Valteri tym "pożegnaniem" idealnie pokazał jak bardzo głęboko w dupie ma to że nie będzie już kierowcą w f1. Pokazał, że ma na to wywalone, że nie ma zamiaru wpadać w jakiąś deprechę jak to bylo z Ricciardo. Koleś ma masę planów i wie co moze robic po f1, pokazał jasno, że na f1 świat sie dla niego nie kończy.
On ostatnie trzy sezony pokazuje swoja jazda i podejsciem do s igania, jakbardzo mial w dupie ta F1...powinien juz dawno opuscic padok i dac miejsce mlodemu, glodnemi i ambitnemu...
@@stefanwarszawski ale po co? skoro go chcieli i hajs mu się zgadzał? po stronie zespołu jest myślenie o kimś perspektywicznym, a nie po stronie kierowcy oddawanie komuś niewyobrażalnego hajsu. poza tym co on miałby tym sauberem wyjeździć? dowozi, nie rozbija się - wątpliwe, że tym samochodem da się zrobić coś więcej.
Idealne rotacje: Miami - LV - CotA (2 wyścigi, co rok inny tor bez F1 czyli cykl trzyletni) Lusail - Shanghai - Sepang (1 wyścig, cykl trzyletni) Baku - Le Castellet - Hockenheim (podobny cykl jak z USA) Hungaroring - Barcelona
Daleko mi do empatii do Strolla i też go tam nie chcę, ale seria WEC jest usłana kierowcami którym nie wyszło w F1 typu Nakajima, Kobayashi, Davidson, Hartley, Buemi, di Resta i wiele innych. Żaden z nich nie miał lepszych wyników od Strolla, niestety.
@napster1236 tyle że Kobayashi, buemi i inni chcą się ścigać, byli za słabi do F1 ale w WECu są git. A stroll to jest chyba zmuszany przez ojca do jazdy
Idzie nowe, czyli mimo wszystko następny sezon zapowiada się ciekawie. Z Colapinto to mam nadzieję, że fotel gdzieś zyska... ale może jednak lepiej RB, a nie to Alpine - chylę czoła za wynik z Brazylii, ale nie oszukujmy się, że te słowa Norrisa o szczęściu pasują do nich akurat mocno, chociaż fakty faktami to dojechali do końca i się nie rozbili w tych warunkach. Ale jedna jaskółka wiosny nie czyni, a patrząc po ich strategii "rozwoju" teamu i zamykanie oddziału silnikowego, kiedy idą czasy, że mają być konstrukcje prostsze to sami się usadzają w kategorii teamów jak Haas czy Sauber, niż snują plany kolejne wieloletnie, że będzie kiedyś dla nich mistrzostwo. Także trzymam kciuki za kontrakt dla Colapinto bo wprowadził trochę świeżości dla tej zabetonowanej stawki (tak, patrzę na Ciebie "Czeko" i sTROLLu!) i mam nadzieję, że ten powiem nie skończy się kolejnymi Mickami, mazepinami czy innymi Sargentami. Sprawa z Ben Sulayemem to według mnie kolejna próba zaszkodzenia mu politycznie aspirowana przez Toto - Gekon jest tym prezesem kierowców bo i tak nie musi starać się o mistrzostwo dla siebie to ma czas na robienie takich roli przewodniczącego w klasie. Ale i czas i treść tego listu otwartego uderzają nie tyle w FIA co w samego prezydenta (a kto rozdaje kary? Prezydent, który jest reprezentantem FIA, czy sędziowie FIA?). Swoją drogą ten niepokój o kary typu kilkadziesiąt tys. euro bolą kierowców i na co to idzie, a nikt nie pyta FIA czy prezydenta na co idą setki tysięcy i miliony euro (Verstappen na przełomie sezonów '23-'24 przecież zapłacił rekordową kwotę za odnowienie superlicencji bo uzbierał rekord punktów w sezonie) za odnowienie superlicencji co sezon? :D Błazenada, ale przytyczek co do braku współpracy między Sulayemem a środowiskiem kierowców to bardzo brzydka rzecz jeśli chodzi wizerunek dla kandydata na pozostanie na stanowisku prezydenta FIA. Jeśli chodzi znów o kolczykowanie czy gacie to... Serio to jest jakieś niebotyczne poświęcenie dla zawodników, żeby dostosowali się do tak błahego punktu regulaminu dla kierowców chcących się ścigać pod banderą serii FIA? Tacy z nich gladiatorzy a niektórzy bardziej przypominają modelki na wybiegu, a nie wojowników - niech ktoś mi da dowód na to, że gladiatorzy mogli mieć jakieś niepraktyczne ozdoby na sobie podczas walk na igrzyskach XD Sorry, ale gadka typu "oni chcą mnie pozbawić osobowości" są dobre do czasu, aż komuś się coś stanie i te "bezduszne przepisy" okażą się, że były jednak wymyślone żeby jednak było bezpieczniej. Może kolczyk w nosie to nie problem (chociaż może i taki mały element przy przeciążeniach sięgających i z 50G przy wypadku na torze może trochę pokiereszować), ale nie po to dążono do tego by ta seria skończyła ze śmiercią min. 1 zawodnika co sezon, żeby jakieś pojedyncze postacie (a szczególnie ikony tego sportu i idole masy młodych zawodników jak Hamilton) drwiły sobie z bezpieczeństwa - to jest motorsport i jest nieprzewidywalny. Dawno to było jak w Belgii w F2 ten młody francuz życie stracił? Może i nie przez kolczyk, ale to nie musi być coś takiego żeby zagrożenie było i tak duże.
dobra, 24 sloty, tak naprawdę 3 strony świata (Ameryki, Europa i cały szeroko pojęty wschód) robimy po 8 na każdy region (stopniowo, w południowej Ameryce mamy jeszcze aregntyne chętna a Stany to mają tyle torów że hej). to nawet by dawało możliwość "małych tytułów" jak mistrz Ameryk mistrz Europy zamiast tego biednego króla ulic co teraz gdzieś tam lata. podzielić to ładnie w kalendarzu żeby emisja co2 się zgadzała i mamy to. dziękuję.
@@zozol1718 no to niech mu się raz na sezon zrewanżuje :D jakoś on się Budnika nigdy nie czepia o to, tylko pokornie milczy i czeka na możliwość dokończenia wypowiedzi :D
Chłopaki, świetnie się was słucha i ogląda na YT ale na Spotify i na słuchawkach to jest tragedia niestety 😥 mózg rozwala od waszego wesołego wychodzenia sobie w zdanie 😂
Deprecjonujecie Clarksona, a on najlepiej wiedział, że Newey idzie do Astona, podczas gdy Wy "znawcy", przekonywaliście, że bedzie w Ferrari, pamiętacie?
To oznaczałoby, że Jeremy miał jedno więcej źródło niż Wy, ale za to z samego źródła. Wiem, że zawsze możecie zrzucić to na przypuszczenia i ogólnie napisami na początku możecie wytłumaczyć każdą bujdę wypowiedzianą w podcaście, ale jeśli chcecie być dziennikarzami/redaktorami to tylko podkopujecie te instytucje, której dobre imię strzegą Jermak, p. Sokół, czy inni dziennikarze z wykształcenia.
@napster1236 oczywiscie masz racje, ale panowie nie ustosunkuja sie do merytorycznych argumentow, niestety juz jakis czas temu zauwazylem u nich pewna doze arogancji i zadufanie w sobie...
Jest to żenada z tym przeklinaniem. Rozumiem unikanie na konferencjach itd ale na boga... po co realizator transmituje wszystkie team radio zawierające "fuck'i" itd.? F1 ma kompletną władzę nad tym co transmituje i team radio nie jest "na żywo" tylko zawsze pare chwil spóźnione. Jeśli chcą być tak family friendly to nie puszczajcie w przekazie tych zawierających przekleństw i finał
"jak kocha to połyka" ~ redaktor Bartosz Pokrzywinski
Valteri tym "pożegnaniem" idealnie pokazał jak bardzo głęboko w dupie ma to że nie będzie już kierowcą w f1. Pokazał, że ma na to wywalone, że nie ma zamiaru wpadać w jakiąś deprechę jak to bylo z Ricciardo. Koleś ma masę planów i wie co moze robic po f1, pokazał jasno, że na f1 świat sie dla niego nie kończy.
Widząć zamiłowanie BOttasa do kolarstwa np to nie zdziwie sie ze tak jak taki Skoczek Narciarski Primoz Roglic,Bottas rozpocznie kolarską kariere.
@@Pawel_Sowinski27ta, juz widze jak bottas bedzie jeździł w WT
On ostatnie trzy sezony pokazuje swoja jazda i podejsciem do s igania, jakbardzo mial w dupie ta F1...powinien juz dawno opuscic padok i dac miejsce mlodemu, glodnemi i ambitnemu...
@@stefanwarszawski ale po co? skoro go chcieli i hajs mu się zgadzał? po stronie zespołu jest myślenie o kimś perspektywicznym, a nie po stronie kierowcy oddawanie komuś niewyobrażalnego hajsu. poza tym co on miałby tym sauberem wyjeździć? dowozi, nie rozbija się - wątpliwe, że tym samochodem da się zrobić coś więcej.
@@stefanwarszawski a co on miał zrobić, w szajsie zwanym sauberem, poza dowożeniem auta w całości?
Na start łapka w górę i słuchamy!
Idealne rotacje:
Miami - LV - CotA (2 wyścigi, co rok inny tor bez F1 czyli cykl trzyletni)
Lusail - Shanghai - Sepang (1 wyścig, cykl trzyletni)
Baku - Le Castellet - Hockenheim (podobny cykl jak z USA)
Hungaroring - Barcelona
W tym tygodniu koniec mistrzostw świata MotoGP. Pomimo sporej przewagi Martina jeszcze nic nie jest przesądzone
10:15 - 3.8 km to jest 152 długości... zapraszam obu panów na przepłynięcie tego dowolnie powolnym tempem ale BEZ przystanków XD
76 basenów olimpijskich, 152 25-metrówek
Oni się unoszą na wodzie także łatwiej mają xD (nie gniewajcie się chłopaki ❤️)
bez przesady, dowolnym tempem stylem klasycznym i na plecach dla osoby, która umie pływać? można się co najwyżej zanudzić.
Idealnie do porannej kawy ❤
oezu sprawdzilem wlasnie strone ibm w wiki XD
Same xdd
Ładna szklanka ;-)
Arcoroc!
Wspaniała pogoda
Dziękuję panowie.. nudy a tu oooooo jest podcast
No wlasnie. Super że między weekendami wyścigowymi mamy czego posłuchać ❤
Ja bardzo chętnie chciał żeby wrócił Sepang, Hockenheim no i ewentualnie Turcja.
Ee i znowu nie ma nic na końcu 😢
Bartosiak u Bartków 😅😂 a to dobre 😂
Powiadomienia z discorda oddają
W statement
Fajny podcast, taki merytoryczny z wstawkami humorystycznymi, 😉, P.S Białystok Pozdrawia 🙂😉
O czyli nie tylko ja z Białego ;)
@@WhiteArcaneBM Z tego co BP na spotkaniu w Bydgoszczy mówił że jest nas nie wiele wiecej, więc o tyle fajnie że jest więcej :)
1:05:30 powiedzcie że to co wycięte jest na grupie dla patronów to was wesprę
❤❤❤❤ i od razu dzień staje się lepszy
37:29 Usłyszeć swój nick na podcaście, to dopiero zaskoczenie!
25:51 strolla mi do WECa nie pchaj, ta seria jest zbyt dobra zeby ją tak zniszczyć
Daleko mi do empatii do Strolla i też go tam nie chcę, ale seria WEC jest usłana kierowcami którym nie wyszło w F1 typu Nakajima, Kobayashi, Davidson, Hartley, Buemi, di Resta i wiele innych. Żaden z nich nie miał lepszych wyników od Strolla, niestety.
@napster1236 tyle że Kobayashi, buemi i inni chcą się ścigać, byli za słabi do F1 ale w WECu są git. A stroll to jest chyba zmuszany przez ojca do jazdy
gabriel Bortoleto ma urodziny w ten sam dzien co ja, powiem wiecej, tio jest ten sam rocznik xD
Mnie przeraża to, że w przyszłym roku tylko 5 kierowców będzie starszych ode mnie (licząc Pereza)
Czyli czterech 😊
Może Ty jesteś Gabriel Bortoleto?
Pozdrawiam tych, którzy odpalili Wikipedię pod koniec podcastu 😂
Pozdro
Idzie nowe, czyli mimo wszystko następny sezon zapowiada się ciekawie.
Z Colapinto to mam nadzieję, że fotel gdzieś zyska... ale może jednak lepiej RB, a nie to Alpine - chylę czoła za wynik z Brazylii, ale nie oszukujmy się, że te słowa Norrisa o szczęściu pasują do nich akurat mocno, chociaż fakty faktami to dojechali do końca i się nie rozbili w tych warunkach. Ale jedna jaskółka wiosny nie czyni, a patrząc po ich strategii "rozwoju" teamu i zamykanie oddziału silnikowego, kiedy idą czasy, że mają być konstrukcje prostsze to sami się usadzają w kategorii teamów jak Haas czy Sauber, niż snują plany kolejne wieloletnie, że będzie kiedyś dla nich mistrzostwo.
Także trzymam kciuki za kontrakt dla Colapinto bo wprowadził trochę świeżości dla tej zabetonowanej stawki (tak, patrzę na Ciebie "Czeko" i sTROLLu!) i mam nadzieję, że ten powiem nie skończy się kolejnymi Mickami, mazepinami czy innymi Sargentami.
Sprawa z Ben Sulayemem to według mnie kolejna próba zaszkodzenia mu politycznie aspirowana przez Toto - Gekon jest tym prezesem kierowców bo i tak nie musi starać się o mistrzostwo dla siebie to ma czas na robienie takich roli przewodniczącego w klasie. Ale i czas i treść tego listu otwartego uderzają nie tyle w FIA co w samego prezydenta (a kto rozdaje kary? Prezydent, który jest reprezentantem FIA, czy sędziowie FIA?). Swoją drogą ten niepokój o kary typu kilkadziesiąt tys. euro bolą kierowców i na co to idzie, a nikt nie pyta FIA czy prezydenta na co idą setki tysięcy i miliony euro (Verstappen na przełomie sezonów '23-'24 przecież zapłacił rekordową kwotę za odnowienie superlicencji bo uzbierał rekord punktów w sezonie) za odnowienie superlicencji co sezon? :D Błazenada, ale przytyczek co do braku współpracy między Sulayemem a środowiskiem kierowców to bardzo brzydka rzecz jeśli chodzi wizerunek dla kandydata na pozostanie na stanowisku prezydenta FIA.
Jeśli chodzi znów o kolczykowanie czy gacie to... Serio to jest jakieś niebotyczne poświęcenie dla zawodników, żeby dostosowali się do tak błahego punktu regulaminu dla kierowców chcących się ścigać pod banderą serii FIA? Tacy z nich gladiatorzy a niektórzy bardziej przypominają modelki na wybiegu, a nie wojowników - niech ktoś mi da dowód na to, że gladiatorzy mogli mieć jakieś niepraktyczne ozdoby na sobie podczas walk na igrzyskach XD Sorry, ale gadka typu "oni chcą mnie pozbawić osobowości" są dobre do czasu, aż komuś się coś stanie i te "bezduszne przepisy" okażą się, że były jednak wymyślone żeby jednak było bezpieczniej. Może kolczyk w nosie to nie problem (chociaż może i taki mały element przy przeciążeniach sięgających i z 50G przy wypadku na torze może trochę pokiereszować), ale nie po to dążono do tego by ta seria skończyła ze śmiercią min. 1 zawodnika co sezon, żeby jakieś pojedyncze postacie (a szczególnie ikony tego sportu i idole masy młodych zawodników jak Hamilton) drwiły sobie z bezpieczeństwa - to jest motorsport i jest nieprzewidywalny. Dawno to było jak w Belgii w F2 ten młody francuz życie stracił? Może i nie przez kolczyk, ale to nie musi być coś takiego żeby zagrożenie było i tak duże.
Chłopaki mniej żartów bo mi na siłce prawie sztanga na łeb spadła
Chłop sypie faktami, nigdy nie walczyłem o życie po niewinnym zarciku
dobra, 24 sloty, tak naprawdę 3 strony świata (Ameryki, Europa i cały szeroko pojęty wschód) robimy po 8 na każdy region (stopniowo, w południowej Ameryce mamy jeszcze aregntyne chętna a Stany to mają tyle torów że hej). to nawet by dawało możliwość "małych tytułów" jak mistrz Ameryk mistrz Europy zamiast tego biednego króla ulic co teraz gdzieś tam lata. podzielić to ładnie w kalendarzu żeby emisja co2 się zgadzała i mamy to. dziękuję.
Ej ej, ale pływanie wcale nie jest najłatwiejsze, walczysz o życie bo wszyscy dookoła cie uderzają i musisz bardzo uważać.... a do tego brudna rzeka 😅
dla zasiegów B)
Gdzie można kupić taki model samochodu Europolu?
łapka w górę od Białostoczanina XD
A Panowie czytali o pochowku wampirycznym w Fordonie? 😉
Budnik narzekający, że ktoś mu wchodzi w słowo to trochę żenujące... sam to robi notorycznie, kilkanaście razy per odcinek podcastu...
No nie wiem, w tym odcinku to serio P przesadzal xd
@@zozol1718 no to niech mu się raz na sezon zrewanżuje :D jakoś on się Budnika nigdy nie czepia o to, tylko pokornie milczy i czeka na możliwość dokończenia wypowiedzi :D
Lapka za Anię Sool, proste :)
Akurat 3.8 km to nie 100 długości na basenie, tylko 152 więc troszkę więcej xD
Basen olimpijski ma 50 metrów, więc jeśli mowią o tym basenie, no to 76 długości
Byn Stulejam to kozaczy bo ktoś tu ma kompleksy ^^ a z jakiego powodu to sie domyśl
1:05:25 kto wie ten wie
Chłopaki, świetnie się was słucha i ogląda na YT ale na Spotify i na słuchawkach to jest tragedia niestety 😥 mózg rozwala od waszego wesołego wychodzenia sobie w zdanie 😂
W Helu.... Was lubią.... dawajcie tu. xd
Przed 301 🫡
29:20 jedyna rzecz która mnie drażni w Waszym podcastcie, za dużo tego, za często, okropne
warto wspomnieć ze Roman wygrał na początku roku a raczej znokautował wszystkich w serii froc 😉
ANIA SOOL LETS GO
Ania Sool ciągle czasie th-cam.com/video/VjS6ftTxHxI/w-d-xo.html - 20 lat minęło a w tym kraju nic się nie zmieniło.
Deprecjonujecie Clarksona, a on najlepiej wiedział, że Newey idzie do Astona, podczas gdy Wy "znawcy", przekonywaliście, że bedzie w Ferrari, pamiętacie?
Racja...
Wiesz, że oni chodzili razem do szkoły, prawda? XD
To oznaczałoby, że Jeremy miał jedno więcej źródło niż Wy, ale za to z samego źródła. Wiem, że zawsze możecie zrzucić to na przypuszczenia i ogólnie napisami na początku możecie wytłumaczyć każdą bujdę wypowiedzianą w podcaście, ale jeśli chcecie być dziennikarzami/redaktorami to tylko podkopujecie te instytucje, której dobre imię strzegą Jermak, p. Sokół, czy inni dziennikarze z wykształcenia.
@napster1236 oczywiscie masz racje, ale panowie nie ustosunkuja sie do merytorycznych argumentow, niestety juz jakis czas temu zauwazylem u nich pewna doze arogancji i zadufanie w sobie...
Ja bym chętnie zobaczył Valtteriego w WEC
Jest to żenada z tym przeklinaniem. Rozumiem unikanie na konferencjach itd ale na boga... po co realizator transmituje wszystkie team radio zawierające "fuck'i" itd.? F1 ma kompletną władzę nad tym co transmituje i team radio nie jest "na żywo" tylko zawsze pare chwil spóźnione. Jeśli chcą być tak family friendly to nie puszczajcie w przekazie tych zawierających przekleństw i finał
Rotacyjne GP jak najbardziej, juz raz to dzialalo w niemczech, niech robia na wieksza skale
O kurde jak ja bym chciał aby Malezja wróciła do kalendarza F1.Mega mi się podoba Sepang jako tor.
@@Pawel_Sowinski27 zgadzam sie - Sepang jest mega
kurwa prawie pierwszy
Max Verstappen, zwolnij trochę 😂😂😂
@@roza5998 chyba Norris po gp Brazyli
@@mirmich_eq_3847 przeczytałem panie pierwszy, mój błąd 🙈🙈🙈
Zawsze drugi, całe życie drugi
Przekonaliście mnie kurwa :) Jestem dorosły, nawet na emeryturze, chyba zacznę używać wulgaryzmów. Tylko po co?
Człowiek przeklinający jest psychicznie zdrowszy.