@@daniellojtek Nawet nie wiesz jak bardzo. Pozdrawiam serdecznie z Łomży. Tak jak Ty przed budową makiety robiłeś rozeznanie tak ja przygotowuje się z każdej strony do swojej że tak powiem makiety opartej na konstrukcji modułowej na własne potrzeby, wcześniej to był taki mały poligon doświadczalny gdzie koncepcje w trakcie zmieniały się kilkukrotnie, wiele doświadczeń bardziej w konstruowania rzeźby krajobrazu i architektury niż np. elektryce czy SRK. Teraz wg tego co czuję dojrzałem do tego i tylko takie skonstruowanie makiety jak Twoja daje > 100% gwarancję zabawy, radości i wykorzystania potencjału tych pięknych modeli.
@@elvictorof Tak robiłem rozeznanie. Szczególnie jeśli chodzi o tory. Bo tego się potem zmienić nie da. Ważne żeby rozjazdy miały metalowe krzyżownice żeby lokomotywy nie szarpały z braku prądu na rozjazdach.
@@elvictorof Nie testowałem innych ale dobre są też śledzie od roco. Ja akurat zacząłem od fleischman profi i tak już zostało. Nie zawiodłem się na razie. 😃
Bardzo dobry film pokazujący krótkie sprzęgi w praktyce. Był / jest na YT film o sprzęgach u pewnej osoby ale to raczej wypuszczenie filmu na masówkę. Teraz dopiero zamierzam kupić krótkie sprzęgi.
Ja też jestem miłośnikiem krótkich fleischmanna...wymieniłem ich chyba ze 200...ale ostatnio na makiecie pierwszy raz byłem zmuszony zamienić je na oczkowe w kilku wagonach...problemy są standardowo na ostrych łukach na podjazdach i przy różnych wysokościach gniazd...wtedy po prostu mocno podginam ząbki w sprzęgach Roco i to jest zaleta oczkowych...i jeszcze jedno zdarzyło mi się wyrzucić kilka sprzęgów fleischmanna ukruszają się w nich małe zapadki i są do kosza...Pozdrawiam z Krakowa
Do rozprzęgania sprzęgów służą te dzyndzelki sterczące w dół. Należy je nacisnąć od spodu i sprzęgi się otwierają. Są do tego po przyrządy. Ale najprościej jest samemu zrobić sobie odpowiednio wyprofilowaną blaszkę o takiej szerokości żeby obejmowała oba sąsiadujące ze sobą sprzęgi. Wsuwasz taką blaszkę pod sprzęgi, przechylasz ją i sprzęgi się otwierają. I wtedy możesz odjechać jedynym wagonem od drugiego bez unoszenia czy przekręcania wagonów. Oczywiście należy uważać żeby nie dotknąć blaszką do dwóch szyn (zwłaszcza w dcc gdzie tor jest stale pod napięciem) dla bezpieczeństwa można ją np owinąć taśmą izolacyjną.
Czy polecił by Pan te sprzęgi Fleishmann jako sprzęgi uniwersalne do wszystkiego .Chcę zmienić na krótkie na całym taborze z oczkowych Piko i Roco i pojedyńczych modeli Brawa czy Rivarossi. Na razie Fleishmany wydają mi się najlepsze aczkolwiek boje się ze coś będzie się wykolejać i będę musiał mieszać z oczkowymi czego nie chce robić.
Niestety to kwestia szczęścia trochę. U mnie akurat tylko kilka bardzo krótkich wagonów dwiosiowych.... Czasami.... Się wykoleja delikatnie. Ale naprawdę sporadycznie. Genelarnie polecam bo są odporniejsze na nierownisnici na torach oraz bardziej realistycznie jednak wyglądają.
@@daniellojtek Dzięki za odpowiedź . Mam nadzieję że po zamianie znakomita większość taboru będzie dobrze współgrać ze sobą bo końcowy efekt jest naprawdę tego warty
cześć mam problem z sprzęgiem w wagonie piko. zakupiłem osatnio pierwsze wagony z kinematyką (czy jakoś tak) i przestał wracać na swoje miejsce i nie wiem w jaki sposób je ponownie zamontować na swoje miejsce. Jakbyś mógł napisać jak to się robi to może uda mi sie to naprawić.
Szymku, a nie odbija w któraś stronę czy w żadna? Czy to jest krótka kinematyki czy stare sprzęgi pikowskie..?? Takie z blaszka i sprężynka,?. Przyjżyj się sprzęgowi z drugiej strony wagonu. Temu który działa prawidłowo i zobacz czego brakuje. Wg mnie mogła się zgubić sprężynka. Trudno powiedzieć jak nie widzę sprzęgu. Możesz zrobić zdjęcie i przesłać na mojego maila. Mail znajdziesz w opisie kanału w informacjach. Albo jeszcze lepiej nagrać i przesłać filmik.
@@daniellojtek problem w tym ze jak jakoś poprzestawiam coś tam porszuszam i zaczyna działac noramalnie ale za którymś razem znowu sie psuje i nie chce się wracać. Za dużo nie mogłem dostrzeć różnic przez budowe wagonów bohunów z zestawu startowego i nie widzę tam nic. jutro zobacze może uda się naprawić oraz jutro wyślę zdj na maila może uda się pomóc. Z góry dzieki za pamoc
@@szymonszczawiontroszkowski6576 ok podeślij. Ale może w takim razie poprostu ma za duże opory. Może trzeba przeczyścić lub delikatnie natłuścić. Tylko z natlyszczenuem to ostrożnie bo potem do tłustego bardziej łapie brud i trzeba częściej czyścić i koło się zamyka. I jeszcze jeden pomysł. Nie odwrócił ci się wózek z kołami odwrotnie przy tym sprzęgu?? Może o coś haczy i się zacina.
@@daniellojtek jutro zobacze z tymi wózkami. może sierść psa dostała sie do środka i będę musiał przeczyscić. wagony kupiłem na olx ale działaly bez problemu tylko jak rozczepiałem wagony zauważyłem że sprzęk sie tak dziwnie zachowywać zaćzoł po rozczepieniu i wydaje mi się ze może poprostu z jakiegoś zaczepu wypadł czy coś w tym stylu. problem w tym że się nie znam bo dopiero zaczynam z takimi rzeczami jak kolej h0
Prowadnice sprzęgów poruszają się czasem w takich rowkach. Może faktycznie coś się wysunęło. Może prowadnica wypadła z tego rowka.moze coś się ułamało.
Także używam krótkich Fleischmannów bo są dla mnie kompromisem: są krótkie i filigranowe. Krótkie sprzęgi innych producentów są albo za długie (Roco) albo za bardzo masywne (Maerklin). Piko nie widziałem. Inna sprawa, że Fleischmanny idealnie wykrywają na makiecie modułowej źle spasowane moduły = skład się wtedy rozłącza.
Uważam że producenci modeli wagonow powinni się bardziej postarać, robić ruchome zderzaki, gumowe wałki aby bardziej przylegały do siebie, pomosty mogły by być składane, dało by się to wszystko zrobic tylko kwestia chęci. Edit, wiśnią na torcie mogły być ruchome drzwi w przejesciach miedzywagonowych.
👍 Another weekend is here! 🎊🎊
Thanks
O i teraz wiem dlaczego powinienem kupić krótkie sprzęgi i na co zwrócić uwagę przy ich montażu do poszczególnych modeli. Super
Cieszę się bardzo że komuś się przydadzą te filmy..pozdrawiam z Częstochowy i miłego wieczoru życzę. 😃 👌
@@daniellojtek Nawet nie wiesz jak bardzo. Pozdrawiam serdecznie z Łomży. Tak jak Ty przed budową makiety robiłeś rozeznanie tak ja przygotowuje się z każdej strony do swojej że tak powiem makiety opartej na konstrukcji modułowej na własne potrzeby, wcześniej to był taki mały poligon doświadczalny gdzie koncepcje w trakcie zmieniały się kilkukrotnie, wiele doświadczeń bardziej w konstruowania rzeźby krajobrazu i architektury niż np. elektryce czy SRK. Teraz wg tego co czuję dojrzałem do tego i tylko takie skonstruowanie makiety jak Twoja daje > 100% gwarancję zabawy, radości i wykorzystania potencjału tych pięknych modeli.
@@daniellojtek A jeszcze jedno, której firmy polecasz krótkie sprzęgi ? testowałeś kilka firm czy "wierny" jesteś jednej?
@@elvictorof Tak robiłem rozeznanie. Szczególnie jeśli chodzi o tory. Bo tego się potem zmienić nie da. Ważne żeby rozjazdy miały metalowe krzyżownice żeby lokomotywy nie szarpały z braku prądu na rozjazdach.
@@elvictorof Nie testowałem innych ale dobre są też śledzie od roco. Ja akurat zacząłem od fleischman profi i tak już zostało. Nie zawiodłem się na razie. 😃
Very amazing smallest train model parts amazing
Thanks for watching. Have a great Day 😃
Bardzo przydatny film, aż zostawiam setną subskrypcję,
Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję i pozdrawiam.
Super like obowiązuje i fajna kuszetka
dzięki")
@@daniellojtek nie ma za co dzięki za 50 sub
@@daniellojtek nie ma za co dzięki za 50 sub
Elegancko 👍
Thx
Bardzo dobry film pokazujący krótkie sprzęgi w praktyce. Był / jest na YT film o sprzęgach u pewnej osoby ale to raczej wypuszczenie filmu na masówkę. Teraz dopiero zamierzam kupić krótkie sprzęgi.
Bardzo się cieszę że film pomógł. Pozdrawiam
Amazing train miniature project my friend 😅💯👍
Thanks mate
Super, dobrze wiedzieć, ciekawy film
😃
Dobry film Daniel, pouczajacy. Sprzegi to tez maniana. Czasem na roznej wysokosci sa. Pozdro.
Gniazda sprzęgów zdażają się na różnej wysokości. To prawda. Zapomniałem wspomnieć o tym w filmie.
Super film ja też mam modele Piko HO
Super 👌 dziękuję
Fajny film instruktażowy
Dzięki. Zapraszam do oglądnięcia reszty filmów i zostawienia suba jak się spodoba
Super nie wiem czemu ale moje ulubione sprzęgi to oczkowe roco jakoś na mojej makiecie najlepiej na nich się jedzi trzyma się itp. Pozdrawiam :)
Podejżewam że nie tylko Twoje. Każde mają wady i zalety. Co kto lubi😀
great video 👍
Thanks
@@daniellojtek have a nice day 🙌
Ja też jestem miłośnikiem krótkich fleischmanna...wymieniłem ich chyba ze 200...ale ostatnio na makiecie pierwszy raz byłem zmuszony zamienić je na oczkowe w kilku wagonach...problemy są standardowo na ostrych łukach na podjazdach i przy różnych wysokościach gniazd...wtedy po prostu mocno podginam ząbki w sprzęgach Roco i to jest zaleta oczkowych...i jeszcze jedno zdarzyło mi się wyrzucić kilka sprzęgów fleischmanna ukruszają się w nich małe zapadki i są do kosza...Pozdrawiam z Krakowa
Jam mam ok 170 zamontowanych i jeszcze nie ikruszył mi się żaden. Ale też mi się wydaje że są delikatniejsze od oczkowych. No ale coś za coś🙂
Do rozprzęgania sprzęgów służą te dzyndzelki sterczące w dół. Należy je nacisnąć od spodu i sprzęgi się otwierają. Są do tego po przyrządy. Ale najprościej jest samemu zrobić sobie odpowiednio wyprofilowaną blaszkę o takiej szerokości żeby obejmowała oba sąsiadujące ze sobą sprzęgi. Wsuwasz taką blaszkę pod sprzęgi, przechylasz ją i sprzęgi się otwierają. I wtedy możesz odjechać jedynym wagonem od drugiego bez unoszenia czy przekręcania wagonów.
Oczywiście należy uważać żeby nie dotknąć blaszką do dwóch szyn (zwłaszcza w dcc gdzie tor jest stale pod napięciem) dla bezpieczeństwa można ją np owinąć taśmą izolacyjną.
Zgadza się.. Ja to robię takim patyczkiem. A raczej wąska szpatułka drewnianą.👍
Hej, nie masz może wagonów z fartuchami by zobaczyć czy na krótkich sprzęgach jazda na łukach w ogle będzie możliwa? Fajny filmik, pozdrawiam
Niestety
Czy polecił by Pan te sprzęgi Fleishmann jako sprzęgi uniwersalne do wszystkiego .Chcę zmienić na krótkie na całym taborze z oczkowych Piko i Roco i pojedyńczych modeli Brawa czy Rivarossi. Na razie Fleishmany wydają mi się najlepsze aczkolwiek boje się ze coś będzie się wykolejać i będę musiał mieszać z oczkowymi czego nie chce robić.
Niestety to kwestia szczęścia trochę. U mnie akurat tylko kilka bardzo krótkich wagonów dwiosiowych.... Czasami.... Się wykoleja delikatnie. Ale naprawdę sporadycznie. Genelarnie polecam bo są odporniejsze na nierownisnici na torach oraz bardziej realistycznie jednak wyglądają.
@@daniellojtek Dzięki za odpowiedź . Mam nadzieję że po zamianie znakomita większość taboru będzie dobrze współgrać ze sobą bo końcowy efekt jest naprawdę tego warty
@@marcusgoodlooking2482 powodzenis😃👍
Ciekaw jeszcze jestem czy masz jakieś krótkie wagony z buforami na sprężynach które chowają się na łukach przy krótkim sprzęgu...?
Nie posiadam.
fajnym sposobem na rozczepienie sprzęgu oczkowego to rozczepić patyczkiem lub długopisem, wystarczy podważyć.
wiem próbowałem, ale zanim zdążyłem nabrać wprawy żeby to robić w bardziej zatłoczonych miejscach to zdążyłem wymienić sprzęgi na krótkie.
cześć mam problem z sprzęgiem w wagonie piko. zakupiłem osatnio pierwsze wagony z kinematyką (czy jakoś tak) i przestał wracać na swoje miejsce i nie wiem w jaki sposób je ponownie zamontować na swoje miejsce. Jakbyś mógł napisać jak to się robi to może uda mi sie to naprawić.
Szymku, a nie odbija w któraś stronę czy w żadna? Czy to jest krótka kinematyki czy stare sprzęgi pikowskie..?? Takie z blaszka i sprężynka,?. Przyjżyj się sprzęgowi z drugiej strony wagonu. Temu który działa prawidłowo i zobacz czego brakuje. Wg mnie mogła się zgubić sprężynka. Trudno powiedzieć jak nie widzę sprzęgu. Możesz zrobić zdjęcie i przesłać na mojego maila. Mail znajdziesz w opisie kanału w informacjach. Albo jeszcze lepiej nagrać i przesłać filmik.
@@daniellojtek problem w tym ze jak jakoś poprzestawiam coś tam porszuszam i zaczyna działac noramalnie ale za którymś razem znowu sie psuje i nie chce się wracać. Za dużo nie mogłem dostrzeć różnic przez budowe wagonów bohunów z zestawu startowego i nie widzę tam nic. jutro zobacze może uda się naprawić oraz jutro wyślę zdj na maila może uda się pomóc. Z góry dzieki za pamoc
@@szymonszczawiontroszkowski6576 ok podeślij. Ale może w takim razie poprostu ma za duże opory. Może trzeba przeczyścić lub delikatnie natłuścić. Tylko z natlyszczenuem to ostrożnie bo potem do tłustego bardziej łapie brud i trzeba częściej czyścić i koło się zamyka. I jeszcze jeden pomysł. Nie odwrócił ci się wózek z kołami odwrotnie przy tym sprzęgu?? Może o coś haczy i się zacina.
@@daniellojtek jutro zobacze z tymi wózkami. może sierść psa dostała sie do środka i będę musiał przeczyscić. wagony kupiłem na olx ale działaly bez problemu tylko jak rozczepiałem wagony zauważyłem że sprzęk sie tak dziwnie zachowywać zaćzoł po rozczepieniu i wydaje mi się ze może poprostu z jakiegoś zaczepu wypadł czy coś w tym stylu. problem w tym że się nie znam bo dopiero zaczynam z takimi rzeczami jak kolej h0
Prowadnice sprzęgów poruszają się czasem w takich rowkach. Może faktycznie coś się wysunęło. Może prowadnica wypadła z tego rowka.moze coś się ułamało.
Jest sporo zabawy z taką makietą i dograniem tego wszystkiego, żeby chodziło jak w bajce :) :) :)
Jest to prawda... 😃
Także używam krótkich Fleischmannów bo są dla mnie kompromisem: są krótkie i filigranowe. Krótkie sprzęgi innych producentów są albo za długie (Roco) albo za bardzo masywne (Maerklin). Piko nie widziałem.
Inna sprawa, że Fleischmanny idealnie wykrywają na makiecie modułowej źle spasowane moduły = skład się wtedy rozłącza.
Tak są super..odporne na wzniesienia są.ale ciut gorzej spisują się z bardzo krótkimi wagonami na bardzo ciasnych łukach.
:-)
😃
Uważam że producenci modeli wagonow powinni się bardziej postarać, robić ruchome zderzaki, gumowe wałki aby bardziej przylegały do siebie, pomosty mogły by być składane, dało by się to wszystko zrobic tylko kwestia chęci.
Edit, wiśnią na torcie mogły być ruchome drzwi w przejesciach miedzywagonowych.
Tak ale cena mogła by być zaporowa.