Ну кто на море ходит ладно . В сильную волну, ветер, кто выходит , никто , если застало , то и тихо идут. А так можно с дуру и то сломать). Флагман дк, боцман, китобой , роджер сфера, много случаев перевертышей? Некоторые производители вытащат эти законцовки и вроде размер большой , а когпита нету. Пересмотрите подход.
Моё мнение,если правильно подобран мотор,правильно подвешен на транец,багаж и пассажиры правильно распределены в лодке,она не будет "козлить". Считаю,это более важно,чем були.
Ситуация высосана из пальца. Никакой дурак, или два дурака, не садятся вдвоем на корму и не складывают туда шмурдяк. Есть элементарное понятие о развесовке...
Вы даже не представляете с какими случаями я сталкиваюсь в процессе своей работы. Если бы можно было придумать больше "защит от дураков", то я бы это сделал
Не согласен с вами. Второй вариант сразу начинает работать. Не мешает разгону. Зачем лодке нужна казявка или козла зачем давать. Флагман горизонтально выходит на глис. А козел вредное явление.
Я - производственник, и могу сделать любую форму, но всегда выбираю самую лучшую. Спорить здесь не нужно. В своих решениях я опираюсь не на мнения кого-то, а на факты, которые увидел сам
Алексей, с наступившим 2021 и с Рождеством! С одной стороны согласен, а с другой... производитель (нормальный) наверняка проводит испытания и на основании последних прописывает мощность/вес движка, максимальную нагрузку в кг. И адекватный владелец будет придерживаться рекомендованных ограничений.
Леша, спасибо большое за видео. У меня Аквастар 3.6, наверное ее делал ты. Вопрос какой мотор покупать какой мощности (японца позволить не могу пока, что выбрать из китайцев?) Спасибо за ответ
Привет! Чтобы не "наступать на грабли" для лодки 3.6м я советую брать парсун 9.8. Рассказать есть что. Писать долго. Я могу выгодно помочь тебе с этим. Набери меня: 0960111900
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок Ну 9.8 без генератора, а заряжать постоянно акум дома не очень то и хочется... (И да, я купил сузуки DF6 AS без генератора, но генератор очень хочется.)
Ну я специально брал "комплект эгоиста" под одно рыло 85 кг, плюс хотел минимальную массу чтобы спину не рвать, бо одиному приходится таскать/грузить чаще. Собственно мотор 5 лс, лодка 300 и були 3го типа. В харьковском регионе этого практически достаточно для такого сетапа (хотя мотор 8-10 куда рациональнее), естественно поставить ее на рога можно разве что при встречном ветре в 25 м/с, ну тогда о рыбалке и речи не идет. Я к тому что изначально озвученый сетап с 2 дядьками и тяжелым мотором для многих не оч актуальны, я скажу что скорее актуальны для бассейна Днепра и Азовского/Черного моря с лиманами.
Доброго времени. Спасибо за Ваши труды, на канал подписался, очень много хорошей информации. Кстати в видео Вашем услышал про вылет из лодки людей, всякого груза и собак. Вопрос по поводу собаки в лодке ПВХ, не повредит она когтями ткань? Например лабрадор или немец? Заранее спасибо!!!
Почему про 2й тип булей не рассказали про + над 1м? Только минусы старта, ведь потом мы плывем, ходовые характеристики тоже важно. А то нахрена их делают раз так все просто?
Приветсвую, Алексей! Ты говоришь что в лодках Аквастар транец расположен совсем близко к булям. Скажи, это не относится к С330 старой сборки? Т.к. у меня это расстояние около 20 см.
Мотор 60 и два чела - это притянуто за уши. А если не за уши , то мот 40 и чел 100 плюс 20 литров бензина . Итого 160. Это реально. С точки зрения безопасности були номер два. По соотношению к кокпиту були 3. Були номер один самый бестолковый вариант , но самый дешевый .Поэтому и выбрали. Не надо нам рекламу. Вода опасная штука и безопасность в первую очередь зависит от владельца. рс: переворачивали и прогресс с 25 сильным мотором - сделали вывод ,надо меньше пить.
Спасибо за совет, но в данном случае меня вообще не интересует ваше мнение. Я буду строить свои лодки так, как считаю нужным. Но я с Вами согласен в одном: надо меньше пить)))... правда это не работает)...
Насчёт весовой нагрузки, возможен ли все же индивидуальный подход в заказе новой лодки С360 если: - мой тоха весит 27 кг и никакая пятнашка мне не нужна (точно не нужна, ибо была уже); - бак и запас топлива с легкостью могу разместить в середине кокпита; - мой вес 62 кг и товарищ рядом со мной сидеть не будет (это мое место и нефиг ему сидеть рядом да ещё мешать мне румпелем двигать); - не использую лодку с малой нагрузкой вообще и без какой-либо нагрузки в носовой части; - не выкручиваю газ на старте как умалишенный), как и на светофорах давно научился трогаться без пробуксовки)); - да ещё периодически использую гидрокрыло. Длинные/объемные були нужны на коротких лодках, не так ли?
Конечно индивидуальный подход возможен! Давид, как бы мне тебе сказать, чтобы было понятнее... Табуретка тоже может стоять на трёх ножках (если нагрузка на неё не велика). Но для чего это тебе нужно?? Давай тебе сделаем тебе лодку с такой длиной кокпита, которая тебя будет устраивать. Но так, чтобы не пострадала её безопасность. Чтобы ты был готов к любым штормам и ветрам. На цене это особо не отразится. (я ведь знаю, как и где ты любишь путешествовать 😉)
Спасибо! То, что в новых лодках сдвинули транец к конусам - отлично! Тогда сделаем стандартно) На сайте информация о размере кокпита устарела, похоже (в С360 250/72).
Ну и объяснение.....полный колхоз-интертэймент🙂 автор почитайте умные книги на эту тему.... про 70град это сильно.... может лодочку к стене подставите под этим градусом по транспортиру.... и попробуйте сесть вдвоем....
Да Вы, походу, экспЭрт!! Киньте ссылку на Ваш канал. С удовольствием посмотрю и расскажу Вам про Ваш "колхоз". Кстати, уважаемый, Вы мне до сих пор не ответили на мой вопрос после Вашего предыдущего "комментария". Нужно ответить, а то народ уже с Вас громко смеётся
Анатолий! Я Вас ещё раз поздравляю!!! Вы - мужчина! Когда все бухают и едят оливье, - Вы на воде! А я - на работе. Блин, завидую по-доброму))) Семь футов Вам под киль (и новую палубу😉)
Ну и добавить надо, что благодаря этим длинным конусам, намного легче чистить мотор, когда он забивается орехом, лилиями, камышами или браконьерской сетью. В следующей своей лодке я бы хотел увеличить конуса еще на сантиметров 10, чтоб можно было к мотору легче лазить. Рыбалка да охота ведется в зарослях... На чистом редко вкусное живет.
ПОНИМАЮ ПОНИМАЮ . НИ ФЕГА НЕ ПОНИМАЮ . а как же тогда лодки пластиковые типа пелла . там ваще булей нету она веть не переворачивается а чуть нос подняла и ушла . и там сидишь то веть на самом краю кормы у мотора . а вся фишка втом чем уже и длиннее лодка тем менше она кобрит . чё ети пвхашки то почти все квадратные . ну чё ето за размер 360 на 175 или 400 на 200 м . . вот нормальный размер 430 на 160 . и конуса не нужны будут . можно ваще на борта пвхашные надувные були приклеить как у казанки и всё вон сколько места будет зато без конусов то
Просто пластиковые, железные и деревянные лодки весят гораздо больше. Поэтому и не переворачивается. Надувные лодки - это, посути, воздух в оболочке. Надувной шарик по сравнению с жёсткими лодками
Підкажіть, чи привальний брус з бризговідбійником, справді зменшує попадання води в лодку, вартує клеїти чи нічого не дасть. Лодка 240 навісний транець, мотор парсун т2.5.
Здравствуйте! А тип дна «тримаран» как-то влияет на эту ситуацию с «козлением»? Присмотрел интересную лодку с нднд-тримараном 370 с короткими булями, планирую китайца 9,9-20. Набор камикадзе получается?
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок Спасибо за быстрый ответ! Хотелось бы послушать ваше мнение по этому типу дна в сравнении с привычным килевым НДНД. Особенно при размерах лодки более 3,5 метров. У вас такие наглядные объяснения получаются! Буду ждать с нетерпением.
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
Ну кто на море ходит ладно . В сильную волну, ветер, кто выходит , никто , если застало , то и тихо идут. А так можно с дуру и то сломать).
Флагман дк, боцман, китобой , роджер сфера, много случаев перевертышей?
Некоторые производители вытащат эти законцовки и вроде размер большой , а когпита нету.
Пересмотрите подход.
Моё мнение,если правильно подобран мотор,правильно подвешен на транец,багаж и пассажиры правильно распределены в лодке,она не будет "козлить". Считаю,это более важно,чем були.
Я согласен. На ходовые характеристика були не влияют, тем более, когда они подняты над водой))
Ситуация высосана из пальца. Никакой дурак, или два дурака, не садятся вдвоем на корму и не складывают туда шмурдяк. Есть элементарное понятие о развесовке...
Вы даже не представляете с какими случаями я сталкиваюсь в процессе своей работы. Если бы можно было придумать больше "защит от дураков", то я бы это сделал
Не согласен с вами. Второй вариант сразу начинает работать. Не мешает разгону. Зачем лодке нужна казявка или козла зачем давать. Флагман горизонтально выходит на глис. А козел вредное явление.
Я - производственник, и могу сделать любую форму, но всегда выбираю самую лучшую.
Спорить здесь не нужно.
В своих решениях я опираюсь не на мнения кого-то, а на факты, которые увидел сам
По моему 2й вариант будет работать как транцевые плиты. И это должно положительно сказаться. Более быстрый выход на глисс.
Привет всем, случайно нашёл ваш канал.
Всё очень грамотно и понятно.
Теперь просматриваю все видео на канале. Естественно каждое получает лайк
Спасибо!
Алексей, с наступившим 2021 и с Рождеством!
С одной стороны согласен, а с другой... производитель (нормальный) наверняка проводит испытания и на основании последних прописывает мощность/вес движка, максимальную нагрузку в кг. И адекватный владелец будет придерживаться рекомендованных ограничений.
Очень не хочу Вас расстраивать.
Но очень часто желаемые и естественные вещи таковыми не являются
Спасибо!!! Отличная лекция о безопасности.
Пожалуйста!
Пусть эта информация Вам пригодится!
Леша, спасибо большое за видео. У меня Аквастар 3.6, наверное ее делал ты. Вопрос какой мотор покупать какой мощности (японца позволить не могу пока, что выбрать из китайцев?) Спасибо за ответ
Привет!
Чтобы не "наступать на грабли" для лодки 3.6м я советую брать парсун 9.8.
Рассказать есть что. Писать долго. Я могу выгодно помочь тебе с этим. Набери меня: 0960111900
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок Ну 9.8 без генератора, а заряжать постоянно акум дома не очень то и хочется... (И да, я купил сузуки DF6 AS без генератора, но генератор очень хочется.)
Ну я специально брал "комплект эгоиста" под одно рыло 85 кг, плюс хотел минимальную массу чтобы спину не рвать, бо одиному приходится таскать/грузить чаще. Собственно мотор 5 лс, лодка 300 и були 3го типа. В харьковском регионе этого практически достаточно для такого сетапа (хотя мотор 8-10 куда рациональнее), естественно поставить ее на рога можно разве что при встречном ветре в 25 м/с, ну тогда о рыбалке и речи не идет. Я к тому что изначально озвученый сетап с 2 дядьками и тяжелым мотором для многих не оч актуальны, я скажу что скорее актуальны для бассейна Днепра и Азовского/Черного моря с лиманами.
Всегда приятно читать комментарии грамотного человека)))))
👍
Доброго времени. Спасибо за Ваши труды, на канал подписался, очень много хорошей информации. Кстати в видео Вашем услышал про вылет из лодки людей, всякого груза и собак. Вопрос по поводу собаки в лодке ПВХ, не повредит она когтями ткань? Например лабрадор или немец? Заранее спасибо!!!
Пожалуйста!
Варианты разные заходили к нам на ремонт от собачих лапок...
Но знаю, что всё-равно очень много людей возят собак в лодках
Почему про 2й тип булей не рассказали про + над 1м? Только минусы старта, ведь потом мы плывем, ходовые характеристики тоже важно. А то нахрена их делают раз так все просто?
Приветсвую, Алексей!
Ты говоришь что в лодках Аквастар транец расположен совсем близко к булям. Скажи, это не относится к С330 старой сборки? Т.к. у меня это расстояние около 20 см.
Не-а 😉.
Друг мой, эта конструктивная "фишка" не присутствует на лодках старой конструкции.😔
Кепка Вам идёт лучше всего , такой настоящий мужик-мужичище ! В шапочке не очень мягко сказать .
Спасибо!
Алексей, с Новым Годом и Рождеством .
🥳
Мотор 60 и два чела - это притянуто за уши. А если не за уши , то мот 40 и чел 100 плюс 20 литров бензина . Итого 160. Это реально. С точки зрения безопасности були номер два. По соотношению к кокпиту були 3. Були номер один самый бестолковый вариант , но самый дешевый .Поэтому и выбрали. Не надо нам рекламу. Вода опасная штука и безопасность в первую очередь зависит от владельца. рс: переворачивали и прогресс с 25 сильным мотором - сделали вывод ,надо меньше пить.
Спасибо за совет, но в данном случае меня вообще не интересует ваше мнение. Я буду строить свои лодки так, как считаю нужным.
Но я с Вами согласен в одном: надо меньше пить)))... правда это не работает)...
Насчёт весовой нагрузки, возможен ли все же индивидуальный подход в заказе новой лодки С360 если:
- мой тоха весит 27 кг и никакая пятнашка мне не нужна (точно не нужна, ибо была уже);
- бак и запас топлива с легкостью могу разместить в середине кокпита;
- мой вес 62 кг и товарищ рядом со мной сидеть не будет (это мое место и нефиг ему сидеть рядом да ещё мешать мне румпелем двигать);
- не использую лодку с малой нагрузкой вообще и без какой-либо нагрузки в носовой части;
- не выкручиваю газ на старте как умалишенный), как и на светофорах давно научился трогаться без пробуксовки));
- да ещё периодически использую гидрокрыло.
Длинные/объемные були нужны на коротких лодках, не так ли?
Конечно индивидуальный подход возможен!
Давид, как бы мне тебе сказать, чтобы было понятнее...
Табуретка тоже может стоять на трёх ножках (если нагрузка на неё не велика). Но для чего это тебе нужно??
Давай тебе сделаем тебе лодку с такой длиной кокпита, которая тебя будет устраивать.
Но так, чтобы не пострадала её безопасность. Чтобы ты был готов к любым штормам и ветрам. На цене это особо не отразится.
(я ведь знаю, как и где ты любишь путешествовать 😉)
Спасибо!
То, что в новых лодках сдвинули транец к конусам - отлично! Тогда сделаем стандартно)
На сайте информация о размере кокпита устарела, похоже (в С360 250/72).
@@Sh_elKarin новый сайт пока только в разработке
Ну и объяснение.....полный колхоз-интертэймент🙂 автор почитайте умные книги на эту тему.... про 70град это сильно.... может лодочку к стене подставите под этим градусом по транспортиру.... и попробуйте сесть вдвоем....
Да Вы, походу, экспЭрт!!
Киньте ссылку на Ваш канал. С удовольствием посмотрю и расскажу Вам про Ваш "колхоз".
Кстати, уважаемый, Вы мне до сих пор не ответили на мой вопрос после Вашего предыдущего "комментария".
Нужно ответить, а то народ уже с Вас громко смеётся
Купил себе лодку Аква Стар лодкой доволен очень. Катаюсь на гибриде ветерок 8. 28 кмth-cam.com/video/RrY8imHB6Vg/w-d-xo.html.
th-cam.com/video/3jzgyNDOHLo/w-d-xo.html
Анатолий!
Я Вас ещё раз поздравляю!!!
Вы - мужчина! Когда все бухают и едят оливье, - Вы на воде!
А я - на работе. Блин, завидую по-доброму)))
Семь футов Вам под киль (и новую палубу😉)
Ваша новая надувная лодка смотрится шикарно! И идёт отлично!
Будут завидовать!
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок спасибо, по больше вам клиентов,здоровья вам и вашим близким (палуба супер)
Второй тип конуса лучше и быстрей выводит на глисс.
Глупости))
Ну и добавить надо, что благодаря этим длинным конусам, намного легче чистить мотор, когда он забивается орехом, лилиями, камышами или браконьерской сетью. В следующей своей лодке я бы хотел увеличить конуса еще на сантиметров 10, чтоб можно было к мотору легче лазить. Рыбалка да охота ведется в зарослях... На чистом редко вкусное живет.
Отличный лайфхак!
Спасибо!
Спасибо! Очень полезно знать!!!
Пожалуйста! Приятно быть полезным!
ОГРОМНЭ СПАСИБО. Я раньшэ думав шо 2вариант лутший а зараз усэ стало на свои мисця . спасибо.
Будь-ласка, шановний!
Дуже радий бути Вам у нагоді!
У меня лодка без конусов ваще это плоха ? Ана без мотора
Нормально
ПОНИМАЮ ПОНИМАЮ . НИ ФЕГА НЕ ПОНИМАЮ . а как же тогда лодки пластиковые типа пелла . там ваще булей нету она веть не переворачивается а чуть нос подняла и ушла . и там сидишь то веть на самом краю кормы у мотора . а вся фишка втом чем уже и длиннее лодка тем менше она кобрит . чё ети пвхашки то почти все квадратные . ну чё ето за размер 360 на 175 или 400 на 200 м . . вот нормальный размер 430 на 160 . и конуса не нужны будут . можно ваще на борта пвхашные надувные були приклеить как у казанки и всё вон сколько места будет зато без конусов то
Просто пластиковые, железные и деревянные лодки весят гораздо больше. Поэтому и не переворачивается.
Надувные лодки - это, посути, воздух в оболочке. Надувной шарик по сравнению с жёсткими лодками
Могу поспорить, что любую 430 с коротким или круглыми конусами я легко поставлю "на козу" 15-ти сильным двигателем
Підкажіть, чи привальний брус з бризговідбійником, справді зменшує попадання води в лодку, вартує клеїти чи нічого не дасть. Лодка 240 навісний транець, мотор парсун т2.5.
На моторі такої потужності привальний брус не зменшує попадання води в човен
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок Дякую!
Доходчиво и понятно, спасибо.
✌️
Интересный канал. Спасибо 👍
Пожалуйста. Рад, что полезен))
Канал суперский! Спасибо!
Спасибо!
Пля,почему таких грамотных людей так мало?
Спасибо. Мне как раз нужен 3 вариант, без булей под электромотор
Пожалуйста!
Користуюсь вашим човном, аквастар 320, більше 10 років. Тоді ще робили короткі конуси.
Прикольно!
Так у Вас уже раритет!
Ещё лет через 15-20 я у Вас выкуплю лодку в наш будущий музей
Хотел бы я посмотреть как лодка козлит при максимально установленному мотору по паспорту😅
Спасибо Алексей -для меня очень важно 😃
Пожалуйста! Мне приятно, что это Вам пригодилось
Подскажите можно ли в России приобрести ваши лодки
Здравствуйте!
К сожалению - нет..☹
Здравствуйте!
А тип дна «тримаран» как-то влияет на эту ситуацию с «козлением»?
Присмотрел интересную лодку с нднд-тримараном 370 с короткими булями, планирую китайца 9,9-20.
Набор камикадзе получается?
На моих лодках, в принципе, влияет. Но у других производителей всё настолько индивидуально, что на 100% предсказать не получится.
@@ЭнциклопедияНадувныхЛодок
Спасибо за быстрый ответ!
Хотелось бы послушать ваше мнение по этому типу дна в сравнении с привычным килевым НДНД. Особенно при размерах лодки более 3,5 метров. У вас такие наглядные объяснения получаются! Буду ждать с нетерпением.
Ок
а номер можна
Конечно можно
0 (96) 011 19 00 - тот самый Алексей 😉
И мне нужно. Как раз выбираю
Нужна будет консультация - звоните
спасибо за разъяснение, искал именно эту информацию. хотел купить именно с круглыми булями из за размера кокпита,теперь наверное не хочу!
Пожалуйста!
Проинформирован - значит вооружён!
Лодки до 3,8 м с коническими булями, свыше 3,8 с любыми булями. Длинные лодки на глиссер выходят легче, на дыбы не встают.