NOVAS HONDA CB 650R E CBR 650R
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- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2020
- Pilotamos os modelos de 4 cilindros que foram renovados e ficaram mais esportivos para 2020. A naked CB e a esportiva CBR evoluíram em motor, eletrônica, suspensões e freios. Leandro Mello conta o resultado das modificações nos modelos 2020 que substituem CB 650F e CBR 650F.
- ยานยนต์และพาหนะ
Ficaram lindas!!! Por isso que a Honda sempre irá liderar de braçada no Brasil, "parabéns" p/ Yamaha que nunca traz a R6 e R1 p/ Brasil
A CB é linda, mas , a CBR vermelha, sem condições. SENSACIONAL
Não acho a cb bonita mas a CBR é linda
Cbr é top demais confortável povo falando que tinha que ser banco bi partido não sabe de nada conforto zero aqueles banco esse da cbr e cb são muito confortável.
Verdade banco bi partido é legal de ver pra garupa é um sofrimento
Emerson Araujo poise mano
Povo pre conceituoso.conforto é tudo
@@mestredemarionetes7817 a glr não entende quer correr vai de esportiva que conforto vai de trail e big trail
Qualidade dos vídeos e sem dúvidas as dicas e opiniões sempre sensatas e justas.
Nossa essa CBR 650R muito linda, abraço.
As duas motos são muito bonitas!!!! O Que eu mais gostei foi conjunto de tecnologias, ficaram top!!!
Obrigado Leandro. Excelente avaliação. Opinião de credibilidade.
Nossa Finalmente as mais lindas de todas!!
Esperei muito por esse vídeo 😍😍
CBR 600R ficou linda , fazia tempo que Honda não acertava no design dessa moto..
*Belas motos, ótimo vídeo Leandro, forte abraço.*
A CBR tá linda de mais!
Feliz com a minha prata.... excelente moto
é duas rodas ! é like. bela matéria
Meu coração não bate, ele corta giro!!!! 😎
Show o vídeo, vamos proteger nossas motos , não esqueça do seguro.
A cbr tá maravilhosa
não sou muito fã da ronda em desing e tecnologia mas essa cbr 650r ta linda d+ sem falar na tecnologia
Top demais são muito bonitas
Boa observação do Leandro sobre o campeonato monomarca. Muito bem lembrado! Que bom que a marca vê potencial no mercado.
Só lembrando: a Hornet era uma streetfighter - motor de uma super esportiva (amansado).
A CB 650R sim é uma naked, com motor desenvolvido para ela. Menos motor, conjunto atualizado.
A CBR 650R é uma sport touring, não compete com a ZX6. A kawa não tem concorrentes na categoria da ZX6 no Brasil no ano 2020.
A "concorrente" dessa carenada da Honda seria a Ninja 650R. Coloco entre aspas pq apesar das cc parecidas, a ninja custa 15% menos, tem apenas dois cilindros, 20 cavalos menos potência máxima e 600g mais torque , mostrando que tem uma proposta diferente, mais urbana/polivalente. O mesmo se dá entre as nakeds, considerando a Z650 e a CB 650R.
A CBR 650R não possui concorrentes diretos, por ser a única 4canecos sport touring de 650cc. Aí que está a sacada da Honda.
A CB 650R encontra concorrência pesada na MT 07, apesar de bicilíndrica, por estar na mesma faixa de preço e também na GSX-S750, essa sim street fighter da Suzuki ($ 39.875 no site hj), que oferece cavalaria e torque de uma categoria acima, mas na minha humilde opinião, necessita de uma atualização no conjunto, como uma balança em formato banana, lâmpadas em LED, etc.
Essas motociclietas foram "castradas" pela legislação, mas POSSO ESTAR ENGANADO AQUI, acredito ser o mesmo motor do modelo europeu. Então nada que uma mudança no escapamento não sirva.
Se a 07 é concorente da 650r é da hornet também. Mais ser concorrente ta LONJE de ser melhor. A nova cb umilha a 07 em tecn. Eletrônica e modernidade.
Essa cb 650 e cb 1000 são as motos mais lindas que já vi.
Seria legal um comparativo entre CB 650r e mt 07. São duas motos que estão na minha lista de próximas motos.
mt outra pegada. deveria ser 600 da kawasaki a comparação.
MT é muito mais moto
@@thyaju nem mt 07 nem z 650 chega aos pés dessa moto a cb é outro nível .
Eu fico de cb
A CB está fina mesmo. O grande problema dela é que você já sai da concessionária com um bandido na garupa.
Máquinario essa CB-650r naked
Preço Salgado eim,,, com certeza em São Paulo não sai por nenos de 44 lasca,, moto super top,, mais fico com a MT09 ou a Z900👍
A minha CBR 500 preta/laranja virando uma CBR 650 azul em 3, 2, 1... ^^
São top lindas
Tenho uma cbr 250r, mas pretendo trocar por um 650 em breve
Essa CB e muito mais show.
lindas, mas a CBR 650R preta mds que perfeição, só a lamentar o preço muito alto.
Lindas porém caras como sempre 🤙🏼👍🏼👏🏼👏🏼
Como qualquer coisa nova no brasil
Cara é assim...
Não é que ta cara é o dinheiro que ta pouco.
É relativamente cara. Mas o bom nisso é que a revenda da honda é a melhor do país.
O preço já está entrando nos 40 mil,aí vc tem a nova z900 e a gsx s750...
E gora da honda e da Yamaha começar a rever os seus preço...
@@romulomartins7867 tem certeza disso?
A maioria que reclama dessa moto, não sabe nem fazer uma curva! Os famosos "pilotos" de reta.
Verdade a moto é lisa muito show de andar mesmo a minha sendo uma Triumph
por isso so pensam em "velocidade final"
Kkkkkkkk matou 90% da galera
E num é, moto monstra em todos os sentidos.
Vou comprar essa CBR e botar o motor 600cc do Riva
Sonho !!!
A cb 650 r Chegou a irmão mas nova da CB 1OOO retro
A publico pra todos os gostos
How did you do the slide with abss on ?
chegar na universidade com uma moto vermelha dessa não seria uma ruim não.
No Brasil 650CC quatro cilindros com 88 cavalos, no resto do mundo o mesmo motor tem 95 cavalos 🤔
A antiga Hornet 600 2012 era 102cv. E a nova cbr com 88? Esperava números mais altos.
@@denilsondepaula2558 o motor das motos naked estão sendo ajustados pra melhores rendimentos em baixas e médias rotações, pois são motos de uso urbano. Um exemplo é a própria Hornet, que tinha motor derivado da cbr600, que foi um pouco amansado pra ser usado nas ruas, mas mesmo assim, em baixas e médias rotações não entrega muita potência. Procure por gráfico de potência da Hornet e compare com a CB650, aí vai entender o que eu tô dizendo
Grande parte dessa culpa pode ser por conta da nossa gasolina, quase 30% é etanol anidro... Enquanto lá fora, a gasolina é pura, com mais octanas e muito mais limpa.
Engraçado pois lá foram cumpriram normas rigorosas do Euro5. Impressão é que a Honda Brasil não quis investir para ajustar a moto. Fez um meia boca e deu nisso, perda de potência. Várias motos de várias marcas cumprem a mesma legislação e não perderam potência. Não tem outra explicação.
Mario Sergio Pelegrini a hornet é manca onde uma naked mais precisa de força: baixos e médios rpms. Que adianta ter 102cv a 12.000rpm?! Se onde se usa a moto (entre 3-8mil rpm) ela tem menos força que essa 650?
Tenho 1,65 de altura, dá pra andar com segurança em uma Honda CB ou CBR 650R? Seria muito interessante se o DUAS RODAS fizesse um vídeo relacionando moto de alta cilindrada pra baixinhos.
Lindas.
88cv de potência, tá de brincadeira comigo né Honda, por esses e outros motivos minha escolha foi a SUZUKI GSX-S750!
Você viu ele falando de algum ponto negativo das motos? Quando é Honda é tudo perfeito, pq será?
Alguém pode mim dizer se a informação de que o torque da cb é de 6.1 ta serta ou a DUAS RODAS ERROU? . a informação não seria 6.13? de torque?
Achei meio cara.
Vou continuar com a minha 750.
Abraço!
As motos então lindas , só que com 88 cv, deixa muito a deseja... ja antiga tinha 120 cv... Honda é Honda né ...!!!
Aquela era a rr, uma versão mais esportiva.
Tenho a CB 650F há 1 ano e meio. A Honda mudou tudo o que o pessoal implicava: suspensão agora invertida e painel único 100% digital (adeus painel da Today do seu tio). Os modelos R são, de fato, maravilhosos. Porém, por que um preço TÃO alto para uma moto que é MAIS FRACA que a versão europeia, perto dos 100cv? Aliás, levemente mais fraca (88,5cv da F contra 88,4cv da R declarados). Se tivessem vindo com os nominais 92cv, OK... mas essa norma anti-poluição está complicando...
Bem colocado amigo mais eu tenho uma cb 650r 2020 e acho que preço alto é por conta de muinta tecnologia da nova cb.. se você for no saíte da honda vai ver tudo que essa moto TEM.. o padrão é europeu . Já a cb 660f nem um simples indicador de marcha ela tem . É uma CGZONA. A BRASILEIRA.
Legal demais! A Honda acertou a mão nessas. Mas não acho que é válido reclamar das regras de emissões de poluentes no Brasil. Devemos sim louvá-las, pelo menos em algo estamos positivamente à frente dos europeus! Eles que corram atrás.
Matéria muito resumida. Coloca mais informações. Mostre os detalhes com mais calma. Coloque mais imagens delas na pista.
Moto bonitinha com alguma tecnologia e só, preço caro, pelo menos aqui em Santa Catarina, se o preço real fosse o sugerido de fabrica, aí poderíamos até tentar, mas nesse preço pego uma CBR 600f 2014 com ABS e ainda sobra grana para equipamento, capacete, macacão, etc..
Existe essa vermelha com azul aqui no Brasil ?
1 por amor, 2 por dinheiro. Não é msm Leandro ? Abc
Queria saber onde vocês acham esses preços....
A galera não está entendendo que essa CBR está mais para uma sport-touring
pse achei que teria um motor melhor, infelizmente esportiva de média cilindrada estão desaparecendo, R6 nunca veio, Srad750 sumiu, cbr660rr nunca mais foi lançada. Acho que essas naked mais voltadas para a cidade tomaram o espaço delas, tanto que saiu de linha a hornet e a fz6 para entrar essas 4cc mais voltada para cidade
Isso é em manaus?
Muito lindas, mas ainda iria de ZX-6R. Faltou um quick shifter, ajustes nas suspensões e mapas de potência do motor.
Vc está esquecendo do Preço!! Kkkkk!! Abraço
@@albertnavarro5735 vale o investimento kkkkkkk
Nova r6 2020 mandou um abraço.
Nem compara, porem, não vem.pra nós, foda
Mas a R6 concorre com a Cbr600RR não a 650R kkkķ ainda assim a R6 se sobressai excelente moto...
A mais bonita da categoria.
@@defithefuture7621 acho a mv agusta f3 675
R6 não pisa no Brasil.
Aliás,Yamaha é Suzuki não tem carenadas na categoria 600/700 no Brasil 2020
Uma pena nosso poder de comprar ser tão baixo, no Brasil é praticamente impossível ter uma moto dessas .
Saudades da cbr 600 RR. Nao essa coisa manca que a Honda vem. Desanimador vendo que a Honda consegue voltar ao invés de subir.
Essas motos nunca chegarão perto do que foi a Hornet e as 600rr
@@carllospessanha São muito melhores que a Hornet.
@@Edinho-yh8ox só não vende
Tenho uma 650 2014 com, 30 mil km e nem uma lâmpada queimada até hj, só as manutenções normais...
Cheia de restrições devido ao ruido, poluição e etc. Aí o cara serra o escape, arranca o catalisador solda um cano no tio da esquina e ninguém fiscaliza mesmo. Pra que?
São normas que as fabricantes tem que seguir pra vender doente mental. Se o comprador faz o que quiser com a moto que ele COMPROU, ai ja é responsabilidade dele, a fabricante fez sua parte.
@@SuuuuuperM3ga Belos argumentos menino. Não estou me referindo às fabricantes e sim as legislações impostas pelo nosso governo. Tudo isso é feito para encarecer e dificultar. Se realmente eles estivessem preocupados com ruídos e poluição teria fiscalização, correto? Não sei vc já teve ou terá oportunidade de um sair do país um dia e ver como funciona países de primeiro mundo, países sérios. Mas torço para que vc comece a usar a cabeça e use um pouco mais da educação que seus pais não te deram. SUA MULA!!
Obs. Espero que tenha entendido agora. Quase tive que desenhar né amigão?!
Se a PRF pegar aplica multa.
Honda podia tentar lançar uma CBR 650R e/ou CB 650R com a tecnologia do duplo comando de válvulas igual ao do civic Si👍
Bonitas
CBR UM SONHO Q VOU REALIZAR
I really thought this was an Indonesian channel. Duas Rodas means two wheels?
Motor com pegada mais forte? Então tudo que li estava errado. A 2015 tinha 6.4 de torque, a 2018 veio com 6.2 e agora a 2020 tem 6.1.
Os CVs eram 87 na 2015, 88.5 na 2018 e agora 88.4 na 2020.
Eu tive a CBR 2015, tirei 0km e andei 28 mil km. Hoje tenho a CBR 2019. Te garanto que mesmo com as mudanças de câmbio a 2015 era a que melhor respondia o motor.
Essa 2020 fiz teste drive e achei mais presa que a 2019.
O torque da nova cb 650r 2020 é de 6. 13 patrão errou . DUAS RODAS
Edu Boeira a diferença está na curva, o torque disponível é maior em baixos e médios regimes, durante e aceleração e não no pico.
top
A minha reclamação é que por enquanto eu não tenho dinheiro pra comprar.
Kkkk
A minha dúvida é se essa CBR 650 veio pra substituir a CBR 600, ou se ela fica na gama de produtos igual a Ninja 1000 e ZX10 por exemplo, ficaria na gama da Honda a CBR 600 como "esportiva pura" (como a ZX10 é) e a CBR 650 ficaria como uma "esportiva touring" (como é a Ninja 1000)
Lembrando que a CBR 600 não tem no Brasil, mas tem lá fora.
A RR bate com a ninja 636 e a R6. Mas nenhuma delas tem por aqui
Pra min á CBR ta muito linda lembra muito a CBR1000RR já a CB não é feia mas não é uma moto com estética que me agrada pra min o modelo Anterior e muito mas Linda com linhas mas agressivas. Claro que com essas atualizações da suspensão invertida, freios e Motor do modelo 2020 mas acho que pelo que elas têm a oferecer está no valor muito alto.
Quando sai comparativo com outras motos???
O Jean, essa moto não tem comparativo, porque nem tem nenhuma 4cc 650 na cavalaria dela, comparar com uma 650 bicilíndrica da Kawasaki não acho que seja uma comparação, pode comparar com a própria honda mesmo a cbr650f
@@GustavoAlves-op7kn e a r6?
@@clodoaldojuniorr o Júnior, a r6 e moto para comparar com a srad 600, com a cbr600rr com a zx6r 636 e a Daytona 675r, ou i, essa aí nao tem categoria para comparação, nao pela cilindrada e sim pela cavalaria..
A cbr ficou muito linda, porém quase 40 mil eu acho muito caro
A CBR600F quando comprei era 37 mil, de certa forma os preços não subiram tanto. Essa de freios está melhor, se bem que a minha ex-ABS. Uma pena o motor ter vindo menos potente no Brasil e não ter vindo o quick shifter.
MAIS NÃO TEM NEM UMA IGUAL NO MERCADO MAIS BARATA QUE ELA
Onde 40k amigo ?? Aqui no Amazonas 64 k avista
Motos bem legais, mas não é esse o valor de venda não, acompanhei a compra de uma CB650f por 42 mil
Like...
Pode-se dizer que elas são evoluções das "finadas" CB600F??? Ou trata-se de um projeto completamente novo?
Exatamente o mesmo motor. Lá fora é outro motor de 96 cv...
@@kareeeeka mais a versão Brasileira é mais leve 6 kg
😂😂😂😂 engraçado ele falandob37 mil aí vc vai na loja chega lá 45 mil
E parece leitura de ficha técnica..
Só faser um remap e resolve esse problema
Top top top top top top top
Tinha que ser um Review mais detalhado pra cada, ficou muito superficial...
Nessa faixa de preço ainda vou de mt 09
O amigo, por experiência própria, não vá! Faz um teste e vai entender! Hj tenho uma cbr650f
@@netomarquez1154 vc já andou de mt09? Já andei de cb650f e nem de longe se compara. E outra, a Kawasaki ta com promoção na linha Z, e a z900 0km ta saindo por 43000 com frete.
@@netomarquez1154 não tem comparação, depois de andar na 09 a cb 650f parece ser uma cg
@@Jean.augusto A DIFERENÇA É SO NO TORQUE A 09 É LIMITADA A 225KM.
👍👍👍
CONCORDO PLENAMENTE NA PARTE DE UMA CATEGORIA MONOMARCA POIS NA SBK 1000 A DIFERENÇA DE UMA CBR 1000 PARA UMA S1000 RR É GRANDE!!!
Malcon Rodrigues o Erick Granado tá perdendo tds p as S1000 né?!
A moto da esquerda, LARANJA, é bem diferente. Qual é essa moto, Leandro? Vc não falou o preço dela. Ela tem a carenagem na rabeta... Obrigado!
esse grafismo da moto vermelha do inicio do video nao tem nas lojas? mto mais bonita que as outras.... a honda peca nisso...
Categoria 600cc.. Kawasaki com uma de 130cv e Honda com uma de 88cv.. Bem competitivo o segmento..
Acho que pra competir com com kawa RR
acho q tem um leve demência essa moto deve ser comparada com outras 650 cc
Comparar uma naked com uma RR kkkkkk
@@marcosgrando4120 CBR é naked?
@@luisgamer7061 quais opções de bike na categoria 600cc temos no mercado nacional?
A linha CB 600 Hornet podia voltar a fabricar
Bem que a Honda poderia ter trazido a cor preta fosca com finas linhas vermelhas da versão carenada, cor esta vendida no exterior e bem mais bonita que esse azul estranho.
oloco 40k pouco investimento
Dua Roda literally means two wheels in my language. 👍
Quero é uma CBR 650 RR
Pq so 88cv se a antiga hornet já tinha 102cv pq não aumentaram a potência não consigo entender
Que pena que saem de linha muito rápido
Essa traseira pra versão naked até passa, mas na carenada não ficou legal. No mais...
Na Europa elas também perdem rendimento por causa da poluição.
Onde compro o farol da cb 650r new sport cafe?
Na Honda .....
@@juarezoliveira4129 muito obrigado
39,500 kkkkk aqui nem à vista é esse preço, 46k tá doida a Honda, se organizarmos direitinho dá pra ficar um ano sem comprar moto Honda pra ver se a marca se toca!
Cb 650f é uma moto excelente tenho uma Triumph speed triple 1050 é gigante e bruta mais tem seus pontos negativos .... andei na cb é uma moto muito fácil de pilotar boa pra garupa embreagem macia motor liso sem vibração alguma.... cada moto tem seu propósito....o pessoal fica analisando ficha técnica no Google acha que a mais potente é sempre a melhor.......
só a cb 1000 que deveria custar 50k e não 60k pois está na faixa de 12mil Dólares....a Triumph trouxe a speed twin da mesma faixa de ( preço) e custa 50k
Agora um detalhe que a Honda deveria melar melhorar sem dúvidas era os retrovisores de cb 300 e as manoplas de cg 🤙
Bom comentário mais só concordo dos punhos porque os retrovisores tem até pessouas botando em gsx 750 . e eu vou tirar o retrovisor da minha cb e botar um original da cb 300 fica bem legal
@@juarezoliveira4129 boa 👍 digo só pelo visual sport café ela mudou saiu um pouco do contesto esportivo e os retrovisores ficaram iguais..."Mais é besteira"
não são Ruins não meu amigo tem uma 2015 motao show
Matou a moto esses 84 cv.
A hornet mandou lembranças
@@pablogabriel4859 só mandou lembranças mesmo, pq nao existe mais. Projeto descontinuado para entrar a cb650. Só resta as viúvas da hornet chorar.
@@pablogabriel4859 PODE VIR COM TUA HORNET ZUADA PRA VER SE AGUENTA ESSA CB 2020. HORNET VELHA TA CANSADA
Olha,em tecnologia a Hornet pode está até cansada e tal,AGORA de motor, manda um vídeo dela levando pau dessa nova 650 e até a antiga
Tá errado a potência e o torque delas. Elas aumentaram em relação a cb 650 antiga. Ela tem 95 cv e 6,5 kilos de torque. Tá no site da Honda!
Pouco investimento... Só pra você né.
37,900 aonde
Everything is great but can't understand anything