@@vadyaku4371 Я и думаю, на счёт надежности.., Хочу купить , что то, но выбор велик, а по надёжности, как то все не однозначно, особенно о мустангах, хотя меня очень привлекает эта модель (особенно после Вашего обзора)!
@@АндрейАндрей-о2ц3т У него, конечно, как и у всех есть свои болячки, но они не критичны, и при наличии головы и прямых рук решаются, а в остальном очень приличный аппарат, это очень неплохой баланс между ценой и качеством. У меня сейчас мот более мощный и дорогой, но он во многом хуже... Так что вывод очевиден.
Прикольный мотик, сам покупал в этом году 150сс, без отзывов, как лотерею. На тот же вайпер - денег не хватало. Но теперь этот мне даже больше нравится, хотя поначалу немножко пришлось повозиться (не думаю, что с вайпером возиться не пришлось бы!). Обратил внимание - в начале ролика при торможении мотоцикл сильно "клюёт", практически на весь ход амортизаторов. Я в своём поджал пружины передней вилки путём добавления в перья коротких клапанных пружин от запорожца, вилка стала чуть потуже, не так просаживается, заметно меньше "клюет", и вдвоём ехать нормально, а с родной настройкой вдвоём вообще ехать неприкольно - только и думаешь, как бы вилку не пробить.
Согласен. Но пока вилку не разбирал. Думаю за зиму посмотреть, хотя для езды по нашим неровным дорогам мягкая вилка меньше передает вибрацию на руки. Осталась в памяти маятниковая вилка на скутере Honda Tact 24... А насчёт Вайпера так это почти тоже самое, просто более известный бренд, хотя "бренд" у китайцев это условно...
Бак у него примерно 16,5 литров (под горловину), а перед включением резерва (когда уже глохнуть начинает) у меня в баке остаётся где-то 1,7 литра..Хотя везде написано, что объём бака 13 литров. А расход(150-ка) после обкатки тоже где-то 2,6.
Купил биксенон 5000К, в выходные буду ставить и обязательно сниму процесс, как обещал, там будет много тонкостей, так как отражатель рассчитан под установку стандартных ламп BA20D, а я хочу переделать под H4. Если с ксеноном не пойдёт, то можно будет поставить обычную галогенку 35/35 Вт только с цоколем H4. Качество этих ламп лучше. А лампы BA20D, что есть в продаже это полное г...., за год не видел ни одной нормальной.
+Vadya Ku подскажете как при покупке БУ такого агрегата узнать какой двигатель 150 или 200 есть маркировка на ЦПГ или это на авось толкьо в документах глянуть но не факт что именно она там будет стоять(
+vinrus 2002 Не знаю, мне наверное повезло, у меня родная резина отходила почти 10000. После этого поставил переднюю Swallow а задняя стоит кама ижевская, но она тяжеловата. Поэтому купил Mitas 3.25x18 скоро буду ставить.
Честно говоря пока не смотрел. прошёл уже 7500, цепь конечно уже растянулась, скоро буду менять. А насчёт звёзд пока не решил, если и менять то на что-то хорошее, хочу купить качество. Часто гоняю на дальняки, поэтому нужно качество. Заменил подшипники задней оси, один гудел, решил заменить все. Кстати что такое 520?
Интересно, но пока об этом не думал. А у тебя какая цепь и звёзды? Я недавно общался со знакомым, у него Viper Z200 говорит что ставил звезду на 16 (переднюю) и почти никакой разницы, стала чуть хуже динамика, а по скорости прироста никакого. Я вот думаю... оно мне надо или нет? Кстати отснял видео, поставил ксенон. Результат- Я в шоке. Это как засунуть сварочный аппарат в фару...
Наверное полностью никак. Можно уменьшить, если внутри хорошо смазать литолом резиновый демпфер, и на нижнем поставить резиновую трубку точно по диаметру, или такой-же демпфер...
Vadya Ku, Нет, точно не 13, я в пустой бак залил стакан бензина и поехал на заправку (5 км), там до полного долили ровно 16,4 л. Ну или это у нас баки разные.
Честно не знаю, но наливал почти полный бак плескалось около пробки, было 13,5 литра, может до пробки еще влазит? А ещё баки все разные... Но это не важно, плохо что зима...
Насколько я понял там отличие только в двигателе, на 150 кубовом двигатель копия с honda cb125-e, а у меня двигатель 163FML такой-же как на soul и ещё на каком-то китайском чоппере (название не помню)
Александр Погорилый , а цепь не была кривая? На моём, если снятую цепь держишь пальцами за середину, то концы висят - один вправо, другой влево! То есть несоосность тоже была, втулки точил, но всякие "закусывания" на звезде ещё и оттого были, что цепь сама по себе как бы перекошенная, звенья не совсем прямоугольные на просвет. Из-за этого и повозиться пришлось с "прицеливанием".
смотрю вас и на сегодняшний день, ностальгия...когда-то мечтал о таком, потом купил и не пожалел..уже прошло 10 лет, жесть...
@@ВикторТрата Я уже продал его, но впечатления самые приятные...
Спасибо за обзор. Всё ясно и понятно. Молодец. Удачи тебе на дорогах.
Спасибо. Сейчас много работы и катаю мало, но в этом году хочу дальняк, надеюсь получится, буду снимать...
@@vadyaku4371 Удачи тебе. Буду ждать видосик.
До этого обзора, даже не рассматривал как МОТ.....))))
Он действительно хорош, всё просто, дёшево, и надёжность на высоте...
@@vadyaku4371 Я и думаю, на счёт надежности.., Хочу купить , что то, но выбор велик, а по надёжности, как то все не однозначно, особенно о мустангах, хотя меня очень привлекает эта модель (особенно после Вашего обзора)!
@@АндрейАндрей-о2ц3т У него, конечно, как и у всех есть свои болячки, но они не критичны, и при наличии головы и прямых рук решаются, а в остальном очень приличный аппарат, это очень неплохой баланс между ценой и качеством. У меня сейчас мот более мощный и дорогой, но он во многом хуже... Так что вывод очевиден.
Прикольный мотик, сам покупал в этом году 150сс, без отзывов, как лотерею. На тот же вайпер - денег не хватало. Но теперь этот мне даже больше нравится, хотя поначалу немножко пришлось повозиться (не думаю, что с вайпером возиться не пришлось бы!). Обратил внимание - в начале ролика при торможении мотоцикл сильно "клюёт", практически на весь ход амортизаторов. Я в своём поджал пружины передней вилки путём добавления в перья коротких клапанных пружин от запорожца, вилка стала чуть потуже, не так просаживается, заметно меньше "клюет", и вдвоём ехать нормально, а с родной настройкой вдвоём вообще ехать неприкольно - только и думаешь, как бы вилку не пробить.
Согласен. Но пока вилку не разбирал. Думаю за зиму посмотреть, хотя для езды по нашим неровным дорогам мягкая вилка меньше передает вибрацию на руки. Осталась в памяти маятниковая вилка на скутере Honda Tact 24... А насчёт Вайпера так это почти тоже самое, просто более известный бренд, хотя "бренд" у китайцев это условно...
Можно было масло гуще залить, эффект был бы такой же.
Бак у него примерно 16,5 литров (под горловину), а перед включением резерва (когда уже глохнуть начинает) у меня в баке остаётся где-то 1,7 литра..Хотя везде написано, что объём бака 13 литров. А расход(150-ка) после обкатки тоже где-то 2,6.
Купил биксенон 5000К, в выходные буду ставить и обязательно сниму процесс, как обещал, там будет много тонкостей, так как отражатель рассчитан под установку стандартных ламп BA20D, а я хочу переделать под H4. Если с ксеноном не пойдёт, то можно будет поставить обычную галогенку 35/35 Вт только с цоколем H4. Качество этих ламп лучше. А лампы BA20D, что есть в продаже это полное г...., за год не видел ни одной нормальной.
+Vadya Ku подскажете как при покупке БУ такого агрегата узнать какой двигатель 150 или 200 есть маркировка на ЦПГ или это на авось толкьо в документах глянуть но не факт что именно она там будет стоять(
Можно по маркировке двигателя
Всем привет. Выложил новый ролик по замене резины и установке светодиодной подсветки.
Выложил видео по установке ксенона, Musstang mt200-7 v3. Кому интересно, спрашивайте.
Вадик как ты там,отзовись.Что новое из мото приобрел?
Привет. Всё норм. Езжу всё так жа Рэйсере. В этом году гонял на Алтай...
В ютубе есть видео. А что с твоим контактом? Тебя там нет с февраля.
Привет. Подскажите пожалуйста, правда информация на форумах что родная резина совсем плохая. и народ советует сразу менять
+vinrus 2002 Не знаю, мне наверное повезло, у меня родная резина отходила почти 10000. После этого поставил переднюю Swallow а задняя стоит кама ижевская, но она тяжеловата. Поэтому купил Mitas 3.25x18 скоро буду ставить.
Сколько у тебя зубьев на звездах? И думаешь менять на 520 или нет.
Честно говоря пока не смотрел. прошёл уже 7500, цепь конечно уже растянулась, скоро буду менять. А насчёт звёзд пока не решил, если и менять то на что-то хорошее, хочу купить качество. Часто гоняю на дальняки, поэтому нужно качество. Заменил подшипники задней оси, один гудел, решил заменить все. Кстати что такое 520?
Шаг цепи 428,520 ,525 соответственно и звезд .
Как говорил мой друг из магазина мотозапчастей 428, но сам я не проверял, а что даёт установка цепи и звёзд с большим шагом?
Она мощнее на разрыв и звенья толще .
Интересно, но пока об этом не думал. А у тебя какая цепь и звёзды? Я недавно общался со знакомым, у него Viper Z200 говорит что ставил звезду на 16 (переднюю) и почти никакой разницы, стала чуть хуже динамика, а по скорости прироста никакого. Я вот думаю... оно мне надо или нет? Кстати отснял видео, поставил ксенон. Результат- Я в шоке. Это как засунуть сварочный аппарат в фару...
Привет теска! Подскажи как убрать дребизг на супорте.спс.
Наверное полностью никак. Можно уменьшить, если внутри хорошо смазать литолом резиновый демпфер, и на нижнем поставить резиновую трубку точно по диаметру, или такой-же демпфер...
Новый ролик по установке USB, лампы, новой звезды на 17 зубов и цепи.
Никогда не мерял под горловину сколько... где-то около 13 литров...
Vadya Ku, Нет, точно не 13, я в пустой бак залил стакан бензина и поехал на заправку (5 км), там до полного долили ровно 16,4 л. Ну или это у нас баки разные.
Честно не знаю, но наливал почти полный бак плескалось около пробки, было 13,5 литра, может до пробки еще влазит? А ещё баки все разные... Но это не важно, плохо что зима...
+Vadya Ku у меня проблема в заднем колесе асе время разбивает резинки или как они ещё называются плавная муфта что ли.
Я себе купил только 150 кубиков но без баланс вала.
Насколько я понял там отличие только в двигателе, на 150 кубовом двигатель копия с honda cb125-e, а у меня двигатель 163FML такой-же как на soul и ещё на каком-то китайском чоппере (название не помню)
Да двигатель 162 fmj на своем мотоцикле промучился с дистанционными втулками задней оси была не соосность звезд обращался к токарю и не только я.
Александр Погорилый , а цепь не была кривая? На моём, если снятую цепь держишь пальцами за середину, то концы висят - один вправо, другой влево! То есть несоосность тоже была, втулки точил, но всякие "закусывания" на звезде ещё и оттого были, что цепь сама по себе как бы перекошенная, звенья не совсем прямоугольные на просвет. Из-за этого и повозиться пришлось с "прицеливанием".
Алексей Свириденко А у меня такой проблемы нет, наверное повезло... Но цепь уже растянулась...
Зніми відос на тему розгон до 100 км/ч,
або відпишись скільки це буде в секундах,
дуже хвалять мустангі по динаміці!
В любом случае это не Kawasaki , но для своего класса неплохо. Разгон на время не пробовал.
У меня такой же точь в точь до 100 бодро гонит если с первой передачи крутить то 20 сек примерно может и меньше
А є вібрація сильна бо в мене 150 то жесть яка є
Есть, но не сильно... Движок с баланс валом...