ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2024
- Geely Atlas Pro - ТО 1 (в конце таблица стоимости ТО)
Покупка машины
• Geely Atlas Pro
Нулевое ТО
• Geely Atlas Pro - Нуле...
Ночной Geely Atlas Pro
• Ночной Geely Atlas Pro
Перепрошивка мультимедиа
• Geely Atlas Pro - Пере...
00:00 - Начало
01:13 - Расходники
01:59 - Диагностика подвески
05:07 - Слив и замена отработанного масла
09:35 - Разбор защиты под капотом
14:20 - Замена салонного фильтра
18:48 - Смазка узлов
20:42 - Диагностика электрики
24:59 - Таблица стоимости ТО и финал - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
При малых городских пробегах набегает много моточасов работы мотора. Смену масла в моторе лучше 2 раза в год делать.
ДД. Вы ставили только защиту картера стальную? А почему вместе с пыльником? Еще хотел спросить, хочу купить атлас, смущает низкий бак… Дилер предлагает защиту баку, трубок, редуктора и еще сего то))) По вашему мнению насколько это нужно?
Подскажите пожалуйста можно ли к джили атлас про в дилерском центре сделать прицепное устройство?
Разрешено ли оно заводом изготовителем к данной модели авто?
Почему клипсы металлическим съёмником снимает? Есть пластиковые китайские, не будут царапатьь крылья
Когда кажется надо креститься :-) машины при минус 30 должны 100% заводиться. Это не самая страшная температура зимой. У меня все заводилсь: митсубиши, ниссаны, форды, мазды. Если сейчас джиля трупом прикинется в случае морозов - прокляну.
И в минус 40 с гаком заводиться с пол пинка ) две зимы уже откатал , живу в Сибири
Вот не надо только про мазды, форды и ниссаны, что они заводятся в - 30. Поставь на недельку в морозы, и будет такой же труп. Джили тут не причем...
@@aleksandrkoshara923в тёплом гараже да 😂 , на морозе минус 50 вряд ли )
@@user-hh7hw4gb6p ну прямо Петросян на минималках ))) когда в следующий раз надумаешь что то написать , сперва подумай , а не неси откровенную чушь
@@aleksandrkoshara923 при минус 40 помню грели поддон двигателя на газ 66
перед зимой надо акб зарядить полностью,я в декабре полностью заряжаю и на время морозов хватает без проблем.
Хммм надо подумать
@@Walle59 не думать надо, а заряжать правильно и делать плотность 1.28 в каждой банке
Земляк, приветствую! В этом же салоне заказал авто, ожидаю сейчас поставки, как долго вы ждали свой аппарат? Как в целом сервисники работают, есть нарекания? Что думаете на счет защиты муфты , она у вас не установлена? Можем ли созвониться, обсудить ваш опыт владения?
Салют, столько много вопросов. напишу телефон в почту, адрес указан в описании канала
Шлёпанцы хорошие у электрика, гаечного ключа просят😊. Видимо из бани вышел только что, а вы тут со своей телегой припёрлись.
Столько провозился тем более 😮
Если снял фильтр то и меняй , на озоне комплекты копейки стоят , у дилера 5 тыщ
Сервисмен при демонтаже клипс лкп крыльев поцарапал. Видно даже на видео😮
Учитывая то, что все равно за работу заплатил, надо было менять воздушный фильтр с записью в сервисную книжку. Но вообще фильтр чистый, легко похоже может ходить свои 20 тысяч. Салонник грязный, менять однозначно. Спасибо за видео...
Столько песка и пыли с него высыпалось 😢
За посмотреть какой воздухан я не платил за разбор и сбор к нему доступа. А вот на ТО2 по моему его по регламенту надо будет меня если я не ошибаюсь.
@@Walle59 хороший дилер... столько работы сделал за бесплатно.
Операция не прописана в ТО, очень странно, что допработы никак не оплачивались.
Пластик с двигателя можно выкинуть и не ставить назад. Каждый раз так гимороится да еще клипсы ломаются. А если зимой на сильном морозе понадобиться снять акум для его зарядки, вот квест то будет, все проклянешь
Добрый день, подскажи как в целом машина, дастер стоит на нее поменять?
Добрый, машина у меня первая поэтому не с чем сравнить только по отдаленности могу сказать что дастер должен вроде бы быть по проходимей, а вот в салоне как будто садишься в повозку прошлого века.
Заводской аккумулятор на данном авто должен стоять GEELY, у меня 2023 года, стоит GEELY, так и написано на аккуме.
Чем богаты тем и рады))
Подскажите по таблице, это цены только работ или с расходниками вместе?
С расходниками
Уточни что с турбиной, можно её сразу глушить, то ответ можно или нельзя такое, хочется более развёрнуто го если можно то почему можно...
Как мне сказали любая модификация при поломках чего либо повышает процент вероятности отказа по гарантийному ремонту. И что-то там с датчиками которые настроены с его участием и что при его удалении или модификации датчики какие то могу начать не правильно снимать показания и выдавать ошибки.
Предстоит ТО-1, по сути за замену масла берут 10 тысяч рублей, остальное у них уходит на расходники... Но ТО делать придется ибо хоть какой-то шанс на гарантию будет. Робот пинаться начал а пробег всего 8 тысяч, скорее всего дилер ничего не сделает и скажет катайтесь пока не встанет, но буду надеяться на лучшее)
По поводу пинается робот, там, скорее всего недолив масла. Требуйте проверку уровня масла с последующим доливом.
Это называется аэродинамический щиток. Он предотвращает турбулентность воздуха в колесных арках что придает устойчивость на прямой при больших скоростях. Ну и для якобы экономии топлива что сомнительно.......ну и предотвращает аквапланирование.
Спасибо :)
Стандартные работы, первый раз что-ли? И кстати его можно делать значительно дешевле в любом сертифицированном сервисе без слёта с гарантии.
Про "первый раз" что бы не задавать такие вопросы повнимательней смотрите видео.
Поменяй воздушный фильтр, с него пыль сыпется. Двигатель пожалей.( и мастер сервисный : пойдет еще - это вредительство.)
Казахстан, менять буду на 0 ТО масло
Конечно меняй. Я на 0 ТО менял, пробег был всего 3000 км, и масло было такое же черное.
В год 2 раза меняю
какой именно из фильтров?
Воздухан менять конечно геммор
что то у вас совсем черное, у меня 5 тыс, но светлое масло
может то что за год 7т
Непостижимо для моего понимания - заменить салонный фильтр, но не заменить воздушный фильтр, с которого пыль посыпалась, когда механик его об стол стукнул. Легким дышать вредно, а что двигатель задыхается и будет работать на обогащенной смеси - Вам не важно? А механику пофиг, на гарантию хватит. Бред
Перепрошивка ГУ - автоматом слетаешь с гарантии... Сказал на видео перед электриком... При диагностики были три неисправности, хоть бы спросил у электрика что это. А тот молча сбросил их
Хаха, чтобы слететь с гарантии на магнитолу, пусть сначала докажут что поломка произошла изза прошивки. И так со всеми узлами авто
@@user-jf5jg7drth Доказывать никто никому ничего не будет... Увидят что перепрошита и досвидули...
@@vladmin58 нет такого понятия снять с гарантии
За такие деньги на т/о они должны уж поменять фильтры.
Разценки когда меняют с фильтром в конце видео таблица. Там по моему на ТО2 меняется салонный
За то за 100 тыс нужно отдать 257 тыс за Atlas pro, ахереть?!!
Год и 7 т ... Мдэээ. Нашел че показать
Показал что есть и судя по комментарием народу и такое интересно, но бывают и исключения как вы например что лучше в общее ни чего не показывать видимо.
нормально 14 т за масло и фильтр масляный😁
Да пофиг, вообще бы не менял масло , и передний отсекатель тоже так езжай. На нулевом ТО обязательно нужно менять, всё притирается . Но вам это не надо . И так сойдёт
Поменять масло за 13700 а у нас в Самаре вроде 18500 на сегодня,может на хуй надо
Я всё понимаю 7к за год нахрена такой аппарат нужен ? Что-бы был. Смешно. Наверно просто под окном стоит. Китаец выдержит вас.
Совсем не только для того что бы был. Скорее это только начало пути для меня как автоновичка в этом деле. А так слишком много писать в качестве ответа для чего и что уже за 2 месяца дальше я уже почти половину выкатал того что за год накатал перед этим.
Я тоже не так часто езжу. А что надо по 20 выкатывать
@@realnightelfДело в том что я купил китайскую резину и понял что она не так рулит не так едет и так далее. Также и авто китайское не так держит дорогу и прочее со своими АВS ESP. Это не евпюропеец. Так что буду на Европе ездить пока денег хватит так как много путешествую. Дорога меняется ежесуточно. Вот поэтому и пишу для того чтобы во дворе стояла это норм. На мерене все системы отрабатывают и не дают тебе сомневаться а Китай так тупит что чуть в штаны не нагадил. Поэтому и было решено оставить мерена старенького.
Нахер тебе машина?
7000км за год