Mais um excelente vídeo com ótimas explanações técnicas. A única ressalva é que, equipando alguns modelos HD 2016 a 2017 no Brasil, o Twin Cam 103 com 1700cc aprox. sucedeu o Twin Cam 96 e antecedeu os Milwaukee Eights 107 e 114. Valeu e ótimos ventos!
Ótimo vídeo.Esclarecedor.Estou com uma Heritage na mira com 58 mil km e estava pensativo quanto a kilometragem.Não estou mais.Moto muito bem preservada,dono caprichoso,enfim,se me acertar com ele vou pegar.É com motor 96.Grato.
bela explicação Victor. parabéns. eu só queria uma informação sua brother, eu peguei uma Heritage 2004 a um mês, e ela ta sem o manual, eu gostaria de saber qual o tipo de motor dela. Ahh, e outra coisa, você sabe me dizer onde eu posso conseguir o manual dela??? Abraços e que Deus te abençoe.
Muito obrigado, cara eu acredito que seja um tc88 1450cc e carburada eu imagino. O manual não sei te dizer exatamente aonde conseguir mas talvez em fóruns como o fórum hd ou buscar na Internet mesmo. Abraço!
Otimo video Victor !!!! Sou apaixonado nessa moto, não so pelo motor mas pelo desenho e conjunto ! O TC tem muitas opções de produtos disponívies tanto no Aftermarket convencional quanto para as preparações e na minha opinião o duplo eixo de comando, tem seus beneficios ! Abração e esta linda a motoca !!!! TMJ
bom dia brother, estou a negociar uma softail fxst 2007, pelo que entendi ja é o 96b. por ser uma moto 2007 tem algum ponto de atenção q poderia me passar, nunca tive harley sobre peças de reposição pelo ano teria alguma dificuldade além dos preços hahah, cam service é recomendado a partir de qual km? desculpe o tanto de perguntas mas estou entrando nesse mundo harley agora. muito grato se puder me responder 🤝
Fala mano beleza, cara é o 96b mesmo eu tive uma fx 07 e vou te falar q a moto é um espetáculo. O camservice é indicado acima dos 70mil km porem vale a pena dar uma olhada antes um pouco pra prevenir, sobre as peças ultimamente ficou mais caro tbm as peças mas acho que não vai ter muita dificuldade pra achar. Uma observação é q a 07 tem peças específicas dela, as 08 já compartilham peças com a fatboy e outros modelos aí fica mais fácil de encontrar algumas coisas.
Bom dia, amigo. Parabéns pela motoca... tengo uma curiosidade. Acabei de adquirir minha primeira HD, Electra Glide Classic 2009, motor tc 96. Gostaria de saber se você fez algo no compensador da sua e qual sua avaliação. Abracos
Assim que peguei a minha tive trocar as molas do compensador pois já estavam bem gastas, com o tempo elas vão cedendo. No caso não optei pelo eliminador pois achei que iria forçar o sistema de outras partes além de modificar a pilotagem. Abraço!
@@SlowRideMotorcycleMotovlog comprei a minha e tomei conhecimento do Compensador, somente após. Aí fui saber que o antigo proprietário havia eliminado as molas. Ela está com 34 mil km. Porém o mecânico que está cuidando da.minha moto sugere que eu volte com as molas,... pela mesma sugestão, de não danificar outros componentes... mas já vi vários relatos de que eliminar as molas seria o opção boa que não daria outros problemas. Mas enfim,... dúvidas. Kkk abraços aí
Amigo gostei do vídeo, bem explicativo. Parabéns. Só me tira uma duvida, tenho uma Fat boy 2008 também, ela está toda original, minha dúvida é sobre um som vindo do motor parecendo um ronco de rolamento ( mas não é, já troquei todos rolamentos ), acho que é mais parecido com barulho de enceradeira mesmo, kkkkk. A sua é assim também? Saberia me dizer se for algum problema e se já passou por isso, se sim, como resolver. Obrigado.
Muito obrigado, é difícil dizer o que pode ser desta forma nunca reparei nenhum ruído diferente assim. Pode até ser que não seja nada esses motores tem um som diferenciado mesmo mas se antes não fazia acho q vale a pena ir até um mecânico pra um diagnóstico melhor. Abraço!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
estou maravilhado com esse motor cara!!! muito forte, economico e confiavel!!!
Massa!! Bem comentado.
Estou comprando um Dyna Low Rider com 36 mil KMs. Valeu pelas dicas.
Essa moto é linda demais, parabéns!
Mais um excelente vídeo com ótimas explanações técnicas. A única ressalva é que, equipando alguns modelos HD 2016 a 2017 no Brasil, o Twin Cam 103 com 1700cc aprox. sucedeu o Twin Cam 96 e antecedeu os Milwaukee Eights 107 e 114. Valeu e ótimos ventos!
Muito obrigado irmão, vc tem razão me esqueci dos 103 Muito bem lembrado. Forte abraço!!
Top
Tirou muitas dúvidas, amigo. Obrigado.
Fico feliz em ajudar. Abraço!!
Acabei de me inscrever para aprender um poço mais sobre estás motos.
Eu sou apaixonado por esse motor também. Tmj 🤘
Não tem como não se apaixonar muito menos explicar kkkk. Abraço irmão
Excelente vídeo...
Muito obrigado!
Ótimo vídeo.Esclarecedor.Estou com uma Heritage na mira com 58 mil km e estava pensativo quanto a kilometragem.Não estou mais.Moto muito bem preservada,dono caprichoso,enfim,se me acertar com ele vou pegar.É com motor 96.Grato.
Pode ir sem medo, vale muito mais o estado de conservação do que o km sem dúvida.
É um motorzão. Sem dúvida
Com certeza irmão, abraço!
Fala Victor! que motoka linda! esse motor é muito forte! ótima explicação
técnica! Abração brother #forçacustom
Valeu irmão, forte abraço!
Bela aula! 👏
Se não me engano o M8 chegou em 2017 nas Tourings; 2018 nas Softails.
50k km ainda é uma jovem Harley 😂
Valeuu 👊
Acho q foi isso mesmo acabei me esquecendo das tourings, pois é kkkk. Abraço!!
bela explicação Victor. parabéns.
eu só queria uma informação sua brother, eu peguei uma Heritage 2004 a um mês, e ela ta sem o manual, eu gostaria de saber qual o tipo de motor dela.
Ahh, e outra coisa, você sabe me dizer onde eu posso conseguir o manual dela???
Abraços e que Deus te abençoe.
Muito obrigado, cara eu acredito que seja um tc88 1450cc e carburada eu imagino. O manual não sei te dizer exatamente aonde conseguir mas talvez em fóruns como o fórum hd ou buscar na Internet mesmo. Abraço!
Boa, já foi pra lib pra repassar quando me perguntarem. Ótimo vídeo.
Abração aí Victor
Aí sim kkkk valeu irmão abraço!
Otimo video Victor !!!! Sou apaixonado nessa moto, não so pelo motor mas pelo desenho e conjunto ! O TC tem muitas opções de produtos disponívies tanto no Aftermarket convencional quanto para as preparações e na minha opinião o duplo eixo de comando, tem seus beneficios ! Abração e esta linda a motoca !!!! TMJ
Muito obrigado irmão, vc é um cara q entende muito bem disso e realmente o conjunto todo é espetacular. Abraço!
Baira aula Victão!
Um dia quem sabe não experimento esses TC's hehehe
abração TMJ
Vc já tá muito bem servido kkkk valeu irmão abraço!
Show de bola Vitor!! O motor Milwaukee Eight chegou na Fat Boy em 2018 e eu sou suspeito pra falar que ele é o melhor!!! kkkkkkkk TMJ #forcacustom
Você não vale kkk, mas acho q todos esses cada um com seu jeito. Abraço irmão!
bom dia brother, estou a negociar uma softail fxst 2007, pelo que entendi ja é o 96b. por ser uma moto 2007 tem algum ponto de atenção q poderia me passar, nunca tive harley sobre peças de reposição pelo ano teria alguma dificuldade além dos preços hahah, cam service é recomendado a partir de qual km? desculpe o tanto de perguntas mas estou entrando nesse mundo harley agora. muito grato se puder me responder 🤝
Fala mano beleza, cara é o 96b mesmo eu tive uma fx 07 e vou te falar q a moto é um espetáculo. O camservice é indicado acima dos 70mil km porem vale a pena dar uma olhada antes um pouco pra prevenir, sobre as peças ultimamente ficou mais caro tbm as peças mas acho que não vai ter muita dificuldade pra achar. Uma observação é q a 07 tem peças específicas dela, as 08 já compartilham peças com a fatboy e outros modelos aí fica mais fácil de encontrar algumas coisas.
@@SlowRideMotorcycleMotovlog obg irmão pelas dicas !! Inclusive essa singularidade entre as 08 e 07 vlw d+ 👍
Bom dia, amigo. Parabéns pela motoca... tengo uma curiosidade. Acabei de adquirir minha primeira HD, Electra Glide Classic 2009, motor tc 96. Gostaria de saber se você fez algo no compensador da sua e qual sua avaliação. Abracos
Assim que peguei a minha tive trocar as molas do compensador pois já estavam bem gastas, com o tempo elas vão cedendo. No caso não optei pelo eliminador pois achei que iria forçar o sistema de outras partes além de modificar a pilotagem. Abraço!
@@SlowRideMotorcycleMotovlog comprei a minha e tomei conhecimento do Compensador, somente após. Aí fui saber que o antigo proprietário havia eliminado as molas. Ela está com 34 mil km. Porém o mecânico que está cuidando da.minha moto sugere que eu volte com as molas,... pela mesma sugestão, de não danificar outros componentes... mas já vi vários relatos de que eliminar as molas seria o opção boa que não daria outros problemas. Mas enfim,... dúvidas. Kkk abraços aí
Amigo gostei do vídeo, bem explicativo.
Parabéns.
Só me tira uma duvida, tenho uma Fat boy 2008 também, ela está toda original, minha dúvida é sobre um som vindo do motor parecendo um ronco de rolamento ( mas não é, já troquei todos rolamentos ), acho que é mais parecido com barulho de enceradeira mesmo, kkkkk.
A sua é assim também? Saberia me dizer se for algum problema e se já passou por isso, se sim, como resolver.
Obrigado.
Muito obrigado, é difícil dizer o que pode ser desta forma nunca reparei nenhum ruído diferente assim. Pode até ser que não seja nada esses motores tem um som diferenciado mesmo mas se antes não fazia acho q vale a pena ir até um mecânico pra um diagnóstico melhor. Abraço!
Tem molas no compensador da primária q qdo estão com defeito fazem um barulho incomum...