더 뉴 K3 GT 21,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 334

  • @KIA_479
    @KIA_479 ปีที่แล้ว +99

    영상 속 차주입니다! ✋
    먼저 촬영에 앞서서 한기사님이 너무 편하게 해주셔서 떨림 하나 없이 촬영할 수 있었던 거 같아요 더 많은 설명을 했어야 했는데 부족한 거 같아서 아쉬움이 남습니다 발음도 이상하고 ㅠㅠ 모든 분들 올 한 해 마무리 잘하시고요 이외에 궁금한 점이 있으시면 댓글 달아주시면 제가 아는 한 답변해 드리겠습니다 한기사님 고생하셨습니다 그리고 AMC 파이팅

    • @joomessi
      @joomessi ปีที่แล้ว +6

      잘봤어요~

    • @z0z333
      @z0z333 ปีที่แล้ว +5

      낭만 AMC 🔥

    • @MONSTER-f5v
      @MONSTER-f5v ปีที่แล้ว +3

      출연 해주셔서 감사합니다

    • @kmg23333
      @kmg23333 ปีที่แล้ว +3

      차너무 이쁩니다

    • @TileJun
      @TileJun ปีที่แล้ว +2

      지티 개이쁨

  • @Zerom_k93
    @Zerom_k93 ปีที่แล้ว +34

    실제 거리에 다니는걸 몇번 봤는데 뒷모습이 상당히 괜찮더라구요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      차체도 굉장히 커보이더라구요!

  • @iyotk
    @iyotk ปีที่แล้ว +54

    '이 돈이면' 진짜 무서워요... 저도 K3 GT 즉시출고차 보다가 '이 돈이면'으로 K8하브까지 왔습니다.

    • @yhun1212
      @yhun1212 ปีที่แล้ว +1

      가격차이가 1000 넘지 않나요 ㅋㅋㅋ

    • @대륙간노무탄
      @대륙간노무탄 6 หลายเดือนก่อน +2

      저는 k9자주포... 아니다

    • @ew9656
      @ew9656 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@yhun1212보태보태병이면 1000이 뭡니까 2000차이도 갑니다

  • @옴재르
    @옴재르 ปีที่แล้ว +6

    유투버들은 트렁크 넓다고 칭찬일색이던데 역시 차주님의 평가가 제일 믿음가네요~~~멋진차 오래오래타세요~^^멋집니다❤

  • @cz_line9051
    @cz_line9051 ปีที่แล้ว +28

    와 K3 GT라는 차가 있는지 오늘 처음 알았네요 ㅋㅋ
    차주님은 k3에서 넘어오셨으니 애착도 정말 많으신듯

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      희소성이 있는 차량입니다!
      K3에 대한 만족도가 높으신 차주님이셨습니다~^^

    • @앙마민
      @앙마민 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 희소성 있다 = 감가가 심하다

    • @운고로
      @운고로 ปีที่แล้ว

      @@앙마민 구독목록 레전드 ㅋㅋ

    • @너의이름-w8b
      @너의이름-w8b 7 วันที่ผ่านมา

      @@앙마민? 감가는 안심한데요 ㅋㅋㅋ 알지도 모하면서 대댓 다노

  • @gears6972
    @gears6972 ปีที่แล้ว +23

    제 나이가 10년만 젊었다면 저도 K3 GT 샀을겁니다..ㅠㅠ
    저도 K3 GT예전부터 너무 예쁘게 봤습니다..ㅎㅎ

    • @hhhh-lx3sx
      @hhhh-lx3sx 2 หลายเดือนก่อน +1

      나이랑 뭔 상관...

  • @mrmr.4190
    @mrmr.4190 ปีที่แล้ว +22

    기아에서 괜찮다고 생각하는 몇 안되는 차 중 하나인데 양카오너들만 좀 빼면 도로에서 더 많이 보이면 좋겠네요. 뒤에 호박 방향지시등은 아쉽..확실히 준준형의 급차이는 어쩔수가 없는 듯 합니다

  • @kanghyunmin96
    @kanghyunmin96 ปีที่แล้ว +15

    저도 올뉴 k3 타다가 이번에 k3gt 계약했는데 딱 맞는 영상을 올려주셨네요

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +3

      환영합니다 ㅎㅎ

  • @jhj109021
    @jhj109021 ปีที่แล้ว +10

    우리 집근처 편의점에 30대 후반 되어보이는 여성 알바분이 검정색 K3 GT 5도어 타고 출근 하는걸 봤는데. 여성분들한테도 잘 어울리더군여. 20대 중후반 ~ 30대 중후반 여성분들이 타기에도 괜찮은거같더라구여

    • @jhj109021
      @jhj109021 ปีที่แล้ว +2

      @@카푸어음식물찌꺼기 네. ㅎ저도 종종 봤습니다.

    • @박삼수프리미엄
      @박삼수프리미엄 ปีที่แล้ว +1

      여자가 k5에서내리면 존나멋있던데

  • @Roka-e1b
    @Roka-e1b ปีที่แล้ว +13

    저도 나이 25에 올뉴 k3 타고있는데 신차로 23년형 더뉴 k3gt 계약하고 기다리고있습니다 ㅎㅎ 저랑 너무 비슷해서 소름돋습니다..ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      와우~~~ 해당 영상 차주님과 같은 테크트리를 타고 계시는 건가요?!😄
      출력에 대한 불만족이신가요?!

  • @YWindStorm
    @YWindStorm ปีที่แล้ว +9

    차주가 람보 드립 나왔을때 기사형님 농담으로 안받아 주는것 보니 이형 찐으로 (속으로) 욕했나보다..ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      최소 한기사 영상 정주행 형님 인정합니다 ㅋㅋㅋㅋ
      제 영상 편집 포인트를 아시네요!
      아 물론 욕하지는 않았습니다 ㅋㅋㅋ
      행복한 연말 되세요^^

    • @YWindStorm
      @YWindStorm ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 메리크리스마스되십쇼 형님ㅋ

  • @moonshobby
    @moonshobby ปีที่แล้ว +7

    한기사님~5분14초! 람보르기니요?
    한번 해주셨어야 하는데^^
    아쉬울뻔 했는데
    7분 19초 k5랑 비슷하다고요?
    다행?입니다^^
    오늘도 잘 봤습니다👍💯

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      와우... MOON'S 형님도 제 영상 편집 포인트를 정확히 아시네요!
      앞으로 더욱 당황하는 리액션으로 인사 올리겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
      즐거운 크리스마스 되세요^^

  • @최민호-h3v
    @최민호-h3v ปีที่แล้ว +13

    출력과 공간성, 디자인에 가격까지
    정말 가성비라고 불릴만한 차량이네요
    차주님께서 말씀을 재밌게 하셔서 잘봤습니다

  • @보멍-l8l
    @보멍-l8l ปีที่แล้ว +12

    모든방면에서 사랑꾼이군요? 아주 유익한 영상입니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      사랑꾼 인정입니다^^

  • @rccartv6080
    @rccartv6080 7 หลายเดือนก่อน +2

    K5 1.6터보 살까 하다가 더뉴 K3 GT 구매한 1인입니다.
    원하는 옵션을 K5 1.6터보에 선택해보니 이돈이면 스포티지 사지 하면서 계속 이돈이면 쏘렌토사지 점점 급이 높아지더라고요 ㅋㅋ
    옵션은 포기할 수 없기에 싸고 편의장치가 다 들어간 기본적으로 풀옵션인 시그니처트림 K3 GT가 정답이라는걸 깨달았습니다.

  • @jhj109021
    @jhj109021 ปีที่แล้ว +20

    K3 GT 5도어도 길에서 쉽게 볼수있는 차가 아니지만 이 전 버전 K3 GT 4도어는 더 보기 힘듬. 그만큼 많이 팔리지 않아서 그런지 중고차 앱들에서 보면 K3 GT 4도어는 감가 타격이 크지 않더라구여.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      K3 GT 4도어도 굉장히 궁금하네요!

    • @jhj109021
      @jhj109021 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 저도 한기사 님 영상에 K3 GT 4도어 영상이 올라 왔으면 좋겠네여 ㅎ 제가 중고차를 사게 되면 LF 쏘나타 2.0 터보 랑 K3 GT 4도어 를 살 생각이라서여 ㅎ

    • @silver8301
      @silver8301 ปีที่แล้ว

      K3에서 굳이 GT모델 사는 이유가 거의 5도어가 희귀해서라 4도어는 살 이유가 없는듯

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว +24

    개인적으로 사초생 첫차 아스 추천하는지라 k3gt도 좋다고 생각하네요. 그리고 k3gt 레드컬러 미녀차주분들 많이 봤습니다 ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      아반떼 스포츠 vs K3 GT 박빙의 승부네요 ㅋㅋㅋ
      (★K3 GT 레드컬러 미녀 차주분 메모...)

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 진짭니다 ㅋㅋㅋ많이 목격했습니다 ㅋㅋ

    • @hotgu9
      @hotgu9 ปีที่แล้ว

      아스추천했다가 k3gt산다고했다가 찐팅어 주인이였다가 ㅋㅋㅋㅋㅋ어질어질하다 진짜

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว

      @@hotgu9 글 똑바로 읽어라 돌탱크야 ㅋㅋk3gt 추천이지 산다고 했다고?

    • @닉네임-r4w
      @닉네임-r4w 9 หลายเดือนก่อน

      국산 1.6t 중 k3gt가 빠르기도하고 갠적으로 와인딩하기 재밋는 하부임

  • @L-sJ
    @L-sJ ปีที่แล้ว +3

    6:05 ㅇㅈㅇㅈ.. 진짜 뒷태너무이뻐요 ㅠㅠ 저도 한눈에 반한 국산차는 얘가 처음이었어요(물론 뒷태한정....)

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      진짜 실물로 보고 "너무 이쁜데?" 생각이 절로 들더라구요 ㅋㅋ

  • @로.렉.스
    @로.렉.스 ปีที่แล้ว +13

    이차는 정말 처음봤네요ㅋㅋㅋ
    차주님깨서 말씀을 잘하셔서 다 보게 됐습니다😄

  • @lipalipa6855
    @lipalipa6855 ปีที่แล้ว +5

    외관 디자인만큼은 깔수가없네.. 너무이쁨..

  • @마세라팅어포터르기니
    @마세라팅어포터르기니 ปีที่แล้ว +5

    차주님께서 뚝심으로 밀고 가셨네요😂

  • @YWindStorm
    @YWindStorm ปีที่แล้ว +13

    흰색 질리시면 나중에 락그레이로 랩핑 한번 해보시길.. 뒷태보니 락그레이 색상이랑 어울릴듯하네요

    • @안녕-p2s8p
      @안녕-p2s8p ปีที่แล้ว

      느금마 그레이는 없나요?

    • @YWindStorm
      @YWindStorm ปีที่แล้ว

      @@안녕-p2s8p 느금마그레이는 느금마한테 쫄래쫄래가서 찾아보시길ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Rh-Dh
    @Rh-Dh ปีที่แล้ว +3

    올튜케삼지티 오너인데 영상 잘봤어요ㅎ
    4도어인데 5도어 살걸하고 후회가 드네요 ㅋ
    근데 배기튠하신거 같은데? 배기튠 필요없다고 하시는건? 잘못된 정보아닌가요??

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +3

      팁만 교체 하였습니다!

    • @Rh-Dh
      @Rh-Dh ปีที่แล้ว +4

      @@KIA_479 그렇군요
      그래도 지티를 모르시는 분들에게 정보를 드리는건데
      팁만 교체라고했으면 어땟을까하는 아쉬움이 있네요ㅠ

  • @oreohj
    @oreohj ปีที่แล้ว +9

    이차 이뻐서 정말 사고싶은 차량인데 dct미션이랑 뒤에 방향지시등이 하단으로 내려가 있는게 단점 인것 같애요..
    8단자동미션으로 바꿔줬으면 딱 좋을텐데 말이죠

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      페이스 리프트 후에 전면부 방향지시등만 개선된 부분이 아쉬웠습니다..!

    • @너구리-d4p
      @너구리-d4p ปีที่แล้ว +2

      Gt/n라인 종류들은 원래dct들어갑니다

  • @rosndaco9739
    @rosndaco9739 ปีที่แล้ว +3

    이해합니다ㅜㅜ
    전 1세대 타다 지금 7개월째 gt타는 k3 빠돌이 입니다

  • @jinhak_lee
    @jinhak_lee ปีที่แล้ว +5

    K3 GT 하이브리드 나오면 좋을 것 같아요.
    전기 모터로 초반 가속력 증대 및 연비 향상.
    연비도 좋은데 스포츠 주행도 가능하면 상품성 2배는 올라가죠.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      요새는 말씀하신대로 하이브리드가 대세인 것 같습니다~ㅋㅋ

    • @맞숩뉘돱훠훠
      @맞숩뉘돱훠훠 ปีที่แล้ว

      그래서 나오면 살거임?ㅋㅋ

    • @Bhem-z6j
      @Bhem-z6j ปีที่แล้ว +1

      @@맞숩뉘돱훠훠나온다면 사야죠

    • @illiliil6337
      @illiliil6337 2 หลายเดือนก่อน

      하브 gt는 상성이 달라서 안나온다기보다 못나올듯..

  • @박민혁-u7m
    @박민혁-u7m ปีที่แล้ว +27

    아반떼 N라인과 더불어 성능과 가격을 모두 챙길 수 있는 진정한 가성비 차라고 생각됩니다~
    차주님께서 K3 동호회를 맡고 계셔서 그런지 말씀을 아주 잘하시네요!
    잘 보고 갑니다^^

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      차주님께서 K3에 대한 애정과 지식이 아주 상당하신 분이셨습니다^^

    • @Australia789
      @Australia789 ปีที่แล้ว

      아반떼 n에서 웃고갑니다

    • @워니쓰-e4p
      @워니쓰-e4p ปีที่แล้ว +2

      @@Australia789 N LINE 이라고 하신거같아요 ㅎㅎ

  • @CrushOn20
    @CrushOn20 ปีที่แล้ว +3

    좋은차 같네요.
    어느 정도 출력도 보장이 되고, 트렁크 폴딩이 마음에 드네요
    뒤태 너무 이쁨

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      요새도 가끔 K3 GT 뒷모습보면, 시선이 갈정도로 멋지더라구요!!

  • @manualLifeisbad
    @manualLifeisbad ปีที่แล้ว +6

    똑같은차를 본적이없는 K3 GT 4도어 수동운행중인 차주입니다! K3 GT 가성비가 참 좋습니다 ㅎㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      K3 GT 4도어 차주님 반갑습니다!
      만족하고 타고 계시는거죠~?^^

    • @아케나이트
      @아케나이트 ปีที่แล้ว +1

      다른사람눈에는 그냥 k3인데요 ㅜㅜㅋㅋ

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd ปีที่แล้ว

      @@아케나이트 ㅋㅋ bmw 에도 일반사람들 노멀3시리즈와 m3 구별 못하는 사람 졸라 많은데 ㅋㅋㅋ

    • @아케나이트
      @아케나이트 ปีที่แล้ว

      @@fkrtmxpd 근대 뒤에보면(해치백?) 어? 이게뭐야? 막 물어봐요 차타면 우웅 소리때문에 튜닝했어? 물어봄ㅋㅋ 그러면 아니 차살때부터 이렇게나와 이럼

  • @ANSEN_
    @ANSEN_ ปีที่แล้ว +6

    저도 더뉴 K3GT 오너입니다
    혹시 구매고민하시는분들을 위해 덧붙여서 후기를 남깁니다.
    디지털 클러스터는 추천드립니다.
    디지털 클러스터 이질감이 싫어서 뺏는데
    지원되는게 더 많습니다
    주행 중 주행시간표기, 날씨 구현, 네비 안내가 더 좋음 (아날로그는 시동끌때만 표기...)
    그리고 썸머타이어는 단돈 25만원추가에 미쉐린Ps4를 추가해주는데 썸머 감성 함 느껴보시는것도 좋고 가성비가 좋습니다
    다만 스포츠성이 짙은 타이어라 좀 시끄럽습니다
    운전석 시트도 포지션이 좀 높은편입니다
    그리고 개쓰잘떼기 없이 거의 보이지도않는... 엠비언트라이트 넣고.... 메모리시트를 뺏습니다..ㅡㅡ;;
    차박은 가능합니다!
    저는 자충매트와 이불 넣고 새벽에 떠나서 주차하고 스텔스 차박으로 잘다닙니다
    조수석 다땡기면 2미터 넘게 공간확보가 가능합니다
    근데 천장이 낮아서 키큰분들은 앉는 자세가 좀 안나옵니다...
    그리고 완전 수평이 되지않아 레벨러를 통해서 뒷바퀴 높이를 높여서 수평를 맞춰줘야합니다

    • @ANSEN_
      @ANSEN_ ปีที่แล้ว +2

      그리고 트렁크 하단에서 잡소리가 응근 나는 편입니다
      잡기는 쉬우나...일단 나는게...ㅠ
      바닥에 돌튀는 소리는 i30n라인보다는 조용합니다만 역시나 준중형..ㅎㅎ
      승차감은 딱딱하다곤 하시나 그래도 묵직한 편입니다
      서티엔라인은 비교적 가벼워서인지 턱넘을때 통통 튀고 지티는 묵직하게 꿀렁하고 갑니다
      서티는 트렁크가 깊고 짧으며, 반면 지티는 길고 얕습니다
      배기소리는 지티가 쬐~끔더 큽니다.
      둘다 팝콘까진아니지만 뭐..비슷하게 뱅사운드도 잘나고 3~4000rpm에서 그릉그릉하는 소리도 좋구요
      서티는 생각보다 코너링이 잘돌아집니다
      지티는 서티보다는 쬐~~끔 힘이 더 강합니다
      물론 거기서 거기!
      잘달리는차를 원하시면 N을 가세요!!
      한집안 차다보니 거의 비슷하지만 지향점이 달라서 본인에게 맞는 차를 잘 구분하셔야할거같습니다

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +2

      제가 많이 부족했던거같아요 ㅜㅜ 감사합니다

    • @ANSEN_
      @ANSEN_ ปีที่แล้ว +2

      @@KIA_479 말씀 잘하시던데요~
      저였으면 어버버버버 거렸을텐데...ㅋㅋㅋ큐

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      너무 디테일한 댓글 감사합니다!
      좋아요 10개 드리고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
      새해 복 많이 받으세요 :)

    • @yoosae4940
      @yoosae4940 8 หลายเดือนก่อน

      서킷가면 디자인이 뭐가 바뀌어요?;; 처음 듣는 얘기고 가봐야 알수 있는건데 ㅠㅠ
      궁금하네요 ㅠㅠ

  • @바밤바-p5u
    @바밤바-p5u 6 หลายเดือนก่อน +1

    뒷태는 지극히 개인적으로 벤츠마크 달아놔도 어울릴것 같은 디자인... 정말 예뻐요

    • @hangisa
      @hangisa  6 หลายเดือนก่อน

      공감합니다! 지금도 K3 GT 지나가는 뒷모습 보면 너무 이쁘더라구요~^^

  • @lonely-driver
    @lonely-driver ปีที่แล้ว +3

    순정배기인가요? 실제론 별로 안들릴것같긴한데 영상으론 스포티하니 조은데요~?

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +3

      순정입니다! 실제론 크진않아도 은은하게 들려요

    • @lonely-driver
      @lonely-driver ปีที่แล้ว +3

      레어한차 좋아합니다
      이쁜차 사고없이 좋은추억 많이 쌓으시길 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      막 "부아앙~~"이런 느낌은 아닌데
      확실히 배기음이 들리긴 합니다
      실내보단 실외에서 더욱 잘들리구요!
      과하지 않아서 좋았습니다^^

  • @user-ov8tr9dp8n
    @user-ov8tr9dp8n ปีที่แล้ว +3

    처음 댓글 남깁니다.! 제가 사고싶은 k3 gt이네요 감사합니다!!

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +1

      추천드려요 ㅎㅎ

  • @엄세빈-c4g
    @엄세빈-c4g ปีที่แล้ว +12

    영상 너무 잘봤어요! 저도 인생 첫 신차로 k3gt 타고 다니고 있어요 ㅎㅎ
    일반 모델도 렌트로 자주 타봤는데 출력에 큰 불만은 없었는데 지티는 정말 아직 한번씩 놀랠만큼 정말 잘나간다는 느낌이 들어서 너무 만족스럽네요 ㅎㅎ 고놈의 그돈씨 소리 듣지만 개성있는 디자인에 작지만 강한 출력 (솔직히 준중형 세단과 실내공간 거의 같아서 작은지도 모르겠어요) 아직은 너무너무 마음에 드는 차네요 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      확실히 실제 차주님께서도 일반 K3 vs K3 GT 비교해서 타보시니 출력의 차이가 많이 느껴지셨나 봅니다!
      만족하시는 후기 감사합니다~^^

    • @bbangna1123
      @bbangna1123 ปีที่แล้ว

      승차감은 어때여??일반이랑 차이 많이나나여

    • @minjaeai
      @minjaeai 6 หลายเดือนก่อน

      @@bbangna1123엄청난 차이는 없습니다 좋다 안좋다가 아니라 부드럽냐 딱딱하냐의 차이이고
      굳이 차이를 따지자면 뒷좌석의 경우 멀티링크로 어느정도 상쇄시켜 줍니다

  • @마신님-s3g
    @마신님-s3g ปีที่แล้ว +2

    저도 k3gt를 고를수바께 없던이유 ~ 한창 코로나로 반도체 문제에 모든차가 16개월 이상 걸리는때 유일하게 2개월만에 나올수잇는 차는 k3gt 바꾸고 싶던차는 i30n라인 벨로스터n gv70 요 3가지가 잇었지만 2대는 단종 gv70도 19개월 ... 어쩔수없는 선택이었음

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      역시 코로나때 출고대기는.....
      저는 재고차로 계약서 작성 후 3일만에 차량 받은 사람으로서
      2~3달도 기다리기 힘들 것 같은데
      최소 12개월 이상이었으니 ㅜㅜ
      그래도 K3 GT 구매하시고 후회는 없으시죠?

  • @alfmrl
    @alfmrl 11 หลายเดือนก่อน +1

    K3 GT 뒷모습은 못참쥐

  • @august7082
    @august7082 ปีที่แล้ว +4

    저는 호주에 사는 중인데 K3 해치백모델 정말 많습니다. 여기는 세단 반 해치 반 정도 비율로 있는거 같아요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      확실히 한국이 해치백/왜건의 무덤이 맞긴 한가봅니다 ㅜㅜ
      호주에서 시청해주시니 너무 감사합니다! 새해 복 많이 받으세요 :)

    • @Naru-s1b
      @Naru-s1b ปีที่แล้ว +1

      유럽인데 해치백이 정말 많아요 ~~
      한국도 해치백이 더 많이 나왓으면 좋겟고 i30 단종이 너무 아쉽네요 ㅜㅜ

  • @라오어샷건맨이야
    @라오어샷건맨이야 ปีที่แล้ว +8

    그돈씨 그돈씨하면 k9까지 갑니다. K3사신거 애정을 가지고 잘타다가 나중에 바꿔요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      그것도 정답이긴 합니다 ㅋㅋㅋ

  • @TS_TA
    @TS_TA ปีที่แล้ว +1

    구매 의욕이 생겼네요. 출연자 분 성공하셨어요^^

  • @hoonihan8305
    @hoonihan8305 ปีที่แล้ว +1

    국산차중 가장 사고 싶은 차K3GT 최고의 차라고 생각합니다

  • @BHJeon
    @BHJeon ปีที่แล้ว +6

    GT(Grand touring)으로서 적합한 성능이나 만족감이 있으신가요? 승차감이 안 좋다고 얘기하셔서 여쭤 봅니다

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +2

      성능은 대만족이구요 사실 승차감을 보고 사는차는 아니라고 생각합니다 성인 2명이 타기에는 괜찮은거같아요 잘 선택하시길 바랍니다 ㅎㅎ

    • @hare10041
      @hare10041 ปีที่แล้ว +2

      GT는 애초에 이급 차량에 붙일 네이밍은 아닌거같아요.ㅎㅎ 그리고 요즘 자동차 업계에서의 GT는 그랜드투어러를 의미하며 쓰이진 않아보이네요.

  • @seok2153
    @seok2153 ปีที่แล้ว +27

    GT말고 일반 모델에도 해치백이 있었으면 참 좋았을텐데. 해치백은 좋아하지만 DCT극혐해서 거른 차량인데 볼때마다 아쉽습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      제조사가 해치백을 특히 한국에서는 제조를 거의 안하긴 해서 아쉽긴 합니다 ㅜㅜ

    • @즐라탄-g8k
      @즐라탄-g8k ปีที่แล้ว

      i30 PD차량도 굉장히 잘 만든 차량인데
      가장 큰 단점이 dct미션이라는점,,ㅋㅋ
      집에 부모님이 타고계시고 10만키로쯤에 큰돈주고 미션을 교체 하셨죠ㅋㅋ
      전 그걸보고 dct미션의 차는 절대 안사야지 다짐을 했어요

  • @아이신-w1m
    @아이신-w1m ปีที่แล้ว +4

    앞은 되게 이쁜데 ㅋㅋㅋ 뒤는 해치백의 모양을 빼면 아쉽네요 ㅠ 특히 방향지시등... 아니 앞태를 올렸으면 뒤태도 올려줘야지~~!
    그래도 앞의 모양이 넘 이뻐요 ㅠ

  • @HappyBaby0118
    @HappyBaby0118 16 วันที่ผ่านมา

    같은엔진 아스 타본경험상 극심한정체 연비 7정도고 시내 10찍으면 다행 중고속 발컨 16정도임 20은 진짜 고속도로에서 한참동안 정체없이 달려야 겨우 나올듯 말듯임
    급가속하고 풀악셀하면 4키로나옴

  • @5taesigi
    @5taesigi ปีที่แล้ว +3

    k3 풀체인지 기대해 봅니다

  • @tv-ic6zc
    @tv-ic6zc ปีที่แล้ว +1

    저도 22년 6월에 출고하고 현재까지 16,000km 타면서 엄청 만족스럽게 잘 타고 있네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      반년동안 주행 거리가 상당하시네요!!

  • @교보문고기
    @교보문고기 ปีที่แล้ว +3

    K3 gt 참 좋은데 뒷태 말고는 메리트가 없어서.. 실내도 이번 아방이가 조금더 예뻐보이네유 ㅠㅠ

  • @음표-o4t
    @음표-o4t หลายเดือนก่อน

    21년식 k3gt빨간색 차주인데요 메모리시트가 없다는게 진짜 이해안됩니다 페리전에 타던차에는 있었는데 페리이후 빠졌다 라고 하셨는데 페리 이후에 빠진게아니고 페리 후 기본세단k3 모델에는 옵션넣으면 메모리시트 있어요 근데gt모델엔 메모리시트 옵션 자체가 없다는게 진짜 이해안되는 부분입니다 제차는 풀옵인데도 없어요 영상속 장점중에 나오지않은건 하체프레임부분인데요 제가 다니는 정비소 사장님이 말하시길 차는 준중형인데 하체는 중형세단 하체(현대소나타)라고 하시더라구요

  • @아케나이트
    @아케나이트 ปีที่แล้ว +5

    음 19년식 11월출고 구형 k3gt 오너인데요
    속도를 줄이시면 승차감좋아지지 않을까 싶습니다
    마후라 튜닝한거보니까 밟는 스타일이실꺼같은데 ㅎㅎ. 그리고 소음은 마후라튜닝 해놓으시고 소음 걱정 하신다는게 진짜 신기하네요 ㅋㅋ 순정배기구는 우웅우웅 조용하거든요

    • @KIA_479
      @KIA_479 ปีที่แล้ว +1

      팁만 바꿨습니당

  • @Healer_TV
    @Healer_TV ปีที่แล้ว +1

    저도 5도어 GT 신차 출고해서 1년 넘게 타고 있는데
    아직도 만족하면서 타고있습니다:)

  • @백두산꼬비
    @백두산꼬비 ปีที่แล้ว +4

    가격좋다 요즘 3천 이상 인데 3천 안넘는 차량 치고 마력도 높고 킹성비 좋네요
    군데 2700만원대 k5를 어떻게 가나요? 깡통???

    • @Pigonhe-l5m
      @Pigonhe-l5m ปีที่แล้ว +3

      우리나라 사람들은 차가 얼마나 크고 뒷자리 레그룸이 얼마나 크냐가 제일 중요하니까요

    • @minjaeai
      @minjaeai 6 หลายเดือนก่อน

      그렇죠 깡통이죠 ㅋㅋ 저도 그돈씨 소리 많이 들었습니다 ㅠ

  • @나야-n9v
    @나야-n9v ปีที่แล้ว +1

    이차랑 셀토스랑 뭐가 더 넓을까요?

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      아하... 이거 막상막하네요
      SUV이기때문에 셀토스가 조금 더 넓다고 생각할 수도있는데
      GT컨셉인 K3또한 일반 K3보다 넓긴 하거든요~~

  • @DsKim_
    @DsKim_ 10 หลายเดือนก่อน +1

    출퇴근시간 시내 길막힐때 4km 단거리 주행 연비 6km대 찍던데... 영등포에서 여의도 출퇴근할때... 고속도로 장거리 주행이 (안쏘고 제한 속도 맞춰서 주행할 때) 연비가 16~20km 나오는점에서 경제성이 미친거지... 신호 받고다니는 시내 단거리는 썩었음... 승차감이 구리다고 하는데 이게 노면의 느낌을 잘 전달해준다고 표현도 가능... 유튜브에서 인제 1분48초 찍는 영상보고 아... k3gt가 200마력이라 우습게 여기는 분들도 많지만 사실 일반인은 200마력대 차도 100% 다루기 어려운거구나 하고 느꼈음...

    • @Fuddun11
      @Fuddun11 9 หลายเดือนก่อน

      저도 지티타는데 출퇴근 엄청막히는구간 다니거든요? 심지어 고속도로도 타는데 심하게정체시 10키로가까이를 시속 10ㅡ20키로대 기어가는경우도 많은데 연비 그래도 9ㅡ 10정도 나오고 보통정체시에도 11이상나와요 23년식인데 더개선되서 나온건지 그리고출력은 도심에서 다니기엔 충분하고 부족함없고 만족!

    • @minjaeai
      @minjaeai 6 หลายเดือนก่อน

      스탠다드하게 타기엔 200마력도 충분히 넘치는 힘이죠
      시내 혼잡연비는 좀 토나오긴해요 ㅋㅋ

  • @JJK99BEST
    @JJK99BEST ปีที่แล้ว +6

    차는 예뻐요👍

  • @HanSoLo94832
    @HanSoLo94832 ปีที่แล้ว +3

    Gt는 머시고?...좀더 스포츠카 느낌인 버전인가요?

    • @존도-e3i
      @존도-e3i ปีที่แล้ว +4

      현대의 고성능 모델은 N
      기아의 고성능 모델은 GT

    • @HanSoLo94832
      @HanSoLo94832 ปีที่แล้ว +1

      @@존도-e3i 오호...이번에 첨 알았네요 ㅎ

  • @철없는라이더
    @철없는라이더 ปีที่แล้ว +4

    저도 GT 4만키로정도 타고 있고, 갓난 아기도 태우고 있습니다.
    단점을 먼저 말씀 드리면,
    단단만 서스(차량의 운동성을 생각하면 이 정도는 감수할 수 있다 정도입니다)
    미션 내구도(미션 검증이 아직까지 진행되어지는 차량입니다)
    개인적으로 아쉬운 가속감(달리는걸 좋아합니다)
    장점을 얘기해보자면,
    처음부터 지금까지의 최고의 매력은 외관 디자인이며 그 중에서도 뒷태가 최고라고 생각됩니다. 차량을 탈 때마다 기분이 좋고 질리지 않는 외관입니다. 제 차량은 체인지 되기 전 모델인데 앞 모습은 잠깐 포르쉐 뒷 모습도 잠깐 포르쉐 또는 BMW인가 하는 착각이 올 정도로 괜찮습니다.
    성능부분에 대해서는 나름대로 3000cc 베라크루즈, 5000cc 머스탱GT 그리고 미들급,리터급 바이크를 몰아봤던 이력을 감안하면 이 GT차량은 국내 도로에서는 부족함 없이 다닐 수 있습니다. 준중형 차량임에도 뒷자석이 꾀 넓고 열선시트와 에어컨,히터 통풍구가 있습니다. 트렁크 공간도 아기 절충형 디럭스 유모차 한개가 들어가면 공간의 반 정도가 남습니다. 또한 시트 폴딩이 되기 때문에 억지 차박까지는 가능합니다.(와이프랑 차박 해봤습니다.)
    리뷰라는게 다 주관적이기 때문에 제가 느낀 K3GT 차량의 짧은 리뷰 한번 작성해봅니다.
    항상 안전운전하시고 즐거운 드라이빙 하세요 :)

    • @17kHz
      @17kHz ปีที่แล้ว

      단일 옵션이던데 ADAS도 어지간한건 다 들어가있다고 봐도 되나요?

    • @철없는라이더
      @철없는라이더 ปีที่แล้ว +1

      @@17kHz 맞습니다.

  • @minjaeai
    @minjaeai 6 หลายเดือนก่อน

    저도 22년 1월에 받아서 쭉 타고있는데
    아직도 후회가 안되는, 오히려 너무 잘 선택했다고 생각이 드는 가성비 최고의 차량입니다
    출력은 말할것도 없지만 그에 따른 연비도 합리적이고
    해치백이라 공간활용은 동급 세단과 비교도 안되고
    디자인도 안질리고 장점 말하자니 끝도 없네요
    세단과 suv의 장점을 고루 결합한 차량입니다(유니크함은 덤)

    • @hangisa
      @hangisa  6 หลายเดือนก่อน +1

      K3 GT 차주님 반갑습니다!
      역시 K3 GT 차주님들의 만족도가 높은 것 같더라고요~^^

  • @깜디-h8q
    @깜디-h8q ปีที่แล้ว +4

    오늘은 자기전 최고의 야식.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      행복한 크리스마스 되세요~^^

    • @깜디-h8q
      @깜디-h8q ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 한기사님도 남은 연말 잘보내세요옹!

  • @양덕동제스타
    @양덕동제스타 ปีที่แล้ว +13

    벨엔 타는 입장에서
    처음에 구매목록 중
    i30nline, k3gt,스팅어,벨엔 중 고민하다가 서킷을 가려고 벨엔으로 결정했었는데
    k3gt 도 나쁘지 않은 선택이 될 수도 있었다고 생각됩니다.
    단점이라면 살짝 현대의 서자라는 느낌 때문에 옵션의 아쉬움 정도?

    • @가시나무-k7i
      @가시나무-k7i ปีที่แล้ว +3

      gt가 2세대 플랫폼 기반이라서 그런듯

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      그래도 벨로스터 N 구매하신거 만족하시는 부분이신거죠~?

    • @klinefelter95
      @klinefelter95 ปีที่แล้ว +1

      흠 원 댓 작성자님 차량 목록은 전부 2세대 플랫폼 아닌가요? 아 스팅어는 모르겠다

  • @fkrtmxpd
    @fkrtmxpd ปีที่แล้ว +3

    1세대 k3gt 5도어 그래비티 블루 타는 오너인데 k3gt 5도어 트렁크가 준중형 치고는 넓은편인데... 그리고 댓글보니 7단dct 어쩌고 하는데 차산지 4년정도 되었는데 미션아무이상 없이 잘타고 다니고 있습니다.....

    • @Fuddun11
      @Fuddun11 ปีที่แล้ว

      혹시 심한정체시 운행어떻게하세요?? 수동모드로 하시나요?

    • @minjaeai
      @minjaeai 6 หลายเดือนก่อน

      @@Fuddun11전 수동까진 아니고 1단 말타기 방지하려고 발컨 조금 하는편?

  • @cjh3982
    @cjh3982 หลายเดือนก่อน

    트렁크 공간을 단점으로 말하자고하기엔 짐이 너무 많은거 아닌가요?

  • @현-x9k9l
    @현-x9k9l ปีที่แล้ว +1

    15년식 더뉴스포티지R 타는 28살인데 k3 gt 보고있거든요 살만한가요??

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      스포티지와 비교는 SUV vs 세단과의 비교라서 약간 어려울 것 같습니다만
      차량의 주행성과 거동성은 아무래도 K3 GT가 더 낫지 않을까 싶습니다!

    • @현-x9k9l
      @현-x9k9l ปีที่แล้ว

      @@hangisa 감사합니다😃😃

  • @user-fy8tx8rq6r
    @user-fy8tx8rq6r ปีที่แล้ว +2

    올뉴k3 타다 6개월 전 k5 신차출고 했는데 영상보니 k3 GT 살껄 그랬나 라는 생각이드네요

  • @user-cp7ie2vk7h
    @user-cp7ie2vk7h ปีที่แล้ว +5

    이차 수동은 왜 출시를 안했는지 너무 아까운 차입니다...
    4도어 터보모델만 수동내놓고
    결국은 5도어 터보모델만 덩그러니...
    수납공간도 넓어서 실용성이 참 좋은데...
    아쉬운대로 벨로스터 .6모델 수동 타고있지만 여러모로 아까운 모델이라 생각합니다

    • @텐베거-j2d
      @텐베거-j2d ปีที่แล้ว +3

      기업은 철저히 이윤을 추구할텐데. 결론은 수요가 미미해서겠죠. 유럽이라면 얘기가 다르겠지만 한국이라면 거의 수동은 사장되는 분위기죠. 세미오토같은 대안도 있지만 어디까지 세미니까..

  • @Ce_Blue3
    @Ce_Blue3 ปีที่แล้ว +2

    김해에 GT가 많네요 나름
    6004님도 있고 6790님도 있고~

  • @존도-e3i
    @존도-e3i ปีที่แล้ว +4

    준중형에서 1000리터가까이 먹을 화물량을 가지고 좁다고 말하시네 저거 폴딩없이 적재 가능한 차는 펠리세이드정도는 가야될것 같은데

  • @매촴촥
    @매촴촥 ปีที่แล้ว +3

    전 k3gt 단점은 후방 방향지시등이 한단에있는거 그거빼곤 다좋음 !! 굿 ! 완전좋음
    방향지시등좀제발 올려줘 ㅜㅜ

  • @graycode79
    @graycode79 ปีที่แล้ว +2

    해치백 디자인 장인 기아

  • @점박이들박
    @점박이들박 ปีที่แล้ว +71

    갠적으로 k3가 아반떼보다 이쁨

    • @Super-300k
      @Super-300k ปีที่แล้ว +2

      실내만 조금 괜찮았으면 ㅠ

    • @교보문고기
      @교보문고기 ปีที่แล้ว +10

      지극히 개인적인듯.. 삼각떼 말고 아방이가 다 압승임

    • @치도-f9x
      @치도-f9x ปีที่แล้ว +5

      처음에는 아반떼가 이쁜듯했는데 요즘은 k3가 이뻐보임 ㅎㅎ

    • @교보문고기
      @교보문고기 ปีที่แล้ว

      @@XxxXxx-gj6ne 오빠도 양카 시리즈야..? 더러워!!

    • @뭘봐야-g2i
      @뭘봐야-g2i ปีที่แล้ว +1

      아니죠 디자인은 아반떼죠 옵션은 k3고

  • @워니쓰-e4p
    @워니쓰-e4p ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ K3 13년식 타고있는데 동부간선에서 밤에 K3GT 5도어 흰색차량이 우우우우우앙 하면서 지나가더라구요 근데 옆에있는 차들보다 빛나더라구요 어머니랑 여동생도 오 저차뭐야 이쁘다 이러시더라구요 ㅎㅎ

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 ปีที่แล้ว +6

    저 오늘 스포티지 출고받았는데 몇개월 더 타고 제보드려도 되나요? 자고로 3개월만에 받았습니다 가스로 출고했구요 휘발유에 비해 확실히 승차감은 단단하드라구요
    자고로 4만원 충전에 350키로 주행가능거리가 늘었습니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      제 채널은 24시간 365일 전국 모든 분들께 열려있습니다!
      언제든 연락 주시면 감사하겠습니다~^^

  • @LUNA02ASUKA
    @LUNA02ASUKA ปีที่แล้ว +3

    제 다음차는 케삼지티로 정했습니다 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      구매에 도움되셨으면 좋겠습니다!

  • @Theday_n_
    @Theday_n_ ปีที่แล้ว +3

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @olymposswat265
    @olymposswat265 2 หลายเดือนก่อน

    이거 이제 단종인가요?

    • @Fuddun11
      @Fuddun11 2 หลายเดือนก่อน

      넵 약한달전에 단종됨요

  • @fujikomine1659
    @fujikomine1659 ปีที่แล้ว +6

    벨트가 넘 이쁘네용ㅋㅋ

  • @S2HOONI
    @S2HOONI 2 หลายเดือนก่อน

    항시 말하지만 타인의 "이돈이면"에 휘둘릴 정도면 잘못산거죠.

  • @배쿠랑
    @배쿠랑 ปีที่แล้ว +3

    Gdi 엔진 파워텍 dct미션 조합 딱ㅇ ㅣ네요^^많이 타십시요~

  • @용서하세요스님
    @용서하세요스님 ปีที่แล้ว +6

    k3이쁘죠 경쟁차가 너무 잘나와서

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      아반떼가 작정하고 나오긴 했죠?ㅋㅋ

  • @울트라제니
    @울트라제니 ปีที่แล้ว +4

    K3 gt는 오렌지색?그게이쁘던데

  • @slwowpdjfowksdkqpsk
    @slwowpdjfowksdkqpsk ปีที่แล้ว +1

    뒷모습 굉장히 멋있네요 ㄷㄷ

  • @샐기-q8e
    @샐기-q8e ปีที่แล้ว

    이영상보고 올뉴k3타는데 바로 지티계약하고왓음 빨리왓으면

  • @doggiekittie
    @doggiekittie ปีที่แล้ว +3

    7:57 부산외대 네요 ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      눈썰미가 상당하십니다^^

  • @Sinsian
    @Sinsian 10 หลายเดือนก่อน

    제가 4도어 차주인데 5도어 바꾸고싶네요...

  • @차쟁이-r3x
    @차쟁이-r3x ปีที่แล้ว +4

    개인적으로 제일 좋아하는 차
    하지만 그 돈씨로 스팅어 3.3구매..

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      스팅어 만족하시죠~~?

  • @mistyj2h
    @mistyj2h 9 หลายเดือนก่อน

    관심가는 차량인데 깜빡이
    밑에 들어오는 차량은 개인적으로 일단 거르고 보는지라 전 그게 제일 아쉽네요 ㅜㅜ

  • @orionmeisa
    @orionmeisa ปีที่แล้ว +2

    뒷태 인정. 깜빡이만 좀 올렸으면. DCT말고 자동6단에. 승차감만 약간 부드럽게 세팅했다면 좋았을텐데

  • @ggururu
    @ggururu ปีที่แล้ว

    해치백 별로인데 k3gt는 참 이쁨
    k3보단 gt가 이뻐서 gt아니여도 그냥 일반으로 나오면 좋겠는데

  • @gtowners
    @gtowners ปีที่แล้ว +4

    K3gt 낭만좋지

  • @헬베르트폰카스펜
    @헬베르트폰카스펜 ปีที่แล้ว +1

    7단미션이라고 본거같은데 어디서 문제 안생길려나요 7단dct 탈이 좀 있던데

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      DCT는 전체적으로 아쉬움이 많긴 한것 같습니다 ㅜㅜ

  • @eunjinbaek7011
    @eunjinbaek7011 ปีที่แล้ว +6

    k3 GT 페이스리프트 전세대 차주인데.. 서울시내주행시 연비 7~8 나오고 고속도로에서 12~13 나옵니다... 연비 빼면 아주 만족하며 타는중이에요

    • @qoskwm
      @qoskwm ปีที่แล้ว +2

      아엔타는데 연비 거의 똔똔이네요 ㄷㄷ

    • @ANSEN_
      @ANSEN_ ปีที่แล้ว +2

      살살 다니면 시내 9정도에
      고속도로 16~18키로도 나옵니다 ㅎ

    • @qoskwm
      @qoskwm ปีที่แล้ว +1

      @@ANSEN_ 그럼 엔보단 조금 더 낫네요 ㅎㅎ 요즘은 하브가 탐나네요

    • @ANSEN_
      @ANSEN_ ปีที่แล้ว +1

      @@qoskwm 좀 편하게...?편리하게 다니기엔 gt가 낫고 즐겁게 타겠다 하면 아엔이 낫습니다ㅋㅋ
      엔도 비엠이나 벤츠처럼 하이브리드 퍼포먼스를 출시해줘도 재미있을거같습니다 ㅋㅋ

    • @sweeets
      @sweeets ปีที่แล้ว +1

      N하고 연비가 같네요...ㄷㄷ...베레니 타는데 시내 8.5 고정속 13뽑히는데....ㄷㄷ

  • @wj0401ari
    @wj0401ari ปีที่แล้ว +3

    뒷모습은 처음 봤을때 비엠인줄

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      테일램프 디테일이 약간 벤츠 GLC 느낌도 살짝 났습니다!

  • @호야-j5d
    @호야-j5d ปีที่แล้ว +2

    K3 21년식타고잇어요 그당시 gt신청햇는데 6개월이상기다리라고해서 포기햇엇는데ㅜ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      GT보다 일반 K3 출고 기간이 더 짧았었나요?

    • @호야-j5d
      @호야-j5d ปีที่แล้ว

      @@hangisa 네 k3는 이주도안되서나왓는데 gt는그당시 3달인가 기다려리믄 깡통 풀옵은6개월된다고햇어요ㅜ전다음차로 gt타고싶어요

  • @deniskang1890
    @deniskang1890 ปีที่แล้ว +1

    올드카도 리뷰 부탁합니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      앞으로 다양한 차량 준비되어 있으니 기대해주세요!

  • @김두한-y8f
    @김두한-y8f 4 หลายเดือนก่อน

    고급유 넣으면 좋겠네요ㅎ

  • @그리고안뇽
    @그리고안뇽 ปีที่แล้ว +1

    가격만 보면 ㅋ5 1.6이 추후 감가까지 고려해도 더 좋은 선택지일수도 있겠네요ㅋ

  • @kkkdh254
    @kkkdh254 หลายเดือนก่อน +1

    여자친구가 중고로3만탄거 사왔는데 엄청빠르더라구요

  • @여름겨울-n8n
    @여름겨울-n8n ปีที่แล้ว +2

    차 정말 좋습니다 연비는 개나 줘버리지만 빵딩이 이쁘고 실내 활용도 좋고 힘 딸리지 않고 굿입니다

  • @앙마민
    @앙마민 ปีที่แล้ว +3

    차는 좋아보이는데 비선호 차량이라 감가 무지 심할 듯 ㅜㅜ

  • @밴쿠버주민
    @밴쿠버주민 ปีที่แล้ว +1

    오 요즘 이상하게 웨건 해치백 너무 예쁨. 진짜 거짓말 조금 보태서 포르쉐 느낌나네

  • @이규환-q9j
    @이규환-q9j ปีที่แล้ว +2

    연비 좋지 않음..
    마감은 현기라 어쩔수 없음..
    쫌 생각보다 딱딱함 승차감이 그렇다고 못탈정도는 아님
    나머지는 다 좋움