Citroën Berlingo/ë Berlingo 2024小改款賞析：電動續航達320公里

[@linjeff9051]

除了Berlingo，如果能再次引進Peugeot Rifter 更好，Rifter I- Cockpit的駕駛座方向盤以及較高的儀錶設計更有特色

[@jumboaom]

重點會來台灣嗎？

[@linjeff9051]

快了

[@chutm]

ADAS Level 2 有了嗎？

[@choulihsueh4263]

短軸一樣有7人座嗎

[@glenn0107]

好奇有沒有level 2

[@梁文儒-i4g]

第三排有冷氣嗎？

[@garyli9914]

看起來第二排還是不能調靠背角度。

[@abc99121288843]

完全不可調而且已被非常的直

[@-memeking]

到底為什麼不改進

[@KenTVtw]

320真的不夠

[@abc99121288843]

第二排非常難坐， 外觀怎麼改都沒用 已經兩三代都沒有改後面的椅子真的不知道為什麼 真的非常的難做

[@-memeking]

要整組換掉

[@linjeff9051]

台灣有座椅廠商改了很多

[@jemychang8016]

320公里，北高很痛苦😅

[@alanwei28]

歐洲還沒看到容量更大的選項….若進台灣電動版可能很難賣…

[@dungjia1442]

車頭原本的流線雙回力鏢LOGO改款後變非常醜也完全變了樣，非常不能接受，猶如整型過頭了，悲劇，殘不忍睹，下不了手買

[@shannonchen8194]

8吋螢幕變大10吋,但類比式指針,儀錶也變成數位式,水溫表也不見了,這一點我不太能適應

[@linjeff9051]

Peugeot Rifter 曾經引進到台灣過，Cockpit駕駛座感覺更佳，最新版本的車頭還蠻不錯的，Opel 也重新開始在台銷售，也有孿生車Combo ，都引進吧！

[@eho-cx6ydacid]

看起來有比亞迪中國風，引領世界啊

[@張有政]

車頭變醜了