В данном ролике показаны лично мои наблюдения, ни кого не принуждаю делать так же, решать вам что для вас надежнее, как для меня то пускач по сей день на первом месте.
Привет,в сильные морозы даже -16 не завидешь его без теплого гаража.Один вариант если гаража нет купи себе электрический подогрев тасола, будет как летом заводится.Я бы так сделал.
Якщо пускач такий добрий то чому в сучасних тракторах ставлять стартери, а тому що менше клопоту сів в кабіну і поїхав, а пускач то треба на двір іти навіть якщо дощ чи мороз це не зручно.
Привет. Провод в электро магазине 50 квадрат. Возьми. И массу от стартёра на кабину зачисть и от навески до кабины. Масса может больше половины забирать напруги
@@Anatolich69 У меня на МТЗ стоя пускач ,а на нем маленький стартер и аккумулятор на 55 а /ч в кабине его заводить . Все и никаких проблем . Завел пускач стартером и не нужно веревки дергать. Это лучше чем электростартер и Большие аккумуляторы в разы. Мало что случится . Я МТЗ трактор до болта разбирал. Все ремонтировал. Гидроусилитель всему району делал. Гидравлику переделывал полностью ставил нш 50 вместо 32. Пиши если совет нужен. И магето делал тоже И мосты регулировал И плуги сам собирал . Что только не делал. Да было дело когда то. Продал трактор уже давно. Ещё до 2000 годов.
@@ЕвгенийУдовенко-и9х масса с кабиной есть и в нескольких местах, кабель я хотел сварочный купить толстый но увы по пару метров его не продают даже на авито, сразу брать так от 20 метров а ценник на него не мал, по этому проще было сделать ящик и повесить на лонжерон да и дешевле.
А чего тут думать, клемы на акб изначально гавно! Берите медную трубку новые нормальные клемы , и на акб, и на все массовые провода, и даже те концы идущие на стартер. Проверено, самодельный трактор, двс д-21 с обычным стартером и без свечей накаливания в -10 прекрасно заводится и так 20 лет уже.
Анатолич привет.Не могу понять. Завтра конечно спрошу у инструктора на вождении но всеж спрошу еще тут. В инструкции мтз написано что блокировка стартера на кулисе работает когда в нейтральном положении рычаг кпп. Но на ютубе некоторые ставят в нейтральном просто а кто в положении выбора пониженного ряда. Это разные просто блокировки запуска?
Концевик у кпп стартерного и пускачевого трактора по разному работает.в просто нейтрали сттартер не работает.а в диапазоне повышенная пониженная стартер включает.
Привет Толя! У меня стоят два 90-х паралельно соединенных, и крутят то же не очень, но уверенно, 8 лет отработали, 9-й пошел. Но я проливаю горячей водой и в любой мороз как чеснок, а у тебя тосол залит, поэтому в сильный мороз будет трудно завести, хотя как отремонтирован ТНВД. Конечно пускач по любому надежней, но я его никогда не поставлю, это прошлый век. Ищи причину! Удачи!
Привет Владимир! Прошлый или нет век но зато надёжно)) не один стартер рядом не стоит если пускач норм настроен))), с тосолом есть подогрев, ТНВД сам делал.
Даже не произносите это страшное слово "пускач" стартер большой белорусский и аккумулятор 190 или два сотки и ещё провода с разбора с какой-нибудь ауди или фольксвагена и советский вкл.массы и будет счастье и зимой и летом
ПОДОГРЕВ ТОСОЛА Я СДЕЛАЛ ГРЕЮ ДО 30-40 ТЕМПЕРАТУРУ В ЛЮБОЙ МОРОЗ ЗАВОДИТСЯ,ПРАВДА 2 АККУМУЛЯТОРА СТОИТ 215А.Ч.ЕЩЕ БЫЛО У МЕНЯ ПЛОХЛО КРУТИЛ СТАРТЕР ПРОМЫВАЛ ГРАФИТ ИЗ ЩЕТОК ЗАБИВАЛ ОБМОТКУ И СТАРТЕР БРАЛ НА СЕБЯ.
Здорово, это из длины провода, такая херня массу на кабину со стартера кинь, пробывал от сварки ставить такая же херня, поставил машинные и на запуск 24 иначе это пиздец, пока он крутит на 12 от проводов сигарету можно прикуривать огненные а 24 он не успел понять что произошло
Толян привет! Я лично к мотоциклу не вернусь)) В рот он.. АКБ поставили сзади чтоб ему теплее вдвоем с трактористом было, и чтоб тракторист мог через месяц понять, что у него зубы сыпятся не от старости, а от перезаряда акб, Под подножку надо ящик варить, как на экскаваторах с итальянской установкой. Там ему и место.
@@Anatolich69 кстати сам думал так сделать. Всё руки не доходят, и батарейке там лучше будет, меньше трясти будет, дольше выходит. Кстати, глянул масса какая у тебя, у меня такая была, грелась,были потери, зиловскую поставил, вот она могучая.
привет!) сичение провода должен быть не менее 25 мм2 лучше 30мм )) да и акб 100 ка наверно чуть дохлее будет. у меня на т25 стоит 120 а\ч . зимой при -15 крутит нормульно, а у тебя считай + 2 цилиндры и обьем поршня по больше.. еще попробуй так - пробуй провод массы на прямую кинуть с акб на стартер ( я обычно кидаю провод от сварки для проверки .крокодилом сцепляю на акб потом удленняю + проводом и где держак -сцепляю на что нибудь стартера.. если есть толк то придется кинуть еще одну массу с кабины на двигатель или посмотреть включатель массы ( бывает они жестко тупят новые)
Ерундой не занимайтесь! Какой пускач, 21 век. Конечно стартер. Надо просто грамотно подойти к этому вопросу! Однозначно стартер 3,5 квт., аккумулятор не менее 190а/ч, толстые сварочные провода, убрать скобу со втягивающего и самое главное хорошее зимнее масло 5w30 или 10w30. И только тогда будет 100% результат.
Друг мой! Вы не ис того мира где люди до сих пор хают стартер, если пд исправно работает то не один стартер рядом не стоит,поверьте на слово но в деревнях получая трактор со стартером переделывали на пускач))
Себе буде делать пускачь из Дружбы. Чтоб заместо кривого стартера ставился. Т-16 планирую раздобыть. Аккумуляторы сейчас странные. Неугодаеш когда он накроется. Вот на грузовиках всё работает так как они практически нестоят. Постоянно цыклы разряд-заряд идёт.
Если норм.пускачь то стартер не нужен(мягко)имею 2 мтз .до -15 на зимнем масле если очень нужно я запущусь.у нас ни стартеров ни аккумов норм нету.в грузовиках по 2 на 12в.пока новые года 2 работают потом мрак.стоимость 190го сами знаете.дома можно трансом запускаться а в лесу?либо переделывать на 24в.через ВК.
у меня пускач отличный стоял)) с пол пинка запускался с электронным зажиганием, но есть одно но, это я не нашел плиты с гитарой от Т-150 а так бы не променял пускач точно.
Все сади через наконечники луженные,у тебя контакт слабый!свои модные клемы выкини и массу модную,как вы любите ставить!я с 70 бробитого стоял три года,потом я отремонтировал крутить живее чем у тебя два,а второй запускал в 4 раза быстрее крутить,чем у тебя!Словак надо ставить стартер!
Все возможно, но накидывал провода с пропавшими наканечниками и не крутил, щас ящик весит около стартера на лонжероне и все супер, в -15 запускал и все отлично))
Приветствую Анатолич, твоя проблема в маховике, если ты его не менял на стартерный, плюс надо обязательно кинуть дополнительный кабель из под массовой кнопки и на задний мост, так как заводской массы не хватает, я так же мучился потом сделал доп кабель и крутит норм. Акб у меня 100 установлен на штатном месте , кабеля 50 квадратов, стартер магнетон 3,2 кВт 12 вольт и конечно подогрев в мороз. Так что ищи причину. Удачи!
Если ты используешь трактор зимой и в морозы, поставь електоподогрев тосола если на воде то залей теплой, ебал я в рот етот пускач , он у меня всегда работал на раз а потом летом на сенокосе заглушил и пиздец, куча свечей две магнеты короче выкинул поставил стартер и огонь, пускачь пережиток прошлого.
@@artemF в этом году зима была -30-36,со стартерами и подогревателями все мтз стояли в ряд! У меня пускач запускается с пол оборота всегда! Всю зиму на юра! Просто пускач до ума довести нужно!
@@СергейШешин я зимой не ездю у меня пускачь тоже заводился с пол пинка , а потом на поле хуй знает где от дама сдох , часа два искал искру, поставил нулевые магнету а она буркнула и тоже пропала искра , пока с двух одну слепил , потом недели через две начал пиздить меня, я уже зажигания позже поставил , нет нет потом как уебет , короче ноготь почти год синий был пока не слез, а сейчас как царь, ебал я в рот тот пускачь, только на зиму и все
@@artemF согласен с тобой,капризные бывают пускачи! Я как то новый брал,замучался ,взял в сельхозтехнике с ремонта,красота,чють дотронулся работает,всегда с первого! Сосед мучается с пускачем,а я смеюсь!
Всё это шир потреб российский- бапки срубить результат был при подгонке прокладок между стартером и плитой а так же ти на выходе пендикса и добились запуска как на жигулях
@@СамсебеТрактористВолодарский я как перебрал его раз и сделал электронное зажигание и забыл про танцы с бубном, наберите в Ютуб электронное зажигание на ПД 10.
@@classic7737 было но не полноценное, проще говоря наберите в яндек, электронное зажигание на планету 5 подключение одно и тоде смотрите фото там схемы по ним и делал))
Привет Михаил, стартер очень удобно, но по надёжности пуская я думаю все таки надёжнее, хотя стартер не подводил ни разу но по началу геморроя хапнул с ним.
Я тоже свой мтз весной переделал под стартер без замены плиты и маховика, вот на днях хотел завести не фига не хочет пришлось обратно пускач ставить. Да ну эти стартера пускач надежнее
Привет у меня 190 акум и в мороз без подогрева не за ведёшь мой холод вообще не любит с горелкой хоть весь его перегрей ему по боку а подогрев на 30 мин в сильный мороз и как летом!
Талян привет совет поставь предпусковой подогреватель пол часа заведет без проблем у меня зимой после подогрева пускач заводит легче чем летом.Лайк само собой.
Если поставить хороший стартер, подходящий хороший аккумулятор, и все сделать по уму то будет лучше всякого пускача с вечно трахающими мозг магнетами и карбюраторами) пускач даже на халяву не поставлю никогда)
@@ДимаЛебедев-т8л привет Дмитрий! Хорошая у вас идея и страховка так сказать, я в -10 запускал трактор без подогрева прошлую зиму и норм запустился, а так обычно я разогреваю двигатель подогревом и норм)) да и трактор стоит по большей части.
Толя привет🤝🤝🤝,даже полностью ролик не досмотрел,уже буду комментировать, Я за пускач!!!👍👍👍,сегодня тоже стартер менял ролик есть,ещё не ввложил в ютуб,уши обламало (((,Пускать дернул, или через стартер,и Всё проблемы всё ушли)) даже если ,поршневая подсажена или ТНВД,ФОРСУНКИ,всёравно раскрутиш.👍👍😁.Так что я за пускач,ну и стартер тоже хорошо))))))))😁😁😁😁,верёвку дёргать не надо.Удачи Толя во всём. 👍👍👍🤝🤝
Привет, Толяныч! Да уж ситуёвина... ну блин тут уж как говорится, не поймешь, пока не попробуешь. Видимо на такую длинну надо 16мм2 провод... Вижу в дальнейшем АКБ перенес, смотрим дальше...)))
это про твой словак!! посмотри еще раз!! th-cam.com/video/5P_QdqH0g78/w-d-xo.html не провода и акум это!! это твой словак!! магнетон крутит без проблем--это словак!!
Согласен в стартере проблемы, я себе поставил с новья редукторный а потом - 15 пришло а у соседа новый мтз 12 вольт он взялся заводить я охуел как он крутит, я потом подумал а вот с новья на них прямые стоят, с пустя пол года купил себе прямой стартер как на новых тракторах у нас 9,600 стоит, результат как у нового трактора
Пробовал даже в - 15 заводить с прямым стартером и аккумом 70 крутит как на 150 разницы нет, редукторный стартер крутит же сильнее но медленней, а дизелю для заводки нужен резкий поворот, вот и в этом причина а не в длине кабеля
Да я смотрел этот ролик много раз, почему тогда ставлю АКБ рядом и он крутит на ура)) а убираю в ящик он не крутит? Да и стартер не словак а какой то Авео.
@@СергейДавыдов-п7ш ну а смысл им пользоваться в -3 то))), это моя первая зима со стартером, всегда пускач стоял и с ним и в -10 проблем не было с пуском)), но чувствую прийдется теперь пользоваться, как пуск в начале ролика то за день до этого и заслонку перекрывал и стартер не крутил(((
Только стартер, ум надо иметь чтобы зимой заводить. Свеча накаливания, закрыть воздушную заслонку на пару секунд, на худой конец кипятком облить воздушный коллектор и ТД и ТП.
Сотый аккумулятор на МТЗ? Ты сдурел чтоль) ему минимум 132 надо, 190 хорошо, а в идеале 2 215. Хорошие толстые провода(чем короче тем лучше) хорошие клеммы хорошую массу, и будет крутить в любой мороз) стартера не виноваты что их пользователи без рузумения занимаются херней)
Если - 6 не заводится причём тут стартер? Поставь нормальный акум, залей масло зимнее или подогрев. - 30 зоводится со стартера на зимней саляре. Пускач это прошлый век. Интересно если обратный клапан не держит то по твоему тоже на стартер ругаться. =) люди 2 раза огород вспашут и сразу эксперты. =)
Когда был маленький у меня был сасед, он МТЗ - 5 работал с брезентовой кабиной, так вот он утром его заводил пускачем и уходил завтракать, мыться и тд и тп короче вся эта процедура занимала где то 30- минут. Нам это очень не нравилось, телевизор начинал рябить, шумел, мы перед школой хотели мультфильм посмотреть а этот трактор нам мешал тарахтел 30- минут под окном. Вот такие кошмарные воспоминания о пускачах и тракторах. Да чуть не забыл он ещё на обед домой приезжал и опять трактор не глушил и трактор продолжал тарохтеть 30-40 минут.
Привет Анатолий! Так же как и вы сталкивался с такой проблемой, в одном из своих видео говорил вроде.Когда переделал летом было все норм,холода стали заводится перестал.Вобщем причина была в кабеле, ставил стандартный мтз, тот что с обжимками клеммами, затем поменял на сварочный кабель стал заводится!Но все же для мтз надо два АКБ для хорошего пуска, А еще лучше 24 вольта! Так как в мороз бывает заводишь, вроде и прогрето все, масло жидкое, а крутит с большим усилием,скажем так на пределе своих возможностей.
@@Anatolich69 не знаю не знаю))у меня в это время начинались танцы с бубном)) сегодня с утра было -3 пускач даже не чюствует его, единственное нету родного бачка а из бутылки бенз не тянет)
Здравствуй Анатолий. А я победил эту проблему таким способом: поменял плюсовой провод на толстый где-то на квадратов 25-30 "от комбайна Дон", после минусовые "массу" все точки соприкосновения облудил оловом, так же на проводах клеммы впаивал в олово, сейчас везде контакт 200%,АКБ 90А/ч, стартер не редукторный, а старого образца чехословацкий, на сколько киловатт не знаю но крутит как иномарка, подогревом пользуюсь когда температура за 18-25 градусов в зависимости с ветром или без. Вот как то так.
привет....у меня акум на правом лонжероне,и переходной редуктор(синий такой)..акум 100...но я в морозы не завожу мне пормально....,но пускач в гараже обязательно пусть будет...)))
я пока ресивер не ставлю....у меня телега без тормозных камер да и без доков.....насосом тока колеса кочаю.......вот пускач надо подшаманить и законсервировать....))
Здорово Толян лайк за видео. Да стартер дело такое я переделал когда трактор дома подогрев и в минус 25 спокойно поехал, а сейчас делянки долеко трактор каждый раз гонять не будешь а там даже в минус 5 уже можешь и не запустить, поэтому в срочном порядке собираем славяна полтинник там пускач
Привет Анатолий ! Стартер он на лето хорошо а на зиму пускач всё таки надёжнее , у тебя есть подогрев , погреешь и будет запускаться , или это с подогревом он так крутит ?
@@Anatolich69 Да а тут греть надо , масло холодное ещё лучше когда гидранасос отключишь легче ему крутить , если он у тебя отключается то в следующий раз попробуй отключить . Сам заметишь на сколько легче крутить будет бес гидравлики .
Привет Анатолий ! Раньше пускач ставили чтоб тракторист в лесу не замёрз или в поле у стога соломы в зимнее время . Просто раньше о людях думали в первую очередь . 👍👍👍 !!!
Привет Александр! Блин Т9 меняет имена))) хорошо усёк Пускач как по мне если исправен то надёжнее в разы, Сеня сделал ящик рядом со стартером разница конечно писец крутит как зверь.
Привет ! Надо ставить подогрев на большие морозы ! А так спасенье только стартер на 24 вольта они крутят в любые морозы при хороших аккумуляторах . Это уже проверено
Привет! Подогрев стоит на тракторе)) но в -6 не вижу в нем смысла, так сказать не видел когда был пускач))) а теперь думаю прийдется включать уже в 0 градусов
@@Anatolich69 при -6 если нормальная поршневая и топливная то должен заводиться без подогрева ! Но опять же на счет 12 вольт сложно сказать ! На 2х мтз стоит стартер на 24 вольта с 90 амперными аккумами заводится без проблем потогрев обычно включается после -20 ! Если проблемы с топливной или с поршневой то и при нуле без подогрева можно не зависти со стартера
Мне тоже пускач больше нравится.в плане автономности даже..в любой мороз можно на пускаче по маслать.на старой работе был новый мтз 82.так он в мороз мозг выносил.хотя 2 шт 100ампер стояли запареленные. типа по заводу.так же как на твоем еле-еле крутил. А вот не давно у А.Ершова смотрел про ЮМЗ.там вобще с выхлопными газами пускача можно коллектор движка погреть.
Привет Анатолий ! Буквально на днях конкретно решил ставить стартер , всё жалею что в том году по халяве не взял моховик с плитой ) А тут такое видео )) Но скорей всего всё же поставлю , как говориться гори всё синем пламенем ))
А я уж думал подогреватель какой, если пускач работает хорошо то проще на него все тяги сделать и стартер поставить, пускачу любой мороз не помеха, а со стартером на сильном морозе надо бегать и греть все.
@@Anatolich69 да я только летом работаю.думаю мне хватит стартера.пускачь зверь,только перебрал.но иза куна,трубки гидравлические монтируются по верх промежутки,как раз где пускачь.расчитано под стартер.а обвязывать лишними шлангами не хочется трактор
Привет Анатолий, на проводах очень большие потери, скорее всего из за этого и вся проблема, кстати, так же столкнулся такой проблемой, в первую же зиму заменил штатный плюсовой провод,
Привет Толяныч . Помнишь как-то у нас с тобой была дискуссия по поводу сечения провода и аккумулятора , надо ставить с запасом . Лично моё мнение стартер проще , у меня сечение 14мм. примерно кабеля и аккумулятор 190 а.ч. ты знаешь никаких проблем , вроде бы надёжно . После 10 гр. мороза чутка эфира в коллектор для облегчения стартера . А в те далекие времена пускач мне надоел шморгалкой а особенно магнето , нормальную тяжело найти , и отсыревала . Надоело и поставил стартер и честно очень рад . А так красавчик . Молодец .
Стартер хорош тогда когда аккумулятор хороший, в тёплую время, летом, зимой в тёплом боксе, а если аккумулятор , сдох то пиши пропало, надо искать буксир, а если ПД-10, в любую погоду можно без проблем за вести двигатель, если что нибудь отказался, можно перебрать, пусковой двигатель перебрать, это милое дело, там слишком труда не надо, а вот стартер, хуже нет, или сам якорь, сердечник, или щетки, корректор,или бен дек с, там не дай бог обмотка с горит или якорь бил на сердечник, то всё придётся выкинуть стартер, нужен новый, а на ПД-10 там подшипники, может быть, плюс, кольца два, что что, ПД-10 хороший двигатель, цены нет!!!
Чтоб не думать не гадать на счет проводов, стать тестером в режиме вольтметра на концы провода + и на - акб и массу стартера. И заводить. Чем больше тестер покажет (в данном случае столько падает не проводе и на соединениях массы), тем хуже. У кого то другого можно будет тоже померить для сравнения при необходимости. Сколько норма не скажу, не пробовал, у меня пускач. Но ебет же он иногда, там и хочется выкинуть.
Привет! Спасибо большое за совет, у меня пускач мозг когда начал пудрить и разобравшись что это магнето я сделал электронное зажигание и пару лет вообще горя не знал)).
2.8 киловатт это только летом заводить ,надо брать не меньше 3,2 киловаттный стартер,мне тоже впарили такой стартер на 2.8 и напиздели что он выдает 4.2 киловатт,вообще при минус 3 он уже не крутит доже и 190 ым акумулятором
Сама масса та что у Вас очень плохая, нужно ставить кнопочную, она вроде бы Вы думаете рабочая, а потеря на ней большая, у меня так было и аккум ставить возле стартера это 100 проц
привет Игорь! да я на нее тоже грешил и ездил у мужика старую снимал с ДТ и не помогло, сейчас акб у стартера стоит и крутит отлично, спасибо большое за совет.
У вас вся проблема в проводах. Слишком длинные провода, идёт большая потеря. Попробуйте для эксперимента подключить аккумулятор к стартеру проводами по полметра и сразу увидите разницу. Аккумулятор к стартеру должен быть максимально близко на коротких проводах с правильно подобранным сечением.
Привет Анатолий! Вот причина и с ПД 10 заводился норм, приехал в лес всё ок, но резко перестал запускаться пускавой только стрельба с огнём из карбюратора . С буксира только талчек и олляля .В чём беда незнаю. Вот думаю купить или нет стартер в место цилиндра.
Не знаю когда два АКБ как положено по заводу и проводка нормальная , без скруток , контак хороший везде, крч говоря по нормальному сделано все крутит вертит не было проблем никогда. В сильные морозы подогрев и свеча накаливания.
в плане масса под кабиной? если про металлический шнур в виде косы то все по заводу от кабины на мост, от кабины с передней стойки так же был пущен провод на стартер, сечение проводов скорее всего, сейчас перенес сам акб на лонжерон к стартеру и крутит очень бодро.
Анатолич приветствую. Выскажу свою точку зрения . Стартер это вещь,если все по уму сделать я думаю это все будет работать хорошо и безперебойно . Стартерная система требует конечно затрат и обслуживания, песпорно, но он того стоит. Для него конечно не мало важно хорошо налаженный мотор. Пускач конечно имеет свои плюсы но и минус тоже . Пускач был оптимален когда было сложно содержать стартер,(проблема с АКБ, хорошие кабеля и т.д.) проблема с зимним пуском(которую сейчас решает предпусковой подогреватель). Сейчас содержание их я думаю примерно одинаково, но сам процесс запуска; кнопка массы и ключ или же : Проверка доливка бензина ,а бензин нужно разбовлять, шнурок ( в лучше случае стартер, но к стартеру тоже нужен АКБ и кабеля), отсырело магнето иди суши( а новое покупать говно), дальше может стать проблема со свечой( это регулярно 100%), исправность муфты и бендикса . Не сложно представить запуск тем или иным способом. Я на двух тракторах выкинул пускачи и не что меня не заставит поставить обратно . Поддерживаю что поставил стартер, молодец! Осталось только довести все до ума. я не сомневаюсь что у тебя получится ведь все для этого есть; руки из ПЛЕЧ, голова которая соображает и стремление что либо делать. Удачи тебе!
Привет Иван! Согласен с вами, работает все если все сделать по уму, просто пускач у меня был перебран и запускался с пол оборота так сказать)) вот и привык что раз и поехал))), спасибо вам большое 🤝.
Вот они прелести стартера. Летом лофа и экономия горючего, а вот зимой пляски с бубном. Чуть чуть мороз и начинается воду кипятить и газовый болон ну а если часто зимой нужно заводить ставь подогрев. Да чтоб хоть как то болие мение крутил ставь два 90-х акума как с завода и то если мороз к 8-10 градусов то греть надо. С одним акумом только летом мы ездим а зимой 2 надо, на заводе не дураки 2 поставили. Я зимой раза два завожу а бывает что не одного так оно мне и не надо, не заморачиваюсь. У меня стоит тюменский 132-й уже 8 лет ему крутил пока морозов не было а теперь -18 усё не крутанёт даже если -1 будет. Только в плюс.
@@Anatolich69 все же продублируй массу дополнительным проводом от кнопки к с стартеру , и поменяй кнопку массы на старого образца и будет тебе счастье , такая же беда была , удачи
А я вышел на улице минус 20 на кнопку нажал пускач завелся рычаг дернул пару секунд уже завелся. По мне стартер надо если каждый день на нем работаешь.
Привет, ставь преобразователь напряжения с 12 на 24 вольт, борт система останется 12 вольт, а акб соединяется между собой на 24 вольт, у меня на мтз всё так стоит, стартер словак на 12 вольт
@@Anatolich69 ну затрат есть согласен зато заводка будет без проблем, ну стертер не купи унас тоже 12вольтовый стартер магнетон но мы запускаем на 24вольт два аккумулятор стоит 100А сейчас унас зима и заводка без проблем при любом морозе
Привет ТОЛЯН удачи да не пережывай ты так за пускачь настроишь статер будет все гут , я тоже попробую на своем кинуть еше один кабель на + и попробую может веселее будет крутить а то пипец как вяло крутит твой возле моего пуля и без второго провода попробу еше после того как покрутишь потрогай грется нет а то у меня был плохой контакт я поменял включатель массы👍👍👍👍👍лайкос и насколь кливат у тебя стартер ?
Толян как всегда Лайк где пропадал,да потеря зависит от сечения провода,а у меня раньше стоял провод на стартер где то 12-14 тоже терял и выяснилось что у него была изоляция типа резиннографитовая и прошивался ток и терялся
Приветствую. Чисто мое мнение попробуй кинуть массу дополнительную с Аккума до стартера где то теряется минус потому-то ты ставишь Аккум рядом и минус рядом но решать тебя. Удачи в поисках
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Привет,в сильные морозы даже -16 не завидешь его без теплого гаража.Один вариант если гаража нет купи себе электрический подогрев тасола, будет как летом заводится.Я бы так сделал.
Привет Александр! Подогрев стоит уже года три)), спасибо за совет.
Даже если бесплатно все дадут пускач я не сниму )
Привет! Правильное решение.
Зря
Якщо пускач такий добрий то чому в сучасних тракторах ставлять стартери, а тому що менше клопоту сів в кабіну і поїхав, а пускач то треба на двір іти навіть якщо дощ чи мороз це не зручно.
@@Anatolich69 постав путній акум на 190амп і стартер 4кв і масу путню і буде щастя.
@@євротракторист-ю4я привет! я поставил АКБ около стартера и крутит как зверь)) даже в -10))
Привет. Провод в электро магазине 50 квадрат. Возьми. И массу от стартёра на кабину зачисть и от навески до кабины. Масса может больше половины забирать напруги
понял, провод поищу))
Привет земляк, лайк. 👍👍👍👍👍
Привет Олег! Спасибо большое 🤝👍👍
Подогрев нужно ставить хоть электрический и туда где ящик стоит поставить у меня там стоит рядом и аккумулятор такой же
Привет Руслан! Подогрев есть, на данный момент перенес ящик по ближе к стартеру и крутит огонь
@@Anatolich69 У меня на МТЗ стоя пускач ,а на нем маленький стартер и аккумулятор на 55 а /ч в кабине его заводить .
Все и никаких проблем .
Завел пускач стартером и не нужно веревки дергать.
Это лучше чем электростартер и Большие аккумуляторы в разы.
Мало что случится .
Я МТЗ трактор до болта разбирал.
Все ремонтировал.
Гидроусилитель всему району делал.
Гидравлику переделывал полностью ставил нш 50 вместо 32.
Пиши если совет нужен.
И магето делал тоже
И мосты регулировал
И плуги сам собирал .
Что только не делал.
Да было дело когда то.
Продал трактор уже давно.
Ещё до 2000 годов.
@@СергейСкащенко-в3р у меня пускач стоял с маленькой кабиной и так же со стартера запускался)), спасибо за совет.
Выжимать сцепление, выключать насос ,
даже натягивать глушилку , закрывать фильтр рукой способов много.
да согласен с вами, но пока не перенес акб и не переделал малость плиту под стартер нечего путем не работало, сейчас крутит как зверь))
@@Anatolich69 зачем перенос аккамулятора взять кабель большего сечения и всё затрат меньше может быть у вас массы с кабиной нет .
@@ЕвгенийУдовенко-и9х масса с кабиной есть и в нескольких местах, кабель я хотел сварочный купить толстый но увы по пару метров его не продают даже на авито, сразу брать так от 20 метров а ценник на него не мал, по этому проще было сделать ящик и повесить на лонжерон да и дешевле.
А чего тут думать, клемы на акб изначально гавно! Берите медную трубку новые нормальные клемы , и на акб, и на все массовые провода, и даже те концы идущие на стартер. Проверено, самодельный трактор, двс д-21 с обычным стартером и без свечей накаливания в -10 прекрасно заводится и так 20 лет уже.
Привет Вячеслав! АКБ поставил рядом со стартером и крутит просто зверь, скоро видео.
Провада меняй с толстой жилой надо ставиьт, проблема была у меня
Привет! Спасибо за подсказку.
Анатолий привет покажи пожалуйста как у тебя подогрев стоит
Привет! Если не забуду то покажу)))
@@Anatolich69 спасибо я в принципе увидел в видео про отопитель, у тебя вход идёт с блока, а если с помпы взять или с гбц будет работать
Привет я тоже желею стартер дерьмо год послужил а теперь как у тебя вжик и все бендыкс отскакивает как только трактор схватывать начинает и отбивает
Привет! Возможно проблема как у меня была из за того что стартер находится далеко от маховика.
@@Anatolich69 сделал как ты и все равно хрен
*Сегодня, если успею тоже.сниму видос на тему пускача, два дня дёргал, так дергал, что геморрой обострился😢*
привет! будем ждать ролик)) пока оповещения не было))
@@Anatolich69*видос я уже 2 часа как выложил к просмотру, завтра с компа подстрою оптимизацию под твой канал.*
@@bajenit да вроде стоит колокол)))), щас так зайду гляну))
У меня декомпрессор не работает туго без него
А трактор какой? Не искали в чем причина? Може просто в поворотных куличках.
Анатолич привет.Не могу понять. Завтра конечно спрошу у инструктора на вождении но всеж спрошу еще тут. В инструкции мтз написано что блокировка стартера на кулисе работает когда в нейтральном положении рычаг кпп. Но на ютубе некоторые ставят в нейтральном просто а кто в положении выбора пониженного ряда. Это разные просто блокировки запуска?
Привет Александр! Нет это одно и тоже, там получается стоит концевик, он получается и в нейтрали и в выборе диапазона скоростей один и тот же.
Концевик у кпп стартерного и пускачевого трактора по разному работает.в просто нейтрали сттартер не работает.а в диапазоне повышенная пониженная стартер включает.
@@1971Fin все верно, я уже потом сообразил что к чему))) защита от дурака.
Привет Толя! У меня стоят два 90-х паралельно соединенных, и крутят то же не очень, но уверенно, 8 лет отработали, 9-й пошел. Но я проливаю горячей водой и в любой мороз как чеснок, а у тебя тосол залит, поэтому в сильный мороз будет трудно завести, хотя как отремонтирован ТНВД. Конечно пускач по любому надежней, но я его никогда не поставлю, это прошлый век. Ищи причину! Удачи!
Привет Владимир! Прошлый или нет век но зато надёжно)) не один стартер рядом не стоит если пускач норм настроен))), с тосолом есть подогрев, ТНВД сам делал.
@@Anatolich69 Это лично мое мнение, а решать тебе самому. 1000 людей - 1000 мнений)))
А вообще было бы круто если бы с одной стороны стоял стартер а с другой пускачь.для зимы.
Привет Олег! Согласен с вами)), у меня земляк на ЮМЗ так сделал))
Даже не произносите это страшное слово "пускач" стартер большой белорусский и аккумулятор 190 или два сотки и ещё провода с разбора с какой-нибудь ауди или фольксвагена и советский вкл.массы и будет счастье и зимой и летом
Почему страшное?
Привет,Толяныч!Ну ты же старый волчара!) Повёлся на более быстрый пуск,а в итоге...))) Да шучу я,как обычно.)))Но всё таки пускач рулит.)))
Привет Тёмыч! Да я всегда за пускач был и беду)), щас все сделал крутит отлично.
ПОДОГРЕВ ТОСОЛА Я СДЕЛАЛ ГРЕЮ ДО 30-40 ТЕМПЕРАТУРУ В ЛЮБОЙ МОРОЗ ЗАВОДИТСЯ,ПРАВДА 2 АККУМУЛЯТОРА СТОИТ 215А.Ч.ЕЩЕ БЫЛО У МЕНЯ ПЛОХЛО КРУТИЛ СТАРТЕР ПРОМЫВАЛ ГРАФИТ ИЗ ЩЕТОК ЗАБИВАЛ ОБМОТКУ И СТАРТЕР БРАЛ НА СЕБЯ.
Привет! Подогрев стоит, спасибо за идею про чистку стартера.
Здорово, это из длины провода, такая херня массу на кабину со стартера кинь, пробывал от сварки ставить такая же херня, поставил машинные и на запуск 24 иначе это пиздец, пока он крутит на 12 от проводов сигарету можно прикуривать огненные а 24 он не успел понять что произошло
Перенес сам АКБ, щас крутит норм.
Привет Анатолий)) А я тебе говорил не трож пускач)))
Привет Александр! Ну так дурная бошка рукам покоя не даёт)))
@@Anatolich69 А что лучше стартерный пускачь или пускачевый стартер ?))))
@@Fermer73 Пускач с электростартером
@@Anatolich69 здорово. Я всё таки при пускаче останусь
@@ДимаГордеев-й9е привет! я думаю правильный выбор)) если он норм работает))
Толян привет! Я лично к мотоциклу не вернусь)) В рот он.. АКБ поставили сзади чтоб ему теплее вдвоем с трактористом было, и чтоб тракторист мог через месяц понять, что у него зубы сыпятся не от старости, а от перезаряда акб,
Под подножку надо ящик варить, как на экскаваторах с итальянской установкой. Там ему и место.
Привет Руслан! Мысль хорошая про подножку)) надо завтра все осмотреть и порешать))), спасибо огромное.
@@Anatolich69 да было-бы за что))
@@Anatolich69 кстати сам думал так сделать. Всё руки не доходят, и батарейке там лучше будет, меньше трясти будет, дольше выходит. Кстати, глянул масса какая у тебя, у меня такая была, грелась,были потери, зиловскую поставил, вот она могучая.
привет!) сичение провода должен быть не менее 25 мм2 лучше 30мм )) да и акб 100 ка наверно чуть дохлее будет. у меня на т25 стоит 120 а\ч . зимой при -15 крутит нормульно, а у тебя считай + 2 цилиндры и обьем поршня по больше.. еще попробуй так - пробуй провод массы на прямую кинуть с акб на стартер ( я обычно кидаю провод от сварки для проверки .крокодилом сцепляю на акб потом удленняю + проводом и где держак -сцепляю на что нибудь стартера.. если есть толк то придется кинуть еще одну массу с кабины на двигатель или посмотреть включатель массы ( бывает они жестко тупят новые)
Привет! Спасибо большое за совет, попробую.
Анатолий,ПРИВЕТ!Аккумулятор лучше устанавливать в ящике возле стартера,так меньше теряется вольтаж,это сугубо мое мнение и практика!
Привет Вячеслав! Спасибо за подсказку, я тоже так думаю и наверное сварю ящичек туда.
@@Anatolich69 массу -косичку желательно зачистить места где прикручиваются ,часто на этих местах берется ржавчиной ,плохо потом проводит минус
@@-Vycheslav- да я думаю не в массе дело так как кидал только + провод с АКБ и он уже крутил в разы лучше.
@@Anatolich69 понял
У меня возле стартера акум и как приходят морозы хера он его крутит, что только не делал.
Ерундой не занимайтесь! Какой пускач, 21 век. Конечно стартер. Надо просто грамотно подойти к этому вопросу! Однозначно стартер 3,5 квт., аккумулятор не менее 190а/ч, толстые сварочные провода, убрать скобу со втягивающего и самое главное хорошее зимнее масло 5w30 или 10w30. И только тогда будет 100% результат.
Друг мой! Вы не ис того мира где люди до сих пор хают стартер, если пд исправно работает то не один стартер рядом не стоит,поверьте на слово но в деревнях получая трактор со стартером переделывали на пускач))
Себе буде делать пускачь из Дружбы. Чтоб заместо кривого стартера ставился. Т-16 планирую раздобыть. Аккумуляторы сейчас странные. Неугодаеш когда он накроется. Вот на грузовиках всё работает так как они практически нестоят. Постоянно цыклы разряд-заряд идёт.
Да акумы мрут так как не используются.
Если норм.пускачь то стартер не нужен(мягко)имею 2 мтз .до -15 на зимнем масле если очень нужно я запущусь.у нас ни стартеров ни аккумов норм нету.в грузовиках по 2 на 12в.пока новые года 2 работают потом мрак.стоимость 190го сами знаете.дома можно трансом запускаться а в лесу?либо переделывать на 24в.через ВК.
у меня пускач отличный стоял)) с пол пинка запускался с электронным зажиганием, но есть одно но, это я не нашел плиты с гитарой от Т-150 а так бы не променял пускач точно.
Все сади через наконечники луженные,у тебя контакт слабый!свои модные клемы выкини и массу модную,как вы любите ставить!я с 70 бробитого стоял три года,потом я отремонтировал крутить живее чем у тебя два,а второй запускал в 4 раза быстрее крутить,чем у тебя!Словак надо ставить стартер!
Все возможно, но накидывал провода с пропавшими наканечниками и не крутил, щас ящик весит около стартера на лонжероне и все супер, в -15 запускал и все отлично))
Приветствую Анатолич, твоя проблема в маховике, если ты его не менял на стартерный, плюс надо обязательно кинуть дополнительный кабель из под массовой кнопки и на задний мост, так как заводской массы не хватает, я так же мучился потом сделал доп кабель и крутит норм. Акб у меня 100 установлен на штатном месте , кабеля 50 квадратов, стартер магнетон 3,2 кВт 12 вольт и конечно подогрев в мороз. Так что ищи причину. Удачи!
Привет Александр! Да причина в проводах это уже выяснилось))) щас все норм крутит)) скоро видосик.
Вот и у меня тоже наверное эта причина надо ясчик делать возли стартера или может провад от скарки ставить ты сними продалжение лайк
Привет! Да от сварки будет самое то)), да результат буду снимать.
Привет Анатолий у меня был со стартером зимой очень туго заводить пол дня потеряешь отец обратно пускать поставил и нету проблем. Удачи тебе во всём!
Привет Александр! Вот и у меня похожая ситуация, но я зимой редко трактор использую.
Если ты используешь трактор зимой и в морозы, поставь електоподогрев тосола если на воде то залей теплой, ебал я в рот етот пускач , он у меня всегда работал на раз а потом летом на сенокосе заглушил и пиздец, куча свечей две магнеты короче выкинул поставил стартер и огонь, пускачь пережиток прошлого.
@@artemF в этом году зима была -30-36,со стартерами и подогревателями все мтз стояли в ряд! У меня пускач запускается с пол оборота всегда! Всю зиму на юра! Просто пускач до ума довести нужно!
@@СергейШешин я зимой не ездю у меня пускачь тоже заводился с пол пинка , а потом на поле хуй знает где от дама сдох , часа два искал искру, поставил нулевые магнету а она буркнула и тоже пропала искра , пока с двух одну слепил , потом недели через две начал пиздить меня, я уже зажигания позже поставил , нет нет потом как уебет , короче ноготь почти год синий был пока не слез, а сейчас как царь, ебал я в рот тот пускачь, только на зиму и все
@@artemF согласен с тобой,капризные бывают пускачи! Я как то новый брал,замучался ,взял в сельхозтехнике с ремонта,красота,чють дотронулся работает,всегда с первого! Сосед мучается с пускачем,а я смеюсь!
Всё это шир потреб российский- бапки срубить результат был при подгонке прокладок между стартером и плитой а так же ти на выходе пендикса и добились запуска как на жигулях
Все возможно, я не спорю, пока работает.
Поставил стартер и разучил сразу танцы с бубном.
ООО это точно)))
Я наоборот с пускачём были танцы постоянно с бубном
@@СамсебеТрактористВолодарский я как перебрал его раз и сделал электронное зажигание и забыл про танцы с бубном, наберите в Ютуб электронное зажигание на ПД 10.
Anatolich69 есть видео как бесконтактное зажигание сделал?
@@classic7737 было но не полноценное, проще говоря наберите в яндек, электронное зажигание на планету 5 подключение одно и тоде смотрите фото там схемы по ним и делал))
Прошел уже год, Анатолич хочу услишать ваше мнение што же лучше пускач или стартер?? Какое ваше мнение?
Привет Михаил, стартер очень удобно, но по надёжности пуская я думаю все таки надёжнее, хотя стартер не подводил ни разу но по началу геморроя хапнул с ним.
Привет Толян )) У самого были планы ЮМЗа на стартер переделать , но теперь наверное ну его на Х... !!!!!
Привет дружище! Да блин сам жалею уже))
Я тоже свой мтз весной переделал под стартер без замены плиты и маховика, вот на днях хотел завести не фига не хочет пришлось обратно пускач ставить. Да ну эти стартера пускач надежнее
Ставь стартер 3,2 киловата 2 215 аккумулятора и никаких проблем не будет)
@@РусланМингазов-у4ю тоже наверное аккумулятор маленький поставил?
Аккумулятор тюменский 132, стартер редукторный 2,7 квт
Привет у меня 190 акум и в мороз без подогрева не за ведёшь мой холод вообще не любит с горелкой хоть весь его перегрей ему по боку а подогрев на 30 мин в сильный мороз и как летом!
Привет Виталий! А я вот пробовал без подогрева)))
Талян привет совет поставь предпусковой подогреватель пол часа заведет без проблем у меня зимой после подогрева пускач заводит легче чем летом.Лайк само собой.
Привет Юрий! Так он стоит у меня)))))
@@Anatolich69 Ну включи его мне интересно поможет или нет стоит ставить стартер или нет на горячую он заведется а вот сутра и по морозу это вопрос.
Привет! Не хочу учить, но бывает проблема в массе.
Если плохой контакт кабины с шасси. 😏🖐
Привет Андрей! Да почему учить то))) каждый совет нужен))) взгляд со стороны так сказать, спасибо.
Ну дак подогреватель можно поставить, или пжд, делов то
Ну дак стоит уже лет 10 подогреватель)))
Дядька ну вот и ты добрался до проводов )))
Привет дядька Сергей! Есть такое дело))
@@Anatolich69 яаспссеасрва
Если поставить хороший стартер, подходящий хороший аккумулятор, и все сделать по уму то будет лучше всякого пускача с вечно трахающими мозг магнетами и карбюраторами) пускач даже на халяву не поставлю никогда)
Так то да, щас крутит как зверь)))
@@Anatolich69 но все-равно, сотки в большой мороз маловато будет
У меня двигатель только д-240.Место под стартер было,вырезал в плите с другой стороны.У меня и стартер и пуская,2 в одном.экскаватор эо-3323.
Только вот надеяться на стартер без замены маховика не стоит,силы мало,в минус 5-10 уже проблемы с заводкой.
@@ДимаЛебедев-т8л привет Дмитрий! Хорошая у вас идея и страховка так сказать, я в -10 запускал трактор без подогрева прошлую зиму и норм запустился, а так обычно я разогреваю двигатель подогревом и норм)) да и трактор стоит по большей части.
Толя привет🤝🤝🤝,даже полностью ролик не досмотрел,уже буду комментировать, Я за пускач!!!👍👍👍,сегодня тоже стартер менял ролик есть,ещё не ввложил в ютуб,уши обламало (((,Пускать дернул, или через стартер,и Всё проблемы всё ушли)) даже если ,поршневая подсажена или ТНВД,ФОРСУНКИ,всёравно раскрутиш.👍👍😁.Так что я за пускач,ну и стартер тоже хорошо))))))))😁😁😁😁,верёвку дёргать не надо.Удачи Толя во всём. 👍👍👍🤝🤝
Привет Олег! Я тоже за пускач))) спасибо огромное за поддержку. Взаимно.
@@Anatolich69 Привет Толя 🤝🤝🤝,я сегодня на последнем дыхании Аккумуляторов завёл трактор, так и вспомнил тебя,С ПУСКАЧЁМ😁😁😁.
Привет, Толяныч! Да уж ситуёвина... ну блин тут уж как говорится, не поймешь, пока не попробуешь. Видимо на такую длинну надо 16мм2 провод... Вижу в дальнейшем АКБ перенес, смотрим дальше...)))
Приветствую Анатолий!!!🤝
Как всегда удачки!!!🤝
Летом лудще стартер конешна а зимой пускач и горячвя вода.
Удачки вам. 🙋♂️🤝
Привет дружище! Полностью с вами согласен.
это про твой словак!! посмотри еще раз!!
th-cam.com/video/5P_QdqH0g78/w-d-xo.html
не провода и акум это!! это твой словак!! магнетон крутит без проблем--это словак!!
Согласен в стартере проблемы, я себе поставил с новья редукторный а потом - 15 пришло а у соседа новый мтз 12 вольт он взялся заводить я охуел как он крутит, я потом подумал а вот с новья на них прямые стоят, с пустя пол года купил себе прямой стартер как на новых тракторах у нас 9,600 стоит, результат как у нового трактора
Пробовал даже в - 15 заводить с прямым стартером и аккумом 70 крутит как на 150 разницы нет, редукторный стартер крутит же сильнее но медленней, а дизелю для заводки нужен резкий поворот, вот и в этом причина а не в длине кабеля
Прямой стартер надо вот и выход
Да я смотрел этот ролик много раз, почему тогда ставлю АКБ рядом и он крутит на ура)) а убираю в ящик он не крутит? Да и стартер не словак а какой то Авео.
@@Anatolich69 по моему они одинаковые!
На т-40 и т-25 хорошо еще ди-компрессор стоит
Привет! Это точно, ЮМЗ тоже с ним а вот МТЗ не продумали.
На МТЗ тоже есть
@@СергейДавыдов-п7ш где на МТЗ ди- компрессор то? Если вы про воздушную заслонку то она не является жикомпрессором.
@@Anatolich69 это же хорошо что вы это знаете. Почему не пользуютесь
@@СергейДавыдов-п7ш ну а смысл им пользоваться в -3 то))), это моя первая зима со стартером, всегда пускач стоял и с ним и в -10 проблем не было с пуском)), но чувствую прийдется теперь пользоваться, как пуск в начале ролика то за день до этого и заслонку перекрывал и стартер не крутил(((
Только стартер, ум надо иметь чтобы зимой заводить. Свеча накаливания, закрыть воздушную заслонку на пару секунд, на худой конец кипятком облить воздушный коллектор и ТД и ТП.
Да не только ум но и опыт надо.
Сотый аккумулятор на МТЗ? Ты сдурел чтоль) ему минимум 132 надо, 190 хорошо, а в идеале 2 215. Хорошие толстые провода(чем короче тем лучше) хорошие клеммы хорошую массу, и будет крутить в любой мороз) стартера не виноваты что их пользователи без рузумения занимаются херней)
Если - 6 не заводится причём тут стартер? Поставь нормальный акум, залей масло зимнее или подогрев. - 30 зоводится со стартера на зимней саляре. Пускач это прошлый век. Интересно если обратный клапан не держит то по твоему тоже на стартер ругаться. =) люди 2 раза огород вспашут и сразу эксперты. =)
Когда был маленький у меня был сасед, он МТЗ - 5 работал с брезентовой кабиной, так вот он утром его заводил пускачем и уходил завтракать, мыться и тд и тп короче вся эта процедура занимала где то 30- минут. Нам это очень не нравилось, телевизор начинал рябить, шумел, мы перед школой хотели мультфильм посмотреть а этот трактор нам мешал тарахтел 30- минут под окном. Вот такие кошмарные воспоминания о пускачах и тракторах. Да чуть не забыл он ещё на обед домой приезжал и опять трактор не глушил и трактор продолжал тарохтеть 30-40 минут.
Привет Анатолий! Так же как и вы сталкивался с такой проблемой, в одном из своих видео говорил вроде.Когда переделал летом было все норм,холода стали заводится перестал.Вобщем причина была в кабеле, ставил стандартный мтз, тот что с обжимками клеммами, затем поменял на сварочный кабель стал заводится!Но все же для мтз надо два АКБ для хорошего пуска, А еще лучше 24 вольта!
Так как в мороз бывает заводишь, вроде и прогрето все, масло жидкое, а крутит с большим усилием,скажем так на пределе своих возможностей.
Привет Сергей! Спасибо за отзыв, вот щас искал кабель сварочный как раз))).
Кто видел КамАЗ с пускачом ? Насос форсунки редукторный стартер 2 аком масса провода и нет проблем
Лично я не встречал))
КамАЗ нет,а вот к701 видел с пускачем
24 вольт решают все проблемы))
@@petr_3064 на данный момент и 12 крутит что я просто в шоке.
@@Anatolich69 не знаю не знаю))у меня в это время начинались танцы с бубном)) сегодня с утра было -3 пускач даже не чюствует его, единственное нету родного бачка а из бутылки бенз не тянет)
Здравствуй Анатолий. А я победил эту проблему таким способом: поменял плюсовой провод на толстый где-то на квадратов 25-30 "от комбайна Дон", после минусовые "массу" все точки соприкосновения облудил оловом, так же на проводах клеммы впаивал в олово, сейчас везде контакт 200%,АКБ 90А/ч, стартер не редукторный, а старого образца чехословацкий, на сколько киловатт не знаю но крутит как иномарка, подогревом пользуюсь когда температура за 18-25 градусов в зависимости с ветром или без. Вот как то так.
Привет Борис! Спасибо за отклик и подсказку, провода буду менять однозначно или добавлять к своему.
привет....у меня акум на правом лонжероне,и переходной редуктор(синий такой)..акум 100...но я в морозы не завожу мне пормально....,но пускач в гараже обязательно пусть будет...)))
У меня пускач в гараже тоже лежит))), с права будет ресивер.
я пока ресивер не ставлю....у меня телега без тормозных камер да и без доков.....насосом тока колеса кочаю.......вот пускач надо подшаманить и законсервировать....))
@@АлексейЗахаров-м7е да у меня тоже самое))) просто лежит уже месяц а все поставить не могу)))
и проверь еще саму массу(кнопку) бывает там проблема.
Привет Александр! Кинул чисто плюс доп и крутит норм, значки с массой все норм)).
@@Anatolich69 получается ты кинул 2 провода к стартеру + (от клемы)
Здорово Толян лайк за видео. Да стартер дело такое я переделал когда трактор дома подогрев и в минус 25 спокойно поехал, а сейчас делянки долеко трактор каждый раз гонять не будешь а там даже в минус 5 уже можешь и не запустить, поэтому в срочном порядке собираем славяна полтинник там пускач
Привет Иван! Спасибо большое, да на делянках точно пускач будет надёжнее, ну ждём видос с первым выездом Славяна аппарата
Привет Анатолий ! Стартер он на лето хорошо а на зиму пускач всё таки надёжнее , у тебя есть подогрев , погреешь и будет запускаться , или это с подогревом он так крутит ?
Привет Алексей! Нет подогрев я не включал)) привык что пускач то крутит))))
@@Anatolich69 Да а тут греть надо , масло холодное ещё лучше когда гидранасос отключишь легче ему крутить , если он у тебя отключается то в следующий раз попробуй отключить . Сам заметишь на сколько легче крутить будет бес гидравлики .
Эти стартера крутят хорошо только на 24В ! Даже если стартер 12В его можно подключить на 24В! Сам так сделал крутит в любой мороз!
Привет! Спасибо большое за совет.
Он быстро сдохнет ...проверено .
@@ДимонИванов-щ2м Дмитрий! Перенес АКБ крутит як зверь просто,))
Привет Анатолий ! Раньше пускач ставили чтоб тракторист в лесу не замёрз или в поле у стога соломы в зимнее время . Просто раньше о людях думали в первую очередь . 👍👍👍 !!!
Привет Александр! Блин Т9 меняет имена))) хорошо усёк Пускач как по мне если исправен то надёжнее в разы, Сеня сделал ящик рядом со стартером разница конечно писец крутит как зверь.
И кабины дырявые без отопления делали тоже о людях думая😀 пускачи это последствие дефицита аккумуляторов в совке
@@ВалераК-ц2р ну кабины то это так получилось)))
@@Anatolich69 типа и так сойдет)
Привет Анатолич успехов тебе и без поломок
Привет Сергей! Спасибо и взаимно.
Зараз є підігрівачі пускові 20 мінус непроблема а мінус 6 незнаю чого ти мучишся.
Да уже не мучаюсь)) крутит хорошо.
Привет ! Надо ставить подогрев на большие морозы ! А так спасенье только стартер на 24 вольта они крутят в любые морозы при хороших аккумуляторах . Это уже проверено
Привет! Подогрев стоит на тракторе)) но в -6 не вижу в нем смысла, так сказать не видел когда был пускач))) а теперь думаю прийдется включать уже в 0 градусов
@@Anatolich69 при -6 если нормальная поршневая и топливная то должен заводиться без подогрева ! Но опять же на счет 12 вольт сложно сказать ! На 2х мтз стоит стартер на 24 вольта с 90 амперными аккумами заводится без проблем потогрев обычно включается после -20 ! Если проблемы с топливной или с поршневой то и при нуле без подогрева можно не зависти со стартера
Мне тоже пускач больше нравится.в плане автономности даже..в любой мороз можно на пускаче по маслать.на старой работе был новый мтз 82.так он в мороз мозг выносил.хотя 2 шт 100ампер стояли запареленные. типа по заводу.так же как на твоем еле-еле крутил.
А вот не давно у А.Ершова смотрел про ЮМЗ.там вобще с выхлопными газами пускача можно коллектор движка погреть.
Здравствуйте! Да пускач всегда надёжнее был если его обслуживать, пускач Хаят те кто его наладить не может((
Привет Анатолич. Это точно если зимой на нем работать то стартер ну его нафик. 👍👍👍
Привет Сергей! Да вроде разобрался с проблемой)))
@@Anatolich69 Да На Тсорике тоже не айс холодный крутить :)))
Согласен))
@@Anatolich69 Хотя у меня и АКБ-140 стоит, летом с пол пинка , а осенью от +5 и ниже уже все, бегаешь с бубном вокруг него :)))
@@SergeyPerS крутит тоже плохо или именно запуск плохой? ТНВД мозг имеет.
Привет Анатолий ! Буквально на днях конкретно решил ставить стартер , всё жалею что в том году по халяве не взял моховик с плитой ) А тут такое видео )) Но скорей всего всё же поставлю , как говориться гори всё синем пламенем ))
Привет Александр! Сегодня сделал ящик под АКБ около стартера крутит норм)))
Конечно стартер рулет
Как говорится каждому своё
Я установил пнф 0.38.на мтз,стоит пускачь,заводить совсем не удобно.думаю о замене на стартер
Привет! Что такое пнф?
@@Anatolich69 кун по народному)
А я уж думал подогреватель какой, если пускач работает хорошо то проще на него все тяги сделать и стартер поставить, пускачу любой мороз не помеха, а со стартером на сильном морозе надо бегать и греть все.
@@Anatolich69 да я только летом работаю.думаю мне хватит стартера.пускачь зверь,только перебрал.но иза куна,трубки гидравлические монтируются по верх промежутки,как раз где пускачь.расчитано под стартер.а обвязывать лишними шлангами не хочется трактор
@@Andreu_MTZ_91 понятно, ну тогда можно и стартер))), я если бы в свое время гитару от Т150 нашел то и стартер бы ставить не стал))
Два акумулятора послідовно 24 вольта стартер на 12 вольт заводить прекрасно
Сейчас одним 100 крутит тоже отлично)), спасибо большое за совет, посмотрите следующий ролик на канале)).
Привет Анатолий, на проводах очень большие потери, скорее всего из за этого и вся проблема, кстати, так же столкнулся такой проблемой, в первую же зиму заменил штатный плюсовой провод,
Привет Александр ещё раз! Да вот буду менять.
@@Anatolich69 ок, видос с тебя.)))
@@Anatolich69 возможно провод надо именно такой фирмы, как полосатый. Толстый может сделан быть не совсем из меди
Привет Толяныч . Помнишь как-то у нас с тобой была дискуссия по поводу сечения провода и аккумулятора , надо ставить с запасом . Лично моё мнение стартер проще , у меня сечение 14мм. примерно кабеля и аккумулятор 190 а.ч. ты знаешь никаких проблем , вроде бы надёжно . После 10 гр. мороза чутка эфира в коллектор для облегчения стартера . А в те далекие времена пускач мне надоел шморгалкой а особенно магнето , нормальную тяжело найти , и отсыревала . Надоело и поставил стартер и честно очень рад . А так красавчик . Молодец .
Привет Юрий! Да чёт припоминаю, щас перенес АКБ к стартеру и крутит просто бомба.
Ты знаешь Акум к стартеру это хорошая идея . Может у тебя и сечения провода на печку маловат ,и такое бывает . Там же реастат стоит .
Привет Анатолий! Лайк за видео!!! Главное, что причину нашёл!!!!!! Удачи в делах! Зимой да, пускач актуальнее
Привет Евгений! Спасибо большое, щас пойду испытывать, мороз был на улице))
Здравствуйте ребят сколько людей столько и мнений каждому своё я купил на т 25 Бендикс заеб
А что с ним? Проскакивает?
Стартер хорош тогда когда аккумулятор хороший, в тёплую время, летом, зимой в тёплом боксе, а если аккумулятор , сдох то пиши пропало, надо искать буксир, а если ПД-10, в любую погоду можно без проблем за вести двигатель, если что нибудь отказался, можно перебрать, пусковой двигатель перебрать, это милое дело, там слишком труда не надо, а вот стартер, хуже нет, или сам якорь, сердечник, или щетки, корректор,или бен дек с, там не дай бог обмотка с горит или якорь бил на сердечник, то всё придётся выкинуть стартер, нужен новый, а на ПД-10 там подшипники, может быть, плюс, кольца два, что что, ПД-10 хороший двигатель, цены нет!!!
Привет! Да я с вами полностью согласен)))
Молодец Анатолий, поддерживаю тебя.
Привет Владимир! Спасибо, да если пускач в норме то не один стартер рядом не стоит.
@@Anatolich69 вот поэтому я пускачем пользуюсь.
Чтоб не думать не гадать на счет проводов, стать тестером в режиме вольтметра на концы провода + и на - акб и массу стартера. И заводить. Чем больше тестер покажет (в данном случае столько падает не проводе и на соединениях массы), тем хуже. У кого то другого можно будет тоже померить для сравнения при необходимости. Сколько норма не скажу, не пробовал, у меня пускач. Но ебет же он иногда, там и хочется выкинуть.
Привет! Спасибо большое за совет, у меня пускач мозг когда начал пудрить и разобравшись что это магнето я сделал электронное зажигание и пару лет вообще горя не знал)).
на юге хорошо стартер. а у вас наверное пускач. все хорошо, если работает четко, а так конечно каждый выбирает сам что ему больше по душе.
Привет Александр! Полностью с вами согласен.
2.8 киловатт это только летом заводить ,надо брать не меньше 3,2 киловаттный стартер,мне тоже впарили такой стартер на 2.8 и напиздели что он выдает 4.2 киловатт,вообще при минус 3 он уже не крутит доже и 190 ым акумулятором
Привет Василий! Скоро видосик, перенес АКБ и крутит я сам просто в шоке.
Сама масса та что у Вас очень плохая, нужно ставить кнопочную, она вроде бы Вы думаете рабочая, а потеря на ней большая, у меня так было и аккум ставить возле стартера это 100 проц
привет Игорь! да я на нее тоже грешил и ездил у мужика старую снимал с ДТ и не помогло, сейчас акб у стартера стоит и крутит отлично, спасибо большое за совет.
Во как. Я свой заводил - 2 без проблем. Привет.
Привет Юрий! Возможно у вас провода толще.
@@Anatolich69 да помоему толще и акум почти в два раза 190 а.
@@Макар46-р4к вот это и его крутит)), я наверное перенесу АКБ к стартеру)))
@@Anatolich69 да у меня он тоже рядом с сидением и провода почти на метр короче получается.
Акум140 до минус десяти нет проблем
У вас вся проблема в проводах. Слишком длинные провода, идёт большая потеря. Попробуйте для эксперимента подключить аккумулятор к стартеру проводами по полметра и сразу увидите разницу. Аккумулятор к стартеру должен быть максимально близко на коротких проводах с правильно подобранным сечением.
Добрый день Сергей! Уже все подключил, смотрите следующее видео на канале)) спасибо большое за совет.
Лайк за слово "Запустил двигатель" а не завел)) заводят х.. за щеку)))) мне часто старые слесоря так поправляли)
У нас тоже многи подье..ют )))
Привет Анатолий! Вот причина и с ПД 10 заводился норм, приехал в лес всё ок, но резко перестал запускаться пускавой только стрельба с огнём из карбюратора .
С буксира только талчек и олляля .В чём беда незнаю. Вот думаю купить или нет стартер в место цилиндра.
Беда в свечах пробитых скорее всего или магнето просушить надо.
Не знаю когда два АКБ как положено по заводу и проводка нормальная , без скруток , контак хороший везде, крч говоря по нормальному сделано все крутит вертит не было проблем никогда. В сильные морозы подогрев и свеча накаливания.
Привет Роман! Провода без скруток это точно))) даже маленькие провода в панели если где соединял то делал и пропаевал.
На пускаче и доехать можно.Меня бесит только выхлоп.Вся деревня знает,что я на месте.
Ну насчёт того что все знают что ты запустился это точно)))
Масса под кабинкой
в плане масса под кабиной? если про металлический шнур в виде косы то все по заводу от кабины на мост, от кабины с передней стойки так же был пущен провод на стартер, сечение проводов скорее всего, сейчас перенес сам акб на лонжерон к стартеру и крутит очень бодро.
Анатолич приветствую. Выскажу свою точку зрения .
Стартер это вещь,если все по уму сделать я думаю это все будет работать хорошо и безперебойно . Стартерная система требует конечно затрат и обслуживания, песпорно, но он того стоит. Для него конечно не мало важно хорошо налаженный мотор.
Пускач конечно имеет свои плюсы но и минус тоже . Пускач был оптимален когда было сложно содержать стартер,(проблема с АКБ, хорошие кабеля и т.д.) проблема с зимним пуском(которую сейчас решает предпусковой подогреватель). Сейчас содержание их я думаю примерно одинаково, но сам процесс запуска; кнопка массы и ключ или же :
Проверка доливка бензина ,а бензин нужно разбовлять, шнурок ( в лучше случае стартер, но к стартеру тоже нужен АКБ и кабеля), отсырело магнето иди суши( а новое покупать говно), дальше может стать проблема со свечой( это регулярно 100%), исправность муфты и бендикса . Не сложно представить запуск тем или иным способом. Я на двух тракторах выкинул пускачи и не что меня не заставит поставить обратно .
Поддерживаю что поставил стартер, молодец! Осталось только довести все до ума. я не сомневаюсь что у тебя получится ведь все для этого есть; руки из ПЛЕЧ, голова которая соображает и стремление что либо делать.
Удачи тебе!
Привет Иван! Согласен с вами, работает все если все сделать по уму, просто пускач у меня был перебран и запускался с пол оборота так сказать)) вот и привык что раз и поехал))), спасибо вам большое 🤝.
Вот они прелести стартера. Летом лофа и экономия горючего, а вот зимой пляски с бубном. Чуть чуть мороз и начинается воду кипятить и газовый болон ну а если часто зимой нужно заводить ставь подогрев. Да чтоб хоть как то болие мение крутил ставь два 90-х акума как с завода и то если мороз к 8-10 градусов то греть надо. С одним акумом только летом мы ездим а зимой 2 надо, на заводе не дураки 2 поставили. Я зимой раза два завожу а бывает что не одного так оно мне и не надо, не заморачиваюсь. У меня стоит тюменский 132-й уже 8 лет ему крутил пока морозов не было а теперь -18 усё не крутанёт даже если -1 будет. Только в плюс.
Привет Алексей! Подогрев стоит, АКБ с доп проводом буду испытывать завтра, а так да удобный запуск летом и танцы зимой))
@@Anatolich69 Привет! Ну это хорошо когда подогрев есть. Потом покажешь что будет.
Проблема с массой, проверить, зачистить!
Привет! С массой все норм, тонкие провода оказалось.
@@Anatolich69 все же продублируй массу дополнительным проводом от кнопки к с стартеру , и поменяй кнопку массы на старого образца и будет тебе счастье , такая же беда была , удачи
А я вышел на улице минус 20 на кнопку нажал пускач завелся рычаг дернул пару секунд уже завелся. По мне стартер надо если каждый день на нем работаешь.
Привет Влад! Пускач сила)), да стартер удобно на каждый день.
Толян следующий этап переделать на 24в это уже другая песня в -30 крутит как летом.
Привет Михаил! Не уже все работает)) завтра с утра проверю ещё раз.
Толя, привет.Как со временем, скажешь.Есть смысл на пускаче остаться?
Привет, у меня пускачь работал исправно и если бы кабину не сменил так бы на пускаче и остался, стартер удобно конечно но дорогое удовольствие.
@@Anatolich69 Решил брать мтз 50 с движком 240+ телега. Колеса покругу с шипами. Понравился этот трактор.
@@АлексейИванов-ь4д5р ну если устраивает и доки в порядке то почему бы и нет.
@@Anatolich69 да и от дома недалеко.Со временем Кун и передний мост поставлю.В школе ездили на 52 и 80.Понравился мне больше старичок.
@@АлексейИванов-ь4д5р ну если средства позволяют то можно все перетряхнуть и довести до ума, ну и время само собой, сейчас просто цены на все космос.
Здорово Анатолий. На сколько киловатт стартер? Тоже мысля крутится пускач скинуть.
Добрый день, пишут что 2,7 кВт, китайщина.
Привет, ставь преобразователь напряжения с 12 на 24 вольт, борт система останется 12 вольт, а акб соединяется между собой на 24 вольт, у меня на мтз всё так стоит, стартер словак на 12 вольт
Привет Влад! Спасибо за идею.
Здорово поставь 24вольтовый стартер
И купи ещё один АКБ для него))) и опять потрать деньги))), нее спасибо
@@Anatolich69 Да 24 + акумуляторы+динама и ТД. Итп
@@Anatolich69 ну затрат есть согласен зато заводка будет без проблем, ну стертер не купи унас тоже 12вольтовый стартер магнетон но мы запускаем на 24вольт два аккумулятор стоит 100А сейчас унас зима и заводка без проблем при любом морозе
Привет ТОЛЯН удачи да не пережывай ты так за пускачь настроишь статер будет все гут , я тоже попробую на своем кинуть еше один кабель на + и попробую может веселее будет крутить а то пипец как вяло крутит твой возле моего пуля и без второго провода попробу еше после того как покрутишь потрогай грется нет а то у меня был плохой контакт я поменял включатель массы👍👍👍👍👍лайкос и насколь кливат у тебя стартер ?
Привет! Стартер написано 4,2 кв но думаю враньё, с доп проводом крутит лучше намного, спасибо за поддержку.
@@Anatolich69 на моем вообше 2.2 киловата думаю надо брать чешский магатрон вроде
Толян как всегда Лайк где пропадал,да потеря зависит от сечения провода,а у меня раньше стоял провод на стартер где то 12-14 тоже терял и выяснилось что у него была изоляция типа резиннографитовая и прошивался ток и терялся
Привет Сергей! Спасибо большое, да вот и тут что то теряется где то)
Анатолий у меня такая же херня была поставил камазовскую массу и все стало нормально
Привет! Спасибо за идею, надо будет тоже посмотреть.
Приветствую. Чисто мое мнение попробуй кинуть массу дополнительную с Аккума до стартера где то теряется минус потому-то ты ставишь Аккум рядом и минус рядом но решать тебя. Удачи в поисках
Привет Андрей! Спасибо за подсказку, минус я думаю впорядке так как кидаю доп + провод и крутит в разы лучше
аккум камазовский и обязательно чешский настоящий редукторный стартер и никаких китаев
АКБ около стартера и крутит зверь просто)
Лаикосик за видосик.
Привет Сергей! Спасибо большое 🤝👍.