Забыл в ролике упомянуть один важный момент. Никита ко мне обратится после получения депозита(это я сказал) он молчал пока не получил все деньги, а потом начал угрожать мне и Роману требуя бонус. Но я подумал что он шутит в своих угрозах. Ролик выпущен исключительно с развлекательной целью в трудное время- вам будет что обсудить на трак стопах😀😀😀
Gela, подкину одну веселую идейку (хотя может и реализована уже). “Писькомер” называется 😂. Понятно - это нутрячковое название. Официальное компанейский рейтинг водителей. Мы, когда работали в одной веселой рилейлерной сети, каждый вечер прилипали к такому рейтингу. Да понятно у нас мотивация была разложена по другому, была база по зп (небольшая) все остальное премия. Премия была общая на подразделение, и в зависимости от этого рейтинга тебе от общего пирога отрезали кусочек, топы забирали больше, низ рейтинга доедал остатки, кому не нравилось болтаться в низу или сами уходили или их увольняли. Прикол этой фишки был соревновательном моменте раз, финансовый 2 и никому не надо было долго объяснять что и почему. Вещь доступна была для коллектива подразделения и закрыта для остальных. Сразу было видно кто что из себя представляет, и т.д.
на такую тему можно много что сказать но долго видео на час будет, скажу коротко уволили правильно сделали хороший водитель не подходил хорошей компании
Привет, в основном слушаю твои ролики в фоновом режиме в пути и это в первые что я специально остановился на рест эрии чтоб оставить комментарий. Ну во первых жалко полпреда, у него многоожидающе взволнованный голос был а ты начал на старую мозоль давить. А так человек адекватный и сам всё понимает. Ну а Никитос конечно до глубины души возмутил своей глупостью-тупостью или простотой (нужное подчеркнуть) удивляюсь как он ещё выходные пособия и пенсионные не потребовал. Конечно человек ещё не потерянная он вовремя заткнулся на намеках об логбуке и зарплате на кеш или может чувство самосохранения сработало. Короче пока доехал до рестэрии и я остыл и уже мысль возмущения оборвалась 😅 . Всем ни гвоздя ни жезла на трассе .
А что вы можете сказать про компанию Alvi вы там работали ? ( моего брата там обманули и могу поделится деталями ) Я понимаю это наше ком , я просто могу поделится вы же его туда рекомендовали . Это не упрек . Я думаю они и с вами тоже не очень хорошо обошлись . И честно будет людям обэтом сказать .
Из просмотренного : 1. Гела врет 5 раз в разговоре с Никитой что он не знает почему его уволили одним днем! И типа пытается докопаться до истины! Во второй половине видео Гела сам говорит ( признался) как они с компаньоном решили что водители, которые делают месячный Гросс ниже определенной суммы , будут уволены. И что все водители это знали и были оповещены об этом. И типа что это он (Никита) удивляется такому решению. 2. Никиту якобы не контролировали 8 месяцев и он расслабился и постоянно был дома на траке. Это тоже ерунда. Всех все устраивало. Никиту маленькая зарплата и возможность быть дома чаще , а компанию его типа «маленькие гроссы», которые тупо резались. Водитель молчит , а им этого и нужно. Ни кто бы его не держал столько времени , чтоб трак работал в минус. Просто после конфликта где Никита перешел черту и назвал диспетчера тем самым словом ( а может и заслуженно) и может стал больше возмущаться о маленьких гроссах, его и уволили. 3. уволили одним днем , скорее всего потому что на трак уже был водитель готовый выехать в течении пары дней. 4. То что типа с компании ушли ребята( со слов Гелы), несколько человек, знакомые Никиты, так уходят из компании ребята по 10-15 человек каждый месяц. Потому что гроссы на рифере средние в компании 8 тысяч в неделю , при этом еще и « режим ножниц» не выключается ! А что , ведь нужно на какие то деньги строить шап и асфальтировать территорию , да еще и дома во Флориде покупать, денег то нет в траках сейчас , кризис. Водители же с радостью поделятся с компанией частью своей зарплаты. 5. Гела наконец то признался что использует канал с целью привлечения новой рабочей силы в лице молодых парней, которые только получили CDL, и не могут устроится в другие компании. Поэтому и соглашаются на 55 центов за милю на востоке(где нет длинных миль) и получая по 1500$ в неделю, в надежде на то что после испытательного 3-х месячного срока получат % от гросса и на конец заработают приличные деньги. Но получив % , в лучшем случаи, волшебства не происходит. Ездят без сна бесплатно за низкие стоимость грузы ( для водителей )и потому их зарплата не сильно увеличивается. Когда они это понимают они уходят. И так этот конвейер с периодом работы в 6 месяцев не останавливается. На таких водителях компания и вывозит. А с сильными водителями расстаются легко, потому-то они задают много не удобных вопросом отмене груза. Зачем опытные водители которым нужно платить, когда есть новички , готовые ехать за дешево. Так это устроено и работает. А потом он вещает как он великий бизнесмен в кризис остаётся на плаву. Скриньте коммент пока Гелка его не удалил
на кархрллере зарплата 30% хоть с опытом хоть без. Конечно я знал за что его уволили, почему думаешь я ему позвонил. Про привлечение водителей лет 5 уже как говорю для чего канал,
@@MisterGelaG Дело не в том что его уволили , это понятное дело что ты знал перед разговором с ним это, а дело в том , ЗА ЧТО его уволили ты типа не знал и ему говорил это в разговоре
@@goodman1185 понятное дело что я знал за что, так как это я посоветовал его уволить.Я только дату не выбирал, дату водитель обозначил сам, когда начал на ярде быковать, он забыл это сказать в разговоре, а я забыл уточнить, у меня же нет второго дубля, это же не постановочное видео
Вообще то не очень корректно спрашивать: «я, Гела, тебя кинул?», когда речь идет о глобально direct motor lines. Либо ты Гела, и никакого отношения к компании DML не имеешь, либо если ты co owner, то и ответственность и компетентность лежит полностью на тебе, включая действия твоего компаньона и всех отделов. С большим уважением.***P.S. а потом в общении с диспетчером вопрос: «так а что мы с него заработали?!», т.е. теперь уже все таки Гела имеет немножко отношение. Если честно лучше бы не поднимал эту тему.
@@MisterGelaG вы лицо компании, публичное лицо. Говоря «Гела» имеют ввиду «вашу» компанию… так как я - даже и не Помню вашу компанию, а вот вас знаю и помню, таким образом он и донес информацию…. просто не ассоциируйте вашу компанию с собою или держите все под контролем…
То что паталогически убыточного водителя нет смысла держать в компании это понятно. Возникает другой вопрос... есть ли смысл держать в компании патологически убыточного руководителя, который не может выстроить работу водителей? )
Пздц ты Гела странный... Ты везде аффилируешь себя с директ мотор лайнс, если компания кого-то кидает, это значит ты кого-то кинул, прикинь. Ты определись, ты либо генеральный менеджер компании и отвечаешь за всё что она делает, либо ты просто менеджер направления риферных перевозок и на за что кроме не в ответе. Только не забывай тогда уточнять, что ваша компания самая лучшее, но только её риферная часть, потому что за остальное ты не то что не отвечаешь, даже не в курсе что там происходит. Детский сад просто! 😂 Ну я же тебя не обижал, это всё Рома, зачем ты на меня ругаешься! 😂😂😂
@@MisterGelaG ты серьёзно? Ты только что с человеком разговаривал и согласился что его кинула твоя компания, пообещав и не сделав. Но даже помимо этого ты прекрасно знаешь что есть, хватить строить из себя святого. И какие кархолеры у вас ездят и как "аккуратненько" и тд. Я лично знаком с человеком который несколько лет у вас проработал, был супер лояльным и на риферах и на кархолерах и ушёл спустя какое-то время после твоего прихода. Уверен что хочешь поднять эту грязь?
@@thesart_ Вопрос тот же- есть ли случаи кадилова либо не выплат при моей работе в компании?? и желательно привести примеры, а не как герой истории просит бонус за то что трак вернул
Гела человек долго с тобой работал ,а твой компаньен обошелся с ним хуже чем с собакой, ведь дело здесь уже не в деньгах . ты в роликах позиционируеш себя как порядочного человека , для кого важнее отношение нежели чем деньги. Думаю тебе нужно было извинится за компаньна ,не на камеру а лично . А если он работал в минус ,то было достаточно времени вынести предупреждение и с отработкой разойтись. По поводу я неразбираюсь в кархолерах , думаю что для совладельца компании это отговорка расчитанная на людей с интелектом ниже среднего . Далее твой компаньен думаю всетаки пообещал дать денег так как была названа точная сумма . Со слов человека из телефона водитель плохо работал ,может это монтаж ,и почему ты не спосил у него лично при разговоре о гроссе ведь ты его хвалил как хорошего работника . Вот если бы ты позиционировал себя как жесткий бизнесмен ,и ты стремишся делать бизнес как американские компании, то вопросов нет, ты красавчик, а так Гела ты и твой партнер просто козлы
Бл, да откуда вы такие умные беретесь?? Этот работник делал 11-25 тыс в мес, на кархоллере! Да кому он вообще нужен с таким отношением к работе?? Это полное неуважение к компании, сознательный саботаж и принесение убытков. Я бы его уволил намного раньше. Либо, учитывая прошлые заслуги, предложил бы перейти назад на рифер.
Гела в своих комментариях пишет ,что знал много больше чем показал в видео .Тогда возникает вопрос , зачем делать на камеру разбор полетов не давая всей информации .Думаю Гела и Роман живут по совкомому принципу ,я начальник ты дурак, и компания продолжает работать только за счёт менталитета иммигрантов . Сейчас время тяжёлое в этом бизнесе , а приезжие осваивают новые бизнеса и доходы там на порядок выше чем у траков ,да и вход легче . Посмотрим сколько времени такая модель ведения бизнеса как у Гелы и к. будет работать .Думаю не больше лет трёх . Но Гела перестроится и если не уйдет с Ютуба, то мы увидим как он говорит совсем другие вещи , такие как деньги не главное ,а рулят отношения
@@user-vp3sw7mv2f ну я уже лет 5 читаю что все делаю не правильно, поделитесь своим примером- какой у вас бизнес, какой оборот, сколько людей работает?
Чувак составил мнение о компании и о персоналиях, проработав там продолжительное время, и им поделился с народом на публичной площадке. Имеет право, однако. Вроде, во время очной ставки во вранье Гела его нигде не поймал, а наоборот согласился, что с ним поступили некрасиво. Апосля, Гела спохватился, нарыл на Никитку компромат и начал отмазываться. Выглядело несколько комично. Зачем вообще было выкладывать данный видос? Он ведь больше вредит имиджу компании и Гелы чем сами Никиткины комменты. Неужели Гела этого не понимает? Видимо, несмотря на уверения, что Геле Никиткины комменты до лампочки, они его сильно занозили. Аж часовой видос запилил с кучей действующих лиц. Представляю сколько ушло на сценарий, работу с актерами и постпродакшин. 😜
Компромат на Никиту, это то что он пришел на РАБОТУ зарабатывать, а цифры показали его отрицательную эффективность? Вы серьезно? Он не выполнял своих обязательств, значит вторая сторона освобождена автоматически от обязательств перед ним
Рома и вправду кидала, по телефону признался))) Точнее спалился, я не защищаю Никиту, но словам Ромы доверия «0» он сам по телефону сказал, что Никита позвонил и сказал, что компенсация не нужна, значит был такой разговор и значит тянул и не хотел ответить за свои слова… Каким бы не был Никита, обещать не нужно было компенсацию, а так Рома получился тем кем он стал…
Елы-палы! Час с лишним рассказа, какие мы хорошие, а водители лентяи неблагодарные)))) Никита-то, оказывается, совершил самый страшный грех - обманывал руководство делая такие маленькие гроссы! водитель должен быть благодарен, что его взяли на работу и платят зарплату. В который раз убедился: каналы руководителей траковых компаний создаются, чтобы увидеть себя, любимого, на экране и искать дешевую рабочую силу.
@@MisterGelaG конечно, впустую. хорошо, что не час, а быстрее, на перемотке. ты еще раз доказал, что не приемлешь никакой критики. нашел коммент в фб и сваял из него очередной видос про я самый умный, у меня самая лучшая компания с самыми лучшими диспетчерами, я больше всех заработал и бла-бла-бла... и не забыл упомянуть, что в этом бизнесе деньги не важны, а важны честные человеческие отношения))))
@@johhwick Ты же ничего толком не сказал. Создаёшь шум, и всё. А факты таковы, что уволенный Никита работал очень плохо, в итоге нахамил диспетчеру, и почему то захотел получить выходное пособие.. Лично я уволил бы его намного раньше. Наверное хорошо что я просто водитель, и у меня нет своей компании. Но зато тебе карты в руки. Открывай компанию, возьми на работу Никиту и ему подобных, и посмотрим надолго ли тебя хватит, как быстро убытки заставят тебя избавиться от бездельников.
@@CozyDriver покажи хоть один факт, что Никита плохо работал? Кроме слов диспетчера, у которого был конфликт с Никитой нету не каких доводов что Никита плохо работал.
Эх, Гела, талант! Тебе бы басни писать, GPT чат заплакал бы. А компаньону не мешало бы иногда «просыхать», а то скоро он маму с троллейбусом будет путать
Lol. Тот случай , когда что то пошло не так. Попытался отмыться, но вымазался еще больше. Водитель - красавчик!! Но, в любом случае, респект что не постеснялся и выложил это видео. Удачи тебе
@@ЮрийКуприйчук действительно какой грязью? т.е то что его взяли на работу без года неделя научили, дали заработать после всего он рассказывает за какие то мифические кидки так кто кого обливает? Насколько я понимаю из него неблагодарного дерьмо полезло кинули его в чем кинули? Компенсация за какой член? Что за время работы на автовозе не привез ни копейки прибыли компании? У вас господа с логикой все в порядке и с причинно - следственными связями? Возьми на работу человека дай ему свою технику не дешевую, обслуживай её, а он будет чисто себе на зарплату зарабатывать - я посмотрю скажешь ему что он красавчик или нах пошлешь. Как по мне так пусть лучше этот трак стоит на ярде так дешевле. Мой например второй стоит, потому что хочу шофера найти, а не водителя. Был один водитель так я возле него как бебиситтер был. Чуть что вызывай товинг или роудсервис. Масса наебнулась все на спальник - вызывай роудсервис говорю возьми кусок проволоки замкни и езжай приедешь на ярд сделаем - ну чо я должен вымазываться. Я и так пока перемыкал отверткой вот вымазался такой вот «великий» был.
По голосу и манере общения Савелия складывается ощущение, что проблема все таки в диспетчере. Плюс Драйвер же вам говорит что трак приходилось чинить каждую неделю, вы это не учитываете
@@yerlannurbekov944 Так ты не отработал 2 недели, кинул трак в Чикаго на ярде, ни кого не предупредил, хотя при увольнении я тебе четко сказал надо отработать 2 недели. Потом звонил твой друг, спросил что случилось. Я ему скинул скрины переписки, он посмеялся и сказал, что так и думал что ты и его обманываешь. Что ты из себя святого корчишь
@@MisterGelaG Не в моих правилах обманывать и кого-то из себя корчить! Говорю как есть и отвечаю за каждое свое слово. Засунь депозит сам знаешь куда, не хочу ничего доказывать. Просто случайно наткнулся на твой канал и решил высказать свое мнение! Можешь меня заблокировать и здесь тоже.
@@yerlannurbekov944 Дядя я не твоя подруга, и не твой друг, ты нарушил договор устный и подписанный- не нужно искать виноватых в принятых тобой решениях. Обманул- не прокатило, в другой раз будешь честнее
Если водила был одним из лучших на рифере и вопросов у него к диспетчеру не было - то он и делал грос хороший! А тут он четко говорит - диспетчера не умеют грузить кархоллер!!! Само собой и грос будет $15-20к! А Савелий не хочет разбираться в проблеме диспетчеров и сразу все на водилу! И если кто то что то обещает - то выполняй! За базар отвечать нужно всегда! А то как то не по мужски!
Компания защищает больше диспетчеров, на водил пофиг получается, там вон куча стоит готовых за 50 копеек работать, Роману надо было с Савелием компанию открывать, а не с Гелой...)
Для Никиты самое обидное это выход из трака с вещами не по плану.Да он расслаблен был , да и никто не требовал ломить возы. Считаю подло поступили не предупредив об выгоне как скота…
@@MisterGelaG может, он так же и без налика может это сделать, получив зарплату) на эти случаи и есть депозит) но тащить водилу под левым предлогом на ярд что бы из трака высадить без предупреждения - не по пацански))
@@rbk77 Согласен, тут просчет компании, но его тащили на ярд не для того чтобы уволить. Его уволили когда он на ярде начал ругаться с диспетчером, и тогда пришло понимание что человек нам не подходит. Естественно как ты понимаешь я знал больше чем сказал на видео, но это развлекательный контент, правда она бы не вызвала разделения общества оценке ситуации
Сколько дней ты проработал в компании как соло драйвер-0. тебя выгнали на 10й день как неадекватного? Ты занял у меня 1500$ и потом пропал- это как называется?
Очень интересный ролик получился... Спасибо вам Гела что не скрываете такие вещи про свою компанию. Каждый сам для себя сделает вывод. Мне всё предельно ясно. И желаю вам чтобы у вас таких "Никит" больше не было! Удачи вам и ещё больших успехов в бизнесе и в жизни!!!
Какой у него низкий уровень интеллекта, он сам не понимает что несет, водила обязан две недели отработать, а компании по барабану в любой момент выпинываю, сам себя в общем и свою компанию этим видео макнул в кучу🤦🏻♂️
В договорах пишут две вещи - "водитель обязан отработать две недели" , на УСМОТРЕНИЕ РУКОВОДИТЕЛЯ можно без отработки. "две недели отработать" - даётся руководителю для подбора нового работника, а не работнику доработать и найти другую работу.
@@JeneSamura Тогда не надо жаловаться. Даже Ленин говорил - учиться, учиться и учиться. Не знание закона не освобождает от ответственности. Не учился на чужих ошибках, учись на своих.
Зачем Вы внутренний компанейский мусор выносите на просторы интернета? В чем смысл, показать что Вы белые пушистые? Это внутренние рабочие моменты, которые есть везде.
В данной ситуации Гела мог !!! исправить это , вызвал бы Никиту на разговор в тот момент, а не сейчас звонить и разбираться. Гела частично вина и на тебе. Савелий та ещё птица.
@@MisterGelaGвина в том что неразобрался по чиловечиски, сейчас Гела в сторонку какбудто неприделах 😅 как некрути вина Гелы есть. Если пойду к вам буду иметь ввиду кто как руководит.
А ты как думал? Я моим работникам у которых такие маленькие гроссы бесплатный пожизненный отпуск сразу оформляю. Раньше был добрым думал земляки надо помогать,к сожалению поздно поумнел. 🇦🇲🇸🇪🥂
не компетентность, не настойчивость, слабохарактерность но НЕ - "непорядочность" , потому что мы так и не знаем , даже от самого Никиты , что ему обещали, или не обещали, конкретики нет.
Самые опасные люди в бизнесе, это обделенные люди. Зря вы обидели водителя. Он останется без 2000 который обещал Роман. А вы с чем останетесь. По АРС налоговой, как бы он не пошёл на сделку, и не стал свидетелем, а вы с диспетчером и с романом подозреваемым. Ну вот, теперь огласка в сми. Ждём продолжения
Кароче главный вывод, который можно сделать из видео, это то что Гела живёт немножко в своей реальности, где генеральный менеджер отвечает только за то что он хочет, где сказал и не сделал - это не кинул. Где чужое мнение ничего не стоит если даже на трак не заработал, где если кто-то жалуется, то он сам виноват и где он в общем считал что у него всё хорошо, но оказалось не очень)
Кто конкретно сказал и не сделал? Я? Разделение полномочий в любой крупной компании- это норма. Ты ни когда в жизни не занимался бизнесом и привык отвечать только за себя. В салоне Тесла поцарапали машину- виноват Илон Маск. Ну ты честное слово как в садике, мамка с папкой обижают
@@MisterGelaG ля Гела, ты реально не догоняешь?? Если компания купила сто траков, это ты! Компания наняла сто драйверов, это ты! Компания заработала сто миллионов, это ты! А как компания накосячила - это не ты, это Рома. Детский сад! Почитай что такое ответственность и взрослое поведение. И не пи3ди про то, чего не знаешь, сколько и какой бизнес у меня были и есть, это уж совсем дно.
@@thesart_ в чем косяк. ? выплачена зарплата в полном объеме, Никита по телефону чуток приврал, ну и я то же при разговоре с ним, хотел вытащить из него правду, но не получилось 🤷♂️
Жесть конечно. Из за диспетчера потерять опытного водилу. Вот и все что нужно знать о компании ;))) Досмотрел до конца - Гела так Никитина говорил тебе что на ремонтах постоянно был, а как сделать Гросс если ты в шапе ремонтируешся.
@@MisterGelaG Гела не ответил на вопрос. В ролике постоянно звучала мысль, что на кархолерах в DML траки старое дряшло. Также прозвучало, что траки часто были на ремонте. Так как зарабатывать в таком случае?
Досмотрел диалог гелі и никиті . Віводі: 1.савелий не решает проблемі, а ищет конфликті, 2. роман не контролирует действия савелия, а доверяет его слову. 3. роман не віполнят обещания 4. гела занимается отдельніми от романа делами 5. у никиті обостренное чувство несправедливости 6. у никиті изощренное мировосприятие - обвиняет непричастніх 7. гела пітается помочь если просят помощь. 8. никита мстительній, но непродуктивній мститель
Гела на отчаяные сигналы водителя не позвонил ему, не пытался разобратся, а давал однострочные ответы в мессенджере. Ну это не его респонсэбилити тут понятно, но нехорошо характеризует компанию.
Лично знаю парней которым не плотил, а в начале видео говорит парню что ты первый водитель которого кинул😂 Во многих наших школах в чикаго или флориде спросите за директ мотор лайнс они вам там расскажут))
Если трак постоянно ломалса и трелер тоже не очень в хорошем состоянии (сам Гела сказал) а водитель постоянно ремонтировал в шапе то где возьмутся гроссы?
Назвать главного по диспечированию "тридварасом", при этом загоняя контору в минуса и удивиться что тебя выкинут на мороз это я считаю шедеврально=))))
Как же вежлив мелкий пакостник по громкой связи😊😁 Думаю что у водителей которые действительно на хорошем счету(не только километраж,а и уход за авто,вежливость и понимание что иногда надо сделать работу,которая не понятна с высоты вод.сиденья)и авто поновее и всё остальное отношение компании😊 И хитрован к тому же)))),про декларации сказал,а про наличку НЕТ🤣 Геле могу только пожелать терпения и ВСЕГДА относится к таким ситуациям с юмором
Зря ты это видео выложил 😅 точно оно вас не в лучшем свете показывает. Раз у тебя компаньон не в состоянии членораздельно выразить мысль, что аж выложить нечего- остаётся только догадываться что было за кадром. Репутация у вас одна на двоих. Никита все грамотно разложил. Уверен, если бы ты ему ещё раз перезвонил на счёт гросса он бы тоже много интересного рассказал. Всегда в компаниях есть кто то где то кто делает сказочные 45-50 тысяч , только кроме бухгалтерии их никто никогда не видел и ржать над этим, явно наиграно, тоже чести вам не делает. Рад за Никиту что нашёл достойный вариант , и не надо приписывать это своей неорганизованности. Не бывает так что человек идеально работал на рифере, а на кархолере как подменили. Логичный вопрос к дмиспетчированию
Что Никита "разложил" ?? Вообще ничего толком не рассказал. Сказал что нахамил диспетчеру, и за это был уволен, и почему то захотел ещё получить выходное пособие. Цирк. А на самом деле был уволен за лень. Причем об этом было объявлено заранее. У него было время либо начать работать, либо уйти на рифер, либо в другую компанию. Насчет кархоллеров, я уже не в первый раз вижу что многие пытаются, но мало у кого получается. Опыт рифера сюда вообще не подходит, совсем другая работа.
Если Никита убыточный драйвер, с ним надо было серьёзно поговорить после первого или второго месяца работы, а вы это не контролировали вовремя. Зачем покупать больше траков, если вы не успеваете с актуальными разобраться? Гела, возьми на работу ещё одного HR менеджера. Удачи вам🤘
Отсутствие HR-менеджера на лицо! Такие вопросы должен решать именно квалифицированный специалист, и непредвзятый. Каждый водитель-это живой человек, нельзя относиться к людям как к цифрам или статистике!
а в какой компании подсчет не брошен на компьютер? всех заводят в расчет и наинизшие графики гасятся. причем во многих компаниях не учитывают время ремонтов и простоев без грузов => среднее по автопарку +20% - это план и 1 месяц не выполнил, но не влетел в минус, - предупреждает колонный, а если 2 месяц - допобачення та найкращого у житті. это без описанного пакостничества со стороны водителя, диверсант что хочет дома отдыхать... решать проблемы диверсанта по жизни, путем своих денег,- это тупо. шеф это не Ваша семья и не Ваш друг, он затеял этот бизнес для получения прибыли и по большому счету ему плевать на наемного работника, нет прибыли - пусть лучше машина стоит и не генерирует убытки
@@user-fr7fy9pk6z В простой жизни Гена, в ютубе псевдоним Гела. Да эта его история становления. Был у рыжего HR менеджером, узнал всю кухню, ушёл переманив часть водителей оттуда под новую свою компанию.
Гена а Рома опять был пьян, адекватно ответить не смог? Мы поняли Гена хороший умный, а Рома алкаш непомнящий обещаний. Плохие правдивые отзывы это поднасрать компании, пишите только хорошие или не пишите. Руководство я не я. Звонил бы водителю и предьявлял после Ромы и диспетчера, а то ты не в курсе но делаешь выводы. Двуличный улыбающийся Гена. Рому не подсижывай. Водитель красавчик честно отвечает и пишет.
Отдельно спасибо Геле за смелость что выложил как есть! А то до этого видео все прям вокруг только в положительном цвете! Но с другой стороны если уже развивать срач на весь ютуб, то хотелось бы увидеть интервью Никиты Теплова отдельно по особенностям работы в Direct Motor Lines минусам и плюсам.
Херовый диспетчер загадит работу хорошего водителя легко! Это факт! Водитель может терпеть, ждать, что что то изменится, не уходить, слушать мычание боссов. Короче все понятно, послушал компаньона, диспетчера и сделал выводы. Где ты был раньше, когда гроссы у него слабые были? Тогда выяснять надо было, а не сейчас, когда шум поднялся.
@@MisterGelaG шум-возня в фб, комменты, из-за чего обратили внимание на этот случай и появилось это видео. Сам же говоришь, не разбираешься в кархолинге, а там все не просто, просто по горам и коментам диспетчера судить нельзя. Уверен, водитель бы объяснил что почем и по гроссам тоже. Раз он был хорош на рефере, будет хорош везде.
Человек уже месяц в другой компании работает, а только сейчас разбираться начали что почем). Нет что бы сразу сменить диспетчерскую и держать руку на пульсе. Получается он пол года в убыток работал для компании, а вы только сейчас это поняли
@@ПавелКривошейцев ну давай объективно можно и наоборот хреновый водитель может зарубить репутацию диспетчера на раз, два и потом диспетчер грубо говоря боится под него грузы брать нормальные. Хрен его знает, что ему в голову взбредет загрузится и домой на пару дней, а клиенты свои тарантасы ждут - телефон диспетчеру обрывают. В этой работе нужен четкий тандем без подстав друг друга. Я со своим диспетчером с 15 года работаю сначала наемными в 2 конторах работали потом саме стали работать и еще один черный парень с нами с тех пор он наемным я на своем. Так я в понедельник знаю, что буду делать в пятницу и субботу и воскресенье сбоев практически за эти годы не было потому что она набирает грузы и знает, что я не подставлю перед брокером. Как то так должно работать.
@@vladphantom7750 согласен, такое бывает тоже, но в данном случае это хороший водитель, к которому не было вопросов 1,5 года, один из лучших. Конечно, все может быть наоборот, но на него забили и своевременно не среагировало руководство, вот и результат… Вроде как ищут, дорожат водителями и в то же время так легко их теряют.
Работаю 9ка энклоуз(лакшери тачки) По состоянию на сегодня Гросс упал на 30%(по моим ощущениям) и тачек стало меньше. Тачки собираю сам по одной. Езжу Кост ту Кост 9-14 дней трип(зависит от скорости диспетчера), за трип 26500 Гросс плюс типы. Раньше за Гелик платили 2200, щас 1600. Трак 2016 года. Сложность работы заключается в том что на кассе пайлота вам каждый раз будут предлагать сходить в душ. Привет девчонкам в белых рубашках на риферах 😂
По справедливости правило двух недель должно в обе стороны работать, страна такая. Не даром в некоторых случаях американские компании платят своему бывшему работнику пособия по безработице. А уж такие увольнения одним днем под предлогом осмотра трака говорят только о трусости и отсутствии яиц.
DYLAN IVA, водитель за последний месяц работы сделал гросс 11000$. Вы предлагаете дать отработать ему 2 недели, чтоб он сделал какой гросс за это время? 5000$?
не важно, что 20-30% рабочего времени - простои из-за ремонтов, диспетчеры работают из рук вон плохо и над ними нет никакого контроля, все равно виноват водитель! кто еще?! дали грузовик и крутись, как можешь! а маленький гросс - это потому... что ты неудачник! другие-то могут!
Даже смотреть видос не хочется, очередная брыхня Гелы. И хватает же времени видосы пилить. Ушёл в адекватную компанию, ни разу не жалею. Роме желаю придти в себя и вытурить Гелу. Гела плохо влияет на Романа.
Правда глаза колит? лично я с тобой ни разу не общался, как ты работал видел- скажу честно, Роме говорил что тебе надо гнать еще год назад, он жалел тебя. Рад что ты нашел хорошую компанию, надеюсь таких водителей у нас больше не будет. Тебе удачи🤝
Роман пообещал компенсацию при увольнении, а потом забыл. Гела в начале видео называет это компенсацией, а в конце бонусом- манипулятивно подменяя понятия. Лично меня наняли работать за центы на west, а поставили работать на east «типа маркет такой», а когда у Гелы спросил почему- он мне ответил что работу на west надо заслужить.) К людям в этой компании, отношение ниже среднего. Я тоже молчал, пока не получил депозит.
@@TechComplete-il2kc опа, так ты ниндзя, мой телефон у тебя есть, адрес офиса то же, у тебя есть возможность показать какой ты крутой. Но если ты дерешься так же как и работаешь, то против тебя я выставлю свою кошку- чтоб шансы были равные😂
А Гела тогда кто? Старший по риферам или как он постоянно говорит - совладелец и генеральный менеджер? Это тогда выходит Гела нам звиздел всё время, он там выходит просто наёмный сотрудник отвечающий за свое направление, а не за всю компанию.
Роману конечно большой минус, за то что не смог сам разрулить ситуацию и что ситуация такая вообще создалась. Надо было еще диспетчеру позвонить, что он скажет, а то они всегда в тени не и при делах...
С людьми работать тяжело, надо сразу договариваться на берегу, что из-за отсутствия нужных показателей для компани работник будет уволен без обьяснения причин. Некоторым людям лучше нечего не обьяснять.
Ознакомившись с содержимым случайно просмотренного мною данного видео, хотел бы отметить следующие обстоятельства: 1. Отсутствие письменных доказательств по делу в виде представленного трудового договора с дополнительными соглашениями, а также иных доказательств ( деловая переписка, скриншоты, данные с регистратора т/с и прочее) касающихся надлежащего исполнения своих прав и обязанностей сторонами по данному трудовому договору или каких-либо зафиксированных нарушений. При их отсутствии представленные разговоры и рассуждения - обычные голословные утверждения сторон. 2. Исходя из данных автором данного видео пояснений касаемо практики работы организации, его видения работы организации, мною были сделаны следующие заключения: -Организация паразитирует на работниках, ввиду отсутствия у них трудового опыта, знания трудового законодательства при ограниченной возможности защищать свои трудовые права, а также иных сложных жизненных обстоятельств, связанных с нахождением на территории иностранного государства; Данное обстоятельство также подтверждается наличием кабальных условий трудового договора в виде наличия депозита, штрафных санкций, схем ухода от налогообложения, а также с большой долей вероятностью иных устных условий и требований, умаляющих права работника; -Отсутствие закрепленного правилами внутреннего трудового распорядка порядка организации трудового процесса, взаимодействия между сотрудниками организации и управляющим персоналом, режима труда и отдыха работника, а также четко установленных видов и форм контроля работодателя по факту исполнения работником своих трудовых обязанностей, принятие работодателем результата труда работников. Любые устные договоренности между работником и работодателем при подобном положении дел в конечном итоге неминуемо приводят к нарушению прав работника, снижению мотивации работника к труду и его последующее увольнение; 3. Однако при этом было бы крайне любопытно поработать в организации по определенным причинам))
Еще раз добрый день. Я почему то уверен , что после кризиса , вы откроетесь самостоятельно . Если честно по больше таких хозяев ком как вы . В в Truck бизнес 20 лет . Успехов вам .
Швырялово стопроцентное! Я тоже работал у одного грузинского гастролёра, который нажил себе состояние на костях честных шоферюг! Чарджит за каждый вздох, отпускные тоже все до копейки себе забрал !!!
Добрый день, Гела, мы все понимаем , 90% trucking бизнес зависит от водителей . И хозяина ком . Но то что говорит ваш бывшие водитель , это не бред , в любой ком так же где одни Американцы ( ему бы сказали F off ) Я живу в США с 1997 года и Truck driver работаю в компании где я один кто говорит по Русский. Я им это рассказал не кто не поверил , говорят что я очередной раз шучу . Гела конечно не святой, хитрый но это понятно и объяснимо , но порядочный мой брат у него работал . Все ровно . Но вот куда он порекомендовал моему брату пойти потом работа ( Alve ) вот там моего брата и правда кинули . ( на $1750) В
По мне так руководство компании должно решать кто ценен компании а кто нет. Просто бизнес. Водитель кого уволили так же может выбирать лучшее предложение работы среди других компаний. Поэтому все правильно сделали. Всем здоровья.
Меньше сумарых 30К в месяц на автовозе,не по причине поломки авто,надо прощятья с в первую очередь с диспетчером,потом с водителем, остальных причастных лиц перекфалификацию, и пытаться заново вперёд и вперёд!!!
Гела, разве для тебя новость, что у Романа плохая репутация среди водителей DML? К тебе вопросов нет, тебя уважают за тобой идут, но это не относится к Роману! Водителя кто переходят с рифера на кархол к Роме прозревают от его методов управления и взаимоотношений с водителями!
@@MisterGelaGага, значит знаешь что что-то там не так. *и с Романом видос обрезал. Плохой знак. В минус и компании, и тебе лично. За непоказанную, мутную гниль мазу тянешь
@@MisterGelaG ну конечно обрезал ТЫ и сделал это СПЕЦИАЛЬНО! Потому что понял, что этот партнёр твой совсем может дескридитировать и тебя и DML в целом. И никакой инфы 5 секунд его голоса в оставленные ТОБОЙ не несли в себе. Можно было вообще не вставлять, чтоб не пугать публику таким партнёром полупьяным😂😂
Гела, все ваши диспечеровские компании по кархоулингу полный шлак, я брокер и у меня полно примеров, это не проблема вашей компании а в целом индустрии. Могу обьяснить все если надо
Я сам работаю уже больше года водителем трак драйвер без хороших водителей ни одна Трактовая компания не может развиваться надо держаться за хороших драйверов но этот персонаж который снял ролик явно хотел самоутвердиться но не получился водитель все поставил по полочкам и объяснил свою позицию а он не смог доказать свою правоту жалко водителя надеюсь с другой компании у неё все будет намного лучше
ті то где работаешь, таксисториєлтороброкероуборщикодомовуборщикоснегапомощникоплиточникасобирателеигрвівозомусорпомощниконастройке? Везде все не так и все не то)))
Вообще по заставке я думал будет Сталлоне. Это был лохотрон меня заманили. На что я потратил целый час субботнего времени на бородатого мужика жесть. Уж вроде и сам лично переговорил с водителем Никитой уже можно бы и успокоиться и закрыть тему но нет все равно нашёл способ и созвонился и официантку с борщем приплёл и все равно додавил парня в жалких попытках обелить свою репутацию показал своё нутро.
Лучший мотиватор для водителя это чтобы трак ехал. Едешь - зарабатываешь , не едешь значит и нифига не зарабатываешь. Ну либо водитель готов довольствоваться малым , раз любит больше отдыхать чем работать.
Тут важный момент - это диспетчер. Работал я на компанию Highlight Motor Group. И все было хорошо. Я буквально жил в траке. У меня бывало даже по 20000 миль в месяц выходило (бумажные логбуки), но... когда они расширились, то все поменялось. У меня вместо индивидуального диспетчера стало их хренова туча, никто ни-че-го не знает, не помнит. И меня успокаивали, мол все наладится, просто пока привыкаем. Но... я также жил в траке, но при этом зарабатывал раза 4 меньше, но уставал раза в 2 больше. Много рассказывать, но я продолжал работать и ждать пока они не освоятся, года два ждал. Потом очередной идиотизм, последняя капля и я от туда ушел. Причем без предупреждения, набрал cash advance на $1000 и сказал "остальное можете себе оставить". Да, поступил не красиво, но причина в том, что когда я с владельцем компании пытался обсудить все вопросы, то он просто посмотрел на мою статистику и сказал, что я ленивый водитель, еще и штрафы наполучал. Про штрафы - это правда. "Все штрафы были связаны с идиотизмом диспетчеров". То требовали ехать там где нельзя, то не разрешали 20 миль до трак стопа доехать, мол стой на улице, разок заставили трейлер с нерабочими mark lights вести. Короче. С момента как я ушел из этой компании прошло 9 лет. Я не получил ни одного штрафа. Просто меня взбесило то, что владелец компании не разобравшись во всех грехах обвинил меня. Единственное что скажу. Даже при всех наших проблеммах, я все же оставил нормальный review на google map, так как они действительно не плохо подходят для новых водителей и те проблеммы которые были у меня... они были далеко не у всех. Просто не сработались. Если бы я сегодня пришел туда работать, то спокойной поставил бы всех умных диспетчеров на место, и мы бы нормально работали. Тот review который оставил бывший работник которому все выплатели, ну оно конечно не хорошее. Так нельзя.
Раз уж такая «свадьба» Гела и мне так позвони!) Ты мне депозит не отдал 1500. Т.к. я не отработал 3 мес., а быстренько спетлял с этого ужаса.(косяков с моей стороны по работе и по машине не было) В контракте небыло прописано работать круглосуточно! Ты же говорил своим нужно помогать😂, а получилось кинул. P.s. Я полностью согласен с уволенным водителем!
Mr. Gela, приветствую 👋 Как всегда 👍🤝 Как руководитель- руководителю во всём с Вами согласен. Руководитель и работник это как разные планеты, думаю Вы всё понимаете. Никому , ничего , никогда не доказать да и не нужно. Успехов, железных нервов.
@@MisterGelaG никита ж сам сказал, что трак ломался и он оформлял его в сервисе в ЛА. Если ему в тот же день давали подменный трак, тогда вопросов нет к Роману..
@@MisterGelaG мы всего лишь зрители. Мы верим тому что нам Гела показал. И, кстати, такие водители могут собраться для коллективного иска, чего я вам не желаю, конечно.
Отрабатывать 2 недели это хороший тон со стороны работника. Но компания никогда не обязана держать человека у себя эти 2 недели и может выгнать в ту же секунду. Это бизнес. Если человек этого не понимает он еще не жил достаточно в США и не знаком с реалиями.
Гела имея доступ ко всей информации мог разложить водителя по фактам, что тот бы и слова не вставил, но Гела этого не сделал. Почему? Гела глуп и не додумался до этого? В это вырядил кто то поверит, каким бы Гела не был, но он точно не глупый. Остается вывод что фактов то и нет, а только слова, часть из них вообще упущена (слова Романа). В начале ролика Гела хотел выступить судьей, но в конце видео Гела стал просто адвокатом DML, в объективности которого есть огромные сомнения.
Тоже месяц назад познакомился с парнем который работал в этой компании, говорил ели ноги от туда унёс, работал сутками, и депозит конечно же тоже не отдал😮А так же говорил , что очень много людей таким образом кидают на депозит… Говнокомпания😅
Гела привет . Тебе респект что осветил проблему. Вскрил проблеми своего бизнеса . Ти упустил момент общения сводителями. И рано или позно ти останешся без водил. Думаю без разделения бизнеса с компаньйоно и повишения своено внимания к водилам у тебя таки будут проблеми
Один основных принципов юриспруденции в области договорных отношений это принцип равноправия сторон. Если компания хочет чтобы водитель отрабатывал две недели после информирования о намерениии уйти, то и на компанию лржится равное обязательство предоставить учедоиление об увольнении за две недели, независимо от того что Вы там нарисовали в договоре. Так что парень вполне себе мог пойти в суд и выиграть его. Кроме того, компанейский водитель по 1099 это бред и чушь собачья. Любой из водителей работаяя по1099 является независимым контрактором. Компания не имеет права требовать от него не отказываться от грузов. Как и любой независимый конрактор, водитель сам вправе решать. Все что вомпания может сделать это отказаться от услуг контрактора. Да и называть его компанейским водителем по 1099 это подлог. Любой из водил работавший по 1099 на траке принадлежащим компании иммет возможность взять компания зв причинное место просто написав жалобу в департамент труда. Есть критерии по которым оценивается является ли работник независимым контрактором или сотрудником предприятия. Работа на оборудовании принадлежащем компании, имея обязательство не отказываться от груза и выполнять работу по указанию компании точно не попадает под критерии независимого контрактора. А раз по тесту департамента труда работа попадает в категорию "сотрудник компании", то компания обязана нести налоговую нагрузку по заработной плате и вести нормальный payroll. Большое число адвокатов по трудовому законодательству возьмет такое дело на условиях оплата по выигрышу дела, и помогут вам быстро решить вопрос с компанией нанимающей сотрудников под видом независимых котракторов. Но все это только в слусае если вас не заставили открыть свой ЛЛС и работать в режиме отношений бизнес с бизнесом, где вы представитель своегт ЛЛС заключаете договор с, например, Директ Мотор Лайнс. Но в этом случае во всех договорах должно быть прописано название вашего ЛЛС и Вы как руководитель этого ЛЛС, а не Вы лично. В обратном случае, договор не несет силы обязательной для Вас к исполнению. Ну и последнее, все "штрафы" компанией за нарушения и ущерб оборудованию абсолютно не несут никакой юридической силы и не являются чем-то что компания может отстоять в суде. Это надо знать и понимать... Можете спокойно подписывать этот бред и при первой же попытке компании оштрафовать вас, тащить ее в суд и требовать возврата удержания в полном объеме, включая адвокатвские расходы. Отдатут как миленькие, и как правило адвокат компании даже до суда не доведет и договориться с вами о выплатах еще на предварительной стадии.
Забыл в ролике упомянуть один важный момент. Никита ко мне обратится после получения депозита(это я сказал) он молчал пока не получил все деньги, а потом начал угрожать мне и Роману требуя бонус. Но я подумал что он шутит в своих угрозах. Ролик выпущен исключительно с развлекательной целью в трудное время- вам будет что обсудить на трак стопах😀😀😀
Gela, подкину одну веселую идейку (хотя может и реализована уже).
“Писькомер” называется 😂.
Понятно - это нутрячковое название. Официальное компанейский рейтинг водителей.
Мы, когда работали в одной веселой рилейлерной сети, каждый вечер прилипали к такому рейтингу. Да понятно у нас мотивация была разложена по другому, была база по зп (небольшая) все остальное премия. Премия была общая на подразделение, и в зависимости от этого рейтинга тебе от общего пирога отрезали кусочек, топы забирали больше, низ рейтинга доедал остатки, кому не нравилось болтаться в низу или сами уходили или их увольняли.
Прикол этой фишки был соревновательном моменте раз, финансовый 2 и никому не надо было долго объяснять что и почему.
Вещь доступна была для коллектива подразделения и закрыта для остальных.
Сразу было видно кто что из себя представляет, и т.д.
@@evgeniiabramovskii2830 так идет же сейчас конкурс. в начале июля выложу результаты
на такую тему можно много что сказать но долго видео на час будет, скажу коротко уволили правильно сделали хороший водитель не подходил хорошей компании
Привет, в основном слушаю твои ролики в фоновом режиме в пути и это в первые что я специально остановился на рест эрии чтоб оставить комментарий.
Ну во первых жалко полпреда, у него многоожидающе взволнованный голос был а ты начал на старую мозоль давить. А так человек адекватный и сам всё понимает.
Ну а Никитос конечно до глубины души возмутил своей глупостью-тупостью или простотой (нужное подчеркнуть) удивляюсь как он ещё выходные пособия и пенсионные не потребовал. Конечно человек ещё не потерянная он вовремя заткнулся на намеках об логбуке и зарплате на кеш или может чувство самосохранения сработало. Короче пока доехал до рестэрии и я остыл и уже мысль возмущения оборвалась 😅 . Всем ни гвоздя ни жезла на трассе .
А что вы можете сказать про компанию Alvi вы там работали ? ( моего брата там обманули и могу поделится деталями )
Я понимаю это наше ком , я просто могу поделится вы же его туда рекомендовали . Это не упрек . Я думаю они и с вами тоже не очень хорошо обошлись .
И честно будет людям обэтом сказать .
Из просмотренного :
1. Гела врет 5 раз в разговоре с Никитой что он не знает почему его уволили одним днем! И типа пытается докопаться до истины! Во второй половине видео Гела сам говорит ( признался) как они с компаньоном решили что водители, которые делают месячный Гросс ниже определенной суммы , будут уволены. И что все водители это знали и были оповещены об этом. И типа что это он (Никита) удивляется такому решению.
2. Никиту якобы не контролировали 8 месяцев и он расслабился и постоянно был дома на траке. Это тоже ерунда. Всех все устраивало. Никиту маленькая зарплата и возможность быть дома чаще , а компанию его типа «маленькие гроссы», которые тупо резались. Водитель молчит , а им этого и нужно. Ни кто бы его не держал столько времени , чтоб трак работал в минус. Просто после конфликта где Никита перешел черту и назвал диспетчера тем самым словом ( а может и заслуженно) и может стал больше возмущаться о маленьких гроссах, его и уволили.
3. уволили одним днем , скорее всего потому что на трак уже был водитель готовый выехать в течении пары дней.
4. То что типа с компании ушли ребята( со слов Гелы), несколько человек, знакомые Никиты, так уходят из компании ребята по 10-15 человек каждый месяц. Потому что гроссы на рифере средние в компании 8 тысяч в неделю , при этом еще и « режим ножниц» не выключается ! А что , ведь нужно на какие то деньги строить шап и асфальтировать территорию , да еще и дома во Флориде покупать, денег то нет в траках сейчас , кризис. Водители же с радостью поделятся с компанией частью своей зарплаты.
5. Гела наконец то признался что использует канал с целью привлечения новой рабочей силы в лице молодых парней, которые только получили CDL, и не могут устроится в другие компании. Поэтому и соглашаются на 55 центов за милю на востоке(где нет длинных миль) и получая по 1500$ в неделю, в надежде на то что после испытательного 3-х месячного срока получат % от гросса и на конец заработают приличные деньги. Но получив % , в лучшем случаи, волшебства не происходит. Ездят без сна бесплатно за низкие стоимость грузы ( для водителей )и потому их зарплата не сильно увеличивается. Когда они это понимают они уходят. И так этот конвейер с периодом работы в 6 месяцев не останавливается. На таких водителях компания и вывозит. А с сильными водителями расстаются легко, потому-то они задают много не удобных вопросом отмене груза. Зачем опытные водители которым нужно платить, когда есть новички , готовые ехать за дешево. Так это устроено и работает. А потом он вещает как он великий бизнесмен в кризис остаётся на плаву.
Скриньте коммент пока Гелка его не удалил
Браво! 👏👏👏
на кархрллере зарплата 30% хоть с опытом хоть без. Конечно я знал за что его уволили, почему думаешь я ему позвонил. Про привлечение водителей лет 5 уже как говорю для чего канал,
@@MisterGelaG Дело не в том что его уволили , это понятное дело что ты знал перед разговором с ним это, а дело в том , ЗА ЧТО его уволили ты типа не знал и ему говорил это в разговоре
@@goodman1185 понятное дело что я знал за что, так как это я посоветовал его уволить.Я только дату не выбирал, дату водитель обозначил сам, когда начал на ярде быковать, он забыл это сказать в разговоре, а я забыл уточнить, у меня же нет второго дубля, это же не постановочное видео
@@goodman1185ты очень грамотно разложил, будет молодёжи наука.
*Жму лапу
Мне ещё очень понравилось, 😂 что компания общая, а чуть чего я не причём 😂😂😂😂😂😂
Гела показал всю свою " скользкость". Иногда лучше жевать😂
Вообще то не очень корректно спрашивать: «я, Гела, тебя кинул?», когда речь идет о глобально direct motor lines. Либо ты Гела, и никакого отношения к компании DML не имеешь, либо если ты co owner, то и ответственность и компетентность лежит полностью на тебе, включая действия твоего компаньона и всех отделов. С большим уважением.***P.S. а потом в общении с диспетчером вопрос: «так а что мы с него заработали?!», т.е. теперь уже все таки Гела имеет немножко отношение. Если честно лучше бы не поднимал эту тему.
Человек говорит что его кинул Гела, а не компания. ты понимаешь разницу. между человеком и компанией.
не могу согласиться, водитель персонализировал, он не сказал что DML его кинул, он сказал именно Гела, да и "кидок", мягко говоря сомнительный
@@MisterGelaG твой блог целиком и полностью посвящен твоей компании. Поэтому все, что происходит с компанией на публике ассоциируется с тобой.
@@MisterGelaG вы лицо компании, публичное лицо. Говоря «Гела» имеют ввиду «вашу» компанию… так как я - даже и не Помню вашу компанию, а вот вас знаю и помню, таким образом он и донес информацию…. просто не ассоциируйте вашу компанию с собою или держите все под контролем…
@@wagner_4vk60 от меня девушка вчера ушла, она ушла из компании или от меня?
То что паталогически убыточного водителя нет смысла держать в компании это понятно. Возникает другой вопрос... есть ли смысл держать в компании патологически убыточного руководителя, который не может выстроить работу водителей? )
Пздц ты Гела странный... Ты везде аффилируешь себя с директ мотор лайнс, если компания кого-то кидает, это значит ты кого-то кинул, прикинь. Ты определись, ты либо генеральный менеджер компании и отвечаешь за всё что она делает, либо ты просто менеджер направления риферных перевозок и на за что кроме не в ответе. Только не забывай тогда уточнять, что ваша компания самая лучшее, но только её риферная часть, потому что за остальное ты не то что не отвечаешь, даже не в курсе что там происходит. Детский сад просто! 😂 Ну я же тебя не обижал, это всё Рома, зачем ты на меня ругаешься! 😂😂😂
Есть данные кого за время моей работы хоть 1 человека кинула компания?
@@MisterGelaG ты серьёзно? Ты только что с человеком разговаривал и согласился что его кинула твоя компания, пообещав и не сделав. Но даже помимо этого ты прекрасно знаешь что есть, хватить строить из себя святого. И какие кархолеры у вас ездят и как "аккуратненько" и тд. Я лично знаком с человеком который несколько лет у вас проработал, был супер лояльным и на риферах и на кархолерах и ушёл спустя какое-то время после твоего прихода. Уверен что хочешь поднять эту грязь?
Есть кого кинула компания? - Да, вот. - А, не, это не я, это другая часть компании))))
@@thesart_ Вопрос тот же- есть ли случаи кадилова либо не выплат при моей работе в компании?? и желательно привести примеры, а не как герой истории просит бонус за то что трак вернул
@@johhwick кого кинули и на какую сумму?
Гела человек долго с тобой работал ,а твой компаньен обошелся с ним хуже чем с собакой, ведь дело здесь уже не в деньгах . ты в роликах позиционируеш себя как порядочного человека , для кого важнее отношение нежели чем деньги. Думаю тебе нужно было извинится за компаньна ,не на камеру а лично . А если он работал в минус ,то было достаточно времени вынести предупреждение и с отработкой разойтись. По поводу я неразбираюсь в кархолерах , думаю что для совладельца компании это отговорка расчитанная на людей с интелектом ниже среднего . Далее твой компаньен думаю всетаки пообещал дать денег так как была названа точная сумма . Со слов человека из телефона водитель плохо работал ,может это монтаж ,и почему ты не спосил у него лично при разговоре о гроссе ведь ты его хвалил как хорошего работника . Вот если бы ты позиционировал себя как жесткий бизнесмен ,и ты стремишся делать бизнес как американские компании, то вопросов нет, ты красавчик, а так Гела ты и твой партнер просто козлы
Спасибо за коммент)
Бл, да откуда вы такие умные беретесь?? Этот работник делал 11-25 тыс в мес, на кархоллере! Да кому он вообще нужен с таким отношением к работе?? Это полное неуважение к компании, сознательный саботаж и принесение убытков. Я бы его уволил намного раньше. Либо, учитывая прошлые заслуги, предложил бы перейти назад на рифер.
@@CozyDriver вопрос в том, почему не предложили. 6 (прописью - шесть!) месяцев компания дрочила и не смотрела на гросс.
Гела в своих комментариях пишет ,что знал много больше чем показал в видео .Тогда возникает вопрос , зачем делать на камеру разбор полетов не давая всей информации .Думаю Гела и Роман живут по совкомому принципу ,я начальник ты дурак, и компания продолжает работать только за счёт менталитета иммигрантов . Сейчас время тяжёлое в этом бизнесе , а приезжие осваивают новые бизнеса и доходы там на порядок выше чем у траков ,да и вход легче . Посмотрим сколько времени такая модель ведения бизнеса как у Гелы и к. будет работать .Думаю не больше лет трёх . Но Гела перестроится и если не уйдет с Ютуба, то мы увидим как он говорит совсем другие вещи , такие как деньги не главное ,а рулят отношения
@@user-vp3sw7mv2f ну я уже лет 5 читаю что все делаю не правильно, поделитесь своим примером- какой у вас бизнес, какой оборот, сколько людей работает?
Чувак составил мнение о компании и о персоналиях, проработав там продолжительное время, и им поделился с народом на публичной площадке. Имеет право, однако. Вроде, во время очной ставки во вранье Гела его нигде не поймал, а наоборот согласился, что с ним поступили некрасиво.
Апосля, Гела спохватился, нарыл на Никитку компромат и начал отмазываться. Выглядело несколько комично. Зачем вообще было выкладывать данный видос? Он ведь больше вредит имиджу компании и Гелы чем сами Никиткины комменты. Неужели Гела этого не понимает? Видимо, несмотря на уверения, что Геле Никиткины комменты до лампочки, они его сильно занозили. Аж часовой видос запилил с кучей действующих лиц. Представляю сколько ушло на сценарий, работу с актерами и постпродакшин. 😜
На правду глаза не закрыть. кто я такой чтобы скрывать ее от людей
😂
Компромат на Никиту, это то что он пришел на РАБОТУ зарабатывать, а цифры показали его отрицательную эффективность? Вы серьезно? Он не выполнял своих обязательств, значит вторая сторона освобождена автоматически от обязательств перед ним
@@СергейБолибок бред несешь. На рифере он нормально зарабатывал, проблемы начались на кархолере.
@@level80888 поработал 2 месяца на кархолере, мало, вернулся бы на рифер) бред это, он на голову сел.
Рома и вправду кидала, по телефону признался))) Точнее спалился, я не защищаю Никиту, но словам Ромы доверия «0» он сам по телефону сказал, что Никита позвонил и сказал, что компенсация не нужна, значит был такой разговор и значит тянул и не хотел ответить за свои слова… Каким бы не был Никита, обещать не нужно было компенсацию, а так Рома получился тем кем он стал…
согласен
Елы-палы! Час с лишним рассказа, какие мы хорошие, а водители лентяи неблагодарные)))) Никита-то, оказывается, совершил самый страшный грех - обманывал руководство делая такие маленькие гроссы! водитель должен быть благодарен, что его взяли на работу и платят зарплату. В который раз убедился: каналы руководителей траковых компаний создаются, чтобы увидеть себя, любимого, на экране и искать дешевую рабочую силу.
да. плохо быть тупым тебе. час впустую
@@MisterGelaG конечно, впустую. хорошо, что не час, а быстрее, на перемотке. ты еще раз доказал, что не приемлешь никакой критики. нашел коммент в фб и сваял из него очередной видос про я самый умный, у меня самая лучшая компания с самыми лучшими диспетчерами, я больше всех заработал и бла-бла-бла... и не забыл упомянуть, что в этом бизнесе деньги не важны, а важны честные человеческие отношения))))
@@johhwick Ты же ничего толком не сказал. Создаёшь шум, и всё. А факты таковы, что уволенный Никита работал очень плохо, в итоге нахамил диспетчеру, и почему то захотел получить выходное пособие.. Лично я уволил бы его намного раньше. Наверное хорошо что я просто водитель, и у меня нет своей компании. Но зато тебе карты в руки. Открывай компанию, возьми на работу Никиту и ему подобных, и посмотрим надолго ли тебя хватит, как быстро убытки заставят тебя избавиться от бездельников.
@@CozyDriver жестко ты его, зачем так- он не поймет
@@CozyDriver покажи хоть один факт, что Никита плохо работал? Кроме слов диспетчера, у которого был конфликт с Никитой нету не каких доводов что Никита плохо работал.
Эх, Гела, талант! Тебе бы басни писать, GPT чат заплакал бы. А компаньону не мешало бы иногда «просыхать», а то скоро он маму с троллейбусом будет путать
Lol. Тот случай , когда что то пошло не так. Попытался отмыться, но вымазался еще больше. Водитель - красавчик!! Но, в любом случае, респект что не постеснялся и выложил это видео. Удачи тебе
Учи "Право".
в чем красавчик?
@@vladphantom7750 ответил за свои слова, в отличие от Гелы который после телефонного разговора начал обливать водителя грязью
@@ЮрийКуприйчук какой грязью? правдой ты имеешь ввиду?
@@ЮрийКуприйчук
действительно какой грязью? т.е то что его взяли на работу без года неделя научили, дали заработать после всего он рассказывает за какие то мифические кидки так кто кого обливает? Насколько я понимаю из него неблагодарного дерьмо полезло кинули его в чем кинули? Компенсация за какой член? Что за время работы на автовозе не привез ни копейки прибыли компании? У вас господа с логикой все в порядке и с причинно - следственными связями? Возьми на работу человека дай ему свою технику не дешевую, обслуживай её, а он будет чисто себе на зарплату зарабатывать - я посмотрю скажешь ему что он красавчик или нах пошлешь. Как по мне так пусть лучше этот трак стоит на ярде так дешевле. Мой например второй стоит, потому что хочу шофера найти, а не водителя. Был один водитель так я возле него как бебиситтер был. Чуть что вызывай товинг или роудсервис. Масса наебнулась все на спальник - вызывай роудсервис говорю возьми кусок проволоки замкни и езжай приедешь на ярд сделаем - ну чо я должен вымазываться. Я и так пока перемыкал отверткой вот вымазался такой вот «великий» был.
По голосу и манере общения Савелия складывается ощущение, что проблема все таки в диспетчере. Плюс Драйвер же вам говорит что трак приходилось чинить каждую неделю, вы это не учитываете
Мелочная компания, мелочный гЕН менеджер гела! Кидает на депазит и не моргнет. На своей шкуре испытал.
Было бы интересно разобрать твою историю с приложением аудио и видео))).
@@userx55iy332 Сильно сомневаюсь. Хотя все мои данные в компании имеются. И никого я на своем номере не блокировал, в отличие от некоторых…
@@yerlannurbekov944 Так ты не отработал 2 недели, кинул трак в Чикаго на ярде, ни кого не предупредил, хотя при увольнении я тебе четко сказал надо отработать 2 недели. Потом звонил твой друг, спросил что случилось. Я ему скинул скрины переписки, он посмеялся и сказал, что так и думал что ты и его обманываешь. Что ты из себя святого корчишь
@@MisterGelaG Не в моих правилах обманывать и кого-то из себя корчить! Говорю как есть и отвечаю за каждое свое слово. Засунь депозит сам знаешь куда, не хочу ничего доказывать. Просто случайно наткнулся на твой канал и решил высказать свое мнение! Можешь меня заблокировать и здесь тоже.
@@yerlannurbekov944 Дядя я не твоя подруга, и не твой друг, ты нарушил договор устный и подписанный- не нужно искать виноватых в принятых тобой решениях. Обманул- не прокатило, в другой раз будешь честнее
У меня только один вопрос, - почему немедленно после вскрытия убытков компании не был уволен Роман ? Это ж он доуправлялся до минусов.
он совладелец, его невозможно уволить😂
@@MisterGelaG Совладелец и менеджер - разные функции. Их можно разделить между двумя разными людьми.
@@JohnDoe-tm1rv да. мы разделили
Если водила был одним из лучших на рифере и вопросов у него к диспетчеру не было - то он и делал грос хороший! А тут он четко говорит - диспетчера не умеют грузить кархоллер!!! Само собой и грос будет $15-20к! А Савелий не хочет разбираться в проблеме диспетчеров и сразу все на водилу! И если кто то что то обещает - то выполняй! За базар отвечать нужно всегда! А то как то не по мужски!
а почему другие делают гросс 40+?
@@MisterGelaGимена и гросс в студию!
Компания защищает больше диспетчеров, на водил пофиг получается, там вон куча стоит готовых за 50 копеек работать, Роману надо было с Савелием компанию открывать, а не с Гелой...)
@@alexanderfedyna у тебя сколько траков?
@@MisterGelaG у меня только игрушечные, штук 5 точно есть😂
Для Никиты самое обидное это выход из трака с вещами не по плану.Да он расслаблен был , да и никто не требовал ломить возы. Считаю подло поступили не предупредив об выгоне как скота…
а где гарантия что он бы трак вернул. Если у него кэш на руках
@@MisterGelaG звучит как "Мы первые нахитрим, а то вдруг нас нахитрят")
@@rbk77 Ну ты же понимаешь что драйвер с наликом может трак возле дома запарковать чтоб потом на Чикаго не ехать
@@MisterGelaG может, он так же и без налика может это сделать, получив зарплату) на эти случаи и есть депозит) но тащить водилу под левым предлогом на ярд что бы из трака высадить без предупреждения - не по пацански))
@@rbk77 Согласен, тут просчет компании, но его тащили на ярд не для того чтобы уволить. Его уволили когда он на ярде начал ругаться с диспетчером, и тогда пришло понимание что человек нам не подходит. Естественно как ты понимаешь я знал больше чем сказал на видео, но это развлекательный контент, правда она бы не вызвала разделения общества оценке ситуации
Я тоже столкнулся с тем, что не нашли общий язык. Гела очень любит контрактом махать, который сам и написал😅 в итоге не заплатили за стажировку
Сколько дней ты проработал в компании как соло драйвер-0. тебя выгнали на 10й день как неадекватного? Ты занял у меня 1500$ и потом пропал- это как называется?
@@MisterGelaGу тебя лично?)
@@MisterGelaG может про полицию мне рассказать зачем я ее вызвал?))
@@MisterGelaG выгнал Рома, а ты потом позвонил и обратно меня взял, но я ушел в другую (лучше) компанию
@@maxloyalty Так деньги то мои где, которые я тебе занял по Зелло?
Кархоллер это хобби,старые траки - хобби а грос хочу как не с хобби😂
Очень интересный ролик получился...
Спасибо вам Гела что не скрываете такие вещи про свою компанию.
Каждый сам для себя сделает вывод.
Мне всё предельно ясно. И желаю вам чтобы у вас таких "Никит" больше не было!
Удачи вам и ещё больших успехов в бизнесе и в жизни!!!
Какой у него низкий уровень интеллекта, он сам не понимает что несет, водила обязан две недели отработать, а компании по барабану в любой момент выпинываю, сам себя в общем и свою компанию этим видео макнул в кучу🤦🏻♂️
Вам же сказали что в контракте этого нету он по найму согласился по 1099 чтобы списывать налоги или вы живёте в другой вселенной где вам все должны
В договорах пишут две вещи - "водитель обязан отработать две недели" , на УСМОТРЕНИЕ РУКОВОДИТЕЛЯ можно без отработки. "две недели отработать" - даётся руководителю для подбора нового работника, а не работнику доработать и найти другую работу.
Я тоже заметил , парень глуповат
Но корона уже прорастает.
Потому он и водитель а не ученый
@@JeneSamura Тогда не надо жаловаться. Даже Ленин говорил - учиться, учиться и учиться. Не знание закона не освобождает от ответственности. Не учился на чужих ошибках, учись на своих.
Зачем Вы внутренний компанейский мусор выносите на просторы интернета? В чем смысл, показать что Вы белые пушистые?
Это внутренние рабочие моменты, которые есть везде.
чтобы компанию больше обсуждали- это маркетинг
@@MisterGelaG Вы не политики и не рекламное агентство. Обсуждать одно, хотеть работать у Вас или с Вами, совсем другое
@@RomanVarl Я знаю что я делаю и зачем
В данной ситуации Гела мог !!! исправить это , вызвал бы Никиту на разговор в тот момент, а не сейчас звонить и разбираться. Гела частично вина и на тебе. Савелий та ещё птица.
в чем вина?
@@MisterGelaG видимо он намекает, что ты его мог бы грохнуть по тихому ещё тогда и не было бы вообще никаких проблем😂😂😂
@@alexandrp5358 😂😂😂 я мог исправить это только уволив его пол года назад
@@MisterGelaGЕсли единственный метод управления и мотивации персонала, который знает менеджер - это уволить. То это фейспалм.
@@MisterGelaGвина в том что неразобрался по чиловечиски, сейчас Гела в сторонку какбудто неприделах 😅 как некрути вина Гелы есть. Если пойду к вам буду иметь ввиду кто как руководит.
Гела рабовладелец и точка!!! Дали бы пацану хтябы десятку на доргу чтобы пару месяцев отдохнул,в Вегас съездил.🇦🇲🇸🇪🥂
ты жесткий))))
А ты как думал? Я моим работникам у которых такие маленькие гроссы бесплатный пожизненный отпуск сразу оформляю. Раньше был добрым думал земляки надо помогать,к сожалению поздно поумнел. 🇦🇲🇸🇪🥂
@@v8730-b8f Бог поможет😂
Аминь 🙏
@@v8730-b8f Зачем у тебя в коменте флаг Швеции и стаканы?
После диалога гелі и романа - подтверждается непорядочность романа
не компетентность, не настойчивость, слабохарактерность но НЕ - "непорядочность" , потому что мы так и не знаем , даже от самого Никиты , что ему обещали, или не обещали, конкретики нет.
Так увольнять надо Романа, который разваливает компанию, "испортил" водителей😜😁🤣
100% ошибка менеджмента, но уволили почемуто водителя
Классика - Добро (Роман), Зло - (Гела)🤣
(сарказм) А Романа можно "уволить" ?
Самые опасные люди в бизнесе, это обделенные люди. Зря вы обидели водителя. Он останется без 2000 который обещал Роман. А вы с чем останетесь. По АРС налоговой, как бы он не пошёл на сделку, и не стал свидетелем, а вы с диспетчером и с романом подозреваемым. Ну вот, теперь огласка в сми. Ждём продолжения
Кароче главный вывод, который можно сделать из видео, это то что Гела живёт немножко в своей реальности, где генеральный менеджер отвечает только за то что он хочет, где сказал и не сделал - это не кинул. Где чужое мнение ничего не стоит если даже на трак не заработал, где если кто-то жалуется, то он сам виноват и где он в общем считал что у него всё хорошо, но оказалось не очень)
Кто конкретно сказал и не сделал? Я?
Разделение полномочий в любой крупной компании- это норма. Ты ни когда в жизни не занимался бизнесом и привык отвечать только за себя. В салоне Тесла поцарапали машину- виноват Илон Маск. Ну ты честное слово как в садике, мамка с папкой обижают
@@MisterGelaG ля Гела, ты реально не догоняешь?? Если компания купила сто траков, это ты! Компания наняла сто драйверов, это ты! Компания заработала сто миллионов, это ты! А как компания накосячила - это не ты, это Рома. Детский сад! Почитай что такое ответственность и взрослое поведение. И не пи3ди про то, чего не знаешь, сколько и какой бизнес у меня были и есть, это уж совсем дно.
@@thesart_ в чем косяк. ? выплачена зарплата в полном объеме, Никита по телефону чуток приврал, ну и я то же при разговоре с ним, хотел вытащить из него правду, но не получилось 🤷♂️
@@thesart_ я понимаю, ты водила как и Никита- вам все должны, бонусы за увольнения это конечно очень забавно
@@MisterGelaG не, ты очевидно нихрена не понимаешь.
Жесть конечно. Из за диспетчера потерять опытного водилу. Вот и все что нужно знать о компании ;))) Досмотрел до конца - Гела так Никитина говорил тебе что на ремонтах постоянно был, а как сделать Гросс если ты в шапе ремонтируешся.
какой смысл от опыта, если нет прибыли?
@@MisterGelaG Гела не ответил на вопрос. В ролике постоянно звучала мысль, что на кархолерах в DML траки старое дряшло. Также прозвучало, что траки часто были на ремонте. Так как зарабатывать в таком случае?
@@level80888молчит вот. Не хочет отвечать.
@@level80888 траки 19 года. Я всегда сравниваю с другими водителями, если могут 3 значит могут и остальные
Вывод: не расставайтесь с людьми по смс.
Досмотрел диалог гелі и никиті . Віводі: 1.савелий не решает проблемі, а ищет конфликті, 2. роман не контролирует действия савелия, а доверяет его слову. 3. роман не віполнят обещания 4. гела занимается отдельніми от романа делами 5. у никиті обостренное чувство несправедливости 6. у никиті изощренное мировосприятие - обвиняет непричастніх 7. гела пітается помочь если просят помощь. 8. никита мстительній, но непродуктивній мститель
Гела на отчаяные сигналы водителя не позвонил ему, не пытался разобратся, а давал однострочные ответы в мессенджере. Ну это не его респонсэбилити тут понятно, но нехорошо характеризует компанию.
Услада для глаз, отвечать на украинском языке. А почему имя Игорь, а не І́гор?
@@IGOR_VOVCHINSKII та треба змінити
Не Гела 100 процентов не кидок,
АЛЬТРУИСТ, РАБОТАЕТ НА ОБЩЕСТВЕННЫХ НАЧАЛАХ)
Ты видимо тоже бесплатно трудишься? )
Кидок и альтруист по твоему это две противоположности?
Лично знаю парней которым не плотил, а в начале видео говорит парню что ты первый водитель которого кинул😂
Во многих наших школах в чикаго или флориде спросите за директ мотор лайнс они вам там расскажут))
Так эти рассказчики это те самые «никиты». Ничо нового
Ну флоридские школы самые авторитетные в мире😂есть хоть 1 имя реального человека?
Есть люди которые не могут работать без палки.
Если трак постоянно ломалса и трелер тоже не очень в хорошем состоянии (сам Гела сказал) а водитель постоянно ремонтировал в шапе то где возьмутся гроссы?
согласен. почему другой водитель на этом траке делает в 2 раза больше?
Назвать главного по диспечированию "тридварасом", при этом загоняя контору в минуса и удивиться что тебя выкинут на мороз это я считаю шедеврально=))))
😂
Лизок засчитан, заходи если что только ширинкой назад, это же ГЛАВНЫЙ!
Как же вежлив мелкий пакостник по громкой связи😊😁
Думаю что у водителей которые действительно на хорошем счету(не только километраж,а и уход за авто,вежливость и понимание что иногда надо сделать работу,которая не понятна с высоты вод.сиденья)и авто поновее и всё остальное отношение компании😊
И хитрован к тому же)))),про декларации сказал,а про наличку НЕТ🤣
Геле могу только пожелать терпения и ВСЕГДА относится к таким ситуациям с юмором
он считает всех дураками
Сава, привет, сейчас будем записывать "НЕ ПОСТАНОВОЧНЫЙ звонок"😁
Зря ты это видео выложил 😅 точно оно вас не в лучшем свете показывает. Раз у тебя компаньон не в состоянии членораздельно выразить мысль, что аж выложить нечего- остаётся только догадываться что было за кадром. Репутация у вас одна на двоих. Никита все грамотно разложил. Уверен, если бы ты ему ещё раз перезвонил на счёт гросса он бы тоже много интересного рассказал. Всегда в компаниях есть кто то где то кто делает сказочные 45-50 тысяч , только кроме бухгалтерии их никто никогда не видел и ржать над этим, явно наиграно, тоже чести вам не делает. Рад за Никиту что нашёл достойный вариант , и не надо приписывать это своей неорганизованности. Не бывает так что человек идеально работал на рифере, а на кархолере как подменили. Логичный вопрос к дмиспетчированию
почему кто то и где то ? вот он я. работаю у Ромы и Гелы 🤷🏻♂️
Також працюю в цій компанії. Все добре, без нарікань.
Згоден, що відео їм не на руку. Враження, що після розмови з Нікітою придумали легенду щоб відмазатись.
Что Никита "разложил" ?? Вообще ничего толком не рассказал. Сказал что нахамил диспетчеру, и за это был уволен, и почему то захотел ещё получить выходное пособие. Цирк.
А на самом деле был уволен за лень. Причем об этом было объявлено заранее. У него было время либо начать работать, либо уйти на рифер, либо в другую компанию.
Насчет кархоллеров, я уже не в первый раз вижу что многие пытаются, но мало у кого получается. Опыт рифера сюда вообще не подходит, совсем другая работа.
@@ЮрийКуприйчук вкрай невірне враження .
Водитель красавчик,респек и уважуха!💪🤝✌💯
Если Никита убыточный драйвер, с ним надо было серьёзно поговорить после первого или второго месяца работы, а вы это не контролировали вовремя. Зачем покупать больше траков, если вы не успеваете с актуальными разобраться?
Гела, возьми на работу ещё одного HR менеджера. Удачи вам🤘
не могу найти, легко сказать возьми.
Отсутствие HR-менеджера на лицо!
Такие вопросы должен решать именно квалифицированный специалист, и непредвзятый.
Каждый водитель-это живой человек, нельзя относиться к людям как к цифрам или статистике!
да
а в какой компании подсчет не брошен на компьютер? всех заводят в расчет и наинизшие графики гасятся. причем во многих компаниях не учитывают время ремонтов и простоев без грузов => среднее по автопарку +20% - это план и 1 месяц не выполнил, но не влетел в минус, - предупреждает колонный, а если 2 месяц - допобачення та найкращого у житті. это без описанного пакостничества со стороны водителя, диверсант что хочет дома отдыхать... решать проблемы диверсанта по жизни, путем своих денег,- это тупо. шеф это не Ваша семья и не Ваш друг, он затеял этот бизнес для получения прибыли и по большому счету ему плевать на наемного работника, нет прибыли - пусть лучше машина стоит и не генерирует убытки
Гена боится заводить HR менеджера, он может открыть свою, "честную компанию " и увести за собой водителей, как это сам сделал Гена в Alvil.
@@maiklt6873гена или гела?
*неужто гела попросту крысанул у рыжего и воздвиг на его теме свою тему?!
@@user-fr7fy9pk6z В простой жизни Гена, в ютубе псевдоним Гела. Да эта его история становления. Был у рыжего HR менеджером, узнал всю кухню, ушёл переманив часть водителей оттуда под новую свою компанию.
Гена а Рома опять был пьян, адекватно ответить не смог? Мы поняли Гена хороший умный, а Рома алкаш непомнящий обещаний. Плохие правдивые отзывы это поднасрать компании, пишите только хорошие или не пишите. Руководство я не я. Звонил бы водителю и предьявлял после Ромы и диспетчера, а то ты не в курсе но делаешь выводы. Двуличный улыбающийся Гена. Рому не подсижывай. Водитель красавчик честно отвечает и пишет.
Отдельно спасибо Геле за смелость что выложил как есть! А то до этого видео все прям вокруг только в положительном цвете! Но с другой стороны если уже развивать срач на весь ютуб, то хотелось бы увидеть интервью Никиты Теплова отдельно по особенностям работы в Direct Motor Lines минусам и плюсам.
Он согласен, если будет хороший интерьюер
думаю его мнение ни кому не интерестно. Он сказал что в новой компании он счастлив и у него все хорошо- а это главное
@@MisterGelaGда он там и месяца не проработал. Через полгодика снова заскулит и новых хозяев костерить начнет
Херовый диспетчер загадит работу хорошего водителя легко! Это факт! Водитель может терпеть, ждать, что что то изменится, не уходить, слушать мычание боссов. Короче все понятно, послушал компаньона, диспетчера и сделал выводы. Где ты был раньше, когда гроссы у него слабые были? Тогда выяснять надо было, а не сейчас, когда шум поднялся.
какой шум?
@@MisterGelaG шум-возня в фб, комменты, из-за чего обратили внимание на этот случай и появилось это видео. Сам же говоришь, не разбираешься в кархолинге, а там все не просто, просто по горам и коментам диспетчера судить нельзя. Уверен, водитель бы объяснил что почем и по гроссам тоже. Раз он был хорош на рефере, будет хорош везде.
Человек уже месяц в другой компании работает, а только сейчас разбираться начали что почем). Нет что бы сразу сменить диспетчерскую и держать руку на пульсе. Получается он пол года в убыток работал для компании, а вы только сейчас это поняли
@@ПавелКривошейцев
ну давай объективно можно и наоборот хреновый водитель может зарубить репутацию диспетчера на раз, два и потом диспетчер грубо говоря боится под него грузы брать нормальные. Хрен его знает, что ему в голову взбредет загрузится и домой на пару дней, а клиенты свои тарантасы ждут - телефон диспетчеру обрывают. В этой работе нужен четкий тандем без подстав друг друга. Я со своим диспетчером с 15 года работаю сначала наемными в 2 конторах работали потом саме стали работать и еще один черный парень с нами с тех пор он наемным я на своем. Так я в понедельник знаю, что буду делать в пятницу и субботу и воскресенье сбоев практически за эти годы не было потому что она набирает грузы и знает, что я не подставлю перед брокером. Как то так должно работать.
@@vladphantom7750 согласен, такое бывает тоже, но в данном случае это хороший водитель, к которому не было вопросов 1,5 года, один из лучших. Конечно, все может быть наоборот, но на него забили и своевременно не среагировало руководство, вот и результат… Вроде как ищут, дорожат водителями и в то же время так легко их теряют.
Работаю 9ка энклоуз(лакшери тачки)
По состоянию на сегодня Гросс упал на 30%(по моим ощущениям) и тачек стало меньше.
Тачки собираю сам по одной.
Езжу Кост ту Кост 9-14 дней трип(зависит от скорости диспетчера), за трип 26500 Гросс плюс типы. Раньше за Гелик платили 2200, щас 1600.
Трак 2016 года.
Сложность работы заключается в том что на кассе пайлота вам каждый раз будут предлагать сходить в душ. Привет девчонкам в белых рубашках на риферах 😂
😅
По справедливости правило двух недель должно в обе стороны работать, страна такая. Не даром в некоторых случаях американские компании платят своему бывшему работнику пособия по безработице.
А уж такие увольнения одним днем под предлогом осмотра трака говорят только о трусости и отсутствии яиц.
ни кто не говорил что будет осмотр трака, это водитель придумал
DYLAN IVA, водитель за последний месяц работы сделал гросс 11000$. Вы предлагаете дать отработать ему 2 недели, чтоб он сделал какой гросс за это время? 5000$?
Сколько дней водитель стоял на ремонте, в месяц?
не важно, что 20-30% рабочего времени - простои из-за ремонтов, диспетчеры работают из рук вон плохо и над ними нет никакого контроля, все равно виноват водитель! кто еще?! дали грузовик и крутись, как можешь! а маленький гросс - это потому... что ты неудачник! другие-то могут!
Спасибо, прикольно слушать, прям сценарий для мылодрамы)))
Вам бы в Театре играть, такой спектакль развернули просто Класс😂😂😂
Даже смотреть видос не хочется, очередная брыхня Гелы. И хватает же времени видосы пилить. Ушёл в адекватную компанию, ни разу не жалею. Роме желаю придти в себя и вытурить Гелу. Гела плохо влияет на Романа.
Правда глаза колит? лично я с тобой ни разу не общался, как ты работал видел- скажу честно, Роме говорил что тебе надо гнать еще год назад, он жалел тебя. Рад что ты нашел хорошую компанию, надеюсь таких водителей у нас больше не будет. Тебе удачи🤝
После этого видео мне захотелось на Кархаулер в Директ мотор лине 😂😂😂😂
пока что нет мест)🤷♂️
Владелец всегда прав. Это его компания.
Если владелец подстраивается под персонал - у компании проблемы…
Роман пообещал компенсацию при увольнении, а потом забыл. Гела в начале видео называет это компенсацией, а в конце бонусом- манипулятивно подменяя понятия.
Лично меня наняли работать за центы на west, а поставили работать на east «типа маркет такой», а когда у Гелы спросил почему- он мне ответил что работу на west надо заслужить.)
К людям в этой компании, отношение ниже среднего.
Я тоже молчал, пока не получил депозит.
😂😂😂ну хорошо хоть тебе бонус не должны за увольнение😂
@@MisterGelaG хорош что тебе твои ходули еще никто не переломал, за твое наепалово.
Понятно почему ты онлайн нанимаешь, чтобы потом найти не могли.
@@TechComplete-il2kc опа, так ты ниндзя, мой телефон у тебя есть, адрес офиса то же, у тебя есть возможность показать какой ты крутой. Но если ты дерешься так же как и работаешь, то против тебя я выставлю свою кошку- чтоб шансы были равные😂
@@MisterGelaG не чувак, адресов нет, скинь пожалуйста домашний и офисный. Если не зассышь конечно. Когда скинешь-начинай ходить-оглядываться.)
Лошара)
еще один вівод на 21 минуте - с риферами біло все 1,5 года все ок - т.е. Гела не обижал. проблемі начались после перехода на кархоллер
А Гела тогда кто? Старший по риферам или как он постоянно говорит - совладелец и генеральный менеджер? Это тогда выходит Гела нам звиздел всё время, он там выходит просто наёмный сотрудник отвечающий за свое направление, а не за всю компанию.
Гела не забывай что ты в Америке, и если компани драйвер чувствует себя овнером, ничего не мешает ему отказываться от грузов и орать на диспетчеров.
Не нужно так.
@@User-9-11 😃😃🙃
"Меня вообще никто не любит" 😂😂😂
Всё что не делается, всё к лучшему! То что нас не убивает,делает нас сильнее!
Молодец, хорошо снимаешь,хорошая камера,я тоже выставляю похожие видео только чуть подругому)
Гела Салам алейкум. Никогда все водителя не могут быть довольны
Роману конечно большой минус, за то что не смог сам разрулить ситуацию и что ситуация такая вообще создалась. Надо было еще диспетчеру позвонить, что он скажет, а то они всегда в тени не и при делах...
Интересно-интересно...пошел за попкорном
С людьми работать тяжело, надо сразу договариваться на берегу, что из-за отсутствия нужных показателей для компани работник будет уволен без обьяснения причин. Некоторым людям лучше нечего не обьяснять.
Ознакомившись с содержимым случайно просмотренного мною данного видео, хотел бы отметить следующие обстоятельства:
1. Отсутствие письменных доказательств по делу в виде представленного трудового договора с дополнительными соглашениями, а также иных доказательств ( деловая переписка, скриншоты, данные с регистратора т/с и прочее) касающихся надлежащего исполнения своих прав и обязанностей сторонами по данному трудовому договору или каких-либо зафиксированных нарушений.
При их отсутствии представленные разговоры и рассуждения - обычные голословные утверждения сторон.
2. Исходя из данных автором данного видео пояснений касаемо практики работы организации, его видения работы организации, мною были сделаны следующие заключения:
-Организация паразитирует на работниках, ввиду отсутствия у них трудового опыта, знания трудового законодательства при ограниченной возможности защищать свои трудовые права, а также иных сложных жизненных обстоятельств, связанных с нахождением на территории иностранного государства;
Данное обстоятельство также подтверждается наличием кабальных условий трудового договора в виде наличия депозита, штрафных санкций, схем ухода от налогообложения, а также с большой долей вероятностью иных устных условий и требований, умаляющих права работника;
-Отсутствие закрепленного правилами внутреннего трудового распорядка порядка организации трудового процесса, взаимодействия между сотрудниками организации и управляющим персоналом, режима труда и отдыха работника, а также четко установленных видов и форм контроля работодателя по факту исполнения работником своих трудовых обязанностей, принятие работодателем результата труда работников.
Любые устные договоренности между работником и работодателем при подобном положении дел в конечном итоге неминуемо приводят к нарушению прав работника, снижению мотивации работника к труду и его последующее увольнение;
3. Однако при этом было бы крайне любопытно поработать в организации по определенным причинам))
Большинство « русскоговорящих « 0:01 компаний так здесь и работают. Только некоторые еще и рассказывают об этом публично.
Еще раз добрый день. Я почему то уверен , что после кризиса , вы откроетесь самостоятельно . Если честно по больше таких хозяев ком как вы .
В в Truck бизнес 20 лет .
Успехов вам .
😃
😂😂😂
Швырялово стопроцентное!
Я тоже работал у одного грузинского гастролёра, который нажил себе состояние на костях честных шоферюг! Чарджит за каждый вздох, отпускные тоже все до копейки себе забрал !!!
😂😂😂
Добрый день, Гела, мы все понимаем , 90% trucking бизнес зависит от водителей . И хозяина ком . Но то что говорит ваш бывшие водитель , это не бред , в любой ком так же где одни Американцы ( ему бы сказали F off )
Я живу в США с 1997 года и Truck driver работаю в компании где я один кто говорит по Русский.
Я им это рассказал не кто не поверил , говорят что я очередной раз шучу . Гела конечно не святой, хитрый но это понятно и объяснимо , но порядочный мой брат у него работал . Все ровно .
Но вот куда он порекомендовал моему брату пойти потом работа ( Alve ) вот там моего брата и правда кинули . ( на $1750)
В
По мне так руководство компании должно решать кто ценен компании а кто нет. Просто бизнес. Водитель кого уволили так же может выбирать лучшее предложение работы среди других компаний. Поэтому все правильно сделали. Всем здоровья.
Я ни я и корова не моя 😂
Кинуть ето порядка вещей 😂.
Еххх, генадыч😅
Меньше сумарых 30К в месяц на автовозе,не по причине поломки авто,надо прощятья с в первую очередь с диспетчером,потом с водителем, остальных причастных лиц перекфалификацию, и пытаться заново вперёд и вперёд!!!
смотрю mrGela практически с самого начала. вопрос - who is the fuckin' неберущий трубку Roman?
😂😂ну вроде берет трубку от всех
В конце надо было бывшей позвонить))
Гела, разве для тебя новость, что у Романа плохая репутация среди водителей DML?
К тебе вопросов нет, тебя уважают за тобой идут, но это не относится к Роману!
Водителя кто переходят с рифера на кархол к Роме прозревают от его методов управления и взаимоотношений с водителями!
Зато кто приходит обратно на рифер-счастливы)))
@@MisterGelaGага, значит знаешь что что-то там не так.
*и с Романом видос обрезал. Плохой знак. В минус и компании, и тебе лично. За непоказанную, мутную гниль мазу тянешь
@@user-fr7fy9pk6z может я специально обрезал?😂ты думаешь я не вижу что обрезаю и что выкладываю?😂
@@MisterGelaG ну конечно обрезал ТЫ и сделал это СПЕЦИАЛЬНО! Потому что понял, что этот партнёр твой совсем может дескридитировать и тебя и DML в целом. И никакой инфы 5 секунд его голоса в оставленные ТОБОЙ не несли в себе. Можно было вообще не вставлять, чтоб не пугать публику таким партнёром полупьяным😂😂
@@goodcastom Так может это и не Роман был, а мой товарищ которого я подговорил 😉
Гела, все ваши диспечеровские компании по кархоулингу полный шлак, я брокер и у меня полно примеров, это не проблема вашей компании а в целом индустрии. Могу обьяснить все если надо
могу так же объяснить с примерами чтт все брокеры полный шлак ! я не диспечер если что ;)
Гела молодец а таких сдл щиков куча умные прям капец трак трелер и вперед кто не дает
Я сам работаю уже больше года водителем трак драйвер без хороших водителей ни одна Трактовая компания не может развиваться надо держаться за хороших драйверов но этот персонаж который снял ролик явно хотел самоутвердиться но не получился водитель все поставил по полочкам и объяснил свою позицию а он не смог доказать свою правоту жалко водителя надеюсь с другой компании у неё все будет намного лучше
Этот персонаж один из самых успешных траковых бизнесменов, а ты кто такой?😂Сколько гросс в месяц делаешь? такой же как Никита- бесполезный?
Еще смотрю и просто пишу то что вижу ! Хорошо что такие люди не работают в компании !!! Редкий М . Напомнил мне моих обиженых водителей !
ті то где работаешь, таксисториєлтороброкероуборщикодомовуборщикоснегапомощникоплиточникасобирателеигрвівозомусорпомощниконастройке? Везде все не так и все не то)))
@@IhorP-v2w ты все равно не сможешь работать там где я 🤣😂😅
@@calgary-cuaet переименуй канал в "самоуверенній ноль".
@@IhorP-v2w ты так много смотришь меня что я уже точно не О 🤣😉
Павел, здраствуй!
Не думал соседа здесь увидеть)
Значит все таки интересует тебя дальнобой!)
У меня, слов нет о этом водителем. Пусть корону снимет.
Мне очень понравилось концовка про официанта😂😂😂
Гела, ты крутой менеджер !!! Прав на 100%. 👍👏😁
Вообще по заставке я думал будет Сталлоне. Это был лохотрон меня заманили. На что я потратил целый час субботнего времени на бородатого мужика жесть. Уж вроде и сам лично переговорил с водителем Никитой уже можно бы и успокоиться и закрыть тему но нет все равно нашёл способ и созвонился и официантку с борщем приплёл и все равно додавил парня в жалких попытках обелить свою репутацию показал своё нутро.
что за нутро?
Не знаю какой Гела бизнесмен и руководитель, но кино снимает гениально. Посмотрел с удовольствием и на одном дыхании. Спасибо. 👍
а я вообще не бизнесмен😂
Лучший мотиватор для водителя это чтобы трак ехал. Едешь - зарабатываешь , не едешь значит и нифига не зарабатываешь. Ну либо водитель готов довольствоваться малым , раз любит больше отдыхать чем работать.
Тут важный момент - это диспетчер. Работал я на компанию Highlight Motor Group. И все было хорошо. Я буквально жил в траке. У меня бывало даже по 20000 миль в месяц выходило (бумажные логбуки), но... когда они расширились, то все поменялось. У меня вместо индивидуального диспетчера стало их хренова туча, никто ни-че-го не знает, не помнит. И меня успокаивали, мол все наладится, просто пока привыкаем. Но... я также жил в траке, но при этом зарабатывал раза 4 меньше, но уставал раза в 2 больше. Много рассказывать, но я продолжал работать и ждать пока они не освоятся, года два ждал. Потом очередной идиотизм, последняя капля и я от туда ушел. Причем без предупреждения, набрал cash advance на $1000 и сказал "остальное можете себе оставить". Да, поступил не красиво, но причина в том, что когда я с владельцем компании пытался обсудить все вопросы, то он просто посмотрел на мою статистику и сказал, что я ленивый водитель, еще и штрафы наполучал. Про штрафы - это правда. "Все штрафы были связаны с идиотизмом диспетчеров". То требовали ехать там где нельзя, то не разрешали 20 миль до трак стопа доехать, мол стой на улице, разок заставили трейлер с нерабочими mark lights вести. Короче. С момента как я ушел из этой компании прошло 9 лет. Я не получил ни одного штрафа. Просто меня взбесило то, что владелец компании не разобравшись во всех грехах обвинил меня.
Единственное что скажу. Даже при всех наших проблеммах, я все же оставил нормальный review на google map, так как они действительно не плохо подходят для новых водителей и те проблеммы которые были у меня... они были далеко не у всех. Просто не сработались. Если бы я сегодня пришел туда работать, то спокойной поставил бы всех умных диспетчеров на место, и мы бы нормально работали. Тот review который оставил бывший работник которому все выплатели, ну оно конечно не хорошее. Так нельзя.
Спасибо!
Гела у тебя стальные нервы, зная что он писал про тебя и так спокойно разговаривать 👍👍👍
так я на больных не обижаюсь 😂
😂😂😂
Я вспылил и обозвал его неприличным словом...
- Бывает!🤣
Раз уж такая «свадьба» Гела и мне так позвони!) Ты мне депозит не отдал 1500. Т.к. я не отработал 3 мес., а быстренько спетлял с этого ужаса.(косяков с моей стороны по работе и по машине не было) В контракте небыло прописано работать круглосуточно! Ты же говорил своим нужно помогать😂, а получилось кинул.
P.s. Я полностью согласен с уволенным водителем!
😂😂😂так кто кому остался должен в итоге?
я бы тебе позвонил, но я не знаю кто ты, думаю ты не представился не спроста😀
гела с савелием артисты😁😁
Mr. Gela, приветствую 👋
Как всегда 👍🤝
Как руководитель- руководителю во всём с Вами согласен.
Руководитель и работник это как разные планеты, думаю Вы всё понимаете. Никому , ничего , никогда не доказать да и не нужно.
Успехов, железных нервов.
🤝
@@MisterGelaG 🤝
Что-то упустили момент, что трак ломался и Никита занимался Траком, соответственно не мог работать и Гросс был маленьким
😳с чего ты взял?
@@MisterGelaG никита ж сам сказал, что трак ломался и он оформлял его в сервисе в ЛА. Если ему в тот же день давали подменный трак, тогда вопросов нет к Роману..
@@mynewlifein может врет?
@@MisterGelaG мы всего лишь зрители. Мы верим тому что нам Гела показал. И, кстати, такие водители могут собраться для коллективного иска, чего я вам не желаю, конечно.
@@mynewlifein иска по какому поводу? ему же все выплатили
У Микити появилась кобила, яка зʼїдала все бабло. Микита мачо😊
Отрабатывать 2 недели это хороший тон со стороны работника. Но компания никогда не обязана держать человека у себя эти 2 недели и может выгнать в ту же секунду. Это бизнес. Если человек этого не понимает он еще не жил достаточно в США и не знаком с реалиями.
По справедливости правило двух недель в обе стороны должно работать
@@dylaniva8295 Ага, по справедливости в системе в основе которой лежит эксплуатация человека человеком )))
@@dylaniva8295 ты бы оставил на своем траке отморозка на 2 недели который отказывается от грузов?
@@MisterGelaG ты определись, водитель хороший, или отморозок…Пока отморозком выглядит Роман
@@ЮрийКуприйчук В чем Роман не прав?
Гела имея доступ ко всей информации мог разложить водителя по фактам, что тот бы и слова не вставил, но Гела этого не сделал. Почему? Гела глуп и не додумался до этого? В это вырядил кто то поверит, каким бы Гела не был, но он точно не глупый. Остается вывод что фактов то и нет, а только слова, часть из них вообще упущена (слова Романа).
В начале ролика Гела хотел выступить судьей, но в конце видео Гела стал просто адвокатом DML, в объективности которого есть огромные сомнения.
может я не хотел обижать водителя?
@@MisterGelaG может, но зачем тогда было обижать водителя во второй половине ролика? Когда водитель уже не мог ответить.
@@ЮрийКуприйчук в чем и кто его обидел?
Respekt vam MISTER ❤️.
Ну Гела! 😮
Тоже месяц назад познакомился с парнем который работал в этой компании, говорил ели ноги от туда унёс, работал сутками, и депозит конечно же тоже не отдал😮А так же говорил , что очень много людей таким образом кидают на депозит… Говнокомпания😅
😂😂😂
Как зовут парня, имя и фамилия, если ему не вернули деньги без причины я сам перекину по Зелло утром
Гела привет . Тебе респект что осветил проблему. Вскрил проблеми своего бизнеса . Ти упустил момент общения сводителями. И рано или позно ти останешся без водил. Думаю без разделения бизнеса с компаньйоно и повишения своено внимания к водилам у тебя таки будут проблеми
😂😂😂почему я останусь без водил?
Один основных принципов юриспруденции в области договорных отношений это принцип равноправия сторон. Если компания хочет чтобы водитель отрабатывал две недели после информирования о намерениии уйти, то и на компанию лржится равное обязательство предоставить учедоиление об увольнении за две недели, независимо от того что Вы там нарисовали в договоре. Так что парень вполне себе мог пойти в суд и выиграть его. Кроме того, компанейский водитель по 1099 это бред и чушь собачья. Любой из водителей работаяя по1099 является независимым контрактором. Компания не имеет права требовать от него не отказываться от грузов. Как и любой независимый конрактор, водитель сам вправе решать. Все что вомпания может сделать это отказаться от услуг контрактора. Да и называть его компанейским водителем по 1099 это подлог. Любой из водил работавший по 1099 на траке принадлежащим компании иммет возможность взять компания зв причинное место просто написав жалобу в департамент труда. Есть критерии по которым оценивается является ли работник независимым контрактором или сотрудником предприятия. Работа на оборудовании принадлежащем компании, имея обязательство не отказываться от груза и выполнять работу по указанию компании точно не попадает под критерии независимого контрактора. А раз по тесту департамента труда работа попадает в категорию "сотрудник компании", то компания обязана нести налоговую нагрузку по заработной плате и вести нормальный payroll. Большое число адвокатов по трудовому законодательству возьмет такое дело на условиях оплата по выигрышу дела, и помогут вам быстро решить вопрос с компанией нанимающей сотрудников под видом независимых котракторов. Но все это только в слусае если вас не заставили открыть свой ЛЛС и работать в режиме отношений бизнес с бизнесом, где вы представитель своегт ЛЛС заключаете договор с, например, Директ Мотор Лайнс. Но в этом случае во всех договорах должно быть прописано название вашего ЛЛС и Вы как руководитель этого ЛЛС, а не Вы лично. В обратном случае, договор не несет силы обязательной для Вас к исполнению. Ну и последнее, все "штрафы" компанией за нарушения и ущерб оборудованию абсолютно не несут никакой юридической силы и не являются чем-то что компания может отстоять в суде. Это надо знать и понимать... Можете спокойно подписывать этот бред и при первой же попытке компании оштрафовать вас, тащить ее в суд и требовать возврата удержания в полном объеме, включая адвокатвские расходы. Отдатут как миленькие, и как правило адвокат компании даже до суда не доведет и договориться с вами о выплатах еще на предварительной стадии.
😂😂😂