Доброго, пересекались с вами на WOG. Речь шла о корейском / украинском топливе. В Корее газ отличается от украинского составом, летом у них 75/25 , зимой 65/35 бутана к пропану. Также все те кто забирал авто из порта, в том числе и я , могли заметить разницу в работе ДВС, после заправки нашим топливом. Больше вибраций на холостых, уменьшение тяги. Так же около 2х лет назад велись разговоры на тему прошивки ЕБУ под наш газ, но тема так ничем и не закончилась, если не ошибаюсь возникли сложности прочесть прошивку этих авто... Прокоментируйте.
С прошивкой я не советую играться так как газовая прошивка итак прекрасно работает + людей, которые понимают суть работы LPI моторов очень мало. В отношении пропорций пропана и бутана: я скоро проведу сравнительный тест мощностных характеристик газа с разных заправок. В плане разницы в характеристиках между "корейским" и "украинским" газом... я вопрос изучу, но на это понадобится время
Салам из Казахстана! Спасибо за интересное видео)) Сам езжу на Сонате 2010 г.в., брат на Аванте 2012 г.в. оба на заводском ГБО. В прошлом году брат собственноручно поменял насос, который возле бака. До замены машина очень плохо ездила. У нас в Алматы нет ни одного хорошего специалиста именно по LPI(((
Привет вам с Украины ! Вопрос специалистов - дело времени . Показывайте видео авто специалистам и если им станет интересно, вопрос будет решён. Это тема больше наклон имеет автосервису
@@GBOtech-ukraine Еще привет из Казахстана, г. Караганда. У нас тоже нет ни одного специалиста. Все газовщики говорят, нет спец. программы LPG. У меня авто самсунг sм5, 2008г. аналог ниссан теана, на заводском газу lpg. Можете мне чем то помочь, машина не заводиться, уже больше года стоит. Газ не поступает в форсунки. Раньше троила, и тяга была слабая. А щас вообще не заводиться.
В данном автомобиле были жалобы при езде на горячую: дергалась, плохо заводилась, плохая динамика. Проверили все показатели и заменили газовый насос LPI на новый оригинальный. В итоге все проблемы ушли, а расход снизился на 20%. Почему? Когда коробка автомат не получает достаточно мощности от двигателя, обороты переключения становятся выше, а водитель чаще "крутит" мотор.
Добрий день, я є власником такого ж автомобіля 2015 року, маю таку ж проблему з пуском двигуна на гарячу, але що стосується динаміки, то проблем немає. На початку відео ви говорили про якійсь "лайф хаки", які можливо допоможуть зрозуміти причину поганого запуску, але так і не згадали про них. Буду дуже вдячний, якщо поділитесь своїм досвідом визначення причини поганого запуску. Наперед дякую.
Спробуйте нажаты кнопку ''START'' (не тисніть на педаль тормозу), зачекайте доки система прокачає газ (зелена лампа погасне). Після цього, нажміть кнопку ще раз щоб машина виключилась. Зачекайте декілька секунд, нажміть конпку ''START'' уже з натисненням на педаль тормозу. Повинна завестись одразу.
Volodymyr Tymoshenko начнём с того, что запуск зависит от надёжного аккумулятора , просадка при запуске влияет на продуктивность насоса . Визуально фильтр подачи может быть чистым , но при разборке мы обнаруживали достаточное снижение пропускной способности (фильтр под днищем). Подключив обд сканер и проехав 20 км , смотрим показатели short term fuel trim (stft) + long term fuel trim (ltft) по каждой отдельной голове . Сумма двух показателей больше +15 % будет сигнализировать о недостаточной подаче . Так же будет при наборе ... я снял отдельный ролик по диагностике LPI и там есть много полезного . В любом случае прошу понять , что конечное решение о ремонте лежит на исполнителе работ . Я лаю вам рекомендации , которые могут ВАМ помочь принять решение (на расстоянии любая диагностика очень приблизительная)
@@GBOtech-ukraine Дякую за відповідь. 1. Акамулятор випуску 2019 року кінець вересня, по вольтметру видає 12.6 в, має віконечко з відображенням стану заряду , завжди світиться зеленим. 2. Всі фільтри були замінені на нові 4000 км тому, але навіть зразу після заміни ситуація не змінилась. 3. Підключивши діагностику маємо наступні дані: тиск в ситстемі приблизно 12 бар трохи більше, якщо двигун вимкнути, тиск падає до 7 бар і стабільно тримається. Можете ви провести діагностику і висловити своє бачення вирішення проблеми уже після того?
@@АндрійПаламар-г3щ я таким способом уже 2 месяца завожу машину чтоб заводилась .но проблема с разгонаом есть машина овощ. Сказали поменяй масло в АКПП зделай адаптацию АКПП. Зделал в сервисе не чего не помогло наоборот стало дёргать на 2ой пердачи
Спасибо за обзор и Ваш труд. Но интересно поведении именно в жару. Все владельцы Lpi знают что плохая заводка часто встречается именно в жару. Но видео зачетные, спасибо!
Роман Васильевич ездил в жару, и на солнце стояла несколько часов что сесть в салон сразу невозможно было. Заводилась с пол оборота без проблем вообще.
У меня и сутки на жаре стояла Соната-LPI, 14г.в. 238т.км. пробег.тоже с пол оборота. Автор потому и ставит ударение, что если клапана держат давление, то газ в жидкой фазе.
Подскажите пожалуйста Hyundai Sonata yf 2.0 lpi едет бодро но троит только на 1000 оборотов когда на месте просто поднял резко обороты до 3000 и резко педаль отпустил именно на 1000 подтраивает , захлёбывается и так само если медленно поднять до 1000 и держать то именно в этом диапазоне 1000 троит а дальше нет! В чём может быть причина?
Спасибо за поддержку. Тематика для меня очень интересная и по ходу дела узнаем много нового для себя. Будет продолжение из нескольких серий. Кстати комментарии позволяют мне снимать обзоры по актуальным вопросам
@@GBOtech-ukraine что-то в моторе делали после приобретения? Грм и прочее как поживают можете сказать? И часто звучит что подвеска вроде как настроена под авто с гбо, по подвеске что-то делали и она идентична бензиновой версии или есть отличия?
Здравствуйте, владею таким авто, имею следующую ошибку P1231 Низкий показатель цепи реле топливного насоса при включенном высокоскоростном насосе P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on Что это значит?
В этих насосах один недостаток смазка штока с эксцентриком ,там залито масло и оно со временем высыхает и этот вал начинает крутится на сухую и элепс эксентрика вытерается в 0 ,тоесть как кулачек работает ,и поэтому нечем давит на клапана которые и создают давление в системе ,если бы решить проблему смазки этого штока насос был бы вечным ,или придумать другой насос с наружи бака
Вы уточните тогда , что это происходит при пробеге в 200-300 тысяч ... иногда больше . Наружный насос - это Проблема : жидкий газ нельзя вытянуть , он переходит в паровую фазу . При обычных режимах рассол будет работать , а при большом отборе газа начнутся сбои .
Тема расхода, а точнее увеличенного расхода, сложная. Кислородный датчик является одним из элементов который может влиять на расход. Его можно аккуратно выкрутить, аккуратно, и удалить белый налёт на отверстиях-окнах . Можно попробовать на удаче его заменить...Могу лишь сказать что за все это время у меня не выработалась шаблона по определению увеличенного расхода в автомобилях данной серии. Каждый случай был индивидуальным и требовал отдельного подхода
Очень познавательно!) Не могли бы вы ответить вот на какой вопрос, говорят что на хундай гранд Старекс,ограниченна максимальная скорость 110 км в час? С вязано это с клапанами или причина в другом?
Здравствуйте извините помогите пожалуйста у меня соната 18 года газ 2л у меня расход сталь больше 15,16 л на 100км свечи поменял форсунки почистил фильтры поменял от пистолета к баку и который внизу машины Но расход не сократился в у себя в городе не могу найти хорошого специалиста не знают в чем причина возможно и за насоса ? Потому что с бака слышатся странный звук
Здравствуйте! У меня Соната y20 2010 г.в. с двигателем L4KA. Езжу 3 недели в Киеве в пробках + прогревы. По расчётам, расход 23 л/100км. Подскажите, какие могут быть причины?
Добрый день. У меня Соната 2016 года, периодически на горячую плохо заводится, ошибок не выдает. Посоветовали поменять заправку - без изменений. Каковы цена и время замены насоса. Спасибо!!!
Добрый день. Вы говорили о лайфхаках, а в позапрошлом видео о том что скоро у вас будет авто с увеличенным расходом. Это оно или ещё будет. Напомню у меня Hyundai Avante AD 2016 1.6 LPI с неадекватным расходом. 16 литров на 100(((( это даже для 3.0 литрового движка не слабо, а на 1,6 вообще не понятно. При том что едет авто без всяких проблем, подергиваний и прочего, заводится тоже с пол оборота.
@@MrShmel81 Ну это печально вообще, я в принципе авто на заводском газу брал с расчетом недорогой езды. Так лучше бензиновый гибрид тогда. А так профит какой если выходит дороже чем на бензине.
Я брал с пробегом 240 вообще никаких проблем нету,а под такси они берутся в Украине с пробегом 400+,и ещё накатывают по 70-100 в год.одно мне не нравится расход ~12-15 город.по трассе 9-11.
@@Ihor_1777 Я вот смотрел грандёр для покупки с пробегом 400000тыс.(пробег проверял) машина полумёртвая! Не знаю как с такими пробегами покупают и что потом с ними делают, возможно если авто правильно обслуживается то техническая часть будет норм. но внешне всё очень уставшее на таком пробеге!
@@GBOtech-ukraine Согласен с Вами но всё же пробег имеет большое значение! Подскажите а цепи на этих моторах v6 примерно сколько служат? Хочу приобрести сие чудо техники но информации в инете крайне мало по этим моторам, очень пугает пробег так как в реальности 250тыс это будет тот минимум который можно найти для покупки!
Динамика вроде не плохая, опять же для конкретного авто, лично я, взял бы но, в россию газовых корейцев не завозят, только дизельные корейцы, а брать бенз потом перелелывать, зачем, если есть сразу с завода газ!
За 9.0 едет, он тяжёлый, и на нем гонять вообще не хочется покрайней мере по городу, авто супер второй год на таком ездим в Казахстане радости полные штаны, спрашивают а сто кэмри не купил а когда садятся в салон сразу все вопросы пропадаю, тойота ему не конкурент!!!
Пересмотрел все видео по газировкам. Обзоры и видео супер. У меня Грандер 16года. Расход по Харьков 20-23. Траса 12-14 как у человека в городском цикле 17л. Не знаю. С заводом на горячею есть проблемы. Очень часто пробивает катушки, скажите как бороться с этой проблемой. Пропуски по цилиндрам. Как понять менять насос в баке или нет?
Пробег 60т. Покупал самостоятельно в Корее с аукциона при 43т. На сайте на котором можно проверить пробег информация подтверждается. Катушки пробивает достаточно часто. Последний раз менял месяца 4 назад сейчас есть пропуски по 4 и 6 цилиндру. В четверг буду на сто будем смотреть. Поменяю второй фильтр очистки посмотрю что изменится.
@@ВиталийМельник-э1т катушки пробивают из за качества свечей как правило, если свечу пробило, то новую просто так ставить нельзя, как минимум нужно менять и наконечник катушки.
Соната ЛФ 2015 год расход по городу 14-15 л . И это по городу в котором пробок просто не может быть в априори. Подскажите пути решения проблемы для уменьшения расхода. Два газовых фильтра - новые, свечи новые. Пробег на сегодняшний день 162 тысячи. Я думаю пробег реальный, потому что сам пригонял машину с Кореи, брал на аукционе. Заранее спасибо за ответ.
Свечи иридиевіе ? у меня аванте 1,6 LPI там по каталогу обычные и с Кореи пришла с обычными, хотя когда выкрутил старые они были в очень хорошем состоянии, но после замены на иридиевые бош стало лучше существенно, и заводится лучше и приемистость, а казалось бы свечи...
капец , у меня расход 13.5 на 2.0 LPI ,Это значит у меня проблема с насосом и фильтрами? Ах да и на тесте через пол часа на гарячую у меня заводится плоховато.
13.5 в городе - хорошо . Посмотрите ролики про эко драйв и снизите расход на 20-30%. Проблемы запуска решаются на сервисе . Удаленные советы не работают
@@user-sidak после замены фильтров, масла и как потеплело снизился до 17-18 но и то это много. Прочитали ошибки выяснилось что был забит катализатор. Вырезали поставили обманку. Машина стала резвее но на расход это не повлияло. Топливная смесь подаётся не равномерно. На шкале идёт не ровной линией, а волной. Следующий этап проверим компрессию, могут подсесть кольца нужно будет розкоксовывать. Но надеюсь что проблема будет менее глобальной и это замена форсунок. Как только что то выяснится напишу 👌
@@GBOtech-ukraine Добрый вечер. Шикарные и познавательные ролики! Спасибо! Хотел бы обслуживать своего Грандера у вас. Приятно иметь дело с профессионалами. Оставьте свои контакты плиз.
Там, к стати, на экономе ездить нельзя. Эко-режим он для того, что бы только дотянуть до заправки. На эко-режиме масляной насос работает только в половину, на высоких оборотах будет маслянное голодание. Поэтому на эко не рекомендовано ездить быстрее 40 км/ч.
@@GBOtech-ukraine мне очень нравятся ваши видео. Так как я только разбираюсь в этом двигателе. И проблема расхода топлива меня очень волнует. Машину купила месяц назад. Надеюсь разберусь. Так как расход очень большой. 25 л на 100 км.
Ооо ... мы в 2018-19 в пробах и ошибках практически весь доход там оставили . Эта тематика требует вложений как финансовых , так и времени . Что самое интересное , каждый день новое для себя открываешь . У нас совсем немногие полноценно перестроились ... а Украина в плане развития ГБО , опережает вас на лет 5 классически (законодательно нет прессинга и финансовая часть стимулирует). Так что все у вас впереди
@@HOROR2326 что можно сказать... Как вариант обратитесь в Екатеринбург, контора ЭлитГаз, у нас на Урале пожалуй самая опытная контора. И достаточно давняя. Хотя Вам из вашей географии может ближе будет и в Украину сгонять)))
Уважаемый улыбайтесь почаще!!! Вам это очень идёт. Ваша работа это понятно целиком и полностью.
Что имеешь в виду?
Доброго, пересекались с вами на WOG. Речь шла о корейском / украинском топливе. В Корее газ отличается от украинского составом, летом у них 75/25 , зимой 65/35 бутана к пропану. Также все те кто забирал авто из порта, в том числе и я , могли заметить разницу в работе ДВС, после заправки нашим топливом. Больше вибраций на холостых, уменьшение тяги. Так же около 2х лет назад велись разговоры на тему прошивки ЕБУ под наш газ, но тема так ничем и не закончилась, если не ошибаюсь возникли сложности прочесть прошивку этих авто... Прокоментируйте.
С прошивкой я не советую играться так как газовая прошивка итак прекрасно работает + людей, которые понимают суть работы LPI моторов очень мало. В отношении пропорций пропана и бутана: я скоро проведу сравнительный тест мощностных характеристик газа с разных заправок. В плане разницы в характеристиках между "корейским" и "украинским" газом... я вопрос изучу, но на это понадобится время
@@GBOtech-ukraine
дружище, 370тыс. соната 2013г 2,0л. порой на светофоре думаю что заглохла. покупаю масло 5в30 тойота лексус. премиум.150грн. 1литр. прокатал 10тыс межгород 130-170км долил 400грамм. отакатал зиму-без долива
Салам из Казахстана! Спасибо за интересное видео)) Сам езжу на Сонате 2010 г.в., брат на Аванте 2012 г.в. оба на заводском ГБО. В прошлом году брат собственноручно поменял насос, который возле бака. До замены машина очень плохо ездила. У нас в Алматы нет ни одного хорошего специалиста именно по LPI(((
Привет вам с Украины ! Вопрос специалистов - дело времени . Показывайте видео авто специалистам и если им станет интересно, вопрос будет решён. Это тема больше наклон имеет автосервису
@@GBOtech-ukraine Еще привет из Казахстана, г. Караганда. У нас тоже нет ни одного специалиста. Все газовщики говорят, нет спец. программы LPG. У меня авто самсунг sм5, 2008г. аналог ниссан теана, на заводском газу lpg. Можете мне чем то помочь, машина не заводиться, уже больше года стоит. Газ не поступает в форсунки. Раньше троила, и тяга была слабая. А щас вообще не заводиться.
Очень будет интересно, если вы разберёте и покажете этот насос изнутри . И что там изнашивается.
Я думаю уже пора рем.комплект делать.
Ну... не все там так просто...
Я выложил по этому поводу видео с детальным объяснением ... посмотрите в списке видео
Видео очень познавательные! Спасибо за такие обзоры.
В данном автомобиле были жалобы при езде на горячую: дергалась, плохо заводилась, плохая динамика. Проверили все показатели и заменили газовый насос LPI на новый оригинальный. В итоге все проблемы ушли, а расход снизился на 20%. Почему? Когда коробка автомат не получает достаточно мощности от двигателя, обороты переключения становятся выше, а водитель чаще "крутит" мотор.
Сколько обошёлся насос по цене?
@@ihor2002 Подскажите пожалуйста сколько вышел насос?
Спасибо за Вашу работу!
Добрий день, я є власником такого ж автомобіля 2015 року, маю таку ж проблему з пуском двигуна на гарячу, але що стосується динаміки, то проблем немає. На початку відео ви говорили про якійсь "лайф хаки", які можливо допоможуть зрозуміти причину поганого запуску, але так і не згадали про них. Буду дуже вдячний, якщо поділитесь своїм досвідом визначення причини поганого запуску. Наперед дякую.
Спробуйте нажаты кнопку ''START'' (не тисніть на педаль тормозу), зачекайте доки система прокачає газ (зелена лампа погасне). Після цього, нажміть кнопку ще раз щоб машина виключилась. Зачекайте декілька секунд, нажміть конпку ''START'' уже з натисненням на педаль тормозу. Повинна завестись одразу.
Volodymyr Tymoshenko начнём с того, что запуск зависит от надёжного аккумулятора , просадка при запуске влияет на продуктивность насоса . Визуально фильтр подачи может быть чистым , но при разборке мы обнаруживали достаточное снижение пропускной способности (фильтр под днищем). Подключив обд сканер и проехав 20 км , смотрим показатели short term fuel trim (stft) + long term fuel trim (ltft) по каждой отдельной голове . Сумма двух показателей больше +15 % будет сигнализировать о недостаточной подаче . Так же будет при наборе ... я снял отдельный ролик по диагностике LPI и там есть много полезного . В любом случае прошу понять , что конечное решение о ремонте лежит на исполнителе работ . Я лаю вам рекомендации , которые могут ВАМ помочь принять решение (на расстоянии любая диагностика очень приблизительная)
@@GBOtech-ukraine
Дякую за відповідь.
1. Акамулятор випуску 2019 року кінець вересня, по вольтметру видає 12.6 в, має віконечко з відображенням стану заряду , завжди світиться зеленим.
2. Всі фільтри були замінені на нові 4000 км тому, але навіть зразу після заміни ситуація не змінилась.
3. Підключивши діагностику маємо наступні дані: тиск в ситстемі приблизно 12 бар трохи більше, якщо двигун вимкнути, тиск падає до 7 бар і стабільно тримається.
Можете ви провести діагностику і висловити своє бачення вирішення проблеми уже після того?
@@АндрійПаламар-г3щ я таким способом уже 2 месяца завожу машину чтоб заводилась .но проблема с разгонаом есть машина овощ. Сказали поменяй масло в АКПП зделай адаптацию АКПП. Зделал в сервисе не чего не помогло наоборот стало дёргать на 2ой пердачи
@Jokerв Хюндай сервисе
Спасибо за обзор и Ваш труд. Но интересно поведении именно в жару. Все владельцы Lpi знают что плохая заводка часто встречается именно в жару. Но видео зачетные, спасибо!
Роман Васильевич ездил в жару, и на солнце стояла несколько часов что сесть в салон сразу невозможно было. Заводилась с пол оборота без проблем вообще.
У меня и сутки на жаре стояла Соната-LPI, 14г.в. 238т.км. пробег.тоже с пол оборота. Автор потому и ставит ударение, что если клапана держат давление, то газ в жидкой фазе.
Да, ночной тест не показатель. Проблема появляется именно в жару на солнце при 30+ градусов, когда машина постоит 20-30 мин.
@@vlvy1656 40 градусов жары спокойно заводиться живу в корее , вообще не разу не было не каких проблем с двс на газу были 2 машины газовые
Отличный выпуск, так держать!!!
Спасибо большое за ролик.
А каким какой программой можно проверить давление давление насоса?
Интересный выпуск!)
После замены насоса машину на эвакуаторе надо отвозить заправляться ?
Такое тоже было ... я работаю над системным решением
спасибо, ждём во Львове!!!
А сколько стоит сам насос?
300у.е. где то 8500грн, Mobis 33051-3F000
Грандер 11 года плохо заводится прогретом маторе и не так тянет как ранше, это топливный насос или фильтра?
Как понять есть ли спорт режим в авто. Киа к 5 2017 год
Подскажите пожалуйста Hyundai Sonata yf 2.0 lpi едет бодро но троит только на 1000 оборотов когда на месте просто поднял резко обороты до 3000 и резко педаль отпустил именно на 1000 подтраивает , захлёбывается и так само если медленно поднять до 1000 и держать то именно в этом диапазоне 1000 троит а дальше нет! В чём может быть причина?
Давайте скинемся Саше на грандер. Саша, открой акаунт на патреоне!
Красавци. Так держать 👍
Такой же авто 2016 на газу, при нажатии тормоза падают обороты, при полной остановке глохнет, скажите в чём причина?
Может вакуум?
@@ВадимКаплученко завтра на диагноз съезжу
@@DFamily7380 и что показало вскрытие?
@@СтаниславДемченко-м6ж Всё ОК, ошибок нет, посоветовали поменять газфильтра, съездил на СТО они не решились менять так как авто ещё новый)))
3л газ,мощность нового авто 235лс,у бензинового собрата 3л бензин 245-250. Разница с насосов выигрывает 2-3л,что есть хороший показатель.
Добрый вечер,а какое рабочее давление насоса
+5 Bar
@@GBOtech-ukraine спс ,смотрел по графику через елм327 то показывало 10126 на разных оборотах это норма или нет?
Как всегда грамотно.👍👍 Познавательно для нас, владельцев LPI.
Спасибо за поддержку. Тематика для меня очень интересная и по ходу дела узнаем много нового для себя. Будет продолжение из нескольких серий. Кстати комментарии позволяют мне снимать обзоры по актуальным вопросам
Добрый вечер,какой ресурс мотора и коробки?
Не могу сказать четко , так кап поломки очень редкие
@@GBOtech-ukraine что-то в моторе делали после приобретения? Грм и прочее как поживают можете сказать? И часто звучит что подвеска вроде как настроена под авто с гбо, по подвеске что-то делали и она идентична бензиновой версии или есть отличия?
Здравствуйте, владею таким авто, имею следующую ошибку
P1231 Низкий показатель цепи реле топливного насоса при включенном высокоскоростном насосе
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
Что это значит?
Подскажите сколько стоит замена насоса и фильтра и на сколько насоса хватает?
Насоса хватает на 200-300 тыс . Стоимость с работой 12 тыс грн
Замена фильтров 2000 грн
А гранд старекс бывает на пропане?
Да есть LPi
А где фишки в конце видео и на какой заправке задувались в видео?
Приятно слушать специалиста!
Достойный автомобиль. 👍
Добрый день! Hyundai grandeur 3.0 Lpi или kia Optima 2.0 Lpi какой лучше по мотору расходу???
Расход 2.0 - 13 / 3.0 -17
В этих насосах один недостаток смазка штока с эксцентриком ,там залито масло и оно со временем высыхает и этот вал начинает крутится на сухую и элепс эксентрика вытерается в 0 ,тоесть как кулачек работает ,и поэтому нечем давит на клапана которые и создают давление в системе ,если бы решить проблему смазки этого штока насос был бы вечным ,или придумать другой насос с наружи бака
Вы уточните тогда , что это происходит при пробеге в 200-300 тысяч ... иногда больше . Наружный насос - это Проблема : жидкий газ нельзя вытянуть , он переходит в паровую фазу . При обычных режимах рассол будет работать , а при большом отборе газа начнутся сбои .
@@GBOtech-ukraine это правда что насос ходит 300 тысяч и больше ,хотя если бы он стоил хотя бы 100-150 дол. как в Корее то меняли бы их не задумываясь
@@GBOtech-ukraineДоброго дня, а чому тоді на данному грандері насос замінили на 60т.км?
Добрый день. Какова на данный момент стоимость замены насоса. И стоимость диагностики
Стоимость зависит от того , как будет происходить процедура : от 2.5 до 4 к грн / диагностика 600
Краше б показали в якому стані були фільтра і де вони знаходяться. Тим більше, що в попередній серії, обіцяли, що покажете.
Скажите пожалуйста,может ли из-за датчика кислорода первого увеличиться расход газа сейчас 16-17 город, брал авто год назад был 13-14 ,
Тема расхода, а точнее увеличенного расхода, сложная. Кислородный датчик является одним из элементов который может влиять на расход. Его можно аккуратно выкрутить, аккуратно, и удалить белый налёт на отверстиях-окнах . Можно попробовать на удаче его заменить...Могу лишь сказать что за все это время у меня не выработалась шаблона по определению увеличенного расхода в автомобилях данной серии. Каждый случай был индивидуальным и требовал отдельного подхода
@@GBOtech-ukraine Спасибо
Мне очень понравилось. Хочу купить Санату 2018-19 г. И у меня вопрос К5 или Саната который более надежнее?? Именно Газ
Интересный вопрос ... по сути автомобили очень похожи и основные отличия лежат во внешнем виде. Я изучу этот вопрос
Соната огонь
Они в плане надёжности одинаковые, только внешний вид имеет отличия, ну а выбор... кому что больше нравится!!!!
У меня киа к5 2011 года, после поездки в салоне пахнет газом особенно сзади . Что не так?
Скорее всего как обычно заправочный клапан , переделанный на скорую руку , лопнул и пошла утечка
Очень познавательно!) Не могли бы вы ответить вот на какой вопрос, говорят что на хундай гранд Старекс,ограниченна максимальная скорость 110 км в час? С вязано это с клапанами или причина в другом?
Причина в прошивке. Если больше 9 посадочных мест то скорость ограниченна 110км. Но это только для авто внутрикорейского рынка.
Надо ли менять свечи, когда устанавливаеш гбо 4 поколения на тсиай двигатель!!?
Нет. Только по регламенту
@@GBOtech-ukraine спасибо! Я имел в виду специальные свечи для газа, ведь есть же такие!!?
LPI моторы имеют свои каталожные номера ... на сколько эти свечи имеют отличия от обычных , я пока ответить не могу
Здравствуйте извините помогите пожалуйста у меня соната 18 года газ 2л у меня расход сталь больше 15,16 л на 100км свечи поменял форсунки почистил фильтры поменял от пистолета к баку и который внизу машины
Но расход не сократился в у себя в городе не могу найти хорошого специалиста не знают в чем причина возможно и за насоса ? Потому что с бака слышатся странный звук
Здравствуйте в чем была причина нашли ? У меня такая же проблема
@@ГазизМухатай здравствуйте а вы нашли?)тоже самое у меня(
А сколько проживает насос на нашем нечистом газе,ведь заправки тоже разные и фильтров как правило у них нет.
С учетом размеров фильтров этой системы , то достаточно долго ... реальный ресурс такого насоса около 200 тыс
@@GBOtech-ukraine 200тыс это там. А к нам они приезжают уже с пробегом за 200.
У нас такте насосы ходят 200
В каком городе вы находитесь?
Киев
Здравствуйте, у меня к вам вопрос. Нужно ли регулировать клапана на таком двигателе?
V6 нужно ... новые моторы 2.0 нет
@@GBOtech-ukraine Это точная информация, у газовых v6 нет гидрокомпенсаторов?
@@rumpelshtilckhen да
@@GBOtech-ukraine Спасибо за ответ! Странно что на v6 нет гидриков, на 2.0 lpi тех же годов они есть!
Лови лайк)
Кто ж так расход проверяет. На каждой заправке по разному задувают. И вообще зависит от температуры.
Раз 64 зальют, второй раз 70
В этом баллоне отсекатель работает как механизм Калашникова
На пустом пару раз заправлял до полного и выходило по разному.
Они умеют заправлять в баллон газа больше чем объем баллона.
Здравствуйте! У меня Соната y20 2010 г.в. с двигателем L4KA. Езжу 3 недели в Киеве в пробках + прогревы. По расчётам, расход 23 л/100км. Подскажите, какие могут быть причины?
Приезжайте , разберёмся
Где вас искать?
0631220022
Здравствуйте. Хотел спросить у вас эконом режим не влияет плохо на топливную систему? Можно ли об этом не думать или не стоит с этим часто играть?
ЭКО режим управляет дроссельный заслонкой , делая ваши команды по дросселю более «ватными» . Больше ничего не происходит
А газ в баллоне при долгой езде греется?
да, т.к ходит по кругу и нагревается от двигателя
Интересно на скока хватит нового насоса?
200-300к
Чи стоїть купляти Кіа к5 ваш совет
Ну это решает каждый сам . Я вижу по тем автомобилям , которые ко мне приезжают , что техника надежная , а хозяева довольны
Хочу поставить у вас на авто гбо!
Добрый день. У меня Соната 2016 года, периодически на горячую плохо заводится, ошибок не выдает. Посоветовали поменять заправку - без изменений. Каковы цена и время замены насоса. Спасибо!!!
Замена Насоса с работой будет стоить 12000 тысяч . Это будет новая оригинальная деталь и все необходимые расходные уплотнители
@@GBOtech-ukraine предположительно ресурс с нашим газом? Спасибо.
Спасибо
Добрый день. Вы говорили о лайфхаках, а в позапрошлом видео о том что скоро у вас будет авто с увеличенным расходом. Это оно или ещё будет. Напомню у меня Hyundai Avante AD 2016 1.6 LPI с неадекватным расходом. 16 литров на 100(((( это даже для 3.0 литрового движка не слабо, а на 1,6 вообще не понятно. При том что едет авто без всяких проблем, подергиваний и прочего, заводится тоже с пол оборота.
@@MrShmel81 Ну это печально вообще, я в принципе авто на заводском газу брал с расчетом недорогой езды. Так лучше бензиновый гибрид тогда. А так профит какой если выходит дороже чем на бензине.
@@vitalii.gorbunov 13,5 город и 10 трасса 2,0л это норма
Добрый день! Вы разобрались с проблемой большого расхода? У меня сейчас также как у вас жрет как конь.
Видео клас!
Я так понимаю если береш авто с пробегом за 200 000 лучше сразу менять насос.
Не обязательно. Если авто подрывает, то зачем. Отзывы были (особенно на их газе) и 600-т таксуют и п.х.
Я брал с пробегом 240 вообще никаких проблем нету,а под такси они берутся в Украине с пробегом 400+,и ещё накатывают по 70-100 в год.одно мне не нравится расход ~12-15 город.по трассе 9-11.
@@Ihor_1777 Я вот смотрел грандёр для покупки с пробегом 400000тыс.(пробег проверял) машина полумёртвая! Не знаю как с такими пробегами покупают и что потом с ними делают, возможно если авто правильно обслуживается то техническая часть будет норм. но внешне всё очень уставшее на таком пробеге!
Такое может быть и на 100-200 тысячах . Автомобиль сохраняет работоспособность при правильном сервисе .
@@GBOtech-ukraine Согласен с Вами но всё же пробег имеет большое значение! Подскажите а цепи на этих моторах v6 примерно сколько служат? Хочу приобрести сие чудо техники но информации в инете крайне мало по этим моторам, очень пугает пробег так как в реальности 250тыс это будет тот минимум который можно найти для покупки!
Динамика вроде не плохая, опять же для конкретного авто, лично я, взял бы но, в россию газовых корейцев не завозят, только дизельные корейцы, а брать бенз потом перелелывать, зачем, если есть сразу с завода газ!
Что то Разгон до 100км/ч долгий почти 10сек. V6 3.0....
Честный , без мухлёж : С полным баллоном газа , двумя мужиками и легким буксом
За 9.0 едет, он тяжёлый, и на нем гонять вообще не хочется покрайней мере по городу, авто супер второй год на таком ездим в Казахстане радости полные штаны, спрашивают а сто кэмри не купил а когда садятся в салон сразу все вопросы пропадаю, тойота ему не конкурент!!!
@@78magyria52 с ценами на газ в казахстане, дешевле маршрутки выйдет
Как с вами связаться?
(063) 122-00-22
Пересмотрел все видео по газировкам. Обзоры и видео супер. У меня Грандер 16года. Расход по Харьков 20-23. Траса 12-14 как у человека в городском цикле 17л. Не знаю.
С заводом на горячею есть проблемы. Очень часто пробивает катушки, скажите как бороться с этой проблемой. Пропуски по цилиндрам.
Как понять менять насос в баке или нет?
По пробегу можно все понять
Пробег 60т. Покупал самостоятельно в Корее с аукциона при 43т. На сайте на котором можно проверить пробег информация подтверждается.
Катушки пробивает достаточно часто. Последний раз менял месяца 4 назад сейчас есть пропуски по 4 и 6 цилиндру. В четверг буду на сто будем смотреть.
Поменяю второй фильтр очистки посмотрю что изменится.
@@ВиталийМельник-э1т какой аукцион?
@@ВиталийМельник-э1т катушки пробивают из за качества свечей как правило, если свечу пробило, то новую просто так ставить нельзя, как минимум нужно менять и наконечник катушки.
@@ars08091974 катушки меняю вместе со свечами. При чем и свечи и катушки заказывал с Кореи
Соната ЛФ 2015 год расход по городу 14-15 л . И это по городу в котором пробок просто не может быть в априори. Подскажите пути решения проблемы для уменьшения расхода. Два газовых фильтра - новые, свечи новые. Пробег на сегодняшний день 162 тысячи. Я думаю пробег реальный, потому что сам пригонял машину с Кореи, брал на аукционе. Заранее спасибо за ответ.
У меня расход 46000. Тоже реальный. Но расход 25-26 зимой 🤷
Сто процентов пробег этого авто не соответствует 63 ткм.
630 тыс похоже на правду
Оставьте свои контакты плиз.
Мой Грандер на подходе к Одессе.
Хочу обслуживать у вас.
Наши контакты есть в описании под видео
098 280 0880 / Будем через неделю в Одессе
Так а где лайфхаки. Так и не понял.
Спасибо?
Херня. Купил сонату. Поменял насос. Как ела в городе 17л так и ест. Думаю что форсункам хана.
Свечи иридиевіе ? у меня аванте 1,6 LPI там по каталогу обычные и с Кореи пришла с обычными, хотя когда выкрутил старые они были в очень хорошем состоянии, но после замены на иридиевые бош стало лучше существенно, и заводится лучше и приемистость, а казалось бы свечи...
@@vitaliy1705 а у вас 1.6 соната или елантра?
@@ГеннадийЛеонов-е9ф hyundai avante AD єлантра для внутреннего рінка Кореи
капец , у меня расход 13.5 на 2.0 LPI ,Это значит у меня проблема с насосом и фильтрами? Ах да и на тесте через пол часа на гарячую у меня заводится плоховато.
13.5 в городе - хорошо . Посмотрите ролики про эко драйв и снизите расход на 20-30%. Проблемы запуска решаются на сервисе . Удаленные советы не работают
У меня расход 26 😱😱😱. Тоже 2.0 LPI.
@@olkavalerevna1032и как ты с этим живешь?-)
решила???
@@user-sidak после замены фильтров, масла и как потеплело снизился до 17-18 но и то это много. Прочитали ошибки выяснилось что был забит катализатор. Вырезали поставили обманку. Машина стала резвее но на расход это не повлияло. Топливная смесь подаётся не равномерно. На шкале идёт не ровной линией, а волной. Следующий этап проверим компрессию, могут подсесть кольца нужно будет розкоксовывать. Но надеюсь что проблема будет менее глобальной и это замена форсунок. Как только что то выяснится напишу 👌
Чогось думав що V6 3.0 розжене авто до 100 за ~8с
Паспорт 8.4с, что тоже не фонтан по современным меркам. Но по городу с головой, и обгоны на трассе не проблема.
@@oleksandrshevel2781 так, але в цьому відео розгін зайняв ~10с
Был полный бак и два полноразмерных мужика в машине ... 1 сек могло снять + при старте была пробуксовка
@@GBOtech-ukraine це багато що пояснює)
@@GBOtech-ukraine Добрый вечер. Шикарные и познавательные ролики!
Спасибо!
Хотел бы обслуживать своего Грандера у вас.
Приятно иметь дело с профессионалами.
Оставьте свои контакты плиз.
Тысяч двести смотано.....
Там, к стати, на экономе ездить нельзя. Эко-режим он для того, что бы только дотянуть до заправки. На эко-режиме масляной насос работает только в половину, на высоких оборотах будет маслянное голодание. Поэтому на эко не рекомендовано ездить быстрее 40 км/ч.
Откуда такой инсайд ?
Каким боком масляный насос завязан на эко ?? Это сугубо работа дросселем и немного меняется алгоритм переключения коробки передач .
👍👍👍
Нуууу ооооочееееень дооооолгоооооо, нуууу ооооочееееень нуууууднооооо
Сергей... вы не представляете , как эта инфа полезна для столкнувшихся с этой проблемой. Именно по этому дооооолгоооол
@@GBOtech-ukraine мне очень нравятся ваши видео. Так как я только разбираюсь в этом двигателе. И проблема расхода топлива меня очень волнует. Машину купила месяц назад. Надеюсь разберусь. Так как расход очень большой. 25 л на 100 км.
👍
Ещё немного и будет выпуски об автопилоте, режим управление животом. Спортзал продлевает жизнь, если карантин, гонители.
Добрый вечер. Хотелось бы обслуживать своего Грандера у вас.
Приятно иметь дело со знающими людьми.
Оставьте свои контакты плиз.
🤔👍
В Россию переезжай
я думаю у вас достаточно и без меня опытных и способных... хотя в прошлом году ездил на выставку, а потом на Байкал, и встречали меня тепло :)
К сожалению это не так, что касается прямого впрыска, все печально... зато поют как соловьи. Это конкретно краснодар ростов ставрополь
Ооо ... мы в 2018-19 в пробах и ошибках практически весь доход там оставили . Эта тематика требует вложений как финансовых , так и времени . Что самое интересное , каждый день новое для себя открываешь . У нас совсем немногие полноценно перестроились ... а Украина в плане развития ГБО , опережает вас на лет 5 классически (законодательно нет прессинга и финансовая часть стимулирует). Так что все у вас впереди
Вот если бы перехали и у вас все было бы в переди)))
@@HOROR2326 что можно сказать... Как вариант обратитесь в Екатеринбург, контора ЭлитГаз, у нас на Урале пожалуй самая опытная контора. И достаточно давняя. Хотя Вам из вашей географии может ближе будет и в Украину сгонять)))
+1!}