak by tam mohli dát závoru. Jinak to vypadá uplně stejně jako v Jaroměři, jen mezi tratěmi je více místa.
This crossings had issues
26.7.2013
27.9.2013 drive
Kikkkh