muito show o video. A minha xtz não está ligando a luz do neutro e não pega no botão de partida elétrica. Ai eu tenho que abrir mexer no relé ai depois volta a ligar. será que tenho que trocar esse relé de partida ?
Bom dia tem algumas coisas que contribuem para ela acionar a partida e não funcionar como por exemplo,: válvulas presas, carborador sujo ,falta de combustível,falta de centelha na vela ,vela queimada e outras coisinhas mais as principais são essas q citei
Os fios de cores vermelhos todos são positivos (alimentação de carga da moto são feitas pelos fios vermelhos )(acionamento do relé de partida e acionado pelo fio azul q é negativo )
@@elvisviniciuss quando vc aciona a inguinissão da moto o relé e acionado e quando vc aperta o dedo no botão de partida esse botão manda um aterramento pelo fio azul para o relé de partida fazendo com q o relé acione o motor de partida...
Opa blz tô com uma factor aqui pra adptar a partida ...só que comprei um motor com o chicote cdi e tudo...veio o kit Só que num tá dando certo de jeito nenhum... Geralmente o fio azul claro e o do neutro ...e nesse ele tá saindo positivo se encosta na carcaça da fogo... Outra coisa...se vc aperta a buzina a moto acende a luz de neutro e mesmo sem tá com a inginicao ligada ela aciona tbm... O fio vermelho com branco sem a inginicao tá ligada tá passando corrente... Se vc puder mim ajudar
O melhor vídeo referente a fiação desse relé que assistir. Parabéns pela explicação simples e objetiva.
Muito bom!Faz vídeos sobre a fiação do relé auxiliar de carga e do relé de pisca dessa moto aí!
Breve vou fazer outros vídeos explicando mais sobre fiação da yamaha
Show mano
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muito show o video. A minha xtz não está ligando a luz do neutro e não pega no botão de partida elétrica. Ai eu tenho que abrir mexer no relé ai depois volta a ligar. será que tenho que trocar esse relé de partida ?
A minha também tá assim
Quando a XTZ da partida e não pega
Bom dia tem algumas coisas que contribuem para ela acionar a partida e não funcionar como por exemplo,: válvulas presas, carborador sujo ,falta de combustível,falta de centelha na vela ,vela queimada e outras coisinhas mais as principais são essas q citei
A minha está com o mesmo problema 🫠
Boa noite uma pergunta eu queria saber esses dois fios vermelho mais grosso e os que liga no retificado ou direito na bateria pra ter carga
Oi desculpa a demora!!esses fios vermelhos eles são saindo de carga direto para o retificador
Qual o fio do botão de partida???
O que aciona o relé de partida no relé é negativo
Se botar um rele da Bros 150 daria certo ? Ou afetaria em alguma coisa na centelha da moto ?
Opa daria sim ...mas pra isso vai ter q fazer mudanças das posições da pinagem do relé certo
O fio vermelho que vem da ignição tem que ser negativo ou positivo?
Os fios de cores vermelhos todos são positivos (alimentação de carga da moto são feitas pelos fios vermelhos )(acionamento do relé de partida e acionado pelo fio azul q é negativo )
@@dilcellyosilvadhowmotos3627 quando aciono a ignição , liga o relé ? E ele que liga a moto ?
@@elvisviniciuss quando vc aciona a inguinissão da moto o relé e acionado e quando vc aperta o dedo no botão de partida esse botão manda um aterramento pelo fio azul para o relé de partida fazendo com q o relé acione o motor de partida...
Como adaptar um desse na Honda 150 2011
Já no caso da Honda eu aconselho deixar o relé original
Como é o nome desse negócio azul dos lado dos fios?
Fusível, no caso da xtz/ybr é de 10 Amperes
Opa blz tô com uma factor aqui pra adptar a partida ...só que comprei um motor com o chicote cdi e tudo...veio o kit
Só que num tá dando certo de jeito nenhum...
Geralmente o fio azul claro e o do neutro ...e nesse ele tá saindo positivo se encosta na carcaça da fogo... Outra coisa...se vc aperta a buzina a moto acende a luz de neutro e mesmo sem tá com a inginicao ligada ela aciona tbm...
O fio vermelho com branco sem a inginicao tá ligada tá passando corrente...
Se vc puder mim ajudar