mio m3 emang mesin yg bener2 baru, beda dari generasi mio sebelumnya. makanya pas awal muncul banyak masalah2 baru yg belum ada di mio generasi sebelumnya. banyak yg nyerah pilih jual n ganti merk sebelah. nah sekarang selang 10th, seiring waktu permasalahan di mio M3 dah pd ketemu solusinya n sebenarnya simple. menurutku motor ini masih worthed bwt dipake sehari2.
Mulai dari MioJ sampe ksini semua dirancang irit ekonomis. Bukan heavy duty. Beda dengan mio sporty dan mio soul karbu. Dulu punya mioJ suara kalo di gas berdecitt, 3 tahun lalu punya Mio m3 baru pake 2thn udh bunyi kletek" dari daerah kipas! Rupanya baut kipas kendur. Ehh brp bulan lagi bunyi kletek juga di daerah mesin dan bener sprti channel ini bilang. Artinya product Yahama khusunya mio series haus maintenance. Apa yamaha skalian jualan part ato gmn gk taulah tpi product mio skrng ini sangat irit tapi ringkih.
Pny sy mio j ud 5 tahun beli bekas, tarikan enak ud 4 thn gk pernah servis ap2, baru kmren aj gnt v belt, gk ad servis tb atau injector, oli gk susut, barusan td pg balap am new beat baru kondisi sama2 standard pas abis antar ank sekolah, mejret tuh beat, gk tau gk BS bawanya gk tau emg segitu tenaganya
Mio m3 penyakit nglitik ngletek area rante kamprat tensioner pelatuk klep baut kipas ....penyakit mio sporty stang seher bagian cvt ngrotok parah berdecit semoga yamaha lebih baik lagi aku pengguna setia yamaha mulai dari bebek manual sampe matic🙄
Bang kalo mtor mio s bunyi sprti mtor kehabisan oli tpi lebih hlus bunyinya , trus suaranya awal ada tpi kalo udah lama berkendara bunyinya hilang. Posisi mtor bekas habis oli tpi udah ganti isi bloknya dan jdi aman lgi cman wktu itu kehabisan oli lgi dan mncul bunyi sprti yg saya jelaskan tdi. Posisi oli 1 bulan psti gnti tpi g pernah ada olinya psti habis atau nyisa sedikit bnget.
Itu karena penyakit blok Yamaha diasil di makan oli/vampire oli bocor di ruang kompresi hingga oli masuk ke blok motor nya,,solusi nya ganti blok nya jangan yg ORI diasil Mio
bang , yg saya laher dudukan noken as nya goyang , kode yg 6001 yg sebelah kiri deket busi , cara bongkar pasang laher nya pake apa ya ? apa harus ke tukang bubut ?
Banyak penyebab bukan hanya di piston saja bisa jadi botol klep ny udah oblak noken as udah kemakan/tensioner bisa di cek menyeluruh untuk Mio m3 memang kasus nya sedikit rumit perlu di analisa semua nya🙏jangan lupa di subscribe
Om motor fino saya suaranya ngelitik,suara g begitu halus,td saya bongkar klep sekalian bongkar bersihin seher,cuma blok seher g saya copot,setelah dibongkar saya nyalain alus,tp cuma beberapa saat aja,cvt semua udah saya bongkar aman,cuma saya blum cek ada lubang g di klep nya seperti yg divideo,saya takutnya stang seher,tp di gas suranya rada halus,maaf saya baru nyoba" bongkar motor jadi masih kurang paham,kira" apa iya om..
Penyakitnya mio m3 yah gini... motor ogut mio m3 th 2020, udh mulai bunyi2 ngelitik, padahal 1000km ganti oli, rajin servis berkala... auto ogut jual nih 🤣 ganti pake merk tetangga sebelah aja 🤣
@@lasmanatv3929 sama saja biasa nya ,,motor itu sebenarnya semua sama tergantung kita nya lagi yg merawat motor nya kalau oli nya rutin insya allah nggk akan ada penyakitnya kayak gitu
Ass.. 🙏🙏🙏 bang sya mau tanya. Minta solusinya Motor mio m3 .sy kemarin kehabisan oli .+ckett Udh di servis ganti blok boring sma piston nya. Pas udh slesai kok malah suara mesin nya jadi berisik dan ada bunyi ngelitik . Nya solusinya gimana . Apakah emang sesudah menggati dengan yg baru .suara mesin sementara hari bersisik seperti itu.. Mhonn penjelasaan nya 🙏🙏🙏
Mau nanya bang fino 2017 ku kalo maju sekitar 20 cc terus nambah 30 cc keatas tiba-tiba ada bunyi macem kletek kletek keras macem suara knalpot hengggker itu apanya ya bang 😭
Bg mio m3 saya sudah hampir 1 thun bunyi gelitik kasar.. Tiba2 3 hari yg lalu bunyi nya berubah halus dan tidak lama kemudian motor saya mati di jalan dan gak mau lagi hidup.. Mohon petunjuk nya bg . Motor saya kenapa ya bg
Bang motor saya mio gt kalau jalan tanjakan begitu gas di tarik lansung mati begitu di star hidup lagi ,yang dah di ganti ful pump,injektornya masih normal tapi sensor iscnya gk normal bang gk mau lansam padahal dah stel ,itu kira2 penyakitnya dimna y bang
mio m3 emang mesin yg bener2 baru, beda dari generasi mio sebelumnya. makanya pas awal muncul banyak masalah2 baru yg belum ada di mio generasi sebelumnya. banyak yg nyerah pilih jual n ganti merk sebelah.
nah sekarang selang 10th, seiring waktu permasalahan di mio M3 dah pd ketemu solusinya n sebenarnya simple.
menurutku motor ini masih worthed bwt dipake sehari2.
Salam kenal Nyambi ngopi😀
Sangat bermanfaat kawan videonya👍🙏
Mantap totorialnya 👍👍
Terima Kasih yg sudah menonton teman2 ,,tolong bantuan nya di susbcribe teman teman🙏🙏
Sdh bang, biaya brp pergantian semua komponennya bang?
Ikut nyimak bang.🙏
Mkasih ilmunya bng
6th pake mio m3 gk pernah ada keluhan sma sekali. di km33rb blom ada yg di ganti di cvt
Caranya gimana bang
@@ermanunugroho3540 pemakaian wajar 6th lbh kmren baru di ganti di v belt doank
Makasih ilmunya bang
Mantap om
Tabipun ...
Salam kenal dari kota wali mantap nambah Elmu sukses bang sehat murah Rizki amin👍👍👍
amin bng jangan lupa di like and subcribe bang bantu channel ini berkembang biar makin semangat upload2 penyakitn yg lain ny matur suwun bng🙏
keren
lbih bgus sblom bongkar di ksh fngr dulu pnnton ciri suara mzornx gmn
Mulai dari MioJ sampe ksini semua dirancang irit ekonomis. Bukan heavy duty. Beda dengan mio sporty dan mio soul karbu.
Dulu punya mioJ suara kalo di gas berdecitt, 3 tahun lalu punya Mio m3 baru pake 2thn udh bunyi kletek" dari daerah kipas! Rupanya baut kipas kendur. Ehh brp bulan lagi bunyi kletek juga di daerah mesin dan bener sprti channel ini bilang.
Artinya product Yahama khusunya mio series haus maintenance. Apa yamaha skalian jualan part ato gmn gk taulah tpi product mio skrng ini sangat irit tapi ringkih.
Iya om perlu perawatan exstra
Pny sy mio j ud 5 tahun beli bekas, tarikan enak ud 4 thn gk pernah servis ap2, baru kmren aj gnt v belt, gk ad servis tb atau injector, oli gk susut, barusan td pg balap am new beat baru kondisi sama2 standard pas abis antar ank sekolah, mejret tuh beat, gk tau gk BS bawanya gk tau emg segitu tenaganya
Mio m3 penyakit nglitik ngletek area rante kamprat tensioner pelatuk klep baut kipas ....penyakit mio sporty stang seher bagian cvt ngrotok parah berdecit semoga yamaha lebih baik lagi aku pengguna setia yamaha mulai dari bebek manual sampe matic🙄
Iya sih kebanyakn yamaha mesin nya perlu perawatan extra
Setuju gak bos kalo soal desain mesin Honda lebih bagus?
@@antimainstream5030suzuki dan kawasaki yang lebih bagus. cuma karena ketersediaan spare part langka jadi bukan pilihan
Jujur sih , motor YAMAHA skutik entry level gk recommend, walaupun motor gw jg Yamaha 😅
Betul
Coba msk grup tetangga merk lain pengen tau, abis tuh cerita dimari...
Olok servis bang
Bang kalo mtor mio s bunyi sprti mtor kehabisan oli tpi lebih hlus bunyinya , trus suaranya awal ada tpi kalo udah lama berkendara bunyinya hilang. Posisi mtor bekas habis oli tpi udah ganti isi bloknya dan jdi aman lgi cman wktu itu kehabisan oli lgi dan mncul bunyi sprti yg saya jelaskan tdi. Posisi oli 1 bulan psti gnti tpi g pernah ada olinya psti habis atau nyisa sedikit bnget.
Itu karena penyakit blok Yamaha diasil di makan oli/vampire oli bocor di ruang kompresi hingga oli masuk ke blok motor nya,,solusi nya ganti blok nya jangan yg ORI diasil Mio
Terima kasih infonya bang. Tpi skrng bunyinya tiba tiba hilang, g pernah mncul lgi sehari setelH saya komen bang. Aneh sih
@@PUBGMobile-pv6dl iya bang yg jelas ny oli rutin aja insyaallah aman mesin nya
Like and subscribe nya bg🙏
Done bang 🙏
bang , yg saya laher dudukan noken as nya goyang , kode yg 6001 yg sebelah kiri deket busi , cara bongkar pasang laher nya pake apa ya ? apa harus ke tukang bubut ?
Nyimak k
Sya dulu ganti 1 blok seher krna pertama ktnya seher nya goplak kebetulan.mtor macet abis oli sya ganti 1 set tpi ttep aja mash ada ngelitik
Banyak penyebab bukan hanya di piston saja bisa jadi botol klep ny udah oblak noken as udah kemakan/tensioner bisa di cek menyeluruh untuk Mio m3 memang kasus nya sedikit rumit perlu di analisa semua nya🙏jangan lupa di subscribe
Lobang otomatis nya blm di rapatkan?
Saya udah ganti semua sampe abis 1,2jt tapi masih ada bunyi nya dan makin parah ada tersendat" nya juga sekarang
stang seher nya oblak itu bang
Di cek semua om keseluruan mesin ny
Sama aku 3jt abis ganti dexcel jebol sama buring blok gagal beli blok baret lg beli lagi aman . Cuman suara masih ngetek
Ternyata banyak sama ap yg sy rasain.hahah yamahaaaaa
Udah habis jutaan tpi masih ada ja masalah di mesin
Om motor fino saya suaranya ngelitik,suara g begitu halus,td saya bongkar klep sekalian bongkar bersihin seher,cuma blok seher g saya copot,setelah dibongkar saya nyalain alus,tp cuma beberapa saat aja,cvt semua udah saya bongkar aman,cuma saya blum cek ada lubang g di klep nya seperti yg divideo,saya takutnya stang seher,tp di gas suranya rada halus,maaf saya baru nyoba" bongkar motor jadi masih kurang paham,kira" apa iya om..
Coba cek laker stang seher bisa jadi om atau cek tensioner nya rantai keteng nya juga
Penyakitnya mio m3 yah gini... motor ogut mio m3 th 2020, udh mulai bunyi2 ngelitik, padahal 1000km ganti oli, rajin servis berkala... auto ogut jual nih 🤣 ganti pake merk tetangga sebelah aja 🤣
iya kebanyakan kayak gitu
Mang yg seblah ga ngelitik?
@@lasmanatv3929 sama saja biasa nya ,,motor itu sebenarnya semua sama tergantung kita nya lagi yg merawat motor nya kalau oli nya rutin insya allah nggk akan ada penyakitnya kayak gitu
Pinter bang,jual ganti merk lain...ngapain pusing..
Tinggalkan metik, beralih lah kembali ke motor bebek 😁
Tapi sgt 125ku abis ganti klep malah kemlitik diawal gas...... solusinya bang....!
Banyak kemungkinan nya bg bisa jadi seher ny udah Oblak coba di cek lgi bg
@@NOKENGARAGE1312 seher baru bang bareng klep
Bang kalo motor M3 sya udh ganti pelatuk sama payung klep nya ,,baru 1 bulan udh ngrecek kasar bang ,kira" apa penyebab nya ya ??
Sama bang saya juga
Bang kalo yg saya waktu stasioner halus pas di ga barulah ada ngericik bang apakah itu bang
Solusinya ganti semua isi head ya bakal sembuh
Bang punyaku Mio 125 kehabisan oli,kata orang bengkel sudah haus bloknya,harus ganti, apakah betul bang
Yang harus di ganti pelatuk nya apa payung klep nya bang
bagus nya semua dganti
Greda aja tak usah ganti
Bang gue abis sevice mogok klepnya bocor sudah di skwis mtor udah idup e mlh ngltik apanya bang
Habis berapa
SM seperti motor sy suara penyakit nya ,
ganti aja om yg kayak di video saya insya allah penyakit nya sembuh itu
@@NOKENGARAGE1312 iya mau sy ganti bang, trm ksh share pengalaman nya semoga bermanfaat..
@@maksalminadzununis9639 oke om sama2
Gak perlu bawak bengkel gimana bang,
Buka tutup panbel aja gak berani saya,
Apa lagi ke bagian mesin 😂😂
Memang perlu keberanian juga bng
Berpa harga nya yg di ganti itu bang.
Soal nya motor saya kalo panas bunyi di bagian kipas nya
@@heryanto9886 sekitar 300 ribuan ganti semua
@@heryanto9886 udsh bener bang, punya ku sama nih? Apannya yg rusak?
Ass.. 🙏🙏🙏 bang sya mau tanya. Minta solusinya Motor mio m3 .sy kemarin kehabisan oli .+ckett Udh di servis ganti blok boring sma piston nya. Pas udh slesai kok malah suara mesin nya jadi berisik dan ada bunyi ngelitik . Nya solusinya gimana . Apakah emang sesudah menggati dengan yg baru .suara mesin sementara hari bersisik seperti itu..
Mhonn penjelasaan nya 🙏🙏🙏
Sama
Ini harus d ganti platuk sma nokes as pak
Iya se set
bang motor saya mio m3 125 baru beli kemarin bulan 11 dan pernah saya pke perjalanan jauh sekitar 420 km,,jadi berapa bulan bang bisa cek cvt nya?
tergantung pemakaian dan medan seberapa sering digunakan
Apa pengaruhnya jika dibiarin bunyi kletek...
Pengalaman sya, kalo overheat, bisa mati mendadak
Mesin bisa mati tiba2 piston ny ngunci
Kalo bunyi ngicik kaya kipas kotor itu apa bang . Sblum ganti fanbel sama roller gk bunyi ... mksh
Coba cek pemasangan arah vanbelt/kotor di antara pully ,,kalo yg bekas bisany kering
Bang motor saya mioz bunyi nglitik di bawa ke bengkel resmi ktanya harus di turuni dulu mesinya ap betul bang
Di cek/analisa dulu bg biasa nya harus di bongkar dulu yg mana aja ada kerusakan di mesin ny
bang kalo mio m3 di pasangin head mio soul GT 115 bisa ga
Beda bg kecuali CC nya sama 125
bang noken as ngelitik. apa ngaruh ke performa? soalnya mau ganti males juga. kalo cuma berisik mah telinga udah terbiasa sih 😂
nggak ada sih om palingan suara nya aja bikin risih asalkan oli nya ada pasti aman
Bengkulu d mnonyo bng ?
Curup bng
Ok bng jauh jg bng mbo d bengkulu kota
@@rioofficial4284 oke bng salam kenal jangan lupa di subscribe bng
Ok siap bng
Mau nanya bang
fino 2017 ku kalo maju sekitar 20 cc terus nambah 30 cc keatas tiba-tiba ada bunyi macem kletek kletek keras macem suara knalpot hengggker itu apanya ya bang 😭
Turun mesin bang, abis olinya itu
Bg mio m3 saya sudah hampir 1 thun bunyi gelitik kasar.. Tiba2 3 hari yg lalu bunyi nya berubah halus dan tidak lama kemudian motor saya mati di jalan dan gak mau lagi hidup.. Mohon petunjuk nya bg . Motor saya kenapa ya bg
Itu biasa nya kehabisan oli mangkanya piston ny ngunci atau coba di cek dulu sebaiknya om
Knp gak di gerinda tipis aja om drpda diganti klep..
Jangan di grinda habis ntar ujung nya om
Kalo misalkan di biarin ada efeknya gk bang? Selain berisik?
nggk ada bng asal olinya ada
Klw ganti blok gak ngaruh y mas.
terkadang ngaruh terkadang nggk kita harus bongkar dulu apa kerusakan ny
Om motor aku mio m3 waktu hidup halus waktu jalan 100 meter bunyi glitik om
Bisa jadi noken as nya kas platuk klep nya atau blok seher ny oblak
Bang kalo di rpm rendah ngelitik trs rpm tinggi ilang ngelitik ny, trs kalo lepas gas tambah gas dikit ngelitik lgi bang
cek botol klep sama noken as nya biasa nya om
sama kaya gua Mio j
Sama
Bang daerah mana nih
sumatra bng bengkulu
Bang kalo bunyi nglitik dibawa mudik dari Jakarta ke tegal aman gak?
Aman2 aja sih bng asal oli nya ada dan baru,, cuma risih aja palingan dengan suara nya,, sebaiknya di ganti agar tidak rontok dalaman nya
@@NOKENGARAGE1312 iya gur udah ganti piston tapi ttep nglitik. 😭 Diperiksa katup, pelatuk sama nokrn as tetep nglitik.
Ok
Bang motor saya mio gt kalau jalan tanjakan begitu gas di tarik lansung mati begitu di star hidup lagi ,yang dah di ganti ful pump,injektornya masih normal tapi sensor iscnya gk normal bang gk mau lansam padahal dah stel ,itu kira2 penyakitnya dimna y bang
Coba di cek semua nya bng ,,kalau udah di cek semua coba cek sistim kelistrikan nya atau nggk coba di cek busi/kepala busi nya
Dmna alamat nya bg