А в целом эта работа именно для Кразов. Дядька к мраморном карьере работал - у них только эти динозавры и эксплуатировались. Кузова только раз в год или раз в два года днища наваривали. Пробовали одно время камазов - те быстро от такой работы сдохли,а этим крокодилам особо нифига не делается.
@@AzisMrazishMMAда ладно!)))) откуда такая инфа? У нас кразов штук 25,сам 11 лет на кразе 6510 отработал, ни единной трещинки ни на одном кразе ни разу не появилось!))
@@kz7131 Без перегруза , видимо робили и без здоровых булыжников. Я спорить не собираюсь. КрАЗ конкретная чугуняка, из всего железа собранная, переломить которую сложно, но.... При особом желании можно. За кабиной чуть подальше от подрамника самое слабое место получается
Работал на таких в Якутии в 70 годах, даже на первых выпусках был воздушный усилитель руля...
Кузова, борта какие крепкие👍
Усиленние
Интересно на таком покататься 😊
Какие проблемы? Я катался у дядьки по карьеру на заре моей молодости. В охотку прикольно покататься, но изо дня в день - ну его нафиг
@@AzisMrazishMMA да 40 лет катался на таких спина в труху
За кабиной калым бак!!!
вы в каком веке живёте? кто использует эту технику?
Kenworth всё же понадёжней будет
Вопрос, на хрена эти камни перевозить??? Зачем они нужны на привезенном месте???
Обустройство ландшафта. Или строительство пирамид
Может полезный какой то камень.в мастерскую .напилят из него разных изделий и на этом заработают
Скания уже бы перевернулась
Ты Сканию хоть в живую видел?🤣
@@robertweber4348 я на ней работаю
@@robertweber4348 А как её можно увидеть, если Скании вообще не существует...
Совершенно верно Кразам запрещено выезжать на дороги общего пользование .Кразы считаются карьерными самосвалами
Не морочьте людям голову. И не обобщайте все КрАЗы
Этим можно, 6-6 нельзя, они уже негабарит
Повело, отрывает кузова при такой разгрузки, штоки гнет.
Белазам нельзя.
А КрАЗ обычный самосвал.
В России. В Киеве можешь на нем по улицам ездить.
😂😂
Made in USSR
Ямз238
Так может балансиры на мостах оборвать
Зверобад ?
Рашкостан
@@robertweber4348 красавчик !!!
@@robertweber4348 в рашкостане такой утиль трижды в печке переплавили !
Может ли от таких фокусов рама или как она там переломиться?
Может. У них за кабиной обычно сразу ломает
А в целом эта работа именно для Кразов. Дядька к мраморном карьере работал - у них только эти динозавры и эксплуатировались. Кузова только раз в год или раз в два года днища наваривали. Пробовали одно время камазов - те быстро от такой работы сдохли,а этим крокодилам особо нифига не делается.
@@AzisMrazishMMAда ладно!)))) откуда такая инфа? У нас кразов штук 25,сам 11 лет на кразе 6510 отработал, ни единной трещинки ни на одном кразе ни разу не появилось!))
@@kz7131 Без перегруза , видимо робили и без здоровых булыжников. Я спорить не собираюсь. КрАЗ конкретная чугуняка, из всего железа собранная, переломить которую сложно, но.... При особом желании можно. За кабиной чуть подальше от подрамника самое слабое место получается
@@AzisMrazishMMAу нас на самосвалах часто раму ломало, работали в карьерных условиях
а у нас в рф им на дороги общего пользования нельзя выезжать
Да ладно
@@bazuka-rf7zr у него база шире полосы движения
@@fliegendersarg4478 спасибо, вчера загуглил, изучил вопрос.
Эти кразы в габарите
У нас ездит по городу один
Не запрещено. При наличии должных документов и сигнальных устройств можно. И то это про КрАЗ-255, а такому самосвалу можно безо всяких ограничений