Bom dia mano. Bom vídeo, só faltou um detalhe, bater um ar, passar um pano ou lavar o reservatório onde vai o filtro pra tirar toda essa poeira. Eu sempre faço isso qd tá sujo. Valeu 🤜🤛😀
Minha experiência: comprei meu Corsa Wind EFI 1996 sem este duto e usei o veículo assim por 3 anos. Comprei a peça, instalei e melhorou MUITO o desempenho do carro, a lenta ficou estável, a aceleração ficou mais eficiente. A pergunta que fica é: por que as pessoas tiram esta peça? Por quê?
Pra mim o filtro velho era um filtro de cabine (ar condicionado) cortado e ele não é suficiente para filtragem do motor além de encolher deixando o ar passar direto rsrsr
Bom dia meu amigo, acabei de adquirir um Corsa super 96 meu primeiro carro gostei muito do seu vídeo, queria que vc explicasse como fazer á limpeza do atuador de marcha lenta,vlw obrigado
Oi Fábio tudo bem então já tem um vídeo no canal onde explico o passo a passo vou deixar o link do vídeo th-cam.com/video/WJpDS2eptno/w-d-xo.html Se poder fortalecer o canal se escreva e deixe o seu like
estou com carro que em marcha lenta esta falhando querendo morrer, isso aconteceu hoje depois do mecanico tirar a mangueira de ar curta e tirou a bateria do lugar para tirar o motor de arranque para fazer lubrificação. o que vc acha que pode ser? vou levar la devolta para olharem, acho que foi algum erro na hora de montar ou entrou ar no motor devido retirar a mangueira de filtro de ar curta onde vai o tbi com carro desligado, nao achei nada a respeito
O meu nunca troquei o filtro vou trocar e comprar essa pessa
หลายเดือนก่อน +1
Tenho um azar com esse duto: original ou paralelo, ele não encaixa direito na caixa. Já encontrei enroscado na correia e no radiador. Tem algum macete pra ela não soltar?
tenho corsa sedan frente montna 2002 motor ainda original nem cabeçote foi feito até agora 2023 motor 1.0 com 71 cv /viajo sp x nordeste nas férias sempre pesado ,nas retas 120kmh na subida é lerdão pra subir estava pensando em tirar esse dulto de ar para tentar melhorar na próxima viagem em dezembro /más pelo visto é melhor deixar original
Pra variar como já vi nos comentários não sou o único que está sem esse duto...kkk Acabei de colocar, vamos ver o resultado, logo mais volto aqui pra dar um feedback... Abrc... Vlw pela dica
Ok meu está sem tbm estou precisando comprar ..... E fora q tbm quando vc esta em alta velocidade...faz um barulho choco d eu dentro do carro tipo um filtro esportivo
Ontem fui abastecer e olhar água e óleo, aí o frentista me mostrou que essa peça tinha desencaixado... Tentei arrumar em casa mas parece que uns engates dela quebraram ou gastaram Troquei o filtro do ar faz uns 4 meses, não queria trocar de novo, será que dá pra comprar só essa peça? Tenho um prisma econoflex 2008
Reginaldo comprei um dulto original da GM, o meu é um Corsa classic 2013 e não está encaixando por causa da tubulação do gas de ar condicionado que não deixa encaixar,mim da uma dica o que faço
E quanto mais gelado o ar entra no motor mais potência ele rende, logicamente em carros 1.0 a diferença NÃO É TÃO notável, mais fazendo isso na maioria dos casos até aumenta a vida útil do motor...
Meu nobre, se for possível, me tire uma dúvida. Quero colocar o conjunto completo de caixa de filtro e duto de ar do corsa em um celta. O encaixe na longarina do capô é semelhante?
@@HarryDKramerAmigo, conseguiu colocar a caixa do filtro de ar corsa (igual desse do vídeo), no celta ? Eu tinha a mesma ideia só não achei quem já tinha feito. Os coxins do amortecedor é sem novidades, acredito que tenha que fazer um furo pra fixa a ponta.
Bom dia mano.
Bom vídeo, só faltou um detalhe, bater um ar, passar um pano ou lavar o reservatório onde vai o filtro pra tirar toda essa poeira. Eu sempre faço isso qd tá sujo. Valeu 🤜🤛😀
Bom dia Ricardo isso mesmo valeu pela dica
Minha experiência: comprei meu Corsa Wind EFI 1996 sem este duto e usei o veículo assim por 3 anos. Comprei a peça, instalei e melhorou MUITO o desempenho do carro, a lenta ficou estável, a aceleração ficou mais eficiente. A pergunta que fica é: por que as pessoas tiram esta peça? Por quê?
Verdade amigo esse peça ajuda vir menos ar para o sistema já que sem essa peço fica mais Gastão e desregulado
Pq não temos dinheiro pro filtro esportivo 😂
Video bem explicado parabéns
Dica legal
Porem faria uma limpesa na cx do ar e no duto para que o filtro dure mais e melhore o desempenho
Verdade amigo
Pra mim o filtro velho era um filtro de cabine (ar condicionado) cortado e ele não é suficiente para filtragem do motor além de encolher deixando o ar passar direto rsrsr
Acredito que 👍
Bem observado, também achei bem estranho.
Como diz o ditado: Carro é uma amante vaidosa que não aceita genéricos.
Carro tem que ter zelo e cuidado.
Verdade amigo se poder fortalecer o canal se escreva e deixe o seu like
Eu tirei o meu e a diferença na economia foi gritante, filtro novo e o carro ficou muito melhor
Verdade amigo da para perceber a diferença abraço
Você tirou e ficou mais econômico?
Bom dia meu amigo, acabei de adquirir um Corsa super 96 meu primeiro carro gostei muito do seu vídeo, queria que vc explicasse como fazer á limpeza do atuador de marcha lenta,vlw obrigado
Oi Fábio tudo bem então já tem um vídeo no canal onde explico o passo a passo vou deixar o link do vídeo th-cam.com/video/WJpDS2eptno/w-d-xo.html
Se poder fortalecer o canal se escreva e deixe o seu like
estou com carro que em marcha lenta esta falhando querendo morrer, isso aconteceu hoje depois do mecanico tirar a mangueira de ar curta e tirou a bateria do lugar para tirar o motor de arranque para fazer lubrificação. o que vc acha que pode ser? vou levar la devolta para olharem, acho que foi algum erro na hora de montar ou entrou ar no motor devido retirar a mangueira de filtro de ar curta onde vai o tbi com carro desligado, nao achei nada a respeito
Boa noite !!! Sem esse dulto na caixa da barulho de ronco dentro da cabine como se fosse escapamento?
Verdade
O meu nunca troquei o filtro vou trocar e comprar essa pessa
Tenho um azar com esse duto: original ou paralelo, ele não encaixa direito na caixa. Já encontrei enroscado na correia e no radiador. Tem algum macete pra ela não soltar?
Geralmente eles tem 2 travas que encaixa no suporte do carro o seu não tem
Faz 6 anos q ando sem essa peça e nunca deu problema
Eu também
Amigo, o meu derreteu. Consegue me explicar o que pode ter acontecido? Vou trocar, esperando chegar a nova peça
Pode ser que estava encostado na mangueira de agua do radiador ai esquentou muito e derreteu
tenho corsa sedan frente montna 2002 motor ainda original nem cabeçote foi feito até agora 2023 motor 1.0 com 71 cv /viajo sp x nordeste nas férias sempre pesado ,nas retas 120kmh na subida é lerdão pra subir estava pensando em tirar esse dulto de ar para tentar melhorar na próxima viagem em dezembro /más pelo visto é melhor deixar original
Amigo trocou as velas ou cabos antes da viagem
@@reginaldomcaetano sim ,
Esse duto na parte da lata tem alguma borracha de ficcacao para não ficar frouxo.
Oi tudo bem ele é de encaixe fica muito bem preso
Pra variar como já vi nos comentários não sou o único que está sem esse duto...kkk
Acabei de colocar, vamos ver o resultado, logo mais volto aqui pra dar um feedback... Abrc... Vlw pela dica
Obrigado por acompanhar meus vídeos se poder fortalecer o canal se escreva e deixe seu like
Ok meu está sem tbm estou precisando comprar .....
E fora q tbm quando vc esta em alta velocidade...faz um barulho choco d eu dentro do carro tipo um filtro esportivo
Tinha um filtro de cabine no lugar do filtro de ar do motor 😮😢 na boa, quem foi o mecânico desonesto onde tu levou teu carro?!?!
Ontem fui abastecer e olhar água e óleo, aí o frentista me mostrou que essa peça tinha desencaixado...
Tentei arrumar em casa mas parece que uns engates dela quebraram ou gastaram
Troquei o filtro do ar faz uns 4 meses, não queria trocar de novo, será que dá pra comprar só essa peça?
Tenho um prisma econoflex 2008
Provavelmente você vai precisar trocar a peça. as travas quebrarão
Este filtro que estava é o filtro de cabine da ventilação interna deste carro
Sim
Descobri o problema do meu então...
O meu estava com aquele tubo solto que o mecânico deixou e sem o duto.
Reginaldo comprei um dulto original da GM, o meu é um Corsa classic 2013 e não está encaixando por causa da tubulação do gas de ar condicionado que não deixa encaixar,mim da uma dica o que faço
Você vai precisar tirar um pouco as rebarba e amarrar com inforca gato
Tirei esse filtro deixei sem duto aí vi melhora no meu carro andou mais nas subidas então até de terceira macha subo
Tome cuidado não recomendado
Mano se eu fosse vc tirava só o da parte de dentro da caixa de ar, esse duto externo é muito importante, ele protege o motor de poças d'água.
Foi projetado por engenheiros da GM! E tem gente que teima kkkkk
Esse duto influencia no consumo do combustível também
Sim amigo se ficar sem ele
@@reginaldomcaetano obrigado meu amigo
Não sabia à importância do duto de ar. Tudo em um carro tem uma importância.
Esse filtro de ar estava bem velho Kķkkk
Valeu Régis
Bom dia Hudson tudo tem uma importância sim mais acredito que seja para Não ir tanta poeira para caixa de filtro
E quanto mais gelado o ar entra no motor mais potência ele rende, logicamente em carros 1.0 a diferença NÃO É TÃO notável, mais fazendo isso na maioria dos casos até aumenta a vida útil do motor...
Meu nobre, se for possível, me tire uma dúvida. Quero colocar o conjunto completo de caixa de filtro e duto de ar do corsa em um celta. O encaixe na longarina do capô é semelhante?
E sim amigo Os dois veículos são mesma coisa um serve para outro
@@reginaldomcaetano muito obrigado por responder!
Que isso amigo qualquer dúvida pode contar comigo se poder fortalecer o canal se escreva e deixe seu like adoraria ter você como escrito abraço
@@reginaldomcaetano claro! Pra já!
@@HarryDKramerAmigo, conseguiu colocar a caixa do filtro de ar corsa (igual desse do vídeo), no celta ? Eu tinha a mesma ideia só não achei quem já tinha feito. Os coxins do amortecedor é sem novidades, acredito que tenha que fazer um furo pra fixa a ponta.
Opa , meu corsa nao tem isso ele ta acelerado na marcha lenta tem a ver com isso ?
Pode sim
Esse filtro velho é do ar condicionado
Nao joao e da entrada de ar dos tbi
Opa brother mostra pra onde vao as mangueiras do cabeçote no meu esta faltando uma e nao sei pra onde ela vai
Beleza
Que absurdo! Filtro de ar condicionado no lugar do filtro de ar combustível
Comprei a minha paralela , e ficou bem fixa , nao caiu não.
Que bom Elisangela fica bom sim só tome cuidado para não perder a peça devido não dar um encaixe perfeito
Esse duto no meu corsa classic 2003 simplesmente não encaixa de forma alguma, e é exatamente essa mesma peça
Oi Wanderson acredito que não seja original pois paralelo não dá encaixe
porra, o meu ta sem isso kkkk vou compra urgentimente
Caramba não ande com seu veículo assim você pode ter sérios problemas
O filtro já estava em estado de decomposição 😂
Realmente estava muito feio
No primeiro filtro fizeram aquele famoso jeitinho brasileiro. Kkkkk adaptando um filtro de ar-condicionado Nunca que vai funcionar 🤣🤣🤣
Nossa os caras sao terrível
E fora aída o barulho q faz de ronco sem ele
Verdade amigo
motor vai pro pal sem o duto, entra muita sujeira do motor alem do ar q pega quente.
Verdade entra mais poera que próprio ar
N muda nada quanto a falhar kkkkk
Sim verdade mais depende muito do carro
Claro que muda.sem o duto Tem carro que falha, da uns corte ao pisar fundo, ex, do c3
@@felipetavares9653sem falar que sem essa duto ele leva ar quente por motor 😊