Tulajnak szeretnék segíteni. Ha az n75 tábla jól lett megírva, meg a program további részében nincs valami hülyeség és továbbra sem jó, akkor próbáljátok meg az n75 PID -jeit átírni, P ből elvenni kicsit főleg ha oszcillál is a nyomás, az I-ből meg sokat azzal tűnik el a hullámzás, hátha úgy eltűnik geo nyitogatás miatti nyomás probléma. Ha GTD van rajta akkor az marha gyorsan éled főleg a vzk, és meghülyül tőle az ECU, túl gyors hozzá, túl sokat akarja korrigálni az n75 táblát amikor túltölt, túlnyitja, aztán rájön hogy elesett a nyomás, utána vissza szűkít, vagy már oda esik a program ahol már megéled nagyobb nyitáson is mert az anyagból is többet kap meg nőtt a fordulat, akkor visszajön, oszcillációba kerül akkor meg rángat, olyan mintha surge lenne, ha meg két nyomás érték közt nem találja el a geo állást akkor meg hullámzik a nyomás a folyamatos n75 korrekció miatt. Illetve ne legyenek nagy szakadékok a táblákban, össze kell simítani őket.
Helló! Nekem egy 1.4 es benzines g astram van 2002 es évjárat a hosszú távú üzemanyag korrekció folyamatosan uresbe alapjaraton minusz 18 19.. se lentebb se fentebb nem mozog lambda szonda gyári zsír új bosch van benne 1 éves max katalizátor is van benne u.a nyomást is mértem alapjaraton 3.5 3.6 bár nem esik lejjebb.. 1 hibakodja sincs de az autó nem megy úgy mint régen 1.4 létére nagyon finoman porgosen ment régebben válaszod előre is köszönöm hogy hol kenne keresni a hibát! Pacsi !✋️
Vagy én vagyok fordítva bekötve vagy a tulaj, de a boltbajárós autó minek kormoljon mint egy kazán? 200lóval okádja a szart amíg elmész a kenyérért meg a szalámiért? Ha egy hobbikocsi ilyen okés legyen heti 1x kiállsz elvered neki azt szpjon le a gréta, de napi szinten ezt nyomni hányinger...
Most ez a sláger , eddig versenyautónak meg streetfighter-nek nevezték most boltba járós mert ugye kombi szegényem. Mert ugye nyilván ha konkrétan boltbajárós lenne akkor normális szilentek lennének alatta, bár megjegyzem a Lemförder egy standard márka nem értem minek emelte ki a srác ugyanígy nem sport brembo fék és nem is sárga Bilstein ezek stock/ alap alkatrészek. Az Einbach ami Eibach akart lenne max az sport benne.
Igazán igényes építés, még több ilyet az utakra, hogy sokkal nagyobb legyen a bosszúhadjárat és a hajtóvadászat a tunerek ellen. Faszommár az ilyen hülyékbe. :D
@@darkfly Te vagy az influencer, neked kéne megmutatni olyan autókat, amiket igényesen, szakszerűen és szépen megépítettek a tulajok. Volt már ilyen a csatornán kb. egy tucat. Szóval alapvetően megy ez neked, ezért sem értem, hogy miért ezeket a kotlákat nézegetjük. Lehet, hogy azért mert ezekből van több meg a hülyékből, akik szerint az faszaság, ha dementorok üldözik őket minden lámpánál? A kérdés nyilván költői. :D
9:36 azért megy vissza az ablak mert szorul erölködik az emelő motor, ilyenkor azt érzékeli valami van ott és vissza megy. Annyit kell vele csinálni, hogy szétkapni a kárpitot, és az ablak tartó elemeit belül megigazíztani pozicióba és le van a gond. ;)
jó az ablakemelő,csak a sorrend nem.nem a kapcsolót kell használni.HANEM 2x a jobb oldali ajtót kinyitni,aztán a kormány 5 fokot jobbra majd vissza 15,3x a kuplung félig benyom,2 gázfröcss,rádió 1x maxra teker és úgy az ablakemelő :D de igazából hozza a dajcse prémium tudást.és gondolkodás nélkül mehetne a zuzdába ez is
Nem leszólásképp. Valami nagyon nem klappol. Golf 4 full utcai. Vnt15 hibrid, 0.26-al 15.4/155 ment madarason 402m-en... Es valami 190lo volt maximum. 340lohoz szerintem full folosleges a nitro. Tegyél fel egy s200-at, normális elemmel, AC-val es egybol kiugrik a 350 paci... Geot meg azert rantgatja mert nem azt a nyomast erzekli a map mint a bekért. Igy ketszer bele szűkìt.. Aztán pukkan a turbo.
Berakod szarul a 4 pontos ovet, es reménykedsz hogy nem csattansz nagyot… Ha mégis akkor jobb esetben toloszék mert ennyi volt a gerinced… Rohadjak meg nem értem mi a baj az emberekkel….
én azon csodálkozom, hogy Mo.-on ilyen kipu rendszerrel ez simán átmegy müszakin ? Most azért nem írom , hogy van az a pénz amiért minden hulladék átmegy, mert ez egy jól megépített verda.
Most erre mit lehet megint mondani? Aztán csodálkozunk, hogy basztatnak mindenkit az ilyen fospermet autók miatt. 4 pontos öv kombi passatba kifejezetten kell. 200 lovat nem tud ez a kocsi állítom. Azért ne keveredjünk már meg ezzel a Portugál témával mert azok ennyi füst mellé 400 ló felett vannak és azokat se napi használatra tartják hanem rövid gyorsulásokra. Engedjük már el ezt a TDI tuningot 2023-ban mert nagyon kellemetlen. Mondjuk tény, hogy csak az ilyen bohócok miatt követem a csatornát szóval másfelől meg nem bánom 🤣
Sziaa! 60i a barátnőm! Ecséden laknak nővéremék! Sokat jarunk ezen az útvonalon de nem igazán láttam ezt az autót eddig még! De majd most már jobban figyelem ha látlak intek! :)
Tegnap volt műszakin..... hát a jobb hátsó fék nem fog...... olvasható a rendszám. Ennek valaki utána néz, szép bukovári🙄és csodálkozunk, hogy basztatnak minket....
7mp/100kmh 🤷 A nehèz bàlna v6om 5.4 gyàrilag ès a hangja is szèp legalább. Ez a pusztulat tuning ahogy felènk hívjàk. Igénytelen egy füstgèp semmi több.
Mindig is foglalkoztatott az a kérdés, hogy ezek a nagyon hipszter traktor szerű autók direkt füstölnek ennyire mert menő, vagy valami bajuk van vagy ezt nem lehet olyanra megcsinálni, hogy ne kapjon tüdőrákot a mögöttük autózó…(?)
Ahhoz hogy mögötte menjel utol kell érni akkor kormol ha jön a nyomaték ha nyugisba megy nem kormol ha meg jön a nyomaték a fűnyíró meg valahol a fasorba van 😂😂😂
@@bujdos43 én nem tudom hol élsz valszeg elvesztél a dedóba vagy fene tudja, de az tudni kell hogy abszolút nem füstöl 300 lónál sem ha normálisan meg van építve! Enyém 449 lóval nem füstölt így épp hogy csak ködölt még fel nem épült a nyomás! Azért füstöl mert külön kérte hogy így legyen meg írva kevesebb levegő több kaja, ha egálba van a kettő semmi füst akár mit csinálsz vele!
Hat ez vicc, katasztrófa, nem igaz h nem jelentkeznek normális autókkal emberek. Ha valaki szeretne látni egy normális b6-ot ami nem egy fostömlő szóljon
@@darkflyJövő év elején, ha összeáll a verda viszek egy 3.0 TDI a5 -öt hibrid csigával. Jelenleg 353lóerő, de kevés levegőt tud beszívni. Ha megkapja a bitdi légszűrő upgradet jönni fog 20le körülbelül, ekkor vinnem majd bemutatásra. De ha mégse jön az a pár ló akkor így viszem (A 353le mérve van)
Szia, megköszönném, ha megtudnád nézni a kocsim. Egy 97-es F Astráról lenne szó. Elvileg 2-3 éve volt egy törése. Azóta meglett csinálva. GIS-951. Előre is köszönöm ❤
Laza a srác, mint a riga lánc. Nincs vele baj, jó arcnak tűnik... Csak még be is mondja a rendszámot, le is van videózva, majd lehet ne csodálkozzon, ha többször kiszedik, aztán egy kérnek egy gázfröccsöt és sétálhat haza. "Mindenből a legjobbra törekszünk" - az a fekete kartonplaszt volt a legjobb a motortér bal első sarkában? 😀
Birom hogy Magyarorszagon mindenki okoskodni jar a komment szekciokba…Eddig alig volt tulaj,akibe ne kotottetek volna bele…Ti biztosan tokeletesek vagytok:)
🔥 *OBDeleven AKCIÓ: "DARKFLY" kuponkód vagy KATT a linkre és -10% kedvezményt kapsz* go.obdeleven.com/Dark_fly
✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly
💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* www.marcomartely.hu/Darkfly-Vide-valaszthato-illattal
Tulajnak szeretnék segíteni. Ha az n75 tábla jól lett megírva, meg a program további részében nincs valami hülyeség és továbbra sem jó, akkor próbáljátok meg az n75 PID -jeit átírni, P ből elvenni kicsit főleg ha oszcillál is a nyomás, az I-ből meg sokat azzal tűnik el a hullámzás, hátha úgy eltűnik geo nyitogatás miatti nyomás probléma. Ha GTD van rajta akkor az marha gyorsan éled főleg a vzk, és meghülyül tőle az ECU, túl gyors hozzá, túl sokat akarja korrigálni az n75 táblát amikor túltölt, túlnyitja, aztán rájön hogy elesett a nyomás, utána vissza szűkít, vagy már oda esik a program ahol már megéled nagyobb nyitáson is mert az anyagból is többet kap meg nőtt a fordulat, akkor visszajön, oszcillációba kerül akkor meg rángat, olyan mintha surge lenne, ha meg két nyomás érték közt nem találja el a geo állást akkor meg hullámzik a nyomás a folyamatos n75 korrekció miatt. Illetve ne legyenek nagy szakadékok a táblákban, össze kell simítani őket.
Felüdülés látni a sok bohóc komment mellett egy épkézláb segítő szándékú kommentet 😀👌
Köszönöm, át fogjuk nézni, Isten vagy.
Helló! Nekem egy 1.4 es benzines g astram van 2002 es évjárat a hosszú távú üzemanyag korrekció folyamatosan uresbe alapjaraton minusz 18 19.. se lentebb se fentebb nem mozog lambda szonda gyári zsír új bosch van benne 1 éves max katalizátor is van benne u.a nyomást is mértem alapjaraton 3.5 3.6 bár nem esik lejjebb.. 1 hibakodja sincs de az autó nem megy úgy mint régen 1.4 létére nagyon finoman porgosen ment régebben válaszod előre is köszönöm hogy hol kenne keresni a hibát! Pacsi !✋️
Szerintem amikor mások már hiperhajtóművet fognak okosítani mi akkor is majd 1.9-rakunk mindenbe. 😂
szomorú
@@bocsogergo1171 Inkább szégyen.
Amcsiba a v8 verdakat húzzák stb. Ittmeg meg vagyunk ragadva az eGty kILEnC aZ iSteny ... Okádni tudnèk az agyon huzott traktor hangu kotláktól..
1,9 mindent is ver, mindegyik 300+ le az alja.Örök darab mint a szegénység.
Jó volt a cím, ez egy igazi foskazán, gratula hozzá, viszont Hatvanban tuti menő a cucc. 🙂
Vagy én vagyok fordítva bekötve vagy a tulaj, de a boltbajárós autó minek kormoljon mint egy kazán? 200lóval okádja a szart amíg elmész a kenyérért meg a szalámiért? Ha egy hobbikocsi ilyen okés legyen heti 1x kiállsz elvered neki azt szpjon le a gréta, de napi szinten ezt nyomni hányinger...
Most ez a sláger , eddig versenyautónak meg streetfighter-nek nevezték most boltba járós mert ugye kombi szegényem. Mert ugye nyilván ha konkrétan boltbajárós lenne akkor normális szilentek lennének alatta, bár megjegyzem a Lemförder egy standard márka nem értem minek emelte ki a srác ugyanígy nem sport brembo fék és nem is sárga Bilstein ezek stock/ alap alkatrészek. Az Einbach ami Eibach akart lenne max az sport benne.
De bezzeg a hátsó ajtó szegényen csak belülről nyílik.
@@konig7411sárga bilstein van alatta, nem tudom, hogy nem szúrtad ki :)
@@adanimolnar jogos , sorry
Igazán igényes építés, még több ilyet az utakra, hogy sokkal nagyobb legyen a bosszúhadjárat és a hajtóvadászat a tunerek ellen. Faszommár az ilyen hülyékbe. :D
Nem leszólni kell, hanem megmutatni hogyan kéne 😃
@@darkfly Te vagy az influencer, neked kéne megmutatni olyan autókat, amiket igényesen, szakszerűen és szépen megépítettek a tulajok. Volt már ilyen a csatornán kb. egy tucat. Szóval alapvetően megy ez neked, ezért sem értem, hogy miért ezeket a kotlákat nézegetjük. Lehet, hogy azért mert ezekből van több meg a hülyékből, akik szerint az faszaság, ha dementorok üldözik őket minden lámpánál? A kérdés nyilván költői. :D
@@darkflykorom ne legyen aztán had menjen
A NASA matrica érdekelne. Nagyon igényes és párat én is ragasztanék az autómra. Köszönöm
9:36 azért megy vissza az ablak mert szorul erölködik az emelő motor, ilyenkor azt érzékeli valami van ott és vissza megy. Annyit kell vele csinálni, hogy szétkapni a kárpitot, és az ablak tartó elemeit belül megigazíztani pozicióba és le van a gond. ;)
jó az ablakemelő,csak a sorrend nem.nem a kapcsolót kell használni.HANEM 2x a jobb oldali ajtót kinyitni,aztán a kormány 5 fokot jobbra majd vissza 15,3x a kuplung félig benyom,2 gázfröcss,rádió 1x maxra teker és úgy az ablakemelő :D de igazából hozza a dajcse prémium tudást.és gondolkodás nélkül mehetne a zuzdába ez is
Az emberünk azt mondja nem lett padolva, de legalább 340-370 lovas a vezérgép. Szerintem legyen egy egészséges 200 Így idő alapján😅
Nitróval annyi a terv, kérlek értelmezd a mondatot! Köszönöm a hozzászólást!
Nem leszólásképp. Valami nagyon nem klappol. Golf 4 full utcai. Vnt15 hibrid, 0.26-al 15.4/155 ment madarason 402m-en... Es valami 190lo volt maximum. 340lohoz szerintem full folosleges a nitro. Tegyél fel egy s200-at, normális elemmel, AC-val es egybol kiugrik a 350 paci... Geot meg azert rantgatja mert nem azt a nyomast erzekli a map mint a bekért. Igy ketszer bele szűkìt.. Aztán pukkan a turbo.
@@adanimolnarnitroval🤣
@@wrongsensexec5185nem hallottal meg nitros dizelrol? :))
@@Azanyamat Igen, persze hogy hallottam. De ha már tunning akkor inkább benzin.
Berakod szarul a 4 pontos ovet, es reménykedsz hogy nem csattansz nagyot… Ha mégis akkor jobb esetben toloszék mert ennyi volt a gerinced… Rohadjak meg nem értem mi a baj az emberekkel….
Semmi, természetes szelekciónak nevezik
Csak egy 🤡 semmi több
Az az öv is annyi TAKATA-t látott amíg rávarrták a címkét. Én most vettem OBI-ba spanifert, lehet bespanizom magam az autóba az többet tart.
@@markkispeter ez hülyeee, aszondja bespanizom magam az autóba🤣🤣 amúgy teljesen jogos de a vastagabbikat vett azt hiszem az 5 tonnás
én azon csodálkozom, hogy Mo.-on ilyen kipu rendszerrel ez simán átmegy müszakin ? Most azért nem írom , hogy van az a pénz amiért minden hulladék átmegy, mert ez egy jól megépített verda.
Neki is “igazából” áll a szókincse 😂😂😂
Tényleg, majd csinálni kell Bencének egy “igazából” countert. Köszi a hozzászólást 😄
Most erre mit lehet megint mondani? Aztán csodálkozunk, hogy basztatnak mindenkit az ilyen fospermet autók miatt. 4 pontos öv kombi passatba kifejezetten kell. 200 lovat nem tud ez a kocsi állítom. Azért ne keveredjünk már meg ezzel a Portugál témával mert azok ennyi füst mellé 400 ló felett vannak és azokat se napi használatra tartják hanem rövid gyorsulásokra. Engedjük már el ezt a TDI tuningot 2023-ban mert nagyon kellemetlen. Mondjuk tény, hogy csak az ilyen bohócok miatt követem a csatornát szóval másfelől meg nem bánom 🤣
Az ilyen okos emberek, mint te még a húzott dízeleknél is kellemetlenebbek.
Balkanon erre van penz
A srác miért nem veszi le a fekete kesztyűt….?😂😂😂😂😂😂
Sokat turkáltam olajban! 😂
A tulajhoz pont illik a fostartály autója
Nem is ismersz de véleményt alkotsz. Köszi a hozzászólásod! 👌🏾
Sziaa! 60i a barátnőm! Ecséden laknak nővéremék! Sokat jarunk ezen az útvonalon de nem igazán láttam ezt az autót eddig még! De majd most már jobban figyelem ha látlak intek! :)
Az a kis ingadozas eleg szepen hallatszik.
Kemény gép, idők alapján egy 230 ló biztos megvan :)
310*😁😁
@@laszlodino annyi nincsen sajnos akkor a 3. úgy forogna mint az 1es
Tegnap volt műszakin..... hát a jobb hátsó fék nem fog...... olvasható a rendszám.
Ennek valaki utána néz, szép bukovári🙄és csodálkozunk, hogy basztatnak minket....
Ezt az autót majd szóljatok ha eladó lesz, hogy nehogy megvegyem. Ezért nem veszünk tesótól autót....
7mp/100kmh 🤷 A nehèz bàlna v6om 5.4 gyàrilag ès a hangja is szèp legalább. Ez a pusztulat tuning ahogy felènk hívjàk. Igénytelen egy füstgèp semmi több.
vigyazz Nasa 😂😂😂
Lökös,Kormány,moci tető,Dupla kiput le cserélném. Keveesebb füst és jó autó lenne :) de nem egy rossz példány.
Pirosak a poliuretán szilentek?
Édes istenem😅😅😅
Mindig is foglalkoztatott az a kérdés, hogy ezek a nagyon hipszter traktor szerű autók direkt füstölnek ennyire mert menő, vagy valami bajuk van vagy ezt nem lehet olyanra megcsinálni, hogy ne kapjon tüdőrákot a mögöttük autózó…(?)
Ahhoz hogy mögötte menjel utol kell érni akkor kormol ha jön a nyomaték ha nyugisba megy nem kormol ha meg jön a nyomaték a fűnyíró meg valahol a fasorba van 😂😂😂
@@bujdos43 én nem tudom hol élsz valszeg elvesztél a dedóba vagy fene tudja, de az tudni kell hogy abszolút nem füstöl 300 lónál sem ha normálisan meg van építve! Enyém 449 lóval nem füstölt így épp hogy csak ködölt még fel nem épült a nyomás!
Azért füstöl mert külön kérte hogy így legyen meg írva kevesebb levegő több kaja, ha egálba van a kettő semmi füst akár mit csinálsz vele!
Füsti 10éve se tudott programot írni, 14es idő egy 300lóerő körül passat-tól meg 7es 0-100 elég gyenge.
És ezek a kocsik forgalomba lehetnek... Más igényesen megcsinált kocsiját meg basztatják.
120le-s crx em ment 150es célvonalit 400m-en.
Van köztük 1000 kiló különbség, valamint azért 120 lovat nyomaték nélkül könnyebb letapasztani. Szubjektív vélemény, lehet, hogy tévedek :)
@@adanimolnar60láb meg a célvonali 2 külön dolog.
Gusztustalan ahogy füstöl..
Így van. ✌🏾😁
2006-Os 6os mazdán működik az obdeleven?
Csak VW csoportos márkáknál működik (Audi, Seat, Skoda, VW, Bentley, Lamborghini).
Nincs egy ép elem rajta, az öv az összecsomagol ha... de matrica meg füst az van. A motortérben komolyan van egy festett kartonpapír? :DDDDDDDDDDD
MBS-622 (Signum) Elvileg Belgiumból hozták be. Szerintem volt törve, és lehet a km is mahinálva volt. Köszi
Mert jo es a fust okadas?
Szeretem a dieselt
De ez gusztustalan mar utcara
Biztos van jelenleg legalabb 180 ló. Idő alapján 😬
Számold bele, hogy ez nem 800 kilós autó mint a swift.😊
XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
@@Matrai.b5 igaz 😬🤷🏻♂️
Az ekkora méretű autók 240-250 lóval szoktak 7mp körüli 0-100at menni. A 180 lóerő az 8mp fölött
@@Matrai.b5 egy Swift ilyen motorral időgép
Hat ez vicc, katasztrófa, nem igaz h nem jelentkeznek normális autókkal emberek. Ha valaki szeretne látni egy normális b6-ot ami nem egy fostömlő szóljon
Mi volt a baj az előző Astraval? vagy a Calibraval? vagy, vagy....?
@@darkfly jogos, csak valamiért azt érzem h több az olyan autó amit nem mutogatnék
@@darkflyJövő év elején, ha összeáll a verda viszek egy 3.0 TDI a5 -öt hibrid csigával. Jelenleg 353lóerő, de kevés levegőt tud beszívni. Ha megkapja a bitdi légszűrő upgradet jönni fog 20le körülbelül, ekkor vinnem majd bemutatásra. De ha mégse jön az a pár ló akkor így viszem (A 353le mérve van)
@@NyuvmeN00 hozzad-hozzad, kíváncsian várjuk! ✌️ Keress majd instagramon vagy emailen, ha kész, darkflyvideo@gmail.com
Miért nem mutatod be akkor? Szerintem Bence vevő lenne rá, de én is elmegyek a forgatásra szívesen! 😁👌🏾
Miert kene kiirni az immot? Johogy nem csuszik meg a kevlar 120loerotol jo lett a fusti csipsz🤣🤣🤣🤣
Te is tudtad értelmezni a mondatot, látom. :)
@@adanimolnar magyarázd el akkor
RLS-676 tuti tőrve volt valamikor az eleje hogy mennyire azt nem tudom és jó kérdés hogy tekerve is-e 😅
Abba a fotelba a kínai 4 pontos rettentő fontos, biztos ami biztos legyen miért megbüntetni.
Tesó ez egy Camouflage Guruló Rakéta
az a baj azzal az ovvel, hogy nemigazan te dontod el, hogy mekkorat csattansz
Te bohóc ezek mar rég benne voltak amikor hozzád kerult 😂😂😂 3 eve is ilyen volt
Te bohóc írj rám és küldök egy videót mi volt abban a blokkban. Lófasz se 😁
Vegre egy auto ami nem megy szarabbul tuning utan mint gyarin.
Mi történt a tulaj kezével?
Rohad sajnos :(
Nagyon sajnálom! Azt hittem csak önkifejezés, de akkor jóval nagyobb a baj.
Vicceltem, nyilván tetoválás! 👌🏾😄
Vidd el a Diselprivatos lacihoz legalább működni fog a NASA kocsid
Bár meg se néztem volna! Az a 4 pontos öv és a dementor felhő kiverte a biztosítékot🤬
A dízel az úgylátom könyörög a leszabájzásért! 😂😂😂
Már az a csoda, ha olyan autót látunk, ami nem húz maga után füstcsíkot....
Fhu az olaj + víz betáp csövet is csak a jóisten nem olvasztotta még szét 😅 teflonos nem sokkal dragabb plusz a hőt is jobban birja
Üdv SRB BČ 043-XZ megane 1 van szin eltérés az elemek közöt kiváncsi vagyok volt e törve köszi
áh nem volt, csak kiszívta a nap. ¯\_(ツ)_/¯
Bohoc szilent😂
Az a lényeg hogy átment műszakin🤣de hol is?ahogy szerelő barátom mondaná, füstöl de legalább nem megy 😂
És már a jobb kézifék nem is jó! De szerencsére kapott 2év műszakit! Érdekes!
A nagy nasa mertnem 2. Bol rajtol? 😅
2.ból csak kaparsz rajtolásnál, időt veszítesz. Írj rám és küldök összehasonlítókat 2. rajtból és 1.ből is.
Szia, megköszönném, ha megtudnád nézni a kocsim. Egy 97-es F Astráról lenne szó. Elvileg 2-3 éve volt egy törése. Azóta meglett csinálva. GIS-951. Előre is köszönöm ❤
Dízel az isten ,életérzés aki ezt tudja az leszarja a maradék embert 🎉
Környèkbeli 👍 neked volt a Piros 2 es golfod a gyilkos pd ha jol emléxem
Gondoljunk bele, ezek szabadlábon köztünk élnek! Jajjjjjjjjj!!!!!!!!!
Nem mindig, csak most harmadoltak, azert vagyok kint.
A sok baromság (brembo fék, takata őv.....) helyett lehetett volna ebből még normális autó 🤔
Laza a srác, mint a riga lánc. Nincs vele baj, jó arcnak tűnik... Csak még be is mondja a rendszámot, le is van videózva, majd lehet ne csodálkozzon, ha többször kiszedik, aztán egy kérnek egy gázfröccsöt és sétálhat haza.
"Mindenből a legjobbra törekszünk" - az a fekete kartonplaszt volt a legjobb a motortér bal első sarkában? 😀
Szép vas! B5.5 is lehetne!
SOH-792
2001 Seat Leon Cupra4
Az a fehéredés gyári hiba… Rengeteg Skoda és társai autónál van ilyen hiba
4 pontos öv kell🤣🤣 olyan g erők vannak
Greta Thunberg lájkolta a videót...
Német autó volt :AECP480
Szia!Kérlek szépen MFM-638 Lexus gs 450h . kösziii :)
igénytelen egy talicska......
igazi hülyegyerek autó.
Nem az autó szar, hanem a felhasználója. :D
Köszi az építő jellegű kritikát! 😁✌🏾
Szia TDU-105 Opel astra j szerintem törve volt hézagokból nézve szívesen megtudnám hogy mennyire😊
HDH TF 142 GTI GOLF 7.5 PERFOMANCE
Képet nem tudok rakni de ez a kocsi régen sokkal szebb volt
Mondta is a srác, hogy kiárulták az egészet elötte és most újra próbálja éleszteni
@@darkfly úgy ertem nekem van képem hogy hogy is nézett ki a kocsi
LCV-977 535D E60, volt törve korábban, de nemtudom hol és mennyire.
A kicsi Greta Thunbergom egy ugyanilyennel jár!
szúnyog irtásra jó
NYK-158 szeretnék még többet tudni az autómról .
Kergetik a dementorok rendesen 😀
Ez a kocsi olyan szép volt anno Kaposváron..
Birom hogy Magyarorszagon mindenki okoskodni jar a komment szekciokba…Eddig alig volt tulaj,akibe ne kotottetek volna bele…Ti biztosan tokeletesek vagytok:)
LJB-660 (Passat)
Szia. Légyszi. PDL-458 Ope Zafira
De legalább össze illenek, mind a kettő fekete satírral van tuningolva 😅😅😅😅😅
💪💪
Az a jo hogy nem kormol....🤮🤮🤮
666 ördögi rendszám 😈
Ez valami fostalicska program lehet.
Ide Emil szaktudása kell! :D
Jóska-Pista felejtős...
Emil nem ír dízelt. Köszi a hozzászólást!
NMB-118
Szia LBT-165 GOLF4 1.8T USA köszönöm előre is
Legalább a gyári 105 LE-t tudhatja.
Szia! BMW Z4 AABP964
NASA matrica + 50LE😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
AA IV 016
Khc-472
einbakk
NyG903
NYG903
MHK-791 MEGANE 2 GT, köszi
Lvg-630 Fóka MK 2.5 1.6 TDCI.
THH-851
KTC-526
MMW-667🙏🏻
Tcx222